芒果视频下载

基本介紹

宿(su)(su)(su)遷運河大(da)橋(qiao)始(shi)建(jian)于1974年，2009年初，我市有關部(bu)門對大(da)橋(qiao)進行(xing)封閉，禁止通行(xing)，并(bing)啟(qi)動了拆除(chu)程序，2010年2月，新大(da)橋(qiao)正式施工。2011年6月3日，大(da)橋(qiao)邊跨(kua)合龍，2011年9月26日，大(da)橋(qiao)實(shi)現主跨(kua)合龍。一座位于宿(su)(su)(su)城(cheng)區與(yu)宿(su)(su)(su)豫區之間的運河大(da)橋(qiao)。大(da)橋(qiao)西部(bu)起于宿(su)(su)(su)城(cheng)區運河路，沿地面橫穿(chuan)京杭大(da)運河，東至宿(su)(su)(su)豫區金沙江路。全長660.6米。大(da)橋(qiao)設計為雙向四車(che)道。

宿(su)遷大橋是宿(su)城區(qu)和宿(su)豫區(qu)連接的重要組成部分(fen)。

建設沿革

1938年：國民黨搭(da)起(qi)第一座木橋

那究竟(jing)運河(he)上(shang)的(de)第一(yi)座木橋是誰搭建的(de)呢？家住宿豫區順河(he)鎮文昌居(ju)委會4組，已經96歲（2011年）的(de)孫(sun)長宣回憶，那是在1938年的(de)11月，占據(ju)睢寧的(de)日寇東犯(fan)宿遷前(qian)夕，國民黨八十九(jiu)軍第一(yi)百九(jiu)十八團(tuan)(tuan)團(tuan)(tuan)長劉振黃下(xia)令(ling)征集木材和民船，在大(da)運河(he)上(shang)架起浮橋。

孫長宣記得，日(ri)寇(kou)進駐宿(su)(su)城后，為(wei)了運(yun)輸軍需物資以及加(jia)大(da)(da)對運(yun)東(dong)的掃蕩(dang)，將原國民黨架設的浮橋(qiao)(qiao)進行(xing)加(jia)固(gu)為(wei)木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)，位置原是(shi)東(dong)圩門外，現(xian)今的馬陵(ling)路(lu)直沖運(yun)河偏南處(chu)，老百姓俗(su)稱(cheng)“東(dong)洋橋(qiao)(qiao)”。木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)可通汽車。并按(an)距留有(you)木(mu)(mu)柵欄伸出，行(xing)人可避車輛。1945年(nian)8月18日(ri)，日(ri)寇(kou)撤離宿(su)(su)遷逃往(wang)新安(an)鎮時，放火焚燒(shao)大(da)(da)木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)，致(zhi)大(da)(da)木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)局(ju)部燒(shao)毀。

1945年(nian)：共產黨(dang)維修(xiu)老木橋(qiao)

1945年(nian)8月19日，我泗宿(su)縣總隊及宿(su)遷縣警衛團相繼進城(cheng)，宿(su)遷縣城(cheng)由(you)中共(gong)淮北分區泗宿(su)縣民主政(zheng)府接管，宿(su)城(cheng)第一次解放。隨(sui)后拆(chai)除廟宇(yu)殿(dian)堂(tang)，將木(mu)材運來維修加固(gu)運河大木(mu)橋(qiao)。該橋(qiao)的中間，橋(qiao)板是活動的，每逢(feng)遇到(dao)來船(chuan)，橋(qiao)板被抽(chou)回(hui)到(dao)東西兩側。這座木(mu)橋(qiao)，就成了連接運河兩岸的重要通道(dao)。

1950年(nian)，由于木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)損毀嚴重(zhong)，遂開始加固(gu)維修(xiu)，至當年(nian)8月重(zhong)修(xiu)竣工(gong)。從這張彌足珍貴的照片上可以看到，該橋(qiao)(qiao)寬2米多，橋(qiao)(qiao)上有(you)欄桿，橋(qiao)(qiao)下每排插入(ru)水中(zhong)的3根木(mu)(mu)樁成M形。而照片中(zhong)橋(qiao)(qiao)上有(you)多人在走動，對面(mian)岸邊的城里還可看到兩層房屋。直至1959年(nian)，因為大木(mu)(mu)橋(qiao)(qiao)木(mu)(mu)質腐爛，加之阻礙運河(he)船只通航(hang)，被(bei)拆(chai)除。

