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梅州西站
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梅州西站位于廣東省梅州市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,途經線路為梅汕鐵路,于2019年10月11日投入使用。梅州西站站房建筑面積11998平方米,設計最高聚集人數為1500人,是梅汕高速鐵路在梅州的主要站點之一,建成通車后助力梅州城區激活站場周邊的產業,促使梅州融入珠三角“2小時經濟圈”,提升區位優勢,成為實現區域振興發展的重要戰略平臺。
  • 外文名: Meizhouxi Railway Station
  • 建筑面積: 11998平方(fang)米(截至2019年10月)
  • 建成時間: 2019年10月11日
  • 所在地址: 廣東省(sheng)梅州(zhou)市梅縣區南口鎮葵崗(gang)村委會(hui)969縣道旁
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

梅州西站(Meizhouxi Railway Station),位于中國(guo)廣東省梅州市,是中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)廣州局集團有限公(gong)司管轄的鐵(tie)路(lu)(lu)車站,途經線路(lu)(lu)為梅汕鐵(tie)路(lu)(lu)。

梅州西站于(yu)2016年6月開工建設,2019年9月30日進行初步驗收,2019年10月11日投入使(shi)用。

截至(zhi)2019年10月,梅州西(xi)站站房(fang)建筑面積11998平方(fang)米(mi),設計(ji)最(zui)高(gao)聚集人(ren)數為1500人(ren),站場(chang)規模為3臺(tai)8線。

建筑設計

設計理念

梅州西站設計構思以弧為形,以圓為神,弧形有提煉自傳(chuan)統圍龍屋的“木(mu)石窗(chuang)”設計感窗(chuang)花(hua)圍合(he)之(zhi)勢(shi),契(qi)合(he)著(zhu)客(ke)(ke)家人(ren)“團(tuan)結、團(tuan)聚、團(tuan)圓”的(de)(de)人(ren)文精神。從圍龍(long)屋(wu)環聚成群的(de)(de)“神”出(chu)發,將花萼樓的(de)(de)圓潤(run)、泰安(an)樓的(de)(de)厚重(zhong)融為(wei)一(yi)體,提煉出(chu)簡潔的(de)(de)建(jian)筑(zhu)體量(liang)來塑造(zao)車站交(jiao)通建(jian)筑(zhu)舒(shu)展的(de)(de)形象;以客(ke)(ke)都(dou)尋(xun)根為(wei)氣(qi)質(zhi)貫穿設計始終,從而點明“攜(xie)圍龍(long)之(zhi)勢(shi),共主(zhu)客(ke)(ke)同根”的(de)(de)主(zhu)題立意,體現梅州“世界客(ke)(ke)都(dou)”歷史(shi)地理(li)的(de)(de)文化特征。

設計參數

截至2019年(nian)10月,梅州(zhou)(zhou)西站(zhan)站(zhan)房建筑面積11998平方(fang)米(mi),候(hou)車室面積7109平方(fang)米(mi),設計最(zui)高(gao)聚集人(ren)數為1500人(ren),梅州(zhou)(zhou)西站(zhan)設12.0米(mi)寬(kuan)進、出(chu)站(zhan)地道各(ge)1座。站(zhan)對左設綜合(he)維修工區1處,站(zhan)同(tong)左設牽引變電(dian)所1處。

截至2019年10月,梅(mei)州(zhou)西站站前廣(guang)場總面積為33681平方米。

整體布局

截至2019年10月,梅州西站為中型車梅(mei)州西站站,采(cai)用(yong)“上(shang)進下出”的旅客流線模式。共有地(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)上(shang)兩層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng),自下而上(shang)結構層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)依(yi)次為架(jia)空層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、首層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)候車廳和二層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)候車廳。

截至2019年(nian)10月,梅州西站(zhan)站(zhan)前廣場包含社會車(che)輛停車(che)場、自行車(che)擺(bai)放點、疏散廣場、公(gong)交車(che)停車(che)場、出租車(che)上客區、出租車(che)蓄車(che)位等站(zhan)場,以(yi)及(ji)警備、配(pei)電、公(gong)廁、垃圾中轉站(zhan)等配(pei)套用房。

站臺線路

截至2019年10月(yue),梅州西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場(chang)總規(gui)模為3臺8線(xian)(xian),途(tu)經線(xian)(xian)路有梅汕(shan)鐵(tie)路;廣州端咽喉預(yu)留(liu)動車(che)(che)存(cun)車(che)(che)場(chang)1處(10條存(cun)車(che)(che)線(xian)(xian)規(gui)模),車(che)(che)站(zhan)(zhan)預(yu)留(liu)梅州西站(zhan)(zhan)至梅州站(zhan)(zhan)聯絡(luo)線(xian)(xian)引入條件(預(yu)留(liu)道岔采用18號(hao),側向(xiang)通過速度80千米(mi)/小(xiao)時)。區間預(yu)留(liu)(DK8+330.512)梅汕(shan)聯絡(luo)線(xian)(xian)接軌條件。

