芒果视频下载

基本介紹

濱州站，位于山東(dong)省(sheng)濱州市濱城區黃河二十路(lu)(lu)、渤海四路(lu)(lu)（205國道東(dong)方紅路(lu)(lu)口）附近，濱城區政(zheng)府大樓(lou)正北約2公(gong)里處，隸屬于中國鐵(tie)路(lu)(lu)濟南局(ju)集團有限公(gong)司管轄。

濱(bin)州站的站房總面積為1.2萬平(ping)方(fang)米，是二(er)等站。它是濱(bin)州市第(di)一(yi)座大型火(huo)車站，客貨雙運，為德龍(long)煙(yan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（德大鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)段）中間站，預計2025年將成為津濰(wei)高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)（京滬高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)二(er)線、環渤海(hai)高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)）、濟(ji)濱(bin)城際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、濱(bin)臨高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、濱(bin)德城際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、德龍(long)煙(yan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)的始發及(ji)終點站。

經濱(bin)州(zhou)市政府向中國鐵路(lu)濟(ji)南(nan)局集(ji)團有限公(gong)司申請，原德(de)大鐵路(lu)濱(bin)州(zhou)西站(zhan)(zhan)更名為濱(bin)州(zhou)站(zhan)(zhan)，原濱(bin)州(zhou)站(zhan)(zhan)更名濱(bin)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)。

2015年(nian)9月28日，德龍煙鐵路（德大鐵路段）開通，濱州站啟用，結束(shu)了濱州市(shi)不通客(ke)運鐵路的歷史(shi)。

2021年初，濟濱城際鐵路，津濰煙(yan)高(gao)鐵等項目正在有序推進(jin)中。屆(jie)時(shi)，濱州站將(jiang)作(zuo)為(wei)山東(dong)省(sheng)交通(tong)中心之一，可北(bei)上沈陽、北(bei)京(jing)，東(dong)到(dao)威海(hai)、青島，西至西安(an)、鄭州，南達(da)廣州、上海(hai)，告(gao)別濱州市區(qu)不(bu)通(tong)高(gao)鐵的(de)歷史。

建筑設計

設計理念

濱州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)中心里(li)程(cheng)為DK165+400，站(zhan)(zhan)(zhan)房采用線(xian)側(ce)平式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)型布局，旅客(ke)進出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)流線(xian)采用基本(ben)站(zhan)(zhan)(zhan)臺“平進下出(chu)”；中間(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)臺主要通過旅客(ke)天橋與出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)旅客(ke)地道(dao)“上進下出(chu)”流線(xian)模式(shi)來(lai)組織進出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)人流，設旅客(ke)地道(dao)一處。

站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場將設(she)置(zhi)公(gong)交車、出租車、社會車輛、行人等的進出站(zhan)(zhan)(zhan)線，并通過上(shang)下(xia)平(ping)臺的復合交通組織，此外，還(huan)將設(she)置(zhi)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)地區(qu)功能構成包括站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場、車站(zhan)(zhan)(zhan)配套功能區(qu)、軍(jun)用飲食(shi)供應站(zhan)(zhan)(zhan)、站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)公(gong)園、站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)商業(ye)商務區(qu)、居住區(qu)和發展備用地等。站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)空間景觀區(qu)，包括車站(zhan)(zhan)(zhan)入口區(qu)、平(ping)臺花園、階梯廣場、水霧花苑(yuan)和白領公(gong)園。

設計參數

濱州站客(ke)運(yun)站房總(zong)面(mian)積12000平方米。設計年(nian)度(du)客(ke)運(yun)量短(duan)期為64萬(wan)人次，長期91萬(wan)人次，最高聚集人數2200人，總(zong)體設計使用年(nian)限50年(nian)。

規(gui)劃(hua)公(gong)共停車場420個(ge)車位，規(gui)劃(hua)公(gong)交首末站22000平方米(mi)，可容納4-8條公(gong)交線路。總(zong)用地面(mian)積為1.10平方公(gong)里。

站(zhan)房(fang)平(ping)面(mian)形式(shi)為(wei)矩形，平(ping)面(mian)尺寸為(wei)130.4m×38.1m，建筑面(mian)積11486.54平(ping)方米。站(zhan)房(fang)設計(ji)中(zhong)(zhong)部(bu)候(hou)車區二層，兩側生產辦公用(yong)房(fang)為(wei)三層。站(zhan)房(fang)主體采用(yong)鋼筋混(hun)凝土框架(jia)(jia)結構(gou)，兩側屋(wu)面(mian)A、C區采用(yong)鋼筋混(hun)凝土屋(wu)面(mian)；中(zhong)(zhong)部(bu)候(hou)車區屋(wu)面(mian)B區采用(yong)正放四角錐網(wang)架(jia)(jia)結構(gou)屋(wu)面(mian)。

