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基本介紹

春風(feng)650NK搭載了目前中國(guo)先進的(de)(de)摩托車(che)雙缸發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，八氣門(men)配(pei)置和(he)DOHC雙頂(ding)置凸(tu)輪軸技術(shu)，輔(fu)以(yi)無搖臂賽車(che)技術(shu)。輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)的(de)(de)設計理念(nian)，采(cai)用了輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)、高強度的(de)(de)合(he)金(jin)車(che)架與空(kong)心輪轂，行駛性(xing)能全面(mian)提(ti)升；人機(ji)工程學理念(nian)，擁(yong)有(you)600cc排量(liang)同級(ji)(ji)車(che)最佳(jia)的(de)(de)車(che)身前后配(pei)重。換裝全新儀表，新增時(shi)鐘(zhong)和(he)小里程功(gong)能；配(pei)備國(guo)際(ji)頂(ding)級(ji)(ji)馬牌輪胎，顯(xian)著提(ti)高輪胎抓地性(xing)能；前、后減震(zhen)器均采(cai)用國(guo)際(ji)頂(ding)級(ji)(ji)KYB減震(zhen)，具備全自動(dong)(dong)(dong)調節機(ji)構(gou)；采(cai)用了性(xing)能一流的(de)(de)西互制動(dong)(dong)(dong)，配(pei)備浪花型浮(fu)動(dong)(dong)(dong)碟以(yi)及對向四活塞卡鉗。配(pei)置德(de)國(guo)大陸ABS制動(dong)(dong)(dong)系統，方向性(xing)穩定(ding)、平(ping)順性(xing)優異(yi)，有(you)效(xiao)避免制動(dong)(dong)(dong)時(shi)跑偏和(he)側滑的(de)(de)發生。

產品設計

春風650NK整車采(cai)用鉆石型(xing)高拉力(li)鋼(gang)管車架(jia)，抗扭(niu)性與輕量化均優(you)于(yu)普通20#鋼(gang)管二(er)倍以上，可媲美鋁合金車架(jia)般的輕盈(ying)。加(jia)強型(xing)鋼(gang)管式(shi)后搖臂(bei)，強化了運動車型(xing)的駕駛(shi)樂趣。配置(zhi)直列雙(shuang)缸引(yin)擎(qing)，纖(xian)細的車體(ti)寬度(du)(du)，令駕駛(shi)者得以收窄雙(shuang)腳跨(kua)度(du)(du)，與整車溶為(wei)一(yi)體(ti)，靈巧易于(yu)操控。

日本原裝大口徑液(ye)壓、油氣混合式單體后減震，52KW超(chao)(chao)強動力(li)、瞬間百公里加速(su)，加上具有極(ji)度吸引力(li)的650CC大排(pai)量，從(cong)內到外，幾乎(hu)滿足所有高要求的期待，650NK以順(shun)應(ying)極(ji)限的方(fang)式超(chao)(chao)越真實世(shi)界(jie)。

強勁同(tong)時(shi)(shi)，安(an)(an)全性能(neng)也(ye)不容忽視。650NK獨有的(de)安(an)(an)全起步(bu)保護功(gong)能(neng)，可實現強制一檔起步(bu)，超(chao)過8km/h時(shi)(shi)方可掛入二檔，避免快速(su)起步(bu)時(shi)(shi)翻車(che)及人車(che)分離意外的(de)發(fa)生(sheng)。采(cai)用車(che)體側傾傳感(gan)器，當車(che)體在傾斜超(chao)過45度時(shi)(shi)，發(fa)動機7秒內自動熄火。

結合了流暢操控(kong)、完(wan)備性能和高(gao)度(du)安全于一(yi)身(shen)的650NK，能真正(zheng)帶給每一(yi)位駕馭者(zhe)自(zi)由馳騁的樂趣，讓夢(meng)想的征程從(cong)此(ci)成(cheng)為現實。騎上他，風在兩側，自(zi)由在腳下。

規格參數

車型概述

名(ming)稱：650NK

型號：CF650-7B

類型：街車

品牌：春風

制造國：中國

上市時間：2011/1/1

生產狀態：在銷

工廠(chang)指導價：37800

平均零(ling)售價：39401

發動機參數

實際排量(ml)：649.3

缸(gang)數（個）：雙缸(gang)

