瑞(rui)虎8Pro,是奇(qi)瑞(rui)的一款全新(xin)SUV。
2022年(nian)6月9日(ri),以科技定義豪華(hua),“全域(yu)動力科技旗艦”瑞虎8 PRO齊魯(lu)大區(qu)區(qu)域(yu)上市發布會在濟南車展舉行。
2023年3月22日,奇瑞汽車(che)全新電混SUV瑞虎8 PRO新能源(yuan)正式(shi)上市。
2023年(nian)8月8日,瑞虎8 PRO冠軍版正式上市(shi)。
瑞虎8 PRO于2022年5月18日正式上(shang)市。新車共推(tui)出(chu)9款車型,售(shou)價12.69萬-17.19萬元(yuan)。
據懂車(che)帝報道,奇瑞瑞虎(hu) 8 PRO DP-i將于2023年(nian)2月底正(zheng)式上市(shi),搭載由1.5T發動機(ji)和電動機(ji)組成的(de)插電式混合動力系統。
2023年3月22日,奇(qi)瑞汽(qi)車全(quan)新電混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市,推出3款(kuan)車型(xing),售(shou)價15.99萬(wan)元(yuan)-17.99萬(wan)元(yuan),承諾含三電系統(tong)整車終身質保。
2023年上半年,奇瑞(rui)瑞(rui)虎8Pro在俄市(shi)場(chang)銷(xiao)量達銷(xiao)量8500輛。
2023年8月8日,瑞虎8 PRO冠軍版正式上(shang)市。
瑞(rui)虎8Pro,長寬高分別為4745mm/1860mm/1745mm,軸距為2710mm,車尾(wei)部采用貫穿式尾(wei)燈(deng),仍(reng)然遵循瑞(rui)虎家族設計(ji),搭載雙邊四出排(pai)氣,銀(yin)色磨砂質地的后保險(xian)杠(gang)。新車在外(wai)觀許多細節上可以(yi)選(xuan)裝(zhuang),包括車門把(ba)手樣式、后擾(rao)流板、前保險(xian)杠(gang)裝(zhuang)飾條、霧燈(deng)以(yi)及(ji)霧燈(deng)裝(zhuang)飾、輪輞以(yi)及(ji)日(ri)行燈(deng)等(deng)。
外觀上,瑞虎8 PRO采用全新時(shi)空矩陣設計(ji)語言,時(shi)空交錯(cuo)矩陣前臉由大面(mian)積的“X”型黑色格柵構成,格柵內遍布條形(xing)元素。新車還搭載了光子能(neng)量智能(neng)儀(yi)式燈(deng)組,不僅包括LED星際粒(li)子科技大燈(deng),還在(zai)四(si)大細節處融入了未來式的“能(neng)量概(gai)念”。
瑞(rui)(rui)虎8 PRO還搭載了奇瑞(rui)(rui)首(shou)發(fa)的(de)無(wu)重力女皇適(shi)能座駕(jia)、六感香氛彌漫系統(tong)、第二(er)排共享娛(yu)樂智慧屏等同級獨有配(pei)置,搭配(pei)SONY豪華10揚聲器環(huan)繞音響以及同級最具科技感的(de)氛圍燈(deng)組,讓年輕用戶盡享極致的(de)沉(chen)浸式影(ying)音娛(yu)樂體驗。
瑞虎8Pro,一共兩(liang)款(kuan)發(fa)動機型號,分別是SQRF4J16和SQRF4J20,所對應的發(fa)動機最大凈功率為(wei)136.5kW和180kW;照此推算,新車將搭載(zai)1.6T以(yi)及2.0T兩(liang)款(kuan)動力(li)系(xi)統,最大功率分別為(wei)197馬力(li)與(yu)254馬力(li),2.0T車型將搭載(zai)四輪驅動系(xi)統。
除燃(ran)油動(dong)(dong)(dong)力版之外,定(ding)位(wei)更加年輕的(de)(de)(de)瑞虎8 PRO還(huan)將有搭載鯤鵬DHT的(de)(de)(de)混(hun)動(dong)(dong)(dong)版車(che)型。憑借“3擎(qing)3擋(dang)9模11速”的(de)(de)(de)核(he)心技(ji)術優勢,帶來更省心、更極致的(de)(de)(de)用(yong)(yong)車(che)體驗。其中“3擎(qing)”是指通過一臺1.5T混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力專用(yong)(yong)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)+雙(shuang)電機(ji)組成的(de)(de)(de)3項動(dong)(dong)(dong)力源(yuan),同時可(ke)實現雙(shuang)電機(ji)同時驅動(dong)(dong)(dong)、同時發電。配合(he)3個物(wu)理擋(dang)位(wei),以覆蓋11種全用(yong)(yong)車(che)場景(jing)的(de)(de)(de)技(ji)術實力確保動(dong)(dong)(dong)力高效輸出,同時也可(ke)以應對更多的(de)(de)(de)工況,做到(dao)動(dong)(dong)(dong)力與油耗的(de)(de)(de)平衡。
