新寶駿RM-5是新寶駿品(pin)牌旗下的(de)一款車型，新車基(ji)于R平臺打造，延續了新寶駿的(de)“智能網聯(lian)”品(pin)牌基(ji)因，采用(yong)“星(xing)際幾何(he)”設(she)計理念，軸距為2750mm，并(bing)搭載1.5T和(he)1.5L發動機。
R平(ping)臺具備智能駕享電子架(jia)構(gou)、車型(xing)及動力可延展性強、高效模塊化平(ping)臺架(jia)構(gou)三個特點。
新寶駿RM-5基于(yu)R平臺打造，車身(shen)尺(chi)寸(cun)長寬(kuan)高分別為4705/1806/1615(1625、1645)mm，軸(zhou)距2750mm。采(cai)用“星(xing)際幾何(he)”設計理念，格(ge)柵內部(bu)則采(cai)用矩陣式星(xing)輝格(ge)柵設計，并搭載全新品牌(pai)LOGO。
前(qian)臉方面，鍍鉻飾條(tiao)將(jiang)前(qian)臉兩(liang)側的日間行車燈(deng)連接起來，形成貫穿式燈(deng)組。“U”型(xing)矩陣式星輝格柵與燈(deng)組也融為一體。
車(che)身側(ce)面，新車(che)整(zheng)體比(bi)例較為修長，而嵌(qian)于腰線中間的門(men)把(ba)手與多邊(bian)形幾何輪(lun)廓(kuo)有(you)機融合，使(shi)其與前后燈(deng)組輪(lun)廓(kuo)設(she)計相(xiang)互呼應(ying)。
車(che)(che)尾部分(fen)，新車(che)(che)采用了分(fen)體式尾燈組(zu)設(she)計(ji)，上方為(wei)一條貫穿式燈帶，而下(xia)方兩側則(ze)為(wei)箭羽(yu)式燈組(zu)。
新寶駿(jun)RM-5內飾(shi)設(she)計靈感源自(zi)星際飛(fei)行器，座艙采用(yong)(yong)藍灰(hui)拼接配(pei)(pei)色(se)，配(pei)(pei)合8色(se)可變(bian)氛圍燈及(ji)全(quan)方(fang)位(wei)軟材質包覆。同時(shi)貫穿式空調出(chu)風口(kou)周圍和門板飾(shi)件上(shang)，大(da)量應用(yong)(yong)參數(shu)化3D紋理及(ji)包覆工藝。
中(zhong)控(kong)部分，新(xin)寶駿RM-5采(cai)用12.3英寸儀表盤與10.25英寸中(zhong)控(kong)屏相融(rong)而成的一體(ti)化設計，科技網聯及智能駕駛信息獲(huo)得全新(xin)展示空間(jian)。
座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局(ju)(ju)方面，新(xin)寶(bao)駿(jun)RM-5提供“2+3” 5座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、“2+2+2” 6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和“2+3+2” 7座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)三(san)種(zhong)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局(ju)(ju)。在(zai)6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)布(bu)局(ju)(ju)中(zhong)(zhong)，新(xin)寶(bao)駿(jun)RM-5將提供一種(zhong)獨特(te)的親子方案。6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)布(bu)局(ju)(ju)中(zhong)(zhong)的中(zhong)(zhong)排獨立座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)可以左(zuo)右(you)滑動，靈活調(diao)節，形成(cheng)(cheng)親子座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，方便大人看護童。此外，新(xin)寶(bao)駿(jun)RM-5中(zhong)(zhong)排與后排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)均可獨立放(fang)倒，完成(cheng)(cheng)從2座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)到7座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的多變座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局(ju)(ju)，滿(man)足不同細分用戶的出行需求。
新(xin)寶駿(jun)RM-5在座(zuo)椅設計(ji)上(shang)注重舒適性(xing)與新(xin)材料的運用，座(zuo)椅包覆(fu)采(cai)用多款材質搭配，配合(he)年(nian)輕時尚(shang)的黃色縫線，采(cai)用獨特(te)造型配以精益皮革包覆(fu)，橫向(xiang)延展的航(hang)空頭枕(zhen)配合(he)大尺寸(cun)側翼帶來更(geng)好的橫向(xiang)支撐和包裹感。
在動(dong)(dong)力系(xi)統(tong)方面(mian)，新寶駿RM-5搭載1.5L和1.5T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，其中1.5L發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大輸出功率(lv)為73kW，峰值扭矩為143N·m。 [2] 1.5T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大功率(lv)147馬力，峰值扭矩250牛·米(mi)，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)形式為渦輪增壓/DVVT/直列四缸，傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配(pei)6擋(dang)手動(dong)(dong)變速(su)器，工(gong)信部(bu)綜合油(you)耗(hao)6.9L/100km；傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配(pei)模擬8速(su)CVT，工(gong)信部(bu)綜合油(you)耗(hao)7.4L/100km。
新(xin)寶駿(jun)RM-5除(chu)了配有雙大屏新(xin)寶駿(jun)“手機車聯網”系(xi)統外，還(huan)擁(yong)有自適(shi)應巡航、胎壓(ya)監測、自動(dong)(dong)空調、306全(quan)景影像、手機無線充電、電子手剎+自動(dong)(dong)駐車等(deng)，變速箱將具備雪地模式(shi)和(he)經(jing)濟模式(shi)。
雙屏一體化設計
新寶駿RM-5中(zhong)(zhong)控(kong)部(bu)分采用12.3英(ying)寸(cun)儀表(biao)盤(pan)與10.25英(ying)寸(cun)中(zhong)(zhong)控(kong)屏相融而成的一體(ti)化設計(ji)，科技網聯及智能駕駛信息獲得全新展示空間。
