芒果视频下载

人物簡介

阿(a)蘭(lan)·普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)特（Alain Prost），生于1955年2月24日，法國著名一級方程式賽車(che)手，素(su)有(you)“教授(shou)”的美名。普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)特曾(ceng)四度獲得世界冠軍（1985年、1986年、1989年、1993年），他和埃(ai)爾頓(dun)·塞納的競爭(zheng)是(shi)八零年代后(hou)期到(dao)九零年代前期F1最大的看點所(suo)在。退役后(hou)，他于1997年組建自己(ji)的私人車(che)隊(dui)(dui)普(pu)羅(luo)(luo)斯(si)特車(che)隊(dui)(dui)（ProstGrandPrix）參加F1比賽，但是(shi)該車(che)隊(dui)(dui)在2001年宣布破產。

主要經歷

出生于1955年2月24日的(de)(de)(de)(de)(de)普羅斯(si)特(te)在(zai)14歲(sui)時，在(zai)過一(yi)(yi)個家(jia)庭(ting)假日的(de)(de)(de)(de)(de)時候，他(ta)(ta)自(zi)(zi)(zi)己忽然發現(xian)他(ta)(ta)在(zai)卡(ka)丁車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)面很有(you)天分(fen)，于是便決定開始了(le)(le)(le)自(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)職業車(che)手(shou)生涯。憑著(zhu)著(zhu)出眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)天賦和自(zi)(zi)(zi)身辛勤的(de)(de)(de)(de)(de)努力。普羅斯(si)特(te)在(zai)法(fa)(fa)國(guo)汽車(che)運(yun)動的(de)(de)(de)(de)(de)少年組里不斷的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)步、不斷的(de)(de)(de)(de)(de)前進(jin)，經過幾年的(de)(de)(de)(de)(de)磨(mo)練。普羅斯(si)特(te)為(wei)自(zi)(zi)(zi)己贏(ying)得了(le)(le)(le)法(fa)(fa)國(guo)和歐洲的(de)(de)(de)(de)(de)三級(ji)方(fang)程式(shi)冠(guan)軍。之后(hou)在(zai)1980年他(ta)(ta)25歲(sui)的(de)(de)(de)(de)(de)時候才加入了(le)(le)(le)麥克拉倫一(yi)(yi)級(ji)方(fang)程式(shi)車(che)隊(dui)(dui)。他(ta)(ta)在(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)首次(ci)(ci)登場中，就(jiu)(jiu)拿到了(le)(le)(le)F1職業生涯的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)次(ci)(ci)積(ji)分(fen)。一(yi)(yi)年后(hou)，直(zhi)到他(ta)(ta)加盟了(le)(le)(le)雷諾車(che)隊(dui)(dui)并(bing)在(zai)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)鄉法(fa)(fa)國(guo)舉辦的(de)(de)(de)(de)(de)F1大獎(jiang)賽就(jiu)(jiu)贏(ying)得了(le)(le)(le)屬(shu)于自(zi)(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)個F1分(fen)站冠(guan)軍。

在(zai)80年(nian)代晚(wan)期(qi)和90年(nian)代初，普(pu)(pu)羅(luo)(luo)斯特與(yu)塞納（塞納在(zai)1988年(nian)加盟了麥(mai)克拉倫車(che)隊）形成了強烈(lie)的(de)(de)競爭狀態。這(zhe)兩(liang)人之間有(you)一(yi)系(xi)列(lie)的(de)(de)具(ju)有(you)爭議(yi)的(de)(de)比賽(sai)，包括(kuo)在(zai)1989年(nian)日本大獎(jiang)賽(sai)的(de)(de)那(nei)次碰撞(zhuang)，那(nei)次給普(pu)(pu)羅(luo)(luo)斯特帶了第3個世界冠軍。一(yi)年(nian)后，他們又在(zai)同樣(yang)的(de)(de)地點發生了碰撞(zhuang)，但是(shi)這(zhe)時候，普(pu)(pu)羅(luo)(luo)斯特是(shi)為法拉利駕駛賽(sai)車(che)。

