紅旗E-HS3是紅旗旗下第一款(kuan)量產純(chun)電動車型(xing)(xing),新(xin)車定(ding)位于(yu)一款(kuan)緊湊型(xing)(xing)純(chun)電動SUV。造型(xing)(xing)上(shang),紅旗E-HS3的(de)(de)設(she)計風格時尚前衛。大(da)尺寸的(de)(de)直瀑式(shi)(shi)鍍鉻進氣格柵采用(yong)了封閉(bi)式(shi)(shi)的(de)(de)處理(li),并(bing)嵌(qian)有(you)藍(lan)色元素點綴,以表明了其新(xin)能源車的(de)(de)身份。兩側(ce)大(da)燈組為開眼角的(de)(de)樣式(shi)(shi),配(pei)上(shang)LED日行燈,點亮效果(guo)很(hen)醒目。車身側(ce)面線(xian)條比較飽滿(man),輪(lun)眉和下包圍(wei)的(de)(de)黑色裝飾(shi)展現了其硬派的(de)(de)氣質,紅旗E-HS3的(de)(de)車尾采用(yong)了當下流行的(de)(de)貫穿(chuan)式(shi)(shi)尾燈,牌照上(shang)方有(you)著紅旗漢字標識,配(pei)合橫(heng)向鍍鉻飾(shi)條很(hen)有(you)檔次感。
尺寸方(fang)面(mian),紅旗E-HS3的(de)長寬高(gao)分別為4490/1874/1613mm,軸距達到了(le)2750mm。值得一提的(de)是,該車還采用了(le)主打節能、舒適的(de)米(mi)其(qi)林(lin) Primacy 3ST輪胎(tai),規(gui)格為245/45 R19。
紅旗(qi)E-HS3的內飾布局(ju)比較簡(jian)潔,中控區(qu)域采用(yong)(yong)了(le)大量的軟(ruan)性材(cai)質、鍍鉻裝(zhuang)飾以及木紋飾板來提升檔(dang)次感。12.3英寸液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏的加持凸顯了(le)車(che)(che)內的科技(ji)感,其空調控制(zhi)部分還(huan)采用(yong)(yong)了(le)觸屏的樣式。配置(zhi)方面,紅旗(qi)E-HS3標配了(le)自動(dong)大燈、全(quan)車(che)(che)6安全(quan)氣囊(nang)、Bose音(yin)響、車(che)(che)內手機(ji)無線充電、遠程車(che)(che)輛控制(zhi)等(deng)配置(zhi)。此外,其高配版本車(che)(che)型還(huan)配備了(le)主動(dong)制(zhi)動(dong)、車(che)(che)道偏(pian)離預警、車(che)(che)道保持、遙控鑰匙叫車(che)(che)、自動(dong)泊車(che)(che)、感應開啟后(hou)備廂等(deng)配置(zhi)。
紅旗E-HS3是(shi)國內(nei)首款搭載Bose Personal Plus音響系(xi)(xi)統的車型。紅旗E-HS3的駕駛席(xi)座(zuo)(zuo)椅(yi)頭枕(zhen)內(nei)部(bu)裝(zhuang)有一對輕量級6厘米Bose UltraNearfield 超近場(chang)(chang)頭枕(zhen)揚聲(sheng)器,利用Bose獨有的創新型SeatCentric座(zuo)(zuo)椅(yi)聲(sheng)場(chang)(chang)技(ji)術(shu)來(lai)實現(xian)360度沉浸式音效體驗(yan)。同時(shi),紅旗E-HS3的中(zhong)(zhong)控主(zhu)機信息娛樂系(xi)(xi)統中(zhong)(zhong)還內(nei)置(zhi)Bose PersonalSpace個性(xing)化聲(sheng)場(chang)(chang)設(she)置(zhi),可進(jin)行聆聽(ting)調節。
動力(li)方面,紅(hong)旗E-HS3 擁有兩(liang)驅(qu)(qu)和四驅(qu)(qu)兩(liang)個版(ban)(ban)本,兩(liang)驅(qu)(qu)版(ban)(ban)搭載一臺(tai)永(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)電(dian)機,最(zui)大(da)(da)(da)功(gong)率114kW,最(zui)大(da)(da)(da)扭矩340N·m,0-100 km/h加速(su)10s;四驅(qu)(qu)版(ban)(ban)搭載兩(liang)臺(tai)永(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)電(dian)機,最(zui)大(da)(da)(da)功(gong)率228kW,最(zui)大(da)(da)(da)扭矩 680N·m,0-100 km/h加速(su)6s。續(xu)航方面,兩(liang)驅(qu)(qu)版(ban)(ban)和四驅(qu)(qu)版(ban)(ban)都采用一塊 52.5 kWh 的鋰離子電(dian)池,兩(liang)驅(qu)(qu)版(ban)(ban)NEDC工況續(xu)航407km,四驅(qu)(qu)版(ban)(ban)NEDC工況續(xu)航344km。
