阿波羅11號（Apollo 11）是美國國家(jia)航空(kong)航天局（National Aeronautics and Space Administration）簡稱NASA）的阿波羅計劃（Project Apollo）中的第(di)五次(ci)載人(ren)任務(wu)，是人(ren)類第(di)一次(ci)登月任務(wu)，三位執行此任務(wu)的宇航員分別為指令(ling)長(chang)阿姆斯(si)特朗(lang)（Neil Armstrong）和指令(ling)艙駕駛(shi)員邁(mai)克爾·科林斯(si)（Michael Collins）以及登月艙駕駛(shi)員巴茲(zi)·奧(ao)爾德林（Buzz Aldrin）。1969年7月20日，阿姆斯(si)特朗(lang)和奧(ao)爾德林成為了首次(ci)踏上月球的人(ren)類。
飛船名(ming)稱 阿波(bo)羅11號
指令/服務艙呼(hu)號(hao) 哥倫比亞
登月艙呼號 鷹
運(yun)載火箭 土星5號SA-506
成員人數 3
發射(she)時間 1969年7月16日世界時13:32:00
發射地點 佛羅里達州(zhou)肯尼迪航天中心LC 39A
登月(yue)時(shi)間 1969年7月(yue)20日世界時(shi)20:17:43
登月(yue)地點 北(bei)緯0度(du)40分(fen)26.69秒，東經23度(du)28分(fen)22.69秒靜海
降落時間 1969年7月(yue)24日(ri)世界時16:50:35
降落地(di)點 北緯(wei)13度19分(fen)，西(xi)經169度9分(fen)
任務時(shi)間 8天13小時(shi)18分鐘35秒
月(yue)球軌道時(shi)間 58小時(shi)30分(fen)鐘25.79秒(miao)
月表停(ting)留時間 21小時36分鐘20秒
月表(biao)行(xing)走(zou)時(shi)間 2小時(shi)31分鐘(zhong)40秒
指令艙質量(liang) 30320千克
登月艙質量 16448千(qian)克
帶回月球標本質(zhi)量 21.55千克(ke)
NSSDC ID（國(guo)際衛星標識(shi)符）1969-059A
尼(ni)爾(er)·奧爾(er)登·阿(a)姆(mu)斯特朗(lang)（NeilArmstrong）（曾執行(xing)雙子星(xing)8號以及阿(a)波羅(luo)11號任務(wu)），指(zhi)令長。
巴茲(zi)·奧爾德林（BuzzAldrin）（曾執(zhi)行(xing)雙子(zi)星12號以及(ji)阿(a)波羅(luo)11號任務），登月艙(cang)駕駛員(yuan)。
邁克爾·科林斯（MichaelCollins）（曾執行雙子星(xing)10號(hao)以(yi)及阿波(bo)羅11號(hao)任務），指令/服務艙駕(jia)駛員。
替補成員(yuan)同(tong)樣接受任(ren)務訓練，在(zai)主力成員(yuan)因各種原因無法執行任(ren)務時接替。
吉姆·洛威爾（Jim Lovell，曾(ceng)執行雙子(zi)星7號、12號、阿波羅8號以及阿波羅13號任(ren)務），指令長(chang)
弗萊德·海斯（Fred Haise，曾執行(xing)阿波羅(luo)13號任務(wu)），登月艙駕駛員
比爾·安德斯（Bill Anders，曾執(zhi)行阿波羅8號任務），指令艙(cang)駕駛員
支持(chi)團隊并不接受任務(wu)訓練，但被要求能(neng)夠(gou)在(zai)會議時代替某位宇航(hang)員，并參與任務(wu)計劃的細(xi)節敲定(ding)。他們也(ye)經常在(zai)任務(wu)被執行(xing)時擔任地面通訊(xun)任務(wu)。
查爾斯·杜克（Charles Duke，曾執行阿波羅16號任務）
羅納(na)德·埃萬斯（Ronald Evans，曾執行阿波羅17號任務）
歐(ou)文·加(jia)里歐(ou)特(te)（Owen Garriott，曾(ceng)執(zhi)行(xing)天空實驗室3號以及(ji)STS-9任務(wu)）
唐·林德（Don L. Lind，曾(ceng)執行STS-51-B任務）
肯·馬(ma)丁利（Ken Mattingly，曾執行阿波(bo)羅16號、STS-4以及STS-51-C任務(wu)）
布魯斯·麥克坎德雷斯（Bruce McCandless，曾執行STS-41-B以及STS-31任務）
哈(ha)里森·施密特（Harrison Schmitt，曾執行(xing)阿波(bo)羅17號任務）
威廉·波格（William Pogue，曾執行天(tian)空實(shi)驗室4號(hao)任務(wu)）
杰克·斯威格特(te)（Jack Swigert，曾執行阿波羅13號任務）
阿波(bo)羅11號的(de)發(fa)射現(xian)(xian)場吸引了(le)超過一百萬的(de)人群，全世界觀看發(fa)射現(xian)(xian)場直(zhi)播(bo)(bo)的(de)觀眾人數也達到了(le)創記錄的(de)六億人。理(li)查德·尼(ni)克松總(zong)統在白宮橢圓形辦(ban)公室里觀看了(le)現(xian)(xian)場直(zhi)播(bo)(bo)。
裝(zhuang)載著阿波羅(luo)11號的(de)土(tu)星(xing)5號火箭于美(mei)國當地時間1969年7月16日9時32分（13時32分UTC）在肯(ken)尼迪(di)航天中心發射(she)(she)升(sheng)空，發射(she)(she)12分鐘后(hou)飛船(chuan)進入(ru)地球軌道，速度(du)達(da)到7.67千米/秒。
飛船在環繞地(di)球(qiu)一圈半(ban)后，第三級子火箭點火，使飛船加速到10.5千米/秒，并進行月球(qiu)轉(zhuan)移(yi)軌道射入（Translunar injection, TLI)，讓(rang)阿波羅11號(hao)(hao)進入地(di)月軌道。30分鐘(zhong)后，指令/服務(wu)艙(cang)從土星5號(hao)(hao)分離，并旋轉(zhuan)180°與第三級火箭內(nei)的(de)登月轉(zhuan)接(jie)器（Lunar Module Adaptor）中的(de)登月艙(cang)連接(jie)。
阿波羅(luo)11號于1969年(nian)7月19日(ri)經過(guo)月球背面，很快點燃了主火箭使飛船減速進(jin)入了月球軌道。在(zai)環繞月球的過(guo)程中，三名宇航員在(zai)空中辨認出了計劃(hua)中的登月點。
阿(a)波羅11號的(de)登(deng)陸點在(zai)寧(ning)靜海(hai)（Mare Tranquillitatis）南部，在(zai)Sabine D環(huan)型山(shan)西南20公(gong)里處。這個登(deng)陸點被選擇的(de)原因是它比(bi)較平整(來自于游騎兵8號（Ranger 8）、勘(kan)察家(jia)5號（Surveyor 5）以及(ji)月球(qiu)軌道器（Lunar Orbiter）提供(gong)的(de)信息），也(ye)就不會在(zai)降落和艙外(wai)活動時制造太多困難。登(deng)陸之后，阿(a)姆斯特(te)朗把登(deng)陸點稱做“靜海(hai)基(ji)地”。
1969年7月(yue)20日18:11UTC，當(dang)飛船在(zai)(zai)月(yue)球(qiu)背面(mian)時，呼號為(wei)“鷹(ying)(ying)(ying)號”的(de)(de)登月(yue)艙從呼號為(wei)“哥倫(lun)比亞號”的(de)(de)指(zhi)令艙中分離(li)。科(ke)林斯(si)獨自(zi)一(yi)人(ren)留在(zai)(zai)“哥倫(lun)比亞”上(shang)，在(zai)(zai)鷹(ying)(ying)(ying)號繞(rao)垂(chui)直軸旋轉時仔仔細細地(di)檢查了一(yi)遍，以確保這個飛行(xing)器一(yi)切正常。檢查過(guo)后，科(ke)林斯(si)做(zuo)了一(yi)個簡單的(de)(de)告別手勢——“兩位(wei)多加保重”——便離(li)開了。科(ke)林斯(si)的(de)(de)任(ren)務是留在(zai)(zai)指(zhi)令艙中并(bing)繞(rao)月(yue)球(qiu)環(huan)行(xing)，在(zai)(zai)以后的(de)(de)24個小時中只能(neng)監測控制中心與鷹(ying)(ying)(ying)號之(zhi)間的(de)(de)通(tong)訊并(bing)祈(qi)禱(dao)登月(yue)一(yi)切順(shun)利。如果鷹(ying)(ying)(ying)號發生了意外并(bing)且不能(neng)夠從月(yue)面(mian)起(qi)飛的(de)(de)話(可能(neng)性極大(da))，科(ke)林斯(si)就只能(neng)獨自(zi)一(yi)人(ren)返回地(di)球(qiu)。
