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基本介紹

川崎忍者(zhe)ZX-6R，初代車(che)(che)型于1995年推出，并被(bei)持續升(sheng)級，以(yi)應對本田CBR600、鈴木GSX600R、雅馬哈(ha)R6。19款(kuan)川崎ZX-6R被(bei)摩友(you)稱為川崎小牛，它還有另外(wai)一個名字，就是(shi)大家(jia)熟悉的(de)(de)川崎636，這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)(che)的(de)(de)外(wai)觀(guan)繼(ji)承(cheng)了忍者(zhe)家(jia)族的(de)(de)設(she)計語(yu)言，如果把一輛(liang)(liang)川崎忍者(zhe)400和它放在一起，不(bu)注(zhu)意觀(guan)察的(de)(de)人根本無法區別哪一輛(liang)(liang)是(shi)ZX-6R。除了板(ban)畫為辨(bian)(bian)識(shi)點以(yi)外(wai)，車(che)(che)頭正(zheng)中間Ram-Air川崎空(kong)氣沖壓口(kou)、粗壯的(de)(de)后搖臂、特色的(de)(de)排氣管(guan)，都是(shi)這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)(che)的(de)(de)辨(bian)(bian)識(shi)點。整體來看，這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)(che)的(de)(de)外(wai)觀(guan)戰斗(dou)感(gan)十足，是(shi)一款(kuan)上得(de)了街(jie)道，下得(de)了賽道的(de)(de)車(che)(che)。

產品設計

制動

制(zhi)動方面，它前制(zhi)動為(wei)雙(shuang)310mm花(hua)瓣盤，帶雙(shuang)徑(jing)向安裝，搭(da)(da)配Nissin monobloc輻射式卡鉗，后(hou)為(wei)單個210mm花(hua)瓣盤，帶單活塞卡鉗，前后(hou)都(dou)標配了(le)KIBS ABS，減震方面搭(da)(da)載41mm Showa SFF-BP倒(dao)立式前叉(cha)，無級壓縮(suo)和(he)(he)回彈(dan)阻尼，預載可調(diao)，行程119mm；后(hou)采用底部連桿UNI-T(參數|詢價)rak帶充氣減震，無級壓縮(suo)阻尼調(diao)節，25向可調(diao)回彈(dan)阻尼，完全可調(diao)預載;前叉(cha)和(he)(he)后(hou)減震增加(jia)了(le)彈(dan)簧預緊力和(he)(he)壓縮(suo)阻尼調(diao)節，反(fan)彈(dan)速度變的(de)(de)更慢(man)，這樣做的(de)(de)效果是可以提供更好的(de)(de)支(zhi)撐性和(he)(he)穩定性。

配置

川崎ZX-6R的(de)儀(yi)表使用了忍者400的(de)儀(yi)表，同時，它還配備了三段牽引力控(kong)制系(xi)(xi)統，KIBS智能剎車管理系(xi)(xi)統，電(dian)子快排，滑動(dong)離合(he)等電(dian)控(kong)輔助系(xi)(xi)統。

動力

在(zai)動(dong)力方面，川(chuan)崎ZX-6R并不按套路(lu)出牌(pai)，其他(ta)車廠(chang)的600CC級跑車發動(dong)機排量一(yi)般(ban)為(wei)599CC，而川(chuan)崎ZX-6R的排量為(wei)636CC，它使用了(le)上一(yi)代的水冷四(si)(si)缸四(si)(si)沖程DOHC每缸四(si)(si)氣(qi)門發動(dong)機，有兩種(zhong)輸出模式可(ke)選，常規(gui)模式下它的最大功率(lv)只有95.4KW，而Ram-Air空氣(qi)沖壓狀態下最大功率(lv)達到了(le)100kW，百公里(li)加速(su)只需3.2S。

車型歷史

川崎在1995年(nian)開(kai)始制作ZX-6R的時候，它(ta)是繼1992年(nian)的GSXR600之后第一個(ge)采用鋁制車架的中量(liang)級運動摩托。它(ta)的干(gan)重量(liang)的401.2磅（182千(qian)克(ke)），濕重量(liang)454磅（206千(qian)克(ke)），它(ta)能在3.6秒內從(cong)0加速(su)到(dao)60英里每(mei)小(xiao)時（97千(qian)米每(mei)小(xiao)時）。

