歐洲航(hang)天局（英文：European Space Agency），簡稱歐空(kong)(kong)局或ESA，成(cheng)立于(yu)1975年，是一個(ge)致力于(yu)探索太(tai)空(kong)(kong)的政(zheng)府間組織，擁有22個(ge)成(cheng)員(yuan)國，總部設在法國巴黎。歐洲航(hang)天局的太(tai)空(kong)(kong)飛行計(ji)劃包括載人航(hang)天（主要通過參與國際空(kong)(kong)間站計(ji)劃）。
發(fa)射和(he)運行(xing)其(qi)他行(xing)星(xing)(xing)(xing)和(he)月(yue)球(qiu)(qiu)的無人探測任務；地球(qiu)(qiu)觀察，科學和(he)通信；設計運載火箭；保持(chi)主要的航(hang)(hang)天發(fa)射場，法屬(shu)圭亞(ya)(ya)那庫魯的圭亞(ya)(ya)那航(hang)(hang)天中心。2019年(nian)9月(yue)2日，歐航(hang)(hang)局“風神”氣象衛(wei)星(xing)(xing)(xing)與太空(kong)探索技(ji)術公司“星(xing)(xing)(xing)鏈44”衛(wei)星(xing)(xing)(xing)險(xian)碰撞。歐洲航(hang)(hang)天局對一(yi)顆所屬(shu)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)采取緊(jin)急變軌操(cao)作,避免(mian)了(le)一(yi)場可能發(fa)生的“太空(kong)交(jiao)通事故(gu)”。2020年(nian)6月(yue)9日，根據(ju)歐洲空(kong)間局（ESA）的數據(ju)，在過(guo)去200年(nian)里(li)，全球(qiu)(qiu)磁場強度降了(le)9%。
2022年3月(yue)17日，歐洲航天局(ju)宣布(bu)終(zhong)止與俄羅斯的合作。
第二次世界(jie)大戰(zhan)后(hou)，許(xu)多歐(ou)(ou)洲科(ke)學(xue)家(jia)(jia)(jia)離開西(xi)歐(ou)(ou)到美國(guo)工作。雖然上世紀(ji)50年代的(de)(de)繁榮(rong)使得(de)西(xi)歐(ou)(ou)國(guo)家(jia)(jia)(jia)能夠(gou)投資太空(kong)領域(yu)的(de)(de)研究，西(xi)歐(ou)(ou)科(ke)學(xue)家(jia)(jia)(jia)發(fa)現單個的(de)(de)國(guo)家(jia)(jia)(jia)項目將不能與兩(liang)個超級大國(guo)競爭(zheng)。1958年，Edoardo Amaldi和Pierre Auger，當時(shi)的(de)(de)西(xi)歐(ou)(ou)科(ke)學(xue)界(jie)最突出(chu)的(de)(de)兩(liang)個成員(yuan)，開會討論成立一個共(gong)同(tong)的(de)(de)西(xi)方歐(ou)(ou)洲空(kong)間局，出(chu)席會議(yi)的(de)(de)代表來(lai)自(zi)八個國(guo)家(jia)(jia)(jia)。
西歐(ou)國家決定設立兩個不同的機構，一(yi)個關注發展(zhan)發射(she)系統，ELDO（歐(ou)洲(zhou)發射(she)發展(zhan)組(zu)織），和歐(ou)洲(zhou)航天局的前身，ESRO（歐(ou)洲(zhou)太(tai)空研(yan)究組(zu)織）。后者成(cheng)立于1964年3月20日。從1968到1972，ESRO發射(she)了(le)七顆研(yan)究衛星。
1975年(nian)，ESRO與ELDO合并(bing)，成立(li)了歐(ou)洲航(hang)天局。當時有10個(ge)創(chuang)始成員國(guo)：比利時、丹麥、法國(guo)、德國(guo)、意大(da)利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和英國(guo)。1975年(nian)，歐(ou)洲航(hang)天局完(wan)成了它的第一(yi)個(ge)重大(da)科(ke)技任務，COS-B，一(yi)個(ge)監測宇宙(zhou)中伽瑪射(she)線(xian)輻射(she)的太(tai)空探測器(qi)。
歐(ou)洲(zhou)航(hang)天局加入了(le)美國航(hang)天局的(de)IUE項目(mu)，于1978年發(fa)射世界(jie)第一架高(gao)軌望(wang)遠鏡(jing)，并成功運營(ying)了(le)18年。之后又(you)完(wan)(wan)成了(le)許多成功的(de)地球軌道(dao)項目(mu)，并在(zai)1986年開始了(le)第一次深(shen)空任(ren)務(wu)Giotto，研究(jiu)彗星Halley和(he)Grigg–Skjellerup。著名(ming)的(de)測(ce)繪任(ren)務(wu)，Hipparcos，是(shi)(shi)在(zai)1989年完(wan)(wan)成的(de)。而在(zai)20世紀90年代，太陽和(he)太陽風(feng)層(ceng)探(tan)測(ce)器(qi)，Ulysses和(he)哈勃太空望(wang)遠鏡(jing)都是(shi)(shi)和(he)美國航(hang)天局共(gong)同完(wan)(wan)成的(de)。最近(jin)與美國航(hang)天局合作的(de)科(ke)學任(ren)務(wu)包括Cassini–Huygens號探(tan)測(ce)器(qi)。
