禮炮(pao)—1號(hao)(hao)(hao)空(kong)間(jian)站(俄語:Салют-1)是蘇聯(lian)(lian)首個太(tai)(tai)(tai)空(kong)站,也是人類(lei)歷史上(shang)首個太(tai)(tai)(tai)空(kong)站,于(yu)1971年4月19日發射升空(kong)。蘇聯(lian)(lian)曾想借由(you)(you)聯(lian)(lian)盟(meng)(meng)—10號(hao)(hao)(hao)運(yun)送太(tai)(tai)(tai)空(kong)人進(jin)入禮炮(pao)1號(hao)(hao)(hao),不(bu)過由(you)(you)于(yu)泊接(jie)機(ji)件問題,聯(lian)(lian)盟(meng)(meng)—10號(hao)(hao)(hao)并沒(mei)有成功。隨后,蘇聯(lian)(lian)派出(chu)第二艘太(tai)(tai)(tai)空(kong)船聯(lian)(lian)盟(meng)(meng)—11號(hao)(hao)(hao)與太(tai)(tai)(tai)空(kong)站對接(jie),宇航員(yuan)在太(tai)(tai)(tai)空(kong)站內逗留了23天。可惜(xi),在聯(lian)(lian)盟(meng)(meng)—11號(hao)(hao)(hao)返(fan)回地(di)球的(de)時候,返(fan)回艙的(de)均(jun)壓(ya)均(jun)衡閥過早(zao)開啟(qi),3位宇航員(yuan)因(yin)此而身亡。
1971年(nian)10月11日,禮炮(pao)—1號空(kong)間站墜軌在大氣層(ceng)中被燒毀。
禮(li)炮—1號的(de)(de)用途是測試太空站(zhan)的(de)(de)系統組件,做一些關于科學(xue)的(de)(de)實(shi)驗的(de)(de)研究。禮(li)炮號的(de)(de)長度是20米(mi),直經最大是4米(mi),內部(bu)空間是99m3,在(zai)軌道時的(de)(de)凈重量是18,425公斤。禮(li)炮—1號內有數個分隔區(qu),其中三個加了壓,有兩(liang)個是用來泊接。
第一個艙(cang)是傳送艙(cang),它直(zhi)接與太空(kong)站連接,泊接口是呈圓錐形,前面寬(kuan)兩米,后面寬(kuan)三米。
第二個(ge)艙是主(zhu)艙,直(zhi)經大(da)約是四米(mi)。從電視傳播中可看到,空(kong)間可以容納8張大(da)的椅子,有(you)7個(ge)工作臺(tai),數個(ge)控(kong)制板(ban),和(he)20個(ge)舷(xian)窗(有(you)一些并(bing)沒有(you)被(bei)儀器阻擋)。
第(di)三個(ge)(ge)間隔是(shi)輔助艙(cang),它包含了(le)控(kong)(kong)制和(he)通訊(xun)裝置(zhi)(zhi)(zhi),電(dian)力供(gong)應(ying),維生系(xi)統(tong),與其他(ta)輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)。第(di)四(si)個(ge)(ge),亦(yi)是(shi)最(zui)后一(yi)(yi)個(ge)(ge)艙(cang)的直經是(shi)大(da)約2米,裝備了(le)引擎和(he)其他(ta)關聯(lian)的控(kong)(kong)制控(kong)(kong)制裝置(zhi)(zhi)(zhi),此艙(cang)并沒(mei)有(you)加壓(ya)。禮炮(pao)號(hao)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)緩沖電(dian)池組,額外的氧氣(qi)和(he)水供(gong)應(ying),并有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)再(zai)生系(xi)統(tong)。另外,太(tai)空站(zhan)其余的裝置(zhi)(zhi)(zhi)包括(kuo)兩(liang)塊太(tai)陽能(neng)板放置(zhi)(zhi)(zhi)在太(tai)空站(zhan)的兩(liang)端(duan),就像(xiang)一(yi)(yi)對翼般。亦(yi)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)放射式散熱器,一(yi)(yi)些(xie)定位和(he)控(kong)(kong)制裝置(zhi)(zhi)(zhi)。
禮炮1—號(hao)是(shi)從“金剛石”系列軍用空間站其中的(de)一個機(ji)身(shen)修改(gai)而(er)來。而(er)沒(mei)有加壓的(de)服務模組是(shi)從聯盟號(hao)的(de)服務模組修改(gai)而(er)來。
禮(li)炮—1號上(shang)安裝有(you)獵戶座1號太空(kong)天(tian)(tian)文(wen)臺(tai),它(ta)是(shi)由多布(bu)羅沃爾斯基設計(ji),屬于位于亞美尼亞的布(bu)拉(la)堪天(tian)(tian)文(wen)臺(tai)。利(li)用此裝置的鏡(jing)面(mian)望遠鏡(jing)和(he)(he)梅森系統,就可以得到星體的紫外(wai)光(guang)譜(pu)圖(tu)。而(er)(er)光(guang)譜(pu)照片(pian)方面(mian),就利(li)用了對遠紫外(wai)線(xian)敏感的菲(fei)林而(er)(er)獲(huo)得。攝(she)譜(pu)儀的色散(san)度是(shi)32?/mm(3.2nm/mm),而(er)(er)光(guang)譜(pu)照片(pian)的分辨率是(shi)5?于2600?(0.5nm于260nm)。織女一(yi)和(he)(he)馬腹一(yi)的無(wu)縫(feng)光(guang)譜(pu)圖(tu)亦有(you)獲(huo)取(qu),介乎2000和(he)(he)3800?(200和(he)(he)380nm)。望遠鏡(jing)由太空(kong)人帕(pa)察耶夫(fu)操(cao)作(zuo),他(ta)成為第一(yi)人在地球大氣層外(wai)操(cao)作(zuo)望遠鏡(jing)。
