芒果视频下载

基本介紹

宿(su)(su)遷運(yun)(yun)河大(da)橋(qiao)(qiao)始建于(yu)1974年(nian)，2009年(nian)初，我市有關(guan)部(bu)門對大(da)橋(qiao)(qiao)進行封(feng)閉，禁止通(tong)行，并啟動(dong)了拆除程序，2010年(nian)2月(yue)(yue)，新大(da)橋(qiao)(qiao)正式施工。2011年(nian)6月(yue)(yue)3日，大(da)橋(qiao)(qiao)邊跨(kua)合龍，2011年(nian)9月(yue)(yue)26日，大(da)橋(qiao)(qiao)實現主跨(kua)合龍。一座(zuo)位(wei)于(yu)宿(su)(su)城區與宿(su)(su)豫區之間的運(yun)(yun)河大(da)橋(qiao)(qiao)。大(da)橋(qiao)(qiao)西部(bu)起(qi)于(yu)宿(su)(su)城區運(yun)(yun)河路，沿地面橫穿京杭大(da)運(yun)(yun)河，東至宿(su)(su)豫區金沙江路。全長660.6米(mi)。大(da)橋(qiao)(qiao)設(she)計為(wei)雙向四車道。

宿遷大橋是宿城區和宿豫(yu)區連接的(de)重要組成部分(fen)。

建設沿革

1938年：國民黨搭起第一座木(mu)橋(qiao)

那究竟運(yun)河上(shang)的(de)第(di)一座木橋是誰搭建的(de)呢？家住(zhu)宿(su)豫區順河鎮文昌居委會4組，已(yi)經(jing)96歲（2011年）的(de)孫長宣回憶，那是在(zai)1938年的(de)11月，占(zhan)據(ju)睢寧(ning)的(de)日(ri)寇東犯宿(su)遷前夕，國民(min)黨八十(shi)九(jiu)軍第(di)一百九(jiu)十(shi)八團團長劉振(zhen)黃(huang)下令(ling)征集木材和(he)民(min)船，在(zai)大運(yun)河上(shang)架起浮橋。

孫長(chang)宣記得，日寇進(jin)駐(zhu)宿城后(hou)，為了運(yun)輸軍(jun)需(xu)物資以(yi)及加(jia)大(da)對運(yun)東的掃(sao)蕩，將(jiang)原國民(min)黨架(jia)設的浮橋(qiao)進(jin)行(xing)加(jia)固為木橋(qiao)，位置原是(shi)東圩門外，現今的馬陵路(lu)直沖運(yun)河偏南處，老百(bai)姓俗稱“東洋橋(qiao)”。木橋(qiao)可通汽車。并按(an)距留有木柵欄伸(shen)出(chu)，行(xing)人可避車輛。1945年8月18日，日寇撤離(li)宿遷(qian)逃往新安(an)鎮時，放火焚燒大(da)木橋(qiao)，致大(da)木橋(qiao)局(ju)部燒毀。

1945年：共產黨維(wei)修老木(mu)橋

1945年8月19日，我泗(si)宿縣總隊及宿遷縣警衛(wei)團相繼進城(cheng)，宿遷縣城(cheng)由中共淮(huai)北分(fen)區泗(si)宿縣民主政府(fu)接管，宿城(cheng)第一次解放。隨后拆除廟宇殿(dian)堂，將(jiang)木材運來維(wei)修加(jia)固運河大(da)木橋。該橋的中間，橋板是活動的，每逢遇到來船，橋板被抽回到東西(xi)兩側。這(zhe)座木橋，就成了連接運河兩岸的重要通道。

1950年(nian)(nian)，由于木(mu)(mu)橋(qiao)損(sun)毀嚴重，遂開始加(jia)固維修，至當年(nian)(nian)8月重修竣工。從(cong)這張彌(mi)足珍貴的照片上可以看(kan)到，該橋(qiao)寬(kuan)2米(mi)多(duo)，橋(qiao)上有欄(lan)桿，橋(qiao)下每排插入水中(zhong)的3根(gen)木(mu)(mu)樁(zhuang)成(cheng)M形。而照片中(zhong)橋(qiao)上有多(duo)人在走動，對面岸邊(bian)的城(cheng)里還可看(kan)到兩層(ceng)房屋。直至1959年(nian)(nian)，因為大木(mu)(mu)橋(qiao)木(mu)(mu)質腐爛，加(jia)之阻礙運河船只通航，被拆除。

