基本介紹

阜陽西站(zhan)（Fuyangxi Railway Station），位于中(zhong)國(guo)安徽(hui)省(sheng)阜陽市，是中(zhong)國(guo)鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站(zhan)， 是京(jing)港(gang)高速鐵路、鄭阜高速鐵路上的主要客運站(zhan)也是安徽(hui)省(sheng)境(jing)內第二(er)大(da)高鐵站(zhan)。

阜陽(yang)西(xi)站于(yu)2015年(nian)底開工建設，于(yu)2019年(nian)12月1日正(zheng)式(shi)投入運營。

截至2019年12月，阜陽(yang)西(xi)站站房面積約4萬(wan)平(ping)方米(mi)，站內共設7臺(tai)17線，設計承(cheng)載量為(wei)每小(xiao)時發送4932人(ren)次。

建筑設計

阜(fu)陽(yang)西站屬(shu)于(yu)大(da)(da)跨度高空間結構體(ti)系(xi)，規模大(da)(da)，設(she)施齊全。站房的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)構思源(yuan)于(yu)“黃淮(huai)(huai)門戶，魅力(li)阜(fu)陽(yang)”，用(yong)大(da)(da)氣沉穩的(de)(de)(de)(de)體(ti)量呼應(ying)黃淮(huai)(huai)文化的(de)(de)(de)(de)內涵，還借鑒“書畫之(zhi)鄉”、“剪紙藝(yi)術”、“彩陶”和“書簡”等文化元素，使(shi)阜(fu)陽(yang)西站成為大(da)(da)氣簡潔而細部(bu)精(jing)美的(de)(de)(de)(de)藝(yi)術精(jing)品，從(cong)交(jiao)通建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)功能性與經濟性出發，用(yong)大(da)(da)氣成穩的(de)(de)(de)(de)體(ti)量呼應(ying)淮(huai)(huai)河(he)文化的(de)(de)(de)(de)內涵，起伏(fu)動(dong)感的(de)(de)(de)(de)水平線條既隱(yin)喻淮(huai)(huai)河(he)文化的(de)(de)(de)(de)源(yuan)遠流長又彰顯現(xian)代交(jiao)通建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)速度感和時代感，結合正立面“門”式構圖，體(ti)現(xian)了阜(fu)陽(yang)作為安徽樞紐，黃淮(huai)(huai)門戶的(de)(de)(de)(de)區位特征，也寓意其開放(fang)包(bao)容(rong)的(de)(de)(de)(de)城市(shi)精(jing)神。

功能價值

阜陽西站(zhan)通(tong)車后，將極大縮短周邊城(cheng)市(shi)之間(jian)的時空距離，加快(kuai)阜陽及(ji)周邊融(rong)入(ru)長三角經濟圈，對助力皖北地區(qu)脫貧(pin)攻堅(jian)，推(tui)動中部崛(jue)起國家戰略(lve)的實施(shi)，具有十分(fen)(fen)重(zhong)要的意義(yi)，沿(yan)線群眾將充分(fen)(fen)享受到交通(tong)便利帶來的紅利。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2019年(nian)11月，阜陽西(xi)站途經線路有3條。

阜陽公交1路

火車站

05:00-21:10

高鐵阜陽西站

05:00-21:10

發車間隔：10分鐘

阜陽公交25路

火車站

06:20-20:00

高鐵阜陽西站

06:20-20:00

發車間隔：10分鐘

阜陽公交53路

高鐵阜陽西站

06:20-17:00

市五中

06:20-17:00

發車間隔：10分鐘

阜陽西站(zhan)(zhan)途經(jing)線路還有K101（火車站(zhan)(zhan)-阜陽西站(zhan)(zhan)） K102（潁泉萬達-阜陽西站(zhan)(zhan)） K103路（市醫院(yuan)南區-阜陽西站(zhan)(zhan)）。

2020年1月3日，阜陽(yang)機(ji)場(chang)(chang)至高鐵(tie)西(xi)(xi)站(zhan)雙(shuang)向免費巴(ba)士投入試運行(xing)，單程三、四分(fen)鐘到達(da)。運行(xing)時間為(wei)07:00-20:00，發(fa)車(che)時刻為(wei)：航班(ban)到達(da)后(hou)20分(fen)鐘從阜陽(yang)機(ji)場(chang)(chang)發(fa)車(che)，航班(ban)起(qi)飛前60分(fen)鐘從高鐵(tie)西(xi)(xi)站(zhan)發(fa)車(che)，每天預計(ji)往(wang)返巴(ba)士班(ban)次24班(ban)。

建設沿革

2015年11月18日，阜陽西站開工建設。

2018年3月(yue)，阜陽西(xi)站開工(gong)(gong)建設站房包括商(shang)合（京港）場及(ji)鄭(zheng)阜場站房及(ji)城際(ji)場土(tu)方工(gong)(gong)程，約4萬(wan)平(ping)米(mi)。

2019年1月(yue)底，阜陽西站(zhan)完成站(zhan)房(fang)基礎建設工作；7月(yue)25日(ri)(ri) 商合軌道已(yi)全線貫通，預計八月(yue)聯調聯試(shi)(shi)；10月(yue)20日(ri)(ri) 商合杭高鐵(tie)，鄭阜高鐵(tie)聯動(dong)調試(shi)(shi)結束，開始(shi)試(shi)(shi)運行(xing)；11月(yue)29日(ri)(ri)，鐵(tie)路部門于11月(yue)29日(ri)(ri)12時開始(shi)發售京港高鐵(tie)商合段動(dong)車(che)組列車(che)車(che)票(piao)；12月(yue)1日(ri)(ri)，阜陽西站(zhan)正(zheng)式投(tou)入使用。