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產品設計

賽麟S7

曾(ceng)榮登美國《福布斯(si)》雜(za)志2005年“世界上最名貴(gui)汽車(che)排行(xing)榜”榜首，被稱為(wei)“一(yi)頭(tou)雙(shuang)渦輪增壓(ya)發動機推動的怪獸”。

2017年(nian)12月，洛杉磯車展(zhan)，賽(sai)麟(lin)品(pin)牌正式(shi)發布賽(sai)麟(lin)S7勒(le)芒特別(bie)版(ban)。2018年(nian)，采用(yong)7.0升V8雙渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機的(de)S7勒(le)芒版(ban)能夠迸發出1500匹的(de)逆天馬力，2.2秒的(de)百公里(li)加速成績與480公里(li)的(de)最大(da)時(shi)速。

賽麟S1

賽(sai)麟S1是賽(sai)麟（SALEEN）品牌旗(qi)(qi)下高性(xing)能兩門兩座超級跑(pao)車，繼承了品牌旗(qi)(qi)艦車型賽(sai)麟S7的(de)設(she)計理念(nian)和(he)技(ji)術(shu)優(you)勢，采用(yong)中置后(hou)驅設(she)計及全碳纖維車身輕量(liang)化技(ji)術(shu) ，賽(sai)麟S1目(mu)前搭載的(de)是一款2.2T渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機，最(zui)大馬力457匹，峰值扭(niu)矩577N·m，與發動(dong)機匹配的(de)是6MT手動(dong)變(bian)速(su)箱，前輪(lun)尺(chi)寸(cun)255/30ZR20，后(hou)輪(lun)尺(chi)寸(cun)325/25ZR20，最(zui)高時速(su)可(ke)達290km，0-60mph加速(su)時間僅為3.5秒。

賽麟S1于2017年12月1日(ri)洛(luo)杉磯車展首日(ri)正式面向全球發布(bu)。

品牌介紹

賽麟品(pin)牌(pai)專注于超(chao)跑及(ji)高性能車輛的研發(fa)、生產(chan)及(ji)銷(xiao)售，擁有(you)輕量化、動力總成、底(di)盤和整車安全等核心技(ji)術。賽麟是(shi)美式超(chao)跑和美國汽車文化的開(kai)創者(zhe)和標志性品(pin)牌(pai)，曾獲(huo)得(de)“世界超(chao)跑制造商(shang)”冠軍13次，世界GT錦標賽總冠軍19次。

S7是賽麟的旗艦(jian)車型，被(bei)譽為“世(shi)界超(chao)跑之(zhi)王”，其勒芒版的最大時速高達480公(gong)里(li)，百公(gong)里(li)加速僅(jin)需2.2秒。

2005年(nian)(nian)，賽麟S7(Saleen S7)曾榮(rong)登美國《福布(bu)斯》雜(za)志2005年(nian)(nian)世界上最(zui)昂(ang)貴(gui)的(de)10款(kuan)汽車排行榜(bang)之榜(bang)首，被稱為“一頭雙(shuang)渦輪增壓發(fa)動機推動的(de)怪獸”，而勞斯萊斯幻影，僅(jin)僅(jin)排名第(di)九。

據媒體統計(ji)(ji)，賽麟汽車累計(ji)(ji)在400多部(bu)電影、電視劇和電子(zi)游(you)戲(xi)中出場并擔任汽車主角(jiao)，沒有一輛車是軟性廣(guang)告，全部(bu)均為片(pian)方自(zi)主選擇。這其中，包括(kuo)好萊塢大片(pian)《變形金(jin)剛》《鋼鐵俠》《速度與(yu)激情2》《極品飛車》《洛奇6》等。

2014年，賽麟品牌宣布正式登陸中國市場。

2017年(nian)，在江蘇如皋投資(zi)建設的智能化(hua)整(zheng)車生產基地。

其他信息

發展歷程

1983年，史(shi)蒂夫·賽(sai)麟(lin)(lin)在(zai)美國創立賽(sai)麟(lin)(lin)（SALEEN）品(pin)牌；

1984年(nian)，史蒂夫·賽(sai)(sai)麟推出第(di)一款賽(sai)(sai)麟野(ye)馬 ；

1995年，與蒂姆(mu)·艾倫(lun)和鮑勃·邦杜蘭特共同組(zu)建RRR極速實(shi)驗室；

2000年(nian)，推出完(wan)全自主設(she)計(ji)制作的“超(chao)跑之王”賽麟(lin)S7；

2001年，600匹馬力的賽(sai)車(che)版Saleen S7R版發布；

2004年，FIA GT 500km錦標賽上，賽麟(lin)S7擊敗(bai)法拉(la)利GT550和瑪莎拉(la)蒂FC12奪冠，一舉(ju)奠定了賽麟(lin)世界頂級(ji)汽(qi)車品牌的地位；