沖程：四沖程

每(mei)缸氣(qi)門（個）：4

配氣結構：DOHC

壓縮比：11.3：1

最大功率（kw/rpm）：52/8500

最大扭矩（N·m/rpm）：62/7000

冷卻方式：水冷

供油方式：電噴

啟動(dong)方(fang)式(shi)：電(dian)啟動(dong)

官方油(you)耗（L/100km）：6

環保標準：國Ⅳ

動力傳輸

變(bian)速型式：6擋 /

傳(chuan)動(dong)方式：鏈傳(chuan)動(dong)

車體參數

長×寬×高（mm）：2114×757×1100

座高(mm)：795

最小離地間(jian)隙(mm)：150

軸(zhou)距(ju)(mm)：1415

空車質量(kg)：193

整備質量（kg）：206

油箱容積(L)：17

車架形式：鋼管編織式

最高車速(su)（km/h）：170

車輪制動

輪數（個）：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎形式：真空胎

輪胎規格（前）：120/70ZR17

輪胎規格（后）：160/60ZR17

制動系(xi)統(tong)：前雙盤(pan)式(shi), 雙活(huo)(huo)塞卡鉗(qian) 后盤(pan)式(shi), 雙活(huo)(huo)塞卡鉗(qian)

制動科技：ABS

避震系(xi)統：前順(shun)置(zhi)雙減 后側置(zhi)單減

行程特性：前不可調 后可調

其他配置

儀表型式(shi)：液晶式(shi)

行車燈具：LED

手把形(xing)式(shi)：一(yi)體式(shi)

品牌介紹

春風CFMOTO始建于1989年，專注于大(da)排量水冷動力技術(shu)研(yan)發(fa)制造的技術(shu)企業(ye)，主營全地形車、摩托車及后(hou)市場(chang)用(yong)品的研(yan)發(fa)、制造和銷售

浙(zhe)江春(chun)風(feng)動力股份有限公司(si)始(shi)建于(yu)1989年，是一(yi)家專注于(yu)大(da)排(pai)量(liang)水冷動力技(ji)術(shu)(shu)研發制造的(de)技(ji)術(shu)(shu)企業，總部(bu)位于(yu)美麗(li)的(de)杭州，距離上海(hai)浦東(dong)國(guo)際(ji)機場約200公里，公司(si)總股本為(wei)1.345億股，現有員工(gong)1800余人。三十(shi)年來(lai)，春(chun)風(feng)動力堅持自主創(chuang)新發展，積極參與國(guo)際(ji)競(jing)爭，逐步將(jiang)CFMOTO打(da)造成(cheng)為(wei)一(yi)個專業優(you)質動力運動裝備的(de)國(guo)際(ji)化品(pin)牌。2017年8月(yue)18日(ri)，公司(si)成(cheng)功在(zai)上海(hai)證券(quan)交易所掛(gua)牌上市，股票簡稱(cheng)：春(chun)風(feng)動力；股票代碼：603129。

CFMOTO主營業(ye)務(wu)為(wei)全(quan)地形(xing)車(che)(che)，摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)及(ji)后(hou)市場用(yong)品的研發，制(zhi)造(zao)和(he)銷售。我們專注于大排量水冷(leng)動力(li)技術(shu)這一核心競爭力(li)，以(yi)進取之心打造(zao)舒適(shi)的操(cao)控駕(jia)駛(shi)樂趣，讓細節處(chu)彰顯與時俱進的科技感。在中(zhong)國(guo)(guo)，NK家(jia)族系列街車(che)(che)，摩旅(lv)車(che)(che)型650MT，公路旅(lv)行(xing)車(che)(che)650TR-G等已成為(wei)休閑類大排量水冷(leng)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)的行(xing)業(ye)標桿(gan)。2014年春風動力(li)從200多(duo)家(jia)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)中(zhong)脫(tuo)穎(ying)而出，成為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)賓護衛專用(yong)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)指定生產商(shang)，迄今為(wei)止(zhi)CF650G已成功代表國(guo)(guo)家(jia)形(xing)象圓滿(man)執行(xing)國(guo)(guo)賓護衛任務(wu)500余次。