隨后，阿(a)(a)(a)姆斯(si)特(te)(te)朗和奧爾(er)德林啟動了鷹號的(de)(de)推進器并開(kai)始(shi)下(xia)(xia)降(jiang)。他(ta)(ta)們很快(kuai)意識到(dao)它“飛(fei)過頭(tou)”了：他(ta)(ta)們向(xiang)月(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)降(jiang)落時(shi)，表明計(ji)算機過載的(de)(de)警(jing)報(bao)器開(kai)始(shi)響起。鷹號在(zai)下(xia)(xia)降(jiang)彈道中(zhong)多飛(fei)了4秒(miao)，也(ye)就是(shi)說登(deng)月(yue)(yue)(yue)點會(hui)離(li)計(ji)劃西面(mian)(mian)若(ruo)干公里遠。導航(hang)計(ji)算機出(chu)現(xian)了若(ruo)干次異常的(de)(de)程序警(jing)報(bao)。在(zai)休斯(si)頓的(de)(de)約(yue)翰遜太空(kong)中(zhong)心，飛(fei)行控制指(zhi)揮官史(shi)蒂夫·貝(bei)爾(er)斯(si)（Steve Bales）面(mian)(mian)臨著(zhu)一個(ge)關(guan)鍵的(de)(de)、一剎那間的(de)(de)抉(jue)擇——終止(zhi)登(deng)月(yue)(yue)(yue)計(ji)劃(這也(ye)意味(wei)著(zhu)終止(zhi)整個(ge)飛(fei)行計(ji)劃，因為飛(fei)行器上(shang)的(de)(de)燃(ran)料僅夠(gou)進行一次嘗(chang)試(shi))，或者命令宇航(hang)員(yuan)按照計(ji)劃行動，不要(yao)理(li)會(hui)登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)計(ji)算機出(chu)現(xian)的(de)(de)問(wen)題(ti)。貝(bei)爾(er)斯(si)后來承認，他(ta)(ta)是(shi)“憑著(zhu)直覺”允(yun)許阿(a)(a)(a)姆斯(si)特(te)(te)朗嘗(chang)試(shi)登(deng)月(yue)(yue)(yue)的(de)(de)。重新開(kai)始(shi)注意窗外之(zhi)后，阿(a)(a)(a)姆斯(si)特(te)(te)朗發現(xian)他(ta)(ta)們正處在(zai)一塊巖石和一片硬地之(zhi)間。計(ji)算機失靈導致他(ta)(ta)們飛(fei)過了預(yu)選(xuan)著(zhu)陸區，而燃(ran)料也(ye)很快(kuai)就要(yao)耗(hao)盡了。此時(shi)，阿(a)(a)(a)姆斯(si)特(te)(te)朗選(xuan)擇了手(shou)動控制登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)。登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)不斷下(xia)(xia)降(jiang)，燃(ran)料開(kai)始(shi)耗(hao)盡——登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)位于(yu)(yu)月(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)上(shang)空(kong)大(da)約(yue)9米，所剩燃(ran)料僅夠(gou)用30秒(miao)鐘——阿(a)(a)(a)姆斯(si)特(te)(te)朗在(zai)遍布礫石和隕石坑(keng)的(de)(de)月(yue)(yue)(yue)面(mian)(mian)冷靜地找到(dao)一處適(shi)合(he)于(yu)(yu)著(zhu)陸的(de)(de)地方，并駕駛登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)穩(wen)穩(wen)地降(jiang)落在(zai)月(yue)(yue)(yue)球上(shang)。準確的(de)(de)登(deng)陸時(shi)間是(shi)1969年7月(yue)(yue)(yue)20日下(xia)(xia)午4時(shi)17分43秒(miao)(休斯(si)頓時(shi)間)。
阿(a)(a)姆(mu)斯特朗和(he)奧(ao)爾德(de)林互相看(kan)了一眼，會(hui)心地(di)(di)笑了。休斯頓(dun)(dun)飛行控(kong)制中心內鴉(ya)雀無聲，大家都在(zai)靜(jing)靜(jing)地(di)(di)等待著。終于，他們聽(ting)到了阿(a)(a)姆(mu)斯特朗的(de)聲音：“休斯頓(dun)(dun)，這里是靜(jing)海基地(di)(di)。‘鷹’著陸成功。”飛行控(kong)制中心頓(dun)(dun)時爆發(fa)出一陣(zhen)熱(re)烈的(de)歡呼(hu)聲。在(zai)登(deng)月(yue)艙里，阿(a)(a)姆(mu)斯特朗和(he)奧(ao)爾德(de)林把手伸過儀表盤，默默地(di)(di)握了一下。
登(deng)月(yue)過程中的程序警報是“執行溢出(chu)”，意味(wei)著導(dao)航計算機(ji)無法在規(gui)定(ding)時(shi)間(jian)內完成預(yu)定(ding)任務。后來發現(xian)，溢出(chu)的原因是登(deng)月(yue)艙的對接雷達(da)在降(jiang)落時(shi)沒(mei)有關閉(bi)，使計算機(ji)仍然監視并不(bu)在使用的雷達(da)。由(you)于在緊急關頭的一(yi)句“繼續”，史(shi)蒂夫·貝爾斯后來獲得了(le)一(yi)枚總統自由(you)勛(xun)章。
降落后不久，在(zai)艙外活動的準備工作開(kai)始(shi)之前(qian)，奧爾(er)德林通過無線電(dian)向地球(qiu)念道：
“這(zhe)里是(shi)登月艙駕駛員(yuan)。我(wo)想利用(yong)這(zhe)個機(ji)會讓所(suo)有正在聽的人，不論他(ta)們是(shi)誰或在哪里，靜(jing)下來，回顧(gu)一下過(guo)去幾(ji)小時所(suo)發生(sheng)的一切，并以他(ta)或者她自己的方式(shi)表(biao)示感(gan)恩。”
作(zuo)為共(gong)濟(ji)會的(de)(de)成員，奧爾德林(lin)接下來進行(xing)了(le)圣餐禮(li)。奧爾德林(lin)將他所(suo)進行(xing)的(de)(de)圣餐禮(li)保密，甚至(zhi)都(dou)沒有告訴他的(de)(de)妻(qi)子，因為阿波羅8號宇航員在月球軌道中念的(de)(de)《創世記》使航空航天局(ju)被無神論者麥(mai)達琳(lin)·默里·歐黑爾（Madalyn Murray O'Hair）起訴。
1969年7月(yue)(yue)21日2點56分(UTC)，鷹(ying)號降落六(liu)個(ge)(ge)半小(xiao)時后(hou)，阿姆斯特朗扶著登(deng)月(yue)(yue)艙的階梯踏(ta)上(shang)了月(yue)(yue)球，說(shuo)道(dao)：“這是我個(ge)(ge)人的一(yi)小(xiao)步，但卻是全(quan)人類的一(yi)大步(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”奧爾(er)德林不久也踏(ta)上(shang)月(yue)(yue)球，兩人在月(yue)(yue)表活動了兩個(ge)(ge)半小(xiao)時，使用(yong)鉆探取得了月(yue)(yue)芯標本，拍攝了一(yi)些照片(pian)，也采集了一(yi)些月(yue)(yue)表巖石標本。
