Ninja H2的(de)命名來(lai)自Kawasaki的(de)兩個系列車款，Ninja代(dai)表的(de)是Kawasaki集技(ji)術之大成的(de)性(xing)能跑(pao)車，而(er)H2則是來(lai)自1971年，以(yi)大馬力、操控性(xing)、外型三大要素(su)，襲卷(juan)全球重車市場的(de)750SS Mach IV H2。
Ninja H2的機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)來自企業集團中的燃氣(qi)渦輪(lun)機(ji)(ji)械公(gong)司以及航天公(gong)司等其他(ta)公(gong)司的協助下，設計(ji)出與(yu)機(ji)(ji)車用998cc直四引(yin)擎特(te)性相匹配的機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)。為(wei)(wei)了將曲(qu)軸(zhou)動力完美(mei)傳(chuan)達(da)到機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)，使(shi)用了由川崎(qi)航天公(gong)司設計(ji)的行星齒輪(lun)。擁有體積(ji)小(xiao)、低損(sun)耗等優點(dian)，整個裝置的曲(qu)軸(zhou)放大倍率為(wei)(wei)9.2倍，也就是當引(yin)擎到達(da)紅線(xian)轉速14,000rpm時，增(zeng)壓(ya)葉片轉速會高達(da)130,000rpm。
Ninja H2的(de)增壓(ya)(ya)葉(xie)片透過(guo)(guo)5軸CNC切(qie)削整塊鍛造鋁(lv)材(cai)而成(cheng)，其直徑只有(you)69mm。葉(xie)輪共有(you)六大(da)六小(xiao)的(de)葉(xie)片，基座上刻意(yi)設(she)計的(de)細小(xiao)溝(gou)槽(cao)能幫助氣(qi)流的(de)流通。在(zai)一大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)下(xia)，當進氣(qi)管路的(de)空(kong)氣(qi)流速達(da)到(dao)每秒100m時，增壓(ya)(ya)葉(xie)片在(zai)每秒可(ke)輸送200升的(de)空(kong)氣(qi)，并經過(guo)(guo)增壓(ya)(ya)后可(ke)達(da)2.4倍的(de)空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)力。
引擎型式：四沖程，水冷，DOHC，直列四缸(gang)引擎、機械(xie)增壓
供油方(fang)式：電子噴射系統
缸徑*行(xing)程：76*55mm
排氣量：998cc
壓縮比(bi)：變化類別
最大(da)扭力：104.9 lb-ft @ 11,000 rpm
傳(chuan)動方式：6速鏈條傳(chuan)動配滑動式離合器
車架(jia)型式：鋼管(guan)編織(zhi)車架(jia)
前(qian)懸吊：43mm KYB 全可調倒立式前(qian)叉，120mm行程
后懸吊：Ohlins TTX36 避震器，135mm行程
前輪組(zu)：120/70 ZR17
后輪(lun)組：200/55 ZR17
前煞制(zhi)動：徑向安裝，對(dui)置4活(huo)塞Brembo Stylema®，半浮動330mm雙(shuang)制(zhi)動盤，Kibs ABS系統
后煞(sha)車(che)：Brembo對置雙(shuang)活塞卡(ka)鉗，250mm 碟盤、Kibs ABS系統
軸距：1455mm
長寬高：2085*770*1125mm
坐高：825mm
濕重：238 kg
油箱：20.5 L
最高時速：209英里/小(xiao)時（約337公里/小(xiao)時）
其他：川(chuan)崎(qi)(qi)彎道管理功(gong)能(neng)（KCMF）、川(chuan)崎(qi)(qi)牽引力控制(zhi)（KTRC）、川(chuan)崎(qi)(qi)起(qi)步控制(zhi)模式(shi)（KLCM）、川(chuan)崎(qi)(qi)智能(neng)防抱死(si)制(zhi)動(dong)系統(tong)（KIBS）、川(chuan)崎(qi)(qi)引擎制(zhi)動(dong)控制(zhi)、川(chuan)崎(qi)(qi)快速(su)換擋系統(tong)（KQS）（升降檔(dang)）、?hlins歐林(lin)斯電子轉向(xiang)減(jian)振器
特殊(shu)功能：騎乘智能手機連(lian)接、全(quan)LED照明(ming)、高耐(nai)久性自修復油漆(qi)、TFT儀表盤
摩托車(che)(che)&發動機公(gong)司是川(chuan)崎重工直接面對(dui)一(yi)般消(xiao)費者提(ti)(ti)供產品(pin)的部(bu)門。在日本、美(mei)國(guo)、南美(mei)及亞洲各國(guo)進行摩托車(che)(che)、ATV（全地形車(che)(che)）、休閑(xian)多(duo)用(yong)途(tu)運載車(che)(che)、多(duo)用(yong)途(tu)四(si)輪(lun)車(che)(che)及私人水上摩托“JET SKI”、通用(yong)汽(qi)油(you)發動機等產品(pin)的生產，提(ti)(ti)供給全球(qiu)市場。
川(chuan)崎(qi)重(zhong)工(gong)(gong)與(yu)日本國內外(wai)(wai)100多個關(guan)聯企業(ye)(ye)構成了“技(ji)術企業(ye)(ye)集團”。發揮在一個多世紀的發展歷史中(zhong)歷煉的技(ji)術實力(li)，不(bu)僅涵蓋陸、海、空、而且包括(kuo)宇(yu)宙空間以及(ji)深海，向(xiang)廣(guang)闊的領域(yu)提供豐富的產(chan)品。航(hang)空航(hang)天事(shi)(shi)業(ye)(ye)不(bu)僅包括(kuo)飛機(ji)，而且也包括(kuo)人(ren)(ren)造(zao)衛星。鐵路車輛(liang)事(shi)(shi)業(ye)(ye)向(xiang)全球(qiu)提供包括(kuo)新(xin)干線以及(ji)紐約(yue)地鐵等產(chan)品。船舶海洋事(shi)(shi)業(ye)(ye)擅長于制(zhi)造(zao)天然氣(qi)運輸船和大型油輪等。能源解(jie)決方案事(shi)(shi)業(ye)(ye)總(zong)體承擔(dan)從各(ge)(ge)種(zhong)能源設(she)備(bei)的開發制(zhi)造(zao)到管理系統的業(ye)(ye)務。此外(wai)(wai)，川(chuan)崎(qi)重(zhong)工(gong)(gong)運用各(ge)(ge)種(zhong)先進的工(gong)(gong)程技(ji)術開展廣(guang)泛(fan)的事(shi)(shi)業(ye)(ye)，包括(kuo)環保?回(hui)收(shou)利用成套設(she)備(bei)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)成套設(she)備(bei)、精密機(ji)械、工(gong)(gong)業(ye)(ye)用機(ji)器人(ren)(ren)以及(ji)基礎設(she)施設(she)備(bei)等。另外(wai)(wai)，川(chuan)崎(qi)重(zhong)工(gong)(gong)還(huan)開展休閑娛樂(le)和通用產(chan)品事(shi)(shi)業(ye)(ye)，以Kawasaki牌摩托車為首，各(ge)(ge)種(zhong)產(chan)品聞名海內外(wai)(wai)。川(chuan)崎(qi)重(zhong)工(gong)(gong)通過開展無以類比的獨(du)特且廣(guang)泛(fan)的事(shi)(shi)業(ye)(ye)，不(bu)斷(duan)向(xiang)解(jie)決客戶及(ji)社會課(ke)題、創造(zao)新(xin)價值的目標發出挑戰(zhan)。
以上信息源自網絡，數據截止至2021年11月，請以官網為準。
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