凌放的原型(xing)車(che)是來自(zi)豐田的HARRIER,其上(shang)(shang)一代車(che)型(xing)的原型(xing)車(che)則(ze)是上(shang)(shang)一代的雷克(ke)薩(sa)斯RX,可以說在(zai)車(che)型(xing)定位上(shang)(shang)非常高端。而豐田凌放在(zai)外(wai)觀設計(ji)上(shang)(shang)確實體現了不錯的高級感,很有雷克(ke)薩(sa)斯車(che)型(xing)的既視感。
車(che)頭(tou)部分,凌放的(de)設計(ji)(ji)很有(you)(you)豪華車(che)的(de)感(gan)覺,不僅造型凹凸有(you)(you)致,同時層次(ci)感(gan)分明。車(che)標通過亮黑色(se)的(de)材質與兩側的(de)大燈連接在(zai)一起,細長的(de)大燈給人一種(zhong)殺氣十足的(de)感(gan)覺。而中網采用了梯形的(de)設計(ji)(ji),進(jin)氣格柵設計(ji)(ji)得也很有(you)(you)層次(ci)感(gan)。
車(che)身側面,豐田凌放的線條也非常豐富,體現(xian)出車(che)身優雅的姿(zi)態。車(che)身腰(yao)線由車(che)頭(tou)延伸(shen)至(zhi)車(che)尾(wei),讓車(che)身體現(xian)出躍躍欲試的感覺,而車(che)窗(chuang)周圍的鍍鉻材質(zhi)則提升了(le)車(che)輛的高級(ji)感。
車尾的(de)(de)造型(xing)也非常不錯,尾燈采用(yong)了貫(guan)穿式的(de)(de)設計并且(qie)通過造型(xing)顯得非常突出(chu),而車尾的(de)(de)線(xian)條也體現出(chu)不錯的(de)(de)高級感。
優雅凌厲的前臉設計
整(zheng)個前臉設計兼具力量與(yu)鋒芒(mang),LED大燈與(yu)大尺寸梯(ti)形進(jin)氣中網完(wan)美契合,并與(yu)上部封閉式(shi)格柵組成貫穿式(shi)“飛(fei)翼”結構,氣勢(shi)十足,魅力非凡。
時尚唯美的車身設計
靈動而不失優(you)雅,緊(jin)實有力的座艙(cang)與向左右伸(shen)展的后擋泥板呼應,呈現跑車(che)般的造型。
投射式LED前大燈
Hi級別大(da)燈(deng)(deng),外圍包裹2條L形(xing)燈(deng)(deng)帶,盡(jin)顯凌厲。示廓燈(deng)(deng)/日行(xing)燈(deng)(deng)/轉(zhuan)向(xiang)信號燈(deng)(deng)三燈(deng)(deng)一體,轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)點亮時切換為琥珀(po)色(se),實現了(le)獨立性和(he)功能性,內側搭配投(tou)射(she)式(shi)LED燈(deng)(deng)組,光彩(cai)奪目。
外后視鏡照地迎賓燈
拿鑰匙接近車時,地面(mian)上投射車標迎(ying)賓。
外側門把手
一體化外(wai)側門(men)把手(shou),簡約高級,獨具一格,全電鍍裝飾(shi),盡顯奢(she)華感。
LED后組合燈
后組合燈犀利的設計(ji),帶(dai)來強烈(lie)的視覺沖擊(ji)力,一字型紅(hong)色尾(wei)燈與高位(wei)置剎車燈,巧(qiao)妙地形成車身尾(wei)部別具一格的凹(ao)凸線條。
格調·品味
桃(tao)李不(bu)言,下自成蹊。
當大氣邂(xie)逅優雅,美不(bu)彰自(zi)顯。
硬朗·細膩
硬朗的(de)風(feng)格帶來十足的(de)安心感,
細膩的質感透露出優雅的品味。
馬鞍造型的扶手箱(xiang),時尚大(da)氣(qi)的中控臺,滾邊裝飾儀表(biao)盤,配置先進且人性化。
處處用(yong)心,為車主帶來游(you)刃有余(yu)的駕乘體(ti)驗。
間接照(zhao)明(ming)(ming):中心(xin)標志(zhi)性(xing)的(de)(de)中控收(shou)納區等間接照(zhao)明(ming)(ming),兼顧周邊視覺的(de)(de)精準(zhun)性(xing)和實用性(xing)。門鎖(suo)解除后,室內照(zhao)明(ming)(ming)燈自然點亮,倍感貼心(xin)。
車門裝飾
內側(ce)車門上(shang)質感高(gao)級的裝飾,簡約低(di)調,且不失奢華(hua)大氣。
包(bao)括(kuo):縫線、揚(yang)聲器裝飾、揚(yang)聲器格柵(zha)、開關(guan)底座裝飾、胳膊及肘部(bu),接觸(chu)部(bu)位(wei)的細膩處(chu)理(li)。
扶手箱
以馬鞍為(wei)原型設計的(de)扶手箱既高且寬,厚實的(de)皮革彎曲后形成自然的(de)輪(lun)廓,追求極致的(de)觸(chu)感。
后備箱儲物
后備箱寬(kuan)而平,更(geng)大(da)空間(jian)(jian),裝下更(geng)多可能,提升(sheng)了后備箱空間(jian)(jian)的使用便(bian)利(li)性。
多種駕駛模式
