2019年(nian)10月16日,五菱宏光PLUS正式上市,售(shou)價僅為6.58-7.98萬元。2019年(nian)12月2日,五菱宏光PLUS 五座版上市,售(shou)價為6.48萬元。五菱宏光PLUS定位寬體商務車(che),該車(che)全(quan)系(xi)搭載1.5T發動機,最大扭(niu)矩達(da)到250N·m,同時匹配(pei)6速手動變速箱(xiang),百公(gong)里綜(zong)合油耗僅為7.3L/100km,同時符合國(guo)六(liu)排放標準。配(pei)置(zhi)上更是全(quan)系(xi)標配(pei)ABS+EBD系(xi)統、EPS電動助力轉(zhuan)向等配(pei)置(zhi)。
五菱宏光PLUS 1.5L車(che)型(xing)(xing)正式上市,共(gong)推出5款(kuan)配置車(che)型(xing)(xing),售(shou)價區(qu)間為5.88-6.78萬元(yuan)。
五菱(ling)宏(hong)光PLUS采(cai)用“平行矩形、簡(jian)約硬(ying)朗(lang)”的(de)設(she)計(ji)元素,和車身型面“微曲(qu)”的(de)設(she)計(ji)理念,各種平行直線和折線的(de)組合(he),與整體(ti)設(she)計(ji)風格相互呼(hu)應,崇尚(shang)簡(jian)約、化(hua)繁(fan)為簡(jian)的(de)理念。
前(qian)臉(lian)(lian)方面,五菱(ling)宏光PLUS的(de)“鼎”字形高亮前(qian)格(ge)柵,搭配貫穿了(le)飛翼式透鏡大燈(deng)的(de)平行雙鍍(du)鉻線(xian)條設計,進一步演(yan)化五菱(ling)家(jia)族化前(qian)臉(lian)(lian),提高了(le)識別(bie)度。
車身側面,五菱宏光PLUS平行線(xian)條的組合(he)使得(de)上(shang)下腰(yao)線(xian)相互呼應,簡潔(jie)而具有力量感,車頂采用了(le)懸浮(fu)式車頂,搭配(pei)撞(zhuang)色的設計,整車層次感更加(jia)分明。
尾(wei)(wei)部(bu)(bu)方面(mian),五(wu)菱宏光(guang)PLUS車(che)身尾(wei)(wei)部(bu)(bu)整(zheng)體造(zao)型具有(you)設計感,尾(wei)(wei)燈在造(zao)型上延續了五(wu)菱系列一貫(guan)的(de)豎式風(feng)格,尾(wei)(wei)部(bu)(bu)擾流板和橫條(tiao)式的(de)剎車(che)燈也頗有(you)現代化氣(qi)息。五(wu)菱宏光(guang)PLUS的(de)輪胎尺(chi)寸為205/65 R16。
五菱宏光(guang)(guang)PLUS車型共推出(chu)青石(shi)(shi)藍、星耀黑、極地白、極光(guang)(guang)銀四種(zhong)顏(yan)色,尤其是全新推出(chu)的青石(shi)(shi)藍色,取自青石(shi)(shi)的灰藍。五菱宏光(guang)(guang)PLUS漆(qi)面采用納(na)米(mi)級工(gong)藝(yi)(yi)色漆(qi)、高(gao)透(tou)亮(liang)清漆(qi)、清漆(qi)三(san)層工(gong)藝(yi)(yi),比普通工(gong)藝(yi)(yi)增加一層高(gao)透(tou)亮(liang)清漆(qi),能在(zai)不(bu)同角度(du)呈現(xian)流光(guang)(guang)質感。
五菱(ling)宏光PLUS內飾設計運用平行流(liu)暢的(de)線條將各個模塊有機的(de)組合在(zai)一(yi)起,搭配(pei)米、黑(hei)、灰的(de)經典色調,極簡(jian)硬朗(lang)又具有設計感的(de)內部氛圍,打造(zao)“平行空間寬體座艙”,營造(zao)出簡(jian)約可靠的(de)視覺效(xiao)果。
中部(bu)出風口(kou)與中控(kong)區域“鼎”字形設(she)計(ji)(ji)(ji)和外飾前臉相呼應,中控(kong)區域黑色鋼琴烤漆面板配(pei)合(he)8英寸大(da)屏(ping),通過(guo)極簡科技的設(she)計(ji)(ji)(ji)手(shou)法,打破五(wu)菱一直以(yi)來傳統的設(she)計(ji)(ji)(ji)基調(diao),帶給五(wu)菱宏光PLUS極強的新時代設(she)計(ji)(ji)(ji)感。
