基本介紹

普洱站(zhan)（Puer Railway Station），位于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)云南省(sheng)普洱市境內，是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)昆(kun)明局(ju)集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)昆(kun)明局(ju)集團(tuan)有(you)限公司(si)(si)管轄的(de)鐵(tie)路(lu)車(che)站(zhan)，也是中(zhong)(zhong)(zhong)老(lao)昆(kun)萬(wan)鐵(tie)路(lu)上的(de)客貨中(zhong)(zhong)(zhong)間站(zhan)。

普洱站(zhan)于2020年5月21日(ri)開工建(jian)設；于2021年4月8日(ri)進入(ru)全面裝飾裝修階(jie)段；于2021年12月3日(ri)隨中老昆萬鐵路的開通運營(ying)而投入(ru)使用。

截至2021年12月(yue)，普洱站(zhan)建(jian)筑面積為11998.7平方(fang)米，最多可同(tong)時容(rong)納1500人候車，站(zhan)場規模為3臺8線。

建筑設計

普(pu)洱(er)站以(yi)“茶(cha)馬古道、云滇驛站”為(wei)設(she)計(ji)理(li)念(nian)，結合地(di)域特(te)點，以(yi)當地(di)最負盛(sheng)名的茶(cha)元素為(wei)內核，立面主色(se)采用(yong)普(pu)洱(er)茶(cha)深(shen)褐色(se)系，將民族圖案融入建(jian)筑細節(jie)紋理(li)，展示(shi)了中老鐵路的綠色(se)生態建(jian)設(she)成(cheng)果。

普(pu)洱(er)站采用”人”字形(xing)斜屋頂，不僅具有(you)中國(guo)南方傳統(tong)民(min)居風格，同時與四周的自然(ran)景觀融(rong)為一體，且有(you)利于排水(shui)，適合(he)普(pu)洱(er)的自然(ran)氣候。站房(fang)采用玻璃墻面搭建，充分(fen)保證了室內采光。車站設(she)計尊重地(di)(di)(di)形(xing)地(di)(di)(di)貌，利用地(di)(di)(di)形(xing)高差(cha)和坡(po)度，巧妙地(di)(di)(di)呈現出(chu)“樓外(wai)樓”的效果。

參觀信息

公交線路

截至(zhi)2021年10月，普洱站站前(qian)廣場設有公交(jiao)(jiao)車發、落車位11個和公交(jiao)(jiao)蓄車位18個，可(ke)供公交(jiao)(jiao)車進行停(ting)放(fang)。

長途汽車

截至2021年10月(yue)，普洱站(zhan)站(zhan)前廣場設有長(chang)途(tu)車(che)發(fa)、落車(che)位12個和長(chang)途(tu)蓄(xu)車(che)位23個，可供長(chang)途(tu)車(che)進(jin)行到(dao)發(fa)。

出租汽車

截(jie)至2021年11月，普洱站站前廣場設有出租(zu)車停車場，可供旅(lv)客換(huan)乘(cheng)出租(zu)車。

建設沿革

2015年7月29日，玉磨鐵路(lu)工程獲中國國家(jia)發展和改革(ge)委(wei)員會批(pi)復，線路(lu)途經(jing)普洱市并(bing)設站。

2019年8月(yue)29日至2019年9月(yue)5日，普洱(er)市自然資(zi)源和規劃(hua)局對《玉磨(mo)鐵路普洱(er)站站前廣場概念方案設計》進行(xing)公(gong)示。

2020年2月20日，普洱站復工(gong)。5月21日，普洱站站房開(kai)工(gong)建設。

2021年(nian)4月(yue)8日(ri)(ri)，普(pu)(pu)洱(er)站進入全面裝飾裝修階段。4月(yue)9日(ri)(ri)，普(pu)(pu)洱(er)站進行鋪軌工作。10月(yue)20日(ri)(ri)，普(pu)(pu)洱(er)市人民政府對《“一帶(dai)一路(lu)”玉(yu)磨鐵路(lu)普(pu)(pu)洱(er)火車站站前廣(guang)場及配套設(she)施(shi)設(she)施(shi)建設(she)項目的修建性詳(xiang)細規劃(hua)》進行批前公示。12月(yue)3日(ri)(ri)，隨著(zhu)中老昆萬鐵路(lu)開通運營(ying)，普(pu)(pu)洱(er)站投入使用(yong)。