東風EX1是東風品牌旗下的首款專注純電A0級微型代(dai)步(bu)車,定位(wei)為全(quan)路(lu)況(kuang)代(dai)步(bu)小型SUV,聚焦城(cheng)市(shi)代(dai)步(bu)、家庭出(chu)行、自家短途游等出(chu)行場景,東風EX1共推出(chu)質靈(ling)款、質行款、質享款三個版本,官(guan)方指導價分別為4.57萬(wan)元、4.97萬(wan)元和5.27萬(wan)元。
2022年3月19日,東(dong)(dong)風EX1 PRO全國首發(fa)。此次東(dong)(dong)風EX1 PRO共(gong)推出7款(kuan)車型,售價為4.57萬-5.67萬元。
EX1外觀(guan)有典雅白、晨風藍、寶石紅三種外觀(guan)配色。 譬如(ru)多邊形前格柵,植入了(le)貫穿式單(dan)幅鍍鉻(ge)裝飾(shi)條,前格柵與兩側(ce)大(da)燈組融(rong)為一體。東(dong)風EX1的(de)尾部(bu)造型以(yi)簡潔的(de)風格為主,這(zhe)也是(shi)這(zhe)款車型的(de)設計主基調。在品牌辨識(shi)度上,尾窗玻璃(li)下方的(de)“AEOLUS”字(zi)樣則使其進(jin)一步強化(hua)。此外,銀色后護板的(de)搭配和(he)新(xin)能源車獨有的(de)尾部(bu)整(zheng)體感(gan),也讓EX1看上去更為規整(zheng)。
東風EX1從(cong)設計上利(li)用“乘(cheng)坐空間最大化”的設計理念,3.7米車身,5門4座(zuo)的布局,打造(zao)出寬敞的內部空間。后排(pai)座(zuo)椅可獨立放倒,300-1107L的靈活后備箱實現(xian)充分收納,完(wan)美兼容家庭出行工具屬性。
內飾方面,東風(feng)EX1采用了簡約的深色(se)配色(se),并在(zai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅拼接,方向盤區域加入橙(cheng)色(se)元素(su)進行點綴。座(zuo)(zuo)(zuo)椅采用織物+仿皮拼接且帶格子造型的座(zuo)(zuo)(zuo)椅。在(zai)換擋和制(zhi)動方面,EX1 采用的是旋鈕式(shi)換擋+傳統(tong)式(shi)手剎設計。東風(feng)新能源 EX1 保(bao)留了一排實體控制(zhi)按鈕。
EX1全(quan)系標配了主副駕安全(quan)氣(qi)囊(nang)、胎(tai)壓報警、遙控(kong)鑰匙(chi)及手動(dong)空調,部分車型提供8英寸觸(chu)控(kong)液晶屏、語音識別、車聯網(wang),甚至是(shi)OTA升(sheng)級功能。
安全(quan)性方面,新車(che)標配(pei)車(che)內中控(kong)(kong)鎖、ABS制動(dong)防(fang)抱死(si)系(xi)統(tong)(tong)、EBD制動(dong)力分配(pei)系(xi)統(tong)(tong)、TPMS胎壓(ya)監(jian)測系(xi)統(tong)(tong)等。在電(dian)池(chi)層面,EX1也采(cai)用國際最高級過充標準(國際功(gong)能安全(quan)最高標準),多重電(dian)池(chi)保(bao)(bao)護:電(dian)池(chi)智能溫度控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)線安全(quan)保(bao)(bao)護、電(dian)池(chi)碰撞保(bao)(bao)護等,自動(dong)控(kong)(kong)制電(dian)池(chi)“體溫”。
東風(feng)EX1搭(da)載一臺(tai)永(yong)磁(ci)同步(bu)電(dian)機,電(dian)池容量(liang)26.8kWh,電(dian)池屬性(xing)為三(san)元鋰電(dian)池。動(dong)力(li)參數方面,該車型(xing)匹(pi)配電(dian)機的最(zui)大功率(lv)為33馬(ma)力(li)33 kW,峰值扭矩125牛米,NEDC綜合續航里程為301km,主(zhu)要用于城市代步(bu)通勤(qin)。
東風EX1全系(xi)車標配快充、慢充兩種充電模(mo)式,直流快充充電從(cong)30%至(zhi)80%只需(xu)要30分鐘。