歐洲航天(tian)局(ju)成立伊始(shi)，它就把(ba)發展(zhan)火箭技術當作(zuo)首要(yao)目標，為此由(you)11個國家參(can)與(yu)組(zu)建(jian)，成立了(le)阿里亞娜空間公司。
它最早的(de)型號是阿里亞娜1型火(huo)箭，這種火(huo)箭能將(jiang)1.85噸的(de)有效載荷送入地球同(tong)步轉移軌道(dao)，或將(jiang)2.5噸有效載荷送入軌道(dao)高度為790公里的(de)太陽(yang)同(tong)步圓軌道(dao)。
阿里亞(ya)娜(na)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)已經過(guo)渡到5型(xing)家族(zu)時代，它是被廣泛使用的(de)型(xing)號。阿里亞(ya)娜(na)5型(xing)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)是歐(ou)洲航天(tian)局為了適應市(shi)場(chang)需求，大力(li)改進(jin)開發(fa)的(de)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)品種，跟上幾(ji)個型(xing)號的(de)發(fa)展(zhan)歷程(cheng)近(jin)似，阿麗亞(ya)娜(na)5型(xing)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)也走過(guo)了一段曲折(zhe)不(bu)平的(de)道路(lu)。
1996年(nian)6月4日(ri)，首次(ci)鑒定(ding)發(fa)(fa)射(she)因火箭(jian)導航電腦系統發(fa)(fa)生故障而失敗；1997年(nian)10月30日(ri)，第(di)二次(ci)鑒定(ding)發(fa)(fa)射(she)又因火箭(jian)發(fa)(fa)動機提前(qian)關閉致(zhi)使兩顆(ke)模擬衛(wei)星未能進(jin)入(ru)預定(ding)軌(gui)(gui)道；2001年(nian)7月12日(ri)，第(di)10枚(mei)阿麗亞娜(na)5型火箭(jian)在發(fa)(fa)射(she)時，火箭(jian)最高(gao)級推進(jin)器提前(qian)熄火，導致(zhi)兩顆(ke)衛(wei)星沒(mei)能送入(ru)預定(ding)軌(gui)(gui)道。直(zhi)到2002年(nian)3月1日(ri)，第(di)11枚(mei)阿麗亞娜(na)5型火箭(jian)的發(fa)(fa)射(she)才取得(de)了成(cheng)功(gong)。
在2005年以前，歐洲(zhou)航天局就意識(shi)到(dao)，他(ta)們需要一種(zhong)發(fa)射推力不(bu)(bu)高的火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)，這種(zhong)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)應(ying)該是(shi)阿里(li)亞娜火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)的小弟弟，它已被列入研發(fa)日程，但是(shi)這種(zhong)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)卻(que)不(bu)(bu)從屬于阿里(li)亞娜家族，這種(zhong)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)的名字叫做“織女星”。
“織(zhi)女星”火(huo)箭(jian)具有較小(xiao)的推力，它(ta)(ta)全長30米(mi)(mi)，直徑3米(mi)(mi)，發射重量(liang)(liang)為130噸。織(zhi)女星運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)將由4個推進(jin)(jin)級組成，包括3個固(gu)體(ti)推進(jin)(jin)級和(he)1個可重新點火(huo)的液體(ti)推進(jin)(jin)級。按照最早的設計思(si)路(lu)，它(ta)(ta)主要用于(yu)發射小(xiao)質量(liang)(liang)的地(di)球(qiu)觀測衛(wei)星和(he)各種科研(yan)衛(wei)星。該火(huo)箭(jian)可以將1.5噸的有效(xiao)載(zai)荷送入(ru)距(ju)地(di)高700公(gong)里的極地(di)軌道，或將1.2噸的有效(xiao)載(zai)荷送入(ru)距(ju)地(di)高1200公(gong)里的太陽(yang)同(tong)步軌道。
歐洲航天局認為，“織女星(xing)”火(huo)箭的整體性(xing)能優于同(tong)類(lei)型火(huo)箭，并計劃于2007年進行首次(ci)發射(she)。
