2020年3月，從航(hang)天科技(ji)集團(tuan)五院了解(jie)到(dao)，疫情(qing)期(qi)間，神(shen)舟十(shi)二號載人飛船首次實現(xian)(xian)了與(yu)航(hang)天員(yuan)(yuan)中(zhong)心的(de)(de)遠程測(ce)試(shi)。據介紹，團(tuan)隊(dui)僅用一周時(shi)間便打通了從航(hang)天員(yuan)(yuan)中(zhong)心到(dao)AIT大廳的(de)(de)多個網絡傳輸(shu)環(huan)節(jie)，減(jian)少(shao)(shao)人員(yuan)(yuan)交流的(de)(de)同時(shi)保證(zheng)了任(ren)務正常進行，大大方便了疫情(qing)期(qi)間的(de)(de)工作。神(shen)舟十(shi)二號載人飛船團(tuan)隊(dui)還加強自(zi)動(dong)化測(ce)試(shi)模式應(ying)用，用機器代替(ti)人工判讀，減(jian)少(shao)(shao)了現(xian)(xian)場三分(fen)之一的(de)(de)人員(yuan)(yuan)配置。
2021年1月29日報(bao)道(dao)，神舟(zhou)(zhou)十二號(hao)和神舟(zhou)(zhou)十三(san)號(hao)飛船(chuan)以及用于發(fa)射(she)的長征二號(hao)F運載火箭正在進行總裝測(ce)試，將于2021年執行兩(liang)次載人航天飛行任務。
2021年4月15日，據中國載(zai)(zai)人(ren)航天工(gong)程辦公室消(xiao)息，執行神舟(zhou)十二號載(zai)(zai)人(ren)航天飛(fei)行任務(wu)的(de)載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)船及長征二號F遙十二運載(zai)(zai)火箭完(wan)成出(chu)廠前所有研制工(gong)作，已分批安(an)全運抵酒泉衛星(xing)發射(she)中心，開展發射(she)場區總(zong)裝和測試工(gong)作。
2021年5月(yue)18日，據中國載人航天工程(cheng)辦公室主任(ren)(ren)郝(hao)淳(chun)介紹，神舟十二號(hao)載人飛船(chuan)將于6月(yue)份(fen)實施飛行任(ren)(ren)務。
2021年5月30日報道(dao)，神(shen)舟十二(er)號飛(fei)行乘組(zu)(zu)已轉入強化訓練(lian)階段，正(zheng)全力備戰(zhan)即將到來的太空之旅。據了解，3名航天員將在軌(gui)駐留3個(ge)月，開展艙外維(wei)(wei)修維(wei)(wei)護、設備更換、科(ke)學(xue)應用載荷等一系列操(cao)作(zuo)。楊利偉首(shou)先對(dui)神(shen)舟十二(er)號飛(fei)行乘組(zu)(zu)的組(zu)(zu)成情況(kuang)進(jin)行了介紹。
2021年(nian)6月9日，神舟十二號載人飛船與(yu)長(chang)征二號F遙(yao)十二運載火箭組(zu)合(he)體已(yi)轉(zhuan)運至發射區。發射場設施設備狀態良好，后續(xu)將按計劃開展發射前的各(ge)項功能檢(jian)查(cha)、聯合(he)測(ce)試(shi)等工作。
2021年6月16日，從(cong)神舟十二號載人(ren)飛(fei)行任務(wu)新聞發(fa)布會獲悉(xi)：天(tian)(tian)和核心艙(cang)與(yu)天(tian)(tian)舟二號組合體狀(zhuang)態穩定，各項(xiang)設備工作正常，具備交會對接與(yu)航天(tian)(tian)員(yuan)進駐條(tiao)件。執行神舟十二號飛(fei)行任務(wu)的各系(xi)統已(yi)完成(cheng)綜合演練，航天(tian)(tian)員(yuan)飛(fei)行乘組狀(zhuang)態良好，發(fa)射前(qian)各項(xiang)準(zhun)備已(yi)基本就緒。
北京時(shi)間(jian)2021年6月17日清晨，神舟(zhou)十二號載(zai)(zai)人(ren)飛行任務航(hang)天員乘組出(chu)征儀式，在酒泉衛星發(fa)射中(zhong)心(xin)問天閣廣場舉行。6時(shi)32分，中(zhong)國載(zai)(zai)人(ren)航(hang)天工程總指揮(hui)、空間(jian)站階(jie)段飛行任務總指揮(hui)部總指揮(hui)長李(li)尚福下達命令，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航(hang)天員領命出(chu)征，即將(jiang)開啟為(wei)期3個月的(de)飛行任務，并(bing)將(jiang)成為(wei)中(zhong)國載(zai)(zai)人(ren)航(hang)天進入空間(jian)站階(jie)段后的(de)首批太空訪客。
北京(jing)時間2021年6月17日9時22分(fen)，搭載(zai)神舟(zhou)(zhou)十(shi)二(er)號載(zai)人飛船的長征(zheng)二(er)號F遙十(shi)二(er)運載(zai)火箭(jian)(jian)，在(zai)酒泉(quan)衛星(xing)發射(she)中(zhong)心點火發射(she)。此后(hou)，神舟(zhou)(zhou)十(shi)二(er)號載(zai)人飛船與火箭(jian)(jian)成功(gong)分(fen)離，進入(ru)(ru)預定軌道，順(shun)利將聶海勝(sheng)、劉伯明、湯洪波3名航天員送(song)入(ru)(ru)太空，飛行乘組狀態(tai)良好(hao)，發射(she)取得圓滿成功(gong)。
