莆(pu)(pu)田站(Putian Railway Station)位(wei)于中國福(fu)建(jian)省莆(pu)(pu)田市,由中國鐵(tie)路(lu)南昌局集團有(you)限公(gong)司福(fu)州(zhou)車務(wu)段(duan)管轄,是杭深(shen)鐵(tie)路(lu)福(fu)廈段(duan)和(he)永莆(pu)(pu)鐵(tie)路(lu)途(tu)經車站。
2009年4月(yue)(yue),莆田(tian)站(zhan)開(kai)工建設(she);2009年12月(yue)(yue)31日,莆田(tian)站(zhan)開(kai)通(tong)貨運;2010年4月(yue)(yue)26日,莆田(tian)站(zhan)開(kai)通(tong)客運。
截至2010年4月,莆(pu)田站總建筑面積3.0522萬平方(fang)米,設計最高聚集旅客數5000人,站場規模(mo)為3臺10線。
2019年12月30日(ri)起,莆田站開始推行(xing)電子客票,旅客無需取票,刷(shua)證(zheng)即(ji)可(ke)乘車。
莆(pu)田(tian)(tian)站設(she)計借用莆(pu)田(tian)(tian)濱(bin)海(hai)特色(se)(se)、媽(ma)祖文(wen)化特色(se)(se)、對(dui)臺特色(se)(se)以(yi)及(ji)莆(pu)田(tian)(tian)民俗風格(ge),外立面為玻璃幕墻(qiang),內裝飾以(yi)福建花崗(gang)巖(yan)及(ji)鋁板為主要材料,總體(ti)造(zao)型有(you)“媽(ma)祖文(wen)化”、“閩(min)南文(wen)化”、“海(hai)濱(bin)文(wen)化”等元素(su)。
莆(pu)田(tian)站(zhan)使莆(pu)田(tian)融入海(hai)峽西(xi)岸經濟區的(de)一條(tiao)重要生命線,承(cheng)載著莆(pu)田(tian)人民(min)騰飛夢想的(de)沿海(hai)大動(dong)脈(mo),猶如一條(tiao)氣(qi)勢(shi)如虹(hong)的(de)鋼鐵巨龍,讓莆(pu)田(tian)人民(min)的(de)百(bai)年夙愿成為現實。莆(pu)田(tian)站(zhan)有(you)力地推(tui)動(dong)湄(mei)洲灣港(gang)口(kou)城(cheng)市持(chi)續提升、蓬勃發展(zhan),有(you)力地推(tui)動(dong)海(hai)峽西(xi)岸經濟區趁勢(shi)而上、加快發展(zhan),有(you)力地推(tui)動(dong)海(hai)峽兩(liang)岸交流合作、繁榮發展(zhan),為促進祖國和(he)平統一大業作出更大的(de)貢獻。
公交線路
截至2017年1月,莆(pu)田站出口地下通道(dao)行至交(jiao)通樞(shu)紐(niu)設有公交(jiao)候車區,共20條(tiao)公交(jiao)線(xian)路(lu)。
莆田公交23路
莆田火車站
06:10-19:00
萩蘆鎮站
06:10-19:00
分段計費,全程8元
莆田公交23路夜班
莆田火車站
19:15-22:20
文獻步行街(舊汽車(che)站)
19:15-22:20
分段計費,全程5元
莆田公交29路
莆田學院附屬醫院站
06:20-18:30
莆田火車站
06:20-18:30
分段計費,全程7元
莆田公交36路
市公交東站
06:30-22:30
莆田火車站
07:05-23:20
分段計費,全程3元
莆田公交51路
莆田火車站
06:30-19:00
市第一醫院站
06:20-18:50
分段計費,全程4元
莆田公交201路
西天尾后埔站
06:25-18:30
莆田火車站
06:25-18:30
分段計費,全程5元
莆田公交301路
莆田火車站
06:30-18:50
平海村站
06:30-18:30
分段計費,全程9元
莆田公交302路
莆田火車站
06:20-17:30
石城村站
06:40-17:30
分段計(ji)費,全程11元
莆田公交303路
莆田火車站
06:30-18:40
莆田二中站
06:30-18:30
分段計費,全程6元
莆田公交331路
莆田火車站
19:00-22:30
笏石汽車站
18:20-22:30
一票制2元
莆田公交352路
莆田火車站
06:20-17:30
石城南碼頭站
06:20-18:00
分(fen)段計費,全程11元
莆田公交353路
莆田火車站
06:30-17:30
埭頭鎮政府站
06:30-17:30
分段計費,全程10元
莆田公交363路
莆田火車站
06:15-18:00
文甲站
06:40-18:30
分段計費,全程9元
莆田公交365路
莆田汽車站
06:00-18:00
東吳(吉城村)站
06:00-18:00
分段(duan)計費,全(quan)程10元(yuan)
莆田公交366路
莆田汽車站
06:00-18:00
東吳(吉城村)站
06:00-18:59
分(fen)段計費,全程10元
莆田公交382路
莆田汽車站
05:50-18:20