2005年年初，歐洲(zhou)航(hang)天局與俄羅斯一同簽(qian)署了有關聯合研(yan)制(zhi)火(huo)箭(jian)(jian)的協(xie)議，按(an)照協(xie)議，雙方要(yao)成果共享，研(yan)制(zhi)“聯盟－CT”新型(xing)火(huo)箭(jian)(jian)，這種火(huo)箭(jian)(jian)在(zai)(zai)俄羅斯“聯盟”火(huo)箭(jian)(jian)的基礎上改造(zao)而成，是一種中型(xing)火(huo)箭(jian)(jian)。雙方共同研(yan)制(zhi)，共同經營(ying)，并將利用這種新型(xing)火(huo)箭(jian)(jian)在(zai)(zai)庫魯航(hang)天中心承(cheng)攬商業發射業務。
2002年來，歐(ou)洲航(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)大大加快(kuai)了太(tai)空(kong)開發項目(mu)，“惠更(geng)斯”著(zhu)陸(lu)土衛六，“智慧一號”飛向(xiang)月球，“火(huo)星快(kuai)車”環(huan)繞火(huo)星運行，歐(ou)洲航(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)似乎取得了輝煌的(de)(de)成就，但它(ta)的(de)(de)火(huo)箭技(ji)(ji)術(shu)嚴重制約(yue)了航(hang)(hang)天(tian)(tian)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)發展(zhan)，這就需要在(zai)火(huo)箭研發上繼續開拓。經歷了阿里亞娜(na)火(huo)箭研制的(de)(de)困惑，歐(ou)洲航(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)認識(shi)到，依靠自己的(de)(de)能力開發火(huo)箭，需要花費的(de)(de)代價實在(zai)是太(tai)高了，開展(zhan)國家合(he)作，將成為今后歐(ou)洲航(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)發展(zhan)火(huo)箭技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)主要手段。
第三批
2022年6月13日，歐洲航天(tian)局發(fa)布借助“蓋亞”空間探測(ce)器(qi)繪(hui)制的(de)(de)銀(yin)河(he)系(xi)(xi)多維地圖(tu)。這(zhe)是(shi)歐航局發(fa)布的(de)(de)第三(san)批銀(yin)河(he)系(xi)(xi)探測(ce)數據，也是(shi)迄今最詳盡的(de)(de)銀(yin)河(he)系(xi)(xi)星系(xi)(xi)圖(tu)。
總部
設在巴黎的(de)總部(bu)，政治決定在此作(zuo)出；
技術研究中心
設在荷蘭(lan)諾德韋克（Noordwijk）的歐(ou)洲航(hang)天(tian)研究和(he)技(ji)(ji)術(shu)中心，它是歐(ou)空(kong)局的主(zhu)要技(ji)(ji)術(shu)機構，大(da)多數項(xiang)目小組以及空(kong)間(jian)科學部(bu)和(he)技(ji)(ji)術(shu)研究和(he)支助(zhu)工(gong)(gong)程師在此工(gong)(gong)作。歐(ou)洲航(hang)天(tian)研究和(he)技(ji)(ji)術(shu)中心還提供(gong)有關(guan)的試驗設施；
操作監控中心
設在德(de)國(guo)達姆(mu)施塔特（Darmstadt）的(de)歐洲航天空間(jian)操作(zuo)中心，它負責所(suo)有衛星(xing)操作(zuo)以及相應的(de)地面(mian)設施和通信(xin)網(wang)絡；
研究所
設在意大利弗拉(la)斯(si)卡蒂（Frascati）的歐洲航天研(yan)究所，它的主要任(ren)務是(shi)利用來(lai)自(zi)空間的地球觀(guan)測(ce)數據；
航天員中心
設在德(de)國科隆（Cologne）的歐(ou)洲航(hang)(hang)天員中心，它協調所有歐(ou)洲航(hang)(hang)天員活動，包括(kuo)未(wei)來歐(ou)洲航(hang)(hang)天員的培訓(xun)；
天文中心
設在西班牙馬德(de)里（Madrid）的歐洲空間(jian)天文中心。
伽(jia)利(li)略(lve)定位系統(tong)（Galileo positioning system）：計(ji)劃中的(de)衛(wei)星定位系統(tong)。
火星快(kuai)車號（Mars Express）：火星探測器。
羅(luo)塞(sai)塔號彗星探(tan)(tan)測器(qi)（Rosetta space probe）：2004年發射的(de)彗星探(tan)(tan)測器(qi)。
哥倫布軌道設(she)備（Columbus orbital facility）：國際空(kong)間站(zhan)的一(yi)個科學實(shi)驗室。
ATV：即自(zi)動(dong)轉移航(hang)天器（Automated Transfer vehicle），一種可與國際空間站的進步號太空船(chuan)（Progress spacecraft）相比的太空貨船(chuan)。
