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外觀

哪吒V·潮整車外觀(guan)采用海豚(tun)流(liu)線低風阻造型，通過全(quan)封閉式的(de)(de)(de)(de)前(qian)格(ge)(ge)柵(zha)、下壓式的(de)(de)(de)(de)車頭(tou)設計，呈現出酷似海豚(tun)躍起的(de)(de)(de)(de)視覺效(xiao)果，彰(zhang)顯整車的(de)(de)(de)(de)速度感(gan)與力量(liang)感(gan)。配(pei)合幾何波紋狀的(de)(de)(de)(de)下進氣格(ge)(ge)柵(zha)，讓(rang)前(qian)臉極具科技感(gan)。同(tong)時(shi)，新(xin)增的(de)(de)(de)(de)“月(yue)桂綠”外觀(guan)配(pei)色(se)，豐(feng)富了潮流(liu)用戶的(de)(de)(de)(de)購車選擇，全(quan)系車型的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保險杠下方(fang)及側(ce)裙部(bu)分還增加了裝飾亮條，大(da)大(da)提(ti)升了車身體量(liang)感(gan)和(he)精致感(gan)。

車身尺寸方面，哪吒(zha)V·潮(chao)長(chang)寬高分別(bie)為4070*1690*1540mm，軸距為2420mm，后備(bei)箱空間335L，能夠(gou)滿足大部分年(nian)輕用戶的用車空間需求，顯然是充分考慮(lv)到了年(nian)輕消費者愛出游、愛露(lu)營(ying)的出行需要。

內飾

車內首先映入(ru)眼簾的是一(yi)塊同級領先的14.6英寸(cun)智能中控大(da)(da)屏(ping)，搭(da)配(pei)12英寸(cun)數碼儀(yi)表屏(ping)，且這(zhe)兩塊大(da)(da)屏(ping)均為全(quan)(quan)系(xi)標配(pei)，科(ke)技氣息撲(pu)面(mian)而來。全(quan)(quan)系(xi)5款(kuan)車型也都配(pei)備(bei)了哪(na)吒(zha)AI語(yu)音助手，提供連續對話、常用(yong)場景免(mian)喚醒、可見(jian)即可說等語(yu)音能力；內置(zhi)的哪(na)吒(zha)小程序、騰(teng)訊視(shi)頻等多款(kuan)應用(yong)。

智能座艙

哪(na)吒(zha)V?潮媲美高(gao)端(duan)純電車(che)的智(zhi)能(neng)(neng)化設計，讓用戶(hu)(hu)盡享同級車(che)型頂配智(zhi)能(neng)(neng)座艙：搭載同級最大14.6英(ying)寸(cun)智(zhi)能(neng)(neng)中(zhong)控大屏，沉浸感(gan)十足，匹(pi)配高(gao)性(xing)能(neng)(neng)8核處(chu)理器，響應(ying)迅速，操作流暢(chang)。同時，大屏內置愛(ai)趣(qu)聽、騰訊視(shi)(shi)頻、高(gao)德(de)在線車(che)載地圖導航、哪(na)吒(zha)小(xiao)程序(xu)等(deng)，不僅滿足用戶(hu)(hu)日常(chang)出行所需的多生態(tai)娛樂視(shi)(shi)聽體(ti)驗，還能(neng)(neng)圍(wei)繞用車(che)場(chang)景，提供(gong)相應(ying)的智(zhi)慧服務。

哪(na)吒AI語音助手，提供連(lian)續對話、常用場景免喚醒、所見即可(ke)(ke)說等強大語音能(neng)(neng)力(li)，人(ren)車交流無縫銜接(jie)，讓車主在談笑間達成需求。此外(wai)，充(chong)滿溫情與愛意的聲(sheng)音復刻(ke)功能(neng)(neng)，讓用戶可(ke)(ke)復刻(ke)自己或家人(ren)的聲(sheng)音并應(ying)用于車內(nei)的智能(neng)(neng)語音互動，讓每一次出行(xing)都暖(nuan)心(xin)十足。