北京(jing)時(shi)間(jian)2021年6月17日15時(shi)54分(fen)，據中國載人(ren)(ren)航天(tian)(tian)工程辦公室消息(xi)，神舟(zhou)(zhou)十(shi)二號(hao)載人(ren)(ren)飛船(chuan)入(ru)(ru)軌(gui)后順(shun)利完成入(ru)(ru)軌(gui)狀態設置，采用自主快(kuai)速交會(hui)對(dui)(dui)接模(mo)式(shi)成功對(dui)(dui)接于天(tian)(tian)和(he)核心(xin)艙(cang)前向端口(kou)，與此前已對(dui)(dui)接的天(tian)(tian)舟(zhou)(zhou)二號(hao)貨運飛船(chuan)一起構(gou)成三艙(cang)（船(chuan)）組(zu)合體(ti)，整(zheng)個交會(hui)對(dui)(dui)接過程歷時(shi)約6.5小(xiao)時(shi)。這是天(tian)(tian)和(he)核心(xin)艙(cang)發射入(ru)(ru)軌(gui)后，首(shou)次與載人(ren)(ren)飛船(chuan)進行的交會(hui)對(dui)(dui)接。按任務(wu)實(shi)施計(ji)劃，3名航天(tian)(tian)員隨后將從神舟(zhou)(zhou)十(shi)二號(hao)載人(ren)(ren)飛船(chuan)進入(ru)(ru)天(tian)(tian)和(he)核心(xin)艙(cang)。
北京時間(jian)2021年(nian)6月(yue)17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著(zhu)中國人首次進入自己(ji)的(de)空間(jian)站。后續，航天員乘(cheng)組將按計(ji)劃開展相關工作。
2021年6月16日，從神舟(zhou)十二(er)號載人飛(fei)(fei)行任(ren)務新聞發(fa)布(bu)會(hui)(hui)獲悉，神舟(zhou)十二(er)號載人飛(fei)(fei)行任(ren)務是空(kong)(kong)(kong)間(jian)站關鍵技術驗證階段第四次飛(fei)(fei)行任(ren)務，也是空(kong)(kong)(kong)間(jian)站階段首次載人飛(fei)(fei)行任(ren)務，任(ren)務有以下主(zhu)要目的：在軌(gui)驗證航天(tian)員長期(qi)駐留(liu)、再生生保、空(kong)(kong)(kong)間(jian)物資補給、出艙活動(dong)、艙外操作、在軌(gui)維修等空(kong)(kong)(kong)間(jian)站建(jian)造和(he)運營關鍵技術，首次檢(jian)驗東風(feng)著陸(lu)場(chang)的航天(tian)員搜(sou)索救援(yuan)能力；開展多(duo)領域(yu)的空(kong)(kong)(kong)間(jian)應用及(ji)試（實(shi)）驗；綜合(he)評估考核(he)工(gong)程各系統執行空(kong)(kong)(kong)間(jian)站任(ren)務的功能和(he)性能，進(jin)一(yi)步考核(he)各系統間(jian)的匹配性和(he)協調性，為后續任(ren)務積累經驗。按計劃(hua)，神舟(zhou)十二(er)號飛(fei)(fei)船(chuan)入軌(gui)后，將采用自主(zhu)快速交會(hui)(hui)對(dui)接(jie)模式(shi)對(dui)接(jie)于天(tian)和(he)核(he)心艙的前向端(duan)口，與天(tian)和(he)核(he)心艙、天(tian)舟(zhou)二(er)號貨運飛(fei)(fei)船(chuan)形成組合(he)體(ti)。航天(tian)員進(jin)駐核(he)心艙，執行天(tian)地同步作息制度進(jin)行工(gong)作生活，駐留(liu)約3個(ge)月后，搭乘飛(fei)(fei)船(chuan)返回艙返回東風(feng)著陸(lu)場(chang)。
2021年6月16日，中國(guo)載(zai)人航天工程辦公室主任助(zhu)理季(ji)啟(qi)明介紹(shao)，根據(ju)神舟(zhou)十(shi)二號載(zai)人飛行任務總體(ti)安(an)排，三名航天員在軌期間將主要完成(cheng)四個(ge)方面的工作，計劃開展兩(liang)次(ci)出(chu)艙(cang)活動(dong)及(ji)艙(cang)外作業。這四項主要任務，
一是要開展核(he)心(xin)(xin)艙(cang)組合體的(de)日常管理(li)，包括天和核(he)心(xin)(xin)艙(cang)在軌測試(shi)、再生生保系統(tong)驗證、機械(xie)臂(bei)測試(shi)與操作訓練，以及物(wu)資與廢棄物(wu)管理(li)等；
二(er)是要(yao)開展兩次出艙活動(dong)及艙外作業，包(bao)括艙外服在(zai)軌轉移、組裝、測(ce)試(shi)，開展艙外工具箱的(de)組裝、全景攝(she)像機(ji)抬升和擴展泵(beng)組的(de)安裝等工作；
三是要開(kai)展(zhan)空間(jian)科(ke)學實驗(yan)和(he)技術試驗(yan)。進行空間(jian)應(ying)用任務(wu)實驗(yan)設備(bei)的組(zu)裝和(he)測試，按程序(xu)開(kai)展(zhan)空間(jian)應(ying)用、航天醫學領域等實（試）驗(yan)，以及有關科(ke)普教育活動；
四是要(yao)進行航天員自身(shen)的(de)健康(kang)管(guan)理。按計劃(hua)開展日(ri)常的(de)生活照料、身(shen)體鍛煉(lian)，定期監測、維持與評估自身(shen)健康(kang)狀態。