踏上(shang)(shang)月(yue)(yue)(yue)球前，宇(yu)航(hang)員們通過(guo)鷹(ying)號(hao)登(deng)陸(lu)艙(cang)60°視(shi)域的(de)(de)(de)(de)三(san)角形(xing)(xing)舷窗(chuang)，對著陸(lu)場進(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)(le)觀(guan)察以(yi)確定(ding)安(an)放(fang)“阿波(bo)(bo)羅計(ji)劃(hua)初(chu)期(qi)科學實驗組(zu)件”（EASEP)和一面(mian)美(mei)國(guo)國(guo)旗的(de)(de)(de)(de)位置，加上(shang)(shang)艙(cang)外活動所(suo)必(bi)須的(de)(de)(de)(de)準備，消耗時間(jian)超(chao)出了(le)(le)(le)計(ji)劃(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)兩小(xiao)時。最開始時，阿姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)無法順利的(de)(de)(de)(de)背(bei)負生(sheng)命保障(zhang)系(xi)統背(bei)包（PLSS）通過(guo)艙(cang)門。據(ju)另外一名(ming)資深月(yue)(yue)(yue)球漫步者約翰·楊稱：阿波(bo)(bo)羅登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)曾(ceng)經進(jin)行(xing)(xing)過(guo)改造以(yi)適應一個(ge)較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)艙(cang)門，而生(sheng)命保障(zhang)系(xi)統背(bei)包卻(que)沒有隨之改進(jin)，進(jin)出的(de)(de)(de)(de)困難使(shi)宇(yu)航(hang)員心率幾個(ge)最高(gao)紀錄都集中(zhong)在(zai)(zai)出入登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)時。因(yin)為胸前安(an)裝(zhuang)遙控(kong)單(dan)元的(de)(de)(de)(de)阻礙，阿姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)看(kan)不到自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)腳步。在(zai)(zai)他緩緩從(cong)登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)的(de)(de)(de)(de)9級(ji)爬梯(ti)爬下的(de)(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong) ，阿姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)拉動了(le)(le)(le)一個(ge)D字形(xing)(xing)拉環(huan)，釋放(fang)了(le)(le)(le)折疊狀(zhuang)態安(an)置于(yu)鷹(ying)號(hao)側壁上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)叫做模(mo)塊化設(she)備組(zu)合的(de)(de)(de)(de)設(she)備并同時激活了(le)(le)(le)電(dian)視(shi)攝(she)(she)像(xiang)機。首次登(deng)月(yue)(yue)(yue)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)是慢掃(sao)描電(dian)視(shi)與商業(ye)電(dian)視(shi)的(de)(de)(de)(de)組(zu)合，即畫(hua)面(mian)先(xian)(xian)放(fang)映在(zai)(zai)特(te)殊的(de)(de)(de)(de)顯示器(qi)上(shang)(shang)，之后由(you)一臺(tai)普通電(dian)視(shi)攝(she)(she)像(xiang)機對著這(zhe)(zhe)臺(tai)顯示器(qi)拍(pai)照，這(zhe)(zhe)種(zhong)中(zhong)繼的(de)(de)(de)(de)拍(pai)攝(she)(she)方法大(da)大(da)的(de)(de)(de)(de)降低了(le)(le)(le)畫(hua)面(mian)的(de)(de)(de)(de)質量。畫(hua)面(mian)信(xin)號(hao)首先(xian)(xian)由(you)位于(yu)美(mei)國(guo)境內(nei)的(de)(de)(de)(de)金(jin)石深空通訊(xun)中(zhong)心接(jie)收(shou)，但(dan)位于(yu)澳(ao)大(da)利亞的(de)(de)(de)(de)金(jin)銀花溪跟蹤站(zhan)(zhan)獲取的(de)(de)(de)(de)信(xin)號(hao)保真度更高(gao)。幾分鐘以(yi)后信(xin)號(hao)轉(zhuan)接(jie)到靈敏度更高(gao)的(de)(de)(de)(de)澳(ao)大(da)利亞帕克斯(si)射電(dian)望遠鏡。盡管直(zhi)播(bo)(bo)遇到了(le)(le)(le)許多技術和天氣困難，首次月(yue)(yue)(yue)面(mian)艙(cang)外活動模(mo)糊的(de)(de)(de)(de)單(dan)色畫(hua)面(mian)還是向全世(shi)界至少6億人進(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)(le)直(zhi)播(bo)(bo)。雖(sui)然這(zhe)(zhe)段視(shi)頻存世(shi)數量很(hen)大(da)，但(dan)保存于(yu)美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局的(de)(de)(de)(de)原始慢掃(sao)描源版錄像(xiang)卻(que)在(zai)(zai)一次日(ri)常洗帶(dai)操作(zuo)中(zhong)被(bei)毀。所(suo)幸文檔錄像(xiang)的(de)(de)(de)(de)副本(ben)最終在(zai)(zai)登(deng)月(yue)(yue)(yue)直(zhi)播(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)地(di)面(mian)接(jie)收(shou)站(zhan)(zhan)，澳(ao)大(da)利亞的(de)(de)(de)(de)柏斯(si)被(bei)找(zhao)到。
描述過月面灰塵(chen)之(zhi)后（“極細，幾乎是(shi)粉狀(zhuang)”)，阿姆斯特朗(lang)走下了(le)(le)(le)登月艙(cang)的(de)(de)支腳，開始了(le)(le)(le)人類首(shou)次對另外一(yi)個星(xing)球(qiu)的(de)(de)探索。作為阿波羅(luo)(luo)系(xi)統的(de)(de)工(gong)程性(xing)實驗品(pin)，阿姆斯特朗(lang)首(shou)先對阿波羅(luo)(luo)11號登月艙(cang)進行(xing)(xing)了(le)(le)(le)拍(pai)攝，以供工(gong)程師(shi)對登月艙(cang)降(jiang)落后的(de)(de)情況做出判斷(duan)。之(zhi)后他使用安裝在一(yi)根桿(gan)子端頭的(de)(de)采樣(yang)(yang)袋進行(xing)(xing)了(le)(le)(le)應急土壤采樣(yang)(yang)，并將樣(yang)(yang)品(pin)袋折(zhe)疊塞到(dao)了(le)(le)(le)右側(ce)大(da)腿上的(de)(de)儲物袋中(zhong)。接下來他從模(mo)塊化設(she)備組(zu)合中(zhong)取出了(le)(le)(le)電視(shi)攝像(xiang)機并完(wan)成了(le)(le)(le)一(yi)次全景拍(pai)攝，之(zhi)后將攝像(xiang)機安裝在距登月艙(cang)12米(40英尺）遠的(de)(de)三腳架上。
