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基本介紹

三(san)水(shui)站(zhan)，全名為(wei)三(san)水(shui)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)，隸(li)屬于廣州鐵路（集團）公司肇慶車(che)務(wu)段管轄，是(shi)佛(fo)山市(shi)四大火(huo)(huo)車(che)站(zhan)之(zhi)一，距(ju)廣州站(zhan)49公里，距(ju)茂(mao)名東(dong)站(zhan)310公里。由于廣佛(fo)肇城(cheng)軌、南(nan)廣及(ji)貴(gui)廣高鐵的(de)開通、在中(zhong)國火(huo)(huo)車(che)進入(ru)高鐵時代的(de)形(xing)(xing)勢下(xia)，這個當(dang)時的(de)百年(nian)普(pu)速(su)舊火(huo)(huo)車(che)站(zhan)逐漸(jian)被時代淘(tao)汰、根據近期規劃、廣茂(mao)鐵路也會將進行電氣化提速(su)改造(zao)、成為(wei)動(dong)車(che)站(zhan)或者與(yu)佛(fo)山火(huo)(huo)車(che)站(zhan)形(xing)(xing)成市(shi)郊鐵路站(zhan)，加強(qiang)禪城(cheng)區與(yu)三(san)水(shui)區之(zhi)間的(de)交通和聯系。

歷史(shi)：三(san)水(shui)火車(che)站始建于清政府期間，由(you)美(mei)利堅合眾國(guo)合興公司投資修建。此外，廣(guang)三(san)線(xian)(xian)是(shi)廣(guang)東(dong)地區(qu)歷史(shi)悠久(jiu)的(de)鐵路(lu)、是(shi)廣(guang)東(dong)省第(di)一條開通火車(che)的(de)鐵路(lu)線(xian)(xian)、三(san)水(shui)站也(ye)是(shi)廣(guang)三(san)線(xian)(xian)的(de)終點站。

參觀信息

站點交通

停靠站點：三(san)水火(huo)車站

途經(jing)線路(lu)：601、602、606A、613A、638、639、640、641、642、644、662

停靠站(zhan)點：新廣場(chang)(chang)（文化廣場(chang)(chang)）

途(tu)經線路：601、606A、611、633、637、638、639、644、662

建設沿革

三(san)(san)水站(zhan)(zhan)(zhan)前身是(shi)佛山地(di)區三(san)(san)水河(he)口火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)，這(zhe)是(shi)目前廣東省保留(liu)下來的較早的火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)，地(di)處三(san)(san)水城區西6公里的西南街道(dao)北江(jiang)新(xin)區內。據河(he)口站(zhan)(zhan)(zhan)原站(zhan)(zhan)(zhan)長蔡(cai)老先(xian)生(sheng)介紹，上(shang)世紀70年代他們在給鐵路換(huan)軌時，發現一些鋼軌上(shang)還清楚地(di)刻著“1901”字樣。據《三(san)(san)水縣(xian)志》記載，三(san)(san)水站(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)廣三(san)(san)鐵路終(zhong)點站(zhan)(zhan)(zhan)，興建時有(you)兩股道(dao)，站(zhan)(zhan)(zhan)臺長500米(mi)，寬5米(mi)。當(dang)時有(you)大量的客運(yun)、貨(huo)運(yun)從廣州運(yun)往三(san)(san)水中轉，然(ran)后再用船運(yun)到沿江(jiang)各地(di)。

1958—1961年(nian)、1977—1991年(nian)。自(zi)廣(guang)三(san)(san)線(xian)(xian)上的(de)三(san)(san)水(shui)站出岔(cha)，經(jing)肇(zhao)慶、新(xin)興、陽(yang)春到茂名修(xiu)建(jian)三(san)(san)茂線(xian)(xian)，是連接(jie)珠江三(san)(san)角洲與粵西(xi)地(di)區(qu)的(de)交通(tong)干線(xian)(xian)。三(san)(san)茂鐵路(lu)是一條(tiao)橫貫廣(guang)東省中(zhong)部至西(xi)部的(de)一條(tiao)鐵路(lu)，起自(zi)佛山市(shi)三(san)(san)水(shui)區(qu)，終于(yu)茂名市(shi)，全長(chang)357公里，是一條(tiao)中(zhong)華人民共(gong)和國(guo)鐵道部與廣(guang)東省合資修(xiu)筑的(de)一條(tiao)路(lu)網(wang)性地(di)方鐵路(lu)。三(san)(san)水(shui)至云浮腰古(gu)鎮段的(de)91公里路(lu)軌于(yu)1983年(nian)建(jian)成(cheng)，三(san)(san)茂鐵路(lu)全線(xian)(xian)于(yu)1991年(nian)通(tong)車，1991年(nian)5月3日正式投入營(ying)運，全程(cheng)單線(xian)(xian)鐵路(lu)。它(ta)作為中(zhong)國(guo)南疆與內(nei)地(di)聯系的(de)第二條(tiao)通(tong)道，對緩(huan)和廣(guang)東物資流動，改善(shan)廣(guang)東省經(jing)濟(ji)(ji)布局，開發沿(yan)海(hai)地(di)區(qu)資源，促(cu)進粵西(xi)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)(ji)繁榮具有重要(yao)意義。