2021年6月16日，中國載人航天工(gong)程辦公室主任助理季(ji)啟(qi)明介紹，作為中國空間站階段的首次(ci)載人飛(fei)行(xing)，神(shen)舟十(shi)二(er)號載人飛(fei)行(xing)任務承上啟(qi)下，十(shi)分關鍵。總(zong)體(ti)來看，神(shen)舟十(shi)二(er)號載人飛(fei)行(xing)任務有四大(da)特點，將(jiang)為后續空間站建造及應用發展(zhan)奠定(ding)堅實基礎，積累寶貴經(jing)驗。
一是將進(jin)一步(bu)驗證載人天地(di)往返運輸系統的(de)功能(neng)(neng)性能(neng)(neng)。改進(jin)后的(de)長征二號F遙(yao)十二火箭提高(gao)了(le)(le)可靠性和安全性；神(shen)舟(zhou)十二號載人飛船(chuan)新增了(le)(le)自(zi)主快速交(jiao)會對(dui)接、徑向(xiang)交(jiao)會對(dui)接和180天在軌(gui)停靠能(neng)(neng)力，改進(jin)了(le)(le)返回(hui)技術、進(jin)一步(bu)提高(gao)落點(dian)精(jing)度，還將首次(ci)啟用(yong)載人飛船(chuan)應急救援任務模式。
二是將全(quan)面驗證航天員(yuan)(yuan)長(chang)期(qi)駐留(liu)保障技術。通過神(shen)舟十二號航天員(yuan)(yuan)乘組在軌(gui)工作生(sheng)活3個(ge)月，考(kao)核驗證再生(sheng)生(sheng)保、空(kong)間站(zhan)物資補給、航天員(yuan)(yuan)健康(kang)管理(li)等航天員(yuan)(yuan)長(chang)期(qi)太空(kong)飛行(xing)的(de)各項保障技術。
三是(shi)將在(zai)軌(gui)驗證航(hang)天(tian)(tian)員與(yu)機(ji)械臂(bei)共同(tong)完成出(chu)艙(cang)(cang)活動及艙(cang)(cang)外操作(zuo)(zuo)的能(neng)力。航(hang)天(tian)(tian)員將在(zai)機(ji)械臂(bei)的支持下，首次開(kai)展較長時(shi)間的出(chu)艙(cang)(cang)活動，進行艙(cang)(cang)外的設備安裝、維修(xiu)維護等操作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)業。
四(si)(si)是將首次(ci)(ci)檢(jian)驗東(dong)風(feng)著(zhu)陸(lu)(lu)(lu)場的搜索回收(shou)能力(li)。著(zhu)陸(lu)(lu)(lu)場從內(nei)蒙古四(si)(si)子(zi)王旗(qi)調整到東(dong)風(feng)著(zhu)陸(lu)(lu)(lu)場，首次(ci)(ci)開啟著(zhu)陸(lu)(lu)(lu)場系統常態化應急待命(ming)搜救模(mo)式。
首(shou)次實施載人(ren)飛(fei)船自(zi)主快速交會對(dui)接
由(you)航天科技集團五院(yuan)抓總研制的神(shen)舟(zhou)十二號載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)船(chuan)將首次實施載(zai)(zai)人(ren)自主(zhu)快(kuai)速交會(hui)對接(jie)，在空間(jian)站(zhan)不斷調整姿態的配合下，神(shen)舟(zhou)十二號載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)船(chuan)最快(kuai)能(neng)實現(xian)發射后6.5小時與(yu)空間(jian)站(zhan)對接(jie)。
首次(ci)繞飛空(kong)(kong)間(jian)站，并與空(kong)(kong)間(jian)站徑向(xiang)交(jiao)會
在(zai)此(ci)次(ci)任(ren)務中，神舟十二號(hao)載人飛(fei)船的(de)交(jiao)(jiao)會(hui)能力(li)得(de)到加(jia)強(qiang)，具有更復(fu)雜的(de)交(jiao)(jiao)會(hui)對(dui)接(jie)(jie)(jie)飛(fei)行模式，具備與空間站進(jin)行前向(xiang)、后(hou)向(xiang)、徑(jing)向(xiang)對(dui)接(jie)(jie)(jie)口對(dui)接(jie)(jie)(jie)和分離的(de)功能，并將在(zai)本次(ci)任(ren)務中首次(ci)開展繞飛(fei)和徑(jing)向(xiang)交(jiao)(jiao)會(hui)對(dui)接(jie)(jie)(jie)試驗。
首次(ci)實現長期在(zai)軌(gui)停靠
神(shen)舟(zhou)十二(er)號(hao)載人飛(fei)船(chuan)(chuan)將(jiang)實現，在(zai)軌停(ting)靠3個月。為(wei)適(shi)應空間站(zhan)復雜構型和(he)(he)姿態帶來的(de)復雜外熱(re)(re)流(liu)條件，神(shen)舟(zhou)團隊對返回(hui)艙、推進(jin)(jin)發動機和(he)(he)貯箱等熱(re)(re)控方案(an)，船(chuan)(chuan)站(zhan)并網供電(dian)方案(an)進(jin)(jin)行了專項設計，使飛(fei)船(chuan)(chuan)具備了供電(dian)、熱(re)(re)環境保障的(de)適(shi)應性配套條件。
首次(ci)具備從(cong)不(bu)同高度軌道返回(hui)東風著陸場的能力
