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人物簡介

阿蘭(lan)·普羅(luo)斯特（Alain Prost），生于1955年(nian)(nian)(nian)2月24日，法國(guo)著名一級方程式賽車(che)手，素有“教授”的美名。普羅(luo)斯特曾(ceng)四度(du)獲(huo)得世(shi)界冠軍（1985年(nian)(nian)(nian)、1986年(nian)(nian)(nian)、1989年(nian)(nian)(nian)、1993年(nian)(nian)(nian)），他和埃爾(er)頓·塞納的競爭是八零年(nian)(nian)(nian)代后(hou)期(qi)到九零年(nian)(nian)(nian)代前期(qi)F1最大的看(kan)點所在(zai)(zai)。退役后(hou)，他于1997年(nian)(nian)(nian)組建自己的私(si)人車(che)隊普羅(luo)斯特車(che)隊（ProstGrandPrix）參加F1比賽，但是該車(che)隊在(zai)(zai)2001年(nian)(nian)(nian)宣布破產。

主要經歷

出生于1955年(nian)(nian)(nian)(nian)2月24日(ri)的(de)(de)(de)(de)(de)普(pu)羅斯(si)特在(zai)(zai)14歲(sui)時(shi)，在(zai)(zai)過一個(ge)家庭(ting)假日(ri)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，他(ta)(ta)自(zi)(zi)己忽然發現他(ta)(ta)在(zai)(zai)卡丁(ding)車的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)面很有天(tian)分，于是便決定(ding)開始了自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)職業車手生涯。憑著著出眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)天(tian)賦和自(zi)(zi)身辛勤(qin)的(de)(de)(de)(de)(de)努力。普(pu)羅斯(si)特在(zai)(zai)法(fa)國汽(qi)車運動的(de)(de)(de)(de)(de)少年(nian)(nian)(nian)(nian)組里(li)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)進步(bu)、不斷的(de)(de)(de)(de)(de)前進，經過幾(ji)年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)練。普(pu)羅斯(si)特為自(zi)(zi)己贏(ying)得(de)了法(fa)國和歐洲的(de)(de)(de)(de)(de)三級(ji)方(fang)程(cheng)式冠軍。之后在(zai)(zai)1980年(nian)(nian)(nian)(nian)他(ta)(ta)25歲(sui)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候才加(jia)入了麥克拉倫一級(ji)方(fang)程(cheng)式車隊(dui)。他(ta)(ta)在(zai)(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)首次登場中，就(jiu)拿到了F1職業生涯的(de)(de)(de)(de)(de)第一次積分。一年(nian)(nian)(nian)(nian)后，直到他(ta)(ta)加(jia)盟了雷諾(nuo)車隊(dui)并在(zai)(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)家鄉法(fa)國舉辦的(de)(de)(de)(de)(de)F1大獎賽就(jiu)贏(ying)得(de)了屬于自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)第一個(ge)F1分站冠軍。

在(zai)(zai)80年(nian)代晚期和(he)90年(nian)代初，普羅(luo)斯特(te)與塞(sai)納（塞(sai)納在(zai)(zai)1988年(nian)加盟了(le)(le)(le)麥克拉(la)倫(lun)車隊(dui)）形(xing)成了(le)(le)(le)強烈的競爭(zheng)狀態。這兩人(ren)之間有一系(xi)列的具(ju)有爭(zheng)議(yi)的比賽(sai)，包括在(zai)(zai)1989年(nian)日本大獎賽(sai)的那(nei)次(ci)碰撞(zhuang)，那(nei)次(ci)給普羅(luo)斯特(te)帶了(le)(le)(le)第3個世界冠(guan)軍。一年(nian)后(hou)，他們又(you)在(zai)(zai)同樣的地(di)點發生了(le)(le)(le)碰撞(zhuang)，但是(shi)這時候，普羅(luo)斯特(te)是(shi)為法拉(la)利駕(jia)駛賽(sai)車。

有“賽車(che)教(jiao)授”之稱的(de)(de)阿蘭·普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)是四次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)得(de)主。擁有充(chong)滿智(zhi)慧的(de)(de)頭腦和最出色(se)的(de)(de)賽車(che)操控。普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)之所以(yi)能獲得(de)四次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)。是因為他(ta)出言謹慎，遇(yu)事冷靜，行為規矩，雖然(ran)駕駛風格被一部人(ren)(ren)詬病為缺乏(fa)激情，但是對于那個(ge)時代F1賽車(che)來(lai)說，普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)的(de)(de)駕馭技術是首屈(qu)一指的(de)(de)。所以(yi)即便他(ta)和斯(si)(si)圖瓦特(te)、勞達一樣不(bu)受車(che)迷喜愛（甚(shen)至在他(ta)的(de)(de)家鄉法國也是如此。）但沒有一個(ge)人(ren)(ren)會否認普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)的(de)(de)偉大。他(ta)取得(de)的(de)(de)51站(zhan)比賽的(de)(de)冠(guan)軍(jun)(jun)記錄直到后來(lai)才被邁克(ke)爾·舒馬赫打破。而四次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)的(de)(de)輝煌經歷也讓(rang)普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)名垂(chui)F1歷史長河，坐擁F1歷史的(de)(de)一席(xi)之地(di)。