1974年(nian)：京杭(hang)運河大(da)橋開工(gong)建設

1974年(nian)11月，在原(yuan)木橋(qiao)(qiao)南側及(ji)通往(wang)河東化(hua)肥廠的(de)南渡口開工建(jian)設第一座鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)土結構的(de)“京(jing)杭運(yun)河宿(su)遷(qian)大橋(qiao)(qiao)，也就是人(ren)們稱之為的(de)”一號橋(qiao)(qiao)“。1976年(nian)末，宿(su)遷(qian)運(yun)河上第一座鋼筋混(hun)(hun)凝(ning)土大橋(qiao)(qiao)建(jian)成，并與1977年(nian)5月6日正(zheng)式通車。

歷經30多(duo)(duo)年(nian)(nian)的(de)風(feng)雨，一(yi)號橋(qiao)(qiao)(qiao)不堪重負，其間(jian)經過(guo)多(duo)(duo)次封(feng)閉維修。但最終經過(guo)有關(guan)部門檢測，已經成為(wei)一(yi)座危橋(qiao)(qiao)(qiao)。2009年(nian)(nian)，為(wei)了安(an)全，更為(wei)了城(cheng)市建設需要，市政府決定(ding)將該橋(qiao)(qiao)(qiao)封(feng)閉，并在原(yuan)址重建新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)與2011年(nian)(nian)通車。

建市后建起(qi)10座大橋(qiao)

隨著地級宿遷(qian)市(shi)的(de)成立(li)，宿遷(qian)城區在運(yun)河(he)(he)(he)上(shang)又先后(hou)架起了9座運(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)。特別是(shi)一(yi)號橋(qiao)(qiao)(qiao)與市(shi)府東(dong)路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和項王路(lu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)之間僅隔數百(bai)米(mi)，在運(yun)河(he)(he)(he)上(shang)建(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)如此之密，令人贊嘆。這(zhe)些運(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)建(jian)成通車，使運(yun)河(he)(he)(he)兩岸(an)連成一(yi)片，真正(zheng)是(shi)“天塹變通途(tu)”。現如今，在城區范圍內，先后(hou)建(jian)起10座運(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，令人驚嘆。除宿新高速(su)公路(lu)運(yun)河(he)(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)為高速(su)專用通道外，其余(yu)九座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)加之宿遷(qian)船(chuan)閘都(dou)可正(zheng)常通行(xing)，極大(da)(da)方便了市(shi)民出行(xing)。

每(mei)座(zuo)大橋都有自己名字

宿(su)(su)遷人為(wei)(wei)方便習慣(guan)按照建橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時間(jian)先后(hou)順序，將大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)命(ming)名(ming)為(wei)(wei)一號橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、二號橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)……其實(shi)每座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)都有自(zi)(zi)己的(de)名(ming)字。自(zi)(zi)西向東(dong)再(zai)向南(nan)(nan)這10座(zuo)宿(su)(su)遷運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)名(ming)稱依(yi)次為(wei)(wei)：通湖大(da)(da)(da)(da)(da)(da)道跨運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)引湖運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；連接環城(cheng)西路(lu)(lu)(lu)北接水(shui)杉(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)宿(su)(su)遷運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)文(wen)化大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；發展(zhan)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)發展(zhan)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)道彩(cai)塑運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環城(cheng)北路(lu)(lu)(lu)跨運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)北環運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；市府東(dong)路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)市府東(dong)路(lu)(lu)(lu)宏基運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；黃運(yun)(yun)(yun)(yun)路(lu)(lu)(lu)跨運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)宿(su)(su)遷大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；項王路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)項王路(lu)(lu)(lu)秀(xiu)強運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環城(cheng)南(nan)(nan)路(lu)(lu)(lu)跨運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)南(nan)(nan)環運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；京杭(hang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)上南(nan)(nan)京路(lu)(lu)(lu)（原(yuan)開發區大(da)(da)(da)(da)(da)(da)道）運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)為(wei)(wei)南(nan)(nan)京路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；宿(su)(su)新高速公路(lu)(lu)(lu)京杭(hang)運(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)特大(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)原址是宿(su)遷(qian)京(jing)杭(hang)運河一號橋(qiao)(qiao)，始(shi)建(jian)于1976年(nian)，它承載了許(xu)多(duo)老(lao)市民揮之不去的情結。由于歷(li)史條件(jian)限制，原大(da)橋(qiao)(qiao)設(she)計標準較低(di)，2008年(nian)8月，經有(you)(you)關部門檢測，大(da)橋(qiao)(qiao)被鑒定為嚴重危(wei)橋(qiao)(qiao)，亟(ji)需拆除重建(jian)。為了保障(zhang)人民生命財產(chan)安全，2009年(nian)初，宿(su)遷(qian)市有(you)(you)關部門對大(da)橋(qiao)(qiao)進行封(feng)閉(bi)，啟動了拆除程(cheng)序。

