英(ying)(ying)國曾(ceng)經(jing)是海(hai)上(shang)強國，經(jing)年累(lei)月(yue)的海(hai)外(wai)(wai)戰(zhan)(zhan)爭使英(ying)(ying)國對兩(liang)棲作戰(zhan)(zhan)格(ge)外(wai)(wai)重視，為此(ci)建立(li)了一支實力強勁的兩(liang)棲戰(zhan)(zhan)部(bu)隊。20世(shi)紀(ji)發生的兩(liang)次世(shi)界大戰(zhan)(zhan)中，英(ying)(ying)國進(jin)行了數以百計的兩(liang)棲作戰(zhan)(zhan)，其中絕大部(bu)分都取(qu)得了勝利。二(er)戰(zhan)(zhan)后，英(ying)(ying)國國力衰弱，皇家海(hai)軍不但規模逐漸縮(suo)小，而且裝備的更新步伐也(ye)變(bian)得緩慢。
20世紀60年代，英國才著手兩棲戰(zhan)艦艇的建造，也就是“無畏/無恐”級船塢(wu)登陸艦（Landing Platform Dock，LPD），不過數量(liang)僅2艘，此外(wai)還(huan)加上(shang)由皇(huang)家(jia)輔助艦隊(dui)（RoyalFleetAuxiliary，RFA）操作的六艘貝笛佛爵(jue)士級（SirBedivereclass）兩棲運(yun)輸艦組(zu)成了(le)兩棲戰(zhan)艦編隊(dui)。
1982年，英國(guo)(guo)派出一支龐大的(de)(de)特(te)混(hun)艦隊，遠渡重洋與阿根廷交戰，付出了(le)(le)很大代價才(cai)取得了(le)(le)馬島之戰的(de)(de)最后(hou)(hou)勝利。戰后(hou)(hou)英國(guo)(guo)上下進行了(le)(le)深刻檢(jian)討，認為防空能(neng)力(li)不足(zu)是(shi)導致艦隊損失(shi)嚴重的(de)(de)最大原因，同時兩(liang)棲戰能(neng)力(li)的(de)(de)欠缺也(ye)限制(zhi)了(le)(le)英軍(jun)的(de)(de)作戰。
20世紀末，無畏級開始老化，接近其設(she)計壽(shou)限，于是(shi)英國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部著手研究下(xia)一代的(de)(de)兩棲部隊，建造新型兩棲戰(zhan)艦(jian)艇(ting)、加強(qiang)兩棲戰(zhan)能力，成(cheng)為英國(guo)(guo)皇(huang)家海(hai)軍(jun)的(de)(de)當務之急，英國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)首先(xian)發(fa)展的(de)(de)是(shi)有較強(qiang)垂直登陸能力的(de)(de)直升機兩棲攻擊艦(jian)。
1987年，皇(huang)家海(hai)(hai)(hai)軍(jun)發(fa)(fa)布(bu)“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”級兩棲攻擊招標(biao)書，但直(zhi)(zhi)到(dao)1993年5月(yue)才(cai)最終簽(qian)訂合同，建(jian)造數量也由原定的(de)(de)2艘(sou)減為(wei)1艘(sou)，即(ji)“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”號(hao)(hao)(hao)。1994年，“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”號(hao)(hao)(hao)開工建(jian)造，1998年9月(yue)建(jian)成(cheng)服役。其具備(bei)很強的(de)(de)垂(chui)直(zhi)(zhi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)能(neng)力，基本實現了(le)英(ying)國皇(huang)家海(hai)(hai)(hai)軍(jun)的(de)(de)要求。但該艦(jian)(jian)也存在一(yi)些不足，即(ji)沒有塢(wu)艙(cang)，所以不能(neng)載(zai)運大(da)型通用登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艇(ting)和大(da)型氣(qi)墊登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艇(ting)，以致無法進行傳(chuan)統的(de)(de)艦(jian)(jian)對岸平(ping)面(mian)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)作(zuo)戰(zhan)。而且該艦(jian)(jian)裝(zhuang)載(zai)的(de)(de)補(bu)給品很少，不能(neng)對登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)部隊提供有效補(bu)給。相(xiang)比之下(xia)，兩棲船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艦(jian)(jian)雖然垂(chui)直(zhi)(zhi)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)能(neng)力弱，但平(ping)面(mian)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)能(neng)力強，而且可以運載(zai)重裝(zhuang)備(bei)和更多的(de)(de)補(bu)給品。為(wei)此，英(ying)國在發(fa)(fa)出“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”號(hao)(hao)(hao)兩棲攻擊艦(jian)(jian)招標(biao)書4年后(hou)，決定建(jian)造2艘(sou)新型船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艦(jian)(jian)，以配合“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”號(hao)(hao)(hao)作(zuo)戰(zhan)，同時取代(dai)2艘(sou)已經老(lao)舊的(de)(de)“無恐”級船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艦(jian)(jian)，與“海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)”號(hao)(hao)(hao)拖拉的(de)(de)發(fa)(fa)展過程(cheng)相(xiang)比，新型船塢(wu)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)艦(jian)(jian)的(de)(de)發(fa)(fa)展速度較快。