車(che)內(nei)設置(zhi)了多達21處的(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)空間,儀表板(ban)下(xia)方、大面(mian)積的(de)(de)儀表板(ban)頂端(duan)等地(di)方都貼(tie)心設計了可以放置(zhi)筆(bi)、賬(zhang)本、表單等常用物(wu)(wu)件的(de)(de)儲(chu)物(wu)(wu)槽,在提升車(che)內(nei)空間使用率的(de)(de)同(tong)時,極大地(di)增加用車(che)的(de)(de)便捷性(xing)。
五菱(ling)(ling)宏光(guang)PLUS是一(yi)款基(ji)于(yu)CN150前置后驅平臺全(quan)新研(yan)發的產品,是目前五菱(ling)(ling)品牌的最寬(kuan)平臺,具備高延展性、高效模塊(kuai)化(hua)的優勢(shi),在車身結構(gou)、底盤調教、動力性能(neng)、車內空間、做工(gong)用料(liao)、安全(quan)品質(zhi)等方(fang)面均有本質(zhi)上(shang)地提(ti)升。
五菱宏(hong)光PLUS的底盤(pan)經由上汽通用(yong)五菱與全球領先的底盤(pan)研發機(ji)構(gou)摩緹(ti)馬(ma)帝(Multimatic)國(guo)際頂(ding)級專家團(tuan)隊聯合開發調校,帶來扎實沉(chen)穩的行(xing)駛質感,在駕乘舒適性和操控穩定性方面雙雙提升。
五菱宏光PLUS目前擁有“2、2+3、2+2+3、2+3+3”共四種座(zuo)椅布局形式(shi)。其(qi)中5座(zuo)版采取“2+3”座(zuo)椅布局形式(shi),后(hou)備箱容積達到了1606L,第(di)二排座(zuo)椅右側采用單獨折疊式(shi)功能(neng)設計(ji)的同時,還支(zhi)持(chi)靠背放(fang)倒(dao)(dao)(dao)功能(neng),放(fang)倒(dao)(dao)(dao)后(hou)車輛內部儲物空間(jian)可瞬(shun)間(jian)拓展至(zhi)2399L。7、8座(zuo)版采取“2+2+3、2+3+3”座(zuo)椅布局形式(shi),第(di)三排支(zhi)持(chi)放(fang)倒(dao)(dao)(dao)和翻起兩(liang)種模式(shi),地板采用純平設計(ji)。
五(wu)菱宏光PLUS全系搭載了1.5T渦輪(lun)增壓發動機,匹配6MT手動變(bian)速箱(xiang),最大(da)扭矩達到250N·m,在2200rpm便可輸(shu)出相當于主流(liu)2.4L發動機所(suo)能產生(sheng)的最大(da)扭矩。低扭的表現,讓起步輕松,爬坡(po)和載重能力(li)也大(da)幅提升,可充(chong)分滿足(zu)用(yong)戶日常(chang)出行和大(da)重量載貨運輸(shu)需(xu)求。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(英文縮寫SGMW),是由(you)上海汽車(che)(che)集團股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司、美國通用汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司、廣西汽車(che)(che)集團有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(原柳(liu)州五菱汽車(che)(che)有限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司)三(san)方共同組建的(de)大(da)型中外(wai)合(he)資(zi)汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司,其前身可(ke)以追溯(su)到1958年成立(li)的(de)柳(liu)州動(dong)力機械廠。公(gong)(gong)(gong)司在國內擁有柳(liu)州河西總(zong)部(bu)、柳(liu)州寶駿基地、青島分(fen)公(gong)(gong)(gong)司和重(zhong)慶分(fen)公(gong)(gong)(gong)司四大(da)制(zhi)造基地,形成南北聯動(dong)、東西呼應的(de)發(fa)展格(ge)局。
2020年10月22日,上汽(qi)通用五菱榮獲“2020年冶金科(ke)學技術獎一等獎”。
2022年8月(yue)10日,上汽通用五(wu)菱與大疆車(che)載深度融(rong)合,發布“靈犀智駕(jia)系統”。