美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)家航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天局（英語：National Aeronautics and Space Administration，簡稱(cheng)NASA/?n?s?/），又稱(cheng)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)宇航(hang)局、美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)太空(kong)(kong)總(zong)署，是美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)聯邦政(zheng)府(fu)的(de)一個行(xing)政(zheng)性科(ke)研(yan)機(ji)構，負(fu)責制(zhi)定(ding)、實施美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)太空(kong)(kong)計劃，并開(kai)展航(hang)空(kong)(kong)科(ke)學(xue)暨太空(kong)(kong)科(ke)學(xue)的(de)研(yan)究。NASA是世(shi)界上(shang)最權威的(de)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天科(ke)研(yan)機(ji)構，與許多國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)及國(guo)(guo)(guo)(guo)際上(shang)的(de)科(ke)研(yan)機(ji)構分享其研(yan)究數據。
1958年(nian)(nian)7月(yue)(yue)29日(ri)(ri)，美(mei)(mei)國總統(tong)艾森豪威爾簽(qian)署了(le)《美(mei)(mei)國公共法(fa)(fa)案85-568》（即美(mei)(mei)國國家(jia)航(hang)空(kong)暨太(tai)空(kong)法(fa)(fa)案）。1958年(nian)(nian)10月(yue)(yue)1日(ri)(ri)，美(mei)(mei)國國家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局正式成(cheng)立。2018年(nian)(nian)4月(yue)(yue)16日(ri)(ri)晚發射“凌日(ri)(ri)系外行(xing)(xing)星勘測衛(wei)星”，尋找太(tai)陽(yang)系外行(xing)(xing)星，期望(wang)發現(xian)可能孕(yun)育生命的(de)(de)(de)“另一(yi)個地球(qiu)”。2019年(nian)(nian)10月(yue)(yue)6日(ri)(ri)，NASA艾姆(mu)斯研究中心的(de)(de)(de)專(zhuan)家(jia)們與Uber團隊展開合作，以(yi)此來對未(wei)來的(de)(de)(de)空(kong)中旅行(xing)(xing)進行(xing)(xing)計(ji)算機(ji)模擬測試。當地時間2020年(nian)(nian)10月(yue)(yue)26日(ri)(ri)中午(wu)，美(mei)(mei)國國家(jia)航(hang)空(kong)航(hang)天局（NASA）的(de)(de)(de)同溫層紅(hong)外天文(wen)觀測臺“索菲婭”（SOFIA）首次證實：月(yue)(yue)球(qiu)的(de)(de)(de)向陽(yang)面上存在水。
2021年(nian)4月29日，美(mei)國參議院(yuan)批準前參議員(yuan)、宇航員(yuan)比爾·納爾遜（Bill Nelson）出任美(mei)國國家航空(kong)航天(tian)局(ju)（NASA）局(ju)長(chang)。
美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天局（NASA）是美(mei)國(guo)(guo)(guo)聯(lian)邦(bang)政府的一個政府機構(gou)，負責美(mei)國(guo)(guo)(guo)的太空(kong)(kong)計劃(hua)。1958年7月(yue)29日，艾森(sen)豪(hao)威爾(er)總統簽署(shu)了(le)《美(mei)國(guo)(guo)(guo)公(gong)共法案(an)85-568》（United States Public Law 85-568，即《美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)暨太空(kong)(kong)法案(an)》），創立(li)了(le)美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)天局。
1958年10月(yue)1日，NASA正式成立，取(qu)代(dai)其前(qian)身(shen)美國國家航(hang)空(kong)(kong)咨(zi)詢委員會(hui)（NACA）。NASA的(de)領導項(xiang)目包括阿波羅(luo)登月(yue)計劃、“天空(kong)(kong)實驗室（Skylab）空(kong)(kong)間站(zhan)，以及后來的(de)航(hang)天飛機。
美(mei)國國家航空航天(tian)(tian)局（NASA）華盛(sheng)頓(dun)指揮部(bu)為最(zui)高(gao)管理機構。下設埃姆斯研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-ARC）、德萊頓(dun)飛(fei)行(xing)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-DFRC）、格倫研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-GRC）、戈(ge)達德空間研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-GISS）、戈(ge)達德航天(tian)(tian)飛(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-GSFC）、獨立認證(zheng)與鑒(jian)定研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-ⅣVF）、噴氣推進實驗室（NASA-JPL）、肯尼迪航天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-KSC）、蘭利研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-LRC）、馬歇爾航空飛(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-MSFC）、斯坦尼斯航天(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)（NASA-SSC）、沃羅普飛(fei)行(xing)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-WFF）和白沙試驗研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)所(suo)（NASA-WST F）。
2010年，Google和(he)NASA合辦了(le)一所(suo)“奇點大學(xue)”。
NASA在行政上(shang)直屬總統領(ling)導(dao)，由局(ju)長(chang)總體負責(ze)。NASA是在兩個層(ceng)次(ci)的(de)基礎上(shang)實施(shi)管理(li)(li)(li)，局(ju)總部管理(li)(li)(li)和(he)戰(zhan)略(lve)事務部管理(li)(li)(li)。局(ju)總部對全(quan)局(ju)負有(you)領(ling)導(dao)責(ze)任，協調局(ju)內(nei)外工作(zuo)，執行NASA的(de)對外成(cheng)本核算和(he)聯絡(luo)，制(zhi)定(ding)該(gai)局(ju)長(chang)遠(yuan)規劃、年(nian)度計(ji)劃，實施(shi)預算集成(cheng)，制(zhi)定(ding)NASA的(de)發展(zhan)戰(zhan)略(lve)、長(chang)期投資戰(zhan)略(lve)、NASA政策和(he)標準。監督(du)各研究中(zhong)心的(de)技術管理(li)(li)(li)工作(zuo)；檢查各階段工作(zuo)進展(zhan)和(he)完成(cheng)情況(kuang)；保證(zheng)執行經(jing)國家批準的(de)計(ji)劃。
NASA建(jian)立了六個戰(zhan)略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)，分管NASA的(de)主要業務(wu)(wu)(wu)領域，以實現NASA的(de)任(ren)務(wu)(wu)(wu)和(he)(he)更好(hao)地服務(wu)(wu)(wu)于客戶。它(ta)們分別是：航(hang)天(tian)(tian)(tian)飛(fei)(fei)行(xing)部(bu)(bu)(bu)(bu)（約翰遜(xun)航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、肯尼(ni)迪航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、馬歇爾(er)航(hang)天(tian)(tian)(tian)飛(fei)(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、斯坦尼(ni)斯航(hang)天(tian)(tian)(tian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)）；航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)(tian)技(ji)術(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)艾(ai)姆斯研(yan)(yan)(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、德萊(lai)登飛(fei)(fei)行(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、蘭利(li)研(yan)(yan)(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)、戈蘭研(yan)(yan)(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)四(si)個研(yan)(yan)(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)）；地球科學(xue)部(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)戈達(da)德航(hang)天(tian)(tian)(tian)飛(fei)(fei)行(xing)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)）；空間科學(xue)部(bu)(bu)(bu)(bu)（下(xia)屬(shu)噴氣(qi)推進實驗(yan)室）；生物和(he)(he)物理研(yan)(yan)(yan)(yan)究部(bu)(bu)(bu)(bu)和(he)(he)安全與任(ren)務(wu)(wu)(wu)保(bao)障(zhang)部(bu)(bu)(bu)(bu)。每個戰(zhan)略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)都有自(zi)己(ji)的(de)一套(tao)戰(zhan)略(lve)目標(biao)、目的(de)和(he)(he)為滿足主要客戶需求(qiu)的(de)執(zhi)行(xing)措施(shi)。戰(zhan)略(lve)事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)負責確(que)定(ding)客戶需求(qiu)并確(que)保(bao)所(suo)有客戶滿意。各事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)會同分管業務(wu)(wu)(wu)的(de)副局長(chang)確(que)定(ding)其(qi)工(gong)作方向，負責制(zhi)定(ding)各事(shi)務(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)長(chang)期投資戰(zhan)略(lve)、預(yu)算、項目資源分配和(he)(he)性(xing)能評估(gu)、政策和(he)(he)標(biao)準，執(zhi)行(xing)NASA的(de)政策。
