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主要經歷

1991年(nian)(nian)(nian)，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)和Prodrive以(yi)及(ji)斯巴魯車(che)隊簽約，他的(de)(de)第一(yi)筆薪(xin)水(shui)是(shi)1萬英鎊(bang)。他開(kai)始參(can)(can)加全年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)英國(guo)(guo)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)，偶(ou)爾也去跑WRC。這(zhe)一(yi)年(nian)(nian)(nian)他成為(wei)了(le)最年(nian)(nian)(nian)輕的(de)(de)英國(guo)(guo)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)年(nian)(nian)(nian)度冠(guan)軍(jun)(jun)。1992年(nian)(nian)(nian)麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)衛(wei)冕了(le)這(zhe)項冠(guan)軍(jun)(jun)。1993年(nian)(nian)(nian)，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)開(kai)始參(can)(can)加全年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)WRC賽(sai)(sai)(sai)事，他在(zai)新西蘭(lan)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)贏得(de)(de)自己的(de)(de)第一(yi)個WRC冠(guan)軍(jun)(jun)，這(zhe)也是(shi)斯巴魯車(che)隊的(de)(de)第一(yi)個WRC冠(guan)軍(jun)(jun)。1994年(nian)(nian)(nian)，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)在(zai)英國(guo)(guo)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)奪冠(guan)。自從1976年(nian)(nian)(nian)羅(luo)杰-克(ke)(ke)拉(la)克(ke)(ke)本(ben)土奪冠(guan)以(yi)來，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)是(shi)此后第一(yi)個征服(fu)英國(guo)(guo)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)英國(guo)(guo)車(che)手。1995年(nian)(nian)(nian)，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)更在(zai)收官站英國(guo)(guo)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)戰勝隊友(you)卡洛斯-塞恩(en)斯，贏得(de)(de)分站冠(guan)軍(jun)(jun)和年(nian)(nian)(nian)度冠(guan)軍(jun)(jun)。此后，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)還先后3次獲(huo)得(de)(de)WRC年(nian)(nian)(nian)度亞(ya)軍(jun)(jun)，其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)2001年(nian)(nian)(nian)惜敗英國(guo)(guo)同胞(bao)理查德-伯恩(en)斯。2002賽(sai)(sai)(sai)季在(zai)薩法里(li)拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)，麥(mai)(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)贏得(de)(de)了(le)職業生(sheng)涯中(zhong)的(de)(de)第25座WRC冠(guan)軍(jun)(jun)獎杯。

在缺(que)乏英(ying)國拉(la)力高手(shou)角逐WRC的(de)(de)(de)(de)今天(tian)，麥(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)去(qu)世對(dui)他(ta)的(de)(de)(de)(de)本土支(zhi)持者來說是(shi)一個沉重(zhong)的(de)(de)(de)(de)打擊(ji)。仿(fang)佛就(jiu)在昨天(tian)，蘇格(ge)蘭人(ren)還在和英(ying)格(ge)蘭人(ren)理查德-伯恩(en)斯(si)(si)爭(zheng)斗，以贏得(de)(de)2001賽季WRC的(de)(de)(de)(de)年度冠(guan)軍(jun)(jun)。在那場決定(ding)性的(de)(de)(de)(de)英(ying)國拉(la)力賽中(zhong)，麥(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)大力推進結果沖出了(le)賽道，穩(wen)健的(de)(de)(de)(de)伯恩(en)斯(si)(si)則贏得(de)(de)了(le)分站冠(guan)軍(jun)(jun)和年度冠(guan)軍(jun)(jun)。這(zhe)就(jiu)是(shi)麥(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)和伯恩(en)斯(si)(si)，這(zhe)一對(dui)競爭(zheng)對(dui)手(shou)的(de)(de)(de)(de)駕駛風(feng)格(ge)全然不同。人(ren)們很尊敬(jing)伯恩(en)斯(si)(si)，總是(shi)把他(ta)看作是(shi)一個爐火純青的(de)(de)(de)(de)職(zhi)業車手(shou)，他(ta)的(de)(de)(de)(de)勤奮、穩(wen)健和他(ta)的(de)(de)(de)(de)戰術最終(zhong)得(de)(de)到了(le)回報，在自己的(de)(de)(de)(de)運動領域(yu)抵達了(le)頂點。而麥(mai)克(ke)(ke)雷(lei)(lei)(lei)不是(shi)這(zhe)種風(feng)格(ge)，他(ta)激進大膽，技(ji)術高超(chao)，喜(xi)歡冒險，這(zhe)些都讓他(ta)得(de)(de)到了(le)很多(duo)人(ren)的(de)(de)(de)(de)喜(xi)歡。

賽車之外的(de)麥克雷是我們所陌生的(de)。據說，他(ta)很(hen)有家(jia)庭觀念，他(ta)的(de)一(yi)家(jia)幸福得讓(rang)人嫉(ji)妒(du)；據說麥克雷很(hen)有幽默(mo)感，喝了一(yi)兩杯啤酒的(de)時候，他(ta)喜(xi)歡去糾纏伯(bo)(bo)恩斯。他(ta)常常會給伯(bo)(bo)恩斯打(da)電話，說他(ta)知道伯(bo)(bo)恩斯真的(de)很(hen)喜(xi)歡自己。的(de)確，盡管麥克雷和伯(bo)(bo)恩斯在(zai)賽場(chang)上是競爭對(dui)手，互(hu)不相讓(rang)，但他(ta)們彼此都很(hen)尊重(zhong)對(dui)方。