哪吒V?潮還能化身“可(ke)智能提(ti)醒(xing)的(de)貼(tie)心小秘(mi)書(shu)”。在出行(xing)場景(jing)下，用戶通過語(yu)(yu)音開啟(qi)提(ti)醒(xing)任務(wu)，控(kong)制車(che)(che)輛硬件，實現場景(jing)化聯動(dong)和人機(ji)互動(dong)，為(wei)(wei)出行(xing)帶去(qu)便捷和舒適。例如下達指令“下車(che)(che)時(shi)提(ti)醒(xing)我拿(na)后(hou)(hou)(hou)備(bei)(bei)箱的(de)行(xing)李”，駐車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)，打(da)開車(che)(che)門，車(che)(che)輛會主(zhu)動(dong)語(yu)(yu)音提(ti)醒(xing)“哪吒提(ti)醒(xing)你下車(che)(che)時(shi)記得(de)拿(na)后(hou)(hou)(hou)備(bei)(bei)箱的(de)行(xing)李，即將為(wei)(wei)你打(da)開后(hou)(hou)(hou)備(bei)(bei)箱，確(que)定要執行(xing)嗎？”確(que)認執行(xing)，后(hou)(hou)(hou)備(bei)(bei)箱會自動(dong)解鎖。

智能安全

在智能安(an)全上，哪(na)吒V?潮升級搭載(zai)了同級獨有的360安(an)全衛士，涵(han)蓋隱(yin)(yin)身模(mo)(mo)式(shi)、空間(jian)清(qing)理(li)以及代客模(mo)(mo)式(shi)三大功能。空間(jian)清(qing)理(li)可通過對車(che)機緩存(cun)文件的清(qing)除，提升系統(tong)的流暢(chang)性與穩定性；隱(yin)(yin)身模(mo)(mo)式(shi)與代客模(mo)(mo)式(shi)，可隱(yin)(yin)藏(zang)車(che)主私密(mi)信息，保(bao)護隱(yin)(yin)私安(an)全，提升用(yong)車(che)時(shi)的心理(li)安(an)全感。此外(wai)，哪(na)吒V?潮還搭載(zai)了同級唯一(yi)的車(che)內(nei)生(sheng)命體征(zheng)監(jian)測系統(tong)，對車(che)內(nei)環(huan)境進(jin)行精準實時(shi)監(jian)測，杜絕車(che)內(nei)生(sheng)命遺留，避免不(bu)幸(xing)事故發生(sheng)。

智能駕駛

硬核(he)科技賦予的(de)“智(zhi)(zhi)慧(hui)大腦”，為哪吒V?潮(chao)帶來(lai)L2級智(zhi)(zhi)能駕駛輔助(zhu)，構建起全場景(jing)的(de)智(zhi)(zhi)能安全駕駛體系。

哪吒V?潮硬件升級，集(ji)合了1個(ge)識別距(ju)離最遠可達200m的(de)前方單目攝(she)像頭、1個(ge)探測(ce)距(ju)離最遠可達170m的(de)遠距(ju)毫米(mi)波雷達和(he)12個(ge)超聲波雷達，并憑(ping)借高性能(neng)四核芯片以(yi)及高速內存，實(shi)現全方位實(shi)時感知車輛周邊(bian)環境和(he)道路狀況，支(zhi)持更(geng)高規格的(de)輔助駕駛配(pei)置。

高階的智(zhi)能軟硬件(jian)，使得哪(na)吒(zha)V?潮(chao)的智(zhi)能駕(jia)駛輔助(zhu)功能做到同級(ji)最豐富，全方位提(ti)升用戶智(zhi)能駕(jia)駛體驗。包括全速ACC自(zi)(zi)適應巡航系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、AEB自(zi)(zi)動(dong)緊急制動(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、全速TJA交通擁堵輔助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、FCW前(qian)碰撞預警系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、BSD盲區預警系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、DDW疲(pi)勞駕(jia)駛提(ti)示系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、TSR交通標識識別(bie)(bie)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、TLR交通信號燈識別(bie)(bie)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、SGW前(qian)車起(qi)步提(ti)示系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、HBA遠近(jin)光自(zi)(zi)動(dong)切換系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)，哪(na)吒(zha)V?潮(chao)均有配備。

其中，哪吒(zha)V?潮的全速ACC自(zi)適應巡航系統可(ke)(ke)實現0-120Km/h的全速域、高精度跟(gen)(gen)車(che)，覆蓋包含擁(yong)堵、路口跟(gen)(gen)停(ting)、上下坡等在內(nei)的20余(yu)種復(fu)雜工況；AEB自(zi)動緊急制動系統則可(ke)(ke)以(yi)在前方出現緊急狀況時能夠輔(fu)助車(che)主及時減速剎(cha)停(ting)；APA自(zi)動泊(bo)(bo)車(che)輔(fu)助系統可(ke)(ke)自(zi)動識別(bie)車(che)位，輔(fu)助駕駛員(yuan)進行泊(bo)(bo)入(ru)與(yu)泊(bo)(bo)出操(cao)作，在車(che)距較(jiao)窄時，還可(ke)(ke)通過手機APP控(kong)制進行一鍵式遙(yao)控(kong)泊(bo)(bo)車(che)。