新(xin)寶駿(jun)(jun)RM-5是新(xin)寶駿(jun)(jun)品(pin)牌(pai)旗下的(de)(de)一款車型，新(xin)車基于R平臺打造，延續了新(xin)寶駿(jun)(jun)的(de)(de)“智能網聯”品(pin)牌(pai)基因，采用“星際幾何”設計理(li)念(nian)，軸距為2750mm，并搭(da)載1.5T和1.5L發動機(ji)。
R平(ping)臺具備(bei)智能駕享電子(zi)架構、車型及動(dong)力可延展性強、高效模(mo)塊化(hua)平(ping)臺架構三(san)個特點。
新寶駿RM-5基于R平(ping)臺(tai)打造，車身尺寸(cun)長寬高分別(bie)為4705/1806/1615(1625、1645)mm，軸距2750mm。采(cai)用“星際幾何”設計(ji)理(li)念，格柵(zha)內(nei)部(bu)則采(cai)用矩陣式(shi)星輝格柵(zha)設計(ji)，并搭載全(quan)新品牌LOGO。
前臉(lian)方面，鍍(du)鉻飾條將前臉(lian)兩側(ce)的日(ri)間行車(che)燈連接起來，形成貫穿式燈組。“U”型矩陣式星輝格(ge)柵與燈組也融為一體。
車身側面(mian)，新車整體比(bi)例(li)較為修長，而嵌于腰線中間的門把手與多邊形幾何(he)輪廓(kuo)有機(ji)融合(he)，使其與前后(hou)燈(deng)組輪廓(kuo)設(she)計相互呼應。
車尾(wei)部分，新(xin)車采用(yong)了分體(ti)式尾(wei)燈組(zu)設計，上方(fang)為一條貫穿式燈帶，而下方(fang)兩(liang)側則為箭(jian)羽式燈組(zu)。
新寶駿(jun)RM-5內飾(shi)設計靈感源自星際(ji)飛(fei)行器，座艙(cang)采用藍灰拼(pin)接配色，配合8色可變(bian)氛圍燈及(ji)全方位軟材質包(bao)覆。同時(shi)貫(guan)穿式空調出風口周圍和(he)門板飾(shi)件上，大(da)量應(ying)用參數化3D紋(wen)理及(ji)包(bao)覆工藝。
中(zhong)控(kong)(kong)部分，新寶駿RM-5采用(yong)12.3英(ying)寸(cun)儀表(biao)盤與10.25英(ying)寸(cun)中(zhong)控(kong)(kong)屏(ping)相融而成的一體化設計，科(ke)技網聯及智(zhi)能駕駛(shi)信(xin)息獲得全新展示(shi)空間(jian)。
座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅布(bu)(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)方(fang)(fang)(fang)面，新寶(bao)駿RM-5提供“2+3” 5座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、“2+2+2” 6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和“2+3+2” 7座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)三(san)種座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅布(bu)(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)。在6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)布(bu)(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)中，新寶(bao)駿RM-5將提供一種獨(du)(du)特(te)的(de)(de)親子方(fang)(fang)(fang)案。6座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)布(bu)(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)中的(de)(de)中排(pai)獨(du)(du)立(li)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅可以左右(you)滑(hua)動，靈(ling)活調節(jie)，形成親子座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅，方(fang)(fang)(fang)便大人(ren)看護童。此外，新寶(bao)駿RM-5中排(pai)與后排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅均可獨(du)(du)立(li)放(fang)倒，完(wan)成從2座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)到(dao)7座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)多變座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅布(bu)(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)，滿足不同細分用戶的(de)(de)出(chu)行需求(qiu)。
新(xin)(xin)寶駿(jun)RM-5在座(zuo)(zuo)椅(yi)設計上注重舒適(shi)性與(yu)新(xin)(xin)材(cai)料的(de)運用，座(zuo)(zuo)椅(yi)包覆采(cai)用多款(kuan)材(cai)質搭(da)配(pei)(pei)，配(pei)(pei)合年輕時尚的(de)黃(huang)色(se)縫線(xian)，采(cai)用獨特造(zao)型(xing)配(pei)(pei)以精(jing)益皮革(ge)包覆，橫向(xiang)延展的(de)航空頭(tou)枕(zhen)配(pei)(pei)合大尺寸(cun)側翼帶來更好的(de)橫向(xiang)支撐和包裹(guo)感。