奧(ao)爾德林(lin)隨(sui)后(hou)踏(ta)上月(yue)球(qiu)表面并(bing)測試了包括雙腳跳在(zai)(zai)內的(de)幾種在(zai)(zai)月(yue)球(qiu)表面走(zou)動的(de)方法。盡管生命保障背包造成了一(yi)些后(hou)墜的(de)趨(qu)勢(shi)，不(bu)過兩(liang)名(ming)宇航員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)保持平(ping)衡方面的(de)問(wen)題(ti)并(bing)不(bu)嚴(yan)重。隨(sui)后(hou)宇航員(yuan)(yuan)發現跨(kua)步跑是月(yue)面活(huo)動中(zhong)最方便(bian)的(de)方式，宇航員(yuan)(yuan)們報(bao)告(gao)稱，必須得提前6、7步規劃移動方向，因為(wei)月(yue)球(qiu)表面細膩的(de)土壤很滑。奧(ao)爾德林(lin)報(bao)告(gao)說：在(zai)(zai)從陽(yang)光(guang)(guang)走(zou)入陰(yin)影的(de)過程(cheng)中(zhong)，太空服內部溫度沒有變化，但頭盔在(zai)(zai)陽(yang)光(guang)(guang)下的(de)感覺要比陰(yin)影中(zhong)暖和。
在(zai)月球上安放美(mei)國國旗(qi)之后，宇航(hang)員們與美(mei)國總統理查德·尼(ni)克(ke)(ke)松通了(le)電話(hua)，這次電話(hua)交談被(bei)尼(ni)克(ke)(ke)松稱為“從(cong)白宮(gong)打出的(de)(de)最(zui)具歷史性(xing)的(de)(de)電話(hua)”。尼(ni)克(ke)(ke)松原本準備(bei)在(zai)電話(hua)上做一個較長的(de)(de)演說，不過時(shi)任駐白宮(gong)的(de)(de)美(mei)國國家航(hang)空航(hang)天局阿波羅(luo)11號(hao)聯絡員的(de)(de)弗蘭克(ke)(ke)·博爾曼(man)說服了(le)尼(ni)克(ke)(ke)松，最(zui)終將這次通話(hua)進行了(le)縮減以示對肯尼(ni)迪登(deng)月遺(yi)愿的(de)(de)尊重。
宇(yu)航員(yuan)們(men)在月球表面安放了(le)阿波羅(luo)計劃初期科學實驗組件(jian)，其中(zhong)(zhong)包括(kuo)一(yi)臺(tai)被動式地(di)震儀和一(yi)臺(tai)激(ji)光測距反射(she)鏡。之后阿姆(mu)斯特朗在距離登月艙(cang)120米的(de)(de)位置對東(dong)部環形山的(de)(de)邊(bian)緣進行了(le)拍照(zhao)，同時(shi)奧爾德林取(qu)出(chu)了(le)兩(liang)根(gen)巖芯，取(qu)樣過程中(zhong)(zhong)他使用(yong)(yong)地(di)質錘敲擊鉆桿(gan)，這是整個阿波羅(luo)11號任務中(zhong)(zhong)一(yi)次使用(yong)(yong)地(di)質錘。隨后兩(liang)名宇(yu)航員(yuan)使用(yong)(yong)鏟(chan)子和帶(dai)有爪的(de)(de)探桿(gan)進行了(le)巖石標(biao)本收集(ji)。因為許(xu)多工作時(shi)間都超出(chu)了(le)預(yu)定時(shi)間，所以宇(yu)航員(yuan)們(men)不得不中(zhong)(zhong)途(tu)停止了(le)記(ji)錄標(biao)本的(de)(de)工作。
這(zhe)時(shi)，控制中(zhong)心(xin)(xin)用密語(yu)警告(gao)阿(a)姆斯特朗的代謝率(lv)過高(gao)，必須慢下來。不過因為艙外(wai)活(huo)動的總體代謝率(lv)低于預期，所以任務控制中(zhong)心(xin)(xin)最終(zhong)允(yun)許宇(yu)航(hang)員將艙外(wai)活(huo)動延長15分鐘。
奧爾(er)德林(lin)先爬(pa)(pa)進了登月(yue)艙(cang)，之后兩(liang)名宇航(hang)(hang)員(yuan)一(yi)起用一(yi)種叫做月(yue)面(mian)(mian)器材傳送(song)帶的(de)(de)扁平索滑(hua)輪裝置費力的(de)(de)將拍(pai)攝的(de)(de)膠片和2個裝有21.55公斤月(yue)面(mian)(mian)樣本的(de)(de)盒子運進登月(yue)艙(cang)。阿(a)姆斯特(te)朗隨后跳上爬(pa)(pa)梯(ti)的(de)(de)第三級，并爬(pa)(pa)進了登月(yue)艙(cang)。為了減輕登月(yue)艙(cang)上升級的(de)(de)重量以返回繞(rao)月(yue)軌道(dao)，兩(liang)名宇航(hang)(hang)員(yuan)在轉(zhuan)換到登月(yue)艙(cang)上的(de)(de)生(sheng)命保障(zhang)系(xi)統后，開始將宇航(hang)(hang)服上的(de)(de)PLSS（便攜式生(sheng)命保障(zhang)系(xi)統）背包、月(yue)面(mian)(mian)套鞋、相機和其他一(yi)些設備(bei)拋(pao)棄(qi)在月(yue)面(mian)(mian)上。之后他們重新對登月(yue)艙(cang)加壓，接(jie)著就去(qu)睡覺了。
在進入客艙時，奧爾德(de)林不小心(xin)碰壞了解除上升級主(zhu)發動機保險的開(kai)(kai)關，最(zui)初(chu)人們(men)擔心(xin)沒有這個(ge)開(kai)(kai)關將無法(fa)點燃引擎，以至于(yu)把宇(yu)航員們(men)困在月球上無法(fa)返回。幸運(yun)的是這個(ge)開(kai)(kai)關用一個(ge)圓珠(zhu)筆就可以打開(kai)(kai)，如(ru)果不是這樣，宇(yu)航員們(men)就得(de)重新設置登月艙的電路(lu)以點燃上升級發動機。
在休(xiu)息了(le)(le)約7個小時(shi)(shi)以后(hou)，指揮中心叫醒了(le)(le)兩名宇航員并指示他(ta)們(men)進行回航準備(bei)。又過了(le)(le)兩個半(ban)小時(shi)(shi)，UTC17：54時(shi)(shi)，他(ta)們(men)乘坐鷹號(hao)上升級(ji)離開月(yue)面返回繞月(yue)軌道與指令倉哥倫比亞號(hao)上的指令倉駕駛員邁(mai)克爾(er)·柯林斯會合，隨他(ta)們(men)返回的還(huan)有21.55公斤的月(yue)面樣本。
在(zai)月面(mian)(mian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)兩個(ge)半小時左右的(de)(de)(de)(de)時間里，宇航(hang)(hang)員們放置了許多(duo)科學儀器(qi)，比如月面(mian)(mian)激光測距實驗(yan)使用的(de)(de)(de)(de)反射(she)器(qi)陣列等。他們留(liu)在(zai)月面(mian)(mian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)還有：一面(mian)(mian)美(mei)國國旗(qi)和(he)一個(ge)紀(ji)念(nian)牌（安置在(zai)登月艙下降級爬梯上(shang)(shang)），紀(ji)念(nian)牌上(shang)(shang)畫有2幅地(di)球(qiu)的(de)(de)(de)(de)圖像（東半球(qiu)和(he)西半球(qiu)）、題字(zi)、宇航(hang)(hang)員的(de)(de)(de)(de)簽(qian)名和(he)理查德·尼克松的(de)(de)(de)(de)簽(qian)名。紀(ji)念(nian)牌上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)題字(zi)為(wei)：公元(yuan)1969年7月，來(lai)自地(di)球(qiu)的(de)(de)(de)(de)人類第(di)一次登上(shang)(shang)月球(qiu)，我們為(wei)全(quan)人類的(de)(de)(de)(de)和(he)平而(er)來(lai)。