在神舟十二(er)號之前，載(zai)人飛船(chuan)都從固(gu)定的軌道返回地球。空間站任務(wu)中，空間站為(wei)了節省推進劑(ji)的消耗，軌道位置會隨著不同時間節點而進行相應的調整(zheng)，以滿足長期(qi)停靠的要求。
首(shou)次(ci)具(ju)備天地(di)結合多重保證的(de)應急救援能力
“載人航天(tian)(tian)，人命關天(tian)(tian)”始終是(shi)神舟(zhou)團(tuan)隊心中至高無(wu)上的(de)信(xin)條，為(wei)了(le)保證(zheng)天(tian)(tian)上、地上都具有保護航天(tian)(tian)員(yuan)生命，在(zai)緊急條件下接(jie)回航天(tian)(tian)員(yuan)的(de)能力，神舟(zhou)團(tuan)隊開創(chuang)了(le)天(tian)(tian)地結(jie)合的(de)應急救援(yuan)任務模式，即(ji)攜帶(dai)兩艘(sou)飛船進(jin)場，由一(yi)艘(sou)船作為(wei)發(fa)射船的(de)備(bei)份，將成為(wei)遇到突發(fa)情況時(shi)航天(tian)(tian)員(yuan)的(de)生命救援(yuan)之舟(zhou)。
首次出艙活動
2021年7月4日，神(shen)舟十二(er)號航天員(yuan)進行中(zhong)國空間站首次(ci)出(chu)艙活(huo)(huo)動。按計劃(hua)，在(zai)神(shen)舟十二(er)號任務期間，航天員(yuan)會開展兩(liang)次(ci)出(chu)艙活(huo)(huo)動及艙外(wai)作業。
2021年(nian)7月(yue)4日，神舟十二號航天(tian)(tian)員乘組圓滿(man)完成空間(jian)站階段首次(ci)出(chu)艙活動(dong)全(quan)(quan)部既定任務，已安全(quan)(quan)返(fan)回空間(jian)站天(tian)(tian)和核心(xin)艙。
2021年8月16日(ri)，航天(tian)員與地面進行了(le)(le)出艙程(cheng)(cheng)序演練，進行了(le)(le)機械臂的在軌(gui)操作(zuo)，進一步熟(shu)悉(xi)固化了(le)(le)出艙程(cheng)(cheng)序。
2021年8月17日消息，神(shen)舟十(shi)二號航天員乘組將于(yu)近(jin)日擇機(ji)執行第二次(ci)出艙活動。
第二次出艙活動
2021年8月20日(ri)，三名(ming)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)再次(ci)執行出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務。聶海勝(sheng)、劉伯(bo)明出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)作業，湯洪波留在(zai)艙(cang)(cang)(cang)(cang)內(nei)執行指揮與(yu)協作任務。出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務主要有三項：安(an)裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外的(de)熱控(kong)擴展泵組(zu)、抬升(sheng)艙(cang)(cang)(cang)(cang)外全景攝像機(ji)(ji)D、以及組(zu)裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外工具(ju)箱。8月20日(ri)8時38分(fen)，航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)聶海勝(sheng)成(cheng)功開啟(qi)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)節點艙(cang)(cang)(cang)(cang)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)艙(cang)(cang)(cang)(cang)門，截至10時12分(fen)，航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)聶海勝(sheng)、航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)劉伯(bo)明身著中國自主研制的(de)新一(yi)代“飛天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)”艙(cang)(cang)(cang)(cang)外航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)服，已(yi)先后從天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)節點艙(cang)(cang)(cang)(cang)成(cheng)功出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)，并已(yi)完成(cheng)在(zai)機(ji)(ji)械臂上(shang)安(an)裝腳限位(wei)器和(he)艙(cang)(cang)(cang)(cang)外工作臺(tai)等工作。航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)聶海勝(sheng)、航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)劉伯(bo)明已(yi)安(an)全返回天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)和(he)核(he)(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)，比原計(ji)劃提前了約一(yi)小時。空間站階段航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)第二次(ci)出(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動取(qu)得圓滿成(cheng)功。