莆頭站
05:50-18:30
分段(duan)計(ji)費,全程(cheng)10元(yuan)
莆田公交501路
莆田火車站
07:20-18:20
仙游工藝博覽城站
06:45-19:30
分段計費,全程15元(yuan)
莆田公交551路
莆田火車站
07:20-20:20
仙游工藝博覽城站
06:00-18:20
分段計(ji)費,全程15元(yuan)
莆田公交558路
莆田火車站
07:00-19:00
涵江汽車站
07:00-19:00
分段計費,全程5元
莆田公交559路
笏石汽車站
06:30-18:00
楓亭汽車站
06:30-18:00
上車2元,全程10元
莆田公交K01路
莆田火車站
07:10-19:20
鳳凰山廣場
06:20-18:20
一票制5元
注(zhu):所有(you)公(gong)交均采用無人售票,支持中國(guo)全(quan)國(guo)交通聯(lian)合卡(ka)、福路(lu)通卡(ka)、支持支付(fu)寶(bao)乘車碼(ma); 其中,莆田(tian)公(gong)交365路(lu)只停梅(mei)雪南大(da)道(dao)的火(huo)車站路(lu)口站。
出租汽車
截(jie)至2017年(nian)1月(yue),莆田站站前廣場設有出租車接(jie)送(song)點。
2001年,中(zhong)華人民共(gong)和國政府決定(ding)在福建省決定(ding)建設一條城際間快速鐵路(lu)通道——福廈鐵路(lu),途(tu)經莆田市設站(zhan)。
2004年7月,經中華人民共和國國務院批(pi)準,福(fu)廈鐵路正式立項。
2005年7月,中華人民共和國(guo)國(guo)家發展和改革(ge)委員會批準《福廈鐵路(lu)可行性研(yan)究報告》,在莆田市秀嶼區笏石鎮設置莆田站。
2007年,原中(zhong)華(hua)人民共和國(guo)(guo)鐵道(dao)部(bu)規(gui)劃鐵路地級市(shi)全覆蓋,新建西起江(jiang)西省南昌市(shi)至福建省莆田(tian)市(shi)鐵路終于莆田(tian)站,為國(guo)(guo)家一級快速鐵路干線(xian),工(gong)程名字為向(xiang)莆鐵路;同年11月24日,江(jiang)西向(xiang)塘至福建莆田(tian)鐵路開工(gong)建設。
2008年11月23日,莆田站站房建筑(zhu)設計(ji)方案經原(yuan)中華人(ren)民共和國鐵道部審查通過。
2009年(nian)5月22日,莆田站(zhan)站(zhan)房工(gong)程舉行開工(gong)典禮;同(tong)年(nian)12月31日,莆田站(zhan)投(tou)入(ru)貨運運營(ying)。
2010年4月26日,莆田站(zhan)投(tou)入客運運營。
2013年1月(yue)(yue),新建的江西(xi)向塘和(he)(he)福(fu)(fu)建莆(pu)田之間的向莆(pu)鐵路(lu)被(bei)原中華人民共和(he)(he)國鐵道部正式命名為昌(chang)福(fu)(fu)線(xian)和(he)(he)永(yong)莆(pu)線(xian),永(yong)莆(pu)鐵路(lu)終于莆(pu)田站;同年9月(yue)(yue)30日(ri)(ri),昌(chang)福(fu)(fu)鐵路(lu)、永(yong)莆(pu)鐵路(lu)竣工通(tong)車;同年12月(yue)(yue)17日(ri)(ri),杭甬鐵路(lu)、甬溫鐵路(lu)、溫福(fu)(fu)鐵路(lu)、福(fu)(fu)廈(sha)鐵路(lu)、廈(sha)深鐵路(lu)整體合并(bing)為杭深鐵路(lu),莆(pu)田站成為杭深鐵路(lu)與永(yong)莆(pu)鐵路(lu)的交匯站。
2015年10月22日,根據新建福州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(含(han))至漳州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(含(han))客(ke)運專線大(da)致確定的(de)走向和沿途(tu)(tu)設站(zhan)(zhan)規劃,莆田站(zhan)(zhan)為其途(tu)(tu)經(jing)站(zhan)(zhan)。
2019年12月30日起,莆(pu)田(tian)站(zhan)開始(shi)推行電子客(ke)票(piao),旅客(ke)無需取票(piao),刷(shua)證即可(ke)乘(cheng)車。
2022年3月(yue)17日(ri),在(zai)(zai)福(fu)建省(sheng)福(fu)廈高鐵(tie)莆田站漳州(zhou)端施工現(xian)場,由中鐵(tie)十一(yi)局集(ji)團自(zi)主設計、自(zi)主研發的全國先進新型鋪軌機組將一(yi)對500米長鋼(gang)軌,平穩地鋪設在(zai)(zai)鄰(lin)線無(wu)砟(zha)軌道板上,標(biao)志(zhi)著我國首條(tiao)跨海高鐵(tie)——福(fu)廈高鐵(tie)開始鋪軌。