1958年(nian),“紅旗”牌轎車誕生。從此,紅旗成為國家領導人(ren)和國家重大活動(dong)的國事用車。
在上個世(shi)紀60至70年代(dai),紅(hong)(hong)旗(qi)轎車(che)是中(zhong)國汽(qi)車(che)工業的一面旗(qi)幟。改革(ge)開放之后,紅(hong)(hong)旗(qi)在繼(ji)續承擔“國車(che)”重(zhong)任的同時,不(bu)斷向市場化、商業化的方向邁進(jin)。
2018年1月8日,中(zhong)國(guo)一汽發布新紅旗(qi)品(pin)牌戰略,決心把新紅旗(qi)打(da)造成(cheng)(cheng)為“中(zhong)國(guo)第一、世界著名(ming)”的(de)新高(gao)尚品(pin)牌,滿足(zu)消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的(de)追求,成(cheng)(cheng)功地肩負起歷(li)史賦予的(de)強大中(zhong)國(guo)汽車(che)產業的(de)重任。
新(xin)(xin)紅旗(qi)的(de)品牌理(li)念是(shi)中(zhong)(zhong)國式新(xin)(xin)高(gao)尚精(jing)致主義。新(xin)(xin)紅旗(qi)將突出“新(xin)(xin)高(gao)尚”、“新(xin)(xin)精(jing)致”、“新(xin)(xin)情懷(huai)”的(de)理(li)念,把中(zhong)(zhong)國傳統優秀文化和(he)世界文化、現代時尚設計、前沿(yan)科(ke)學技術、精(jing)細(xi)情感(gan)體(ti)驗深度融合(he),打(da)造體(ti)現“品味高(gao)尚、大氣典雅”,“理(li)想飛揚、激情奔(ben)放”,“精(jing)益求精(jing)、細(xi)心(xin)極致”,和(he)“隨(sui)心(xin)合(he)意,完美體(ti)驗”的(de)產品和(he)服務(wu)。
新(xin)(xin)紅(hong)旗采(cai)用全新(xin)(xin)家(jia)族設計(ji)語言,以(yi)“尚(shang)·致(zhi)·意”為關鍵,暢情表達、充分演繹“中國式(shi)新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)精致(zhi)主義”的設計(ji)理念。未來,新(xin)(xin)紅(hong)旗家(jia)族將包括L、S、H、Q四大系列(lie)(lie)產品。其中:L系列(lie)(lie),為新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗至尊車(che);S系列(lie)(lie),為新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗轎跑(pao)車(che);H系列(lie)(lie),為新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗主流(liu)車(che);Q系列(lie)(lie),為新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)旗商務出(chu)行車(che)。
2018年10月30日(ri),紅旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)發(fa)布R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技術品(pin)牌(pai)(pai),并(bing)首次闡(chan)述未(wei)來的(de)技術發(fa)展規劃。R.Flag分(fen)別代表(biao)(biao)Rise升(sheng)起(qi)、Future未(wei)來、Leading領先、Autonomous智能、Genes基(ji)因,預示紅旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)升(sheng)起(qi)“代表(biao)(biao)未(wei)來領先的(de)智能基(ji)因平臺”的(de)旗(qi)(qi)幟。紅旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)圍(wei)繞電動化(hua)、智能網(wang)聯化(hua)、體(ti)驗(yan)化(hua)、共享化(hua)四大方向,全力打造R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技術品(pin)牌(pai)(pai)。
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