登月(yue)艙(cang)上(shang)升級上(shang)的(de)(de)影片(pian)記(ji)錄(lu)顯示，在(zai)(zai)起(qi)飛階段時，放(fang)置在(zai)(zai)離(li)下降級25英尺（7.6米）遠(yuan)的(de)(de)美國(guo)國(guo)旗(qi)被(bei)上(shang)升發(fa)動機(ji)噴出(chu)的(de)(de)氣體猛烈(lie)吹動。隨著降落場慢慢離(li)開(kai)視野，旗(qi)子似乎(hu)已經傾倒(dao)，但是(shi)否傾倒(dao)誰都(dou)不確定（但據奧爾德(de)林說：“登月(yue)艙(cang)的(de)(de)上(shang)升級與下降級分(fen)開(kai)...我當時正盯著電腦，尼爾正看著高度(du)表，但我還是(shi)看了(le)一眼，發(fa)現(xian)旗(qi)子倒(dao)了(le)。”）。在(zai)(zai)阿波羅11號之后所有登月(yue)飛船放(fang)置在(zai)(zai)月(yue)面上(shang)的(de)(de)美國(guo)國(guo)旗(qi)都(dou)至(zhi)少離(li)開(kai)登月(yue)艙(cang)100英尺，以避免被(bei)上(shang)升發(fa)動機(ji)吹倒(dao)。
在與哥倫(lun)比亞(ya)號(hao)會合之后，鷹號(hao)登月艙被拋棄并留在繞月軌道上。據(ju)國家(jia)航空航天(tian)局(ju)報(bao)告稱，鷹號(hao)的軌道逐漸降低最(zui)終(zhong)在“某一地點”與月球相(xiang)撞。
7月23日，在(zai)降(jiang)落前夜(ye)，三(san)名宇航員(yuan)進(jin)行了(le)(le)一(yi)(yi)次(ci)電(dian)視直(zhi)(zhi)播。柯林斯說：“...把我(wo)(wo)們(men)(men)(men)送(song)入軌道(dao)的(de)(de)(de)(de)土星五號(hao)火(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)復雜程度是難以想象的(de)(de)(de)(de)，它的(de)(de)(de)(de)每一(yi)(yi)部(bu)件都很(hen)精(jing)細(xi)...我(wo)(wo)們(men)(men)(men)始終(zhong)對(dui)(dui)它抱有信(xin)心。沒有為(wei)這個(ge)計劃流血(xue)、流汗、流淚的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)們(men)(men)(men)，這一(yi)(yi)切都不會成(cheng)為(wei)現實...雖然你們(men)(men)(men)看到(dao)的(de)(de)(de)(de)只(zhi)有我(wo)(wo)們(men)(men)(men)三(san)個(ge)，但在(zai)幕后(hou)有成(cheng)千上(shang)萬(wan)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)為(wei)計劃作出(chu)了(le)(le)貢獻(xian)，我(wo)(wo)想對(dui)(dui)他們(men)(men)(men)說：‘十分感謝’”。奧爾德林說：“...這不僅僅只(zhi)是三(san)個(ge)人(ren)(ren)(ren)(ren)去月球(qiu)完成(cheng)一(yi)(yi)次(ci)任務，也不僅僅是一(yi)(yi)個(ge)政府(fu)和產(chan)業團(tuan)隊(dui)的(de)(de)(de)(de)努力(li)，也不僅僅是一(yi)(yi)個(ge)國家的(de)(de)(de)(de)努力(li)。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)感覺這象征了(le)(le)人(ren)(ren)(ren)(ren)類(lei)對(dui)(dui)未知(zhi)世(shi)界探索(suo)的(de)(de)(de)(de)求知(zhi)欲(yu)...從(cong)我(wo)(wo)個(ge)人(ren)(ren)(ren)(ren)來說，回(hui)想過去幾天，圣歌中的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)節(jie)在(zai)我(wo)(wo)腦中‘When I consider the heavens, the work of Thy fingers, the Moon and the stars, which Thou hast ordained; What is man that Thou art mindful of him?’”。阿姆(mu)斯特(te)(te)朗總結道(dao)：“這次(ci)飛(fei)行的(de)(de)(de)(de)責(ze)任是歷史付與(yu)的(de)(de)(de)(de)、是科學先驅們(men)(men)(men)付與(yu)的(de)(de)(de)(de)責(ze)任、是美國人(ren)(ren)(ren)(ren)民的(de)(de)(de)(de)意志賦(fu)予的(de)(de)(de)(de)、是四個(ge)部(bu)門和他們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)委員(yuan)會付與(yu)的(de)(de)(de)(de)、是制造了(le)(le)火(huo)(huo)星火(huo)(huo)箭(jian)(jian)、哥(ge)倫(lun)比亞號(hao)、鷹號(hao)和艙外活動(dong)單元，包括宇航服(fu)和背包，也就是我(wo)(wo)們(men)(men)(men)在(zai)月球(qiu)上(shang)的(de)(de)(de)(de)小飛(fei)船(chuan)，是制造了(le)(le)他們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)公司與(yu)產(chan)業團(tuan)隊(dui)賦(fu)予的(de)(de)(de)(de)。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)感謝建造、設(she)計、實驗了(le)(le)飛(fei)船(chuan)并為(wei)之付出(chu)努力(li)并發揮才智的(de)(de)(de)(de)所有美國人(ren)(ren)(ren)(ren)，今晚，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)特(te)(te)別感激(ji)他們(men)(men)(men)。愿(yuan)上(shang)帝保佑所有收(shou)聽收(shou)看我(wo)(wo)們(men)(men)(men)直(zhi)(zhi)播的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)，這里是阿波羅11號(hao)，晚安。”
宇航(hang)員們于1969年(nian)7月24日返(fan)回(hui)地球，并受到了英雄般的(de)歡迎(ying)。他們的(de)降(jiang)落點(dian)為北緯13度19分(fen)，西(xi)經169度9分(fen)，維(wei)克島以(yi)東2660公里(li)（1440海里(li)），或約翰斯頓環礁以(yi)南380公里(li)（210海里(li)），距回(hui)收船(chuan)大黃蜂號(hao)24公里(li)（15英里(li)）。在降(jiang)落約一(yi)小時后(hou)，宇航(hang)員們被回(hui)收直升機發現，之后(hou)宇航(hang)員們進(jin)入了一(yi)個用做隔(ge)離設施的(de)拖車。尼克松總統(tong)親自登上了回(hui)收船(chuan)歡迎(ying)宇航(hang)員返(fan)回(hui)地球。
為避免從月(yue)球(qiu)(qiu)帶回未知病原體，阿波羅11號的(de)乘員在(zai)返回地球(qiu)(qiu)后被隔(ge)離，但(dan)是(shi)被關了(le)3周之后（拖車中一(yi)周，林登·B·約(yue)翰(han)遜宇(yu)航(hang)(hang)中心的(de)月(yue)球(qiu)(qiu)物質回收和回歸宇(yu)航(hang)(hang)員檢疫實驗(yan)所兩周），宇(yu)航(hang)(hang)員們并沒(mei)有任何事(shi)情。1969年8月(yue)13日，宇(yu)航(hang)(hang)員們離開(kai)了(le)隔(ge)離區(qu)并接受美國民眾的(de)歡呼，同一(yi)天在(zai)紐(niu)約(yue)、芝加哥和洛(luo)杉磯(ji)都進行了(le)為他們慶祝的(de)游行。
