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基本介紹

泗陽大(da)橋(qiao)成功的連(lian)接了京(jing)杭大(da)運河(he)南北兩岸交通，是(shi)(shi)千里(li)京(jing)杭大(da)運河(he)上第一(yi)座紅色、A型、斜塔(ta)斜拉橋(qiao)，也是(shi)(shi)進入新世紀(ji)泗陽新的地標(biao)工(gong)程(cheng)、門戶(hu)工(gong)程(cheng)，更是(shi)(shi)泗陽“跨過大(da)運河(he)、擁抱洪澤湖”城市發展戰略的重點工(gong)程(cheng)之一(yi)。

泗陽大橋原橋于(yu)1977年建(jian)(jian)成通車，2009年4月(yue)26日(ri)下午成功爆破拆除，結束(shu)了其30年的歷(li)程(cheng)，新橋于(yu)2009年8月(yue)28日(ri)正(zheng)式(shi)開工建(jian)(jian)設(she)，2011年6月(yue)29日(ri)正(zheng)式(shi)建(jian)(jian)成通車。

泗陽大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)選用獨塔雙索(suo)(suo)面斜拉(la)(la)結(jie)構(gou)，由于呈5度(du)的(de)(de)傾斜角，對施工、檢(jian)(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)要求非(fei)常高。全橋(qiao)共60根斜拉(la)(la)索(suo)(suo)，在工程(cheng)上的(de)(de)應用技(ji)術首次(ci)采用耐久性較好環氧涂層鋼(gang)(gang)絲拉(la)(la)索(suo)(suo)，通過在鋼(gang)(gang)索(suo)(suo)中安(an)裝(zhuang)智(zhi)能監測(ce)(ce)芯片、研究索(suo)(suo)力和溫度(du)智(zhi)能化(hua)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)技(ji)術，為(wei)大橋(qiao)斜拉(la)(la)索(suo)(suo)的(de)(de)健康狀況評價提(ti)(ti)供了手段(duan)和依據(ju)，既避免了安(an)全事(shi)故的(de)(de)發(fa)生，又為(wei)實(shi)現資源(yuan)節約型交通建設養護管理技(ji)術提(ti)(ti)供了技(ji)術支撐。

橋(qiao)(qiao)塔(ta)狀(zhuang)若大(da)(da)寫英文(wen)字母A，高(gao)84米，命名為“時(shi)代(dai)(dai)之門(men)”，具有(you)開啟新時(shi)代(dai)(dai)的(de)寓(yu)意，通過這一“時(shi)代(dai)(dai)之門(men)”將(jiang)泗陽迎賓大(da)(da)道(dao)、城(cheng)廂古(gu)(gu)(gu)鎮、明清騾馬古(gu)(gu)(gu)街(jie)、縣城(cheng)老(lao)城(cheng)區、新城(cheng)區有(you)機串聯在(zai)一起，連成了一條完整的(de)歷史文(wen)化(hua)軸線。她(ta)見證了泗水古(gu)(gu)(gu)國(guo)的(de)繁華(hua)與(yu)(yu)變遷，更昭示著泗陽建成全(quan)面小康、跨(kua)入全(quan)國(guo)百強的(de)美好(hao)未來(lai)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)整體設計體現出古(gu)(gu)(gu)樸與(yu)(yu)現代(dai)(dai)、婉約與(yu)(yu)剛健的(de)特色(se)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)上，剛健有(you)力(li)(li)的(de)“拱(gong)門(men)”主塔(ta)，與(yu)(yu)騾馬古(gu)(gu)(gu)街(jie)上的(de)巍巍寶塔(ta)等古(gu)(gu)(gu)建筑遙相(xiang)呼(hu)應。簡潔(jie)明快的(de)拉索，具有(you)鮮(xian)明的(de)時(shi)代(dai)(dai)感和令人震(zhen)撼(han)的(de)視覺沖擊力(li)(li)。

功能價值

泗(si)陽(yang)(yang)大橋為溝通京(jing)杭運河(he)(he)(he)南北兩岸的重(zhong)要城(cheng)(cheng)市通道(dao)，也是由鹽徐(xu)高(gao)速公路泗(si)陽(yang)(yang)李口(kou)互通連接泗(si)陽(yang)(yang)縣城(cheng)(cheng)的最便捷(jie)通道(dao)。方便了運河(he)(he)(he)兩岸群眾出(chu)行，對于縣城(cheng)(cheng)跨河(he)(he)(he)發(fa)展、泗(si)陽(yang)(yang)城(cheng)(cheng)市由濱水邁(mai)向濱湖時(shi)代具有里(li)程碑(bei)意義，對于泗(si)陽(yang)(yang)城(cheng)(cheng)市由濱河(he)(he)(he)發(fa)展邁(mai)向濱湖時(shi)代具有里(li)程碑(bei)意義。

泗陽(yang)大(da)橋(qiao)是(shi)泗陽(yang)主城區當(dang)之無愧的(de)現代化標(biao)志(zhi)性建(jian)筑。該項(xiang)目的(de)開(kai)(kai)工建(jian)設(she)，既呼(hu)應了(le)全省進一步擴大(da)國內(nei)需求(qiu)、加(jia)大(da)基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)力(li)度的(de)總體(ti)(ti)部署，也必將對(dui)泗陽(yang)拉開(kai)(kai)城市(shi)(shi)框架、完善(shan)“暢通泗陽(yang)”體(ti)(ti)系、打開(kai)(kai)“東向”大(da)門、建(jian)設(she)國內(nei)一流的(de)“濱(bin)水城市(shi)(shi)、運(yun)河新城”，起到(dao)重要的(de)推動作用(yong)。

下一階(jie)段，在京杭運河泗陽(yang)段已有五座(zuo)大(da)橋(qiao)的基礎上，還將建設桃源大(da)橋(qiao)、成(cheng)子湖旅游公(gong)路大(da)橋(qiao)、267省(sheng)道大(da)橋(qiao)和泗陽(yang)港大(da)橋(qiao)。“十二五”末，八橋(qiao)飛(fei)架(jia)南北，將為泗陽(yang)經濟騰飛(fei)插上新的翅膀。

活動及其他

橋塔橫梁鑲(xiang)嵌的“泗陽大(da)橋”四個大(da)字(zi)由前全國政(zheng)協副主席(xi)孫家正親筆(bi)題(ti)寫。

泗(si)(si)陽(yang)縣旅(lv)游局(ju)發起(qi)泗(si)(si)陽(yang)十景(jing)評選活動，泗(si)(si)陽(yang)大橋被評選為泗(si)(si)陽(yang)十景(jing)之一。