1974年：京杭(hang)運(yun)河大橋開工建設

1974年(nian)11月，在原木橋(qiao)(qiao)南(nan)側及(ji)通(tong)往河(he)東化肥廠的南(nan)渡口(kou)開工建設(she)第(di)一座鋼(gang)筋混(hun)凝土結構的“京杭(hang)運(yun)河(he)宿遷(qian)(qian)大橋(qiao)(qiao)，也(ye)就是人們(men)稱之為的”一號橋(qiao)(qiao)“。1976年(nian)末，宿遷(qian)(qian)運(yun)河(he)上第(di)一座鋼(gang)筋混(hun)凝土大橋(qiao)(qiao)建成，并(bing)與1977年(nian)5月6日(ri)正式(shi)通(tong)車。

歷經30多(duo)年的風雨(yu)，一號(hao)橋(qiao)不堪重(zhong)負，其間經過多(duo)次封閉維修。但最終經過有關部門檢測，已經成(cheng)為(wei)(wei)一座危橋(qiao)。2009年，為(wei)(wei)了安全(quan)，更為(wei)(wei)了城(cheng)市(shi)(shi)建設需要，市(shi)(shi)政(zheng)府決定將該橋(qiao)封閉，并在(zai)原址重(zhong)建新橋(qiao)。新橋(qiao)與(yu)2011年通車(che)。

建市后建起10座大(da)橋

隨(sui)著地級宿(su)(su)遷市的成立，宿(su)(su)遷城(cheng)(cheng)區在運(yun)(yun)河(he)(he)(he)上又先后架起了9座(zuo)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。特別是一號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)與(yu)市府東(dong)路(lu)(lu)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和項(xiang)王(wang)路(lu)(lu)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)之間僅(jin)隔數百米，在運(yun)(yun)河(he)(he)(he)上建橋(qiao)(qiao)(qiao)如此之密，令人贊嘆。這些運(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的建成通車，使運(yun)(yun)河(he)(he)(he)兩岸連成一片，真正(zheng)是“天塹變通途”。現如今，在城(cheng)(cheng)區范圍內，先后建起10座(zuo)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，令人驚嘆。除(chu)宿(su)(su)新高速公路(lu)(lu)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)特大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)高速專(zhuan)用通道外，其余(yu)九座(zuo)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)加之宿(su)(su)遷船閘都(dou)可(ke)正(zheng)常通行(xing)，極大(da)(da)(da)(da)方便了市民出行(xing)。

每座(zuo)大(da)橋(qiao)都有自己(ji)名字(zi)

宿(su)遷人(ren)為(wei)(wei)方便習慣按照建橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時間(jian)先后順序，將大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)一號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、二號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)……其實(shi)每座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)都有自(zi)己的名(ming)(ming)(ming)(ming)字。自(zi)西(xi)向(xiang)(xiang)東(dong)(dong)再向(xiang)(xiang)南(nan)這10座(zuo)宿(su)遷運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)名(ming)(ming)(ming)(ming)稱(cheng)依次為(wei)(wei)：通(tong)湖(hu)大(da)(da)(da)(da)道跨(kua)(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)引湖(hu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；連接(jie)環城(cheng)西(xi)路(lu)(lu)(lu)北接(jie)水杉(shan)大(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)宿(su)遷運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)文化大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；發(fa)展大(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)發(fa)展大(da)(da)(da)(da)道彩塑運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環城(cheng)北路(lu)(lu)(lu)跨(kua)(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)北環運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；市府東(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)市府東(dong)(dong)路(lu)(lu)(lu)宏基運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；黃運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)路(lu)(lu)(lu)跨(kua)(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)宿(su)遷大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；項王路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)項王路(lu)(lu)(lu)秀強運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環城(cheng)南(nan)路(lu)(lu)(lu)跨(kua)(kua)(kua)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)南(nan)環運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；京(jing)杭(hang)大(da)(da)(da)(da)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)上南(nan)京(jing)路(lu)(lu)(lu)（原開發(fa)區大(da)(da)(da)(da)道）運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)(ming)(ming)(ming)名(ming)(ming)(ming)(ming)為(wei)(wei)南(nan)京(jing)路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；宿(su)新高速公路(lu)(lu)(lu)京(jing)杭(hang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)特大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

宿(su)遷大(da)橋原(yuan)址是宿(su)遷京杭運河一號橋，始建于(yu)1976年，它承(cheng)載了許(xu)多老(lao)市民揮之不(bu)去的情結(jie)。由(you)于(yu)歷史條(tiao)件限制，原(yuan)大(da)橋設計(ji)標(biao)準較(jiao)低，2008年8月，經有關(guan)部(bu)(bu)門檢測，大(da)橋被鑒定為嚴(yan)重危橋，亟需(xu)拆(chai)除重建。為了保(bao)障人(ren)民生命財產(chan)安全，2009年初，宿(su)遷市有關(guan)部(bu)(bu)門對大(da)橋進行封(feng)閉(bi)，啟動了拆(chai)除程序。

