宿(su)(su)遷運河大橋(qiao)(qiao)(qiao)始建于1974年,2009年初,我市有(you)關部(bu)門(men)對大橋(qiao)(qiao)(qiao)進行封(feng)閉,禁止通行,并啟動(dong)了拆(chai)除程序,2010年2月(yue),新(xin)大橋(qiao)(qiao)(qiao)正式施工。2011年6月(yue)3日,大橋(qiao)(qiao)(qiao)邊跨(kua)合龍(long),2011年9月(yue)26日,大橋(qiao)(qiao)(qiao)實現主(zhu)跨(kua)合龍(long)。一座(zuo)位于宿(su)(su)城區(qu)(qu)與宿(su)(su)豫區(qu)(qu)之(zhi)間的運河大橋(qiao)(qiao)(qiao)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)西部(bu)起(qi)于宿(su)(su)城區(qu)(qu)運河路(lu)(lu),沿地面橫穿京(jing)杭大運河,東至宿(su)(su)豫區(qu)(qu)金沙江路(lu)(lu)。全長660.6米(mi)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)設計為雙(shuang)向(xiang)四車道。
宿(su)遷大(da)橋是宿(su)城(cheng)區和宿(su)豫區連接的重要組成部分。
1938年:國民黨搭起第一(yi)座(zuo)木橋(qiao)
那(nei)究(jiu)竟(jing)運(yun)河(he)上的第(di)一座木(mu)橋(qiao)是誰搭(da)建的呢?家住宿豫區順河(he)鎮文(wen)昌(chang)居委會(hui)4組,已經96歲(2011年)的孫長宣回(hui)憶(yi),那(nei)是在(zai)1938年的11月(yue),占(zhan)據睢寧的日寇(kou)東犯(fan)宿遷(qian)前夕,國民黨(dang)八十九軍第(di)一百(bai)九十八團(tuan)團(tuan)長劉(liu)振黃下令(ling)征集木(mu)材和民船(chuan),在(zai)大(da)運(yun)河(he)上架(jia)起浮橋(qiao)。
孫長(chang)宣(xuan)記(ji)得,日寇進駐(zhu)宿城后,為(wei)了(le)運(yun)輸軍(jun)需物資以及(ji)加大(da)(da)對運(yun)東(dong)的掃蕩,將(jiang)原國民黨架設的浮橋(qiao)(qiao)進行加固為(wei)木橋(qiao)(qiao),位(wei)置原是東(dong)圩(wei)門外,現今的馬陵路直沖運(yun)河偏南處,老百姓俗稱“東(dong)洋(yang)橋(qiao)(qiao)”。木橋(qiao)(qiao)可通汽車。并按距留有木柵欄伸出,行人可避(bi)車輛(liang)。1945年8月18日,日寇撤離(li)宿遷逃(tao)往新安鎮時,放火焚燒大(da)(da)木橋(qiao)(qiao),致大(da)(da)木橋(qiao)(qiao)局部燒毀(hui)。
1945年:共產黨維(wei)修老木橋
1945年8月19日,我(wo)泗宿縣總隊及宿遷縣警(jing)衛團相繼(ji)進城(cheng),宿遷縣城(cheng)由中共淮北分區泗宿縣民主政府接管,宿城(cheng)第一(yi)次解放。隨后拆除廟宇殿堂,將(jiang)木(mu)材運(yun)來維修加固運(yun)河大木(mu)橋。該橋的中間,橋板是活動的,每(mei)逢遇到(dao)來船,橋板被抽(chou)回到(dao)東西兩側(ce)。這(zhe)座木(mu)橋,就成了(le)連(lian)接運(yun)河兩岸(an)的重要通道。
1950年,由于木(mu)橋損(sun)毀(hui)嚴重,遂開始加(jia)固維修,至當年8月重修竣工(gong)。從這張(zhang)彌足珍貴的(de)照片(pian)上可以看(kan)到(dao),該(gai)橋寬2米多,橋上有(you)(you)欄桿,橋下每排(pai)插入水中(zhong)的(de)3根木(mu)樁(zhuang)成M形。而照片(pian)中(zhong)橋上有(you)(you)多人(ren)在走(zou)動(dong),對面岸邊的(de)城里還可看(kan)到(dao)兩層房屋。直(zhi)至1959年,因為大木(mu)橋木(mu)質腐爛,加(jia)之阻礙運河(he)船只(zhi)通航,被拆除。
1974年:京杭運(yun)河大橋(qiao)開工建設(she)
1974年11月(yue),在原木(mu)橋(qiao)南側及通往河(he)東(dong)化肥廠的南渡口開工建設(she)第(di)(di)一(yi)座(zuo)鋼(gang)筋混凝土(tu)結構的“京杭運河(he)宿(su)遷大(da)橋(qiao),也就(jiu)是人們稱(cheng)之為的”一(yi)號橋(qiao)“。1976年末(mo),宿(su)遷運河(he)上第(di)(di)一(yi)座(zuo)鋼(gang)筋混凝土(tu)大(da)橋(qiao)建成,并與1977年5月(yue)6日(ri)正式(shi)通車。
歷經30多(duo)年(nian)(nian)的風(feng)雨,一號橋(qiao)不堪重負,其間經過多(duo)次封閉維修。但最終經過有(you)關部門檢(jian)測(ce),已經成為(wei)一座(zuo)危橋(qiao)。2009年(nian)(nian),為(wei)了(le)(le)安全,更為(wei)了(le)(le)城市建(jian)設需要(yao),市政府決定將該橋(qiao)封閉,并在原址重建(jian)新橋(qiao)。新橋(qiao)與2011年(nian)(nian)通車。
建(jian)市后建(jian)起(qi)10座大橋