此次出(chu)艙(cang)(cang)活動，天(tian)地間大力協同(tong)、艙(cang)(cang)內外密切配合，先后完成了艙(cang)(cang)外擴展泵組(zu)安裝、全景相機(ji)D抬升等任務，全過(guo)程順利圓(yuan)滿，進一(yi)(yi)步檢(jian)驗了我國新一(yi)(yi)代艙(cang)(cang)外航天(tian)服的功能性能，檢(jian)驗了航天(tian)員與(yu)機(ji)械臂協同(tong)工作的能力及出(chu)艙(cang)(cang)活動相關支持設備的可靠性與(yu)安全性。
撤離(li)空間(jian)站(zhan)組(zu)合(he)體
北京時間(jian)2021年9月(yue)16日8時56分，神舟十二(er)號(hao)載人飛(fei)船與空間(jian)站天(tian)(tian)和核心艙(cang)成功實施分離。截至目(mu)前(qian)，神舟十二(er)號(hao)航(hang)天(tian)(tian)員乘組已(yi)在空間(jian)站組合體工作生活了(le)90天(tian)(tian)，刷新了(le)中(zhong)國(guo)航(hang)天(tian)(tian)員單次飛(fei)行任(ren)務太(tai)空駐留時間(jian)的紀錄(lu)。
神十二(er)返回艙在東風著陸場安(an)全降(jiang)落
2021年9月17日13時(shi)30分許(xu)，神(shen)舟十二號載(zai)人(ren)飛船返(fan)回艙反推發(fa)動機成功(gong)點火后，安全降(jiang)落在(zai)東風(feng)著(zhu)陸(lu)場預(yu)定區域。這是神(shen)舟飛船首次在(zai)東風(feng)著(zhu)陸(lu)場著(zhu)陸(lu)。
神(shen)舟十(shi)二號載人飛船返(fan)回艙(cang)開(kai)艙(cang)儀式(shi)
2021年9月27日下(xia)午，神舟十二號載(zai)(zai)人飛船返回(hui)艙開艙儀式在京(jing)舉行(xing)。載(zai)(zai)人航(hang)天工程部分(fen)參研(yan)單(dan)位(wei)、物品(pin)搭載(zai)(zai)單(dan)位(wei)代表(biao)，共同見證搭載(zai)(zai)物品(pin)出艙。
2021年6月(yue)16日(ri)，經空(kong)(kong)間(jian)(jian)站階(jie)段飛行(xing)(xing)(xing)(xing)任務總指揮部(bu)研究決定(ding)(ding)，瞄準(zhun)北(bei)京時間(jian)(jian)6月(yue)17日(ri)9時22分(fen)發射(she)神(shen)舟十二(er)號(hao)載人飛船，飛行(xing)(xing)(xing)(xing)乘組由航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海(hai)勝(sheng)、劉(liu)伯(bo)明和(he)湯洪波(bo)組成，聶(nie)海(hai)勝(sheng)擔任指令長，備份航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)為翟志剛、王亞(ya)平、葉光富(fu)。6月(yue)16日(ri)上午，3名航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)將在(zai)(zai)酒(jiu)泉衛星發射(she)中心問天(tian)(tian)閣與(yu)中外(wai)(wai)媒體記者集體見面，并回(hui)答記者提(ti)問。6月(yue)23日(ri)上午，習近平總書(shu)記來到北(bei)京航(hang)(hang)天(tian)(tian)飛行(xing)(xing)(xing)(xing)控制中心，于(yu)9時30分(fen)左右同神(shen)舟十二(er)號(hao)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海(hai)勝(sheng)、劉(liu)伯(bo)明、湯洪波(bo)天(tian)(tian)地通話(hua)。8月(yue)16日(ri)，航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)與(yu)地面進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)了出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)程序演練，進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)了機械臂的(de)在(zai)(zai)軌操作，進(jin)(jin)一步熟悉固化了出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)程序。