整體布局

濱州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)心里程為(wei)DK165+400，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房采(cai)用(yong)(yong)(yong)線側(ce)平(ping)式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)型布局(ju)，旅客進(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)流(liu)(liu)線采(cai)用(yong)(yong)(yong)基(ji)本站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)“平(ping)進(jin)(jin)下(xia)(xia)出(chu)”；中(zhong)間站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)主要通過旅客天(tian)橋(qiao)與出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅客地(di)道(dao)(dao)“上進(jin)(jin)下(xia)(xia)出(chu)”流(liu)(liu)線模(mo)式(shi)來組織進(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)人流(liu)(liu)，設旅客地(di)道(dao)(dao)一(yi)處。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房平(ping)面(mian)(mian)(mian)形(xing)式(shi)為(wei)矩(ju)形(xing)，平(ping)面(mian)(mian)(mian)尺(chi)寸(cun)為(wei)130.4m×38.1m，建筑面(mian)(mian)(mian)積11486.54平(ping)方(fang)米。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房設計中(zhong)部候車區(qu)二層(ceng)，兩側(ce)生產辦公用(yong)(yong)(yong)房為(wei)三(san)層(ceng)。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房主體采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼筋混凝土(tu)框架(jia)結(jie)構，兩側(ce)屋面(mian)(mian)(mian)A、C區(qu)采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼筋混凝土(tu)屋面(mian)(mian)(mian)；中(zhong)部候車區(qu)屋面(mian)(mian)(mian)B區(qu)采(cai)用(yong)(yong)(yong)正放四角錐網架(jia)結(jie)構屋面(mian)(mian)(mian)。濱州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)設計規模(mo)為(wei)2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)(mian)(mian)5線。基(ji)本站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)：500m×12m×1.25m；中(zhong)間站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)：500m×10.5m×1.25m；站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)(mian)(mian)積11250平(ping)方(fang)米。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨(yu)棚(peng)長度450m，雨(yu)棚(peng)面(mian)(mian)(mian)積9474平(ping)方(fang)米，建筑結(jie)構形(xing)式(shi)采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼筋混凝土(tu)圓柱，鋼筋混凝土(tu)梁、板結(jie)構。

車(che)站部分包括站樓(lou)、站前(qian)廣場(chang)和廣場(chang)公園等。站樓(lou)作為車(che)站的主體(ti)共(gong)分四(si)層，是集鐵路、長(chang)途汽車(che)轉運、公交(jiao)車(che)轉乘、餐飲娛樂、休閑購(gou)物、旅游觀光為一體(ti)的大型綜合性公共(gong)建筑(zhu)群。

此外，還將設置站前地(di)區(qu)(qu)功(gong)能(neng)構成包括站前廣場(chang)、車站配套功(gong)能(neng)區(qu)(qu)、軍用(yong)飲(yin)食供應站、站前公園、站前商(shang)(shang)業商(shang)(shang)務區(qu)(qu)、居住區(qu)(qu)和發展備用(yong)地(di)等，總用(yong)地(di)面積為1.10平(ping)方公里。

站(zhan)(zhan)前廣(guang)場將設置公交(jiao)車、出租車、社會車輛、行人等的進出站(zhan)(zhan)線(xian)，并通過(guo)上(shang)下平(ping)(ping)臺的復合交(jiao)通組(zu)織，規劃(hua)公共停車場420個車位，規劃(hua)公交(jiao)首末(mo)站(zhan)(zhan)22000平(ping)(ping)方米，可容納4-8條公交(jiao)線(xian)路(lu)。

站前空間景觀區(qu)，包(bao)括(kuo)車(che)站入口(kou)區(qu)、平(ping)臺花(hua)園、階(jie)梯廣場、水霧花(hua)苑和白領公園。根據《濱州火車(che)站核心(xin)區(qu)城(cheng)(cheng)市(shi)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)設(she)(she)計(ji)及詳細規(gui)(gui)(gui)劃(hua)》，規(gui)(gui)(gui)劃(hua)分(fen)兩(liang)個范疇(chou)，大的控制性規(gui)(gui)(gui)劃(hua)面(mian)積(ji)19.5平(ping)方公里(li)。范圍(wei)為(wei)渤海五路至東外環(huan)(huan)路，北(bei)(bei)外環(huan)(huan)路至梧桐(tong)二(er)路，小的核心(xin)區(qu)城(cheng)(cheng)市(shi)設(she)(she)計(ji)為(wei)火車(che)站公鐵客運樞紐中(zhong)心(xin)城(cheng)(cheng)市(shi)設(she)(she)計(ji)。規(gui)(gui)(gui)劃(hua)面(mian)積(ji)為(wei)2.65平(ping)方公里(li)，規(gui)(gui)(gui)劃(hua)范圍(wei)為(wei)北(bei)(bei)至梧桐(tong)二(er)路，南至北(bei)(bei)外環(huan)(huan)，東至渤海四路和渤海四～1路，西至渤海四～2路。