隨(sui)著地級宿遷(qian)市(shi)的成立,宿遷(qian)城區(qu)在(zai)運河(he)(he)上又先后架起(qi)了9座運河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。特別是一號橋(qiao)(qiao)(qiao)與市(shi)府東路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和項王路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)之(zhi)(zhi)(zhi)間僅隔數(shu)百米,在(zai)運河(he)(he)上建橋(qiao)(qiao)(qiao)如此(ci)之(zhi)(zhi)(zhi)密,令人贊(zan)嘆。這(zhe)些運河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的建成通車(che),使運河(he)(he)兩岸連(lian)成一片,真正(zheng)是“天塹變通途”。現如今,在(zai)城區(qu)范圍(wei)內(nei),先后建起(qi)10座運河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao),令人驚嘆。除宿新(xin)高速公路(lu)運河(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)高速專(zhuan)用通道(dao)外,其余九座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)加之(zhi)(zhi)(zhi)宿遷(qian)船閘(zha)都可正(zheng)常通行,極大(da)(da)方便了市(shi)民(min)出行。
每座大橋都有自己名字
宿(su)(su)(su)遷(qian)人為(wei)方便習(xi)慣按照建橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時間(jian)先后(hou)順序,將大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)一號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、二號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)……其實每座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)都有自(zi)己(ji)的名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)字。自(zi)西向(xiang)東再向(xiang)南(nan)(nan)這10座(zuo)宿(su)(su)(su)遷(qian)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)稱依次為(wei):通湖大(da)(da)(da)(da)(da)道(dao)跨(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)引湖運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);連接環(huan)(huan)(huan)城(cheng)(cheng)西路(lu)北(bei)接水杉大(da)(da)(da)(da)(da)道(dao)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)宿(su)(su)(su)遷(qian)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)文化大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);發(fa)(fa)展大(da)(da)(da)(da)(da)道(dao)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)發(fa)(fa)展大(da)(da)(da)(da)(da)道(dao)彩(cai)塑運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);環(huan)(huan)(huan)城(cheng)(cheng)北(bei)路(lu)跨(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)北(bei)環(huan)(huan)(huan)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);市府東路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)市府東路(lu)宏(hong)基(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);黃(huang)運(yun)(yun)(yun)(yun)路(lu)跨(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)宿(su)(su)(su)遷(qian)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);項王(wang)(wang)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)項王(wang)(wang)路(lu)秀強運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);環(huan)(huan)(huan)城(cheng)(cheng)南(nan)(nan)路(lu)跨(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)南(nan)(nan)環(huan)(huan)(huan)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);京(jing)杭大(da)(da)(da)(da)(da)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)上南(nan)(nan)京(jing)路(lu)(原(yuan)開發(fa)(fa)區大(da)(da)(da)(da)(da)道(dao))運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),命名(ming)(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)南(nan)(nan)京(jing)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao);宿(su)(su)(su)新高速公(gong)路(lu)京(jing)杭運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)特大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。