1994年2月，新型船塢(wu)登陸艦(jian)由亞德有限公(gong)司(si)完成(cheng)了設計(ji)方案研(yan)究。1994年8月18日，英國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部向維克斯船舶工(gong)程公(gong)司(si)（現BAE系統(tong)公(gong)司(si)海(hai)軍分(fen)部）和(he)亞羅公(gong)司(si)發布(bu)招(zhao)標(biao)邀請(qing)，設計(ji)和(he)建造這2艘艦(jian)。同(tong)年11月，英國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部向沃桑公(gong)司(si)補(bu)充(chong)招(zhao)標(biao)成(cheng)套設備。
1996年7月(yue)18日，英國國防部正式同維克(ke)斯(si)船舶工(gong)程公司(si)簽(qian)訂了一項(xiang)4.5億英鎊的合(he)同，為皇家海軍建造2艘新型船塢登陸艦，并將(jiang)這2艘艦命名為“海神之子”級。
1998年(nian)(nian)5月(yue)23日(ri)，“海神之子”級首艦“海神之子”號開工(gong)，2001年(nian)(nian)3月(yue)9日(ri)下(xia)水，舷號L14；二號艦“堡壘（Bulwark）”號于2000年(nian)(nian)1月(yue)27日(ri)開工(gong)，2001年(nian)(nian)11月(yue)15日(ri)下(xia)水，舷號L15。
2003年(nian)6月19日，“海神(shen)之子”號服役，2004年(nian)4月具備完全作戰能力；二號艦(jian)“堡(bao)壘(lei)”號2004年(nian)12月10日正式(shi)服役，兩艦(jian)母(mu)港與(yu)“海洋”號直升(sheng)機母(mu)艦(jian)一(yi)樣都設在達文波特。
2010年12月，皇(huang)家(jia)海軍無敵級皇(huang)家(jia)方舟號航空母艦(jian)(jian)除(chu)役(yi)后，“海神(shen)之(zhi)子”號成為皇(huang)家(jia)海軍新一(yi)任旗艦(jian)(jian)。
2011年(nian)10月19日(ri)，皇家(jia)海(hai)軍(jun)“堡壘”號(hao)正式接替(ti)其姊妹艦(jian)“海(hai)神之子”號(hao)，成為英(ying)國皇家(jia)海(hai)軍(jun)的旗(qi)艦(jian)。
2017年7月21日(ri)，“海神(shen)之子”號在完成維修和海試之后，正式(shi)返回現役。
艦型
海(hai)神之子(zi)級(ji)(ji)船塢登(deng)陸艦上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)在外形(xing)結構(gou)上(shang)與早(zao)先的“無恐(kong)”級(ji)(ji)相比(bi)要(yao)(yao)簡(jian)潔些，而且適當(dang)考慮了隱身要(yao)(yao)求(qiu)，如各面呈內傾布置，轉角處采用圓弧過渡，頂(ding)部2座(zuo)煙囪(cong)靠右側布置，3座(zuo)封閉(bi)式(shi)桅桿為四棱(leng)臺狀等，但總體隱身性能并不突(tu)(tu)出。金字(zi)塔(ta)形(xing)封閉(bi)式(shi)前桅頂(ding)部突(tu)(tu)出塔(ta)架上(shang)裝有對(dui)空(kong)(kong)/對(dui)海(hai)搜(sou)索雷(lei)達和(he)導(dao)航/飛(fei)行控制(zhi)雷(lei)達；2座(zuo)矩形(xing)煙囪(cong)位于(yu)上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)右舷，排氣口(kou)突(tu)(tu)出在外；大(da)犁(li)封閉(bi)式(shi)主桅頂(ding)部兩側塔(ta)架上(shang)裝有對(dui)空(kong)(kong)/對(dui)海(hai)搜(sou)索雷(lei)達和(he)SATCOM衛星天線整流罩；第(di)三部封閉(bi)式(shi)金字(zi)塔(ta)形(xing)桅桿位于(yu)上(shang)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)后緣。
結構
海神之子級按(an)軍標損管標準建造(zao)，采用傳統船塢登陸艦(jian)(jian)的結構布局。即前中部(bu)是(shi)與艦(jian)(jian)同寬(kuan)的上(shang)層(ceng)建筑和(he)(he)(he)一號(hao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，包含指揮中心和(he)(he)(he)艦(jian)(jian)橋(qiao)，上(shang)層(ceng)建筑前部(bu)多角的上(shang)升平(ping)臺頂(ding)部(bu)安(an)裝有“守(shou)門員(yuan)(yuan)”近程(cheng)防(fang)御系(xi)統，后部(bu)是(shi)開放式(shi)(shi)后甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，其上(shang)有飛行甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)；艦(jian)(jian)橋(qiao)上(shang)層(ceng)建筑前表面垂(chui)直(zhi)，艦(jian)(jian)橋(qiao)四周設有開放式(shi)(shi)通道(dao)；開放式(shi)(shi)后甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