伯恩斯很快就生病了(le)，他(ta)(ta)在2003年查出腦癌，2005年不(bu)幸病故。麥(mai)克雷也離開(kai)了(le)。他(ta)(ta)經(jing)歷(li)了(le)無(wu)數次(ci)的(de)(de)事故，其中還包(bao)括2000賽(sai)季(ji)在科西嘉的(de)(de)可(ke)怕撞(zhuang)車都安然(ran)無(wu)恙，最后(hou)卻死于直升機事故，這令人感到悲哀。如果可(ke)以選擇的(de)(de)話，相信他(ta)(ta)更(geng)愿意死在賽(sai)場上(shang)。

麥(mai)克雷(lei)一(yi)生總共參加了146場世界拉力(li)錦標賽，期間贏得了25個WRC冠(guan)軍，42次(ci)登(deng)上領(ling)獎臺。盡管勒(le)布和塞恩(en)斯此后(hou)打破了麥(mai)克雷(lei)的(de)記錄，但是麥(mai)克雷(lei)是WRC歷史上第一(yi)位贏得25次(ci)勝利的(de)車手(shou)。

除了在賽場(chang)上(shang)大展(zhan)拳腳(jiao)，科林從1998年開始(shi)，與(yu)英國游(you)戲公司(si)“代碼(ma)大師”（Codemasters）合作推(tui)出的(de)，名為《科林麥克雷拉(la)力(li)賽》的(de)系列賽車(che)游(you)戲，也大獲成功(gong)。是市場(chang)上(shang)最受歡迎的(de)賽車(che)游(you)戲之一。

2004年(nian)(nian)，科(ke)(ke)林(lin)因(yin)連續(xu)數年(nian)(nian)成(cheng)績不理想而(er)一度宣布(bu)(bu)退(tui)役。退(tui)出(chu)世(shi)界拉(la)力(li)(li)錦標賽(sai)后，科(ke)(ke)林(lin)卻先后嘗試(shi)了(le)達(da)喀爾拉(la)力(li)(li)賽(sai)和勒(le)(le)芒24小時(shi)賽(sai)的(de)挑戰。2006年(nian)(nian)，科(ke)(ke)林(lin)臨時(shi)接(jie)替雪鐵龍(long)車隊薩巴(ba)斯蒂安·勒(le)(le)布(bu)(bu)，再戰世(shi)界拉(la)力(li)(li)錦標賽(sai)土耳其(qi)站，完成(cheng)了(le)職業(ye)生(sheng)涯中(zhong)的(de)第146次比賽(sai)。據說，科(ke)(ke)林(lin)曾透(tou)露(lu)，將(jiang)于2008年(nian)(nian)重返世(shi)界拉(la)力(li)(li)錦標賽(sai)的(de)愿望(wang)。這(zhe)已成(cheng)為(wei)了(le)科(ke)(ke)林(lin)·麥克雷永遠無(wu)法實現的(de)遺愿。

2007年(nian)9月15號(hao)下午4點(dian)(dian)左右，科林(lin)·麥克(ke)雷在故鄉(xiang)蘇格(ge)蘭(lan)因直升(sheng)機(ji)墜落，不幸身亡，享年(nian)39歲(sui)。同(tong)時遇難的共有四(si)人，其中包括(kuo)麥克(ke)雷5歲(sui)的兒子(zi)約(yue)翰尼。空難發生在Lenark的密林(lin)中。據目擊者(zhe)稱，失(shi)事(shi)直升(sheng)機(ji)在接近預定著(zhu)陸點(dian)(dian)的地方突(tu)然墜落，并隨即著(zhu)起大火。

從18歲開始賽(sai)(sai)(sai)車(che)生涯(ya)，到39歲的(de)(de)(de)猝(cu)然離世(shi)，麥(mai)克雷(lei)在他(ta)21年的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)生涯(ya)中取(qu)得了無數的(de)(de)(de)勝利(li)。作(zuo)為(wei)第一位贏得WRC世(shi)界冠軍的(de)(de)(de)英國(guo)人，科林-麥(mai)克雷(lei)的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)幾乎就等同于英國(guo)拉力賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)成功。此(ci)外，麥(mai)克雷(lei)對WRC以外的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事也有(you)濃厚興趣(qu)，他(ta)在達喀爾拉力賽(sai)(sai)(sai)、勒芒24小時(shi)耐力賽(sai)(sai)(sai)、美國(guo)X GAMES等賽(sai)(sai)(sai)事中都取(qu)得了驕人的(de)(de)(de)成績。

如果天(tian)堂里也有車來車往(wang)，在(zai)另一個世界的(de)麥克雷(lei)大(da)概還會選(xuan)擇繼續做蘇格蘭飛(fei)人，在(zai)風(feng)中快意馳騁吧。