有“賽(sai)車教授”之(zhi)稱的(de)(de)阿(a)蘭·普羅(luo)(luo)斯(si)特(te)(te)(te)是(shi)(shi)四(si)次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)得主。擁有充滿智慧的(de)(de)頭腦和最出色的(de)(de)賽(sai)車操控。普羅(luo)(luo)斯(si)特(te)(te)(te)之(zhi)所(suo)以(yi)能獲得四(si)次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)。是(shi)(shi)因為(wei)他出言(yan)謹慎，遇事冷(leng)靜，行為(wei)規(gui)矩，雖然(ran)駕駛風(feng)格被一(yi)(yi)(yi)部人(ren)(ren)詬病為(wei)缺(que)乏激(ji)情(qing)，但(dan)是(shi)(shi)對于那個時代F1賽(sai)車來說，普羅(luo)(luo)斯(si)特(te)(te)(te)的(de)(de)駕馭技術是(shi)(shi)首屈一(yi)(yi)(yi)指的(de)(de)。所(suo)以(yi)即便他和斯(si)圖瓦(wa)特(te)(te)(te)、勞達一(yi)(yi)(yi)樣不(bu)受車迷喜愛（甚至(zhi)在(zai)他的(de)(de)家鄉法國也是(shi)(shi)如此。）但(dan)沒(mei)有一(yi)(yi)(yi)個人(ren)(ren)會否(fou)認普羅(luo)(luo)斯(si)特(te)(te)(te)的(de)(de)偉大(da)。他取得的(de)(de)51站比賽(sai)的(de)(de)冠(guan)軍(jun)(jun)記錄直到(dao)后來才(cai)被邁克爾·舒馬(ma)赫打破。而四(si)次F1世界冠(guan)軍(jun)(jun)的(de)(de)輝(hui)煌(huang)經(jing)歷也讓普羅(luo)(luo)斯(si)特(te)(te)(te)名(ming)垂F1歷史長河(he)，坐擁F1歷史的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)席之(zhi)地。

普(pu)羅(luo)斯特(te)(te)原(yuan)(yuan)是一名(ming)卡丁(ding)車(che)手，1956年(nian)(nian)(nian)，在F-3賽(sai)事中表(biao)現出(chu)(chu)色。1980年(nian)(nian)(nian)進入(ru)F-1麥(mai)(mai)克拉倫(lun)車(che)隊(dui)(dui)，第(di)二年(nian)(nian)(nian)，又(you)加(jia)盟(meng)雷努特(te)(te)車(che)隊(dui)(dui)，成為(wei)愛國的(de)典范。1983年(nian)(nian)(nian)，他(ta)(ta)向世界(jie)冠軍(jun)發(fa)起(qi)沖擊，1984年(nian)(nian)(nian)，重返麥(mai)(mai)克拉倫(lun)車(che)隊(dui)(dui)后(hou)開始(shi)大踏步地(di)前進。盡管(guan)那時(shi)他(ta)(ta)已經獲得了(le)(le)三(san)次(ci)世界(jie)冠軍(jun)，但卻(que)總是生活(huo)在隊(dui)(dui)友(you)埃爾頓(dun)·塞(sai)納(na)的(de)陰影下。于是，他(ta)(ta)毅然轉到(dao)法拉利車(che)隊(dui)(dui)，為(wei)自己(ji)正(zheng)名(ming)而開始(shi)了(le)(le)職業生涯的(de)新(xin)篇章。憑借(jie)著強大的(de)賽(sai)車(che)天賦和無與倫(lun)比的(de)駕車(che)技(ji)術，普(pu)羅(luo)斯特(te)(te)又(you)取得了(le)(le)一連串的(de)分站冠軍(jun)勝利。之后(hou)因為(wei)個人原(yuan)(yuan)因他(ta)(ta)又(you)開始(shi)了(le)(le)休(xiu)假。正(zheng)當人們(men)以為(wei)他(ta)(ta)將就此退出(chu)(chu)賽(sai)車(che)界(jie)時(shi)，他(ta)(ta)卻(que)在1993年(nian)(nian)(nian)時(shi)又(you)重新(xin)復出(chu)(chu)，加(jia)盟(meng)了(le)(le)威廉姆斯車(che)隊(dui)(dui)，并力壓塞(sai)納(na)贏得他(ta)(ta)的(de)第(di)四(si)次(ci)世界(jie)冠軍(jun)，證明(ming)了(le)(le)自己(ji)才是最強的(de)F1車(che)手。而他(ta)(ta)和塞(sai)納(na)在那個年(nian)(nian)(nian)代F1世界(jie)的(de)纏斗(dou)時(shi)至今日也是車(che)迷們(men)津津樂(le)道的(de)話題。