功能價值

運營情況

梅州西站自助購票

截至2019年10月(yue),梅州西站售(shou)票(piao)廳設(she)有自動(dong)售(shou)、取票(piao)機8臺。

梅州西站自動售票處

梅州(zhou)西站便民設施

截至2019年10月,梅州西站

梅州西站便民設施

衛(wei)(wei)生(sheng)間旁設有智慧(hui)衛(wei)(wei)生(sheng)間系統,乘客可通過屏幕了(le)解(jie)衛(wei)(wei)生(sheng)間內(nei)情況,并通過紅綠顏色(se)標出衛(wei)(wei)生(sheng)間內(nei)的使用、空余及數量。

截至2019年11月,梅州公(gong)(gong)交共(gong)有(you)12條公(gong)(gong)交線路進入梅州西站,分別為(wei):

公交線路 起點站 終點站 運行時間

梅州(zhou)公(gong)交18路 五洲城(cheng)汽車站(zhan) 梅州(zhou)高鐵西站(zhan) 06:30-18:00

梅州公交20路 千佛塔 梅州高鐵西(xi)站 06:30-18:00

梅州(zhou)(zhou)公交22路 白渡中(zhong)學 梅州(zhou)(zhou)高(gao)鐵西站(zhan) 06:30-18:00

梅州(zhou)公(gong)交23路 嘉大西(xi)校門 梅州(zhou)高鐵西(xi)站 06:30-18:00

梅(mei)州公交34路 石(shi)扇 梅(mei)州高(gao)鐵西(xi)站(zhan) 06:30-17:30

梅州公交(jiao)35路 石坑 梅州高鐵(tie)西站 06:30-17:30

梅州公交41路 梅東橋 梅州高鐵(tie)西站 06:30-17:05

梅州公交55路 松源(yuan) 梅州高鐵西站 06:05-16:30

梅州(zhou)公(gong)交(jiao)59路 松口鎮 梅州(zhou)高鐵西站 09:30-16:30

梅州(zhou)公(gong)交94路(夜班(ban)) 梅江碧(bi)桂園站 梅州(zhou)高鐵西站 20:00-23:00

梅(mei)州公交(jiao)95路(夜班) 東山(shan)游船碼頭站(zhan) 梅(mei)州高鐵西站(zhan) 20:00-23:00

梅州公(gong)交96路 雁山湖 梅州高鐵(tie)西站 07:30-17:30

梅州西站出租汽車

截(jie)至2019年10月(yue),出租(zu)(zu)車上客點(dian)位(wei)于(yu)梅州西站到達層的(de)站前廣場,有29個(ge)出租(zu)(zu)車蓄車位(wei)。

梅(mei)州西(xi)站社會車(che)輛(liang)

截(jie)至2019年10月,梅州西站站前廣場有200個社(she)會車輛停車位、37個生態停車位、10個大巴停車位。

價值意義

梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)是(shi)梅(mei)(mei)汕高速鐵路在(zai)梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)的主要站(zhan)點之一,建成(cheng)通(tong)車后助力梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)城區(qu)激(ji)活站(zhan)場周邊的產(chan)業(ye),促使梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)融入珠三角“2小(xiao)時經濟圈”,提升區(qu)位優勢(shi),成(cheng)為實現區(qu)域振興發展的重要戰(zhan)略平臺。(《南方日報(bao)》評)

建設沿革

2015年(nian)8月,梅汕鐵路(lu)開工建設(she),確(que)定沿線(xian)設(she)立(li)梅州西站。

2016年6月,梅州西站(zhan)開工建設。

2019年4月,梅州(zhou)西(xi)站(zhan)主(zhu)體(ti)工(gong)程完工(gong)。6月19日(ri)(ri),梅汕鐵路鋪(pu)軌至(zhi)梅州(zhou)西(xi)站(zhan)。9月30日(ri)(ri),梅州(zhou)西(xi)站(zhan)進行(xing)初步驗收工(gong)作。10月11日(ri)(ri),梅州(zhou)西(xi)站(zhan)投入使用。

活動及其他

建設(she)規(gui)劃

梅(mei)州(zhou)西(xi)站規劃(hua)有梅(mei)州(zhou)至龍(long)川高速(su)鐵路,梅(mei)州(zhou)至龍(long)川高速(su)鐵路東自梅(mei)州(zhou)市梅(mei)州(zhou)西(xi)站引出,沿途(tu)經過興寧市、五華縣、西(xi)訖河源市龍(long)川縣龍(long)川西(xi)站。

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