在(zai)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)(tong)方面，新寶(bao)駿RM-5搭載1.5L和1.5T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，其中1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最大輸出(chu)功(gong)率為73kW，峰值扭(niu)矩為143N·m。 [2] 1.5T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)最大功(gong)率147馬力(li)，峰值扭(niu)矩250牛(niu)·米，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)形式(shi)為渦輪增壓(ya)/DVVT/直列四缸，傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)匹配6擋手(shou)動(dong)(dong)變速器(qi)，工(gong)信部(bu)綜合(he)油(you)耗(hao)6.9L/100km；傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)匹配模擬8速CVT，工(gong)信部(bu)綜合(he)油(you)耗(hao)7.4L/100km。
新(xin)寶駿(jun)RM-5除了配有雙大屏新(xin)寶駿(jun)“手機車聯網”系統外，還擁有自(zi)適應巡航、胎壓監(jian)測、自(zi)動空調、306全(quan)景影像、手機無線充(chong)電(dian)、電(dian)子手剎(cha)+自(zi)動駐車等，變速箱將具(ju)備(bei)雪(xue)地(di)模式和經濟模式。
雙屏一體化設計
新(xin)寶駿RM-5中控部分(fen)采用12.3英寸(cun)儀(yi)表盤與10.25英寸(cun)中控屏(ping)相融而成(cheng)的一體化設計，科技網聯及智能駕(jia)駛(shi)信息獲(huo)得全新(xin)展(zhan)示空間。
新(xin)(xin)寶(bao)(bao)駿(jun)RM-5搭載了(le)城市與高(gao)速(su)(su)(su)雙場景自適(shi)應巡(xun)(xun)航(hang)方案，ACC自適(shi)應巡(xun)(xun)航(hang)（含定(ding)速(su)(su)(su)巡(xun)(xun)航(hang)）功能不(bu)僅可(ke)以(yi)實現(xian)從0～130km/h之間(jian)全(quan)速(su)(su)(su)域(yu)覆蓋，還能自動根據前車(che)調節車(che)速(su)(su)(su)。主動安全(quan)部(bu)分，新(xin)(xin)寶(bao)(bao)駿(jun)RM-5采(cai)用的77GHz長(chang)程(cheng)毫米波雷(lei)(lei)達(da)(da)和(he)多(duo)功能高(gao)清攝像頭相(xiang)融合對(dui)前方人、車(che)、路(lu)的識(shi)別判(pan)斷更為(wei)精準，其(qi)中毫米波雷(lei)(lei)達(da)(da)探測(ce)距離(li)可(ke)達(da)(da)160m，并(bing)且監測(ce)角度可(ke)達(da)(da)90°。為(wei)保障夜間(jian)的行車(che)安全(quan)，LED頭燈上搭載了(le)同級領先的IHMA智能遠近光(guang)切換，提升夜間(jian)駕駛安全(quan)性。新(xin)(xin)寶(bao)(bao)駿(jun)RM-5搭載的ADAS L2級智能駕駛輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)系統，包括0-130km/h全(quan)速(su)(su)(su)域(yu)自適(shi)應巡(xun)(xun)航(hang)、TJA交通擁堵輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)、ICA高(gao)速(su)(su)(su)智能領航(hang)、LKA車(che)道(dao)(dao)保持(chi)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)、LDW車(che)道(dao)(dao)偏離(li)預(yu)警、BCA彎道(dao)(dao)巡(xun)(xun)航(hang)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)、TSW限速(su)(su)(su)標識(shi)預(yu)警和(he)TSA智能限速(su)(su)(su)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)等(deng)科(ke)技配置(zhi)。
車型(xing)名稱：2019款(kuan)1.5TCVT24小時在(zai)線(xian)尊貴(gui)型(xing)7座
廠商指導價：12.08萬(wan)
廠商：新寶駿
級別：MPV
發動機(ji)：108kW(1.5L渦輪增壓(ya))
動力類型：汽油(you)機(ji)
變速箱：8擋(dang)CVT
長×寬×高(mm)：4705×1806×1645
車身結構：5門 7座(zuo) MPV
上市年份：2019
工信(xin)部油耗(L/100km)：7.4
整車質保政策：3年或6萬公里
車長(mm)：4705
車寬(mm)：1806
車高(mm)：1645
軸距(mm)：2750
整(zheng)備質量(kg)：1565
車身(shen)結構：MPV
車門數：5
座位數：7
油箱容積(L)：48
發動機(ji)型號：LJ0
排量(L)：1.5
排量(mL)：1451
進氣形式：渦(wo)輪(lun)增壓
氣(qi)缸(gang)排列(lie)形(xing)式(shi)：直列(lie)（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(shu)(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鑄鐵