普羅(luo)斯(si)(si)特(te)在賽(sai)(sai)車(che)(che)駕駛(shi)風格方面，以平穩、輕(qing)松的(de)(de)風格著(zhu)稱。他故(gu)意模仿他的(de)(de)個(ge)人偶像杰克(ke)·斯(si)(si)特(te)瓦特(te)(JackieStewart)和吉姆·克(ke)拉克(ke)（JimClark）的(de)(de)駕駛(shi)風格。而(er)他被授于(yu)“教授”的(de)(de)綽號是因為他用他那(nei)具有智慧性的(de)(de)駕駛(shi)方式去競賽(sai)(sai)。根據(ju)不(bu)同的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)條件熟練(lian)的(de)(de)調校(xiao)他的(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)。普羅(luo)斯(si)(si)特(te)在比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)早期常常保護剎車(che)(che)碟和車(che)(che)子的(de)(de)四個(ge)輪胎，而(er)直到比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)尾聲，自(zi)己視(shi)比(bi)賽(sai)(sai)進程情況或將賽(sai)(sai)車(che)(che)推到極限發(fa)起挑(tiao)戰(zhan)，或保護賽(sai)(sai)車(che)(che)平穩駛(shi)過(guo)終點(dian)線。普羅(luo)斯(si)(si)特(te)可謂(wei)是最(zui)具智慧頭腦的(de)(de)F1賽(sai)(sai)車(che)(che)手(shou)之一。

普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)(si)特出(chu)生地點在(zai)SaintChamond，在(zai)法國盧瓦爾的(de)(de)(de)地方(fang)。安(an)德烈和瑪麗·羅(luo)斯(si)(si)(si)·普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)(si)特是阿蘭·普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)(si)特的(de)(de)(de)親生父母，擁有亞美尼亞人(ren)的(de)(de)(de)血統，普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)(si)特有一(yi)(yi)個比(bi)他(ta)(ta)小(xiao)的(de)(de)(de)弟弟叫丹尼爾，在(zai)1986年9月因為癌癥(zheng)而死。盡管短暫，但(dan)普(pu)(pu)羅(luo)斯(si)(si)(si)特是一(yi)(yi)個積極分子，一(yi)(yi)個喜歡(huan)運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)孩子，熱心的(de)(de)(de)去(qu)嘗試各種不同的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動，包括摔交，滑旱冰，還有足(zu)球。在(zai)做(zuo)這(zhe)些運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)時候，他(ta)(ta)好幾次摔破了(le)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)鼻(bi)子。在(zai)他(ta)(ta)14歲(sui)的(de)(de)(de)生日發現出(chu)他(ta)(ta)對卡丁車的(de)(de)(de)才能之前，他(ta)(ta)想做(zuo)一(yi)(yi)個體育(yu)老師或者一(yi)(yi)個職(zhi)業足(zu)球運(yun)(yun)動員。但(dan)賽車這(zhe)個新的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動很快就成了(le)他(ta)(ta)一(yi)(yi)生的(de)(de)(de)選擇。