8月(yue)17日(ri)，據中國(guo)載人航(hang)(hang)天(tian)(tian)工程辦公室消息，神(shen)舟十二(er)號(hao)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)乘組于(yu)近日(ri)擇機執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)第二(er)次(ci)(ci)出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動(dong)。2021年8月(yue)20日(ri)，三(san)名航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)再次(ci)(ci)執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務。聶(nie)海(hai)勝(sheng)、劉(liu)伯(bo)明出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)作業，湯洪波(bo)留在(zai)(zai)艙(cang)(cang)(cang)(cang)內執(zhi)(zhi)行(xing)(xing)(xing)(xing)指揮與(yu)協作任務。出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)任務主要(yao)有三(san)項(xiang)：安(an)裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外(wai)(wai)的(de)熱控擴展(zhan)泵(beng)組、抬升艙(cang)(cang)(cang)(cang)外(wai)(wai)全(quan)景攝像(xiang)機D、以及組裝艙(cang)(cang)(cang)(cang)外(wai)(wai)工具箱(xiang)。北(bei)京時間(jian)(jian)2021年8月(yue)20日(ri)14時33分(fen)，經過約6小時的(de)出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動(dong)，神(shen)舟十二(er)號(hao)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)乘組密(mi)切協同，圓滿(man)完成此次(ci)(ci)出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動(dong)期(qi)間(jian)(jian)全(quan)部(bu)既定(ding)(ding)任務，航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)聶(nie)海(hai)勝(sheng)、航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)劉(liu)伯(bo)明已(yi)安(an)全(quan)返回(hui)天(tian)(tian)和(he)核心艙(cang)(cang)(cang)(cang)，比原計劃提(ti)前了約1小時，空(kong)(kong)間(jian)(jian)站階(jie)段第二(er)次(ci)(ci)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)(yuan)(yuan)出(chu)(chu)(chu)艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動(dong)取得圓滿(man)成功。
2021年6月(yue)15日，在神舟(zhou)十二(er)號載人飛(fei)行任務(wu)實(shi)施之際，中國(guo)載人航天(tian)工程辦公室(shi)正式發布本次(ci)飛(fei)行任務(wu)標識(shi)。
神(shen)舟十二飛(fei)船(chuan)(chuan)主(zhu)要方案(an)繼承二期神(shen)舟系列飛(fei)船(chuan)(chuan)設計，為(wei)推(tui)進(jin)艙(cang)(cang)(cang)、返回(hui)艙(cang)(cang)(cang)、軌道艙(cang)(cang)(cang)三艙(cang)(cang)(cang)結構，總長度(du)約9米，總重量約8噸。在(zai)軌為(wei)三艙(cang)(cang)(cang)飛(fei)行，返回(hui)前軌道艙(cang)(cang)(cang)、推(tui)進(jin)艙(cang)(cang)(cang)依次分離，返回(hui)艙(cang)(cang)(cang)單艙(cang)(cang)(cang)返回(hui)地面，著(zhu)陸(lu)以降落傘減速為(wei)主(zhu)，著(zhu)陸(lu)緩沖發(fa)動機配合(he)確保著(zhu)陸(lu)安(an)全。
飛船自身的(de)設備及(ji)零部件也(ye)(ye)在不斷進行升級換代，產品的(de)技術成熟度、質量與可靠性也(ye)(ye)隨(sui)之提(ti)高(gao)，飛船的(de)智能化水(shui)平也(ye)(ye)在不斷提(ti)升。
飛船能夠(gou)自(zi)主故障診斷隔(ge)離，通過(guo)船上的設備能夠(gou)自(zi)動進行(xing)識(shi)別故障，自(zi)動處(chu)置故障，使平(ping)臺在(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程中的可(ke)靠性安(an)全性提高。
