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基本介紹

莆田站(zhan)（Putian Railway Station）位于中(zhong)國福建省莆田市(shi)，由中(zhong)國鐵(tie)路南(nan)昌局集團(tuan)有限(xian)公(gong)司福州車務段(duan)管轄，是杭深鐵(tie)路福廈段(duan)和永莆鐵(tie)路途(tu)經車站(zhan)。

2009年(nian)4月，莆(pu)田站(zhan)(zhan)開工建設；2009年(nian)12月31日，莆(pu)田站(zhan)(zhan)開通貨運；2010年(nian)4月26日，莆(pu)田站(zhan)(zhan)開通客運。

截(jie)至2010年4月，莆(pu)田站總(zong)建筑(zhu)面積(ji)3.0522萬平(ping)方米，設(she)計最高聚集旅客數5000人，站場(chang)規模為3臺10線。

2019年(nian)12月30日(ri)起，莆(pu)田站(zhan)開始推行電子客票，旅客無需取(qu)票，刷證即可(ke)乘車。

建筑設計

莆(pu)田(tian)站設計借用莆(pu)田(tian)濱(bin)海(hai)特(te)色(se)、媽祖文化(hua)特(te)色(se)、對臺特(te)色(se)以及莆(pu)田(tian)民俗風格，外立(li)面為(wei)玻(bo)璃(li)幕墻(qiang)，內裝飾以福建花崗巖及鋁板為(wei)主(zhu)要(yao)材料，總體(ti)造型有“媽祖文化(hua)”、“閩南文化(hua)”、“海(hai)濱(bin)文化(hua)”等(deng)元素(su)。

功能價值

莆(pu)田(tian)站使莆(pu)田(tian)融入海峽(xia)西岸(an)經濟區的(de)一(yi)條(tiao)重要生命線，承載(zai)著莆(pu)田(tian)人(ren)民騰飛夢(meng)想的(de)沿海大動脈，猶(you)如(ru)(ru)一(yi)條(tiao)氣勢如(ru)(ru)虹的(de)鋼鐵巨龍，讓莆(pu)田(tian)人(ren)民的(de)百年夙愿成(cheng)為(wei)現實(shi)。莆(pu)田(tian)站有(you)(you)力(li)地推(tui)動湄(mei)洲灣港口城市持續提升、蓬勃發展，有(you)(you)力(li)地推(tui)動海峽(xia)西岸(an)經濟區趁勢而上、加快發展，有(you)(you)力(li)地推(tui)動海峽(xia)兩岸(an)交流合作、繁(fan)榮(rong)發展，為(wei)促進祖國和平統一(yi)大業作出更大的(de)貢(gong)獻(xian)。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截(jie)至2017年1月(yue)，莆田站出口地下通(tong)(tong)道行至交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐設有(you)公交(jiao)候車(che)區，共20條公交(jiao)線路。

莆田公交23路

莆田火車站

06:10-19:00

萩蘆鎮站

06:10-19:00

分段計費，全程8元

莆田公交23路夜班

莆田火車站

19:15-22:20

文獻步(bu)行街(jie)（舊汽車站）

19:15-22:20

分段計費，全程5元

莆田公交29路

莆田學院附屬醫院站

06:20-18:30

莆田火車站

06:20-18:30

分段計費，全程7元

莆田公交36路

市公交東站

06:30-22:30

莆田火車站

07:05-23:20

分段計費，全程3元

莆田公交51路

莆田火車站

06:30-19:00

市第一醫院站

06:20-18:50

分段計費，全程4元

莆田公交201路

西天尾后埔站

06:25-18:30

莆田火車站

06:25-18:30

分段計費，全程5元

莆田公交301路

莆田火車站

06:30-18:50

平海村站

06:30-18:30

分段計費，全程9元

莆田公交302路

莆田火車站

06:20-17:30

石城村站

06:40-17:30

分(fen)段計費，全程(cheng)11元(yuan)

莆田公交303路

莆田火車站

06:30-18:40

莆田二中站

06:30-18:30

分段計費，全程6元

莆田公交331路

莆田火車站

19:00-22:30

笏石汽車站

18:20-22:30

一票制2元

莆田公交352路

莆田火車站

06:20-17:30

石城南碼頭站

06:20-18:00

分段計費，全(quan)程11元(yuan)

莆田公交353路

莆田火車站

06:30-17:30

埭頭鎮政府站

06:30-17:30

分(fen)段計(ji)費，全(quan)程10元(yuan)

莆田公交363路

莆田火車站

06:15-18:00

文甲站

06:40-18:30

分段計費，全程9元

莆田公交365路

莆田汽車站

06:00-18:00

東吳（吉城村）站

06:00-18:00

分段計費，全程10元

莆田公交366路

莆田汽車站

06:00-18:00

東吳（吉城村）站

06:00-18:59

分段(duan)計費，全程(cheng)10元(yuan)

