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世界十大登陸艦排行榜

世界十大最先進的登陸艦 全球登陸艦排名 世界上最強的登陸艦
本文章由 MAIGOO編輯 上傳提供 2023-11-30 評論 0
登陸艦是現代海上登陸作戰必不可少的艦艇,能夠運送坦克、車輛等重型武器裝備、作戰物資和登陸兵到岸灘直接登陸作戰,有些還可以提供無人艦載機的起飛和降落。那么世界上著名的登陸艦有哪些?世界各國登陸艦哪家強?下面,MAIGOO小編為大家盤點世界十大最先進的登陸艦,包括圣安東尼奧級船塢登陸艦、昆侖山級船塢登陸艦、TCD90閃電級塢式登陸艦、伊萬·羅戈夫級登陸艦等等,一起來了解下吧。

世界十大登陸艦排排榜(bang),買(mai)購小編(bian)主要是(shi)盤點了現役以(yi)及(ji)部分已退役的登(deng)陸艦,結(jie)合(he)它(ta)們的性能參數、服役情況、知名(ming)度(du)等(deng)多方面(mian)因素,并(bing)綜(zong)合(he)參考(kao)互聯網(wang)相關(guan)排行榜(bang)/榜(bang)單進行推薦(jian)。本榜(bang)單僅(jin)供娛樂參考(kao),不具有(you)唯一性,如(ru)有(you)偏頗、遺漏(lou)之處(chu),歡迎在文末評論指正。

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世界十大登陸艦排行榜
圣安東尼奧級船塢登陸艦是美國海軍21世紀初建造服役的新型多功能兩棲船塢登陸/運輸艦,整合了坦克登陸艦、貨物運輸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦的功能,是美國海軍新銳主力之一。相較于以往的兩棲艦艇, 圣安東尼奧級著重于減少對友軍岸上設施的依賴、降低人力需求、減低作業成本、保留未來改良空間以及提高獨力作戰能力,特別是自衛能力,堪稱世界上最先進的登陸艦。【 詳細>>】
2、昆侖山級船塢登陸艦
昆侖山級船塢登陸艦是中國海軍21世紀初建造服役的大型多功能兩棲船塢登陸艦,可作為登陸艇的母艦,用以運送士兵、步兵戰車、主戰坦克等展開登陸作戰,也可搭載兩棲車輛,并有可供中型直升機起降的甲板平臺,是世界上最先進的登陸艦之一。昆侖山級船塢登陸艦的成軍,大大提升了我海軍的兩棲作戰能力和通訊指揮能力,為維護海域領土安全起到重要作用。
TCD90閃電級塢式登陸艦是法國海軍最大的新型兩棲攻擊艦,可運送1個裝甲團及其裝備在世界任何地點登陸,于1990年開始服役,共建有2艘。該艦配備有雙聯裝“馬特拉·辛伯達”對空導彈發射架2座,“博福斯”40mm速射炮1座,“吉亞特”20mm速射炮2座,12.7mm機槍2挺,搭載4架“超美洲豹”直升機,是世界最強的登陸艦之一。【 詳細>>】
4、伊萬·羅戈夫級登陸艦
伊萬·羅戈夫級登陸艦是前蘇聯70年代開始研制的大型船塢運輸艦,首艦于1978年服役,該級艦的建成,使俄羅斯海軍具備了跨洋兩棲作戰的能力。伊萬·羅戈夫級登陸艦功能比較齊全且武備較強,對空防御武器主要有SA-N-4“壁虎”和SA-NS“杯盤”艦對空導彈發射裝置,對岸火力支援武器主要有BM21型122mm炮和20管火箭發射裝置,是全球最強的登陸艦之一。
鹿特丹級船塢登陸艦是荷蘭與西班牙聯合設計的海上指揮中心旗艦,能夠對海軍陸戰隊士兵、聯合作戰和后勤支援所需的車輛和裝備進行裝運,并輔助其登陸,是世界上比較先進的兩棲船塢登陸艦。該級艦目前共4艘,荷蘭、西班牙各2艘,能夠在6級海況下執行直升機行動任務,能夠在4級海況下進行登陸艇行動任務,大大加強了兩國海軍的遠洋投送能力以及聯合特遣武力。【 詳細>>】
海神之子級船塢登陸艦是英國海軍新一代的兩棲船塢登陸艦,也可作為海軍遠征兩棲艦隊旗艦,于2003年服役,共建造了兩艘。該級艦性能先進,既能利用登陸艇和直升機進行登陸作戰,也可以通過集成的指揮、控制和通信系統協調兩棲作戰行動,所以英國海軍除賦予其與“海洋”號直升機母艦共同實施立體登陸作戰的任務外,還賦予其許多其他任務,包括海上運輸、海上救護、維和、人道主義救援等。【 詳細>>】
圣·喬治奧級船塢登陸艦是全世界第一種采用類似航空母艦的全通式飛行甲板構型的船塢登陸艦,其艦島位于艦體右側,方形的全通式甲板由艦首后方一直延伸到艦尾。該型登陸艦服役后,迅速成為意大利海軍支援兩棲登陸作戰的核心力量——既能操作登陸艇載運部隊與裝備登陸,也能參與救災、人道援助等任務。【 詳細>>】
哈珀斯·費里級船塢登陸艦是美國海軍為適應新形勢下兩棲戰的需要而開發的一種功能多、性能先進的兩棲作戰艦只。它是“惠德貝島”級艦的改進型,提高了貨物的運輸能力,其主要任務是在登陸戰中運送和投入各種登陸艇(尤其是氣墊登陸艇)和車輛,并為登陸艇提供維修服務。哈珀斯·費里級的首制艦(LSD-49)于1991年4月15日在阿馮達爾工業公司開工建造,1995年1月建成服役。【 詳細>>】
惠德貝島級船塢登陸艦是美國海軍的一級兩棲船塢登陸艦,艦長185.6米,寬25.6米,吃水6.3米,滿載排水量15726噸;動力裝置為4臺皮爾斯蒂克16PC2.5V400柴油機,最高航速22節,續航里程8000海里/18節。它可裝載登陸部隊、直升機、坦克或垂直短距起降飛機,其塢艙較大,可容納4艘氣墊登陸艇或21艘機械化登陸艇。該級艦共8艘,首艦從1985年開始服役,至今仍在服役,其主要任務是運送兩棲登陸作戰兵力。【 詳細>>】
大隅級登陸艦是90年代初日本建造的全通甲板戰車登陸艦,用以取代之前的三浦級坦克登陸艦和渥美級坦克登陸艦。整體而言,該級艦設計類似于意大利的圣喬治級登陸艦,采用全通式甲板構型,艦島位于右舷。大隅級運輸艦對日本海上自衛隊最大的貢獻,就是大幅提升其海上運輸能力,現已經在數次人道任務中展現其長處,表現遠優于上一代的LST。【 詳細>>】
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