當晚(wan)在(zai)洛杉磯為(wei)(wei)阿波羅11號(hao)成員(yuan)舉行了國(guo)宴，出席的(de)有國(guo)會議員(yuan)，44位州(zhou)長，首席大(da)(da)法官(guan)和83個(ge)國(guo)家的(de)大(da)(da)使(shi)。總(zong)統(tong)尼克松和副總(zong)統(tong)斯派羅向每位宇航員(yuan)頒發(fa)了總(zong)統(tong)自由勛章(zhang)，這次(ci)慶(qing)典只(zhi)是一個(ge)長達45天的(de)名為(wei)(wei)“一大(da)(da)步”巡游(you)的(de)開始，在(zai)這次(ci)巡游(you)中(zhong)宇航員(yuan)們去了25個(ge)國(guo)家，期(qi)間還拜(bai)訪了許多(duo)著名人(ren)物包括(kuo)伊麗(li)莎白二世女皇(huang)。許多(duo)國(guo)家為(wei)(wei)慶(qing)祝第(di)一次(ci)載人(ren)登(deng)月(yue)都(dou)發(fa)行了紀念郵(you)票或(huo)紀念幣。
1969年9月(yue)16日，三名宇(yu)航(hang)員(yuan)在國(guo)會山舉行的參(can)眾(zhong)兩院聯席(xi)會議(yi)上發表演講，他們向(xiang)眾(zhong)議(yi)院和參(can)議(yi)院分(fen)別贈送了(le)一面隨(sui)他們登月(yue)的美國(guo)國(guo)旗。
指(zhi)令艙當前陳(chen)列在(zai)華(hua)盛頓的(de)(de)(de)國家航空航天(tian)博(bo)物館(guan)中，它被(bei)擺放在(zai)朝著杰弗遜大道入口的(de)(de)(de)主展廳(ting)正中，在(zai)主展廳(ting)里還有其他先驅飛行器，比如圣路(lu)易精神號(hao)(hao)、貝爾X-1、北美(mei)人(ren)X-15、友誼(yi)7號(hao)(hao)（水星計劃）和雙(shuang)子星4號(hao)(hao)。用作隔(ge)離艙的(de)(de)(de)拖車被(bei)陳(chen)列在(zai)弗吉尼亞州華(hua)盛頓杜勒(le)斯國際(ji)機場的(de)(de)(de)史密森Udvar-Hazy中心。
“阿(a)波羅”號飛船由指(zhi)揮艙、服務艙和登月艙3個(ge)部分組成。
指(zhi)揮艙(cang)(cang)是宇(yu)航員(yuan)(yuan)在飛行中(zhong)生(sheng)活和工作(zuo)的(de)座艙(cang)(cang)，也是全飛船的(de)控(kong)制中(zhong)心(xin)。指(zhi)揮艙(cang)(cang)為圓(yuan)錐形，高3.2米(mi)，重約6噸，最大直徑3.9米(mi)。指(zhi)揮艙(cang)(cang)分(fen)前艙(cang)(cang)、宇(yu)航員(yuan)(yuan)艙(cang)(cang)和后艙(cang)(cang)3部(bu)(bu)分(fen)。前艙(cang)(cang)內放(fang)置著陸(lu)部(bu)(bu)件、回收設(she)備(bei)和姿(zi)態(tai)控(kong)制發動機(ji)等。宇(yu)航員(yuan)(yuan)艙(cang)(cang)為密封艙(cang)(cang)，存有(you)(you)供(gong)宇(yu)航員(yuan)(yuan)生(sheng)活14天的(de)必(bi)需品和救生(sheng)設(she)備(bei)。后艙(cang)(cang)內裝有(you)(you)10臺姿(zi)態(tai)控(kong)制發動機(ji)，各種儀器和貯箱，還有(you)(you)姿(zi)態(tai)控(kong)制、制導(dao)導(dao)航系統以及船載(zai)計(ji)算機(ji)和無線電分(fen)系統等。
服務(wu)艙(cang)的前端(duan)與(yu)指揮艙(cang)對(dui)接(jie)(jie)，后端(duan)有推進系(xi)(xi)統(tong)主發(fa)動(dong)機(ji)噴管。艙(cang)體為(wei)圓(yuan)筒(tong)形，高6.7米，直徑4米，重約(yue)25噸(dun)。主發(fa)動(dong)機(ji)用于(yu)軌道(dao)轉移(yi)和變軌機(ji)動(dong)。姿態控制系(xi)(xi)統(tong)由16臺火箭(jian)(jian)發(fa)動(dong)機(ji)組成，它們還(huan)用于(yu)飛船與(yu)第三級(ji)火箭(jian)(jian)分(fen)離(li)、登月艙(cang)與(yu)指揮艙(cang)對(dui)接(jie)(jie)和指揮艙(cang)與(yu)服務(wu)艙(cang)分(fen)離(li)等。
登月艙(cang)由下降級(ji)和上升(sheng)級(ji)組成，地面起飛時重(zhong)14.7噸，寬4.3米，最(zui)大高度(du)約7米。
下降級：由(you)著陸發動機、4條著陸腿和4個儀器艙組成。
上(shang)升級(ji)：為登月(yue)艙(cang)(cang)主體。能(neng)容納(na)2名宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)，宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)完成(cheng)月(yue)面活動后駕(jia)駛上(shang)升級(ji)返回環月(yue)軌道與指揮艙(cang)(cang)會(hui)合。上(shang)升級(ji)由(you)宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)“座(zuo)(zuo)”艙(cang)(cang)、返回發動機、推進(jin)劑貯(zhu)箱、儀器艙(cang)(cang)和(he)控(kong)制系(xi)統(tong)組成(cheng)。有導航(hang)、控(kong)制、通信、生命(ming)保(bao)障和(he)電源等設備注：這里(li)的宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)“座(zuo)(zuo)”艙(cang)(cang)只是一個能(neng)容納(na)2名宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)的站位，登月(yue)艙(cang)(cang)內沒有供(gong)宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)座(zuo)(zuo)的座(zuo)(zuo)椅
NASA成功打撈阿波羅火箭引擎(qing)殘骸
美國國家(jia)航(hang)空航(hang)天局(NASA)當地時間20日宣布，美國電子商(shang)務大亨(heng)亞馬遜創始人杰夫·貝(bei)索斯(Jeff Bezos)其(qi)個人擁有(you)的(de)(de)探險隊在(zai)美國福(fu)羅里達海(hai)灣大西洋海(hai)底成功打撈“土(tu)星5號”大型火箭發動機殘(can)骸(hai)。該火箭曾在(zai)“將人類送往月球”的(de)(de)美國“阿(a)波羅”計劃中被使用。
據報道，從海底打撈上的是(shi)將(jiang)阿波羅飛船運(yun)往(wang)(wang)太(tai)空的“土星5號”一級火箭發動機(ji)的兩段，該殘(can)骸在(zai)水深約4300米的海底被發現。由于(yu)發動機(ji)制造(zao)編碼無(wu)法辨(bian)認，如(ru)今還無(wu)法確定是(shi)否這就是(shi)貝索斯(si)所(suo)期待的首次將(jiang)人類送(song)往(wang)(wang)月球的“阿波羅11號”的運(yun)載火箭。
據(ju)(ju)悉，貝索斯(si)5歲時在電視上(shang)看到“阿波羅11號”激動人(ren)心的發射場面勵志未來將(jiang)創立宇宙開(kai)發公司，經營載人(ren)航天業務。據(ju)(ju)路透社報道，該發動機正在被修(xiu)復，預期會(hui)在將(jiang)來被展出。