2016年(nian)1月(yue)初(chu)，美(mei)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)航(hang)天局(NASA)成立行(xing)(xing)星防(fang)御協調(diao)辦(ban)公室(shi)(Planetary Defense Coordination Office/PDCO)。PDCO的職責(ze)是(shi)調(diao)用所(suo)有太空(kong)機構(gou)的能力來分類、監(jian)測(ce)、跟蹤存在于地球軌(gui)道內的小行(xing)(xing)星、彗星和其(qi)(qi)它(ta)天體(ti)，協調(diao)各機構(gou)和政府間的努力，以(yi)應(ying)對任何潛在影響的威脅，并由美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家科學基金(jin)會(hui)(NSF)提供支持。PDCO可以(yi)與美(mei)國(guo)(guo)聯邦緊急(ji)(ji)事務管理(li)局(FEMA)、國(guo)(guo)防(fang)部和其(qi)(qi)他(ta)美(mei)國(guo)(guo)、國(guo)(guo)際(ji)相關機構(gou)合作(zuo)，提出應(ying)急(ji)(ji)計劃。該辦(ban)公室(shi)的負責(ze)人是(shi)Lindley Johnson，頭銜為(wei)行(xing)(xing)星防(fang)御官(guan)(Planetary Defense Officer)。
美國國家(jia)航空(kong)航天局擁有(you)46年(nian)的(de)(de)研究(jiu)歷史，由國家(jia)航空(kong)咨詢委(wei)員(yuan)會(hui)的(de)(de)四個(ge)主要實驗(yan)機構與其中(zhong)80名成員(yuan)改組而(er)成，陸(lu)軍彈(dan)道飛彈(dan)署（Army Ballistic Missile Agency）和海軍研究(jiu)中(zhong)心（Naval Research Laboratory）的(de)(de)一部份也整合到NASA的(de)(de)組織里。
原(yuan)國家航空(kong)咨詢(xun)委員會（NACA）的(de)3個實驗(yan)(yan)室(shi)：蘭利研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實驗(yan)(yan)室(shi)、劉易(yi)斯(si)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實驗(yan)(yan)室(shi)、艾姆(mu)斯(si)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實驗(yan)(yan)室(shi)編(bian)入NASA，更(geng)名為(wei)蘭利研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)(xin)、劉易(yi)斯(si)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)(xin)、艾姆(mu)斯(si)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)(xin)。愛德華(hua)空(kong)軍基(ji)地的(de)飛(fei)(fei)行(xing)試驗(yan)(yan)室(shi)改名為(wei)飛(fei)(fei)行(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)(xin)，海軍研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)實驗(yan)(yan)室(shi)有(you)關先鋒計劃的(de)部(bu)分劃歸NASA，在馬(ma)里蘭州組(zu)建了戈達德航天飛(fei)(fei)行(xing)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)(xin)。
美國國家航(hang)空航(hang)天局總(zong)部下(xia)轄(xia)10個研究中心：
1、戈(ge)達德(de)航(hang)天飛行中心(xin)（Goddard Space Flight Center）位于馬里蘭(lan)州格(ge)林(lin)貝(bei)特
2、約翰遜航天中心（Lydon B. Johnson Space Center）位于德克薩斯州休斯頓
3、肯尼迪航天中心（John F. Kennedy Space Center）位(wei)于佛羅里達(da)州卡納(na)維拉爾角
4、馬(ma)歇爾航天飛行中心(xin)（George C. Marshall Space Flight Center）位于亞拉(la)巴馬(ma)州亨茨維爾
5、斯(si)坦尼斯(si)航(hang)天中心（John C. Stennls Space Center）位于密西西比州圣(sheng)路(lu)易斯(si)
6、艾姆斯研究(jiu)中心(xin)（Ames Research Center）位于加利福尼亞(ya)州墨菲特聯邦(bang)
7、阿姆斯(si)特(te)朗飛行研究中心 （Armstrong Flight Research Center）位于加利(li)福尼亞州愛(ai)德華茲(zi)空軍基地(di)
8、蘭利研(yan)究中心（Langley Research Center）位于弗吉尼亞(ya)州漢普頓
9、格倫(lun)研(yan)究中心(xin)（Glenn Research Center）位于俄亥俄州(zhou)克利夫蘭(lan)
10、噴氣(qi)推進實(shi)驗(yan)室（Jet Propulsion Laboratory）位于加利(li)福尼亞州帕(pa)薩迪(di)納
其中噴氣推進實驗室是NASA的合同(tong)運作單位。
NASA總部下轄進行航空科研工作的單位，主要有5個，現分別介紹如(ru)下。
1、艾姆斯研究(jiu)中心
2、戈(ge)蘭研究中心(xin)，John H. Glenn Research Center at Lewis Field
3、蘭利研究中心，Langley Research Center (LaRC)
4、噴氣推進實驗室，Jet Propulsion Laboratory (JPL)
5、德萊(lai)登飛(fei)行研究中心，Dryden Flight Research Center
國際空間(jian)站，監(jian)督發(fa)展的獵戶座多用途(tu)乘(cheng)員商業，汽車和(he)(he)乘(cheng)員的車輛(liang)。該機構還(huan)負責為發(fa)射服(fu)務(wu)(wu)計劃(hua)（LSP），它(ta)提(ti)供的發(fa)射活動的監(jian)督和(he)(he)無(wu)人NASA發(fa)射的倒計時管(guan)理(li)。NASA科學(xue)(xue)的重點(dian)更好地了(le)解地球上通過(guo)(guo)的地球觀測系統，推進太(tai)陽(yang)物理(li)學(xue)(xue)通過(guo)(guo)的科學(xue)(xue)使命首長的太(tai)陽(yang)物理(li)研究(jiu)計劃(hua)的努力，探索機構在整個(ge)的太(tai)陽(yang)能系統與先進的機器人任(ren)務(wu)(wu)，如新的地平線，和(he)(he)研究(jiu)天(tian)體物理(li)學(xue)(xue)的主題，如大爆炸，通過(guo)(guo)大天(tian)文臺和(he)(he)相關程序。
NASA與各(ge)種國(guo)家和國(guo)際組織交(jiao)流(liu)，總部位于華盛頓(dun)哥倫比亞特區(qu)，如(ru)從溫(wen)室氣(qi)體觀測衛星的(de)數據。
當(dang)時所有國防部(bu)之(zhi)下(xia)非軍事(shi)火(huo)箭及(ji)太空計(ji)劃(hua)(hua)在(zai)總統行(xing)政(zheng)命令下(xia)一起歸入(ru)NASA，包括正在(zai)進行(xing)的先鋒計(ji)劃(hua)(hua)和(he)探(tan)險者計(ji)劃(hua)(hua)，以及(ji)美(mei)國全部(bu)科學衛星計(ji)劃(hua)(hua)。
航(hang)空(kong)學研究(jiu)及(ji)探(tan)(tan)(tan)索，包括空(kong)間科學（太陽系(xi)探(tan)(tan)(tan)索、火(huo)星探(tan)(tan)(tan)索、月球探(tan)(tan)(tan)索、宇(yu)宙結構(gou)和環境(jing)），地球學研究(jiu)（地球系(xi)統學、地球學的應用），生物物理研究(jiu)，航(hang)空(kong)學（航(hang)空(kong)技(ji)術），并承擔一(yi)定的培(pei)訓計(ji)劃。
在航空(kong)技(ji)術(shu)方面，主(zhu)要(yao)從(cong)事以下四(si)方面的工作：①空(kong)氣(qi)動力：紊流(liu)學(xue)、翼型、超音速飛(fei)行等(deng)。②推進技(ji)術(shu)：燃(ran)(ran)燒(shao)與(yu)燃(ran)(ran)料(liao)、噪聲(sheng)及其傳播、計算流(liu)體(ti)力學(xue)、渦輪(lun)機械部件研究(jiu)。③材(cai)料(liao)與(yu)結構：復合材(cai)料(liao)、高溫(wen)材(cai)料(liao)、動態加載與(yu)氣(qi)動彈性(xing)、結構分析等(deng)。④航空(kong)電子學(xue)和人素工程(cheng)：制導(dao)/導(dao)航、航空(kong)電子學(xue)、飛(fei)行管理和模擬(ni)技(ji)術(shu)。
美(mei)國國家航空航天局（NASA）的研(yan)究計(ji)劃有水星(xing)計(ji)劃、雙子星(xing)計(ji)劃、阿(a)波羅計(ji)劃、太空實驗室、航天飛機、國際(ji)空間站（與俄羅斯、加拿大、歐洲、Rosaviakosmos以及日本的宇宙開(kai)發局合作）、星(xing)座計(ji)劃和未(wei)來(lai)載(zai)人登陸火星(xing)的獵(lie)戶(hu)等。
阿(a)(a)波(bo)羅計(ji)劃(hua)后來變成了(le)載人(ren)登月計(ji)劃(hua)。雙子(zi)星計(ji)劃(hua)很快變成了(le)為(wei)復雜得多了(le)的阿(a)(a)波(bo)羅計(ji)劃(hua)提(ti)供輔助航天(tian)器技(ji)術的任(ren)務。
NASA贏(ying)得了登月競賽，但在某(mou)種意(yi)義(yi)上失去(qu)了方向，至少(shao)失去(qu)了國會的撥款(kuan)和(he)(he)公眾的興趣。作為(wei)后續計劃，NASA將(jiang)建立(li)宇宙空間站和(he)(he)火星基地。
太空的士：
2014年9月16日，NASA在佛(fo)羅(luo)里達(da)州的肯尼迪航(hang)天中(zhong)心(xin)宣布，波(bo)音公司和美國(guo)太空探索(suo)技術公司贏(ying)得價值68億美元的“太空的士”合同，將(jiang)在未(wei)來幾年向國(guo)際空間站(zhan)運送航(hang)天員。此舉標(biao)志(zhi)著NASA向著重啟載人航(hang)天飛行邁進了一(yi)大步(bu)。
2018年11月12日(ri)，美(mei)國國家航空和宇宙航行(xing)局(ju)宣(xuan)布計劃(hua)25年內(nei)載人登(deng)陸火星。
載(zai)人登月項目計劃
當地(di)時(shi)間2021年(nian)11月9日，美國國家航空(kong)航天局局長(chang)比爾(er)·尼爾(er)森(sen)表示，該部門(men)的載人(ren)登月項目將(jiang)推遲到2025年(nian)以后。美國前(qian)總統特朗普曾(ceng)定(ding)下于2024年(nian)重返月球的目標，然而該項目已經數次推遲。對此，尼爾(er)森(sen)表示，該計劃(hua)在科學(xue)上不具可行(xing)性。
2022年3月(yue)10日消息，美(mei)國(guo)參議院(yuan)和眾議院(yuan)正在審核一(yi)項(xiang)2022財(cai)年綜合支出提案(an)，該(gai)提案(an)將(jiang)為美(mei)國(guo)宇航局（NASA）提供(gong)略高于240億美(mei)元的預算資金。其中，載人月(yue)球著陸器和商業空間站等(deng)計劃都(dou)獲得了(le)全(quan)額資金支持(chi)。
2022年3月，美(mei)國(guo)宇(yu)航局NASA宣布，為阿爾忒彌斯登月計(ji)劃(hua)向第二家(jia)公司開(kai)放(fang)競標。
當(dang)地時間2022年4月20日，SpaceX 星鏈網絡、亞馬遜旗下衛星項目柯伊伯(Project Kuiper)以及其(qi)他衛星公司(si)從美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）贏得演示太空通信的(de)合(he)同，總(zong)額2.785億美元(yuan)。
2022年(nian)6月9日，美國國家航(hang)空(kong)航(hang)天局(NASA)宣布，正在組(zu)建一個獨立團隊，啟動一項對不明飛行物(wu)（UFO）的研(yan)究(jiu)。研(yan)究(jiu)將于2022年(nian)秋季開始，預(yu)計耗時9個月。
2015年3月12日，美國國家航空航天局的4顆小衛星會被送入軌道(dao)，本次發射(she)(she)屬(shu)于磁(ci)場多尺度任務，簡稱MMS，發射(she)(she)任務已經進入了倒計時。磁(ci)場多尺度任務的目的旨在對(dui)磁(ci)重(zhong)聯現象(xiang)進行研究，這是地(di)球(qiu)空間科學的一個神(shen)秘領域，磁(ci)重(zhong)聯是磁(ci)力線發生斷開并重(zhong)新連接的現象(xiang)。
太陽發(fa)生的(de)磁(ci)重聯(lian)事件一般會伴(ban)隨(sui)著巨大(da)的(de)能量釋(shi)放，有時(shi)也(ye)被(bei)稱為“空間(jian)中的(de)爆炸”，可對(dui)地球(qiu)高層大(da)氣形成干擾，并進一步(bu)威脅各(ge)種空間(jian)活動，因此調(diao)查磁(ci)重聯(lian)是非常必要的(de)任(ren)務。磁(ci)場多(duo)尺度任(ren)務由4顆小衛星組成，分布在地球(qiu)周圍(wei)的(de)軌(gui)道上，衛星呈疊羅漢的(de)方法豎立在火箭(jian)整(zheng)流(liu)罩內，發(fa)射地點位(wei)于卡納(na)維拉爾角空軍基(ji)地41發(fa)射工位(wei)。
