別(bie)克昂科威(wei)S是別(bie)克品牌最新全(quan)(quan)球戰略(lve)車型。基于通(tong)用(yong)汽車中型豪華(hua)SUV架(jia)構打造,匯(hui)聚全(quan)(quan)球優勢資源開發(fa),并率先搭載通(tong)用(yong)汽車全(quan)(quan)新一代電(dian)子架(jia)構,為消費者帶來潮·動美學(Stylish)、全(quan)(quan)能駕控(kong)(Sporty)、生態互聯(Smart)、全(quan)(quan)域(yu)安(an)全(quan)(quan)(Safe)、全(quan)(quan)感舒適(Satisfying)的豪華(hua)SUV駕乘體驗。別(bie)克昂科威(wei)S還將同步推出Avenir艾維(wei)(wei)亞車型,不(bu)斷豐富別(bie)克Avenir艾維(wei)(wei)亞高端子品牌陣容。
外觀:豪華運動外觀令人一眼難忘
別克昂科(ke)威(wei)S軸距達到2779mm,前(qian)后輪距分別為1610mm和1630mm,豪華運(yun)動(dong)的車(che)(che)身(shen)比例兼顧視覺(jue)美(mei)感和高通過性。新車(che)(che)采用(yong)長引擎蓋、短后懸、長軸距的設計,營(ying)造出更(geng)低、更(geng)寬、更(geng)動(dong)感的車(che)(che)身(shen)姿態,并(bing)進一步(bu)提高空氣動(dong)力學表現(xian)。
Matrix矩陣式全LED大燈
擁有行(xing)業頂級(ji)的84像素遠近光一(yi)體(ti)式(shi)模組,可實現獨立分(fen)區(qu)照(zhao)明(ming)、10種智能照(zhao)明(ming)模式(shi)和“迎來送(song)往(wang)”動態燈光秀功能。
展翼型全LED尾燈
尾(wei)門采用懸浮式立體(ti)造型(xing)設計(ji),搭配與(yu)前臉遙相(xiang)呼應的展翼型(xing)全LED尾(wei)燈,動(dong)感精致。
內飾:時尚科技內飾帶來愉悅駕乘體驗
內飾型面和光影和諧交匯
新車(che)配備(bei)(bei)了(le)頭(tou)層真牛皮三幅(fu)式方(fang)向盤(pan)。中(zhong)控臺(tai)采(cai)用(yong)全新非對(dui)稱(cheng)設計,屏(ping)幕角(jiao)度向駕(jia)駛員進行(xing)“黃金18度”偏置,配合(he)(he)全新引(yin)入(ru)的(de)ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視顯示屏(ping)、無線充電及(ji)無線Apple CarPlay等功(gong)能。新車(che)擁有(you)(you)同(tong)級(ji)最大尺寸全景天(tian)窗,全車(che)設計有(you)(you)超過20處(chu)儲(chu)物空(kong)(kong)(kong)間(jian),包括前排中(zhong)央雙(shuang)對(dui)開設計扶(fu)(fu)手、中(zhong)央扶(fu)(fu)手下(xia)部貫(guan)穿式儲(chu)物盒等,支(zhi)持第二排4/6比例(li)及(ji)完全放倒。座椅采(cai)用(yong)人(ren)體(ti)工程學設計,高(gao)比例(li)配備(bei)(bei)電動調節/加熱/通(tong)風/記憶等功(gong)能,配合(he)(he)別(bie)克(ke)專利的(de)QuietTuning?靜音(yin)科技與(yu)Bose Centerpoint?環繞音(yin)響系(xi)統(tong)帶9揚聲器,打造人(ren)性化的(de)出行(xing)享受。昂(ang)科威S所有(you)(you)內(nei)(nei)飾皆遵循上汽通(tong)用(yong)VIAQ車(che)內(nei)(nei)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)嚴苛標準(zhun),同(tong)時采(cai)用(yong)達(da)到歐盟(meng)回收標準(zhun)的(de)環保材質(zhi)(zhi),結合(he)(he)帶納米級(ji)防PM2.5空(kong)(kong)(kong)調濾芯的(de)雙(shuang)區(qu)獨立全自動空(kong)(kong)(kong)調、AQS空(kong)(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)控制系(xi)統(tong)、車(che)內(nei)(nei)負離子空(kong)(kong)(kong)氣(qi)凈化系(xi)統(tong),進一步打造綠色(se)健康出行(xing)體(ti)驗(yan)。
