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動力性能

2008款Y2K具(ju)有(you)大(da)于402km/h的(de)最高車速，但是符合(he)歐美等大(da)多(duo)數(shu)國家的(de)交通法規(gui)，完全可以上路行(xing)駛(shi)；更(geng)為(wei)重要的(de)是，Y2K不是代步(bu)工具(ju)，絕大(da)多(duo)數(shu)人不具(ju)備騎(qi)乘能力，只有(you)那些已(yi)經具(ju)有(you)超(chao)級摩托車賽(sai)車騎(qi)乘經驗的(de)頂尖高手，并通過(guo)適當地技巧訓練(lian)后，才(cai)能充分享受Y2K帶來的(de)無(wu)窮樂趣。

2008款Y2K直接(jie)應用MTT公司設計(ji)生產(chan)的(de)(de)阿里遜（Allison）250渦輪(lun)軸發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。只(zhi)要起動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，排氣管內馬上涌出(chu)雄渾有力的(de)(de)排氣聲浪，洶涌的(de)(de)動(dong)(dong)力噴薄(bo)而(er)(er)出(chu)。2000r/min時可(ke)爆發(fa)出(chu)575.8Nm的(de)(de)強大轉矩；5200r/min時可(ke)釋放出(chu)238.6kW的(de)(de)驚人的(de)(de)功(gong)率，而(er)(er)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)質量卻只(zhi)有60.75kg，作為全(quan)世界量產(chan)摩托車中是動(dong)(dong)力最強大的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，已經(jing)榮獲吉尼斯(si)世界紀錄。

盡管2008款Y2K整車(che)干質(zhi)量高達(da)226.8kg，但其裝(zhuang)(zhuang)備的(de)動力心臟(zang)卻是(shi)(shi)直接用來推(tui)動貝(bei)爾(er)直升(sheng)機(ji)(ji)的(de)發動機(ji)(ji)。一架貝(bei)爾(er)直升(sheng)機(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)載6名全(quan)副武裝(zhuang)(zhuang)的(de)軍人后，質(zhi)量超過2268kg；Y2K的(de)質(zhi)量僅為貝(bei)爾(er)直升(sheng)機(ji)(ji)的(de)1/10，因此Y2K的(de)比(bi)功率達(da)到了令人瞠目結舌(she)的(de)1.052kW/kg，比(bi)轉矩達(da)到了令人眩暈的(de)2.54Nm/kg，是(shi)(shi)貝(bei)爾(er)直升(sheng)機(ji)(ji)的(de)10倍以上(shang)。顯而易見，讓(rang)Y2K跑到400km/h以上(shang)也是(shi)(shi)綽綽有余的(de)。事實上(shang)，Y2K的(de)最高車(che)速還(huan)可以提(ti)升(sheng)不少。

高新技術

2008款Y2K集中應用了當(dang)代最頂尖的高新(xin)技(ji)術，不僅(jin)是有(you)史以來速度最快的量產車，而且外部造型、行(xing)駛穩定性(xing)、靈敏(min)轉向性(xing)、可靠制動(dong)性(xing)等各項綜合技(ji)術性(xing)能都是出(chu)類拔萃的。

a) 首先是獨一(yi)無二、鶴(he)立雞群的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)，使用了貝(bei)爾直升機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)，基(ji)本上只要能燃燒的(de)(de)(de)東西，例如柴油、煤油和8號噴射(she)機(ji)(ji)(ji)燃料等都能讓它運行。獨特的(de)(de)(de)排氣(qi)聲(sheng)(sheng)浪(lang)更(geng)是非常誘人(ren)，比(bi)無數車迷推崇的(de)(de)(de)哈雷車或杜卡迪車的(de)(de)(de)排氣(qi)聲(sheng)(sheng)更(geng)具誘惑(huo)力。騎(qi)上這輛樂趣(qu)十足(zu)的(de)(de)(de)摩托車，有點(dian)像在陸(lu)地上開噴氣(qi)機(ji)(ji)(ji)，開啟節流閥就會聽到這獨特的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)音，然(ran)后看到的(de)(de)(de)是渦輪發動機(ji)(ji)(ji)噴射(she)出的(de)(de)(de)驚人(ren)火焰(yan)。

b) 該(gai)車(che)的(de)懸架、搖架等(deng)大(da)型受力構件已經全(quan)(quan)部采(cai)用(yong)航空級(ji)高強(qiang)度鋁合金壓(ya)鑄件，不(bu)僅質量小、強(qiang)度高，而且剛(gang)性(xing)極佳，完全(quan)(quan)可以承(cheng)受高速行(xing)駛和(he)急劇(ju)轉向(xiang)時產(chan)生的(de)強(qiang)大(da)拉伸力和(he)扭曲力。

c) 威風凜(lin)凜(lin)的全封閉(bi)式運動跑(pao)車造型(xing)(xing)，外覆蓋件已經全部采用(yong)當代最先進(jin)的流線型(xing)(xing)碳纖維材(cai)料制成(cheng)，經多次風洞試(shi)驗后，具(ju)有極(ji)小的空氣阻力。前整流罩上2只高(gao)亮度(du)氙氣前照(zhao)燈，透(tou)著犀利、威武(wu)與果敢，神采奕(yi)奕(yi)，可將黑夜(ye)瞬間照(zhao)耀如(ru)白晝，較大幅(fu)度(du)提高(gao)夜(ye)間行駛安全性。