2005年，賽麟S7榮(rong)登《福布斯》雜(za)志“全球十大(da)最名貴汽車”榜首；

2006年，賽麟S7 Competition發布；

2014年(nian)，賽麟S7超級(ji)版亮相北京車展；

2017年，賽(sai)麟(lin)在中國投資建設(she)生產基地賽(sai)麟(lin)S1亮(liang)相洛杉磯國際車展并開(kai)始向(xiang)全球發售。

2022年5月，法(fa)院擬將如皋高新機器設備、生產線、流水線等資產拍(pai)賣。

品牌文化

曾八次獲(huo)(huo)得世界超跑制造商(shang)大賽冠軍，連續(xu)三(san)年包攬莫斯波特24小時(shi)耐力賽冠軍。賽麟品牌(pai)自主研發的賽麟 S7更(geng)是在(zai)過去15年里參加了17個全(quan)球最(zui)高級別的系列賽事，所(suo)獲(huo)(huo)大獎次數超過法(fa)拉(la)利、蘭博基(ji)尼、瑪莎拉(la)蒂、阿斯頓·馬丁及邁(mai)凱倫這五(wu)個品牌(pai)的總(zong)和(he)，被譽為“世界超跑之(zhi)王”。

美(mei)國威蒙·積(ji)泰汽(qi)車(che)公(gong)司是一(yi)家以開(kai)發(fa)高性(xing)能(neng)超級跑車(che)和實用型電動汽(qi)車(che)聞(wen)名(ming)的(de)(de)汽(qi)車(che)公(gong)司，旗下擁有久享盛名(ming)的(de)(de)賽麟(lin)品牌(pai)及著名(ming)的(de)(de)微型電動車(che)品牌(pai)積(ji)泰。

在美國跑車(che)界有(you)這么(me)一種說法(fa)，教皇(huang)也許會偶爾開開法(fa)拉利，但上帝(di)本人的(de)座(zuo)駕一定是賽麟（Saleen）。選擇賽麟S7（Saleen S7），從側面證明了擁有(you)者的(de)稀絕(jue)品位。也許，這也是為(wei)什么(me)湯姆·克魯斯（Tom Cruise），哈里森·福(fu)特(te)（Harrison Ford），金(jin)·凱利（Jim Carrey），摩根·弗里曼（Morgan Freeman）等好萊塢一線明星尤(you)為(wei)青(qing)睞賽麟（Saleen）的(de)原因吧。

在(zai)上(shang)世紀(ji)90年代后期開始(shi)，超級(ji)跑(pao)車(che)制造商們一(yi)(yi)致追(zhui)求的(de)(de)(de)目標是(shi)，在(zai)馬力和(he)扭矩上(shang)不(bu)斷(duan)突破。賽(sai)麟(lin)(lin)SaleenS7則是(shi)這種追(zhui)求的(de)(de)(de)代表之作。賽(sai)麟(lin)(lin)Saleen S7采用了特殊的(de)(de)(de)空氣動力學設計，帶有(you)一(yi)(yi)個引人注目的(de)(de)(de)高性能駕(jia)駛(shi)室和(he)一(yi)(yi)個精致的(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)操作懸浮(fu)吊板，整個車(che)身(shen)采用碳纖維材料，高度只有(you)1.041米。所有(you)的(de)(de)(de)賽(sai)麟(lin)(lin)Saleen S7都是(shi)僅此一(yi)(yi)輛，每輛跑(pao)車(che)都帶有(you)獨一(yi)(yi)無二的(de)(de)(de)編號。一(yi)(yi)夜間，賽(sai)麟(lin)(lin)(Saleen)的(de)(de)(de)車(che)隊在(zai)加拿(na)大(da)多(duo)(duo)倫多(duo)(duo)莫斯(si)褒特公(gong)園的(de)(de)(de)24小時汽車(che)比賽(sai)中(zhong)(zhong)大(da)獲全(quan)勝，并在(zai)2005年《福布(bu)斯(si)》雜(za)志(zhi)評選的(de)(de)(de)全(quan)球(qiu)十大(da)最昂貴車(che)型中(zhong)(zhong)奪得首夔。