)之下(xia)是(shi)二(er)號(hao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，主要是(shi)生活區，供船員(yuan)(yuan)和(he)(he)(he)海軍陸戰(zhan)隊員(yuan)(yuan)居住；二(er)號(hao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)下(xia)的三號(hao)至六號(hao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)，后部(bu)是(shi)塢艙(cang)，前部(bu)是(shi)車庫甲(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)、輪機艙(cang)和(he)(he)(he)儲(chu)存庫；該級艦(jian)(jian)的艦(jian)(jian)首為球(qiu)鼻首，但里面并未安(an)裝聲吶。
布局
海神之子級的(de)指揮控制艙(cang)設在(zai)上(shang)(shang)層建(jian)筑(zhu)的(de)前部最上(shang)(shang)端，便于(yu)(yu)嘹望(wang)和指揮醫療(liao)救(jiu)護艙(cang)在(zai)上(shang)(shang)層建(jian)筑(zhu)的(de)后部，便于(yu)(yu)運送(song)傷病(bing)員(yuan)(yuan)并進(jin)行(xing)(xing)及時的(de)搶救(jiu)治(zhi)療(liao)。在(zai)上(shang)(shang)層建(jian)筑(zhu)兩(liang)側中后部各有(you)2個吊艇(ting)架，用于(yu)(yu)吊掛MK5型車輛人員(yuan)(yuan)登陸(lu)艇(ting)（LCVP）。上(shang)(shang)層建(jian)筑(zhu)后面是飛行(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)，用于(yu)(yu)直升機(ji)(ji)起(qi)降。在(zai)上(shang)(shang)層建(jian)筑(zhu)后方(fang)，飛行(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)右前側布置(zhi)有(you)1部大型起(qi)重機(ji)(ji)，用于(yu)(yu)在(zai)無碼頭(tou)設備(bei)(bei)的(de)港口(kou)、岸灘(tan)進(jin)行(xing)(xing)物資和裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸作業。設有(you)直通(tong)甲(jia)板(ban)(ban)和艦尾裝(zhuang)(zhuang)卸艙(cang)門，艦體兩(liang)側設有(you)裝(zhuang)(zhuang)卸通(tong)道。
海(hai)神之子級(ji)的(de)飛(fei)行(xing)甲板長約64米，寬度與艦同(tong)寬，設(she)(she)有2個(ge)(ge)起降點，可同(tong)時起降2架中型直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)或1架重型直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)。艦上雖然沒有設(she)(she)置機(ji)(ji)庫，但有一(yi)些(xie)支持直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)的(de)設(she)(she)備，如飛(fei)行(xing)控制器、地面支援設(she)(she)備、維修保(bao)養艙以及機(ji)(ji)組艙等。由于(yu)缺乏(fa)(fa)機(ji)(ji)庫，所以該(gai)(gai)級(ji)艦只是(shi)在執行(xing)任務時為直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)提供(gong)一(yi)個(ge)(ge)起降平臺，本身缺乏(fa)(fa)長時間支持航(hang)空作(zuo)(zuo)戰的(de)能力(li)，這(zhe)也是(shi)該(gai)(gai)級(ji)艦要與“海(hai)洋”號直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)母艦協同(tong)作(zuo)(zuo)戰的(de)重要原(yuan)因。
海神(shen)之(zhi)子(zi)級(ji)船塢登陸(lu)艦是(shi)英國第一(yi)種采(cai)用(yong)綜(zong)合(he)(he)電(dian)力(li)(li)推(tui)(tui)(tui)(tui)進系統的(de)(de)(de)(de)水面(mian)艦艇(ting)。所(suo)謂(wei)綜(zong)合(he)(he)電(dian)力(li)(li)推(tui)(tui)(tui)(tui)進，就是(shi)把推(tui)(tui)(tui)(tui)進系統與(yu)(yu)電(dian)力(li)(li)系統融為一(yi)體，將全(quan)艦所(suo)需(xu)的(de)(de)(de)(de)電(dian)力(li)(li)集中(zhong)供應，統一(yi)調度、分配和管理。綜(zong)合(he)(he)電(dian)力(li)(li)推(tui)(tui)(tui)(tui)進系統主(zhu)要優點(dian)包括三(san)方面(mian)：一(yi)是(shi)降低了艦艇(ting)采(cai)購費用(yong)和全(quan)壽(shou)命周期(qi)費用(yong)；二是(shi)使艦艇(ting)的(de)(de)(de)(de)靜(jing)音性(xing)能(neng)(neng)得到(dao)很大(da)改(gai)善(shan)，從而大(da)幅提高了兩棲作(zuo)戰的(de)(de)(de)(de)突然性(xing)，同時也使艦艇(ting)的(de)(de)(de)(de)生存能(neng)(neng)力(li)(li)大(da)大(da)提高；三(san)是(shi)系統裝機(ji)數(shu)量減(jian)少，操(cao)作(zuo)人員和維(wei)(wei)修人員也隨(sui)之(zhi)減(jian)少。“海神(shen)之(zhi)子(zi)”級(ji)動力(li)(li)系統的(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)維(wei)(wei)修人員比“無恐(kong)”級(ji)減(jian)少了2/3左右(you)。海神(shen)之(zhi)子(zi)級(ji)在主(zhu)機(ji)選擇(ze)上(shang)，與(yu)(yu)“海洋”號一(yi)樣，也選用(yong)柴油(you)機(ji)作(zuo)為主(zhu)機(ji)。另外，該級(ji)艦的(de)(de)(de)(de)推(tui)(tui)(tui)(tui)進用(yong)電(dian)與(yu)(yu)日常用(yong)電(dian)共用(yong)一(yi)個電(dian)源，改(gai)善(shan)了艦艇(ting)電(dian)力(li)(li)效能(neng)(neng)和推(tui)(tui)(tui)(tui)進性(xing)能(neng)(neng)。