科(ke)學家表示，他們對月(yue)球(qiu)以(yi)及整個(ge)太陽系的(de)(de)了解很多都是由(you)阿(a)波羅11號的(de)(de)宇航員證(zheng)實和揭示出來(lai)的(de)(de)，此外對帶回(hui)來(lai)的(de)(de)月(yue)球(qiu)巖石和塵(chen)埃的(de)(de)研究也起了很大(da)作用。NASA已公布了阿(a)波羅登(deng)月(yue)計劃(hua)的(de)(de)十大(da)發(fa)現：
月球是(shi)一顆(ke)逐(zhu)步演化(hua)而成(cheng)(cheng)的(de)擁有類似(si)于地球內部結構的(de)“陸行星”。現今我們知(zhi)道月球是(shi)由巖(yan)石構成(cheng)(cheng)的(de)。而且(qie)這些巖(yan)石受過(guo)不(bu)同程度的(de)熔化(hua)、火山(shan)噴發以及隕石的(de)碰撞而變得凹(ao)凸不(bu)平(ping)。
月球擁有一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)很厚(hou)的(de)表層(ceng)(ceng)(ceng)外殼（60千(qian)米），一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)厚(hou)度(du)基(ji)本一(yi)致(zhi)的(de)巖石圈（60~1000千(qian)米），再深就是巖流層(ceng)(ceng)(ceng)（1000~1740千(qian)米）。在巖流層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)底部(bu)可能是一(yi)個小(xiao)小(xiao)的(de)鐵質核(he)心，但是這還沒證(zheng)實(shi)。
和(he)所有(you)的(de)(de)(de)陸行星一(yi)樣，太陽系形成后的(de)(de)(de)前10億年的(de)(de)(de)歷史在月(yue)球(qiu)上留下了(le)深深的(de)(de)(de)印記(ji)。月(yue)球(qiu)表面留有(you)大量隕石(shi)坑。如果可(ke)以(yi)確定巖石(shi)樣品的(de)(de)(de)年代，那么(me)我們(men)就可(ke)根據金(jin)星、水星和(he)火(huo)星上的(de)(de)(de)隕石(shi)坑的(de)(de)(de)信息來(lai)確定其地(di)質發展史。其他行星的(de)(de)(de)地(di)質照(zhao)片也可(ke)以(yi)根據我們(men)從月(yue)球(qiu)獲得的(de)(de)(de)信息進行解(jie)釋了(le)。
最初的時候，月(yue)球和地(di)球可能受到同(tong)樣的過(guo)(guo)程(cheng)和事件(jian)的影(ying)響，但是這些(xie)過(guo)(guo)程(cheng)和事件(jian)留下(xia)的痕(hen)跡(ji)只有在月(yue)球上才(cai)能找(zhao)得到。
在月(yue)(yue)球表面，黑(hei)暗平(ping)滑(hua)的(de)月(yue)(yue)海大(da)多(duo)是一些(xie)隕石(shi)坑，當(dang)中的(de)巖石(shi)相對年(nian)輕，年(nian)齡(ling)(ling)大(da)約為32億年(nian)。而一些(xie)高(gao)低不平(ping)的(de)高(gao)地(di)中的(de)巖石(shi)則相對較老，年(nian)齡(ling)(ling)約為46億年(nian)。
這兩個(ge)星體是由一個(ge)共(gong)同的(de)物(wu)質按照不同的(de)比例分割而成。
月(yue)球巖(yan)石和(he)地球巖(yan)石上(shang)氧化物同位素(su)的驚人相似顯示(shi)，月(yue)球和(he)地球可能來自于(yu)同一個(ge)祖先(xian)。然(ran)而和(he)地球相比，月(yue)球上(shang)的鐵以(yi)及(ji)形成大(da)氣和(he)水所需的揮發性元素(su)都衰竭了。
月球上沒有活著的生物體、化石或者原產的有機化合物。
從月球采集(ji)的(de)(de)樣品的(de)(de)測試中沒有找(zhao)到任何過去(qu)或者現今的(de)(de)生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)跡(ji)象。即使是非生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)的(de)(de)有機化(hua)合物(wu)(wu)也(ye)找(zhao)不到。這可能是源(yuan)于隕石造成的(de)(de)污染。
這些(xie)巖石(shi)的(de)形(xing)成(cheng)過程中幾(ji)乎與水完(wan)全沒(mei)有關系，可(ke)以粗略的(de)分為3類(lei)：玄武巖，鈣長石(shi)和(he)角(jiao)礫巖。玄武巖是(shi)一種黑色(se)火山(shan)巖，主要(yao)分布(bu)在一些(xie)月海(hai)之中。它們和(he)地(di)(di)球(qiu)海(hai)洋地(di)(di)殼的(de)熔巖很相(xiang)似，但是(shi)年齡要(yao)老得多。鈣長石(shi)主要(yao)分布(bu)在那些(xie)古老的(de)高地(di)(di)之上，質量相(xiang)對較輕。角(jiao)礫巖則(ze)是(shi)其他巖石(shi)在隕石(shi)跌落過程中被壓(ya)碎(sui)、混合后(hou)凝結而成(cheng)。
月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)高地(di)表面含有一(yi)些(xie)早期的(de)低(di)密度的(de)巖石，這是飄(piao)浮在(zai)“巖漿海洋(yang)”表面的(de)一(yi)些(xie)巖漿殘留而成。月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)高地(di)是在(zai)大約44億(yi)至46億(yi)年以(yi)前(qian)形成的(de)，由(you)飄(piao)浮在(zai)“巖漿海洋(yang)”表面的(de)一(yi)些(xie)巖漿凝結而成，這部分的(de)地(di)殼有幾十千米厚。在(zai)地(di)質時期無數的(de)隕石落(luo)到月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)上，熔掉了不(bu)少古老的(de)巖石，并在(zai)月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)表面形成了很多環形山脈(mo)。
小行星在月球表面撞(zhuang)出大坑
一(yi)些巨(ju)大黑(hei)色(se)的(de)(de)盆地其實就(jiu)是(shi)受到撞擊后產(chan)生(sheng)的(de)(de)巨(ju)大的(de)(de)火山口。這(zhe)些都是(shi)在月(yue)(yue)球早(zao)期形成的(de)(de)，上面(mian)覆蓋(gai)的(de)(de)熔(rong)巖的(de)(de)歷史約(yue)為3.2億~3.9億年。當(dang)月(yue)(yue)球火山活動時(shi)，大多會產(chan)生(sheng)大量熔(rong)巖并(bing)向周圍(wei)蔓(man)延。火山噴發還會產(chan)生(sheng)橙色(se)的(de)(de)沉淀(dian)物和純綠寶石(shi)顏色(se)的(de)(de)玻(bo)璃珠(zhu)。
月(yue)球的(de)體積結構稍微有些不(bu)對稱(cheng)，這也(ye)許是(shi)由于它在演化過(guo)程中受到了地(di)球萬有引力的(de)影響。月(yue)球的(de)外殼(ke)在遠側一方相對較厚。在靠近地(di)球一側則有很多火山盆地(di)，而且它的(de)質(zhi)量濃度要比遠側濃得多。
月球內部(bu)的質量濃度并不(bu)是均勻分(fen)配的。相對于它的幾何中心(xin)，月球質量的中心(xin)要偏(pian)向(xiang)地球幾千米遠。
