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基本介紹

Ninja H2的(de)命名(ming)來自(zi)Kawasaki的(de)兩(liang)個(ge)系列車款，Ninja代表的(de)是(shi)Kawasaki集技術(shu)之大(da)成的(de)性能跑車，而H2則(ze)是(shi)來自(zi)1971年，以大(da)馬(ma)力、操(cao)控性、外(wai)型三大(da)要素，襲卷(juan)全球重車市(shi)場的(de)750SS Mach IV H2。

Ninja H2的機械增(zeng)壓來自企業(ye)集團中(zhong)的燃氣(qi)渦輪(lun)機械公(gong)(gong)司(si)以及航天公(gong)(gong)司(si)等(deng)其他公(gong)(gong)司(si)的協(xie)助(zhu)下，設計(ji)出與機車用998cc直四引擎(qing)特性相(xiang)匹配的機械增(zeng)壓。為了(le)將曲軸(zhou)動力完美傳達到(dao)機械增(zeng)壓，使用了(le)由(you)川(chuan)崎航天公(gong)(gong)司(si)設計(ji)的行星齒輪(lun)。擁有體積(ji)小、低損耗(hao)等(deng)優(you)點(dian)，整(zheng)個裝置的曲軸(zhou)放大(da)倍(bei)率為9.2倍(bei)，也就是當引擎(qing)到(dao)達紅線轉(zhuan)速14,000rpm時，增(zeng)壓葉片(pian)轉(zhuan)速會高達130,000rpm。

Ninja H2的(de)(de)增(zeng)壓(ya)(ya)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)透過(guo)5軸CNC切(qie)削整塊鍛造鋁(lv)材而成，其直徑(jing)只有69mm。葉(xie)(xie)輪共有六(liu)大(da)(da)六(liu)小的(de)(de)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)，基座上刻意設計的(de)(de)細小溝(gou)槽能幫助氣(qi)(qi)流的(de)(de)流通(tong)。在(zai)一大(da)(da)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)下，當(dang)進(jin)氣(qi)(qi)管路的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)流速達(da)到每秒(miao)100m時，增(zeng)壓(ya)(ya)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)在(zai)每秒(miao)可輸送200升的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，并經過(guo)增(zeng)壓(ya)(ya)后可達(da)2.4倍的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力。

規格參數

引擎(qing)型式(shi)：四沖(chong)程，水冷，DOHC，直列四缸引擎(qing)、機(ji)械增壓

供油方式：電子噴射系統(tong)

缸徑*行(xing)程：76*55mm

排氣量：998cc

壓縮比：變化類(lei)別

最(zui)大扭力：104.9 lb-ft @ 11,000 rpm

傳動方式：6速鏈條傳動配(pei)滑動式離合器(qi)

車架(jia)型式：鋼(gang)管編(bian)織車架(jia)

前懸(xuan)吊：43mm KYB 全可(ke)調倒立式前叉，120mm行程

后懸吊(diao)：Ohlins TTX36 避(bi)震器，135mm行程

前輪組：120/70 ZR17

后輪(lun)組：200/55 ZR17

前煞制(zhi)動：徑向安裝，對置4活塞Brembo Stylema®，半浮動330mm雙制(zhi)動盤，Kibs ABS系統(tong)

后煞車：Brembo對置雙活塞卡鉗，250mm 碟盤、Kibs ABS系統

軸(zhou)距：1455mm

長寬(kuan)高：2085*770*1125mm

坐高：825mm

濕重：238 kg

油箱：20.5 L

最(zui)高時速：209英里/小時（約337公里/小時）

其他：川(chuan)(chuan)崎(qi)彎道管理功能（KCMF）、川(chuan)(chuan)崎(qi)牽引力控制(zhi)（KTRC）、川(chuan)(chuan)崎(qi)起步控制(zhi)模式（KLCM）、川(chuan)(chuan)崎(qi)智能防抱死(si)制(zhi)動(dong)系統（KIBS）、川(chuan)(chuan)崎(qi)引擎制(zhi)動(dong)控制(zhi)、川(chuan)(chuan)崎(qi)快速換擋系統（KQS）（升(sheng)降檔）、?hlins歐林斯電子轉(zhuan)向(xiang)減振(zhen)器

特殊(shu)功(gong)能：騎乘智能手機連接、全LED照明(ming)、高耐久性自修復(fu)油漆(qi)、TFT儀(yi)表盤

品牌介紹

摩托車(che)&發(fa)動機(ji)公司是川(chuan)崎重工直接面對一般(ban)消(xiao)費者提供產(chan)品的部門。在日(ri)本、美國、南(nan)美及(ji)亞洲各國進(jin)行摩托車(che)、ATV（全(quan)地(di)形車(che)）、休閑(xian)多用(yong)(yong)途運(yun)載車(che)、多用(yong)(yong)途四(si)輪車(che)及(ji)私人水上摩托“JET SKI”、通(tong)用(yong)(yong)汽油發(fa)動機(ji)等產(chan)品的生產(chan)，提供給全(quan)球市場。

川(chuan)崎(qi)重工(gong)(gong)與日本(ben)國(guo)內(nei)外(wai)(wai)100多個關聯(lian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)構(gou)成了“技(ji)術企(qi)業(ye)(ye)(ye)集團(tuan)”。發(fa)(fa)揮在一個多世紀的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)歷史(shi)中歷煉的(de)(de)(de)技(ji)術實力，不(bu)(bu)僅涵蓋陸、海(hai)、空、而且包括宇宙空間以及(ji)深(shen)海(hai)，向廣(guang)闊的(de)(de)(de)領域提(ti)供豐(feng)富的(de)(de)(de)產(chan)品。航空航天事(shi)業(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)僅包括飛機，而且也包括人(ren)造衛星。鐵路車輛事(shi)業(ye)(ye)(ye)向全球提(ti)供包括新(xin)干線以及(ji)紐約(yue)地鐵等(deng)產(chan)品。船舶海(hai)洋(yang)事(shi)業(ye)(ye)(ye)擅(shan)長(chang)于制造天然氣運(yun)輸船和大型油輪等(deng)。能源解決方案事(shi)業(ye)(ye)(ye)總體承(cheng)擔從各種能源設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)(fa)制造到管理系統(tong)的(de)(de)(de)業(ye)(ye)(ye)務。此(ci)外(wai)(wai)，川(chuan)崎(qi)重工(gong)(gong)運(yun)用各種先進(jin)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)程技(ji)術開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)廣(guang)泛的(de)(de)(de)事(shi)業(ye)(ye)(ye)，包括環保?回收(shou)利用成套設(she)(she)備(bei)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)成套設(she)(she)備(bei)、精密機械、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)用機器人(ren)以及(ji)基(ji)礎(chu)設(she)(she)施設(she)(she)備(bei)等(deng)。另(ling)外(wai)(wai)，川(chuan)崎(qi)重工(gong)(gong)還開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)休閑娛(yu)樂和通用產(chan)品事(shi)業(ye)(ye)(ye)，以Kawasaki牌摩(mo)托車為首(shou)，各種產(chan)品聞名海(hai)內(nei)外(wai)(wai)。川(chuan)崎(qi)重工(gong)(gong)通過開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)無以類比的(de)(de)(de)獨特(te)且廣(guang)泛的(de)(de)(de)事(shi)業(ye)(ye)(ye)，不(bu)(bu)斷(duan)向解決客(ke)戶(hu)及(ji)社(she)會課題、創造新(xin)價值的(de)(de)(de)目標發(fa)(fa)出挑戰。

以上信息源自網絡，數據截止至2021年11月，請以官網為準。