海神之子(zi)級的航速(su)與“海洋(yang)”號直(zhi)升機母艦(jian)(jian)相同(tong)，即最(zui)大(da)航速(su)為(wei)l8節(jie)(jie)(jie)，巡(xun)航速(su)度為(wei)15節(jie)(jie)(jie)，因而(er)兩級艦(jian)(jian)能夠(gou)更好(hao)地協同(tong)作(zuo)戰。英國人之所以(yi)對兩棲艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)的航速(su)要(yao)(yao)求(qiu)不(bu)(bu)高(gao)，主要(yao)(yao)是因為(wei)其作(zuo)戰艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)編隊的航行速(su)度通常不(bu)(bu)超過(guo)20節(jie)(jie)(jie)，所以(yi)18節(jie)(jie)(jie)的最(zui)大(da)航速(su)基本可以(yi)滿足要(yao)(yao)求(qiu)，而(er)且像船塢(wu)登陸(lu)艦(jian)(jian)、直(zhi)升機母艦(jian)(jian)之類的大(da)型兩棲艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)一般不(bu)(bu)用于突擊搶攤，速(su)度過(guo)高(gao)也沒有太(tai)多實際意義，反而(er)不(bu)(bu)如增(zeng)強更需要(yao)(yao)的續航力。
艦艙
海神(shen)之(zhi)子級(ji)船(chuan)塢登(deng)陸(lu)艦(jian)較(jiao)好地體(ti)現了“均衡裝(zhuang)載(zai)”思想，具(ju)有(you)很強的(de)裝(zhuang)載(zai)能(neng)力，成(cheng)建制(zhi)的(de)將(jiang)登(deng)陸(lu)部(bu)(bu)(bu)隊(dui)及其(qi)作戰裝(zhuang)備、物資等(deng)均衡地裝(zhuang)在一艘(sou)艦(jian)上(shang)(shang)(shang)，這樣既能(neng)保證建制(zhi)兵力快速登(deng)陸(lu)作戰，又能(neng)避(bi)免在航渡中囚(qiu)一艘(sou)艦(jian)艇失事而(er)影響整個登(deng)陸(lu)戰役(yi)全(quan)局。艦(jian)體(ti)內部(bu)(bu)(bu)的(de)陸(lu)戰隊(dui)員(yuan)住艙(cang)可載(zai)運(yun)325名(ming)海軍陸(lu)戰隊(dui)員(yuan)，同時還能(neng)裝(zhuang)載(zai)其(qi)全(quan)部(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)備；如果執行較(jiao)近距(ju)離的(de)作戰任務，艦(jian)上(shang)(shang)(shang)還可臨(lin)時改裝(zhuang)簡(jian)易住艙(cang)，將(jiang)載(zai)運(yun)的(de)陸(lu)戰隊(dui)員(yuan)人(ren)數增(zeng)加(jia)到650名(ming)。該級(ji)艦(jian)的(de)車(che)輛(liang)甲板上(shang)(shang)(shang)可停放6輛(liang)“挑戰者”2主戰坦(tan)克和6門(men)L118型105毫米榴彈炮，或30輛(liang)BV206/BVIO全(quan)地形車(che)，或67輛(liang)戰術(shu)支援車(che)輛(liang)。
甲板
海神(shen)之子級雖然因沒有機(ji)(ji)(ji)庫而不能長(chang)時(shi)間攜載(zai)(zai)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，但(dan)其寬大的飛行(xing)甲(jia)板(ban)在垂直(zhi)(zhi)登(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作戰(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)卻能發揮較(jiao)大作用(yong)。飛行(xing)甲(jia)板(ban)可(ke)(ke)同時(shi)供兩架(jia)HC-4海王(wang)（Sea King）中型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)或CH-47運輸直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)或EH101HMl/HC3起降(jiang)與及整補，而這些直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)具(ju)備(bei)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)24名以(yi)上海軍(jun)(jun)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)員的能力（其中EHIOlHM1型(xing)是英(ying)國皇家(jia)(jia)海軍(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)的型(xing)號，可(ke)(ke)載(zai)(zai)運24名海軍(jun)(jun)