從工信(xin)部新車申報信(xin)息(xi)來(lai)看,根據動(dong)力匹配(pei)的不同(tong)以及(ji)四驅系統的加持,此(ci)次瑞虎8 Pro申報了(le)3個(ge)不同(tong)的油耗標準,分別是7.39L/100km、7.49L/100km和7.89L/100km。
配置(zhi)上,瑞(rui)虎(hu)(hu)8 PRO為用戶帶來了奇(qi)瑞(rui)全(quan)(quan)新一代“Lion 5.0 AI科技(ji)智(zhi)慧座艙”,其搭載的(de)(de)小奇(qi)智(zhi)能(neng)(neng)車(che)管家5.0能(neng)(neng)夠實現(xian)整(zheng)車(che)全(quan)(quan)維度AI人工智(zhi)能(neng)(neng)進(jin)化(hua)。此外(wai),新車(che)還(huan)搭載了包含AI情(qing)感超級交互(hu)系統在內6大模塊、超15項情(qing)感識別交互(hu)功(gong)能(neng)(neng),不僅能(neng)(neng)進(jin)行(xing)駕駛員安全(quan)(quan)駕駛監測及主動關(guan)懷(huai),還(huan)支持多模語音、免(mian)喚醒以及智(zhi)能(neng)(neng)車(che)控等功(gong)能(neng)(neng)。瑞(rui)虎(hu)(hu)8 PRO還(huan)配備了奇(qi)瑞(rui)首(shou)發的(de)(de)W-HUD星際(ji)飛行(xing)式平視顯示(shi)功(gong)能(neng)(neng),能(neng)(neng)將車(che)速、動態ADAS、導航(hang)、電話等多種功(gong)能(neng)(neng)進(jin)行(xing)顯示(shi)。
廠商 奇瑞汽車
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市(shi)時間(jian) Aug-23
發動機(ji) 1.6T/L4/197馬力
變速箱 7擋濕式雙離(li)合變速箱
發(fa)動機最大功率(kW) 145
發動機最大扭矩(N·m) 290
最大馬力(li)(PS) 197
最大扭(niu)矩(N·m) 290
車身類型(xing) 5門(men)5座SUV
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4745×1860×1745
軸距(mm) 2710
最(zui)高車速(su)(km/h) 200
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 7.1
整(zheng)車質(zhi)保(bao) 三年(nian)或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4745
寬度(mm) 1860
高度(mm) 1745
軸距(mm) 2710
前輪距(ju)(mm) 1582
后輪(lun)距(ju)(mm) 1604
車重(kg) 1581
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂容積(ji)(L) 889
后備廂最大容積(L) 1930 (座椅(yi)放倒)
最(zui)大(da)滿載(zai)質量(kg) 2166
發(fa)動機型號 SQRF4J16
排(pai)量(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進(jin)氣形式 渦輪(lun)增壓
發動(dong)機布局 橫置
最大馬力(PS) 197
最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 145
最大功率轉速(rpm) 5500
最(zui)大扭矩(N·m) 290
最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm) 2000-4000
氣(qi)缸排列(lie)形(xing)式 直列(lie)
氣(qi)缸數(shu)(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號(hao) 92號(hao)(原(yuan)93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱(cheng) 7擋濕式(shi)雙離合變速箱
擋位個數 7
變(bian)速箱類型 濕式(shi)雙離合變(bian)速箱
驅(qu)動(dong)方(fang)式 前置前驅(qu)
前懸掛類型(xing) 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型(xing) 多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助(zhu)(zhu)力(li)類(lei)型 電動助(zhu)(zhu)力(li)
車(che)體結構 承載式
前制動器類(lei)型(xing) 通風盤式(shi)
