瑞(rui)虎8Pro,是(shi)奇瑞(rui)的(de)一款全新SUV。
2022年(nian)6月9日(ri),以科(ke)技(ji)定(ding)義豪(hao)華(hua),“全域動力科(ke)技(ji)旗艦”瑞(rui)虎8 PRO齊魯大區區域上市發布會在濟(ji)南車(che)展(zhan)舉行。
2023年3月22日,奇瑞汽(qi)車全新電混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市。
2023年8月8日,瑞(rui)虎(hu)8 PRO冠軍版正式上市。
瑞(rui)虎8 PRO于2022年5月18日正(zheng)式上市。新車(che)共推出9款車(che)型,售價12.69萬-17.19萬元。
據(ju)懂車帝報道,奇瑞(rui)瑞(rui)虎 8 PRO DP-i將(jiang)于2023年2月底正式上(shang)市,搭載由1.5T發(fa)動機(ji)和電動機(ji)組成的插電式混合動力(li)系(xi)統(tong)。
2023年(nian)3月22日,奇瑞汽車全新電混SUV瑞虎8 PRO新能(neng)源正式上市,推(tui)出3款車型(xing),售價(jia)15.99萬(wan)元-17.99萬(wan)元,承諾含三電系統(tong)整車終身質保。
2023年上半年,奇瑞瑞虎(hu)8Pro在(zai)俄市(shi)場銷量(liang)達銷量(liang)8500輛。
2023年8月8日,瑞虎8 PRO冠(guan)軍版正式上市。
瑞虎8Pro,長寬高(gao)分別為4745mm/1860mm/1745mm,軸距為2710mm,車尾部采(cai)用(yong)貫穿(chuan)式尾燈,仍然遵循瑞虎家族設計,搭(da)載(zai)雙邊四出排氣,銀色(se)磨砂質(zhi)地的后保險(xian)杠。新(xin)車在(zai)外(wai)觀許多細(xi)節上可以選裝,包括車門把手樣式、后擾流板、前保險(xian)杠裝飾條、霧燈以及霧燈裝飾、輪輞以及日行(xing)燈等。
外(wai)觀上,瑞(rui)虎8 PRO采(cai)用全(quan)新(xin)時(shi)空矩(ju)陣設計(ji)語言,時(shi)空交錯矩(ju)陣前(qian)臉由大(da)面積的“X”型黑色格柵構成(cheng),格柵內遍(bian)布條形元素(su)。新(xin)車(che)還搭(da)載了光(guang)子能(neng)量智(zhi)能(neng)儀式燈(deng)組,不僅包(bao)括LED星際粒子科技大(da)燈(deng),還在四(si)大(da)細節處(chu)融入了未來式的“能(neng)量概念”。
瑞(rui)虎8 PRO還搭載(zai)了奇瑞(rui)首發的無重力女皇適能座駕、六感(gan)香氛彌(mi)漫系(xi)統(tong)、第二排共享(xiang)娛(yu)樂智慧屏等(deng)同級獨有配置,搭配SONY豪華10揚聲器環(huan)繞音(yin)響以(yi)及同級最具科技感(gan)的氛圍燈組,讓年(nian)輕用戶(hu)盡享(xiang)極(ji)致的沉浸式影音(yin)娛(yu)樂體驗。
瑞虎8Pro,一(yi)共兩(liang)款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)型(xing)號,分別(bie)是SQRF4J16和(he)SQRF4J20,所(suo)對應(ying)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)最大凈功率為136.5kW和(he)180kW;照此推算,新車將搭載1.6T以及2.0T兩(liang)款動(dong)力系統(tong),最大功率分別(bie)為197馬力與254馬力,2.0T車型(xing)將搭載四輪驅動(dong)系統(tong)。
除燃油動力(li)(li)版之外,定位更加年輕的瑞虎8 PRO還將(jiang)有(you)搭(da)載鯤鵬DHT的混動版車(che)(che)(che)型。憑借“3擎3擋(dang)9模(mo)11速”的核心(xin)(xin)技術優勢,帶來更省心(xin)(xin)、更極致的用車(che)(che)(che)體驗。其(qi)中“3擎”是指通過一臺1.5T混合(he)動力(li)(li)專用發(fa)動機(ji)+雙電機(ji)組(zu)成的3項動力(li)(li)源,同(tong)時可(ke)實現(xian)雙電機(ji)同(tong)時驅動、同(tong)時發(fa)電。配合(he)3個物理擋(dang)位,以覆蓋11種(zhong)全用車(che)(che)(che)場(chang)景(jing)的技術實力(li)(li)確保動力(li)(li)高效輸出,同(tong)時也可(ke)以應對更多的工況,做到動力(li)(li)與油耗的平衡。