發射時(shi)間(jian)(jian)為格林尼(ni)治標準(zhun)時(shi)間(jian)(jian)2015年3月(yue)13日凌晨2點44分，美國東(dong)部(bu)時(shi)間(jian)(jian)下午晚(wan)上10點44分。磁場多尺度任(ren)(ren)務耗資大約(yue)11億美元(yuan)，美國宇航局(ju)戈達德太空飛行中心負責四顆(ke)衛(wei)(wei)星(xing)的制造和測試，此(ci)外還有多所機構(gou)和高校研發的科(ke)學儀器被安裝(zhuang)在(zai)MMS衛(wei)(wei)星(xing)上。本(ben)項任(ren)(ren)務將使我們(men)進一步認(ren)識磁重聯現象。
2022年4月22日消息(xi)，目前(qian)，NASA正在(zai)用(yong)私企建造的系統取代(dai)現有(you)衛星網絡(luo)，并希望在(zai)太空通信和載人航天等(deng)領域(yu)引入更多商業活動。
2022年(nian)(nian)，據英國《自然》雜志網站報道，美國行星(xing)科學家發布了一(yi)份報告，其中(zhong)最引(yin)人注目的(de)任務是：在本世紀30年(nian)(nian)代初(chu)發射天王星(xing)探(tan)(tan)測器；在30年(nian)(nian)代末或40年(nian)(nian)代初(chu)向(xiang)土衛二（土星(xing)的(de)衛星(xing)之一(yi)）派(pai)遣探(tan)(tan)測器。
2022年5月4日(ri)消(xiao)息，當地時間周三波音(yin)公司代表和美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天局（NASA）官員(yuan)表示，導(dao)致波音(yin)CST-100星際(ji)(ji)線飛(fei)船無(wu)人飛(fei)行測試中斷(duan)8個月之久的閥門故障已經修復，飛(fei)船將于5月19日(ri)升空(kong)前往國(guo)際(ji)(ji)空(kong)間站。
2022年5月9日消(xiao)息(xi)，虛擬現實(shi)技(ji)術在(zai)游戲(xi)行業(ye)迎(ying)來快速發(fa)展，這(zhe)也為其(qi)他行業(ye)帶來了大量的(de)機遇。例如最近興起的(de)“元(yuan)宇宙”，甚至美(mei)國(guo)宇航(hang)局也承(cheng)認這(zhe)種潛力。在(zai)最近的(de)一份聲明中，NASA宣布將與Epic Games合作，為游戲(xi)開(kai)發(fa)者提供“挑(tiao)戰”。
美東(dong)時間2022年6月(yue)(yue)6日，NASA登月(yue)(yue)火(huo)箭(jian)SLS（太空發(fa)(fa)射(she)系(xi)統）和獵戶座飛(fei)船再(zai)次從肯尼(ni)(ni)迪航(hang)天(tian)中(zhong)心火(huo)箭(jian)裝配大樓出發(fa)(fa)，前(qian)往39B發(fa)(fa)射(she)臺測試，全(quan)程4英里（約6.4公里），將花(hua)費大約8-12個小時。NASA肯尼(ni)(ni)迪航(hang)天(tian)中(zhong)心表示，SLS火(huo)箭(jian)下一次濕裝彩排測試時間最早6月(yue)(yue)19日。
羅伯特(te)·萊特(te)富特(te)
吉(ji)姆·布(bu)里登斯廷
比爾·納爾遜
NASA 1994年(nian)(nian)度(du)雇員為(wei)(wei)24731人(ren)(ren)(ren)，到1999年(nian)(nian)減少到21000人(ren)(ren)(ren)。1994年(nian)(nian)度(du)經(jing)費為(wei)(wei)145.5億美元(yuan)，1995年(nian)(nian)度(du)經(jing)費為(wei)(wei)143億美元(yuan)。2001年(nian)(nian)經(jing)費為(wei)(wei)142.5億美元(yuan)。2002年(nian)(nian)，NASA有(you)雇員18800多(duo)人(ren)(ren)(ren)，其中總部有(you)1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)、約翰遜航(hang)(hang)(hang)天中心(xin)2900多(duo)人(ren)(ren)(ren)、肯尼迪航(hang)(hang)(hang)天中心(xin)1800多(duo)人(ren)(ren)(ren)、馬歇爾航(hang)(hang)(hang)天飛(fei)行中心(xin)2700多(duo)人(ren)(ren)(ren)、斯(si)坦尼斯(si)航(hang)(hang)(hang)天中心(xin)約300人(ren)(ren)(ren)，艾姆斯(si)研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)1500多(duo)人(ren)(ren)(ren)、德萊登研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)約600人(ren)(ren)(ren)、蘭利研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)2300多(duo)人(ren)(ren)(ren)、戈蘭研(yan)究(jiu)(jiu)中心(xin)1900多(duo)人(ren)(ren)(ren)，戈達(da)德航(hang)(hang)(hang)天飛(fei)行中心(xin)3300多(duo)人(ren)(ren)(ren)。從(cong)(cong)業(ye)務領域來看，從(cong)(cong)事(shi)人(ren)(ren)(ren)類(lei)航(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)天探索(suo)與開發(fa)的(de)(de)(de)有(you)6700多(duo)人(ren)(ren)(ren)，從(cong)(cong)事(shi)空間科(ke)(ke)學(xue)的(de)(de)(de)有(you)2453人(ren)(ren)(ren)，從(cong)(cong)事(shi)生物與物理研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)(de)(de)1200多(duo)人(ren)(ren)(ren)、從(cong)(cong)事(shi)地(di)球科(ke)(ke)學(xue)的(de)(de)(de)1800多(duo)人(ren)(ren)(ren)。
馬克·范德·海
2021年4月(yue)9日，馬克·范德(de)·海搭乘俄羅斯“聯盟”號飛船抵(di)達國(guo)際空間(jian)站，計劃停留至少五(wu)、六個月(yue)；NASA當(dang)年9月(yue)延長了其任(ren)務時間(jian)。
根據美國(guo)太空網站Space.com的消息，美國(guo)東部時間(jian)(jian)2022年(nian)(nian)3月15日12時24分(fen)，55歲的美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局(NASA)宇(yu)航員馬(ma)克(ke)·范德·海的單(dan)次(ci)太空飛行(xing)時長達到340天(tian)8小時42分(fen)鐘，刷新(xin)美國(guo)宇(yu)航員單(dan)次(ci)太空飛行(xing)時間(jian)(jian)的最長紀(ji)錄(lu)。此(ci)前的紀(ji)錄(lu)由(you)斯科特·凱利在2013年(nian)(nian)3月2日創造。
2022年3月(yue)30日，他將(jiang)與兩(liang)名(ming)俄羅斯(si)(si)宇航員乘坐俄羅斯(si)(si)“聯盟”號飛(fei)船從國際空間站如期返(fan)回地球。
據國外(wai)媒體報道，天文學(xue)家(jia)在(zai)可(ke)居(ju)住(zhu)(zhu)行星(xing)(xing)(xing)區域(yu)發現(xian)了一(yi)(yi)顆(ke)藍色可(ke)居(ju)住(zhu)(zhu)行星(xing)(xing)(xing)，且圍繞著一(yi)(yi)顆(ke)類似(si)太陽的(de)(de)(de)(de)星(xing)(xing)(xing)球沿軌道旋轉。據了解，天文學(xue)家(jia)利用(yong)美國宇航(hang)局的(de)(de)(de)(de)開普勒太空(kong)望遠鏡在(zai)2012年就以一(yi)(yi)個(ge)讓(rang)人難以置信(xin)的(de)(de)(de)(de)速(su)率發現(xian)了一(yi)(yi)個(ge)“新(xin)世界”。但這(zhe)次發現(xian)的(de)(de)(de)(de)可(ke)居(ju)住(zhu)(zhu)“超(chao)級地球”卻是(shi)(shi)迄今為(wei)止第一(yi)(yi)顆(ke)，因為(wei)它是(shi)(shi)天文學(xue)家(jia)發現(xian)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)顆(ke)巨大的(de)(de)(de)(de)巖(yan)石行星(xing)(xing)(xing)，其(qi)地表溫度(du)約為(wei)78度(du)華(hua)氏溫度(du)，與地球春季的(de)(de)(de)(de)氣溫相似(si)。
由來自美國宇航(hang)局艾姆(mu)斯(si)研究(jiu)中(zhong)心的(de)(de)(de)威(wei)廉·博拉吉（William Borucki）所帶領的(de)(de)(de)研究(jiu)小(xiao)組，通過(guo)使(shi)用來自美國宇航(hang)局開(kai)普勒太(tai)(tai)空望(wang)遠鏡(jing)測(ce)光(guang)(guang)數(shu)據，對(dui)15.5萬顆(ke)星(xing)(xing)(xing)球(qiu)的(de)(de)(de)亮度作了監視。其中(zhong)發(fa)現，與地球(qiu)同(tong)樣大小(xiao)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)，它們(men)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道平(ping)面都是成一條直線的(de)(de)(de)，因此它們(men)就(jiu)會周期性地經過(guo)它們(men)所圍(wei)繞旋(xuan)轉的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)前方，以至于(yu)其恒(heng)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)光(guang)(guang)線就(jiu)會微(wei)微(wei)變(bian)暗(an)(an)，而這種變(bian)暗(an)(an)的(de)(de)(de)幅(fu)度也只能有類似開(kai)普勒太(tai)(tai)空望(wang)遠鏡(jing)這種專門的(de)(de)(de)設(she)備才會察覺(jue)出。該可(ke)居住(zhu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)也是研究(jiu)人員首次發(fa)現的(de)(de)(de)圍(wei)繞類似太(tai)(tai)陽的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)進行(xing)(xing)軌(gui)(gui)道旋(xuan)轉的(de)(de)(de)可(ke)居住(zhu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)。研究(jiu)人員發(fa)現，這顆(ke)行(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)恒(heng)星(xing)(xing)(xing)距離(li)地球(qiu)有600光(guang)(guang)年之遠，朝(chao)向天琴座和天鵝座星(xing)(xing)(xing)群。其為G5恒(heng)星(xing)(xing)(xing)，體積較大，其半(ban)徑僅比(bi)太(tai)(tai)陽小(xiao)一點(dian)。但它所發(fa)出的(de)(de)(de)光(guang)(guang)度要(yao)比(bi)太(tai)(tai)陽稍暗(an)(an)25%。