后(hou)制動器類型(xing) 盤式
駐車制(zhi)動類型(xing) 電子(zi)駐車
前輪胎(tai)規(gui)格 235/55 R18
后輪胎規(gui)格 235/55 R18
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 20
離去角(°) 17
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創業始于1997年,始終堅持自主(zhu)創新(xin),致力于為全(quan)球消(xiao)費(fei)者帶來高品(pin)質汽車產品(pin)和服務體(ti)驗,是(shi)國(guo)內最早突破(po)百萬銷(xiao)量的汽車自主(zhu)品(pin)牌。
奇瑞汽車一切以(yi)用戶為中心,業(ye)務(wu)遍布全球80多個國家(jia)和地區(qu)。2022年奇瑞銷售汽車123萬輛,
其中出口超過45萬輛。截(jie)至目前,奇瑞累計(ji)全球(qiu)用戶1200萬,連續20年位居中國(guo)品牌乘用車出口第一(yi)。
堅持“技術立企”,創新驅動的奇瑞
堅持“技(ji)術立(li)企”是奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)發(fa)展戰略(lve)的核(he)心。經過(guo)26年的不斷努力,奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)在深(shen)耕傳(chuan)統燃油車(che)(che)賽道的基礎(chu)上,加快布局新能源、智能網聯、共(gong)享(xiang)出行、平(ping)臺與(yu)生態等新賽道。奇(qi)(qi)瑞(rui)乘用車(che)(che)業務已形成混動(dong)、增程(cheng)、純電、氫能等多條技(ji)術路線并(bing)舉的發(fa)展策(ce)略(lve),與(yu)電池、電機、電控形成“四縱三橫”的研發(fa)核(he)心布局。奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)還(huan)推出了(le)全球首創輕量化純電動(dong)技(ji)術平(ping)臺,新能源“短流(liu)程(cheng)鋁(lv)框(kuang)架(jia)技(ji)術”榮獲了(le)中國汽車(che)(che)工業科技(ji)進步獎一等獎。
堅持創新驅動的奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui),一直不斷擦亮“技術奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)”的金(jin)字招牌,構(gou)筑品牌“護城(cheng)河”。截至2022年底,奇(qi)(qi)瑞(rui)(rui)已累(lei)計(ji)(ji)申請專利(li)25,000余件,授權(quan)專利(li)17,000余件,其中發明授權(quan)專利(li)37%,位居行業(ye)前列;先(xian)后(hou)承(cheng)擔國(guo)家“863計(ji)(ji)劃(hua)”、科技支(zhi)撐計(ji)(ji)劃(hua)、重點研發計(ji)(ji)劃(hua)等,多(duo)次獲(huo)得“國(guo)家科技進步(bu)一、二等獎”,三次被授予國(guo)家級“創新型(xing)企業(ye)”。
打造國際知名品牌
打(da)造(zao)(zao)“國(guo)(guo)(guo)際(ji)知名品(pin)牌”是奇(qi)瑞汽車的戰略(lve)發展目標(biao)。在“無(wu)內(nei)不(bu)穩,無(wu)外(wai)不(bu)強”發展理念的推(tui)動下,奇(qi)瑞注(zhu)重開拓國(guo)(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)兩個市場,堅定實施“走出去(qu)”戰略(lve),成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)(guo)(guo)最早(zao)將整車、CKD散(san)件、發動機以及整車制造(zao)(zao)技術和裝(zhuang)備出口至國(guo)(guo)(guo)外(wai)的汽車企業。通過實施產(chan)品(pin)戰略(lve)、屬地化戰略(lve)和人才戰略(lve)不(bu)斷加速推(tui)進海外(wai)市場的深層次合(he)作,努力(li)將奇(qi)瑞打(da)造(zao)(zao)成(cheng)為(wei)具有全球影響力(li)的國(guo)(guo)(guo)際(ji)品(pin)牌。
奇(qi)瑞(rui)汽車(che)還建立(li)了包(bao)括北美、歐洲、上海等六大研發(fa)中心在內的全球研發(fa)體系。在海外市場,奇(qi)瑞(rui)連續五次榮(rong)獲國資委、外文局評選的中國“最佳海外形象(xiang)企業20強”榮(rong)譽稱(cheng)號(hao),成為中國品牌“走(zou)出(chu)去”的一張(zhang)名片。