根據路況和心情選擇的駕(jia)駛模(mo)式(shi)會大(da)幅提高駕(jia)駛樂趣,多功能信息顯示屏的背(bei)景也將隨模(mo)式(shi)而(er)變(bian)化。
NORMAL模式:平穩(wen)暢(chang)快(kuai),輕松駕駛。
ECO模式:平緩適意,節能駕駛。
SPORT模式:澎(peng)湃激昂(ang),運動駕(jia)駛。
EV駕駛模式:在住(zhu)宅密集區(qu)域(yu),特別是深夜(ye)和清晨,可有效(xiao)降低噪音;同時還可減少室內停車場(chang)或車庫內的尾(wei)氣排(pai)放。
E-Four / 動態扭矩分配
E-Four系統(tong)對(dui)扭矩分(fen)配的控制更(geng)細(xi)致,從而降低油耗,提升(sheng)操縱(zong)穩定(ding)性(xing),同時扭矩分(fen)配量會(hui)顯(xian)示在多功能(neng)信息顯(xian)示屏上(shang),運轉(zhuan)狀態可隨時查看確認(ren),為您(nin)提供安心穩定(ding)的駕駛體(ti)驗。
多媒體
整合中控面(mian)部識(shi)別、智能(neng)語音助手、JBL音響、OTA更(geng)新(xin)等更(geng)多模塊。
調光全景天窗
打開遮光(guang)板,調光(guang)模式與透光(guang)模式隨心切換(huan)。前者締(di)造柔光(guang)質感空間,后(hou)者讓坐(zuo)擁整個天(tian)空成為可能。
中控面部識別
12.3英寸多媒體(ti)智能在線導(dao)航系統采用靜電電容(rong)式(shi)觸摸屏(ping)和(he)靜電電容(rong)式(shi)開關(guan),人臉識別技(ji)術(shu)極大提升(sheng)效率及安全性(xing)。
語音識別
支(zhi)持多種語(yu)音操作功能。便捷(jie)聲控,解放(fang)雙手。
JBL音響
JBL Premium Sound System高級(ji)音(yin)(yin)響系統配合凌放(fang)的內部空(kong)間設計,打造魄(po)力十足、現場感強烈的音(yin)(yin)響效果。
儀表盤
12.3英寸超(chao)大(da)全液晶儀(yi)表盤(pan),高端科技引領(ling)時尚。
流媒體電子后視鏡
后(hou)排有乘客或夜間行車時輔助駕駛員觀察后(hou)方情況(kuang),確保(bao)不被后(hou)備箱(xiang)或后(hou)排座椅遮擋視線,便于應對意外情況(kuang)。
PKSB駐車防碰撞輔助系統
低速行駛時(shi)檢測(ce)周(zhou)圍環境及車輛(liang)與靜止物之間的距離,通過系統判斷危險程(cheng)度并通過儀表盤、前后報警(jing)器(qi)等(deng)發(fa)出警(jing)報;當有(you)突(tu)發(fa)狀況或(huo)必要時(shi),啟動(dong)自動(dong)剎車裝置。
方向盤加熱
高(gao)端(duan)奢華的真皮包裹,采用光滑紋理,觸(chu)感柔(rou)和。方向盤加熱裝置(zhi),車(che)內(nei)溫度升高(gao)之前先(xian)捂暖您的雙手。
前排座椅通風/加熱
與(yu)空調聯動的通風功能以及可調節溫(wen)度的加熱器,帶來舒適駕乘體(ti)驗。
空調
配備(bei)全自動分區式獨立空調,可識別空座位,自動調節。座椅和(he)方向盤始終保持適(shi)宜(yi)的(de)溫度,具備(bei)多種提高駕(jia)駛舒適(shi)性的(de)功(gong)能。
PVM全景監控系統
低速時,可(ke)俯瞰車輛的(de)360°全景視野(ye),并通過雙分割畫(hua)面,同時顯示前方、側面、后方的(de)死角區(qu)域狀況(kuang),為多地形行車提供(gong)安心支持。除此之(zhi)外,還可(ke)配合齒(chi)輪位(wei)置(zhi)變化來(lai)切換畫(hua)面,從觸(chu)摸(mo)屏中選擇(ze)自(zi)動顯示模式(shi)和輔助倒(dao)車入庫的(de)標線(xian)。
OYOTA這(zhe)一名稱源自于企(qi)業創始人豐(feng)田(tian)的姓氏(字母(mu)拼寫為TOYODA)。豐(feng)田(tian)初期生(sheng)產的轎車標識(shi)曾使(shi)用TOYODA。在(zai)1936年豐(feng)田(tian)舉行了企(qi)業標識(shi)有(you)獎征集活動并將其變為了現在(zai)的TOYOTA。
豐(feng)(feng)田汽車(che)公司(日文漢字轉(zhuan)簡體:トヨタ自(zi)動車(che)株式會社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同時在(zai)東京證(zheng)交(jiao)所(TYO)、名古屋證(zheng)交(jiao)所(NAG) 、紐約證(zheng)交(jiao)所(NYSE)和倫(lun)敦(dun)證(zheng)交(jiao)所(LSE)上市的(de)日本跨國汽車(che)制造(zao)商。總部位于日本愛知縣豐(feng)(feng)田市和東京都文京區,創始人(ren)為豐(feng)(feng)田喜一郎(lang)。