而該(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)圍繞G5恒星(xing)(xing)旋轉，其軌(gui)道周(zhou)期為(wei)(wei)290天，距(ju)(ju)離(li)恒星(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)要比地(di)(di)球(qiu)(qiu)距(ju)(ju)離(li)太(tai)陽的(de)(de)(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)近15%，這也是(shi)該(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)上氣候比較溫(wen)和的(de)(de)(de)(de)(de)原因。該(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)在行(xing)(xing)星(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)區域中(zhong)(zhong)(zhong)心進行(xing)(xing)軌(gui)道運(yun)動，研究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)認為(wei)(wei)在這里(li)極有(you)(you)可(ke)能(neng)會有(you)(you)液(ye)體水(shui)資源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)在。眾(zhong)所周(zhou)知，液(ye)體水(shui)資源(yuan)對于人(ren)(ren)類(lei)(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)存(cun)十分重要，因此，綜合該(gai)行(xing)(xing)星(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況，它(ta)也許不(bu)僅是(shi)適宜(yi)人(ren)(ren)類(lei)(lei)(lei)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)，很可(ke)能(neng)上面(mian)早已(yi)有(you)(you)生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)在。且該(gai)外(wai)系可(ke)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)行(xing)(xing)星(xing)(xing)是(shi)迄(qi)今(jin)為(wei)(wei)止(zhi)在任何行(xing)(xing)星(xing)(xing)可(ke)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)區域中(zhong)(zhong)(zhong)發(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)最小(xiao)半徑(jing)(jing)行(xing)(xing)星(xing)(xing)，其半徑(jing)(jing)僅比地(di)(di)球(qiu)(qiu)大(da)2.4倍。研究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)已(yi)經(jing)將其歸類(lei)(lei)(lei)為(wei)(wei)外(wai)系行(xing)(xing)星(xing)(xing)“超級地(di)(di)球(qiu)(qiu)”等級中(zhong)(zhong)(zhong)了。研究(jiu)人(ren)(ren)員(yuan)表示(shi)(shi)，該(gai)發(fa)現(xian)(xian)足以說明我們(men)人(ren)(ren)類(lei)(lei)(lei)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)在一個充滿了各種生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)宇宙中(zhong)(zhong)(zhong)，同(tong)時，開普勒望遠(yuan)(yuan)鏡(jing)也讓(rang)我們(men)在太(tai)陽系中(zhong)(zhong)(zhong)，發(fa)現(xian)(xian)了更多真(zhen)實的(de)(de)(de)(de)(de)，可(ke)居(ju)(ju)住(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)(lei)(lei)地(di)(di)行(xing)(xing)星(xing)(xing)。來自賓夕法(fa)尼亞州(zhou)大(da)學(xue)行(xing)(xing)星(xing)(xing)適居(ju)(ju)科學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)專家(jia)(jia)吉姆—卡斯汀（Jim Kasting）表示(shi)(shi)，他希望這次發(fa)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據能(neng)夠(gou)(gou)幫(bang)助提高大(da)家(jia)(jia)建立大(da)型太(tai)空望遠(yuan)(yuan)鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)興趣，這樣就能(neng)夠(gou)(gou)直接的(de)(de)(de)(de)(de)觀察到更多外(wai)系行(xing)(xing)星(xing)(xing)，更容易尋找到有(you)(you)生(sheng)(sheng)命(ming)存(cun)在的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)(xing)。
2012年(nian)5月31日，NASA公布了一(yi)副銀河系(xi)與仙(xian)女座(zuo)相撞前的夜空景象(xiang)效果圖。據(ju)報道(dao)，根據(ju)預測(ce)銀河系(xi)與仙(xian)女座(zuo)將會在(zai)37.5億(yi)年(nian)后(hou)(hou)相遇并發生潮汐扭(niu)曲，大約40億(yi)年(nian)后(hou)(hou)開始碰撞，最終在(zai)60億(yi)年(nian)后(hou)(hou)融合成為一(yi)個星系(xi)。
美國宇(yu)航局(NASA)當地時間2014年2月26日宣布，其開普勒太(tai)(tai)空望遠鏡(jing)觀(guan)測(ce)取得最(zui)新成(cheng)果，在太(tai)(tai)陽(yang)系外(wai)發(fa)現(xian)了715顆行星。NASA表示，這是(shi)單次宣布發(fa)現(xian)數量(liang)最(zui)多的一次。
據(ju)報道，這(zhe)些行星(xing)(xing)的(de)(de)大小大部分都介于(yu)地(di)球和海(hai)王(wang)星(xing)(xing)之間。NASA指出，這(zhe)項重大發現(xian)得(de)益于(yu)一項新的(de)(de)識別方法，也就是所謂的(de)(de)“統(tong)計技術(shu)”。行星(xing)(xing)科學家里斯奧爾(er)(Jack Lissaueer)及其團隊完成(cheng)了這(zhe)次壯(zhuang)舉。
此(ci)次發現將在未來賦予科學(xue)家們單獨(du)研究行星及(ji)其(qi)“行星小區”的能力。科學(xue)家將通(tong)過(guo)這樣的方式，找到(dao)行星形成的具體過(guo)程。
開(kai)(kai)(kai)普(pu)勒望(wang)(wang)遠鏡(jing)于2009年3月發射(she)升空。此次NASA公(gong)布的(de)觀(guan)測結(jie)果均(jun)為開(kai)(kai)(kai)普(pu)勒太(tai)空望(wang)(wang)遠鏡(jing)在2009年至2011年觀(guan)測到(dao)的(de)結(jie)果。從開(kai)(kai)(kai)始(shi)執行任務開(kai)(kai)(kai)始(shi)，已有961個開(kai)(kai)(kai)普(pu)勒望(wang)(wang)遠鏡(jing)觀(guan)測對象被(bei)證實為行星(xing)。
美(mei)國宇航局的好奇號(hao)火星車已于美(mei)國東部時間(jian)2012年8月6日1時31分(fen)（北(bei)京(jing)時間(jian)13時31分(fen)）成功登陸火星。
該火星(xing)車(che)(che)是(shi)(shi)于(yu)2011年(nian)11月從肯尼迪航天中心升空的(de)，用于(yu)探索火星(xing)是(shi)(shi)否(fou)存在(zai)(zai)適(shi)宜生命存在(zai)(zai)的(de)環(huan)境。它(ta)與2004年(nian)登陸火星(xing)的(de)“機遇”號(hao)和“勇氣”號(hao)火星(xing)車(che)(che)相比，以放(fang)射性钚-238為動力的(de)“好奇”號(hao)攜帶的(de)探測設備更多、更先進，在(zai)(zai)火星(xing)表面的(de)連續行駛能力也更強。“好奇”號(hao)的(de)項目成本最初預計約為10億美元，但它(ta)最終卻(que)花(hua)費了高達25億美元，是(shi)(shi)迄今最昂貴的(de)火星(xing)探測項目。
由于“好奇”號火星(xing)車將使(shi)用(yong)數臺高能(neng)(neng)(neng)耗(hao)的(de)(de)(de)儀器(qi)，往往會有多(duo)臺儀器(qi)同(tong)時開機(ji)運行(xing)，因(yin)此不能(neng)(neng)(neng)依(yi)靠太陽能(neng)(neng)(neng)發電(dian)(dian)作為(wei)火星(xing)車的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)源。“好奇”號火星(xing)車使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)“放(fang)射(she)性同(tong)位素熱發電(dian)(dian)機(ji)”（Radioisotope Thermoelectric Generator，縮寫為(wei)RTG）提供(gong)電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)。其原理是(shi)，通過(guo)熱電(dian)(dian)偶(ou)裝置把放(fang)射(she)性同(tong)位素钚(bu)-238衰變產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)熱直(zhi)接(jie)轉換為(wei)直(zhi)流電(dian)(dian)來(lai)提供(gong)火星(xing)車的(de)(de)(de)行(xing)駛和各(ge)項儀器(qi)設備使(shi)用(yong)。人(ren)造同(tong)位素钚(bu)-238的(de)(de)(de)半衰期(qi)僅為(wei)88年(nian)，這意(yi)味(wei)著(zhu)它的(de)(de)(de)放(fang)射(she)性衰減之快可(ke)(ke)以讓(rang)它非常熾熱。钚(bu)-238釋放(fang)的(de)(de)(de)是(shi)阿爾法(fa)射(she)線，很(hen)容易被阻擋。因(yin)為(wei)RTG沒有活動的(de)(de)(de)部件，所(suo)以很(hen)可(ke)(ke)靠，并且放(fang)射(she)性材料(liao)能(neng)(neng)(neng)夠持續(xu)發熱很(hen)多(duo)年(nian)。
由于其質量高達(da)900千(qian)克，所以(yi)以(yi)前(qian)的(de)辦法都不能保證(zheng)“好奇(qi)”號(hao)安(an)全著陸(lu)。工(gong)程師們設計了“空中(zhong)吊車(che)”這個向火星表面投放重型科學儀器的(de)全新方(fang)式。
“好(hao)奇(qi)”號(hao)是(shi)美國第(di)3代火星(xing)車(che)，有6個(ge)(ge)輪(lun)子(zi)，體(ti)積與小(xiao)汽車(che)相(xiang)當；質(zhi)量將近900千克(ke)，是(shi)第(di)2代火星(xing)車(che)“機遇”號(hao)和“勇(yong)氣”號(hao)的5倍多(duo)；長度是(shi)第(di)2代火星(xing)車(che)的2倍多(duo)；搭載10套科學探(tan)測(ce)儀器(qi)，桅桿上(shang)安裝高分辨率(lv)相(xiang)機和激光器(qi)，能夠(gou)在最遠7米處(chu)探(tan)測(ce)目標(biao)物體(ti)；使用核能在火星(xing)表面漫游和工作；可展開(kai)為(wei)期一個(ge)(ge)火星(xing)年（約687個(ge)(ge)地球(qiu)日）的探(tan)測(ce)。
國(guo)外媒體報道(dao)，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局(ju)下一(yi)步火(huo)(huo)星(xing)探(tan)索戰略將(jiang)把(ba)火(huo)(huo)星(xing)巖石帶(dai)回(hui)地(di)(di)球(qiu)進行分析，以尋(xun)找這顆紅色(se)星(xing)球(qiu)上過去存(cun)在(zai)的生命(ming)。在(zai)2013年9月25日美國(guo)宇航(hang)局(ju)火(huo)(huo)星(xing)計劃(hua)規劃(hua)組（MPPG）公布的報告中規劃(hua)了一(yi)系列火(huo)(huo)星(xing)探(tan)索目標，科學家可以在(zai)地(di)(di)球(qiu)上對控制火(huo)(huo)星(xing)著(zhu)陸器采集巖石樣(yang)本(ben)。預(yu)計在(zai)2014年初將(jiang)宣布火(huo)(huo)星(xing)巖石采集返回(hui)計劃(hua)的探(tan)索路線。