普羅斯特原是(shi)一名卡丁車手，1956年，在F-3賽(sai)(sai)事(shi)中表現出(chu)(chu)色。1980年進入F-1麥克拉(la)(la)倫(lun)車隊(dui)(dui)(dui)，第(di)二(er)年，又加(jia)盟(meng)雷努特車隊(dui)(dui)(dui)，成為愛國(guo)的(de)典范。1983年，他(ta)向世(shi)界冠軍(jun)(jun)發起(qi)沖擊，1984年，重(zhong)(zhong)返麥克拉(la)(la)倫(lun)車隊(dui)(dui)(dui)后開始(shi)大(da)踏步地前(qian)進。盡管那(nei)時(shi)(shi)他(ta)已(yi)經獲得(de)了(le)三次世(shi)界冠軍(jun)(jun)，但(dan)卻(que)總是(shi)生活在隊(dui)(dui)(dui)友(you)埃(ai)爾(er)頓·塞(sai)(sai)納的(de)陰影(ying)下。于(yu)是(shi)，他(ta)毅然(ran)轉到(dao)法(fa)拉(la)(la)利(li)(li)車隊(dui)(dui)(dui)，為自己正(zheng)名而開始(shi)了(le)職業生涯的(de)新(xin)(xin)篇章。憑借著強大(da)的(de)賽(sai)(sai)車天賦和無與(yu)倫(lun)比的(de)駕車技術，普羅斯特又取得(de)了(le)一連串的(de)分站冠軍(jun)(jun)勝利(li)(li)。之后因為個(ge)人原因他(ta)又開始(shi)了(le)休(xiu)假。正(zheng)當人們以為他(ta)將就此退(tui)出(chu)(chu)賽(sai)(sai)車界時(shi)(shi)，他(ta)卻(que)在1993年時(shi)(shi)又重(zhong)(zhong)新(xin)(xin)復出(chu)(chu)，加(jia)盟(meng)了(le)威廉姆斯車隊(dui)(dui)(dui)，并(bing)力壓(ya)塞(sai)(sai)納贏得(de)他(ta)的(de)第(di)四(si)次世(shi)界冠軍(jun)(jun)，證明了(le)自己才是(shi)最強的(de)F1車手。而他(ta)和塞(sai)(sai)納在那(nei)個(ge)年代F1世(shi)界的(de)纏斗時(shi)(shi)至今日(ri)也是(shi)車迷(mi)們津津樂道的(de)話題。

普羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)在賽(sai)(sai)車(che)駕(jia)駛風(feng)格(ge)方面(mian)，以平穩(wen)、輕松(song)的風(feng)格(ge)著稱。他(ta)(ta)故(gu)意模仿他(ta)(ta)的個人偶像(xiang)杰克(ke)·斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)瓦特(te)(te)(te)(te)(JackieStewart)和(he)吉姆·克(ke)拉克(ke)（JimClark）的駕(jia)駛風(feng)格(ge)。而(er)他(ta)(ta)被授(shou)(shou)于“教授(shou)(shou)”的綽(chuo)號是(shi)因為他(ta)(ta)用(yong)他(ta)(ta)那具(ju)有(you)智(zhi)慧性(xing)的駕(jia)駛方式去競(jing)賽(sai)(sai)。根(gen)據不同的比(bi)賽(sai)(sai)條(tiao)件熟(shu)練的調校他(ta)(ta)的賽(sai)(sai)車(che)。普羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)在比(bi)賽(sai)(sai)的早期常常保(bao)護(hu)剎車(che)碟和(he)車(che)子的四個輪胎，而(er)直到比(bi)賽(sai)(sai)的尾聲，自己視比(bi)賽(sai)(sai)進程情(qing)況或(huo)將賽(sai)(sai)車(che)推到極限發(fa)起挑戰，或(huo)保(bao)護(hu)賽(sai)(sai)車(che)平穩(wen)駛過(guo)終點線。普羅斯(si)(si)特(te)(te)(te)(te)可謂是(shi)最具(ju)智(zhi)慧頭腦的F1賽(sai)(sai)車(che)手之一。