宿遷大(da)橋(qiao)原址(zhi)是宿遷京杭運河(he)一號橋(qiao),始建于1976年,它承載了(le)(le)許多老市民揮之不去(qu)的情結。由于歷(li)史(shi)條(tiao)件限制,原大(da)橋(qiao)設計標準較(jiao)低,2008年8月,經有(you)關(guan)部門檢測,大(da)橋(qiao)被鑒定為嚴重危橋(qiao),亟需拆除重建。為了(le)(le)保障人民生(sheng)命財產安全,2009年初,宿遷市有(you)關(guan)部門對(dui)大(da)橋(qiao)進行封閉,啟動了(le)(le)拆除程(cheng)序。
2010年2月(yue),新大(da)(da)橋(qiao)(qiao)正式施(shi)工(gong)。經(jing)過近22個月(yue)的奮戰,宿(su)(su)遷(qian)京杭運河一號橋(qiao)(qiao)重建工(gong)程結束,并于2011年11月(yue)8日順(shun)利(li)通車,同(tong)時(shi)正式更名為宿(su)(su)遷(qian)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)。宿(su)(su)遷(qian)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是市(shi)區首座斜(xie)拉橋(qiao)(qiao),橫跨在京杭大(da)(da)運河上,橋(qiao)(qiao)梁全長660.6米,寬26.5米,設計為雙向四車道,總投資近1.4億元(yuan)。
據宿遷(qian)市交(jiao)通運輸(shu)局(ju)相關負(fu)責人(ren)介紹,宿遷(qian)大橋主(zhu)(zhu)橋采用獨塔(ta)(ta)雙索面(mian)混凝(ning)土(tu)斜拉橋設(she)(she)(she)計,塔(ta)(ta)頂設(she)(she)(she)有(you)避雷設(she)(she)(she)施,塔(ta)(ta)身連接引(yin)線進行(xing)接地(di)。斜拉索外表(biao)設(she)(she)(she)雙層PE護(hu)套,可達到(dao)良好的防腐效果。主(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)造型(xing)由(you)南京藝術學院設(she)(she)(she)計,為鋼筋混凝(ning)土(tu)“門”式結構,在塔(ta)(ta)身及護(hu)欄設(she)(she)(she)計上增加古典元素,使(shi)主(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)更富有(you)地(di)方特(te)色,橫梁(liang)以(yi)浮雕裝(zhuang)飾(shi),主(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)內部(bu)還設(she)(she)(she)有(you)檢修(xiu)梯道(dao)。橫梁(liang)東西(xi)兩(liang)面(mian)中(zhong)部(bu)“印章”處各刻有(you)“宿遷(qian)大橋”四個大字,并用紅(hong)色粉刷,異(yi)常醒目。
在橋(qiao)(qiao)頭記者(zhe)看到(dao),宿遷(qian)大橋(qiao)(qiao)直插云(yun)霄的紅色“門”型(xing)主塔非常壯觀(guan),64根斜拉鋼索,威武莊嚴,橋(qiao)(qiao)下公園還有(you)長椅和圓凳,供市(shi)民休憩。到(dao)了晚上,宿遷(qian)大橋(qiao)(qiao)亮(liang)化美(mei)景(jing)(jing)更是(shi)(shi)美(mei)輪美(mei)奐(huan),大橋(qiao)(qiao)南(nan)北兩側的景(jing)(jing)觀(guan)燈也是(shi)(shi)美(mei)不勝(sheng)收(shou),給人以視(shi)覺(jue)的享受。夜晚,華燈初上,大橋(qiao)(qiao)“門”型(xing)主塔和64根斜拉鋼索與路燈、景(jing)(jing)觀(guan)燈交相輝(hui)映,使宿遷(qian)大橋(qiao)(qiao)成為一道亮(liang)麗的風景(jing)(jing)。
據了解,京杭運河宿遷大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)長660.6米(mi)(mi),接線長178.158米(mi)(mi),總(zong)長838.758米(mi)(mi),寬26.5米(mi)(mi),橫向四(si)車(che)道(dao),總(zong)投資1.3704億元。主塔(ta)(ta)(ta)(ta)承臺頂至(zhi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)頂高度(du)為82.562米(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)面以上塔(ta)(ta)(ta)(ta)高為66米(mi)(mi)。大橋(qiao)(qiao)安裝64根(gen)斜拉(la)索,橋(qiao)(qiao)面設(she)(she)4個(ge)機(ji)動車(che)道(dao),每(mei)個(ge)車(che)道(dao)寬3.75米(mi)(mi),中間帶0.5米(mi)(mi),非機(ji)動車(che)道(dao)寬2.5米(mi)(mi),人行道(dao)3米(mi)(mi)。主橋(qiao)(qiao)采用(yong)(yong)獨塔(ta)(ta)(ta)(ta)雙索面混(hun)(hun)凝土(tu)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)設(she)(she)計,主塔(ta)(ta)(ta)(ta)造型由(you)南京藝術學院(yuan)設(she)(she)計,為鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)“門”式(shi)結構,在塔(ta)(ta)(ta)(ta)身及(ji)護欄(lan)設(she)(she)計上增加古典元素,使主塔(ta)(ta)(ta)(ta)富有地方特色,橫梁設(she)(she)浮雕裝飾。橫梁東西兩面中部“印章”處各刻(ke)有四(si)個(ge)大字(zi)“宿遷大橋(qiao)(qiao)”,并用(yong)(yong)紅色粉刷,特別醒目。