這(zhe)就是(shi)所(suo)謂(wei)的月球(qiu)風化(hua)(hua)層，其(qi)中可以(yi)解(jie)讀出獨特的太陽輻射的歷史。這(zhe)也是(shi)我們理解(jie)地球(qiu)氣候變化(hua)(hua)的一(yi)個重要因素。
月(yue)(yue)球風(feng)化(hua)層是在地(di)質時期由于無數的(de)(de)隕石(shi)(shi)沖擊而產生的(de)(de)。表面(mian)巖石(shi)(shi)和礦石(shi)(shi)中都飽含化(hua)學元素(su)(su)和由于太陽(yang)(yang)輻射(she)而產生的(de)(de)同位素(su)(su)。按照(zhao)這點(dian)，月(yue)(yue)球已經完整紀錄了40億(yi)年的(de)(de)太陽(yang)(yang)歷(li)史，而這在別(bie)的(de)(de)地(di)方是不大(da)可能找得到(dao)的(de)(de)。
尼爾(er)·奧爾(er)登·阿姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)(Neil Alden Armstrong)1930年8月5日(ri)生于俄(e)亥俄(e)州(zhou)瓦帕(pa)科內塔。1955年獲珀(po)杜(du)大(da)學航空工(gong)程專業理學碩士學位。1949－1952年在美國海軍服役（飛行駕駛員(yuan)）。阿姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)是第(di)一個(ge)登上月球的宇航員(yuan)。
1955年進(jin)入國(guo)家航(hang)(hang)空技術顧問委員(yuan)(yuan)會(hui)（即后(hou)來的國(guo)家航(hang)(hang)空和(he)航(hang)(hang)天(tian)局）劉易斯飛(fei)(fei)行(xing)推進(jin)實驗(yan)室工作，后(hou)在委員(yuan)(yuan)會(hui)設在加(jia)利福尼亞(ya)的愛德華茲高速(su)飛(fei)(fei)行(xing)站任(ren)試飛(fei)(fei)員(yuan)(yuan)。1962年至1970年在休斯敦國(guo)家航(hang)(hang)空和(he)航(hang)(hang)天(tian)局載人(ren)宇宙(zhou)飛(fei)(fei)船中心任(ren)宇航(hang)(hang)員(yuan)(yuan)。1966年3月為“雙(shuang)子星座－8”號宇宙(zhou)飛(fei)(fei)船特(te)級駕駛員(yuan)(yuan)。
1969年7月(yue)16日(ri)，同奧爾(er)德(de)林和柯(ke)林斯（由(you)他擔任指(zhi)令(ling)長）乘“阿(a)波羅－11”號(hao)宇宙飛船(chuan)，飛向(xiang)月(yue)球(qiu)。7月(yue)20日(ri)，由(you)阿(a)姆斯特朗操縱“鷹”號(hao)登(deng)月(yue)艙(cang)在月(yue)球(qiu)表(biao)面著陸，當天下午10時(shi)左右他和奧爾(er)德(de)林跨(kua)出(chu)登(deng)月(yue)艙(cang)，踏上(shang)(shang)月(yue)面。阿(a)姆斯特朗率先踏上(shang)(shang)月(yue)球(qiu)那荒涼而沉(chen)寂的土地(di)(di)，成為第一個(ge)登(deng)上(shang)(shang)月(yue)球(qiu)并在月(yue)球(qiu)上(shang)(shang)行走的人(ren)。當時(shi)他說出(chu)了此(ci)后在無數場(chang)合常被引用的名言：“這是個(ge)人(ren)邁出(chu)的一小(xiao)步，但卻(que)是人(ren)類邁出(chu)的一大步。”他們(men)在月(yue)球(qiu)上(shang)(shang)度過(guo)21個(ge)小(xiao)時(shi)，21日(ri)從月(yue)球(qiu)起飛，24日(ri)返回(hui)地(di)(di)球(qiu)。
1970年至1971年在華盛(sheng)頓(dun)的國(guo)(guo)家航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)和航(hang)(hang)(hang)(hang)天局(ju)總部任(ren)(ren)(ren)高級研究和技術辦公(gong)室副主任(ren)(ren)(ren)。1971年從宇航(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)退職(zhi)后(hou)，任(ren)(ren)(ren)辛(xin)辛(xin)那提大學航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)工程學教授至1979年。1985年3月(yue)任(ren)(ren)(ren)太空(kong)問(wen)題(ti)全(quan)國(guo)(guo)委員會成員。1986年2月(yue)任(ren)(ren)(ren)調(diao)查航(hang)(hang)(hang)(hang)天飛機事(shi)(shi)故的總統委員會副主席。八十年代起，他(ta)還曾擔任(ren)(ren)(ren)多所公(gong)司的董事(shi)(shi)或董事(shi)(shi)長。
1999年7月20日(ri)，美(mei)國在(zai)華盛頓航(hang)空航(hang)天(tian)博物館(guan)舉行儀式，紀(ji)念人類(lei)首(shou)次(ci)登月30周年。戈(ge)爾(er)(er)副總統在(zai)儀式上將(jiang)“蘭(lan)利金質獎章”授予(yu)首(shou)次(ci)登上月球的美(mei)國宇航(hang)員尼爾(er)(er)·阿姆斯特朗和他的同伴埃(ai)德溫(wen)·奧爾(er)(er)德林以及駕(jia)駛指令(ling)艙的邁克(ke)爾(er)(er)·柯(ke)林斯。
2012年8月25日(ri)，因心臟搭橋(qiao)手術后(hou)的并發癥逝世，享年82歲(sui)。其家人在一份聲明(ming)中(zhong)稱，阿姆斯特朗死于(yu)8月初心臟搭橋(qiao)手術后(hou)的并發癥。
巴茲·奧(ao)爾德林（Buzz Aldrin）上(shang)校，博士，（出生于1930年1月20日(ri)，原名(ming)埃德溫·尤金·奧(ao)爾德林(Edwin Eugene Aldrin, Jr.)）曾是一名(ming)美(mei)國飛行員和美(mei)國國家(jia)航空航天局的(de)宇航員，以在執行第一次載人登月任(ren)務阿(a)(a)波(bo)羅11號時成為第二(er)名(ming)(在尼爾·阿(a)(a)姆斯特(te)朗(lang)之后)踏(ta)上(shang)月球的(de)人而聞名(ming)。
1951年以全班第三名的成績獲得(de)科學學士學位。在朝鮮戰爭期間，奧爾(er)德林作為美國(guo)空(kong)軍少尉(wei)參(can)戰，
1963年10月，奧爾德(de)林被美國國家航(hang)空航(hang)天(tian)局選入第三組宇(yu)航(hang)員(yuan)。
1969年(nian)7月(yue)(yue)20由阿姆斯特(te)朗操縱“鷹”號登月(yue)(yue)艙在月(yue)(yue)球表面著陸，當天下午10時左右他和阿姆斯特(te)朗跨出登月(yue)(yue)艙，
1972年(nian)(nian)3月，奧爾德林在服役(yi)21年(nian)(nian)后(hou)正式從(cong)空軍(jun)退(tui)役(yi)。
1988年奧爾德林將名(ming)字改(gai)成“巴茲”
2012年參(can)與《宇宙兄弟》拍攝，在片中(zhong)扮演自己(ji)，作為開導南波六太（小(xiao)栗旬）的登月前輩登場(chang)
1930年10月31日出(chu)生于(yu)意大利.羅馬
邁克(ke)爾·科林斯（Michael Collins，1930年10月(yue)31日－）曾是(shi)一(yi)位美國(guo)國(guo)家航空航天局（NASA）的宇航員，執行過(guo)雙子星10號以及阿波羅(luo)11號任務。是(shi)人(ren)類首次登(deng)月(yue)的機組(zu)成員之一(yi)但他當時沒有登(deng)月(yue)，因為他是(shi)機組(zu)指令(ling)長。
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