1998年發布(bu)的(de)(de)G系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)是ZX-6R的(de)(de)一次(ci)較大的(de)(de)重(zhong)制。G系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)沒有擴大排量，卻(que)讓動(dong)力(li)(li)(li)從100制動(dong)馬力(li)(li)(li)提(ti)升(sheng)到108制動(dong)馬力(li)(li)(li)，這源自全新(xin)設(she)計的(de)(de)氣(qi)箱。整流罩也做了(le)重(zhong)制，但(dan)基本沒什么變化(hua)，至少前大燈(deng)、進氣(qi)道(dao)和風擋玻璃是如(ru)此。在(zai)2000年，J系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)取代了(le)G系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)，通過將(jiang)壓(ya)縮比(bi)從11.8比(bi)1提(ti)升(sheng)到12.8比(bi)1，將(jiang)動(dong)力(li)(li)(li)提(ti)升(sheng)到112制動(dong)馬力(li)(li)(li)。J系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)展示了(le)一些(xie)現代化(hua)的(de)(de)元素，包(bao)括180個分段(duan)的(de)(de)后胎，次(ci)要前大燈(deng)，改進的(de)(de)發電機(ji)，以(yi)及用(yong)棒(bang)狀(zhuang)電纜取代傳統的(de)(de)高(gao)壓(ya)線。

憑借著636cc直列四缸發動機(ji)，ZX-6R所帶來的(de)(de)(de)綠(lv)色(se)(se)(se)軍(jun)團(tuan)(tuan)一直和Ducati的(de)(de)(de)紅(hong)色(se)(se)(se)軍(jun)團(tuan)(tuan)各領風騷，紅(hong)色(se)(se)(se)軍(jun)團(tuan)(tuan)和綠(lv)色(se)(se)(se)軍(jun)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)區(qu)別(bie)，更多(duo)(duo)在(zai)(zai)于許多(duo)(duo)賽(sai)(sai)車(che)(che)組(zu)織允許Kawasaki的(de)(de)(de)綠(lv)色(se)(se)(se)賽(sai)(sai)車(che)(che)在(zai)(zai)傳統(tong)的(de)(de)(de)Supersport組(zu)別(bie)進(jin)行比(bi)賽(sai)(sai)，而(er)Ducati則由于排量(liang)超出而(er)無法參(can)加600cc組(zu)別(bie)的(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)。除(chu)了賽(sai)(sai)車(che)(che)之外，綠(lv)色(se)(se)(se)Kawasaki的(de)(de)(de)理念是讓更多(duo)(duo)的(de)(de)(de)街道騎士(shi)，在(zai)(zai)城鎮(zhen)、街道、峽(xia)谷中的(de)(de)(de)駕駛騎行來得更加靈活(huo)、動力十足！（街道騎士(shi)在(zai)(zai)ZX-6R中的(de)(de)(de)比(bi)例遠高于賽(sai)(sai)車(che)(che)手）。

在(zai)街上(shang)騎(qi)行時，相比起(qi)競爭對手的(de)(de)(de)(de)599cc，ZX-6R多出來的(de)(de)(de)(de)37cc排量(liang)，所帶來的(de)(de)(de)(de)額外動力感(gan)受是十分受歡迎的(de)(de)(de)(de)，將引擎性能最大(da)化，636cc的(de)(de)(de)(de)引擎，是Kawasaki找到最適合公路(lu)與賽(sai)道使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)中量(liang)級車款(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)(de)黃金排氣量(liang)。新款(kuan)(kuan)的(de)(de)(de)(de)ZX-6R采用(yong)了(le)超細霧化噴嘴，提(ti)升(sheng)燃(ran)油(you)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒效率，使(shi)新款(kuan)(kuan)車型加(jia)速(su)更加(jia)有激情。

規格參數

車型概述

型(xing)號：Ninja ZX-6R 636

類型：跑車

品牌：川崎 Kawasaki

制造國：日本

生產狀態：在銷

發動機參數

實際(ji)排(pai)量(ml)：636

沖程：四沖程

壓縮比：12.9:1

缸徑×行程(mm)：

最(zui)大功率(lv)（kw/rpm）：101/13500

最(zui)大扭矩（N·m/rpm）：71/11500

冷卻方式：水冷

啟動(dong)方(fang)式：電啟動(dong)

動力傳輸

變速型式：6擋/

車體參數

長×寬×高（mm）：2085×705×1115

座(zuo)高(mm)：830

最小(xiao)離地間隙(xi)(mm)：130

軸距(ju)(mm)：1395

空車質量(kg)：192

油箱(xiang)容積(L)：17

車輪制動

輪數（個）：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎(tai)規格（前）：120/70ZR17M/C(58W)

