凌放(fang)(fang)的原(yuan)型車(che)是來自豐田的HARRIER,其上(shang)一代(dai)車(che)型的原(yuan)型車(che)則是上(shang)一代(dai)的雷克薩斯RX,可以說(shuo)在車(che)型定位上(shang)非常高(gao)端。而(er)豐田凌放(fang)(fang)在外觀設計上(shang)確實(shi)體現了不錯的高(gao)級感,很有雷克薩斯車(che)型的既視感。
車(che)頭部分(fen),凌放的(de)設計很(hen)有(you)(you)豪華車(che)的(de)感(gan)(gan)覺(jue)(jue),不僅造型凹(ao)凸有(you)(you)致,同時層次(ci)感(gan)(gan)分(fen)明。車(che)標通(tong)過亮黑色的(de)材(cai)質與兩側的(de)大(da)燈連接在一起,細(xi)長的(de)大(da)燈給人一種(zhong)殺氣十足的(de)感(gan)(gan)覺(jue)(jue)。而中網采用了(le)梯形的(de)設計,進氣格(ge)柵設計得也很(hen)有(you)(you)層次(ci)感(gan)(gan)。
車身(shen)側面(mian),豐田凌(ling)放的(de)線(xian)條也非常(chang)豐富,體現出(chu)車身(shen)優雅的(de)姿態(tai)。車身(shen)腰線(xian)由車頭延伸至(zhi)車尾,讓(rang)車身(shen)體現出(chu)躍(yue)躍(yue)欲(yu)試的(de)感覺,而(er)車窗周(zhou)圍的(de)鍍鉻(ge)材質(zhi)則(ze)提升了車輛(liang)的(de)高級感。
車尾的造型(xing)也非(fei)常不錯(cuo),尾燈采用了貫穿式的設計并且通過(guo)造型(xing)顯得非(fei)常突出(chu)(chu),而(er)車尾的線條(tiao)也體現(xian)出(chu)(chu)不錯(cuo)的高(gao)級感(gan)。
優雅凌厲的前臉設計
整個前臉設計兼(jian)具(ju)力量與鋒芒(mang),LED大燈與大尺寸梯形進氣(qi)中網完美契合,并與上部封閉式格柵組成貫穿式“飛(fei)翼”結構,氣(qi)勢十(shi)足,魅力非凡。
時尚唯美的車身設計
靈動(dong)而(er)不失優(you)雅,緊實有力的(de)座艙與(yu)向(xiang)左右伸展的(de)后擋泥(ni)板呼應,呈(cheng)現跑車般的(de)造型。
投射式LED前大燈
Hi級別大燈,外圍(wei)包(bao)裹(guo)2條L形燈帶,盡顯(xian)凌厲。示廓燈/日行燈/轉向信號燈三燈一體,轉向燈點亮時切換為琥珀色,實現了獨立性和功能性,內側搭配投(tou)射式(shi)LED燈組,光彩奪目。
外后視鏡照地迎賓燈
拿(na)鑰匙接近車(che)時,地(di)面上投射車(che)標迎賓。
外側門把手
一體化(hua)外側門把手(shou),簡(jian)約高級(ji),獨具一格,全電(dian)鍍(du)裝(zhuang)飾,盡顯奢華感。
LED后組合燈
后組合燈犀利的設計,帶(dai)來強烈的視覺沖(chong)擊力,一(yi)字型紅(hong)色尾燈與高位置(zhi)剎車(che)燈,巧(qiao)妙地形成車(che)身尾部(bu)別具一(yi)格(ge)的凹凸線條。
格調·品味
桃李(li)不言,下(xia)自成(cheng)蹊。
當(dang)大氣邂(xie)逅優雅(ya),美不彰自顯。
硬朗·細膩
硬朗的風格帶來十(shi)足的安心感,
細膩(ni)的(de)質(zhi)感透露出優雅的(de)品味(wei)。
馬鞍造(zao)型的扶手箱(xiang),時(shi)尚大氣的中控臺,滾(gun)邊裝(zhuang)飾(shi)儀表盤(pan),配置先(xian)進且(qie)人性(xing)化。
處處用心,為(wei)車主帶來游刃有余(yu)的(de)駕乘體驗。
間接(jie)照明(ming):中心標(biao)志(zhi)性的中控收(shou)納(na)區等(deng)間接(jie)照明(ming),兼顧周(zhou)邊視覺的精準(zhun)性和實(shi)用性。門(men)鎖解除后,室內照明(ming)燈自然點亮,倍感(gan)貼心。
車門裝飾
內側車門上質感高(gao)級的裝(zhuang)飾,簡約(yue)低調,且不失奢華(hua)大(da)氣。
包括:縫線、揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)裝飾、揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)格柵、開關底座裝飾、胳膊及肘部(bu),接觸(chu)部(bu)位的細(xi)膩(ni)處理。
扶手箱
以(yi)馬鞍為原型(xing)設計(ji)的(de)扶手(shou)箱既(ji)高且寬(kuan),厚(hou)實的(de)皮革彎曲后(hou)形成自(zi)然的(de)輪廓(kuo),追求極致的(de)觸感。
后備箱儲物
后(hou)備箱(xiang)寬而平(ping),更(geng)大空(kong)間(jian),裝下更(geng)多可能,提升(sheng)了后(hou)備箱(xiang)空(kong)間(jian)的使用便利性。
多種駕駛模式