2010年2月(yue)，新大(da)橋(qiao)正式施工。經過近(jin)22個月(yue)的奮戰，宿遷京杭(hang)運河一號橋(qiao)重建(jian)工程結束(shu)，并于2011年11月(yue)8日(ri)順(shun)利通車，同時正式更名為宿遷大(da)橋(qiao)。宿遷大(da)橋(qiao)是市區首座斜拉橋(qiao)，橫跨在京杭(hang)大(da)運河上，橋(qiao)梁(liang)全(quan)長660.6米，寬26.5米，設計為雙向(xiang)四車道(dao)，總投(tou)資近(jin)1.4億元。

據宿遷(qian)市交通運(yun)輸局(ju)相關負責(ze)人介(jie)紹，宿遷(qian)大橋(qiao)主橋(qiao)采(cai)用獨塔(ta)雙索(suo)面(mian)混(hun)凝(ning)土斜(xie)拉(la)橋(qiao)設(she)計(ji)，塔(ta)頂設(she)有(you)避雷設(she)施，塔(ta)身連接(jie)引(yin)線(xian)進行接(jie)地。斜(xie)拉(la)索(suo)外表設(she)雙層PE護(hu)套，可達到良好的防腐(fu)效(xiao)果(guo)。主塔(ta)造型由(you)南京藝(yi)術學院設(she)計(ji)，為鋼筋混(hun)凝(ning)土“門”式結構，在塔(ta)身及護(hu)欄(lan)設(she)計(ji)上增加古典(dian)元素，使(shi)主塔(ta)更富有(you)地方特色，橫(heng)梁以浮雕裝飾(shi)，主塔(ta)內部(bu)(bu)還設(she)有(you)檢(jian)修(xiu)梯(ti)道。橫(heng)梁東西兩面(mian)中部(bu)(bu)“印章”處各刻有(you)“宿遷(qian)大橋(qiao)”四個大字，并(bing)用紅色粉刷，異常醒目(mu)。

在橋(qiao)(qiao)頭記者看(kan)到，宿(su)遷大(da)(da)橋(qiao)(qiao)直插云霄的紅色“門”型主塔非常(chang)壯觀，64根斜拉(la)鋼索(suo)(suo)，威武莊(zhuang)嚴，橋(qiao)(qiao)下公園(yuan)還有長椅和(he)圓凳，供市民休憩。到了晚上，宿(su)遷大(da)(da)橋(qiao)(qiao)亮化美景(jing)(jing)更是美輪美奐，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)南北兩側的景(jing)(jing)觀燈也是美不勝收，給人(ren)以視覺的享受。夜晚，華燈初上，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)“門”型主塔和(he)64根斜拉(la)鋼索(suo)(suo)與路燈、景(jing)(jing)觀燈交相輝映(ying)，使宿(su)遷大(da)(da)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為一(yi)道亮麗的風景(jing)(jing)。

據了解(jie)，京(jing)杭運河宿(su)遷大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)長660.6米(mi)(mi)(mi)(mi)，接線長178.158米(mi)(mi)(mi)(mi)，總長838.758米(mi)(mi)(mi)(mi)，寬26.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，橫向(xiang)四(si)車(che)道，總投資1.3704億(yi)元(yuan)。主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)承臺頂(ding)至(zhi)塔(ta)(ta)(ta)頂(ding)高度為82.562米(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面(mian)以上塔(ta)(ta)(ta)高為66米(mi)(mi)(mi)(mi)。大橋(qiao)(qiao)安(an)裝(zhuang)64根斜拉索(suo)，橋(qiao)(qiao)面(mian)設(she)4個(ge)機動車(che)道，每個(ge)車(che)道寬3.75米(mi)(mi)(mi)(mi)，中間(jian)帶0.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，非機動車(che)道寬2.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，人行(xing)道3米(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用獨(du)塔(ta)(ta)(ta)雙索(suo)面(mian)混凝土(tu)斜拉橋(qiao)(qiao)設(she)計(ji)，主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)造型(xing)由南(nan)京(jing)藝術(shu)學院設(she)計(ji)，為鋼筋(jin)混凝土(tu)“門(men)”式結構(gou)，在塔(ta)(ta)(ta)身及護(hu)欄設(she)計(ji)上增加古典元(yuan)素，使主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)富有地(di)方特色，橫梁(liang)設(she)浮雕裝(zhuang)飾。橫梁(liang)東西兩面(mian)中部“印章(zhang)”處各刻有四(si)個(ge)大字“宿(su)遷大橋(qiao)(qiao)”，并用紅色粉(fen)刷(shua)，特別醒(xing)目。