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產品設計

BMW K 1600 GTL采用(yong)最緊湊、最高效的(de)(de)并(bing)列(lie)6缸發(fa)動(dong)(dong)機，馬力(li)可達160匹。6缸1.6升(sheng)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機迸發(fa)出175牛米的(de)(de)扭矩(ju)，營造強勁的(de)(de)駕馭(yu)體驗(yan)。如(ru)果騎行(xing)者想要展示運(yun)動(dong)(dong)實力(li)，即便是在較(jiao)低轉速(su)下，并(bing)列(lie)6缸發(fa)動(dong)(dong)機也(ye)能實現驟然(ran)加速(su)，而其動(dong)(dong)力(li)會隨著高速(su)綿延提升(sheng)也(ye)是它的(de)(de)一(yi)項基本特(te)征(zheng)，僅(jin)使(shi)用(yong)7成(cheng)扭矩(ju)就可獲得非(fei)常好(hao)的(de)(de)加速(su)體驗(yan)。還有(you)一(yi)些非(fei)常人性化的(de)(de)設計(ji)元素，比如(ru)電子可調風擋、實用(yong)的(de)(de)置物(wu)(wu)架設計(ji)，側邊箱(xiang)設計(ji)也(ye)提供(gong)了(le)更大的(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)空間。

BMW K 1600 GTL的(de)人機工程學設計專為長(chang)途(tu)旅行而設計，無論是(shi)騎行者還是(shi)后座(zuo)乘客，都(dou)可以感受到其十全(quan)十美的(de)舒適(shi)性。騎行者座(zuo)椅區(qu)域(yu)采用纖薄設計，車(che)把充分(fen)向后延伸，使騎行者實(shi)現輕(qing)松坐姿的(de)情況(kuang)下，行駛數(shu)小時和(he)數(shu)百公里。后座(zuo)乘客更(geng)可以享受寬大的(de)座(zuo)椅區(qu)域(yu)和(he)舒適(shi)的(de)靠(kao)背。

BMW K 1600 GTL獨特的(de)車架(jia)為其提供出(chu)色的(de)操控(kong)性。突破性的(de)雙向扭矩桿(gan)(gan)前懸(xuan)架(jia)，則(ze)實現了全面直觀的(de)騎(qi)行(xing)感受(shou)。發(fa)動機的(de)強勁動力(li)通(tong)過Paralever（平行(xing)扭矩桿(gan)(gan)）系統(tong)傳遞到路面；可選的(de)ESA II（電子懸(xuan)架(jia)調整(zheng)）可以確保BMW K 1600 GTL始終能夠順(shun)暢地(di)行(xing)駛(shi)。借助(zhu)該系統(tong)，只需通(tong)過一個按鈕即(ji)可根據路況和(he)偏好調整(zheng)減(jian)震阻尼。

規格參數

車型概述

型號：BMW K 1600 GTL

類型：街車

品牌(pai)：寶馬 BMW

制造國：德國

上市時間(jian)：2011/1/1

平均零售(shou)價：370180

發動機參數

實際排(pai)量(ml)：1649

缸數(shu)（個）：其他

沖程：四沖程

壓縮比：12.2

缸徑(jing)×行程(mm)：7267.5

最(zui)大功(gong)率(lv)（kw/rpm）：118/7750

最(zui)大扭矩（N·m/rpm）：175/5250

冷卻方式：水冷

供油方式：電噴

啟(qi)動方式：電啟(qi)動

官方油耗（L/100km）：5

環保標準：國Ⅲ

動力傳輸

變速(su)型式(shi)：6擋 /

車體參數

長(chang)×寬×高（mm）：2489×1000×1465

座高(gao)(mm)：750

軸距(mm)：1680

空車質量(kg)：321

整備(bei)質(zhi)量（kg）：348

油箱容積(L)：27

最高車速(su)（km/h）：200

車輪制動

輪數（個）：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎規格（前）：120/70 ZR 17

輪胎規格（后(hou)）：190/55 ZR 17

制動(dong)系(xi)統：前(qian)雙盤(pan)式 后盤(pan)式

制動科技：ABS

避震系(xi)統：前 后

行程特性(xing)：前(qian) 后

品牌介紹

BMW Motorrad誕生于(yu)1923年(nian)，寶馬公司旗下摩托車業務，其經典(dian)的雙缸對置式發動機結構被沿用至今。

寶馬摩托車自1923年(nian)第一輛BMWR32誕生起(qi)，即成為(wei)創新的代名詞(ci)。經典的雙缸對置式發動機結構被(bei)沿(yan)用(yong)至今，流(liu)線型(xing)設計、安全和(he)排放技術創領(ling)行業標(biao)準。

2006年，BMW摩托車(che)旗艦店(dian)登陸北京，將世界尖端品質和(he)極(ji)致駕駛激情引入中國。BMW摩托車(che)越(yue)(yue)野車(che)型：越(yue)(yue)野車(che)，街(jie)道車(che)，旅行車(che)，運(yun)動車(che)，警(jing)用車(che)。

寶馬公(gong)司是世(shi)界(jie)著名汽(qi)車(che)公(gong)司中少有的(de)(de)兼產摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)(de)廠商之一(yi)(yi)。其(qi)摩(mo)托(tuo)車(che)不僅與汽(qi)車(che)一(yi)(yi)樣(yang)出色，而且有著更(geng)加悠久的(de)(de)歷史。早在1923年(nian)，寶馬首席(xi)設計(ji)(ji)師(shi)馬克斯(si)·弗里茲設計(ji)(ji)的(de)(de)第一(yi)(yi)款BMW摩(mo)托(tuo)車(che)R32誕(dan)生(sheng)。在隨后(hou)的(de)(de)幾年(nian)里，寶馬的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)技(ji)術(shu)突飛猛進，1937年(nian)達到了(le)一(yi)(yi)個階(jie)段(duan)性(xing)的(de)(de)至高點(dian)：賽車(che)手恩(en)斯(si)特·海恩(en)創(chuang)造(zao)了(le)279.5公(gong)里時速的(de)(de)世(shi)界(jie)紀錄，該(gai)紀錄一(yi)(yi)直保持了(le)14年(nian)之久。