美(mei)國宇航(hang)局科學任(ren)(ren)務理事會副主(zhu)任(ren)(ren)約翰·格倫斯菲爾(er)德(de)（John Grunsfeld）認為(wei)火星(xing)(xing)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)規劃(hua)(hua)(hua)組可在火星(xing)(xing)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)被削減后重(zhong)組機(ji)器人探(tan)索(suo)項目，但需要考慮美(mei)國宇航(hang)局新的(de)預算限制狀況以(yi)及美(mei)國國家研(yan)究(jiu)委員(yuan)會行星(xing)(xing)科學的(de)十年調查結果(guo)，由(you)火星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)采(cai)集返回計(ji)劃(hua)(hua)(hua)積累的(de)技(ji)術(shu)將用于2030年代中(zhong)期把宇航(hang)員(yuan)送往火星(xing)(xing)。火星(xing)(xing)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)規劃(hua)(hua)(hua)組將集中(zhong)研(yan)究(jiu)火星(xing)(xing)返回技(ji)術(shu)，該計(ji)劃(hua)(hua)(hua)作為(wei)火星(xing)(xing)探(tan)索(suo)的(de)一個優先任(ren)(ren)務展開，采(cai)集火星(xing)(xing)巖(yan)石(shi)返回也可以(yi)促進美(mei)國宇航(hang)局火星(xing)(xing)載(zai)人探(tan)索(suo)計(ji)劃(hua)(hua)(hua)。
有科學家提出在火(huo)星(xing)巖石(shi)采集飛(fei)船接近地球時(shi)派遣獵戶座宇宙飛(fei)船搭載宇航(hang)員登上攜帶(dai)巖石(shi)的火(huo)星(xing)返回(hui)探(tan)測器，確(que)(que)保火(huo)星(xing)巖石(shi)處(chu)于(yu)可靠的環境中，不(bu)(bu)受到地球微生物(wu)的影響，最后(hou)安全帶(dai)回(hui)地面。當(dang)探(tan)測器采集火(huo)星(xing)巖石(shi)樣本(ben)(ben)返回(hui)時(shi)需(xu)要(yao)確(que)(que)保這些火(huo)星(xing)巖石(shi)被完全包裹住，不(bu)(bu)僅(jin)需(xu)防止由于(yu)密(mi)封不(bu)(bu)嚴實(shi)造成地球微生物(wu)進入到巖石(shi)樣本(ben)(ben)中，也可能(neng)是(shi)來(lai)自火(huo)星(xing)上的某(mou)些物(wu)質(zhi)會污(wu)染地球。
美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天(tian)局(ju)正在考慮在2018年(nian)執行(xing)火(huo)星(xing)(xing)樣品(pin)采集(ji)返回任務，但(dan)也可能在2020年(nian)，其(qi)中一個(ge)復(fu)雜的原因是美國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)在2018年(nian)這段時(shi)期僅(jin)有(you)8億美元用于該(gai)計劃(hua)中。根(gen)據(ju)火(huo)星(xing)(xing)計劃(hua)規(gui)劃(hua)組(zu)主任奧(ao)蘭(lan)多(duo)菲格羅(luo)亞（Orlando Figueroa）介紹：“該(gai)計劃(hua)驅使火(huo)星(xing)(xing)計劃(hua)的科學(xue)家們(men)計劃(hua)首先(xian)發射一個(ge)火(huo)星(xing)(xing)軌道探測器，或者(zhe)推遲到2020年(nian)時(shi)開始一項火(huo)星(xing)(xing)著陸計劃(hua)。關于火(huo)星(xing)(xing)樣品(pin)采集(ji)計劃(hua)的報(bao)告中還提供了多(duo)種收(shou)集(ji)火(huo)星(xing)(xing)巖石和(he)返回技術的方案(an)。”
比(bi)如，該計劃可(ke)以用(yong)(yong)一枚運載火箭完(wan)成發射(she)，載荷(he)艙中攜帶了(le)(le)采集(ji)火星土壤的(de)著陸器、一個(ge)(ge)類似于“鷹(ying)號(hao)”登月艙上升級的(de)返回模(mo)塊(kuai)以及一個(ge)(ge)用(yong)(yong)于對(dui)接返回模(mo)塊(kuai)的(de)軌(gui)道(dao)飛(fei)行(xing)(xing)器。奧蘭(lan)多菲格羅亞認(ren)為我們可(ke)以通過兩次或者三次發射(she)降低(di)發射(she)成本和風險。火星計劃規劃組的(de)報告也討論了(le)(le)在(zai)2024年(nian)使用(yong)(yong)美(mei)國宇航局未來空間發射(she)系統(tong)的(de)火箭執(zhi)行(xing)(xing)這(zhe)項任務，該火箭系統(tong)將于2017年(nian)進行(xing)(xing)首次試飛(fei)，起飛(fei)重量可(ke)達到3000噸級，但攜帶宇航員進行(xing)(xing)首次飛(fei)行(xing)(xing)需要等到2021年(nian)。
美國宇(yu)航局(ju)的機(ji)器(qi)人火(huo)星(xing)(xing)“漫(man)游者”等探(tan)測(ce)器(qi)都以尋找(zhao)水(shui)為目(mu)標，比(bi)如機(ji)遇(yu)號和勇氣號火(huo)星(xing)(xing)車，而價(jia)值25億美元(yuan)的好奇(qi)號火(huo)星(xing)(xing)車將(jiang)在蓋爾撞擊坑尋找(zhao)火(huo)星(xing)(xing)遠(yuan)古(gu)適合居住的證據。在火(huo)星(xing)(xing)巖石樣品(pin)采集任務(wu)之前，美國宇(yu)航局(ju)還(huan)有兩(liang)個(ge)火(huo)星(xing)(xing)探(tan)測(ce)計劃，一個(ge)是“洞察”號探(tan)測(ce)器(qi)和火(huo)星(xing)(xing)大氣與揮發物演化任務(wu)（MAVEN），前者使用了鳳凰號探(tan)測(ce)器(qi)的主體技(ji)術，于2016年發射(she)升空(kong)。
2015年(nian)9月(yue)28日，美國航(hang)天局宣布，在火星(xing)表(biao)面(mian)發現(xian)了(le)有液態水活動的“強有力”證(zheng)據，而液態水是生(sheng)命存在的必要條件。
自2006年(nian)以來，美國(guo)火星勘(kan)測軌道飛行(xing)器多次在火星山丘斜坡上發(fa)現(xian)手指狀陰影(ying)條(tiao)紋(wen)。美國(guo)航天局將其稱為“季(ji)節性斜坡紋(wen)線”，并認為這種(zhong)奇特的季(ji)節性地貌由咸(xian)水流造(zao)成(cheng)，但一直(zhi)沒(mei)有找到直(zhi)接證據(ju)。
在新研究中，佐治亞理工學院的(de)盧恩德拉·奧杰(jie)哈等人分(fen)析了火星勘測軌道飛(fei)行器獲(huo)取(qu)的(de)火星表面(mian)4處地點“季節性斜坡紋線(xian)”的(de)光(guang)(guang)譜數(shu)據(ju)，發現該數(shu)據(ju)與水流沉淀形成的(de)水合(he)鹽(yan)礦物的(de)光(guang)(guang)譜信號一(yi)致(zhi)，而(er)周圍地貌(mao)卻沒有鹽(yan)的(de)光(guang)(guang)譜信號。
研究人員在發(fa)表(biao)于英(ying)國(guo)《自然·地學》雜志的(de)論(lun)文中(zhong)寫道：“‘季節性斜坡紋線’是現今(jin)火星(xing)水活動的(de)結果，我們(men)的(de)發(fa)現強有(you)力(li)支持這(zhe)一(yi)假設。”
2016年1月(yue)4日(ri)，NASA公布(bu)(bu)火星探測器“好(hao)奇號”（Curiosity）傳回的360度“納米布(bu)(bu)沙(sha)丘”（Namib Dune）照。這也是好(hao)奇號自2012年8月(yue)登(deng)陸火星以來，人類首度近距離(li)目睹(du)火星風采。
這些(xie)照片拍攝(she)日(ri)期是2015年12月18日(ri)，透過Mastcam彩色相機拍攝(she)到高解(jie)析(xi)度的火星圖(tu)像。納米布(bu)沙丘是位于“夏(xia)普(pu)山”（Mount Sharp）西北方(fang)的巴(ba)格諾沙丘群（Bagnold Dunes）中(zhong)的沙丘之一，納米布(bu)沙丘位于夏(xia)普(pu)山底部，過去(qu)被科學家(jia)譽為(wei)“黑暗地區”，但(dan)透過高解(jie)析(xi)度圖(tu)像讓(rang)科學家(jia)得以了解(jie)火星上(shang)發生的情(qing)況，也成功對(dui)沙丘進(jin)行第一次(ci)近距離調查(cha)。
好(hao)奇(qi)號距離納米(mi)布沙丘(qiu)底部大約7米(mi)遠，以仰角28度拍攝，納米(mi)布沙丘(qiu)高度約5米(mi)，可(ke)以清(qing)楚看到沙粒從(cong)迎風(feng)(feng)面的(de)(de)(de)頂端滑落后所形成的(de)(de)(de)特殊紋(wen)理，也可(ke)以看出在火星風(feng)(feng)和小型山崩的(de)(de)(de)影(ying)響下(xia)，這(zhe)些(xie)沙丘(qiu)波紋(wen)隨著時間發(fa)生改變。在地(di)球(qiu)這(zhe)種情況大多發(fa)生在背風(feng)(feng)坡，因此NASA的(de)(de)(de)科學家們判(pan)斷這(zhe)些(xie)照(zhao)片應該是位于納米(mi)布沙丘(qiu)的(de)(de)(de)背風(feng)(feng)側(ce)。
NASA官網2016年1月15日發布消息稱，在“新視野”號(hao)探測器(qi)發現冥王星(xing)的兩處疑似冰(bing)火山后，科(ke)學家發布了(le)其(qi)中一處的最高分(fen)辨率、合成(cheng)彩色圖像。
蜿蜒(yan)的(de)(de)地貌清晰可見，長150千(qian)米，高4千(qian)米，如果(guo)真(zhen)的(de)(de)是(shi)冰(bing)火(huo)山(shan)，那么它(ta)將是(shi)外太陽系發現的(de)(de)最大冰(bing)火(huo)山(shan)。
美(mei)國宇航局(NASA)此前表示，他們(men)在冥王星(xing)發現兩處(chu)疑似火山(shan)地形，認為其噴出(chu)了可形成半冷(leng)凍(dong)狀態的水、氮、氨、甲烷等物質，或為“冰火山(shan)”。
美國宇航局在格陵蘭(lan)島測試(shi)數字全息顯(xian)(xian)微(wei)鏡(DHM)，這種顯(xian)(xian)微(wei)鏡能夠拍攝體(ti)長(chang)不足1微(wei)米的(de)外星(xing)微(wei)生物，之(zhi)后圖像(xiang)通過計算機形成現(xian)實版全息圖像(xiang)傳回地球。
2016年2月4日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航空(kong)航天局表示，透過(guo)“新視野號”太空(kong)船所傳回的(de)(de)照片(pian)和(he)數據進行分析后，科學家們已證實冥王星上存在冰(bing)山(shan)，不僅橫跨距離(li)達幾公(gong)里(li)，還穿越了尚未正式命名的(de)(de)“Sputnik Planum”冰(bing)冷平原地區，整體面積占到人類熟悉(xi)的(de)(de)巨(ju)大“心形”陰影部分的(de)(de)一半左(zuo)右(you)。
2019年12月，美國宇(yu)航局（NASA）在太空(kong)中發(fa)現了由新生恒星(xing)組成的宇(yu)宙雪(xue)(xue)花群(qun)，它們(men)閃爍(shuo)著粉紅(hong)和紅(hong)色光芒，排(pai)列成類雪(xue)(xue)花的圖案(an)，僅(jin)有10萬年左右歷史。此(ci)外，NASA還發(fa)現了一個(ge)跨越500光年的氣體和塵埃(ai)的巨大集合，它是“英仙座分子云”。
2022年2月(yue)消(xiao)息，美(mei)國國家航空航天(tian)局（NASA）X射(she)線(xian)成(cheng)(cheng)像(xiang)偏振(zhen)探測器（IXPE）完成(cheng)(cheng)調試(shi)后傳來第一(yi)批科學圖像(xiang)。NASA日前表示，該太空天(tian)文臺所有儀器運(yun)轉(zhuan)良好，正在探索研究宇宙中一(yi)些神秘和極端的(de)(de)天(tian)體。首批傳輸的(de)(de)是“仙后座A”的(de)(de)照(zhao)片，這是一(yi)顆(ke)在17世紀爆炸的(de)(de)恒星的(de)(de)殘余物。爆炸產生的(de)(de)沖擊波(bo)席卷了(le)周圍氣體，將其加(jia)熱到高溫，并加(jia)速宇宙射(she)線(xian)粒子，形成(cheng)(cheng)了(le)一(yi)團散發X射(she)線(xian)的(de)(de)云團。
2022年(nian)4月(yue)19日，“今(jin)日印度”網(wang)站(zhan)報道，美國(guo)國(guo)家航空航天局(NASA)近日公布(bu)了火星(xing)隕石坑(keng)的(de)圖(tu)片，這張圖(tu)片是NASA使用在火星(xing)偵察軌(gui)道器（MRO）上的(de)高分辨率(lv)成像科學實驗照相機（HiRISE）捕(bu)捉到的(de)。
當地時間2022年5月10日(ri),美國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局(ju)（NASA）宣布，旗(qi)下(xia)的“洞察號”火星探測(ce)器開始工作(zuo)以來檢測(ce)到(dao)火星發生的最(zui)強(qiang)震(zhen)，達到(dao)里氏5級。