2010年2月(yue)，新大橋(qiao)(qiao)(qiao)正(zheng)式施工。經過近22個月(yue)的奮戰，宿(su)遷(qian)京(jing)杭(hang)運河一號橋(qiao)(qiao)(qiao)重建工程結束，并于2011年11月(yue)8日順利(li)通(tong)車，同時正(zheng)式更名為(wei)宿(su)遷(qian)大橋(qiao)(qiao)(qiao)。宿(su)遷(qian)大橋(qiao)(qiao)(qiao)是市區首座斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，橫跨(kua)在京(jing)杭(hang)大運河上(shang)，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁全長660.6米(mi)，寬26.5米(mi)，設計(ji)為(wei)雙向四車道，總投資近1.4億元。

據宿(su)遷(qian)(qian)市交通(tong)運(yun)輸局相(xiang)關負(fu)責人介紹，宿(su)遷(qian)(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用獨(du)塔雙(shuang)索(suo)面混凝土斜拉橋(qiao)(qiao)設(she)計，塔頂設(she)有避雷設(she)施，塔身連接(jie)引線進行接(jie)地。斜拉索(suo)外表設(she)雙(shuang)層(ceng)PE護(hu)套，可達到良好的防腐效果。主(zhu)塔造(zao)型由南京藝術學院設(she)計，為鋼筋混凝土“門”式結構(gou)，在塔身及(ji)護(hu)欄設(she)計上增加古典(dian)元素，使主(zhu)塔更(geng)富有地方特色，橫(heng)梁以浮(fu)雕裝飾，主(zhu)塔內部還設(she)有檢修梯道。橫(heng)梁東西(xi)兩面中(zhong)部“印章”處(chu)各刻有“宿(su)遷(qian)(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)”四個大(da)字(zi)，并用紅色粉刷，異(yi)常醒目。

在橋頭記者看(kan)到(dao)，宿遷大橋直插云(yun)霄(xiao)的(de)(de)紅色“門”型主(zhu)塔(ta)非常(chang)壯觀(guan)，64根斜(xie)拉(la)(la)鋼索，威武莊(zhuang)嚴，橋下(xia)公園還有長椅和圓凳，供市民休憩。到(dao)了晚上，宿遷大橋亮化美(mei)景(jing)更(geng)是美(mei)輪美(mei)奐(huan)，大橋南北兩(liang)側的(de)(de)景(jing)觀(guan)燈也是美(mei)不勝收，給(gei)人以視(shi)覺的(de)(de)享受(shou)。夜晚，華燈初上，大橋“門”型主(zhu)塔(ta)和64根斜(xie)拉(la)(la)鋼索與路燈、景(jing)觀(guan)燈交相輝映，使宿遷大橋成為一道亮麗的(de)(de)風(feng)景(jing)。

據了解(jie)，京杭運(yun)河宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)長660.6米(mi)(mi)，接線長178.158米(mi)(mi)，總長838.758米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)26.5米(mi)(mi)，橫(heng)向四車(che)道(dao)(dao)，總投資(zi)1.3704億(yi)元。主(zhu)(zhu)塔承臺(tai)頂至塔頂高(gao)度為(wei)(wei)82.562米(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面以(yi)上塔高(gao)為(wei)(wei)66米(mi)(mi)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)安裝64根(gen)斜拉索，橋(qiao)(qiao)(qiao)面設(she)(she)4個(ge)機動車(che)道(dao)(dao)，每個(ge)車(che)道(dao)(dao)寬(kuan)(kuan)3.75米(mi)(mi)，中間帶0.5米(mi)(mi)，非機動車(che)道(dao)(dao)寬(kuan)(kuan)2.5米(mi)(mi)，人行道(dao)(dao)3米(mi)(mi)。主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)采用獨塔雙索面混凝(ning)土斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)設(she)(she)計，主(zhu)(zhu)塔造(zao)型(xing)由(you)南京藝術學院設(she)(she)計，為(wei)(wei)鋼筋混凝(ning)土“門”式(shi)結構(gou)，在(zai)塔身及護欄設(she)(she)計上增加古典元素，使主(zhu)(zhu)塔富(fu)有(you)地方(fang)特(te)(te)色，橫(heng)梁設(she)(she)浮雕裝飾。橫(heng)梁東西兩面中部“印章”處各刻有(you)四個(ge)大(da)字“宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)”，并用紅(hong)色粉刷(shua)，特(te)(te)別醒目。