《Motorspor》的新聞記者DenisJenkinson形容普羅斯特為：“十分熱情，一個不簡單的男人不是并不依賴激情或靈感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某種程度的心智方面以及理解超出絕大多數的人。”普羅(luo)斯(si)特(te)是(shi)和(he)安娜·瑪麗（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)(yu)1955年(nian)2月(yue)14日）結婚(hun)了，他(ta)(ta)(ta)們有2個(ge)兒(er)子，尼古拉斯(si)（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)(yu)1981年(nian)10月(yue)18日）和(he)薩卡(ka)·普羅(luo)斯(si)特(te)（出(chu)生(sheng)(sheng)于(yu)(yu)1990年(nian)5月(yue)30日）。普羅(luo)斯(si)特(te)也有一個(ge)女兒(er)，維多尼亞。截至2007年(nian)，尼古拉斯(si)為(wei)坎波斯(si)賽(sai)車隊參加(jia)西班牙第3級方程(cheng)式錦標賽(sai)，普羅(luo)斯(si)特(te)生(sheng)(sheng)活在(zai)(zai)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)家鄉SaintChamond，直(zhi)到他(ta)(ta)(ta)和(he)他(ta)(ta)(ta)所在(zai)(zai)的(de)(de)雷諾車隊在(zai)(zai)1980年(nian)早(zao)期(qi)發生(sheng)(sheng)了爭吵，在(zai)(zai)1983年(nian)4月(yue)普羅(luo)斯(si)特(te)家庭搬到了瑞士的(de)(de)LaMuraz，在(zai)(zai)那里一直(zhi)生(sheng)(sheng)活到1999年(nian)11月(yue)，后來(lai)又搬到一個(ge)叫(jiao)Nyon的(de)(de)地方。

在(zai)1997年，普(pu)(pu)羅斯(si)特購買了(le)法國利(li)吉爾車隊，并改名為普(pu)(pu)羅斯(si)特車隊，直到2001年的(de)時(shi)(shi)候(hou)因為槍擊(ji)案的(de)影像而(er)破產。但普(pu)(pu)羅斯(si)特并沒有因此而(er)一蹶不振。在(zai)2006年的(de)時(shi)(shi)候(hou)，普(pu)(pu)羅斯(si)特在(zai)AndrosTrophy開始了(le)他的(de)第4個職業生涯，再一次成為了(le)冰上賽車的(de)冠軍。

貢獻影響

與隊(dui)友的(de)比(bi)較阿蘭·普羅斯(si)特的(de)一(yi)(yi)級(ji)方程式(shi)職業生涯(ya)中(zhong)，他(ta)的(de)得分(fen)(fen)幾乎比(bi)每一(yi)(yi)位隊(dui)友都(dou)高，其中(zhong)還有五(wu)位是(shi)(shi)世界(jie)冠軍(jun)。只(zhi)有兩次(ci)例外(wai)，一(yi)(yi)次(ci)是(shi)(shi)他(ta)第一(yi)(yi)個賽(sai)季，由于(yu)手部受傷(shang)，他(ta)只(zhi)參加了(le)11輪比(bi)賽(sai)；另一(yi)(yi)次(ci)是(shi)(shi)1984年，一(yi)(yi)級(ji)方程式(shi)歷史上最(zui)難分(fen)(fen)高下的(de)總冠軍(jun)之(zhi)爭，僅(jin)以(yi)半分(fen)(fen)之(zhi)差(cha)負于(yu)尼基?勞達。在(zai)1988年中(zhong)普羅斯(si)特雖然比(bi)對手艾(ai)爾(er)頓?塞(sai)納(na)（AyrtonSenna）得分(fen)(fen)高，但是(shi)(shi)由于(yu)比(bi)賽(sai)規則中(zhong)的(de)去掉最(zui)低分(fen)(fen)的(de)規定(ding)，僅(jin)屈(qu)居(ju)于(yu)第二位。