2022年(nian)6月，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）宣布，其“苔絲”（TESS）任務發現(xian)(xian)兩個可能含有(you)巖石(shi)礦物的“新世(shi)界(jie)”，它們圍繞著靠(kao)近我們的宇(yu)宙鄰(lin)居恒星(xing)——紅矮星(xing)HD 260655運行(xing)，距離地(di)球(qiu)只有(you)33光(guang)年(nian)，是迄今(jin)為止發現(xian)(xian)的最接近我們的多行(xing)星(xing)系統之一。
1957年蘇聯第一(yi)顆人造地球(qiu)衛(wei)星上(shang)天后(hou)，美國(guo)組建了(le)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天局，對(dui)發展(zhan)美國(guo)的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天事(shi)業(ye)起(qi)了(le)重大(da)(da)作(zuo)用。美國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)天局的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)課(ke)題(ti)(ti)內容(rong)廣泛，以航(hang)(hang)(hang)天為主。在航(hang)(hang)(hang)空(kong)方面(mian)的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)課(ke)題(ti)(ti)主要有(you)超聲速技術(shu)、飛機節(jie)能技術(shu)等(deng)；在航(hang)(hang)(hang)天方面(mian)主要配合幾個大(da)(da)型工(gong)(gong)程，如阿波(bo)羅工(gong)(gong)程、天空(kong)實(shi)驗室(shi)、航(hang)(hang)(hang)天飛機等(deng)開(kai)展(zhan)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。它通過科(ke)研(yan)(yan)(yan)(yan)課(ke)題(ti)(ti)、合同、計(ji)劃等(deng)形式(shi)與國(guo)防(fang)部、高等(deng)院校、工(gong)(gong)業(ye)企業(ye)的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)機構保持密(mi)切(qie)的(de)關(guan)系(xi)。它下轄的(de)研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)中心和(he)實(shi)驗室(shi)有(you)十幾個，如戈達德(de)航(hang)(hang)(hang)天中心、肯尼迪航(hang)(hang)(hang)天中心、噴氣(qi)推(tui)進實(shi)驗室(shi)等(deng)。但(dan)科(ke)研(yan)(yan)(yan)(yan)工(gong)(gong)作(zuo)80%以上(shang)委托局外各單位(wei)進行處理(li)。研(yan)(yan)(yan)(yan)究(jiu)(jiu)成(cheng)果以NASA出(chu)版物(wu)形式(shi)發表(biao)。出(chu)版物(wu)有(you)《技術(shu)報(bao)告》、《技術(shu)札(zha)記》、《合同戶(hu)報(bao)告》、《技術(shu)備忘錄》、《技術(shu)譯(yi)文》、《特殊出(chu)版物(wu)》等(deng)。
在太(tai)空計劃之外，美(mei)國(guo)太(tai)空總署(shu)還進(jin)行(xing)長期的(de)(de)民(min)用以及軍(jun)用航空宇(yu)宙(zhou)研究。美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天局(ju)被廣泛認為是世界范圍內(nei)太(tai)空機構的(de)(de)領(ling)頭羊。
《技(ji)術(shu)(shu)報(bao)(bao)告(gao)》(TR)、《技(ji)術(shu)(shu)札記(ji)》(TN)、《合同戶報(bao)(bao)告(gao)》(CR)、《技(ji)術(shu)(shu)備(bei)忘(wang)錄(lu)》(TM)、《技(ji)術(shu)(shu)譯文》(TT-F)、《特殊出版物》(SR)等。
NASA杰出公共(gong)服務(wu)獎(jiang)章（NASA Distinguished Public Service Medal）為美國國家航空航天局最高獎(jiang)章，用于授予圓(yuan)滿完成工作任務(wu)并為NASA取得卓著貢獻(xian)，且這種貢獻(xian)是(shi)其它獎(jiang)章不(bu)足以(yi)表(biao)明其功績(ji)的(de)非(fei)政(zheng)府雇員。
NASA優異服務(wu)獎章（NASA Exceptional Service Medal）僅(jin)授予政府(fu)雇員(yuan)(yuan)。授予積(ji)極主動(dong)表現忠于職守或(huo)者具有創造(zao)性的才干并取得工程、航空(kong)、空(kong)間飛(fei)行、管理等方面(mian)進(jin)步，使(shi)NASA計劃取得實質性進(jin)展的雇員(yuan)(yuan)。
NASA公(gong)平就(jiu)(jiu)業機會(hui)獎章（NASA Equal Employment Opportunity Medal）授(shou)予政府(fu)和非政府(fu)雇員，獎勵取(qu)得突出成就(jiu)(jiu)和使美國國家航(hang)空航(hang)天局公(gong)平就(jiu)(jiu)業計(ji)劃(hua)取(qu)得實質性貢獻的政府(fu)、社團和群體成員。
NASA優異管理(li)成就獎(jiang)章（NASA Exceptional Administrative Achievement Medal），僅授(shou)予(yu)政(zheng)府雇員，用于授(shou)予(yu)聯邦(bang)政(zheng)府雇員中取(qu)得具(ju)有重(zhong)大意義成就、特殊的(de)成就，主動做出不(bu)同尋常(chang)的(de)貢獻，或者(zhe)創造性地(di)在(zai)管理(li)上使(shi)NASA取(qu)得實質(zhi)性進步的(de)人(ren)員。
NASA優異成(cheng)就獎章（NASA Exceptional Achievement Medal）僅授予(yu)政府雇員，用于授予(yu)具有重(zhong)大(da)意義，包括特殊(shu)成(cheng)就、程序(xu)改(gai)進、效率、服務(wu)、金(jin)融儲蓄及技(ji)術(shu)進步等方面為NASA做出(chu)貢獻的人員。
NASA特(te)殊(shu)勇(yong)敢獎章（NASA Exceptional Bravery Medal）授予政(zheng)府(fu)(fu)和政(zheng)府(fu)(fu)雇員.，用于獎勵做出模范性的(de)，不顧個人(ren)危險勇(yong)敢地處(chu)理突發(fa)事件避免了生命及政(zheng)府(fu)(fu)財(cai)產(chan)損失的(de)個人(ren)。
NASA優(you)異技術(shu)成(cheng)就獎(jiang)章（NASA Exceptional Technology Achievement Medal）授(shou)予政(zheng)府(fu)和非政(zheng)府(fu)雇(gu)員。，獎(jiang)勵在NASA計劃早期(qi)技術(shu)發展(zhan)方面(mian)取得(de)引(yin)人(ren)注目(mu)的(de)(de)(de)貢(gong)獻、模范性的(de)(de)(de)合作(zuo)努(nu)力、技術(shu)上的(de)(de)(de)發展(zhan)變化、航(hang)空航(hang)天技術(shu)轉(zhuan)化商業應用方面(mian)作(zuo)出(chu)特(te)殊(shu)貢(gong)獻者(zhe)。
NASA空間飛行(xing)(xing)獎(jiang)章(zhang)（NASA Space Flight Medal）授(shou)予取得重大成就或服務(wu)于從(cong)事民間或軍事太空飛行(xing)(xing)的人員(yuan)(yuan)，包括(kuo)宇航員(yuan)(yuan)、飛行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)、任務(wu)專家、載(zai)荷(he)專家、或者(zhe)其它參與空間飛行(xing)(xing)任務(wu)的人員(yuan)(yuan)。
NASA公共服務獎章（NASA Public Service Medal）授予非政(zheng)府職員(yuan)，獎勵完成任(ren)務的非政(zheng)府雇員(yuan)，承認(ren)其為(wei)美(mei)國國家航空(kong)航天局做(zuo)出的特殊(shu)貢獻。
NASA杰(jie)出(chu)領導獎章（NASA Outstanding Leadership Medal）僅授予政府職員(yuan)，獎勵取得(de)突出(chu)成績，在美國國家航空(kong)航天局技(ji)術和行政上有著非凡影響(xiang)的(de)領導人員(yuan)。
NASA杰出服務(wu)獎章（NASA Distinguished Service Medal）僅授予(yu)政(zheng)(zheng)府(fu)雇員(yuan)。NASA的最高榮譽稱號，授予(yu)聯邦(bang)政(zheng)(zheng)府(fu)雇員(yuan)中提供(gong)了卓越服務(wu)，具(ju)有非凡才干或精神，使NASA取得實(shi)質性進步其它獎章不足以表明其功績的人員(yuan)。
NASA優異工程(cheng)成(cheng)就獎章（NASA Exceptional Engineering Achievement Medal）授予在工程(cheng)方(fang)面(mian)做出(chu)貢獻的政(zheng)府或非政(zheng)府職員(yuan)。
NASA優異科學成就獎(jiang)章（ESAM）（NASA Exceptional Scientific Achievement Medal）授予取得顯著(zhu)重大的包括航空(kong)、空(kong)間(jian)探險等科學方(fang)面貢獻(xian)的人員(yuan)。
版(ban)本一：NASA（美國國家航空航天(tian)局）已證實，2012年12月21日下(xia)午將會出現“天(tian)空變得異常黑暗”的天(tian)文(wen)現象。從5點左(zuo)右(you)開始，直至8點左(zuo)右(you)達(da)到頂峰，之后持續近10小時。期間如果沒有人工照明將會很難看(kan)清(qing)東西(xi)。
版本(ben)二：美國航天(tian)局(ju)(NASA)的(de)(de)人(ren)太肯定(ding)2012年12月(yue)21日不是世界末日了(le)，他(ta)(ta)們(men)甚(shen)至比原計劃提前十天(tian)發布了(le)一部名(ming)為《世界為什么(me)沒在(zai)昨天(tian)終(zhong)結》的(de)(de)影(ying)片(pian)。天(tian)文(wen)學(xue)家和行(xing)星學(xue)家逐(zhu)一列舉了(le)圍繞瑪雅日歷終(zhong)結日期的(de)(de)所(suo)謂“預言”，他(ta)(ta)們(men)駁斥了(le)一切宣稱太陽風暴將沖破地球大氣層(ceng)或是一顆流浪(lang)行(xing)星將撞擊地球的(de)(de)說法。不過就算事實證明(ming)他(ta)(ta)們(men)錯了(le)，到那(nei)天(tian)也(ye)不會有(you)人(ren)幸存(cun)下來嘲笑他(ta)(ta)們(men)。話雖如此，但他(ta)(ta)們(men)似乎相當(dang)自信———昨天(tian)就把原定(ding)于12月(yue)22日發布的(de)(de)影(ying)片(pian)公開了(le)。
這部提(ti)前發布的影片(pian)一(yi)(yi)上來就說：“如(ru)果(guo)你正在(zai)觀看這部片(pian)子，那(nei)就說明了一(yi)(yi)件事……世界并沒有在(zai)昨天終結。”末(mo)日預言是建立在(zai)對古(gu)代瑪雅日歷的一(yi)(yi)種解(jie)讀(du)上，這一(yi)(yi)解(jie)讀(du)聲稱世界將在(zai)2012年12月21日滅亡(wang)。
隨著“大限”臨近，有關地(di)球會如何迎來末日的(de)各種(zhong)理(li)論(lun)應運而生———NASA的(de)影片駁斥了所有這(zhe)些(xie)理(li)論(lun)。一種(zhong)理(li)論(lun)稱，由古代(dai)的(de)蘇美(mei)爾人(ren)發現的(de)一顆(ke)名為“尼比(bi)魯”的(de)流浪行星將在(zai)2012年12月21日撞(zhuang)擊地(di)球，所有地(di)球人(ren)都會死去。但是(shi)科學(xue)家說(shuo)，根本(ben)就(jiu)沒有這(zhe)顆(ke)行星。
NASA的(de)(de)影片(pian)稱，所有末(mo)日(ri)理論都是(shi)建立在(zai)(zai)一個巨大誤(wu)解的(de)(de)基礎上。考(kao)古天文學(xue)中心主任約翰·卡(ka)爾(er)森說，瑪雅日(ri)歷其實(shi)根本沒(mei)有在(zai)(zai)2012年12月21日(ri)完(wan)結。從35年前就開始(shi)研究2012年預(yu)言的(de)(de)他說：“瑪雅人從來沒(mei)有預(yu)言過世界末(mo)日(ri)。”
美(mei)國宇(yu)航局計劃在2020年(nian)再次發射一輛全新的火(huo)(huo)星(xing)車，對火(huo)(huo)星(xing)表面進行進一步(bu)考察，其目的就是發現火(huo)(huo)星(xing)生命，此前美(mei)國宇(yu)航局已經確(que)定(ding)火(huo)(huo)星(xing)上存在遠古的濕潤環境，但還(huan)沒有發現任何生命形式。