莆田公交382路

莆田汽車站

05:50-18:20

莆頭站

05:50-18:30

分段計費，全(quan)程10元

莆田公交501路

莆田火車站

07:20-18:20

仙游工藝博覽城站

06:45-19:30

分段計費，全程15元(yuan)

莆田公交551路

莆田火車站

07:20-20:20

仙游工藝博覽城站

06:00-18:20

分段計費，全程15元

莆田公交558路

莆田火車站

07:00-19:00

涵江汽車站

07:00-19:00

分段計費，全程5元

莆田公交559路

笏石汽車站

06:30-18:00

楓亭汽車站

06:30-18:00

上車2元，全(quan)程10元

莆田公交K01路

莆田火車站

07:10-19:20

鳳凰山廣場

06:20-18:20

一票制5元

注：所有公交均采用無人售票，支持中國全國交通聯(lian)合卡(ka)、福路(lu)通卡(ka)、支持支付寶乘車碼； 其中，莆田公交365路(lu)只停梅(mei)雪南大道的火車站(zhan)路(lu)口站(zhan)。

出租汽車

截至2017年1月(yue)，莆田站(zhan)站(zhan)前廣場設(she)有出租車接送點。

建設沿革

2001年，中華人民共和國政府決定(ding)在福建(jian)省(sheng)決定(ding)建(jian)設(she)一條城際(ji)間快速鐵路通道(dao)——福廈鐵路，途經莆田(tian)市設(she)站。

2004年7月，經中華(hua)人(ren)民共和國國務院(yuan)批(pi)準，福廈鐵路(lu)正式立(li)項。

2005年7月，中華人民共和國國家(jia)發展(zhan)和改革(ge)委員會(hui)批準《福廈鐵路(lu)可行性研究(jiu)報告》，在莆(pu)(pu)田市秀(xiu)嶼區笏石鎮設置莆(pu)(pu)田站。

2007年，原中華人民共(gong)和國鐵道部規劃鐵路地級(ji)市全覆(fu)蓋，新建(jian)西起江西省(sheng)南(nan)昌市至(zhi)福建(jian)省(sheng)莆田市鐵路終于莆田站，為(wei)國家一級(ji)快速鐵路干線，工程名字為(wei)向莆鐵路；同(tong)年11月(yue)24日，江西向塘至(zhi)福建(jian)莆田鐵路開工建(jian)設。

2008年(nian)11月23日，莆田站站房建(jian)筑設(she)計方(fang)案經原中華(hua)人民共和國鐵道部審查通過(guo)。

2009年(nian)5月(yue)22日(ri)，莆(pu)田站站房工(gong)程(cheng)舉(ju)行開工(gong)典(dian)禮；同年(nian)12月(yue)31日(ri)，莆(pu)田站投入貨運(yun)運(yun)營。

2010年4月(yue)26日，莆田(tian)站投入客運(yun)運(yun)營。

2013年1月，新建(jian)的(de)江西向塘和(he)福(fu)(fu)建(jian)莆(pu)田(tian)之(zhi)間的(de)向莆(pu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)被原(yuan)中(zhong)華人民共和(he)國鐵(tie)(tie)道部正式命名(ming)為(wei)昌福(fu)(fu)線和(he)永莆(pu)線，永莆(pu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)終于莆(pu)田(tian)站(zhan)；同年9月30日，昌福(fu)(fu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、永莆(pu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)竣工通車；同年12月17日，杭(hang)甬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、甬溫(wen)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、溫(wen)福(fu)(fu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、福(fu)(fu)廈鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、廈深(shen)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)整體合并為(wei)杭(hang)深(shen)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，莆(pu)田(tian)站(zhan)成為(wei)杭(hang)深(shen)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)與(yu)永莆(pu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)交匯站(zhan)。

2015年10月22日(ri)，根據新建(jian)福州站(zhan)(zhan)（含(han)）至漳州站(zhan)(zhan)（含(han)）客(ke)運專線大(da)致確(que)定的(de)走向和沿途設站(zhan)(zhan)規劃(hua)，莆田(tian)站(zhan)(zhan)為其途經站(zhan)(zhan)。

2019年12月30日起，莆田(tian)站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可(ke)乘車。

2022年3月17日，在福建省福廈高鐵(tie)莆(pu)田(tian)站漳州端施工現場，由中鐵(tie)十一局(ju)集團自(zi)主設計、自(zi)主研發的全國(guo)先進新(xin)型鋪軌機組將一對500米長鋼(gang)軌，平(ping)穩地鋪設在鄰線(xian)無砟軌道板上(shang)，標志著我國(guo)首條跨海(hai)高鐵(tie)——福廈高鐵(tie)開始鋪軌。