輪胎規格（后）：180/55ZR17M/C(73W)

制動系統：前 后

避震系統(tong)：前 后(hou)

行程特(te)性：前 后

品牌介紹

川崎KAWASAKI品(pin)牌(pai)(pai)始于1878年，知名摩托(tuo)車品(pin)牌(pai)(pai)，日本(ben)川(chuan)崎(qi)重(zhong)工(gong)業株式會社旗下，專注于摩托(tuo)車等(deng)運輸機(ji)械和系統領域，專門負責在(zai)華(hua)川(chuan)崎(qi)摩托(tuo)車的進口和銷售的現代化企業。

川崎重工(gong)集團于1878年開始造船事業以來(lai)，在鐵路車(che)輛、飛機、以“KAWASAKI”品牌而聞(wen)名內外的(de)摩托車(che)等運輸機械和(he)系(xi)統領(ling)域(yu)，建立了(le)事業基礎的(de)同(tong)時，為(wei)適應(ying)時代變(bian)化，將其事業擴展(zhan)到包(bao)括燃(ran)氣(qi)輪機、燃(ran)氣(qi)發動(dong)機、能源設備(bei)、環境設備(bei)等在內的(de)能源、環保(bao)領(ling)域(yu)以及包(bao)括產業機器、液壓機器、機器人等在內的(de)產業機器領(ling)域(yu)。

目(mu)前，川(chuan)崎重工(gong)集團通過百年歷史中所(suo)積累的(de)(de)廣泛且高(gao)端的(de)(de)技(ji)術(shu)，提供優質的(de)(de)產品和服務，以向顧客(ke)和社會(hui)做出貢(gong)獻。2007年，我們(men)制訂了“川(chuan)崎集團?使命宣(xuan)言”。在此使命宣(xuan)言中，我們(men)將“為世界(jie)上人們(men)的(de)(de)豐裕(yu)生活與(yu)地球環境的(de)(de)未來(lai)作出貢(gong)獻的(de)(de)Global Kawasaki”作為最(zui)高(gao)理想，并明(ming)確了川(chuan)崎重工(gong)集團應盡(jin)的(de)(de)社會(hui)使命。

世界經濟的發(fa)展以新興國家為主，持續加速增長，另一方(fang)面全球(qiu)變暖等環(huan)境問題日益嚴重(zhong)。在這(zhe)樣的情況下，川崎重(zhong)工集團在運(yun)輸機(ji)械和(he)系統、能(neng)源環(huan)境、產(chan)業機(ji)器的各(ge)(ge)領(ling)域中，按照顧客和(he)社會的各(ge)(ge)種需求(qiu)而提供節能(neng)、低(di)碳與節省資源等追(zhui)求(qiu)低(di)環(huan)境負荷型技術的產(chan)品和(he)服(fu)務，以 “使更(geng)多的人們過上豐(feng)裕生活(huo)”和(he)“全球(qiu)環(huan)保”這(zhe)兩個(ge)看似矛盾(dun)的問題取(qu)得和(he)諧(xie)，對全球(qiu)可持續發(fa)展做出(chu)貢獻。

川(chuan)崎(qi)重工集團為(wei)了應對社會和(he)經營環境的變化，將繼續不斷的改革和(he)創新。我們通(tong)過制造各種產品，對顧客和(he)社會做(zuo)出全球規模的貢(gong)獻，以實現企(qi)業的成長。

川(chuan)崎(qi)重工管理（上海(hai)）有限公(gong)司摩(mo)托車部創建于2013年(nian)，作為川(chuan)崎(qi)重工的一家全資子公(gong)司，負責在(zai)華川(chuan)崎(qi)摩(mo)托車的進口和(he)銷售(shou)。

伴隨著近年的(de)經濟(ji)繁(fan)榮，中國作為較大的(de)摩(mo)托(tuo)(tuo)車市場，其消費者(zhe)對于摩(mo)托(tuo)(tuo)車的(de)品味(wei)日趨多樣化。這種趨勢很可(ke)能(neng)提升娛樂騎手們(men)對Kawasaki的(de)關注。

銷售辦公(gong)室主要(yao)建立(li)在(zai)幾個(ge)大城市，包括上海，北京和成都。

運營(ying)范(fan)圍：摩托車的銷售(shou)，車型包括ATV，RUV，UV，Jet Ski。