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)員：HC3是英(ying)國皇家(jia)(jia)空(kong)軍(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)的犁號，可(ke)(ke)載(zai)(zai)運30人），這樣(yang)每艘“海神(shen)之子”級船塢登(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)艦(jian)一次至(zhi)少可(ke)(ke)投(tou)送(song)48名海軍(jun)(jun)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)員進行(xing)垂直(zhi)(zhi)登(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作戰(zhan)(zhan)(zhan)。如果使用(yong)皇家(jia)(jia)空(kong)軍(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)的CH-47D重型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)，則每艘艦(jian)不但(dan)能一次投(tou)送(song)33-55名海軍(jun)(jun)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)員進行(xing)垂直(zhi)(zhi)登(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)作戰(zhan)(zhan)(zhan)，而且還可(ke)(ke)以(yi)靠(kao)該機(ji)(ji)(ji)較(jiao)強的吊掛能力快速將火炮、輕型(xing)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)車(che)輛、戰(zhan)(zhan)(zhan)術卡車(che)等輸送(song)上陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，增強登(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)部隊(dui)(dui)的支(zhi)援火力、防護(hu)力和機(ji)(ji)(ji)動力。
假若2艘海神之子級船塢登(deng)陸(lu)艦與(yu)“海洋”號直(zhi)升(sheng)機(ji)母艦一起作(zuo)戰，則每波(bo)次可同時投入l0架EH101HC3之類的中(zhong)型直(zhi)升(sheng)機(ji)，可讓一個營(ying)級規模(mo)的海軍陸(lu)戰隊員(yuan)進行(xing)垂(chui)直(zhi)登(deng)陸(lu)。如果再加上(shang)MK1O、MK5登(deng)陸(lu)艇(ting)等平面運載工(gong)具，那么(me)不但登(deng)陸(lu)樣式增多，而(er)且登(deng)陸(lu)部(bu)隊的人員(yuan)和裝備數量還(huan)將翻(fan)兩(liang)番，完全可以滿足中(zhong)等強度的登(deng)陸(lu)作(zuo)戰需(xu)要。
海神之子級(ji)船塢登(deng)陸(lu)(lu)艦為了保(bao)障快速搶灘登(deng)陸(lu)(lu)能力，對登(deng)陸(lu)(lu)通道進行了優化設計。車輛(liang)甲(jia)板在首部設有通道及右舷(xian)首艙¨，可保(bao)證全部車輛(liang)快速進入(ru)車輛(liang)甲(jia)板。裝載(zai)車輛(liang)時，輕型(xing)車輛(liang)停放在左舷(xian)半層車輛(liang)甲(jia)板的上(shang)面(mian)和(he)下面(mian)，重型(xing)車輛(liang)停放在中央和(he)右舷(xian)車輛(liang)甲(jia)板上(shang)。
海(hai)神之子(zi)級(ji)在(zai)進(jin)行(xing)登陸(lu)作戰(zhan)時，海(hai)軍陸(lu)戰(zhan)隊員(yuan)們在(zai)其住艙前部集(ji)中區集(ji)合，分批通過寬敞的(de)(de)通道到達卜層建筑左、右舷(xian)吊(diao)艇(ting)(ting)架上的(de)(de)MK5車輛人員(yuan)登陸(lu)艇(ting)(ting)旁髓艇(ting)(ting)；或(huo)(huo)(huo)由(you)住艙下到塢艙，搭(da)乘(cheng)MK10或(huo)(huo)(huo)氣墊陸(lu)艇(ting)(ting)；或(huo)(huo)(huo)向上到達飛行(xing)甲板，搭(da)乘(cheng)“海(hai)王”HC4或(huo)(huo)(huo)EH101HM1/HC3，或(huo)(huo)(huo)CH-47D直升機(ji)。與登陸(lu)人員(yuan)一(yi)樣，登陸(lu)部隊配(pei)備的(de)(de)裝(zhuang)備和(he)物(wu)資也(ye)由(you)這些登陸(lu)工具(ju)運(yun)載上陸(lu)。
艦載武器
海神之子級(ji)船塢登陸艦的武備(bei)以(yi)滿足基(ji)本自衛要(yao)(yao)求為標準進(jin)行配置(zhi)，主要(yao)(yao)有(you)(you)2座(zuo)(zuo)“守門(men)員”近(jin)程武器系統（1座(zuo)(zuo)布(bu)置(zhi)于艦首，1座(zuo)(zuo)布(bu)置(zhi)于后煙(yan)囪后部）、2座(zuo)(zuo)雙(shuang)聯(lian)裝厄利空/BMARCGAM—B02型(xing)雙(shuang)聯(lian)2O毫米(mi)(mi)艦炮(pao)。此外，艦上還(huan)預留有(you)(you)4座(zuo)(zuo)槍炮(pao)平臺，可根據需要(yao)(yao)加裝7.62毫米(mi)(mi)，12.7毫米(mi)(mi)機槍或GAM-A03型(xing)雙(shuang)聯(lian)30毫米(mi)(mi)艦炮(pao)，以(yi)進(jin)一步增(zeng)強近(jin)防(fang)火力(li)。