功能價值

運營情況

2017年春(chun)運(yun)，濱(bin)州火車(che)站首班列車(che)共發送(song)旅客(ke)421人，其中北(bei)京方(fang)向168人，德州方(fang)向144人，天津西方(fang)向67人。春(chun)運(yun)首日(ri)，濱(bin)州火車(che)站預計(ji)發送(song)旅客(ke)750余人。

時刻表

車次 始發站 到(dao)達站 車型 發時 到(dao)時 歷時 里程(cheng)

K1531/K1534 烏蘭浩特 東營南 快速 18:51 次(ci)日 17:15 22小時24分 1455公里

K1532/K1533 東(dong)營南 烏蘭浩(hao)特 快速 18:50 次日(ri) 17:20 22小(xiao)時30分 1441公里

K1785 北(bei)京 東營南 快速 14:25 當(dang)天 21:53 7小(xiao)時28分 402公里

K1786 東營南 北(bei)京 快速(su) 8:08 當天 15:26 7小時18分 402公里

5001/5004 濟南東 陵城 普快 7:35 當天(tian) 13:45 6小(xiao)時10分 187公里

5002/5003 陵城 濟南 普(pu)快 14:25 當天 20:46 6小時21分(fen) 231公里

參觀信息

站臺(tai)線路

截至(zhi)2020年4月(yue)，濱(bin)州站站場規模(mo)為2臺(tai)5線（規劃8臺(tai)21線），途經該站的線路為德龍(long)煙鐵(tie)路。

未來(lai)將有濟濱高(gao)速(su)(su)鐵路、津(jin)濰高(gao)速(su)(su)鐵路、濱臨高(gao)速(su)(su)鐵路通過(guo)該站。

交通換乘

濱州站位(wei)于中(zhong)國(guo)山東省濱州市(shi)濱城區(qu)黃河(he)二十路(lu)渤(bo)海四路(lu)濱北(bei)街道辦事處張樓趙村舊址（205國(guo)道東方紅路(lu)口附近）。距濱州市(shi)中(zhong)心區(qu)約8公(gong)里(li)。

代售票點

濱城區長(chang)青鐵路票務中(zhong)心

地址(zhi)：濱(bin)州(zhou)市濱(bin)城區(qu)富澤(ze)商(shang)貿街南區(qu)110號

濱州交通國(guo)際旅(lv)行社

地址：濱州市渤海六路666號

鄒平票務中(zhong)心（旅游局(ju)）

地址：鄒(zou)平市(shi)黛西三路(lu)85號

涉及線路

德龍煙鐵路

德龍煙鐵路（德大鐵路段）：線(xian)路自(zi)京(jing)滬線(xian)黃河涯站南端(duan)引出(chu)，經德州(zhou)市(shi)德城區(qu)、平(ping)原縣(xian)(xian)、陵縣(xian)(xian)、臨邑縣(xian)(xian)、樂陵市(shi)，濟南市(shi)商河縣(xian)(xian)，濱州(zhou)市(shi)惠(hui)民(min)縣(xian)(xian)、陽(yang)信縣(xian)(xian)、濱城區(qu)，東(dong)營(ying)市(shi)利津縣(xian)(xian)、東(dong)營(ying)區(qu)、廣(guang)饒縣(xian)(xian)，進入濰坊市(shi)濱海(hai)區(qu)境內大家洼站。

德大(da)鐵(tie)路(lu)全線設(she)黃河涯站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、丁(ding)莊(zhuang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、陵縣站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、鳳凰店站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、臨邑(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、理合(he)務站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、商河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、韓廟站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、洋(yang)湖站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、釣馬楊站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、陽信站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、雷家站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、堡集站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、濱(bin)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、利津南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、龍居(ju)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、史口東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)(dong)營(ying)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、田莊(zhuang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、小清河西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、官(guan)臺站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、東(dong)(dong)宅科站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共22個車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其中黃河涯、大(da)家洼為既有接(jie)軌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，陵縣、臨邑(yi)、商河、陽信、濱(bin)州(zhou)、利津南、龍居(ju)、東(dong)(dong)營(ying)南8個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為新設(she)中間站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其余為會讓站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