Smart1：全稱是“用于先進技(ji)術研究的(de)小(xiao)型任務1號”，歐洲航天局的(de)第一個月(yue)(yue)球探測器(qi)，2003年(nian)9月(yue)(yue)27日(ri)發射，肩負歐洲航天局首次探測月(yue)(yue)球的(de)重要(yao)任務，并測試其裝備的(de)太陽能離子發動機。
金(jin)(jin)星(xing)快車：金(jin)(jin)星(xing)探測衛(wei)星(xing)，2006年(nian)4月(yue)11日發射
歐(ou)空局(ju)用暗物攝(she)影機和太陽電池(chi)陣列(lie)參(can)加了美國(guo)航天局(ju)哈(ha)勃空間望(wang)遠鏡項目。
開發(fa)(fa)中的主要項目有：X射線多鏡(jing)頭飛行任務，于(yu)1999年發(fa)(fa)射；Cluster-2，它于(yu)2000年由聯盟號(hao)火(huo)(huo)箭發(fa)(fa)射；國際伽馬(ma)射線實(shi)驗室，于(yu)2001年由質子(zi)號(hao)火(huo)(huo)箭發(fa)(fa)射；Rosetta，這(zhe)是一次與慧星匯合和進行實(shi)地臭氧分析的飛行任務，于(yu)2003年發(fa)(fa)射；遠紅外空間望遠鏡(jing)FIRST，于(yu)2005-2006年發(fa)(fa)射。
歐(ou)空局向幾內亞海灣上(shang)空的(de)地球同(tong)步軌道發射了六(liu)顆第一(yi)(yi)代(dai)Meteosat衛(wei)星(xing)航天(tian)器(qi)，自1997年(nian)年(nian)底以來提(ti)供了連續的(de)氣象數據。這個(ge)系列中的(de)最(zui)后一(yi)(yi)顆衛(wei)星(xing)，即1997年(nian)9月3晶在(zai)庫魯由阿麗亞那發射的(de)Meteosat-7，將(jiang)使(shi)其覆蓋期延長到正在(zai)與歐(ou)洲氣象衛(wei)星(xing)應(ying)用組織合作研制的(de)第二代(dai)Meteosat衛(wei)星(xing)第一(yi)(yi)個(ge)航天(tian)器(qi)能夠在(zai)2000年(nian)之后提(ti)供地球靜(jing)止(zhi)數據為止(zhi)。
ENVISAT飛(fei)行任務處理地球(qiu)科學(xue)領(ling)域中的(de)(de)一系(xi)列問題，從(cong)氣候和(he)(he)環(huan)境、化學(xue)、海洋學(xue)和(he)(he)冰川學(xue)到人類活動（陸(lu)地改造過程(cheng)、沿海改造過程(cheng)以及大氣和(he)(he)海洋污(wu)染(ran)）的(de)(de)影響和(he)(he)監(jian)測(ce)意外自然(ran)事件（例如水災和(he)(he)火山爆發）。歐(ou)空(kong)局(ju)正(zheng)在與(yu)歐(ou)洲的(de)(de)地球(qiu)觀測(ce)主要(yao)參(can)與(yu)者，例如歐(ou)洲聯(lian)盟(meng)委員(yuan)會、歐(ou)洲氣象(xiang)衛星應(ying)用組織(zhi)、用戶和(he)(he)產業界的(de)(de)代表密切合作，為未(wei)來的(de)(de)歐(ou)空(kong)局(ju)地球(qiu)觀測(ce)方案(an)制(zhi)定戰(zhan)略建議。在世(shi)界這一級，歐(ou)空(kong)局(ju)打算繼(ji)續加強(qiang)特別(bie)是與(yu)中國(guo)、印度、日本、俄羅斯聯(lian)邦和(he)(he)美國(guo)的(de)(de)聯(lian)系(xi)。
歐(ou)空(kong)局(ju)研(yan)制了(le)兩(liang)個系列(lie)的(de)業務(wu)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)：租給歐(ou)洲通(tong)(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)組(zu)織的(de)歐(ou)洲通(tong)(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)和(he)租給國際流動(dong)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)組(zu)織（前稱(cheng)國際海事衛(wei)(wei)星(xing)(xing)組(zu)織）的(de)海洋(yang)通(tong)(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)。1989年歐(ou)空(kong)局(ju)還發射了(le)奧(ao)林匹斯試(shi)驗通(tong)(tong)信衛(wei)(wei)星(xing)(xing)來演(yan)示通(tong)(tong)信和(he)廣(guang)播中的(de)新用途(tu)。
在衛(wei)星導(dao)(dao)航(hang)(hang)方面(mian)，歐空局正在與歐洲聯盟委員會和Eurocontrol密切協作研(yan)制EGNOS，這是一個將補(bu)充現有的全球定位系統(tong)(tong)和全球軌道導(dao)(dao)航(hang)(hang)衛(wei)星系統(tong)(tong)的歐洲衛(wei)星導(dao)(dao)航(hang)(hang)系統(tong)(tong)。