“守門員(yuan)”系統和厄利空(kong)20毫(hao)米艦炮(pao)(pao)都是性(xing)能優(you)秀的(de)(de)近防(fang)武(wu)器(qi)，但其攔(lan)截重(zhong)點并(bing)不相同，“守門員(yuan)”系統主(zhu)要用于攔(lan)截近距(ju)離的(de)(de)反(fan)艦導彈，作戰效果要優(you)于美國MK-15“密集陣(zhen)”Bl0Ck1A之前(qian)的(de)(de)型(xing)號(hao)，但與換裝重(zhong)型(xing)炮(pao)(pao)管、新型(xing)彈藥(yao)并(bing)加裝光電探(tan)測裝置的(de)(de)最新型(xing)“密集陣(zhen)”BlocklB相比優(you)勢并(bing)不大(da)。厄利空(kong)20毫(hao)米艦炮(pao)(pao)除(chu)輔助攔(lan)截近距(ju)空(kong)中目標外，主(zhu)要用于對付近距(ju)離的(de)(de)小型(xing)水面目標。
指揮作戰
海神之(zhi)子級船塢登陸艦在(zai)設計之(zhi)初便定位成兩棲(qi)部(bu)(bu)隊(dui)的(de)旗(qi)(qi)艦，指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)官(guan)可以在(zai)艦上指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)整(zheng)個(ge)作(zuo)戰，因(yin)此該級艦裝上復雜(za)的(de)管制(zhi)、通信和(he)(he)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)系統（C3），讓兩棲(qi)部(bu)(bu)隊(dui)的(de)兩名指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)官(guan)兩棲(qi)特遣艦隊(dui)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)官(guan)和(he)(he)登陸部(bu)(bu)隊(dui)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)(hui)官(guan)可以掌握(wo)旗(qi)(qi)下部(bu)(bu)隊(dui)的(de)動態和(he)(he)狀況，以便把握(wo)戰機，迎擊敵(di)軍。
海神之子級(ji)的C3I系(xi)(xi)統非常完善(shan)而先進，包括BAE系(xi)(xi)統公司的ADAWS2000Mod1作戰指(zhi)揮系(xi)(xi)統、指(zhi)揮支(zhi)援系(xi)(xi)統（CSS）、綜合通信系(xi)(xi)統（FICS），EADS阿斯特姆(mu)公司（前馬特拉-馬可(ke)尼公司）的SCOT 1D衛星(xing)通信系(xi)(xi)統、16號數據(ju)鏈(lian)和新研制的1016/1017型敵我識別器(qi)等。
ADAWS2000Mod1是一種開(kai)放(fang)式(shi)結構的(de)作戰(zhan)指揮系(xi)統(tong)(tong)，它把ADIMP型技術與基于雙冗余以太局域網的(de)靈活(huo)且可(ke)擴展的(de)開(kai)放(fang)式(shi)系(xi)統(tong)(tong)結構相結合，并與艦(jian)上各(ge)種傳感(gan)器(qi)、數(shu)據(ju)(ju)(ju)鏈、敵我識(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)、武(wu)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)、SCOT1D星通信系(xi)統(tong)(tong)和(he)“默林”計算(suan)機鏈相對(dui)接。在遂行作戰(zhan)任務時(shi)，該系(xi)統(tong)(tong)能夠自(zi)動跟蹤(zong)目(mu)標，做(zuo)出目(mu)標威脅判(pan)斷，具有(you)實時(shi)傳感(gan)器(qi)數(shu)據(ju)(ju)(ju)融合和(he)武(wu)器(qi)/對(dui)抗分配的(de)指揮控制功能。該作戰(zhan)指揮系(xi)統(tong)(tong)有(you)1000條航跡數(shu)據(ju)(ju)(ju)庫(ku)，每秒可(ke)更新1O條并將其(qi)顯示在4個大(da)型多用途彩色顯示器(qi)上。
指揮(hui)支(zhi)援(yuan)系(xi)統由EDS防務有限(xian)公(gong)司提(ti)供(gong)，主要包括通信交換機（設在諾斯伍(wu)德）、三個供(gong)岸上設施用船舶系(xi)統以及艦(jian)船終(zhong)端。指揮(hui)支(zhi)援(yuan)系(xi)統不僅具有指揮(hui)與輔助參謀能(neng)力，而且還能(neng)將分散在各地(di)的海軍戰(zhan)術群艦(jian)艇終(zhong)端（共72個工作(zuo)站）以兩棲(qi)戰(zhan)司令部(bu)為中樞(shu)加以互聯，從而實現(xian)通信網(wang)絡(luo)化。
雷達通信
海(hai)神之(zhi)子級的綜合(he)通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)系(xi)(xi)統(tong)由BAE系(xi)(xi)統(tong)公(gong)司(si)和(he)泰利斯公(gong)司(si)共同研制，是英(ying)國皇家海(hai)軍第一(yi)種全自動分布式綜合(he)通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)系(xi)(xi)統(tong)，其(qi)特點是將(jiang)艦(jian)內(nei)/艦(jian)與艦(jian)之(zhi)間安全的語音和(he)數據通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)、衛星通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)、高頻無線電通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)和(he)廣域的互(hu)聯網整合(he)在(zai)一(yi)起，實現了高速、大容(rong)阜=通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)，并(bing)且具備很(hen)高的可靠性和(he)抗(kang)毀性。此外，由于該(gai)系(xi)(xi)統(tong)采用(yong)開(kai)放式結構(gou)，所以升級和(he)功(gong)能擴展都很(hen)容(rong)易。