如(ru)果(guo)神舟飛(fei)船在與空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)天(tian)和(he)核心艙自動對接(jie)過程(cheng)中，如(ru)果(guo)發(fa)生(sheng)相(xiang)對位置、相(xiang)對姿態(tai)的測量控制(zhi)設備故障，導(dao)致不能進(jin)行自動對接(jie)時(shi)，神舟飛(fei)船可(ke)轉由航天(tian)員手動控制(zhi)飛(fei)船完(wan)成對接(jie)。在停(ting)靠空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)期間(jian)，如(ru)果(guo)空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)發(fa)生(sheng)嚴重威脅航天(tian)員生(sheng)命的事故，神舟飛(fei)船具備隨時(shi)緊(jin)急撤離空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)，安全返回地球的能力(li)。
神舟(zhou)十(shi)二號飛船(chuan)經歷上升、入(ru)軌交會飛行(xing)后，將與已經和天(tian)(tian)舟(zhou)貨(huo)運船(chuan)形成(cheng)組(zu)合(he)體的空間(jian)站核心艙對接，航天(tian)(tian)員(yuan)進入(ru)空間(jian)站組(zu)合(he)體，執行(xing)空間(jian)站建造(zao)階段第(di)一次任(ren)務。后續(xu)，待航天(tian)(tian)員(yuan)本(ben)次飛行(xing)任(ren)務完成(cheng)，航天(tian)(tian)員(yuan)返(fan)回(hui)飛船(chuan)，飛船(chuan)撤離空間(jian)站，執行(xing)返(fan)回(hui)和著陸飛行(xing)，將航天(tian)(tian)員(yuan)安全(quan)帶(dai)回(hui)地面。
首(shou)次執行空(kong)間(jian)站(zhan)航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)往返(fan)運輸任(ren)務，神舟十二號飛船(chuan)自然(ran)有些特別之(zhi)處。首(shou)先是空(kong)間(jian)交會(hui)和返(fan)回技術的升級(ji)，本次任(ren)務將采(cai)用快速交會(hui)技術，在(zai)空(kong)間(jian)站(zhan)核心(xin)艙(cang)的配合下，由飛船(chuan)控(kong)制(zhi)計(ji)算機自主計(ji)算和執行軌道(dao)控(kong)制(zhi)，發射后約6.5小時(shi)完成(cheng)與核心(xin)艙(cang)的對(dui)接，航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)即可(ke)以進入空(kong)間(jian)站(zhan)開始太空(kong)生活和工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，大約與從北京乘(cheng)坐高鐵到長沙的時(shi)間(jian)相當，可(ke)以大大減(jian)少地面飛行控(kong)制(zhi)人員(yuan)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)量和工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)間(jian)。同時(shi)，對(dui)返(fan)回過(guo)程控(kong)制(zhi)算法進行改(gai)進，使航(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)返(fan)回過(guo)程和著陸(lu)落點(dian)位置(zhi)控(kong)制(zhi)更(geng)可(ke)靠。
其次，面(mian)對以往卡(ka)脖子的(de)芯(xin)片，神(shen)舟(zhou)十二號飛(fei)船(chuan)(chuan)進(jin)行了多項國(guo)產化芯(xin)片應用(yong)(yong)改進(jin)，元器件和原(yuan)材料全面(mian)實現自(zi)主可控(kong)(kong)(kong)，飛(fei)船(chuan)(chuan)使用(yong)(yong)的(de)控(kong)(kong)(kong)制計(ji)(ji)(ji)(ji)算機、數(shu)(shu)據管理計(ji)(ji)(ji)(ji)算機完(wan)全使用(yong)(yong)國(guo)產CPU芯(xin)片。而且隨(sui)著中國(guo)北(bei)(bei)斗(dou)系(xi)統全球組網完(wan)成，北(bei)(bei)斗(dou)導航終(zhong)端(duan)也引入(ru)飛(fei)船(chuan)(chuan)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)中，導航計(ji)(ji)(ji)(ji)算、返回(hui)搜救落點報告等都(dou)采用(yong)(yong)了北(bei)(bei)斗(dou)系(xi)統定(ding)位數(shu)(shu)據。依托中國(guo)中繼衛星系(xi)統，測(ce)(ce)(ce)控(kong)(kong)(kong)由地基(ji)測(ce)(ce)(ce)控(kong)(kong)(kong)為(wei)主全面(mian)轉為(wei)天基(ji)測(ce)(ce)(ce)控(kong)(kong)(kong)為(wei)主，地面(mian)站船(chuan)(chuan)測(ce)(ce)(ce)控(kong)(kong)(kong)為(wei)輔，減少對測(ce)(ce)(ce)站、測(ce)(ce)(ce)量(liang)船(chuan)(chuan)的(de)需求，既(ji)擴大了測(ce)(ce)(ce)控(kong)(kong)(kong)覆蓋(gai)率，又節約了任務成本。