2014年9月(yue)22日(ri)上午，美國宇航局(NASA)的(de)火星大(da)氣(qi)與揮發分演化探(tan)測器(MAVEN)于(yu)嘗試進入火星軌道。 NASA對這一(yi)事件進行(xing)了現場(chang)直播(bo)。
2014年9月22日上午(wu)9時(shi)54分許(xu)，點火(huo)開始。在火(huo)星北極(ji)上空(kong)大(da)約(yue)380公里處，MAVEN啟動(dong)發動(dong)機減(jian)速，以(yi)便(bian)被火(huo)星引(yin)力場捕(bu)(bu)獲。點火(huo)將(jiang)持續約(yue)33分鐘，幾(ji)乎消耗飛船上攜帶燃料的一半。一旦成(cheng)功被火(huo)星引(yin)力捕(bu)(bu)獲，飛船將(jiang)進入一個周(zhou)期35小(xiao)時(shi)的大(da)軌道，之后將(jiang)調整(zheng)進入周(zhou)期4.5小(xiao)時(shi)的科學任務(wu)軌道。
2014年9月(yue)22日上午10時25分左右，點火順(shun)利結(jie)束，多普勒信(xin)號顯(xian)示(shi)MAVEN飛船(chuan)已(yi)經(jing)安全進入火星(xing)軌道。
2015年(nian)2月25日，美國(guo)(guo)航(hang)天(tian)員(yuan)特里·弗茨(TerryVirts)在(zai)完成6個多小時(shi)的太空(kong)行(xing)走作業后發現(xian)頭盔(kui)漏水。報道稱，該事件引(yin)發人(ren)們了對美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局(NASA)太空(kong)服(fu)質(zhi)量的質(zhi)疑。
2016年1月10日，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天(tian)局(NASA)專家預測稱，60年后地(di)球(qiu)上將發(fa)生世(shi)界(jie)性洪水，倫敦(dun)、阿姆(mu)斯特丹、東(dong)京等城市將被淹沒(mei)。
2021年11月(yue)，美國宇(yu)航局計(ji)劃讓一艘以每小(xiao)時(shi)24000公里(li)的速度飛行(xing)(xing)的宇(yu)宙飛船撞上一顆小(xiao)行(xing)(xing)星以進行(xing)(xing)“行(xing)(xing)星防御”測試。
2022年2月(yue)7日(ri)，據路透社洛杉磯報道，美國加利福尼亞的初創企(qi)業阿斯特拉空(kong)間技術公(gong)司周一以最后一秒出現的技術故障為由，取消了(le)原計劃的首次(ci)運營衛星發(fa)射活動(dong)。
2022年4月14日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局(ju)發(fa)(fa)(fa)布(bu)消息稱(cheng)，由于移(yi)動發(fa)(fa)(fa)射裝置(zhi)出(chu)現燃料泄(xie)漏，第三次(ci)推遲對(dui)最新型“太(tai)空發(fa)(fa)(fa)射系統”(SLS)運載火箭的(de)點(dian)火測試。據俄羅斯衛星通訊社、美聯(lian)社報(bao)道，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天局(ju)在社交媒(mei)體上稱(cheng)：“在為即將執行的(de)‘阿爾忒(te)彌斯1’號(hao)任(ren)務預演期間，工程師注意到移(yi)動發(fa)(fa)(fa)射裝置(zhi)底部出(chu)現泄(xie)漏。”該部門官(guan)員表示，他們正在評估下一步行動。
2022年6月初，NASA表(biao)示，團(tuan)隊(dui)在之前的濕裝(zhuang)彩排中(zhong)完成了確(que)定的所有主要計劃目(mu)標。SLS再次(ci)抵達發射(she)臺后，工程師(shi)將(jiang)把火箭和飛船與地(di)面系統連接(jie)起來并檢查，為貯箱測試做準備。
2022年6月7日電(dian)據美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）發(fa)布新聞稿(gao)，運送(song)貨運飛船(chuan)“貨運龍”（Cargo Dragon）的“獵鷹9”號運載火箭向國(guo)(guo)際空間站的發(fa)射因發(fa)動機故障而無限期推遲。
2021年(nian)4月(yue)，美國(guo)宇(yu)航局（NASA）宇(yu)航員在國(guo)際空(kong)間站（ISS）收獲一株迷你小白菜，并用醬油進行(xing)了(le)簡單料理(li)。
包(bao)括馬克·偉(wei)德（Mark Wade）在(zai)(zai)內的(de)(de)一些評論家指(zhi)出，NASA在(zai)(zai)載(zai)人飛行的(de)(de)計劃(hua)中(zhong)陷入了(le)停滯不前(qian)的(de)(de)狀況。美國(guo)政(zheng)府花費(fei)數(shu)十億美元(yuan)完成(cheng)的(de)(de)阿波(bo)羅計劃(hua)以及(ji)土星計劃(hua)中(zhong)使用(yong)的(de)(de)航天器(qi)自(zi)1970年(nian)起就不再被使用(yong)。雖然阿波(bo)羅計劃(hua)結(jie)束(shu)之后NASA的(de)(de)財政(zheng)預算被大幅(fu)縮減，但機構內的(de)(de)官僚作風(feng)卻沒有改變，導致嚴重的(de)(de)鋪張浪費(fei)，而(er)且器(qi)械也沒有保持在(zai)(zai)最佳狀態。
美國佛羅里達(da)州：攝于NASA航(hang)天(tian)計劃（STS-95），NASA的(de)(de)載人航(hang)天(tian)計劃依靠(kao)的(de)(de)仍是(shi)航(hang)天(tian)飛(fei)機。航(hang)天(tian)飛(fei)機擔(dan)任的(de)(de)任務(wu)包(bao)括為在(zai)(zai)建(jian)的(de)(de)國際空間站運(yun)送主要的(de)(de)建(jian)筑構件和材料。在(zai)(zai)1986年(nian)和2003年(nian)的(de)(de)兩次重大事故(gu)中，已有兩架(jia)航(hang)天(tian)飛(fei)機被(bei)毀，導致14位航(hang)天(tian)員死亡。其中，1986年(nian)失事的(de)(de)挑戰(zhan)者號是(shi)一架(jia)用(yong)替換零件拼湊的(de)(de)航(hang)天(tian)飛(fei)機。而2003年(nian)的(de)(de)哥倫比亞(ya)號則造(zao)成美國國內對航(hang)天(tian)飛(fei)機未來的(de)(de)信(xin)心大減。NASA不考慮建(jian)造(zao)新的(de)(de)替補航(hang)天(tian)飛(fei)機，而是(shi)轉而研發新的(de)(de)奧賴恩計劃。
NASA計(ji)(ji)劃出現(xian)的(de)(de)問題導致了國(guo)際(ji)空間(jian)站(zhan)計(ji)(ji)劃的(de)(de)停滯不前。按(an)照原計(ji)(ji)劃，國(guo)際(ji)空間(jian)站(zhan)在2005年應達到七名(ming)宇(yu)航(hang)員的(de)(de)配置，但卻只有最基本的(de)(de)兩名(ming)，以致很多計(ji)(ji)劃中(zhong)的(de)(de)研究(jiu)項目被推遲。其他在國(guo)際(ji)空間(jian)站(zhan)的(de)(de)項目上(shang)投了巨(ju)資（比如歐(ou)(ou)洲(zhou)航(hang)天(tian)局）的(de)(de)國(guo)家因此擔心(xin)國(guo)際(ji)空間(jian)站(zhan)會像太空實(shi)驗(yan)室一樣以失敗告終。同時(shi)，歐(ou)(ou)洲(zhou)國(guo)家和(he)日(ri)本對國(guo)際(ji)空間(jian)站(zhan)的(de)(de)貢獻也已經落后(hou)于(yu)時(shi)間(jian)表。
2004年，美國政府提出(chu)了代替(ti)宇宙(zhou)飛船的機(ji)組(zu)探測飛行器計(ji)劃(hua)，以(yi)允許航(hang)天(tian)局再次將宇航(hang)員(yuan)送至(zhi)月球。此計(ji)劃(hua)后來演變(bian)為(wei)奧賴恩(en)計(ji)劃(hua)。
2016年1月10日，美國國家航空航天局(ju)(NASA)專家預(yu)測稱，60年后地(di)球上將發(fa)生世界性洪水，倫敦、阿姆斯特(te)丹、東京等城(cheng)市將被淹沒。
“想在火(huo)(huo)(huo)星著(zhu)陸，NASA需(xu)要(yao)的(de)(de)(de)是全世界最(zui)強悍(han)的(de)(de)(de)‘降(jiang)落(luo)傘’”——NASA測試的(de)(de)(de)“火(huo)(huo)(huo)星登陸減(jian)速(su)系統”的(de)(de)(de)核心(xin)技術部分在于(yu)一(yi)個名為“低密(mi)度超聲(sheng)速(su)減(jian)速(su)器”的(de)(de)(de)設(she)備(bei)，該設(she)備(bei)的(de)(de)(de)外表(biao)如同(tong)一(yi)個“飛(fei)碟”，是專門為應對(dui)火(huo)(huo)(huo)星大氣密(mi)度低的(de)(de)(de)特殊環境而設(she)計。NASA方(fang)面(mian)(mian)希望通過該項設(she)備(bei)的(de)(de)(de)試驗(yan)成果為載人(ren)飛(fei)行器安(an)全、平穩著(zhu)陸火(huo)(huo)(huo)星表(biao)面(mian)(mian)奠定基礎(chu)。
2016年(nian)12月(yue)16日，美(mei)國(guo)福斯新(xin)聞網報(bao)道，NASA特地開(kai)設一個(ge)太空(kong)人(ren)申(shen)請網站，到2017年(nian)2月(yue)18日以前，凡是合格的(de)美(mei)國(guo)公民(min)都可(ke)以申(shen)請，經(jing)過甄選(xuan)后參加NASA為探測火星所(suo)舉辦(ban)的(de)太空(kong)人(ren)訓練課程。
2017年3月(yue)21日，美國華盛(sheng)頓(dun)，美國總(zong)統特(te)朗普簽署了(le)相關法案，授權撥款多達(da)195億美元（約(yue)1342億元人(ren)民(min)幣）給NASA，來(lai)資助將航天(tian)員(yuan)送(song)上(shang)火星的計劃。
美(mei)國(guo)國(guo)家航空航天(tian)局定(ding)于(yu)當(dang)地時間2018年4月16日(ri)晚18時32分（北京時間17日(ri)6時32分）發射“凌(ling)日(ri)系外行(xing)星(xing)(xing)勘(kan)測衛星(xing)(xing)”，尋(xun)找(zhao)太陽系外行(xing)星(xing)(xing)，期望發現(xian)可(ke)能孕(yun)育生命的“另一個地球”。這顆衛星(xing)(xing)名為“凌(ling)日(ri)系外行(xing)星(xing)(xing)勘(kan)測衛星(xing)(xing)”，按英文縮寫簡(jian)稱“苔(tai)絲”(TESS)，由美(mei)國(guo)太空探索(suo)技術公司(si)“獵鷹9”號火箭搭(da)載，從佛羅(luo)里達州卡納(na)維拉爾(er)角空軍(jun)基(ji)地發射升空。
“苔絲(si)”高(gao)1.5米，太陽翼、即太陽能帆板收起時直(zhi)徑大(da)約1.3米，重363千克(ke)，比(bi)大(da)多(duo)數太空探測(ce)衛星小巧。按照航空航天局的說法，它的尺寸介于一臺冰箱與一臺“洗衣烘干一體(ti)機”之間。
“苔絲”主要使命是(shi)在今后(hou)兩(liang)年內“掃描”超(chao)過20萬顆(ke)太陽(yang)系外(wai)離地(di)球“最近、最亮”的恒(heng)星(xing)，確認是(shi)否(fou)有行星(xing)圍繞(rao)它們公轉。航空(kong)航天局預計，它會發現2萬顆(ke)系外(wai)行星(xing)，其(qi)中50顆(ke)以上“與地(di)球一般大(da)小”，至(zhi)多500顆(ke)體積“低于地(di)球兩(liang)倍大(da)小”。
2018年5月8日，美(mei)國宇航局(NASA)于宣布，與美(mei)國優步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署合(he)作協議，探(tan)索城市空中(zhong)(zhong)交(jiao)通(UAM)的相關(guan)概念和技(ji)術，從而在人口密(mi)集城市形成安全、有效的空中(zhong)(zhong)交(jiao)通系統(tong)。
2019年8月(yue)，美國(guo)國(guo)家航空(kong)(kong)航天局(NASA)正在調查一項“不(bu)尋常”的案件：一名美國(guo)宇航員安妮·麥克(ke)萊(lai)(lai)恩(Anne McClain)被控(kong)在國(guo)際(ji)空(kong)(kong)間站居住(zhu)期間，侵入其(qi)已(yi)分(fen)居伴侶薩默勒·沃登(deng)(Summer Worden)的銀行賬戶。美媒(mei)表示(shi)，這似乎是首例來(lai)自近地軌道的犯罪指控(kong)。起(qi)訴書指控(kong)麥克(ke)萊(lai)(lai)恩盜用他人(ren)身份，并非法獲取沃登(deng)的私人(ren)財(cai)務記(ji)錄。麥克(ke)萊(lai)(lai)恩隨(sui)后承認(ren)她在國(guo)際(ji)空(kong)(kong)間站工作時(shi)訪問過該賬號，但她否認(ren)有任何不(bu)當行為(wei)。她通過律(lv)師表示(shi)，這一舉(ju)動(dong)是為(wei)管理兩人(ren)復(fu)雜的財(cai)務狀況(kuang)。