海(hai)神之子級的雷(lei)達與(yu)“海(hai)洋”號基(ji)本相同(tong)，包括1部西(xi)(xi)門子·普萊西(xi)(xi)公司的996型（AWS-9）E/F波(bo)段(duan)三坐標對(dui)空/對(dui)海(hai)搜索及目標指示雷(lei)達、2部凱爾文·休斯的1O07型I波(bo)段(duan)導(dao)航雷(lei)達（還用(yong)于對(dui)海(hai)搜索和(he)直升機引導(dao)），沒有配備聲吶。
電子戰
海神之子(zi)級的電子(zi)戰系(xi)(xi)統(tong)包括雷卡·索恩(en)公司的UATMod7屯子(zi)偵察設備、舷外DLB誘餌彈系(xi)(xi)統(tong)和泰利斯675Mod2型“衛(wei)士”干擾機等(deng)。
UATMod7電子偵察(cha)設備能(neng)夠截獲7.5～18吉赫(he)的(de)雷達信號，可立(li)即將目標(biao)數據傳遞給UCB電子戰控(kong)制處(chu)理器(qi)，再由該處(chu)理器(qi)將目標(biao)分(fen)配給舷外(wai)DLB誘(you)餌(er)系(xi)統，實施干擾和誘(you)騙。
舷外(wai)DLB誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)系(xi)統是英國皇(huang)家海軍的(de)標準電子戰(zhan)裝(zhuang)備，包(bao)(bao)括(kuo)8座六聯裝(zhuang)130毫米北約(yue)(yue)“海蚊”誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)發(fa)(fa)射系(xi)統和(he)一個8發(fa)(fa)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)DLJ舷外(wai)誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)發(fa)(fa)射系(xi)統。北約(yue)(yue)“海蚊”系(xi)統配用的(de)誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)包(bao)(bao)括(kuo)迫(po)擊(ji)炮推進的(de)MK214 Modl箔條誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)、火箭動力的(de)MK216Modl箔條誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)和(he)迫(po)擊(ji)炮子彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)藥MK245 Mod0紅外(wai)誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)；除MK245ModO紅外(wai)誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)外(wai)，英國皇(huang)家海軍還為自(zi)己(ji)的(de)“海蚊”裝(zhuang)備了新(xin)的(de)130毫米“熱反導發(fa)(fa)射投(tou)擲(zhi)式引(yin)誘(you)(you)”（TALOS）誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)，TALOS是根據MK245ModO紅外(wai)誘(you)(you)餌(er)(er)(er)(er)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)的(de)特征設(she)計的(de)，性(xing)能有(you)所提高。
DLJ/DLH舷外誘餌(er)系(xi)統屬于火箭發(fa)射(she)的有(you)源(yuan)雷(lei)達(da)(da)誘餌(er)，其中(zhong)DLJ于9O年代中(zhong)期開始裝(zhuang)備(bei)，可(ke)對抗I/J波段雷(lei)達(da)(da)。DLH是2003年初(chu)開始交付(fu)的新(xin)一代舷外有(you)源(yuan)雷(lei)達(da)(da)誘餌(er)系(xi)統，核(he)心組成部分是MK251火箭式有(you)源(yuan)雷(lei)達(da)(da)誘餌(er)彈（可(ke)由“海蚊(wen)”系(xi)統的130毫米(mi)發(fa)射(she)管發(fa)射(she)）。
誘餌彈
內容
MK214 Mod1箔條(tiao)誘餌彈(dan)
英國Chemring干擾系統(tong)公司研制和生產，采用快速(su)開花的(de)散射技術和最佳(jia)雷達截面，可誘騙雷達制導的(de)反艦導彈
MK216 Mod1箔條誘(you)餌彈
三部(bu)分(fen)裝(zhuang)藥，通過計(ji)時(shi)裝(zhuang)置從彈(dan)道頂(ding)點按順序釋放，形成不連(lian)續的云(yun)狀散(san)布(bu)物，可在(zai)反(fan)艦導彈(dan)捕獲目標之前對其導引頭進行干擾，有效(xiao)范圍1.5千米
MK245Mod0紅外誘(you)餌彈
德國(guo)巴(ba)克(ke)(ke)·韋爾克(ke)(ke)公司研(yan)制(zhi)，采(cai)用離散引誘(you)(you)技術，即連續用追擊(ji)炮發(fa)(fa)射(she)(she)5發(fa)(fa)子(zi)彈(dan)(dan)藥，每個(ge)子(zi)彈(dan)(dan)藥裝(zhuang)3塊煙(yan)火劑裝(zhuang)藥（熱(re)煙(yan)混(hun)合物、灼熱(re)微(wei)粒和(he)氣態輻射(she)(she)），這(zhe)些裝(zhuang)藥跨越不同間距形成一個(ge)熱(re)的(de)(de)(de)混(hun)合煙(yan)幕云(yun)團(tuan)（云(yun)團(tuan)隨顆粒物和(he)氣體(ti)的(de)(de)(de)輻射(she)(she)漲大），可(ke)模(mo)擬(ni)艦體(ti)、煙(yan)囪和(he)羽煙(yan)的(de)(de)(de)輻射(she)(she)特征，以此來誘(you)(you)騙紅外制(zhi)導的(de)(de)(de)反艦導彈(dan)(dan)。該彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)不足是需(xu)要發(fa)(fa)出單獨的(de)(de)(de)脈沖指令來發(fa)(fa)射(she)(she)每發(fa)(fa)子(zi)彈(dan)(dan)藥，而且其工作還受艦船的(de)(de)(de)航向和(he)風力的(de)(de)(de)影響