公交線路

線路 起(qi)點(dian)(dian)站 終點(dian)(dian)站 票價 運(yun)營時間

濱州公交111路 泰山(shan)名郡 火車站 2元(yuan) 06:30—18:00 06:10—18:00

（泰山(shan)名郡始發） （火車站始發）

濱州公交112路 汽車(che)總站 火車(che)站 2元 06:05—20:00 06:05—21:30

（汽車總站(zhan)始(shi)發） （火(huo)車站(zhan)始(shi)發）

建設沿革

2013年7月，德大鐵(tie)路(lu)濱州西(xi)站開(kai)工建設。

2015年(nian)4月(yue)，擬將德大鐵路濱(bin)州西站(zhan)(zhan)更名為濱(bin)州站(zhan)(zhan)。

2015年9月28日，德(de)龍(long)煙鐵路(lu)德(de)大段開通，濱州站(zhan)正(zheng)式啟用(yong)。

2015年12月，濱州站的(de)供暖工程全部(bu)完(wan)工。

2016年，濱州站迎(ying)來首(shou)個春(chun)運。

2019年，將以濱州(zhou)(zhou)站(zhan)為基礎改(gai)造為高鐵站(zhan)，規模或會有擴大。濱州(zhou)(zhou)站(zhan)位于山(shan)東省(sheng)濱州(zhou)(zhou)市(shi)濱城區(qu)黃河二十路(lu)渤海四路(lu)濱北街道(dao)辦(ban)事處張樓趙村舊址（205國道(dao)東方紅路(lu)口(kou)附近）。距(ju)濱州(zhou)(zhou)市(shi)中心區(qu)約(yue)8公(gong)里(li)。旅客可以乘(cheng)坐111路(lu)（泰山(shan)名郡-火(huo)車(che)站(zhan)）.112路(lu)（汽(qi)車(che)總站(zhan)-火(huo)車(che)站(zhan)）公(gong)交車(che)到達(da)濱州(zhou)(zhou)火(huo)車(che)站(zhan)。

活動及其他

建設規劃

濟濱城際鐵路

2014年(nian)4月28日(ri)，國(guo)家發改委正(zheng)式批復了《環渤海地(di)區山(shan)東(dong)省(sheng)城際(ji)軌道交通網規劃（調整）》，將在(zai)山(shan)東(dong)形成“三縱(zong)三橫”快速鐵(tie)路網，確定建設濟(ji)(ji)南(nan)至濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)城際(ji)鐵(tie)路（濟(ji)(ji)濱(bin)城際(ji)鐵(tie)路）。線路從濟(ji)(ji)南(nan)東(dong)站引出，經濟(ji)(ji)南(nan)遙墻國(guo)際(ji)機(ji)場、濟(ji)(ji)南(nan)市濟(ji)(ji)陽區、商河縣，惠民(min)縣進入濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)市，并(bing)在(zai)濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)市接入濱(bin)州(zhou)(zhou)(zhou)—濰坊濱(bin)海高鐵(tie)。

截(jie)至2019年10月，項目預可研報告已編制完(wan)成(cheng)，相關市對線路走向(xiang)方案(an)形(xing)成(cheng)一(yi)致意見，方案(an)確定(ding)，車站數量和位置確定(ding)。

京滬高鐵二線

2016年7月13日，國家(jia)發(fa)改(gai)委印發(fa)《中(zhong)長期鐵(tie)路網規劃(hua)》（發(fa)改(gai)基(ji)礎[2016]1536號），決(jue)定建(jian)設(she)第二(er)條京滬(hu)高速鐵(tie)路，線路為(wei)北(bei)京—天津(jin)—濱州—濰坊—臨沂(yi)—淮安—揚州—南通(tong)—上海(hai)高速鐵(tie)路，連接華(hua)(hua)北(bei)、華(hua)(hua)東地區(qu)，貫通(tong)京津(jin)冀、長三(san)角(jiao)等城市(shi)群。

2018年11月6日(ri)-7日(ri)，中國鐵路(lu)總公司組(zu)織(zhi)沿線(xian)省市(shi)(shi)，對包括濱(bin)州(zhou)(zhou)站在內的(de)天津至濰坊(fang)高鐵重要(yao)節點進行了現(xian)場踏勘，并(bing)在濰坊(fang)市(shi)(shi)召開了預可(ke)研審查(cha)會議(yi)。中國鐵路(lu)總公司計(ji)統部王彥華副(fu)司長表示充分考慮濱(bin)州(zhou)(zhou)市(shi)(shi)提(ti)出(chu)的(de)項(xiang)目引(yin)入既(ji)有(you)濱(bin)州(zhou)(zhou)站、新建無棣(di)站設站、站房滿(man)足發展需(xu)要(yao)等要(yao)求。下一步(bu)，設計(ji)單位將根據本次(ci)會議(yi)意見修改項(xiang)目預可(ke)研報告，開展工(gong)可(ke)設計(ji)。