長度:15.8米
最大直(zhi)經:4.15米
適于居住的(de)的(de)容量:90m3
發射的質(zhi)量:18,900公斤(jin)
發射火箭:質子-K運(yun)載火箭
太陽能(neng)板(ban)的橫越長(chang)度:大約10米
太陽能板的面積:28m2
太陽能板的數量:4
補給(gei)船:聯盟(meng)號飛船
泊接位(wei)置數量(liang):1
載人(ren)任務數量:2(第一次成功,第二次失(shi)敗(bai))
長時間載(zai)人任務數量(liang):1
1971年4月(yue)23日(ri),蘇聯(lian)發射聯(lian)盟—10號(hao)宇宙飛船(chuan)并成功(gong)入軌。之(zhi)后,聯(lian)盟10號(hao)宇宙飛船(chuan)尋找禮(li)炮-1號(hao)空(kong)間站并嘗試與其進行對接(jie),4月(yue)23日(ri),聯(lian)盟—10號(hao)與禮(li)炮—1號(hao)成功(gong)對接(jie)。但(dan)是(shi),雖(sui)然兩(liang)者對接(jie)了5.5小時(shi),宇航員依然無(wu)法(fa)進入禮(li)炮—1號(hao)空(kong)間站。
1971年(nian)6月6日(ri),蘇(su)聯發射聯盟(meng)—11號飛船。經過變軌飛行后(hou),于1971年(nian)6月7日(ri)與禮炮1號成(cheng)功對接,3名(ming)(ming)宇(yu)航員(yuan)(喬治(zhi)·多(duo)勃羅沃爾(er)斯基(ji)、弗拉基(ji)米爾(er)·沃爾(er)科(ke)夫(fu)(fu)、維(wei)克(ke)多(duo)·帕查耶夫(fu)(fu))成(cheng)功進入(ru)空間站。6月29日(ri),3名(ming)(ming)宇(yu)航員(yuan)返(fan)回(hui)(hui)(hui)飛船按程序啟動制動火箭,返(fan)回(hui)(hui)(hui)艙和軌道艙分(fen)離,準備進入(ru)大(da)氣(qi)層返(fan)回(hui)(hui)(hui)地球(qiu)。但連接兩艙的分(fen)離插(cha)頭(tou)分(fen)離后(hou),返(fan)回(hui)(hui)(hui)艙的壓力閥門被(bei)震開,密封(feng)性(xing)能被(bei)破壞,返(fan)回(hui)(hui)(hui)艙內的空氣(qi)從該(gai)處泄漏,艙內迅速減壓,致使航天員(yuan)因急性(xing)缺氧(yang)、體液沸騰而死(si)亡。
1971年6月6日,“聯盟(meng)11號”飛(fei)船從拜科努爾發射場發射升(sheng)空,載(zai)有3名宇(yu)航(hang)員:喬(qiao)治·多勃羅沃爾斯基(ji)、弗拉(la)基(ji)米爾·沃爾科夫(fu)、維克多·帕查耶(ye)夫(fu)。飛(fei)船經變軌飛(fei)行(xing)后,與禮(li)炮—1號空間(jian)站交會對接成功,3名宇(yu)航(hang)員進入空間(jian)站,共停留23天18小時(shi)。6月29日下午9時(shi),宇(yu)航(hang)員離開禮(li)炮1號返回聯盟(meng)—11號飛(fei)船。
6月(yue)30日1時35分(fen),飛船(chuan)啟(qi)動(dong)制(zhi)動(dong)火箭。在再(zai)入大(da)氣層(ceng)前,返回艙(cang)和軌道艙(cang)分(fen)離。但(dan)兩艙(cang)爆破分(fen)離時,返回艙(cang)的減壓(ya)(ya)閥被震開,艙(cang)內急(ji)速減壓(ya)(ya),致(zhi)使宇航員(yuan)在短時間內因急(ji)性缺氧、體液(ye)汽(qi)化而死亡。返回艙(cang)著陸(lu)后,著陸(lu)場(chang)工作人(ren)員(yuan)發現(xian)了三名已經遇難(nan)的宇航員(yuan)。
這次災(zai)難(nan)的(de)原因是聯盟號(hao)飛(fei)(fei)船(chuan)設計不(bu)合理(li),座艙十分擁擠。這導致(zhi)之后的(de)飛(fei)(fei)船(chuan)返回(hui)程序(xu)明確(que)規定,宇航員(yuan)在返回(hui)前必須(xu)穿(chuan)上航天服。
這是蘇(su)(su)聯(lian)(lian)載人航(hang)天活動中最(zui)為(wei)悲慘的一次災難,由于此(ci)次事(shi)故,時任蘇(su)(su)聯(lian)(lian)宇(yu)航(hang)負(fu)責人的卡曼寧將軍被撤職。事(shi)故再次推遲蘇(su)(su)聯(lian)(lian)空(kong)(kong)間(jian)站的使用計劃,禮炮(pao)—1號(hao)(hao)(hao)空(kong)(kong)間(jian)站此(ci)后再無人進(jin)(jin)入于1971年10月11日墜入太平洋(yang)上(shang)空(kong)(kong)燒毀。聯(lian)(lian)盟(meng)號(hao)(hao)(hao)宇(yu)宙飛(fei)(fei)船飛(fei)(fei)行中斷飛(fei)(fei)行達2年3個月,以改進(jin)(jin)聯(lian)(lian)盟(meng)號(hao)(hao)(hao)安全(quan)性能,將乘員從3人減為(wei)2人,并增加了1套生命保障設備,規定(ding)在上(shang)升(sheng)、返回(hui)段必須穿上(shang)航(hang)天服。