675Mod2型干擾(rao)機(ji)有2部天(tian)線，可覆蓋360度空(kong)域(yu)，主要(yao)用于產生強烈(lie)噪聲(sheng)和虛假目(mu)標，以(yi)干擾(rao)來襲的敵方(fang)攻(gong)擊機(ji)和反(fan)艦導彈。
艦體參數
艦長
176米
艦寬
28.9米
吃水線長
/
吃水線寬
/
吃水深度
6.6米
標準排水量
13000噸(dun)，冗余度(du)3000噸(dun)（設(she)計）
14600噸
滿載排水量
18400噸
飛行甲板
長64米，寬28.9米
航速
18節
15節（巡航）
續航力
8000海里/15節
艦員編制
325人
傳動
雙軸推進
動力系統
雙柴×雙柴吊艙式全電推進(jin)
2臺(tai)瓦(wa)特西拉(la)·瓦(wa)薩公司的I6V32E柴(chai)油(you)發電機(ji)，總功率17675馬(ma)力
2臺瓦特(te)西拉·瓦薩公司的4R32E柴油發(fa)電(dian)機，總功率4216馬力
2臺(tai)低速(su)電動機，總(zong)功率16736馬力
1部首(shou)推進(jin)器，功率294馬(ma)力
2010年(nian)4月19日，英(ying)國(guo)派出(chu)包括(kuo)“海(hai)神之子”號在內的海(hai)軍艦艇前往西(xi)班牙等一(yi)些(xie)國(guo)家(jia)的港(gang)口，以(yi)便接回受冰島一(yi)座火山(shan)噴發(fa)的火山(shan)灰(hui)影響而滯留在外的公(gong)民。
2010年6月，英國(guo)(guo)(guo)皇(huang)家(jia)海(hai)軍部署其“海(hai)神(shen)之子(zi)”號(hao)船(chuan)塢登陸艦和兩棲特遣(qian)部隊，和美國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍在美國(guo)(guo)(guo)東海(hai)岸(an)舉行為期4個月的“御夫座(zuo)”（Auriga）聯(lian)合軍事演習，“海(hai)神(shen)之子(zi)”號(hao)將引導兩棲特遣(qian)部隊，而英國(guo)(guo)(guo)直升機航母“海(hai)洋(yang)”號(hao)將加入美國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍的“御夫座(zuo)”多國(guo)(guo)(guo)海(hai)軍特遣(qian)部隊。
2011年初，“海神之子”號編入遠征(zheng)部隊成為旗艦挺進(jin)利比亞錫德拉灣。
2011年秋，“堡壘”號參與了為期(qi)兩周的(de)“聯(lian)合勇士”軍(jun)事演(yan)習。
2018年2月24日，結(jie)束(shu)對新加(jia)坡和(he)印度尼西亞訪問的皇家海軍(jun)海神之(zhi)子級船(chuan)塢登陸(lu)艦首(shou)艦“海神之(zhi)子”號在(zai)爪哇海與正(zheng)在(zai)執行(xing)“圣女貞德2018”行(xing)動的法國海軍(jun)西北風級兩棲(qi)攻擊艦“迪(di)克斯梅(mei)德”號任(ren)務組會師，展開聯合演練(lian)。
英國之所以對(dui)發(fa)展海(hai)(hai)神之子級的(de)(de)態(tai)度比較爽快(kuai)，而且(qie)沒有(you)削減建造數量，除了增加登陸手段、取(qu)代(dai)(dai)舊艦(jian)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)外，還與(yu)90年代(dai)(dai)后(hou)的(de)(de)國際戰(zhan)(zhan)略(lve)格局發(fa)生(sheng)巨變有(you)很大關系。在(zai)蘇聯(lian)解體、華(hua)約解散(san)后(hou)，原(yuan)先(xian)的(de)(de)全球性沖突已被(bei)地區性危機所代(dai)(dai)替(ti)，海(hai)(hai)上作(zuo)戰(zhan)(zhan)逐漸(jian)從大洋轉向(xiang)瀕(bin)海(hai)(hai)地區。在(zai)此形勢下，英國皇家(jia)海(hai)(hai)軍(jun)繼美海(hai)(hai)軍(jun)之后(hou)調(diao)整了戰(zhan)(zhan)略(lve)，將“由海(hai)(hai)向(xiang)陸”作(zuo)為戰(zhan)(zhan)略(lve)指導思想。而要實現這種戰(zhan)(zhan)略(lve)，皇家(jia)海(hai)(hai)軍(jun)就必須與(yu)陸戰(zhan)(zhan)隊甚至皇家(jia)空軍(jun)聯(lian)合(he)編組，到敵方的(de)(de)瀕(bin)海(hai)(hai)地區進(jin)行聯(lian)合(he)作(zuo)戰(zhan)(zhan)。
海(hai)神(shen)之子級船塢登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艦(jian)性能先進(jin)，既能利用登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)艇和(he)(he)直(zhi)升機(ji)進(jin)行登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)作(zuo)戰，也可以通過(guo)集成的指揮、控制和(he)(he)通信系統協調兩棲(qi)作(zuo)戰行動。此外(wai)，由于海(hai)神(shen)之子級裝(zhuang)載(zai)能力強，設備(bei)完善，所以英(ying)國皇(huang)家海(hai)軍除賦予其(qi)與“海(hai)洋(yang)”號(hao)直(zhi)升機(ji)母艦(jian)共同實施(shi)立體(ti)登(deng)(deng)陸(lu)(lu)(lu)作(zuo)戰的任(ren)(ren)務(wu)外(wai)，還(huan)賦予其(qi)許(xu)多其(qi)他任(ren)(ren)務(wu)，包括海(hai)上運輸、海(hai)上救護、維和(he)(he)、人道主義(yi)救援(yuan)等。
歲月靜好
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