阿(a)麗(li)亞娜發射(she)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)為歐(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)提供了(le)一個進入空(kong)間的(de)(de)(de)獨立途(tu)徑，而這是歐(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)全面戰(zhan)略(lve)中的(de)(de)(de)一項(xiang)主要目(mu)標，此外(wai)還包括(kuo)由歐(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)提供衛星、地面站、高技(ji)術服務和其(qi)(qi)他應(ying)用。此外(wai)，阿(a)麗(li)亞娜運載裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)從(cong)其(qi)(qi)商(shang)業額來(lai)說(shuo)已經成了(le)歐(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)最顯著(zhu)的(de)(de)(de)空(kong)間成就，并(bing)使歐(ou)洲(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)(zai)世(shi)界(jie)商(shang)業市(shi)場上占了(le)約60%的(de)(de)(de)份額。它在(zai)(zai)生產和發射(she)活動中產生的(de)(de)(de)經濟(ji)惠(hui)益是各國政府在(zai)(zai)研制(zhi)阿(a)麗(li)亞娜1-4系列中所作投資(zi)的(de)(de)(de)三倍以上。
歐(ou)空(kong)局通(tong)過(guo)Spacelab對美(mei)國(guo)的(de)航天(tian)飛(fei)機方案作出(chu)了貢獻，這是一個可以進行生(sheng)命(ming)科學(xue)和材料學(xue)研究的(de)空(kong)間實驗室。首先(xian)是通(tong)過(guo)Spacelab，并通(tong)過(guo)在和平(ping)號空(kong)間站與俄羅斯(si)聯(lian)邦的(de)聯(lian)合飛(fei)行任務（30天(tian)的(de)歐(ou)洲和平(ping)號94和180天(tian)的(de)歐(ou)洲和平(ping)號95飛(fei)行任務），歐(ou)洲的(de)航天(tian)員和科學(xue)家得以進入(ru)了外(wai)空(kong)。
歐洲(zhou)航天(tian)局現有22個成員國，它們(men)分(fen)別是(shi)法國、德國、意大(da)利(li)(li)(li)、西(xi)班牙(ya)、英國、比利(li)(li)(li)時、丹麥、荷(he)蘭(lan)、瑞典、瑞士、愛爾蘭(lan)、挪威、奧地利(li)(li)(li)、芬蘭(lan)、葡萄牙(ya)、希臘、匈牙(ya)利(li)(li)(li)、波蘭(lan)、羅馬尼亞(ya)、愛沙尼亞(ya)、盧(lu)森堡(bao)和捷克。
羅馬尼亞于(yu)(yu)2011年(nian)1月(yue)簽(qian)署加(jia)入(ru)協議(yi)，成為第19個成員(yuan)(yuan)國。歐(ou)洲航天局于(yu)(yu)2012年(nian)9月(yue)與(yu)波(bo)蘭政府簽(qian)署協議(yi)，加(jia)拿大通過協議(yi)參加(jia)歐(ou)洲航天局的一些(xie)合作(zuo)項目，屬非(fei)成員(yuan)(yuan)國。
最重(zhong)要和(he)最持(chi)久的(de)合作顯然是(shi)與美國航天局(ju)的(de)合作。歐空(kong)局(ju)還參與了(le)與俄羅斯和(he)俄羅斯聯邦航天局(ju)的(de)協作項目，例如(ru)1994-95年的(de)歐洲和(he)平號飛行(xing)。另外，已經與日本建立起了(le)重(zhong)要而具體的(de)合作關系，主(zhu)要是(shi)在數據(ju)中繼衛星和(he)國際空(kong)間站硬件交換(huan)領域。
歐空(kong)(kong)局(ju)與新興(xing)空(kong)(kong)間(jian)國家和(he)發展中國家制(zhi)訂和(he)進行了一些相互感興(xing)趣(qu)的(de)項目，援助(zhu)它(ta)們開發自己的(de)空(kong)(kong)間(jian)活(huo)動。歐空(kong)(kong)局(ju)還不定期地組織與空(kong)(kong)間(jian)應用有關(guan)的(de)區域培訓班。
