東風EX1是東風品牌旗下的首款(kuan)專注純電A0級微(wei)型代(dai)步車(che),定位為(wei)全路況(kuang)代(dai)步小(xiao)型SUV,聚焦城市代(dai)步、家(jia)庭出(chu)行(xing)、自家(jia)短途游等出(chu)行(xing)場景,東風EX1共推出(chu)質靈款(kuan)、質行(xing)款(kuan)、質享款(kuan)三個版本,官方(fang)指導價(jia)分(fen)別為(wei)4.57萬元(yuan)、4.97萬元(yuan)和5.27萬元(yuan)。
2022年(nian)3月19日(ri),東風EX1 PRO全國(guo)首(shou)發。此(ci)次東風EX1 PRO共推出7款車型,售價為4.57萬-5.67萬元。
EX1外觀有典(dian)雅白、晨風藍、寶石紅三種外觀配(pei)色(se)(se)。 譬如多邊形前(qian)格柵,植入了(le)貫穿式單幅鍍鉻裝飾條,前(qian)格柵與(yu)兩側大燈組融為一體。東風EX1的(de)尾部造型以簡潔的(de)風格為主(zhu),這也(ye)(ye)是這款車型的(de)設計主(zhu)基調(diao)。在品牌(pai)辨(bian)識度上(shang),尾窗玻璃下方的(de)“AEOLUS”字樣(yang)則使其進一步強化。此外,銀色(se)(se)后護板的(de)搭配(pei)和新能源車獨有的(de)尾部整(zheng)體感,也(ye)(ye)讓EX1看上(shang)去更為規整(zheng)。
東風EX1從設計(ji)上利用“乘坐空間最大化”的(de)設計(ji)理念,3.7米(mi)車(che)身,5門4座的(de)布局,打造出(chu)寬敞的(de)內部空間。后排(pai)座椅可獨(du)立放倒(dao),300-1107L的(de)靈活后備箱實(shi)現充分收納,完美兼容家庭出(chu)行工(gong)具(ju)屬性。
內(nei)飾(shi)方(fang)(fang)面(mian),東(dong)風(feng)EX1采(cai)用了(le)簡約的(de)深色(se)配(pei)色(se),并在(zai)座椅拼接(jie),方(fang)(fang)向盤區域加入橙(cheng)色(se)元(yuan)素進行點綴。座椅采(cai)用織物+仿皮拼接(jie)且帶格子造(zao)型(xing)的(de)座椅。在(zai)換(huan)擋和(he)制動(dong)方(fang)(fang)面(mian),EX1 采(cai)用的(de)是旋鈕式換(huan)擋+傳統(tong)式手剎設(she)計。東(dong)風(feng)新能源 EX1 保(bao)留了(le)一排實體控制按鈕。
EX1全系標(biao)配了主副駕安全氣囊、胎(tai)壓報警、遙(yao)控鑰匙及手(shou)動空(kong)調,部(bu)分車型提供8英(ying)寸觸控液晶屏、語音識別、車聯網,甚(shen)至是OTA升級功(gong)能。
安(an)全性(xing)方(fang)面,新(xin)車(che)(che)標配(pei)車(che)(che)內中控(kong)鎖、ABS制(zhi)動防抱死系統(tong)、EBD制(zhi)動力分配(pei)系統(tong)、TPMS胎(tai)壓(ya)監測系統(tong)等。在電(dian)池層(ceng)面,EX1也采用國際最高級過充標準(zhun)(國際功能安(an)全最高標準(zhun)),多(duo)重電(dian)池保(bao)(bao)護:電(dian)池智(zhi)能溫度控(kong)制(zhi)系統(tong)、電(dian)線安(an)全保(bao)(bao)護、電(dian)池碰撞(zhuang)保(bao)(bao)護等,自動控(kong)制(zhi)電(dian)池“體(ti)溫”。
東(dong)風EX1搭載一(yi)臺永磁同步電(dian)(dian)機,電(dian)(dian)池(chi)容(rong)量26.8kWh,電(dian)(dian)池(chi)屬性為(wei)三元(yuan)鋰電(dian)(dian)池(chi)。動力參數方面(mian),該車型匹配(pei)電(dian)(dian)機的最大功(gong)率為(wei)33馬力33 kW,峰值扭矩125牛米,NEDC綜合續航(hang)里程(cheng)為(wei)301km,主要用于城市代步通勤(qin)。
東(dong)風EX1全(quan)系車標配快充(chong)、慢充(chong)兩種(zhong)充(chong)電(dian)模式,直流快充(chong)充(chong)電(dian)從(cong)30%至80%只需(xu)要30分鐘。