2019年10月6日(ri)，NASA艾姆斯研究中心的(de)專(zhuan)家們(men)與Uber團隊展開合作，以此來(lai)對(dui)未來(lai)的(de)空中旅(lv)行進(jin)行計算機模(mo)擬測試。
2020年3月20日美國國家航(hang)空航(hang)天局(ju)（NASA）宣布暫時關閉(bi)兩(liang)個火箭(jian)生(sheng)產(chan)基地，暫停“太空發射(she)系統”（SLS）和(he)“獵戶座”飛船硬件（Orion）的(de)生(sheng)產(chan)和(he)測試。此舉(ju)或將(jiang)影響NASA的(de)重返月球計劃。
NASA局(ju)長吉(ji)姆·布(bu)里登(deng)斯(si)汀（Jim Bridenstine）在官網聲明中(zhong)稱，由于(yu)新型冠狀病毒確診病例數上升(sheng)，NASA正在關(guan)閉位于(yu)新奧爾良(liang)市的米(mi)丘德裝配(pei)廠和密西西比州的斯(si)坦尼(ni)斯(si)航天中(zhong)心。布(bu)里登(deng)斯(si)汀未透露關(guan)閉時間可能(neng)持續(xu)多久。
2020年6月(yue)25日舉行(xing)的(de)戈(ge)爾德施密特大(da)會上(shang)，美國國家航(hang)空航(hang)天局（NASA）公布了太(tai)空探(tan)測(ce)器新(xin)一(yi)代智能系統的(de)首批成果。它們能從巖石樣本中識別出生命(ming)地理(li)化學(xue)特征，并判斷(duan)哪(na)些(xie)數據(ju)值得分(fen)析，哪(na)些(xie)結果需要反饋給人(ren)類(lei)。
2020年(nian)(nian)8月(yue)22日，美(mei)(mei)國(guo)宇(yu)航局(NASA)表示，一(yi)顆(ke)小行(xing)(xing)星(xing)(xing)將于2020年(nian)(nian)美(mei)(mei)國(guo)大(da)(da)選日的(de)前一(yi)天，即2020年(nian)(nian)11月(yue)2日，沖(chong)(chong)向地(di)球。報道稱(cheng)，小行(xing)(xing)星(xing)(xing)沖(chong)(chong)撞地(di)球的(de)可能性不(bu)到1%，且它的(de)體(ti)積極小，即使(shi)進入地(di)球大(da)(da)氣層也會(hui)被焚毀，對地(di)球不(bu)會(hui)造成威脅。
當地時間2020年10月(yue)(yue)26日中午，美(mei)國國家(jia)航空航天(tian)(tian)局（NASA）的(de)同溫層紅(hong)外天(tian)(tian)文觀測(ce)臺(tai)“索菲婭(ya)”（SOFIA）首(shou)次證實：月(yue)(yue)球(qiu)的(de)向陽面上存在水。這一發現表(biao)明(ming)水可能遍布(bu)月(yue)(yue)球(qiu)表(biao)面，而不(bu)僅(jin)僅(jin)是以冰的(de)形式(shi)存在于寒冷(leng)、陰暗的(de)區(qu)域(yu)。
觀(guan)測(ce)任務中，索菲婭在月面(mian)的“克(ke)(ke)拉維烏斯(si)環(huan)(huan)形(xing)山(shan)”（Clavius Crater）上探測(ce)到了水分子(zi)（H2O）。克(ke)(ke)拉維烏斯(si)環(huan)(huan)形(xing)山(shan)是月球上最(zui)大(da)環(huan)(huan)形(xing)山(shan)之(zhi)一(yi)，位于月球南半球，在地(di)球上肉眼(yan)即可看到。觀(guan)測(ce)數據(ju)顯示(shi)，該環(huan)(huan)形(xing)山(shan)區(qu)域有(you)濃度為0.001%~0.004%的水，大(da)致相當(dang)于在每立方米的環(huan)(huan)形(xing)山(shan)表(biao)面(mian)土壤中，存(cun)有(you)一(yi)瓶355毫升的瓶裝水。這一(yi)研(yan)究結果，被發表(biao)于最(zui)新一(yi)期的學術期刊《自然天文學》上。
2021年3月(yue)12日，據外媒報道，NASA想要把人類帶回月(yue)球(qiu)，目標是在2021年晚(wan)些時候進(jin)行(xing)無人駕(jia)駛的(de)Artemis I繞月(yue)任務，但它(ta)需要先讓月(yue)球(qiu)火箭在地球(qiu)上(shang)驗證(zheng)其(qi)(qi)性(xing)能(neng)，該機(ji)構正在為其(qi)(qi)太空發射系(xi)統(tong)(SLS)的(de)第(di)二次(ci)關(guan)鍵熱(re)火測試做準(zhun)備。
當地時間2021年(nian)6月(yue)2日，美國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局（NASA）于宣(xuan)布，計(ji)劃將在2028年(nian)至(zhi)2030年(nian)間執行兩項(xiang)探(tan)索(suo)金星的(de)新任務(wu)，以研究金星的(de)大氣和地質特征，每項(xiang)計(ji)劃將得到約5億(yi)美元的(de)經(jing)費(fei)。
2021年12月6日，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)局向公眾介紹新選出的(de)10名(ming)(ming)預(yu)備(bei)宇航(hang)(hang)員，自2022年1月開始，將在休斯敦約翰遜航(hang)(hang)天(tian)中心(xin)開始為(wei)期兩(liang)年的(de)培(pei)訓(xun)，其中的(de)合格者(zhe)將前往國(guo)(guo)際空(kong)間站或參與(yu)登(deng)月項(xiang)目等深空(kong)探索項(xiang)目。這是時隔4年招(zhao)募(mu)的(de)新一(yi)(yi)批預(yu)備(bei)宇航(hang)(hang)員，包括6名(ming)(ming)男性、4名(ming)(ming)女性，年齡在32歲至45歲之(zhi)間；半(ban)數是軍隊(dui)飛行(xing)員，其他人包括一(yi)(yi)名(ming)(ming)醫學(xue)物理(li)學(xue)家(jia)、一(yi)(yi)名(ming)(ming)鉆探專(zhuan)家(jia)、一(yi)(yi)名(ming)(ming)海上機器人專(zhuan)家(jia)、一(yi)(yi)名(ming)(ming)從美國(guo)(guo)航(hang)(hang)天(tian)局轉(zhuan)行(xing)的(de)航(hang)(hang)空(kong)醫生(sheng)，以及一(yi)(yi)名(ming)(ming)曾在一(yi)(yi)些世界級(ji)和國(guo)(guo)家(jia)級(ji)自行(xing)車比賽中創造(zao)佳績的(de)生(sheng)物學(xue)家(jia)。
當地(di)時間2021年12月14日，美國(guo)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)局(ju)（NASA）科(ke)學任務理事會副局(ju)長托馬斯·祖(zu)布欽(qin)在(zai)新奧爾良舉行的2021年美國(guo)地(di)球物(wu)理聯(lian)盟秋(qiu)季會議上(shang)宣(xuan)布，在(zai)“帕克”太(tai)陽(yang)探(tan)測(ce)器(qi)發射三年后，該探(tan)測(ce)器(qi)于2021年4月成功穿過太(tai)陽(yang)大(da)氣(qi)的最(zui)外層（日冕(mian)），成為首(shou)個“接觸(chu)”太(tai)陽(yang)的航(hang)(hang)天(tian)器(qi)。
當地時(shi)間2022年(nian)2月2日，美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）稱，計劃在2030年(nian)底(di)讓其(qi)國(guo)際空間站（ISS）退役。
2022年2月，美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局（NASA）宣(xuan)布，計劃在2031年摧毀(hui)國際空間站（ISS），殘骸將從太空墜入地球上最偏遠的地區(qu)(qu)、南太平洋的一個無人區(qu)(qu)。
2022年(nian)2月(yue)，NASA預計國際(ji)空(kong)(kong)間站的(de)服役壽命(ming)將在2031年(nian)1月(yue)結束。但相關工作(zuo)可能會提前一年(nian)或更早時間就開(kai)始(shi)進行，屆時國際(ji)空(kong)(kong)間站的(de)運行軌道會向地球墜(zhui)落(luo)。按照計劃，國際(ji)空(kong)(kong)間站最終將墜(zhui)落(luo)到“南太(tai)平洋無(wu)人區”。
2022年2月(yue)，美國(guo)宇航(hang)局(NASA)對埃隆?馬斯克(ke)（Elon Musk）旗下SpaceX為(wei)星(xing)(xing)鏈項目部署約3萬顆衛星(xing)(xing)的(de)計劃表示(shi)擔憂，NASA在(zai)給(gei)聯邦通(tong)信委員(yuan)會(FCC)的(de)信中(zhong)寫道(dao)：“NASA 擔心 SpaceX 部署衛星(xing)(xing)引發的(de)關聯事件(jian)頻率(lv)可能會大幅增加，并可能對NASA執行(xing)科學和載人太空任務產生影響。”
據多家(jia)美國(guo)媒體2022年2月(yue)10日報道(dao)，美國(guo)航(hang)天(tian)局(ju)對(dui)美國(guo)太空探索技術公(gong)司的第二代(dai)“星鏈(lian)”計(ji)劃表示擔(dan)憂。美航(hang)天(tian)局(ju)說，這個在近地軌道(dao)額外部署3萬顆衛星的計(ji)劃可能造成軌道(dao)“嚴重擁堵”，增加(jia)碰撞(zhuang)風(feng)險，影響(xiang)美航(hang)天(tian)局(ju)的科研及載人航(hang)天(tian)任務。
2022年2月24日，美國宇航局（NASA）宣布其重返(fan)月球計劃(hua)的首次任(ren)務(wu)Artemis 1將(jiang)被(bei)推遲到5月份發射。
2022年3月8日消息，美國國家航空(kong)(kong)航天局(ju)(NASA)最(zui)近(jin)和太(tai)空(kong)(kong)探(tan)索技(ji)術公司SpaceX 簽訂一(yi)份總額(e)近(jin)35億美元的合同，讓 SpaceX 公司再提供三次將宇航員送往國際空(kong)(kong)間站的載人航天任(ren)務。
2022年3月17日，美國宇航(hang)局(ju)(NASA)的(de)下一代登月火箭進行了一次備受期(qi)待的(de)“慢動作(zuo)之旅”：從組裝(zhuang)廠前往佛羅里達州的(de)發射臺。它將(jiang)在未(wei)來(lai)幾周(zhou)進行最(zui)后一輪測試，這將(jiang)決定它能(neng)夠在多快時間內執行“阿爾(er)忒彌斯1號”任務(wu)。
2022年(nian)3月21日CNN報道，據美國國家航空(kong)航天局（NASA）稱，目前太陽系外已被(bei)確認的行星有5000多(duo)顆。
當地時間2022年(nian)3月28日，NASA局長比爾·納爾遜在演講中表示，NASA計劃在2040年(nian)送人類(lei)上火星并實現火星行走。
“美國國家航空(kong)航天局（NASA）的(de)(de)舉動可能引發(fa)外星人攻擊”。據(ju)英國《每日電訊報》2022年4月17日報道(dao)，NASA正推進一(yi)項新計(ji)劃，嘗試向太空(kong)發(fa)出一(yi)系列有(you)關地球的(de)(de)信(xin)息。
2022年4月18日，據法新社報道，美國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）的(de)巨(ju)型(xing)火箭太空發(fa)射(she)系統（SLS）在(zai)佛羅里達州發(fa)射(she)場接受首次測(ce)試卻失敗，將返廠維(wei)修(xiu)。
2022年(nian)5月，NASA公布(bu)了一段來自2.5億(yi)光年(nian)外的英仙座星系團中心黑洞的音頻(pin)，有網友評論其(qi)像(xiang)“恐怖(bu)電(dian)影配(pei)樂”。
2022年6月，美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)局（NASA）日前公布了為(wei)國(guo)(guo)際空(kong)間站和阿爾忒彌斯（Artemis）未來發射任務設計的新一代(dai)宇航(hang)(hang)服。
2022年6月，美國(guo)宇航局(ju)(ju)(NASA)將于(yu)6月26日從澳大利亞北部地區的一個設施發射(she)三枚探空火箭，這(zhe)是該航天局(ju)(ju)50多年來首次使用美國(guo)以(yi)外的商(shang)業(ye)發射(she)臺。
2022年6月13日消息，美(mei)國(guo)當地時間(jian)周日，火(huo)箭公司Astra Space為(wei)美(mei)國(guo)宇航局(ju)(NASA)發射(she)的(de)氣象(xiang)衛星(xing)(xing)任務遭(zao)遇(yu)重(zhong)大(da)故(gu)障，導(dao)致后者丟(diu)失(shi)兩(liang)顆(ke)衛星(xing)(xing)。
精靈世界(jie)
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