歐(ou)盟、歐(ou)洲航天(tian)局(ju)及其成(cheng)員國(guo)致力于增加他(ta)(ta)們在(zai)(zai)活動和(he)(he)項(xiang)目中的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)，以(yi)及協(xie)調他(ta)(ta)們各自在(zai)(zai)太空(kong)領域的(de)(de)(de)(de)角色(se)。歐(ou)空(kong)局(ju)與(yu)歐(ou)洲的(de)(de)(de)(de)其他(ta)(ta)國(guo)際組(zu)織(zhi)密切(qie)協(xie)作(zuo)(zuo)，特別是與(yu)在(zai)(zai)空(kong)間(jian)活動中日(ri)益(yi)活躍的(de)(de)(de)(de)歐(ou)盟和(he)(he)歐(ou)洲氣象衛星應用組(zu)織(zhi)在(zai)(zai)未來氣象方案方面的(de)(de)(de)(de)協(xie)作(zuo)(zuo)。此外(wai)，它注視(shi)著聯(lian)(lian)合國(guo)許多專門機(ji)構的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)。聯(lian)(lian)合國(guo)和(he)(he)平利用外(wai)層空(kong)間(jian)委員會是歐(ou)空(kong)局(ju)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個重要(yao)論壇，它在(zai)(zai)該委員會中具有觀察員地位。歐(ou)空(kong)局(ju)還與(yu)外(wai)層空(kong)間(jian)事務廳保持密切(qie)聯(lian)(lian)系；根(gen)據第二(er)次聯(lian)(lian)合國(guo)探索(suo)及和(he)(he)平利用外(wai)層空(kong)間(jian)會議的(de)(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)建議，這兩個實體制訂了(le)一(yi)個重要(yao)的(de)(de)(de)(de)培訓和(he)(he)研究金(jin)方案。
2015年7月(yue)(yue)，歐(ou)洲航天局新(xin)任局長約翰(han)·迪特里希·韋(wei)(wei)爾納提(ti)出全(quan)球(qiu)合(he)作建(jian)月(yue)(yue)球(qiu)村(cun)(cun)。韋(wei)(wei)爾納為月(yue)(yue)球(qiu)村(cun)(cun)設計的(de)未來(lai)圖景是(shi)一(yi)個住(zhu)著宇(yu)航員（包括俄羅(luo)斯和(he)(he)中國宇(yu)航員）的(de)多國定居點。同去建(jian)立月(yue)(yue)球(qiu)村(cun)(cun)還只是(shi)紙上談兵。沒有一(yi)個國家和(he)(he)機構拿(na)出了(le)資金或是(shi)針對這一(yi)理念做(zuo)出了(le)具體規劃。但韋(wei)(wei)爾納表示(shi)，他之(zhi)所(suo)以提(ti)出建(jian)立月(yue)(yue)球(qiu)村(cun)(cun)，是(shi)為了(le)鼓勵人(ren)們圍繞未來(lai)太(tai)(tai)空(kong)研(yan)究(jiu)、探索(suo)和(he)(he)太(tai)(tai)空(kong)科技應用等問題進行探討。
2022年(nian)2月26日，俄羅(luo)斯聯邦(bang)航天局（Roscosmos）局長米特(te)里(li)·羅(luo)戈津宣布，為回應(ying)歐盟(meng)對俄羅(luo)斯的(de)制裁，俄羅(luo)斯將暫(zan)停與歐洲(zhou)航天機(ji)構在法屬圭亞(ya)那航天中(zhong)心(xin)的(de)太空發射合作。
歐空局(ju)（ESA）將為美(mei)國宇航局(ju)未來“獵戶座”載人飛(fei)(fei)船提供推進系統和電(dian)力系統的(de)(de)支持，也就是參與(yu)服務艙(service module)的(de)(de)建造。新(xin)飛(fei)(fei)船的(de)(de)服務艙將會基于歐洲(zhou)現有貨運(yun)飛(fei)(fei)船的(de)(de)設計(ji)。
美國(guo)宇航局(ju)副局(ju)長Dan Dumbacher說：“太空(kong)探(tan)索一直是國(guo)際合(he)作的(de)前沿(yan)領域(yu)。這次達成的(de)新合(he)作，標(biao)志著我們(men)和歐(ou)空(kong)局(ju)合(he)作的(de)進(jin)一步加(jia)(jia)深，有助于加(jia)(jia)快深空(kong)探(tan)索的(de)步伐。”
美國(guo)宇(yu)航(hang)局(ju)希望(wang)最終(zhong)使用這個“鐘形”的獵戶(hu)座飛(fei)船把(ba)宇(yu)航(hang)員帶上(shang)小行(xing)星(xing)和火星(xing)。負責載(zai)人航(hang)天任務(wu)的主管Bill Gerstenmaier表示(shi)，在未來的航(hang)天活動(dong)中，國(guo)際合作(zuo)非常重要(yao)。
美(mei)國(guo)已經制定了清晰的(de)未(wei)來(lai)航(hang)天計劃。不管未(wei)來(lai)的(de)飛行目的(de)地如何，關于“獵戶座”飛船(chuan)最基本的(de)設計要求基本成(cheng)形。前宇航(hang)員(yuan)Thomas Reiter表示，第一批“獵戶座”飛船(chuan)的(de)宇航(hang)員(yuan)包括歐洲人(ren)應該在情理之中。
美國宇航局的這個決定，表示他們(men)非(fei)常相信歐(ou)空局的能(neng)力。對(dui)于歐(ou)空局來說，也是一個非(fei)常好(hao)的發展契機。