生態互聯
為汽(qi)車(che)賦能(neng),打(da)造通信更快(kuai)速、網絡更安全,可持(chi)續升級的(de)智能(neng)終端
eCloud加持,昂科威S智能安全與智能互聯全面革新
昂科(ke)威(wei)S將成(cheng)為(wei)首款搭載別克eCloud智能(neng)(neng)云電(dian)子(zi)架(jia)構的車(che)(che)(che)型,擁有(you)快速高效(xiao)的通信(xin)與(yu)數據(ju)處理能(neng)(neng)力、整(zheng)車(che)(che)(che)級別的FOTA在(zai)線更(geng)新功能(neng)(neng)、全(quan)方位的網絡安(an)全(quan)設計。車(che)(che)(che)輛可通過官方推送(song)的升(sheng)級包,為(wei)大多數軟(ruan)件控制(zhi)(zhi)(zhi)的子(zi)系統(tong)進(jin)行持(chi)續(xu)更(geng)新,包括動力系統(tong)、底盤系統(tong)、車(che)(che)(che)身控制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)、車(che)(che)(che)載通信(xin)和娛樂(le)系統(tong)在(zai)內的超過30個電(dian)子(zi)模塊。新車(che)(che)(che)率先配備APA3級別的全(quan)自動智能(neng)(neng)泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)系統(tong),相比APA2+級別增(zeng)加自動控制(zhi)(zhi)(zhi)擋位,實(shi)現轉向(xiang)、剎車(che)(che)(che)、換擋、加速的全(quan)過程自動控制(zhi)(zhi)(zhi),帶(dai)來完全(quan)解(jie)放(fang)雙手雙腳的智能(neng)(neng)泊(bo)(bo)車(che)(che)(che)體驗。此(ci)外,昂科(ke)威(wei)S還支持(chi)遠程開啟車(che)(che)(che)窗、天窗及(ji)后(hou)備箱。
迭代升級的eConnect互聯技術
別克昂(ang)科威(wei)S將(jiang)搭載迭代(dai)升級的(de)eConnect互聯技術(shu):UI界(jie)面(mian)支持(chi)圖標自定義排列、搭載百度AI智(zhi)能語音助手、百度隨心聽和百度實時導航系統。
無線Apple CarPlay手機映射
讓(rang)選擇別克昂科威S的(de)“潮流玩家”徹底擺脫傳統連線的(de)束(shu)縛,享受科技帶(dai)來的(de)自由快感。
新一代OnStar安吉星全時在線助理
OnStar安吉星全時在線助理涵蓋5大類(lei)50多項主要服務(wu),包括強大的車輛遠程控(kong)制功(gong)能,并提供每(mei)年100G“OnStar安吉星4G車聯應用終身(shen)免費(fei)流量”服務(wu)。
12大領先的駕駛輔助功能
昂科威S高比例配(pei)備12大領先的駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)功能(HBA智能自動遠(yuan)近(jin)光燈控制系(xi)(xi)統、ACC自適應巡航系(xi)(xi)統 APA全(quan)自動智能泊(bo)車(che)系(xi)(xi)統、FCA前方(fang)碰撞(zhuang)預(yu)(yu)警(jing)系(xi)(xi)統、CMB碰撞(zhuang)緩解系(xi)(xi)統、PD行人識別系(xi)(xi)統、LKA車(che)道保持(chi)系(xi)(xi)統、LDW車(che)道偏離(li)預(yu)(yu)警(jing)系(xi)(xi)統、FDI前車(che)距(ju)離(li)提示系(xi)(xi)統、SBZA側盲區預(yu)(yu)警(jing)系(xi)(xi)統、RCTA泊(bo)車(che)預(yu)(yu)警(jing)系(xi)(xi)統、LCA車(che)道變(bian)更輔(fu)助(zhu)系(xi)(xi)統)并(bing)支持(chi)FOTA遠(yuan)程升級(ji)。駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)硬件配(pei)有6個(ge)高清攝(she)像頭、3個(ge)毫(hao)米波雷達和12個(ge)超聲波傳感器。
Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈
昂科威S搭載了同(tong)級唯(wei)一的Matrix Pixel矩陣式全(quan)LED像素(su)大燈,配備了第三代ADB智(zhi)能防眩目遠(yuan)光功能。
豐富便利的智能安全配置
高清(qing)流媒體后視屏、HUD平(ping)視顯(xian)示屏、高清(qing)360°全(quan)景泊車(che)影(ying)像(xiang)能幫(bang)助駕駛者充分(fen)掌握(wo)行(xing)車(che)的周遭環境和車(che)輛的駕駛信息,更好(hao)地應對(dui)天氣和地形變(bian)化對(dui)行(xing)車(che)安全(quan)的影(ying)響,提(ti)升行(xing)車(che)安全(quan)。
搭載高效動力與全能底盤
動力:王牌動力組合 實現高性能與高效率的絕佳平衡
別克昂(ang)科威S全系搭載(zai)第八代Ecotec 2.0T可變缸(gang)(gang)渦輪增壓(ya)發動機(ji)(ji),可爆發出174kW最(zui)大(da)功率,并在1500-4000rpm的寬廣轉速(su)(su)區間(jian)內,持續輸出350Nm最(zui)大(da)扭矩。該發動機(ji)(ji)擁(yong)有35Mpa高壓(ya)直噴系統(tong)(tong)、ATM主動熱管(guan)理(li)系統(tong)(tong)等7大(da)核心技術(shu)(shu),同時憑借(jie)Tripower可變氣門管(guan)理(li)技術(shu)(shu),能夠在“四缸(gang)(gang)高性能”、“四缸(gang)(gang)經(jing)濟”、“兩缸(gang)(gang)超經(jing)濟”3種(zhong)模式中智能切換,使昂(ang)科威S百公里加速(su)(su)時間(jian)最(zui)快僅為7.5s、綜合工況(kuang)油(you)耗(hao)低至7.2L/100km。
底盤:扎實底盤融合先進科技 帶來兼顧操控性與舒適性的全能表現
別克昂科威S采用前增(zeng)強型麥(mai)弗遜獨立懸(xuan)架,配(pei)合六點(dian)式全框副(fu)車架和帶有回彈彈簧的(de)減振器(qi),可有效抑(yi)制(zhi)高(gao)速(su)過彎時(shi)的(de)側傾,顯(xian)著提高(gao)操控極(ji)限;前轉向(xiang)節與(yu)前下控制(zhi)臂為鋁(lv)制(zhi)輕(qing)量(liang)化(hua)設(she)(she)計(ji),有助降低簧下質(zhi)量(liang),車輛轉向(xiang)更敏捷。而減振器(qi)頂部(bu)三(san)通路(lu)設(she)(she)計(ji)和發動機雙側液(ye)壓懸(xuan)置則優(you)化(hua)振動吸收效果,提升(sheng)行駛舒(shu)適性(xing)。
別克昂科(ke)威(wei)S還(huan)配備(bei)同級唯一(yi)的(de)后五連(lian)桿(gan)獨立(li)懸架,通過緊(jin)湊式后橋與連(lian)桿(gan)的(de)結(jie)構組(zu)合,使彈簧(huang)和(he)減振(zhen)(zhen)器(qi)更接(jie)近輪心(xin),在各種工況下使兩側(ce)車輪始終與路面保持最適宜的(de)接(jie)觸(chu),綜合提升車輛尋跡(ji)性、穩(wen)定性和(he)舒(shu)適性。此(ci)外,帶液壓襯套的(de)后副車架與車身四(si)點式連(lian)接(jie),增(zeng)強了(le)濾振(zhen)(zhen)性能;鋁制(zhi)轉向節和(he)空心(xin)穩(wen)定桿(gan)等眾多輕量化設計的(de)應(ying)用,進一(yi)步提升昂科(ke)威(wei)S的(de)操控(kong)性能。