從工信部(bu)新(xin)車申(shen)報信息來(lai)看,根據(ju)動力匹配的不同(tong)以及四(si)驅(qu)系統(tong)的加持,此次(ci)瑞虎8 Pro申(shen)報了3個不同(tong)的油耗標準,分別(bie)是7.39L/100km、7.49L/100km和7.89L/100km。
配(pei)置上(shang),瑞(rui)(rui)虎8 PRO為用(yong)戶帶(dai)來(lai)了(le)奇瑞(rui)(rui)全新一代“Lion 5.0 AI科技智(zhi)慧座(zuo)艙”,其搭載的小(xiao)奇智(zhi)能車(che)(che)管家5.0能夠(gou)實現(xian)整車(che)(che)全維度AI人工智(zhi)能進(jin)化。此外,新車(che)(che)還(huan)(huan)搭載了(le)包含AI情感超(chao)級交互系統在內(nei)6大模(mo)塊、超(chao)15項情感識別交互功(gong)能,不僅能進(jin)行(xing)駕(jia)駛員安全駕(jia)駛監測及主動關懷(huai),還(huan)(huan)支持多(duo)模(mo)語音、免喚醒以及智(zhi)能車(che)(che)控等(deng)功(gong)能。瑞(rui)(rui)虎8 PRO還(huan)(huan)配(pei)備(bei)了(le)奇瑞(rui)(rui)首發的W-HUD星際飛行(xing)式(shi)平視(shi)顯示(shi)功(gong)能,能將車(che)(che)速、動態ADAS、導航、電話(hua)等(deng)多(duo)種功(gong)能進(jin)行(xing)顯示(shi)。
廠商 奇瑞汽車
級別 中(zhong)型SUV
能源類型 汽油
上市時間(jian) Aug-23
發動(dong)機 1.6T/L4/197馬(ma)力
變速箱 7擋濕(shi)式雙離(li)合(he)變速箱
發動機最大(da)功率(kW) 145
發動機最大扭矩(N·m) 290
最(zui)大馬力(PS) 197
最大扭矩(N·m) 290
車(che)身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4745×1860×1745
軸距(mm) 2710
最(zui)高車速(su)(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.1
整車質保 三(san)年或10萬(wan)公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4745
寬度(mm) 1860
高度(mm) 1745
軸(zhou)距(mm) 2710
前輪距(mm) 1582
后輪距(mm) 1604
車重(zhong)(kg) 1581
車門(men)開啟方式(shi) 平開門(men)
車門(men)數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂(xiang)容積(L) 889
后備廂最大(da)容積(L) 1930 (座椅(yi)放倒)
最(zui)大(da)滿(man)載質(zhi)量(liang)(kg) 2166
發動(dong)機(ji)型號(hao) SQRF4J16
排量(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進氣(qi)形(xing)式(shi) 渦輪增壓
發(fa)動(dong)機布(bu)局 橫(heng)置
最(zui)大馬力(PS) 197
最(zui)大功率(kW) 145
最(zui)大(da)功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290
最大(da)扭(niu)矩轉速(rpm) 2000-4000
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個) 4
配(pei)氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合(he)金
缸體(ti)材料 鋁合金(jin)
排(pai)放標(biao)準 國VI
簡稱 7擋(dang)濕式雙離合(he)變速箱
擋位個數 7
變(bian)速箱類型 濕式雙離合變(bian)速箱
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類(lei)型 麥(mai)弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型 多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
轉向(xiang)助(zhu)力類型(xing) 電動助(zhu)力
車體結構(gou) 承(cheng)載式
前制動器類(lei)型 通(tong)風盤(pan)式