“獵(lie)戶座”飛船起初作(zuo)為美國宇航局“星(xing)座”計劃的(de)一部(bu)分，該(gai)計劃本打算在“后航天飛機”時代用于(yu)在月球(qiu)上建立太空基地。奧巴馬總統(tong)上臺(tai)之后取(qu)消了星(xing)座計劃，但“獵(lie)戶座”飛船的(de)研發保存了下(xia)來。該(gai)飛船計劃于(yu)2017年(nian)第一次(ci)無人試射，2021年(nian)第一次(ci)載人飛行(xing)。
在(zai)成就上，NASA取(qu)得(de)的(de)(de)無疑是高于ESA，各方面成型(xing)產品，ESA還(huan)有許多要向NASA學習和借鑒的(de)(de)。
2022年(nian)1月28日(ri)，空間(jian)科學（二(er)期(qi)）先(xian)導(dao)專項太陽風磁層相(xiang)互(hu)作(zuo)用(yong)全景成像衛(wei)星(xing)（SMILE）有(you)效載荷磁強計伸桿展開試驗在歐洲(zhou)航天技術中(zhong)心(xin)（ESTEC）順利實施。SMILE衛(wei)星(xing)作(zuo)為首個中(zhong)歐深度合作(zuo)的空間(jian)科學項目，中(zhong)歐雙方在論證、設計、制(zhi)造(zao)到交付和集成測試等流(liu)程中(zhong)深度融合。
2022年2月26日，俄(e)羅(luo)(luo)斯聯(lian)邦航(hang)天(tian)局發(fa)表聲明稱，作為對歐(ou)盟對俄(e)實施制裁的回(hui)應，俄(e)羅(luo)(luo)斯將暫(zan)停在(zai)法(fa)屬圭亞那的航(hang)天(tian)發(fa)射活動，并撤回(hui)技術人員。
當地時間2022年3月(yue)17日，歐洲航天(tian)局宣布，終止與(yu)俄羅斯的合作。
2022年4月(yue)13號，歐洲航(hang)(hang)天(tian)局宣(xuan)布(bu)中止(zhi)與俄羅斯在月(yue)球項目(mu)上(shang)的(de)(de)合作。當天(tian)俄羅斯航(hang)(hang)天(tian)集團總經理羅戈津也表示，將(jiang)會(hui)拆除俄羅斯月(yue)球探測器(qi)上(shang)的(de)(de)歐洲儀器(qi)。
從表象上(shang)看，歐洲(zhou)航(hang)天(tian)局(ju)太(tai)空(kong)探(tan)(tan)(tan)索的(de)(de)(de)(de)重(zhong)點(dian)不是載人航(hang)天(tian)，而是深空(kong)探(tan)(tan)(tan)測(ce)。2004年(nian)發(fa)射的(de)(de)(de)(de)“羅塞(sai)塔”號彗(hui)星(xing)探(tan)(tan)(tan)測(ce)器正在(zai)飛往“丘留莫夫—格拉(la)西緬科”彗(hui)星(xing)的(de)(de)(de)(de)路上(shang)，2005年(nian)發(fa)射的(de)(de)(de)(de)“金(jin)星(xing)快車”傳回了金(jin)星(xing)極地的(de)(de)(de)(de)清晰圖片。水星(xing)探(tan)(tan)(tan)測(ce)器近幾年(nian)內將(jiang)啟程前往水星(xing)，歐洲(zhou)航(hang)天(tian)局(ju)還(huan)計劃(hua)于(yu)2009年(nian)至2012年(nian)間發(fa)射兩顆GAIA衛(wei)星(xing)，用于(yu)精確測(ce)量太(tai)空(kong)中(zhong)十多(duo)億(yi)顆恒(heng)星(xing)的(de)(de)(de)(de)位置，了解銀河系的(de)(de)(de)(de)起源與歷(li)史，于(yu)2013年(nian)前后發(fa)射“艾丁頓”衛(wei)星(xing)，尋找遙(yao)遠星(xing)系的(de)(de)(de)(de)小行星(xing)，于(yu)2010年(nian)后啟動達爾文計劃(hua)，在(zai)距離地球(qiu)幾光年(nian)之(zhi)遙(yao)的(de)(de)(de)(de)太(tai)空(kong)探(tan)(tan)(tan)尋生命的(de)(de)(de)(de)蹤(zong)跡。
為了(le)(le)擺脫這種不利局(ju)面，歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)已制(zhi)定了(le)(le)新的(de)(de)載人(ren)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)戰略，更加強調自主發(fa)(fa)展(zhan)。2003年(nian)(nian)5月(yue)，歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)的(de)(de)14個成員(yuan)國(guo)一致(zhi)同(tong)意執行2005年(nian)(nian)至(zhi)2009年(nian)(nian)“保障歐洲(zhou)(zhou)(zhou)進入太空計(ji)劃”。同(tong)時，為推動現有(you)運載火箭系統的(de)(de)中期發(fa)(fa)展(zhan)和2010年(nian)(nian)前(qian)后新一代歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)運輸器的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)又提出了(le)(le)“未來(lai)運輸器準備計(ji)劃”、確(que)定下一代技(ji)術需(xu)求的(de)(de)“歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)技(ji)術主體計(ji)劃”。