新寶駿(jun)RM-5搭載(zai)了城(cheng)市(shi)與(yu)高速雙(shuang)場景(jing)自(zi)(zi)適應(ying)巡(xun)(xun)航(hang)方(fang)案(an)，ACC自(zi)(zi)適應(ying)巡(xun)(xun)航(hang)（含定速巡(xun)(xun)航(hang)）功能(neng)(neng)不僅可(ke)以實現從(cong)0～130km/h之(zhi)間全(quan)速域覆蓋，還能(neng)(neng)自(zi)(zi)動(dong)根據(ju)前(qian)車(che)(che)(che)調(diao)節車(che)(che)(che)速。主動(dong)安(an)全(quan)部分，新寶駿(jun)RM-5采用(yong)的(de)77GHz長(chang)程毫米(mi)波雷達(da)和多功能(neng)(neng)高清攝像頭相融合對前(qian)方(fang)人、車(che)(che)(che)、路的(de)識別判(pan)斷(duan)更(geng)為精準，其中(zhong)毫米(mi)波雷達(da)探測(ce)距離(li)可(ke)達(da)160m，并且監測(ce)角度可(ke)達(da)90°。為保障夜間的(de)行車(che)(che)(che)安(an)全(quan)，LED頭燈上搭載(zai)了同級(ji)領(ling)先的(de)IHMA智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)遠近光切換(huan)，提升夜間駕(jia)駛安(an)全(quan)性。新寶駿(jun)RM-5搭載(zai)的(de)ADAS L2級(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛輔(fu)助系統(tong)，包(bao)括0-130km/h全(quan)速域自(zi)(zi)適應(ying)巡(xun)(xun)航(hang)、TJA交通擁堵(du)輔(fu)助、ICA高速智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)領(ling)航(hang)、LKA車(che)(che)(che)道(dao)保持輔(fu)助、LDW車(che)(che)(che)道(dao)偏離(li)預(yu)警、BCA彎(wan)道(dao)巡(xun)(xun)航(hang)輔(fu)助、TSW限(xian)速標識預(yu)警和TSA智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)限(xian)速輔(fu)助等科(ke)技配置。
車型名稱：2019款1.5TCVT24小時在線(xian)尊貴(gui)型7座
廠商指導價：12.08萬
廠商：新寶駿
級別：MPV
發動機：108kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型：汽油(you)機
變速箱：8擋CVT
長(chang)×寬×高(mm)：4705×1806×1645
車身結構(gou)：5門(men) 7座 MPV
上市年份(fen)：2019
工(gong)信部油耗(L/100km)：7.4
整車質保(bao)政策：3年或(huo)6萬公里
車(che)長(chang)(mm)：4705
車(che)寬(mm)：1806
車高(mm)：1645
軸距(mm)：2750
整備質(zhi)量(kg)：1565
車身結構(gou)：MPV
車門數：5
座位數：7
油(you)箱容積(L)：48
發動機型號(hao)：LJ0
排量(L)：1.5
排量(mL)：1451
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
缸(gang)蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：147
最大功率(kW/rpm)：108/5200
最大扭矩(Nm/rpm)：250/2200-3400
燃料：汽油
燃油標號：92號
供(gong)油方(fang)式：多點電噴
環保標準：國VI
擋位個數：8
變速箱類型：CVT
變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng)：模(mo)擬8擋無級變(bian)速箱(xiang)
驅動(dong)方式：前置前驅
車體結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：扭力梁式非獨(du)立(li)懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式
后制動器類型：盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車(che)制動類型：電子駐(zhu)車(che)
前(qian)輪胎規格：215/55 R17
后輪胎規格：215/55 R17
備胎：非全尺寸
寶駿汽車是通用(yong)五(wu)菱2010年創建的自主汽車品(pin)牌(pai)，旗下擁有(you)五(wu)菱/寶(bao)駿汽車品(pin)牌(pai)及寶(bao)駿560/寶(bao)駿730/五(wu)菱宏光/寶(bao)駿630等暢銷車型。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)是上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)2010年(nian)創建的(de)自主汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)。寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)品牌(pai)源(yuan)由：“駿(jun)(jun)(jun)”的(de)本義是良駒，寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)即(ji)人(ren)們心愛的(de)良駒。上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)（英文(wen)縮寫SGMW）旗下擁有(you)五菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)汽(qi)(qi)車(che)兩個(ge)品牌(pai)及(ji)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)730、榮光V、五菱(ling)(ling)宏光S1、五菱(ling)(ling)宏光、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610、五菱(ling)(ling)征程(cheng)等(deng)暢(chang)銷車(che)型。、上(shang)(shang)汽(qi)(qi)通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)掛牌(pai)成立于2002年(nian)11月18日，由上(shang)(shang)海汽(qi)(qi)車(che)集團股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)、通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(中國)公(gong)(gong)司(si)、柳(liu)(liu)州五菱(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)有(you)限責任公(gong)(gong)司(si)三方共同組建的(de)大(da)型中中外(wai)合資汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)，其前(qian)身可以追溯到(dao)1958年(nian)成立的(de)柳(liu)(liu)州汽(qi)(qi)車(che)動(dong)力機械廠。公(gong)(gong)司(si)目前(qian)擁有(you)柳(liu)(liu)州河西總部(bu)、柳(liu)(liu)州寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)基(ji)地、青島分公(gong)(gong)司(si)和(he)重慶分公(gong)(gong)司(si)四大(da)制造基(ji)地，形成了南北聯動(dong)、東西呼應的(de)發展新格局，為公(gong)(gong)司(si)在“十二五”末實現200萬(wan)產能規模及(ji)后(hou)續(xu)發展提供堅(jian)實保(bao)障。
夢的起航
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