凌尚，是廣(guang)汽(qi)豐田汽(qi)車(che)有限公(gong)司于(yu)2020年11月20日在廣(guang)州車(che)展(zhan)中推(tui)出的一款(kuan)TNGA架(jia)構下CA-C平臺打造的A+級轎車(che)。
凌尚是廣(guang)汽豐(feng)田推出的(de)躍級(ji)(ji)轎車，定位于雷凌與凱美瑞之間(jian)，軸距為2750mm，搭載了(le)中高(gao)級(ji)(ji)轎車強勁(jing)動力(li)(li)，采用TNGA 2.0L Dynamic Force發動機和Direct Shift CVT變(bian)速(su)箱，可實現(xian)世界(jie)頂級(ji)(ji)的(de)40%熱(re)效(xiao)率和動力(li)(li)高(gao)輸出功(gong)率。
這款(kuan)全新車型是(shi)依托(tuo)TNGA（Toyota New Global Architecture,豐田(tian)新全球架構）開(kai)發的全新家轎，定(ding)(ding)位將高于(yu)廣汽豐田(tian)緊湊型轎車雷(lei)凌，并低于(yu)定(ding)(ding)位中(zhong)型車的凱美瑞(rui)。
2023款凌(ling)尚8月23日煥新登場(chang)，新增高性價比等級(ji)：領(ling)先版(ban)(ban)。原(yuan)等級(ji)版(ban)(ban)本(ben)：豪華(hua)版(ban)(ban)、尊貴版(ban)(ban)在(zai)“智能化配(pei)置(zhi)(zhi)”、“內飾配(pei)置(zhi)(zhi)”上進行全面升級(ji)。全系三(san)大版(ban)(ban)本(ben)，售價13.98萬(wan)–15.88萬(wan)。
通過預告圖，新(xin)車相較于雷(lei)凌有著更修(xiu)長(chang)的側面，特(te)別是后窗進行了明顯的加長(chang)，而其他(ta)部位更多(duo)的是延續了現款(kuan)雷(lei)凌的設(she)計(ji)風格。
新車(che)軸(zhou)距加長(chang)到2750mm，達(da)到A+級(ji)或入門B級(ji)轎車(che)的尺寸(cun)。
動(dong)力(li)方面，我們從此次(ci)發(fa)布的信息來看，它搭載的是一(yi)款(kuan)2.0L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機，與凱美(mei)瑞(rui)是同款(kuan)動(dong)力(li)，最大功率和(he)扭矩或許(xu)會有一(yi)些(xie)調整，傳動(dong)部(bu)分或許(xu)繼續匹配CVT變速箱。
凌尚 2023款 改(gai)款 2.0L 領先(xian)版
廠商 廣汽豐田
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市(shi)時(shi)間(jian) Mar-23
發動機 2.0L/L4/171馬力
變(bian)速(su)箱 CVT無級變(bian)速(su)(模擬10擋)
發動機最大(da)功率(kW) 126
發動(dong)機最大扭矩(N·m) 205
最大馬力(PS) 171
最大扭矩(ju)(N·m) 205
車身(shen)類型 4門(men)5座(zuo)三廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4695×1780×1435
軸距(ju)(mm) 2750
最(zui)高車速(km/h) 180
WLTC綜合(he)油(you)耗(L/100km) 5.58
整車質保(bao) 三年或10萬公(gong)里(li)
車身類(lei)型 三(san)廂車
長度(mm) 4695
寬度(du)(mm) 1780
高度(mm) 1435
軸距(ju)(mm) 2750
前輪距(mm) 1531
后(hou)輪距(mm) 1535
車重(zhong)(kg) 1365
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 4
座位數(shu)(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 50
最(zui)大滿載(zai)質(zhi)量(kg) 1820
發動機型號 M20C
排量(mL) 1987
排量簡稱(L) 2
進氣形式 自然吸氣
發動機布局 橫置
最(zui)大馬力(PS) 171
最大功率(kW) 126
最大功率轉速(su)(rpm) 6600
最(zui)大扭矩(N·m) 205
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 4600-5000
氣缸排(pai)列(lie)形(xing)式 直(zhi)列(lie)
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 13
配氣機(ji)構(gou) DOHC
發動機特有技術 VVT-iE
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 92號(原93號)
供油方式 混合噴射(she)
缸蓋材料 鋁(lv)合金
缸體(ti)材(cai)料 鋁合(he)金
排放標準 國(guo)VI
簡稱 CVT無級變速(模擬10擋)
擋位個數 10
變速(su)箱類型 無級(ji)變速(su)
驅動方(fang)式(shi) 前置(zhi)前驅
前(qian)懸掛(gua)類(lei)型 麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型(xing) 雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類(lei)型 電(dian)動(dong)助(zhu)力
車體結構 承載式(shi)
前制動器類型 通風盤式(shi)
后(hou)制動器(qi)類型 盤(pan)式
駐車(che)制動(dong)類(lei)型 電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格 205/55 R16
后輪(lun)胎規格(ge) 205/55 R16
備胎(tai)規格 非全(quan)尺寸
接(jie)近(jin)角(°) 13
離去角(°) 17
豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），2022財(cai)(cai)年(nian)營收(shou)37.15萬億日元，是一(yi)家同時在(zai)東(dong)京(jing)證(zheng)券(quan)交易所、名古屋證(zheng)券(quan)交易所、紐約證(zheng)券(quan)交易所和(he)倫(lun)敦證(zheng)券(quan)交易所上(shang)市(shi)(shi)的日本跨國(guo)汽車制造商，豐(feng)(feng)田(tian)集團成員。總(zong)部(bu)位于日本愛知縣豐(feng)(feng)田(tian)市(shi)(shi)和(he)東(dong)京(jing)都(dou)文京(jing)區。創(chuang)始人為(wei)豐(feng)(feng)田(tian)喜一(yi)郎（1894-1952），現任(ren)社長為(wei)佐藤(teng)恒治。2020年(nian)度《財(cai)(cai)富》世界五(wu)百(bai)強榜單(dan)位列第十名。
2019年，其(qi)(qi)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量(liang)(liang)位列(lie)世(shi)界(jie)第二名(ming)，約(yue)(yue)(yue)1074萬(wan)臺(tai)(tai)。其(qi)(qi)最(zui)大(da)單(dan)一(yi)市(shi)場為(wei)美(mei)國(guo)市(shi)場，全年貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)(yue)276萬(wan)臺(tai)(tai)。其(qi)(qi)在華(hua)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)(yue)162萬(wan)臺(tai)(tai)，絕大(da)多數由(you)合資企業一(yi)汽(qi)(qi)豐田(tian)和(he)(he)廣汽(qi)(qi)豐田(tian)貢(gong)獻(xian)，兩者分別位列(lie)國(guo)內乘用車廠商第十一(yi)名(ming)和(he)(he)第十三名(ming)。2020年，其(qi)(qi)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量(liang)(liang)位列(lie)世(shi)界(jie)第一(yi)名(ming)，達952萬(wan)臺(tai)(tai)。其(qi)(qi)最(zui)大(da)市(shi)場仍為(wei)北美(mei)地區，全年貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)(yue)231萬(wan)臺(tai)(tai)，中國(guo)地區貢(gong)獻(xian)銷(xiao)量(liang)(liang)約(yue)(yue)(yue)200萬(wan)臺(tai)(tai)。
2022年3月(yue)訊，豐(feng)田汽車3月(yue)1日(ri)暫(zan)停所有日(ri)本工廠(chang)的生產(chan)，涉(she)及(ji)28條生產(chan)線。
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