而在(zai)(zai)載人(ren)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)方面，歐洲(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局(ju)更確(que)立了(le)(le)雄(xiong)心勃(bo)勃(bo)的(de)(de)“極光”計(ji)劃，打算在(zai)(zai)2020年(nian)(nian)至(zhi)2025年(nian)(nian)間將航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)員(yuan)送上月(yue)球，2030年(nian)(nian)至(zhi)2035年(nian)(nian)間登陸火星。
2019年9月2日(ri)，歐航局“風(feng)神”氣象衛星與太空探(tan)索技術公司“星鏈44”衛星險碰(peng)撞。
2019年(nian)9月(yue)3日，歐航局(ju)發(fa)布聲(sheng)明(ming)說，大約(yue)一周前，美(mei)空(kong)軍數據(ju)顯示，9月(yue)2日歐航局(ju)“風(feng)神”氣象衛星(xing)(xing)可能與“星(xing)(xing)鏈(lian)44”衛星(xing)(xing)發(fa)生(sheng)碰撞。歐航局(ju)太空(kong)碎片辦公室(shi)8月(yue)28日聯絡了“星(xing)(xing)鏈(lian)”團隊(dui)，該團隊(dui)在(zai)一天內回(hui)復說沒有計劃采(cai)取行動。
歐航(hang)局指出，相(xiang)撞的(de)可能(neng)性達到(dao)萬(wan)分之一(yi)，是確定采取(qu)行動(dong)的(de)臨界值。9月1日，碰撞可能(neng)性升高(gao)到(dao)約(yue)千(qian)分之一(yi)。9月2日，歐航(hang)局根據早先的(de)交(jiao)流記錄判定美國衛星(xing)(xing)不會變(bian)軌，于(yu)是發(fa)出指令，使“風(feng)神(shen)”衛星(xing)(xing)三次點火變(bian)軌，避免了(le)事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生。
2019年(nian)9月(yue)3日，太空(kong)探(tan)索技術(shu)(shu)公(gong)(gong)司在一(yi)份聲明(ming)中(zhong)(zhong)說，8月(yue)28日與歐(ou)航局(ju)聯(lian)絡時，碰撞(zhuang)風險只有五萬(wan)分(fen)之一(yi)，沒(mei)必要采取行動；后來美國(guo)空(kong)軍提示(shi)碰撞(zhuang)風險超過萬(wan)分(fen)之一(yi)，但公(gong)(gong)司通(tong)(tong)信系(xi)統(tong)出現故(gu)障，導致技術(shu)(shu)人員沒(mei)有看(kan)到后續事態進展(zhan)的郵件。太空(kong)探(tan)索技術(shu)(shu)公(gong)(gong)司在聲明(ming)中(zhong)(zhong)還(huan)表示(shi)，如(ru)果“星鏈(lian)”技術(shu)(shu)人員看(kan)到了(le)相關通(tong)(tong)信內(nei)容，肯定(ding)會聯(lian)系(xi)歐(ou)航局(ju)，確定(ding)最佳的協助方案或自己采取避讓操作(zuo)。
歐航局太空安全主管霍爾格·德拉格指(zhi)出(chu)，此事(shi)件中雙方都沒有錯，但這表明迫切需要(yao)開(kai)展適(shi)當的(de)太空交通管理，保(bao)證衛星運營方溝通順暢，并(bing)發展航天(tian)器自(zi)動避讓技術。
2022年3月2日(ri)，據英國廣(guang)播公(gong)司(BBC)報道，歐洲航天局(ESA)日(ri)前(qian)在(zai)一份聲明中(zhong)表示，火星探測器“羅薩琳(lin)富(fu)蘭克林”號(hao)(Rosalind Franklin)“不太可能(neng)”在(zai)2022年發射(she)。
2022年3月，歐洲航(hang)天局發布(bu)了一張(zhang)太陽的(de)高(gao)分(fen)(fen)辨率(lv)圖(tu)(tu)像(xiang)，號稱(cheng)有史以(yi)來最高(gao)分(fen)(fen)辨率(lv)的(de)太陽圖(tu)(tu)像(xiang)，大小為56.26MB。該圖(tu)(tu)像(xiang)是3月7日由極紫外成(cheng)像(xiang)儀(EUI)儀器的(de)高(gao)分(fen)(fen)辨率(lv)望遠(yuan)鏡拍攝(she)(she)，將25張(zhang)單幅圖(tu)(tu)像(xiang)進行了拼接，每張(zhang)圖(tu)(tu)像(xiang)拍攝(she)(she)耗時(shi)10分(fen)(fen)鐘(zhong)，總(zong)共花了4個多(duo)小時(shi)。
精靈世界(jie)
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