普羅(luo)斯(si)特(te)出生地點(dian)在SaintChamond，在法國盧瓦爾(er)的(de)(de)(de)(de)地方。安德(de)烈和(he)瑪麗·羅(luo)斯(si)·普羅(luo)斯(si)特(te)是(shi)阿蘭·普羅(luo)斯(si)特(te)的(de)(de)(de)(de)親生父母(mu)，擁有亞(ya)美尼(ni)亞(ya)人(ren)的(de)(de)(de)(de)血統，普羅(luo)斯(si)特(te)有一個(ge)比他(ta)(ta)(ta)小的(de)(de)(de)(de)弟(di)弟(di)叫丹(dan)尼(ni)爾(er)，在1986年(nian)9月因(yin)為癌(ai)癥而死(si)。盡(jin)管(guan)短暫，但普羅(luo)斯(si)特(te)是(shi)一個(ge)積(ji)極分子(zi)，一個(ge)喜(xi)歡運(yun)動的(de)(de)(de)(de)孩(hai)子(zi)，熱心的(de)(de)(de)(de)去嘗試各種不同的(de)(de)(de)(de)運(yun)動，包括摔(shuai)交，滑旱冰，還(huan)有足球。在做(zuo)這些運(yun)動的(de)(de)(de)(de)時候，他(ta)(ta)(ta)好(hao)幾次摔(shuai)破了他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)鼻子(zi)。在他(ta)(ta)(ta)14歲的(de)(de)(de)(de)生日發現出他(ta)(ta)(ta)對卡丁(ding)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)才能之前，他(ta)(ta)(ta)想做(zuo)一個(ge)體育(yu)老(lao)師或者一個(ge)職業足球運(yun)動員。但賽車(che)(che)這個(ge)新的(de)(de)(de)(de)運(yun)動很(hen)快就(jiu)成了他(ta)(ta)(ta)一生的(de)(de)(de)(de)選擇。

《Motorspor》的新聞記者DenisJenkinson形容普羅斯特為：“十分熱情，一個不簡單的男人不是并不依賴激情或靈感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某種程度的心智方面以及理解超出絕大多數的人。”普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)(si)特(te)(te)是和安娜·瑪(ma)麗（出(chu)生(sheng)(sheng)于1955年(nian)2月14日(ri)）結(jie)婚(hun)了(le)，他們有(you)2個兒子(zi)，尼(ni)古拉(la)斯(si)(si)（出(chu)生(sheng)(sheng)于1981年(nian)10月18日(ri)）和薩卡(ka)·普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)(si)特(te)(te)（出(chu)生(sheng)(sheng)于1990年(nian)5月30日(ri)）。普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)(si)特(te)(te)也有(you)一(yi)個女兒，維多尼(ni)亞。截(jie)至2007年(nian)，尼(ni)古拉(la)斯(si)(si)為(wei)坎波(bo)斯(si)(si)賽(sai)車(che)隊參加西(xi)班牙第3級方(fang)程式錦(jin)標賽(sai)，普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)(si)特(te)(te)生(sheng)(sheng)活在他的(de)家鄉SaintChamond，直到他和他所在的(de)雷諾車(che)隊在1980年(nian)早(zao)期發(fa)生(sheng)(sheng)了(le)爭吵，在1983年(nian)4月普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)(si)特(te)(te)家庭搬(ban)到了(le)瑞(rui)士的(de)LaMuraz，在那里一(yi)直生(sheng)(sheng)活到1999年(nian)11月，后來又(you)搬(ban)到一(yi)個叫Nyon的(de)地(di)方(fang)。

在(zai)1997年(nian)，普(pu)羅斯(si)(si)特購買了法國利(li)吉爾車(che)隊，并改名為普(pu)羅斯(si)(si)特車(che)隊，直到2001年(nian)的(de)(de)時候(hou)因為槍擊案的(de)(de)影像(xiang)而破(po)產。但(dan)普(pu)羅斯(si)(si)特并沒(mei)有因此而一蹶不振。在(zai)2006年(nian)的(de)(de)時候(hou)，普(pu)羅斯(si)(si)特在(zai)AndrosTrophy開始了他的(de)(de)第4個職業(ye)生(sheng)涯，再(zai)一次成為了冰(bing)上(shang)賽車(che)的(de)(de)冠軍(jun)。

貢獻影響

與隊友的(de)比較阿蘭(lan)·普(pu)羅斯(si)(si)特(te)的(de)一(yi)(yi)(yi)級方(fang)(fang)程(cheng)式職業生(sheng)涯中(zhong)，他(ta)的(de)得分幾乎(hu)比每一(yi)(yi)(yi)位隊友都高(gao)(gao)，其中(zhong)還有五位是(shi)(shi)世界冠(guan)軍(jun)(jun)。只(zhi)(zhi)有兩次例外，一(yi)(yi)(yi)次是(shi)(shi)他(ta)第一(yi)(yi)(yi)個賽(sai)季，由(you)(you)于(yu)手部受傷(shang)，他(ta)只(zhi)(zhi)參加了11輪比賽(sai)；另(ling)一(yi)(yi)(yi)次是(shi)(shi)1984年，一(yi)(yi)(yi)級方(fang)(fang)程(cheng)式歷史上最難分高(gao)(gao)下(xia)的(de)總冠(guan)軍(jun)(jun)之(zhi)爭，僅以(yi)半分之(zhi)差負于(yu)尼基?勞達。在1988年中(zhong)普(pu)羅斯(si)(si)特(te)雖(sui)然比對手艾(ai)爾頓?塞納（AyrtonSenna）得分高(gao)(gao)，但是(shi)(shi)由(you)(you)于(yu)比賽(sai)規則中(zhong)的(de)去掉(diao)最低(di)分的(de)規定，僅屈居于(yu)第二位。