除完善的(de)(de)硬(ying)件配(pei)備之外,別克(ke)昂科威S在(zai)底盤電子控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方面也具備強(qiang)大(da)實力——同級(ji)唯一(yi)全系(xi)配(pei)備多模式(shi)自適應駕駛系(xi)統(tong)。其(qi)中(zhong),兩(liang)驅(qu)車型擁有運(yun)(yun)動(dong)(dong)/雪地/舒適模式(shi),四(si)驅(qu)車型則(ze)支持(chi)運(yun)(yun)動(dong)(dong)/舒適/四(si)驅(qu)/越野(ye)模式(shi),其(qi)獨有的(de)(de)越野(ye)模式(shi)通(tong)過減少發動(dong)(dong)機閉缸、調整TCS牽引力控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)對(dui)驅(qu)動(dong)(dong)輪的(de)(de)滑移控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、優化四(si)輪扭矩分配(pei),提高車輛在(zai)非(fei)鋪(pu)裝道路上(shang)的(de)(de)爬坡與脫(tuo)困(kun)能(neng)力。
另外(wai),別克昂(ang)科(ke)威S Avenir艾維(wei)亞車(che)型還(huan)(huan)配(pei)備(bei)智能全(quan)(quan)路(lu)況四驅(qu)系統(tong),該系統(tong)由兩個雙側主動液壓離合器(qi)組成,不僅可控制(zhi)前、后橋扭(niu)(niu)矩分配(pei),還(huan)(huan)能實(shi)現左、右后輪扭(niu)(niu)矩在(zai)(zai)100:0-0:100之間調節,提高驅(qu)動能力(li)與行車(che)穩定性。同時(shi)(shi)(shi),四驅(qu)系統(tong)支持Disconnect斷開功能,駕駛員(yuan)可通過駕駛模式手動選(xuan)擇前驅(qu)或四驅(qu)模式,前驅(qu)模式時(shi)(shi)(shi)驅(qu)動鏈上四驅(qu)相(xiang)關零件可斷開,讓車(che)輛以前驅(qu)方式行駛,有效降低油耗。昂(ang)科(ke)威S Avenir艾維(wei)亞還(huan)(huan)配(pei)備(bei)了CDC全(quan)(quan)時(shi)(shi)(shi)主動液力(li)減(jian)振(zhen)系統(tong),可根據路(lu)面情況和行駛狀態,實(shi)時(shi)(shi)(shi)調整減(jian)振(zhen)器(qi)阻尼(ni),在(zai)(zai)加速、制(zhi)動、轉向(xiang)等過程(cheng)中,全(quan)(quan)面增(zeng)強車(che)輛的運動性、舒(shu)適性、安(an)全(quan)(quan)性。
上汽(qi)通用汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)成(cheng)立于1997年6月(yue)12日,由(you)上海汽(qi)車(che)(che)(che)集團股份有(you)(you)限公(gong)司(si)、通用汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)共(gong)同(tong)出資組(zu)建而成(cheng)。目(mu)前擁(yong)有(you)(you)浦東金橋、煙臺東岳(yue)、沈陽北盛和武漢分公(gong)司(si)四(si)大生產(chan)基地,共(gong)7個(ge)整車(che)(che)(che)生產(chan)廠、4個(ge)動(dong)力(li)總成(cheng)廠。堅持(chi)“以(yi)客(ke)戶(hu)為中心、以(yi)市場為導向(xiang)”的經營(ying)理念,上汽(qi)通用汽(qi)車(che)(che)(che)不斷打造優質的產(chan)品和服務,目(mu)前已擁(yong)有(you)(you)別(bie)克(ke)、雪佛蘭、凱迪拉克(ke)三大品牌,二十多個(ge)系列的產(chan)品陣(zhen)容。
2008年,上汽通用(yong)汽車啟動(dong)“綠(lv)動(dong)未來”綠(lv)色戰(zhan)略,以“發(fa)(fa)展(zhan)綠(lv)色產品、打造綠(lv)色體(ti)系、承(cheng)攬綠(lv)色責任”為核心,從消費者(zhe)需求出(chu)發(fa)(fa),不斷創新綠(lv)色及(ji)智能(neng)汽車科技,大力發(fa)(fa)展(zhan)“更性能(neng)、更節能(neng)、更智能(neng)、更環保”的(de)綠(lv)色產品;并積(ji)極發(fa)(fa)揮業(ye)(ye)務鏈(lian)龍(long)頭作用(yong),帶動(dong)上下游共創綠(lv)色產業(ye)(ye)生態系統,以實現企業(ye)(ye)自身、企業(ye)(ye)與行業(ye)(ye)、企業(ye)(ye)與環境的(de)和諧永續發(fa)(fa)展(zhan)。