后(hou)制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前(qian)輪胎規(gui)格 235/55 R18
后輪胎規格 235/55 R18
備(bei)胎規(gui)格 非全尺(chi)寸
接(jie)近(jin)角(°) 20
離去(qu)角(°) 17
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創業始于1997年,始終(zhong)堅持自主創新,致力于為全球(qiu)消費(fei)者帶來高(gao)品質汽車(che)產(chan)品和服(fu)務(wu)體驗,是國內(nei)最早突破百萬銷量的汽車(che)自主品牌(pai)。
奇瑞(rui)汽車一切以(yi)用戶(hu)為中心,業務遍布全(quan)球80多個(ge)國家和地區。2022年奇瑞(rui)銷售汽車123萬輛,
其中出口超過45萬輛。截至目前,奇(qi)瑞累(lei)計全(quan)球用(yong)戶1200萬,連(lian)續20年位居(ju)中國品牌乘用(yong)車出口第(di)一(yi)。
堅持“技術立企”,創新驅動的奇瑞
堅持“技(ji)術立(li)企(qi)”是(shi)奇(qi)瑞汽車(che)發(fa)展戰略(lve)的(de)核心。經過26年的(de)不斷努力,奇(qi)瑞汽車(che)在深耕(geng)傳統(tong)燃油(you)車(che)賽道(dao)的(de)基礎上,加快布(bu)局(ju)新能(neng)(neng)源(yuan)、智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)、共(gong)享出行、平臺(tai)與(yu)(yu)生態(tai)等(deng)新賽道(dao)。奇(qi)瑞乘用車(che)業務已形(xing)成混動、增程、純電、氫(qing)能(neng)(neng)等(deng)多條(tiao)技(ji)術路線并舉的(de)發(fa)展策略(lve),與(yu)(yu)電池(chi)、電機(ji)、電控形(xing)成“四縱(zong)三橫”的(de)研發(fa)核心布(bu)局(ju)。奇(qi)瑞汽車(che)還推出了全球首創輕(qing)量化純電動技(ji)術平臺(tai),新能(neng)(neng)源(yuan)“短流程鋁框架技(ji)術”榮獲了中國(guo)汽車(che)工(gong)業科技(ji)進步獎(jiang)一等(deng)獎(jiang)。
堅持創新驅動的奇(qi)瑞(rui),一直不(bu)斷擦亮“技(ji)(ji)術(shu)奇(qi)瑞(rui)”的金字招牌(pai),構筑品牌(pai)“護城河(he)”。截至(zhi)2022年底,奇(qi)瑞(rui)已累計(ji)(ji)申請專(zhuan)利25,000余(yu)件,授(shou)權(quan)專(zhuan)利17,000余(yu)件,其中發明授(shou)權(quan)專(zhuan)利37%,位居行業前列;先(xian)后(hou)承擔(dan)國(guo)家“863計(ji)(ji)劃”、科技(ji)(ji)支撐計(ji)(ji)劃、重點研發計(ji)(ji)劃等(deng),多次獲得“國(guo)家科技(ji)(ji)進步一、二等(deng)獎”,三(san)次被授(shou)予(yu)國(guo)家級(ji)“創新型企業”。
打造國際知名品牌
打(da)造“國(guo)際(ji)知名品(pin)(pin)牌”是奇瑞汽車(che)的(de)戰(zhan)略(lve)(lve)發(fa)展目標。在“無(wu)內(nei)不穩,無(wu)外不強”發(fa)展理念(nian)的(de)推(tui)動下,奇瑞注重開拓國(guo)內(nei)、國(guo)際(ji)兩個市場,堅(jian)定實施(shi)“走出去”戰(zhan)略(lve)(lve),成(cheng)為我國(guo)最早(zao)將整車(che)、CKD散件、發(fa)動機以(yi)及整車(che)制造技(ji)術和(he)裝備出口至國(guo)外的(de)汽車(che)企(qi)業。通過實施(shi)產品(pin)(pin)戰(zhan)略(lve)(lve)、屬地化戰(zhan)略(lve)(lve)和(he)人(ren)才戰(zhan)略(lve)(lve)不斷(duan)加速推(tui)進(jin)海外市場的(de)深層次(ci)合作,努力將奇瑞打(da)造成(cheng)為具有(you)全球影響(xiang)力的(de)國(guo)際(ji)品(pin)(pin)牌。
奇(qi)瑞汽車還建立(li)了包括北美、歐洲、上海等(deng)六(liu)大研發(fa)中心在(zai)內的(de)全球研發(fa)體系(xi)。在(zai)海外市場,奇(qi)瑞連續五(wu)次榮(rong)獲國資(zi)委、外文局評選的(de)中國“最佳海外形象企業20強”榮(rong)譽稱(cheng)號,成(cheng)為中國品牌“走出去”的(de)一張名片。