d) 敦厚結實的(de)(de)55mm倒(dao)置前叉(cha)，前伸角僅為27°，野(ye)性(xing)十足，減(jian)振性(xing)能(neng)超強(qiang)；與后(hou)部粗大的(de)(de)鋁合金搖架(jia)及可(ke)調式油氣單筒減(jian)震器組成的(de)(de)后(hou)懸架(jia)系(xi)統相配合，使整(zheng)車具有極佳(jia)的(de)(de)減(jian)振性(xing)能(neng)，大幅度提高(gao)(gao)了行駛穩定性(xing)和高(gao)(gao)速轉向(xiang)能(neng)力。

e) 功能(neng)齊全的(de)LCD彩色液(ye)晶顯(xian)示(shi)屏以(yi)及觸(chu)摸式智能(neng)起步點火系(xi)統等(deng)，散發著濃郁的(de)時代氣息，給人(ren)以(yi)力的(de)激情和美的(de)享受。晶瑩剔透、灼(zhuo)灼(zhuo)生輝的(de)特大型LED尾(wei)燈中安裝有(you)最先進的(de)攝(she)影機和激光(guang)雷達(da)測速(su)儀。激情四射(she)的(de)LED尾(wei)燈與(yu)下部粗大的(de)渦輪發動機排氣管噴射(she)出的(de)火焰相映成輝，營造出醒目(mu)的(de)視覺效(xiao)果(guo)。

f) 該車的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)性能(neng)同樣非常優越，前輪(lun)采用(yong)320mm超大(da)直徑雙盤，浮(fu)動(dong)(dong)(dong)式4活塞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)卡(ka)鉗液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)；后(hou)輪(lun)也采用(yong)超大(da)直徑320mm單盤，浮(fu)動(dong)(dong)(dong)式4活塞卡(ka)鉗液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)，具(ju)有強大(da)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力，完全(quan)可以馴服狂放(fang)不(bu)羈的(de)(de)Y2K烈(lie)馬，確(que)保高速制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)安(an)全(quan)。

配置參數

2008款Y2K具(ju)有大(da)于400km/h的(de)最高車速，但是符(fu)合歐美等大(da)多數國家的(de)交通(tong)法規，完全可以上路(lu)行(xing)駛；更為重要的(de)是，Y2K不(bu)是代步工具(ju)，絕大(da)多數人(ren)不(bu)具(ju)備騎(qi)乘(cheng)(cheng)能(neng)力，只有那些已經具(ju)有超級摩托(tuo)車賽車騎(qi)乘(cheng)(cheng)經驗的(de)頂尖高手，并(bing)通(tong)過適(shi)當地技(ji)巧訓練(lian)后，才能(neng)充分享受Y2K帶(dai)來的(de)無(wu)窮(qiong)樂(le)趣。

2008款Y2K直(zhi)接(jie)應(ying)用MTT公司設計生產(chan)的阿里遜（Allison）250渦(wo)輪發(fa)動(dong)機。只(zhi)要起(qi)動(dong)發(fa)動(dong)機，排氣(qi)(qi)管內馬(ma)上涌出雄渾有(you)(you)力(li)的排氣(qi)(qi)聲浪，洶(xiong)涌的動(dong)力(li)噴薄而出。2000r/min時(shi)可(ke)(ke)爆發(fa)出575.8Nm的強大(da)轉矩；5200r/min時(shi)可(ke)(ke)釋放出238.6kW的驚人的功(gong)率，而發(fa)動(dong)機質量卻只(zhi)有(you)(you)60.75kg，作為全世界量產(chan)摩托車中是動(dong)力(li)最強大(da)的發(fa)動(dong)機，已經榮獲吉(ji)尼(ni)斯世界紀(ji)錄。

盡管2008款Y2K整(zheng)車(che)(che)干質量(liang)(liang)高達226.8kg，但其裝備的(de)(de)動(dong)(dong)力心臟卻(que)是(shi)直(zhi)(zhi)接用(yong)來推動(dong)(dong)貝(bei)(bei)(bei)爾(er)(er)(er)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)和勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)C18高級轎車(che)(che)用(yong)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。一架(jia)貝(bei)(bei)(bei)爾(er)(er)(er)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)裝載6名(ming)全副武裝的(de)(de)軍人(ren)后，質量(liang)(liang)超過2268kg；一輛(liang)滿載的(de)(de)勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)C18的(de)(de)質量(liang)(liang)至少1500kg，不難(nan)看出Y2K的(de)(de)質量(liang)(liang)僅為貝(bei)(bei)(bei)爾(er)(er)(er)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)1/10，勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)C18的(de)(de)1/7，因此(ci)Y2K的(de)(de)比(bi)功率(lv)達到(dao)了令人(ren)瞠目(mu)結舌的(de)(de)1.052kW/kg，比(bi)轉矩(ju)達到(dao)了令人(ren)眩暈的(de)(de)2.54Nm/kg，是(shi)貝(bei)(bei)(bei)爾(er)(er)(er)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)的(de)(de)10倍，是(shi)勞斯(si)(si)萊斯(si)(si)C18的(de)(de)7倍以(yi)上(shang)。顯(xian)而易見，讓Y2K跑到(dao)400km/h以(yi)上(shang)也是(shi)綽(chuo)綽(chuo)有余的(de)(de)。事(shi)實上(shang)，Y2K的(de)(de)最高車(che)(che)速還可以(yi)提(ti)升(sheng)(sheng)不少。

以上信息源自網絡，數據截止至2021年11月，請以官網為準。