根據路況(kuang)和(he)心情選擇的駕駛(shi)模(mo)(mo)式會大幅提高駕駛(shi)樂趣(qu),多功能(neng)信息顯示屏的背景也將(jiang)隨模(mo)(mo)式而變(bian)化。
NORMAL模式:平穩暢快,輕松駕駛。
ECO模式:平緩適意,節能(neng)駕(jia)駛。
SPORT模式:澎湃激昂(ang),運動駕駛。
EV駕駛(shi)模式(shi):在住宅密集區(qu)域,特別是深夜(ye)和清(qing)晨,可有效降低噪音;同時還可減(jian)少室內(nei)(nei)停車場或車庫(ku)內(nei)(nei)的尾氣(qi)排放。
E-Four / 動態扭矩分配
E-Four系統對扭矩分配的控制(zhi)更細(xi)致,從(cong)而(er)降低油耗,提(ti)升(sheng)操縱穩定(ding)性,同時(shi)扭矩分配量會顯示在多功能信息(xi)顯示屏(ping)上,運轉狀(zhuang)態(tai)可隨時(shi)查看確認(ren),為您提(ti)供(gong)安心(xin)穩定(ding)的駕(jia)駛體驗。
多媒體
整合中(zhong)控面(mian)部識(shi)別(bie)、智能語音助(zhu)手、JBL音響(xiang)、OTA更新(xin)等更多模塊。
調光全景天窗
打(da)開遮光(guang)板,調(diao)光(guang)模(mo)式與透光(guang)模(mo)式隨(sui)心切換。前(qian)者締(di)造柔光(guang)質感空間,后者讓坐擁整個(ge)天空成為可能(neng)。
中控面部識別
12.3英寸多媒體智能在線導航系統采(cai)用靜電(dian)電(dian)容式觸摸屏和靜電(dian)電(dian)容式開(kai)關,人臉(lian)識別技術極(ji)大提(ti)升效率及安全性。
語音識別
支持多種語音操作功能。便捷聲控,解放雙手(shou)。
JBL音響
JBL Premium Sound System高級音響系統配合凌(ling)放(fang)的內部(bu)空間(jian)設計,打造魄力十足、現場感強烈的音響效果(guo)。
儀表盤
12.3英寸超大全液晶(jing)儀表盤,高端科技引(yin)領時尚。
流媒體電子后視鏡
后排有乘客或(huo)(huo)夜(ye)間(jian)行車時輔助駕駛員觀察后方情況(kuang)(kuang),確(que)保不被后備箱或(huo)(huo)后排座椅(yi)遮擋(dang)視線,便(bian)于應對意外情況(kuang)(kuang)。
PKSB駐車防碰撞輔助系統
低速行駛時檢測周圍環境及車(che)輛與靜(jing)止物(wu)之間的距離(li),通(tong)(tong)過系統判(pan)斷(duan)危險程度并通(tong)(tong)過儀表盤、前后報警器(qi)等發(fa)出警報;當(dang)有突發(fa)狀(zhuang)況(kuang)或(huo)必要時,啟動自(zi)動剎車(che)裝(zhuang)置。
方向盤加熱
高端奢華的真皮(pi)包裹,采用光滑紋理(li),觸感(gan)柔和。方向盤加熱裝置,車內溫度升(sheng)高之前先捂暖您的雙手。
前排座椅通風/加熱
與空(kong)調聯動的通(tong)風(feng)功能以(yi)及可調節溫度的加熱器,帶來舒適駕乘體驗。
空調
配備全自動分區式獨立空調(diao),可識別空座位(wei),自動調(diao)節。座椅和方向(xiang)盤始終保持適(shi)宜的溫(wen)度,具備多種提高駕(jia)駛舒適(shi)性的功能(neng)。
PVM全景監控系統
低速(su)時(shi),可俯瞰車(che)輛的360°全景視野(ye),并通過雙分(fen)割畫面,同時(shi)顯示前(qian)方(fang)、側面、后方(fang)的死角區(qu)域狀況,為多地形行車(che)提供(gong)安心支持(chi)。除此之外,還可配合齒輪位(wei)置變(bian)化來切換畫面,從觸(chu)摸屏中(zhong)選擇自動(dong)顯示模式和輔助倒車(che)入庫(ku)的標線。
OYOTA這一名稱源自(zi)于企業創始人豐(feng)田(tian)的(de)姓氏(字母拼寫為TOYODA)。豐(feng)田(tian)初期生(sheng)產的(de)轎車標(biao)識(shi)(shi)曾(ceng)使用TOYODA。在1936年豐(feng)田(tian)舉行了企業標(biao)識(shi)(shi)有獎征集活動并將(jiang)其(qi)變為了現在的(de)TOYOTA。
豐(feng)田(tian)汽車公司(si)(日文(wen)(wen)漢字轉簡體(ti):トヨタ自動車株式會社,英(ying)文(wen)(wen):Toyota Motor Corporation),是(shi)一(yi)家同時在東京(jing)(jing)證交(jiao)所(suo)(TYO)、名(ming)古屋(wu)證交(jiao)所(suo)(NAG) 、紐(niu)約證交(jiao)所(suo)(NYSE)和倫敦證交(jiao)所(suo)(LSE)上市的日本(ben)跨國汽車制造(zao)商。總部位于日本(ben)愛知縣豐(feng)田(tian)市和東京(jing)(jing)都文(wen)(wen)京(jing)(jing)區,創(chuang)始人為豐(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)郎。