黃龍600是(shi)錢江(jiang)摩托(tuo)收購意(yi)大利(li)貝納利(li)摩托(tuo)之后,以原型(xing)車(che)形態借助(zhu)貝納利(li)的成熟(shu)技術在國內生產的車(che)型(xing),它屬(shu)重型(xing)機車(che)范疇,排量600cc,采(cai)用直列四(si)缸設計,水冷(leng)散(san)熱。
從(cong)車(che)(che)(che)型(xing)的設計類(lei)型(xing)看(kan),屬(shu)于(yu)典型(xing)的意大(da)利(li)式的街(jie)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing),與傳統的日系街(jie)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)相(xiang)比(bi),它的坐(zuo)(zuo)姿設計,俯(fu)傾感更強(qiang),騎行坐(zuo)(zuo)姿介于(yu)跑車(che)(che)(che)與街(jie)車(che)(che)(che)之間。
型(xing)號(hao)為BJ600GS的(de)黃龍600,整體線條保(bao)留了(le)過去貝納利(li)車款(kuan)特立獨(du)行的(de)風格(ge),僅從車輛規格(ge)來看,黃龍600就交出了(le)亮眼(yan)的(de)成績(ji)單——倒立式前叉、輻射(she)卡(ka)鉗、高(gao)剛性車架以(yi)及粗壯的(de)后(hou)搖臂,就算(suan)擺(bai)在日本600級(ji)街車面前,此配備也絲毫不(bu)顯遜(xun)色。受到(dao)意(yi)大利(li)設計風格(ge)的(de)影(ying)響(xiang),原本應該以(yi)中(zhong)規中(zhong)矩外觀(guan)呈現(xian)的(de)NK車款(kuan),在意(yi)大利(li)浪漫多情(qing)的(de)民族(zu)性影(ying)響(xiang)之下,被賦(fu)予(yu)了(le)夸(kua)張的(de)肌肉線條,展現(xian)出不(bu)同于(yu)傳統的(de)外觀(guan)。
螳螂般銳利的車頭造型,同樣也被使用在黃龍600上,以夸張卻又獨樹一格的概念,為新一代的街車做出不同的詮釋。而側置設計的后避震、霸氣的中尾部雙出排氣管與更具科技感的LED尾燈,整體后部造型給人的印象,甚至比跑車更為深刻。其車架設計也是過去Benelli旗下車款的招牌,鋼管與鋁合金巧妙鎖固成為主車架,鋼與鋁的結合,在黃龍600上不單單是一種結構,而是一種藝術,也為摩托車的設計精神融入了意式浪漫。
黃龍搭載排氣量600ml,壓(ya)縮比11.5:1的(de)四(si)缸水(shui)冷DOHC16氣門發動機,可(ke)于12000rpm產(chan)生(sheng)60kw的(de)最大動力(li)(li),55N.m的(de)最大扭(niu)(niu)力(li)(li)使它在(zai)低轉(zhuan)(zhuan)速時依然能(neng)提供足(zu)夠的(de)牽引力(li)(li),且引擎(qing)采(cai)用(yong)長沖程(cheng)設計,65×45.2mm的(de)缸徑、沖程(cheng)配置,只(zhi)要8000rpm就可(ke)獲得最大扭(niu)(niu)力(li)(li),低轉(zhuan)(zhuan)速域出力(li)(li)扎實(shi),全段反應線性。
KYB品牌倒立式(shi)前(qian)叉,有助(zhu)于獲得輕盈、優質的操控感受,BREMBO制(zhi)(zhi)動(dong)+博世雙通道ABS,線性制(zhi)(zhi)動(dong),安全可靠(kao),日本進(jin)口SUNSTAR品牌前(qian)雙制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan),制(zhi)(zhi)動(dong)效果毋庸置疑。
KYB全段(duan)可調(diao)后減振,兼顧操控性(xing)能(neng)和舒適性(xing)能(neng),17寸(cun)瑪(ma)吉斯(si)SupermaxxST高性(xing)能(neng)運動胎,前120/70后180/55,擁有出色的抓地力和濕地防滑性(xing)能(neng)。
分體式(shi)手把背光按鍵;16.4L肌肉感油箱;分體式(shi)座椅
采用(yong)BYD比亞(ya)迪5寸全彩TFT全視(shi)角屏,光感自動切換,汽車無鑰匙啟動芯片技術,1.5米(mi)(mi)自動識別,50米(mi)(mi)智(zhi)能(neng)尋(xun)車。
名稱:黃龍
型號:BJ600GS
類型:街車
品牌:錢江
制造國:中國
上(shang)市時間:2011/11/1
生產狀態:在銷
工廠(chang)指導(dao)價:39800
平均零售價:39058
實(shi)際排量(ml):600
缸數(個):四(si)缸
沖程:四沖程
壓縮比:11.5:1
最大功率(kw/rpm):60/11000
最大扭矩(N·m/rpm):55/8000
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動方(fang)式:電啟動
環保標準:國Ⅲ
長×寬×高(mm):2120×800×1100
座高(mm):800
最小離地間隙(mm):190
軸距(ju)(mm):1480
空車質量(kg):208
整備(bei)質量(liang)(kg):220
油(you)箱容積(L):15
最(zui)高車(che)速(km/h):218
輪數(個):2
輪胎規格(前):120/70 ZR17
輪(lun)胎規(gui)格(后):180/55 ZR17
制動(dong)系統:前 后
避震系(xi)統:前(qian) 后
行程特性:前 后
錢江摩托始于(yu)1985年,知名摩托車(che)品(pin)牌(pai),吉利集團控股(gu)旗下上市公司,專(zhuan)業從事摩托車(che)整車(che)、發動機以及關鍵零部件研發、制造的綜(zong)合型(xing)企業。
浙江錢江摩(mo)(mo)托股(gu)份有限公司位于(yu)(yu)浙江省溫嶺市。始建于(yu)(yu)1985年,是吉利(li)集團(tuan)旗下一家以摩(mo)(mo)托車(che)整車(che)和發(fa)動機以及關鍵零部件研發(fa)、制造為主業的(de)(de)企業。公司于(yu)(yu)1999年在深交所上市(股(gu)票代碼(ma)000913)。2005年全資收購意(yi)大(da)利(li)百(bai)年摩(mo)(mo)企BENELLI,推動國內(nei)摩(mo)(mo)托車(che)企業跨國并(bing)購的(de)(de)先河(he)。公司擁有錢江摩(mo)(mo)托、Benelli、Keeway、KSR四大(da)摩(mo)(mo)托車(che)品(pin)牌,產品(pin)涵蓋110cc 普通(tong)代步(bu)車(che)到1130cc高檔大(da)排量(liang)賽車(che)等全系列(lie)摩(mo)(mo)托車(che),公司推動國內(nei)大(da)排量(liang)摩(mo)(mo)托車(che)潮流,產品(pin)遠(yuan)銷130個國家和地(di)區(qu)。