神(shen)舟十二(er)(er)號的運載(zai)火(huo)(huo)箭長(chang)征二(er)(er)號F遙十二(er)(er)運載(zai)火(huo)(huo)箭在此前基礎(chu)上，共(gong)進行了(le)109項技術狀態更(geng)改，將長(chang)征二(er)(er)號F運載(zai)火(huo)(huo)箭的可靠性從(cong)指標要求的0.97提(ti)升(sheng)到0.9894，再次刷新了(le)自身紀錄(lu)。
載(zai)人航天(tian)工(gong)程(cheng)空間站工(gong)程(cheng)階段(duan)飛(fei)行任務總指(zhi)揮部決定(ding)，2021年9月(yue)17日神(shen)舟(zhou)(zhou)十(shi)二號(hao)飛(fei)船(chuan)返(fan)回地球。2021年9月(yue)17日，神(shen)舟(zhou)(zhou)十(shi)二號(hao)載(zai)人飛(fei)船(chuan)返(fan)回艙主降落傘(san)打開，下降速度(du)減(jian)緩，神(shen)舟(zhou)(zhou)十(shi)二號(hao)返(fan)回艙搭載(zai)三(san)名航天(tian)員即將(jiang)返(fan)回地面。
2021年(nian)9月17日，神舟(zhou)十(shi)二(er)號載人飛(fei)船三名航天員聶海勝、劉伯明 、湯洪波順利返(fan)回地球(qiu)，神舟(zhou)十(shi)二(er)號載人飛(fei)行任務取得圓滿成功！
2021年11月6日，據(ju)中國載人航(hang)天(tian)工程辦公室消息(xi)，執(zhi)行我(wo)國空間站階段首次(ci)載人飛行任務的(de)神舟(zhou)十(shi)二號航(hang)天(tian)員聶海(hai)勝、劉伯明、湯(tang)洪波已完成(cheng)隔離恢復(fu)，目前(qian)正在休(xiu)息(xi)地療養(yang)恢復(fu)。
神(shen)舟(zhou)十二號乘組返回后，航(hang)天(tian)員科研(yan)訓(xun)練中心針對任(ren)務(wu)飛(fei)行(xing)時間長和航(hang)天(tian)員自身特(te)點，量身定制恢(hui)復計劃，3名(ming)航(hang)天(tian)員完(wan)成身體重力再適應，各(ge)項生理指標恢(hui)復達到預期目標。同時，3名(ming)航(hang)天(tian)員還接受了失重防護鍛煉(lian)措施(shi)效果評估測試，參加了在軌試/實(shi)驗(yan)項目返回后對照實(shi)驗(yan)等活動，飛(fei)行(xing)任(ren)務(wu)各(ge)項實(shi)施(shi)計劃目標圓滿完(wan)成。
2021年(nian)8月21日，神舟十二號三(san)名航天員聶海勝、劉伯明和(he)湯洪波，9月3日將(jiang)在空間站(zhan)與香(xiang)港青少年(nian)進(jin)行實時“天地對話”，并帶領香(xiang)港市(shi)民參觀(guan)空間站(zhan)的天和(he)核心艙，回答征(zheng)集(ji)到的香(xiang)港市(shi)民問題。
2021年(nian)8月22日，央視(shi)記者在航(hang)天員中心通過天地(di)對話的方式(shi)，獨家采訪了(le)神舟十二號(hao)航(hang)天員乘(cheng)組，他們分享了(le)自己執行任務的情況。
2021年8月(yue)，中國(guo)載(zai)人航天工程(cheng)辦公室官方發布神舟十二號航天員在軌(gui)拍(pai)(pai)攝(she)的(de)高清大圖(tu)。其中，聶(nie)海勝在太(tai)空拍(pai)(pai)下(xia)北(bei)京夜景。
2021年(nian)12月7日下午，中國航天(tian)員科研訓練中心在北京(jing)航天(tian)城舉行神(shen)(shen)舟十二(er)號航天(tian)員乘組(zu)與(yu)記者見(jian)面會，這是神(shen)(shen)舟十二(er)號乘組(zu)返回后(hou)，首次(ci)與(yu)媒(mei)體和公眾正式見(jian)面。
2021年11月(yue)23日，中(zhong)共中(zhong)央、國務院(yuan)、中(zhong)央軍委決定(ding)：給聶(nie)海勝(sheng)頒發“一(yi)級航(hang)天功(gong)勛(xun)(xun)獎章”、給劉伯明頒發“二級航(hang)天功(gong)勛(xun)(xun)獎章”、授予湯洪波“英雄航(hang)天員”榮譽稱號并頒發“三級航(hang)天功(gong)勛(xun)(xun)獎章”。
2022年(nian)2月28日，中國空間站(zhan)天和(he)(he)核心艙(cang)成功(gong)發射(she)，神舟(zhou)十(shi)二號(hao)、十(shi)三號(hao)載人飛船成功(gong)發射(she)并(bing)與(yu)天和(he)(he)核心艙(cang)成功(gong)完成對(dui)接，入選2021年(nian)度中國科(ke)學十(shi)大進展。
2021年6月17日，神舟(zhou)十二(er)號飛(fei)行(xing)乘組航天員聶海勝、劉伯明、湯洪(hong)波(bo)出征太(tai)空，之后圓(yuan)滿(man)完成為期3個月的(de)飛(fei)行(xing)任(ren)(ren)務。這是我國空間站任(ren)(ren)務首次(ci)載(zai)人飛(fei)行(xing)任(ren)(ren)務，具有重要的(de)里程碑(bei)意義。
歲月靜(jing)好
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