最大馬力(Ps)：147
最大功(gong)率(kW/rpm)：108/5200
最大扭矩(Nm/rpm)：250/2200-3400
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油(you)方式：多點電噴
環保標準：國VI
擋位個數：8
變速箱類型：CVT
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：模(mo)擬8擋無級(ji)變(bian)速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式：前置前驅(qu)
車體結構(gou)：承(cheng)載式
助(zhu)(zhu)力類型：電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)力
前懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：扭(niu)力梁(liang)式非獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式
后制動(dong)器類型：盤(pan)式
駐車(che)制動類(lei)型：電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格：215/55 R17
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格：215/55 R17
備胎：非全尺寸
寶駿汽車是通用五(wu)菱2010年創建的自主汽車(che)品牌，旗下擁(yong)有五(wu)菱/寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)汽車(che)品牌及(ji)寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)560/寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)730/五(wu)菱宏(hong)光/寶(bao)駿(jun)(jun)(jun)630等暢銷車(che)型。
寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)是上汽(qi)通用五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)2010年(nian)創建(jian)的(de)(de)自主汽(qi)車(che)(che)(che)品牌(pai)(pai)。寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)品牌(pai)(pai)源由：“駿(jun)(jun)”的(de)(de)本義是良駒，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)即人們心(xin)愛(ai)的(de)(de)良駒。上汽(qi)通用五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)（英文縮寫SGMW）旗(qi)下擁(yong)有(you)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)(che)兩(liang)個品牌(pai)(pai)及寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)730、榮(rong)光V、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)宏光S1、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)宏光、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610、五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)征程(cheng)等暢銷車(che)(che)(che)型(xing)。、上汽(qi)通用五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股份(fen)有(you)限(xian)(xian)公司掛(gua)牌(pai)(pai)成立于2002年(nian)11月18日，由上海汽(qi)車(che)(che)(che)集團股份(fen)有(you)限(xian)(xian)公司、通用汽(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)國)公司、柳州(zhou)(zhou)五(wu)(wu)(wu)菱(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)(xian)責(ze)任公司三方(fang)共同(tong)組建(jian)的(de)(de)大(da)(da)型(xing)中(zhong)中(zhong)外合資汽(qi)車(che)(che)(che)公司，其前身(shen)可以追(zhui)溯到1958年(nian)成立的(de)(de)柳州(zhou)(zhou)汽(qi)車(che)(che)(che)動(dong)(dong)力機械廠。公司目前擁(yong)有(you)柳州(zhou)(zhou)河西總部、柳州(zhou)(zhou)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)基地(di)、青島分(fen)公司和重慶分(fen)公司四(si)大(da)(da)制造(zao)基地(di)，形成了(le)南北聯動(dong)(dong)、東(dong)西呼應的(de)(de)發展新格局，為公司在“十二五(wu)(wu)(wu)”末實(shi)現200萬產能規模(mo)及后續發展提供堅(jian)實(shi)保障。
夢的起航
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