翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(Wingsuit Flying)分為有動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)和無動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)兩大類。其(qi)中(zhong),無動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing),國際稱之飛(fei)(fei)鼠裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)滑翔運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。是指運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)員(yuan)穿戴著(zhu)擁有雙翼的飛(fei)(fei)行(xing)(xing)服裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和降落(luo)傘(san)(san)設備,運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)員(yuan)從飛(fei)(fei)機(ji)、熱氣球、懸崖絕壁、高(gao)樓(lou)大廈(sha)等高(gao)處一(yi)(yi)躍而下(xia),飛(fei)(fei)行(xing)(xing)者運(yun)用肢(zhi)體(ti)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作來(lai)掌(zhang)控滑翔方向(xiang),用身體(ti)進行(xing)(xing)無動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)空中(zhong)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)的運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),在到達安全極限的高(gao)度,運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)員(yuan)將打開降落(luo)傘(san)(san)平(ping)穩著(zhu)落(luo)。無動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)進入理想(xiang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)狀(zhuang)態后,飛(fei)(fei)行(xing)(xing)時(shi)速(su)通(tong)常可達到200公里/小時(shi)左右,翼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)的滑降比約3:1,即在每下(xia)降一(yi)(yi)米的同時(shi)前進約三米。
2014年10月19日,第三(san)屆翼(yi)裝飛(fei)行(xing)世錦賽決賽在湖南(nan)張(zhang)家界天(tian)門山景區(qu)舉(ju)行(xing),最終,首屆翼(yi)裝飛(fei)行(xing)世錦賽冠軍(jun)、來(lai)(lai)自(zi)南(nan)非的朱利(li)安·布勒奪得本(ben)屆紅牛翼(yi)裝飛(fei)行(xing)世錦賽的冠軍(jun)。來(lai)(lai)自(zi)哥(ge)倫比(bi)亞的喬納森·弗洛雷斯(si)與挪(nuo)威的艾(ai)斯(si)朋·費德尼斯(si)分獲亞軍(jun)和季軍(jun)。
2021年6月2日,國家體(ti)育總局辦公廳發(fa)布關于暫停相(xiang)關體(ti)育活動的(de)(de)通知稱:暫停翼裝(zhuang)飛行(xing)管理責任不清、規則不完善、安全防護標準不明確(que)的(de)(de)新(xin)興高危體(ti)育賽事活動。
又叫(jiao)近距離天際滑翔運(yun)動(dong),是指穿著翼(yi)裝(zhuang)的(de)(de)飛(fei)行者(zhe)從高(gao)樓(lou)、高(gao)塔、大(da)橋、懸崖(ya)、直升機(ji)等高(gao)處跳下,在(zai)空中進行無(wu)動(dong)力飛(fei)行的(de)(de)運(yun)動(dong)。一(yi)般情況(kuang)下,飛(fei)行者(zhe)的(de)(de)降落高(gao)度有限,需要(yao)在(zai)短時間內調整姿勢和打開降落傘(san)包。因此,翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行具有極大(da)的(de)(de)挑(tiao)戰性(xing)和冒險性(xing),被(bei)人們稱為“世界極限運(yun)動(dong)之最”。
喜歡跳傘的(de)(de)人發現,蝙蝠在飛(fei)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)時候可以將(jiang)翅翼(yi)(yi)的(de)(de)扇動(dong)與翅翼(yi)(yi)的(de)(de)柔韌性結合起來,從而(er)在空(kong)中懸停或者繼續(xu)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)。根(gen)據(ju)這(zhe)一(yi)原理,人們(men)設(she)計(ji)出了一(yi)種翼(yi)(yi)裝(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)服,由富(fu)有(you)韌性和(he)張(zhang)力的(de)(de)尼(ni)龍材料制成(cheng)。翼(yi)(yi)裝(zhuang)最為重(zhong)要的(de)(de)部(bu)分是(shi)沖(chong)壓式膨脹氣(qi)囊。當飛(fei)行(xing)(xing)(xing)者在空(kong)中降落時,空(kong)氣(qi)迅速進入氣(qi)囊,使得翼(yi)(yi)裝(zhuang)充滿(man)氣(qi)體,進而(er)產生浮力。飛(fei)行(xing)(xing)(xing)者憑(ping)借浮力,在空(kong)中利用身體的(de)(de)移動(dong)來控制飛(fei)行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)高低和(he)方向。除此之外,飛(fei)行(xing)(xing)(xing)者還要戴(dai)一(yi)個(ge)特制的(de)(de)頭盔(kui)。這(zhe)個(ge)頭盔(kui)里面設(she)有(you)2個(ge)GPS定位器,可以通過眼鏡右下角(jiao)的(de)(de)小(xiao)屏幕第一(yi)時間告訴飛(fei)行(xing)(xing)(xing)者的(de)(de)速度和(he)滑行(xing)(xing)(xing)率。
這(zhe)項(xiang)運動的(de)裝備主要由(you)翼(yi)裝飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)服(fu)和降(jiang)(jiang)落傘(san)組成,飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)者需(xu)要從(cong)一(yi)定安(an)(an)全的(de)高度跳下,借助(zhu)翼(yi)裝飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)服(fu)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing),當(dang)達到(dao)一(yi)定安(an)(an)全高度后(hou),再打開降(jiang)(jiang)落傘(san)減速降(jiang)(jiang)落到(dao)地面,在這(zhe)里降(jiang)(jiang)落傘(san)只(zhi)是起到(dao)最(zui)后(hou)安(an)(an)全緩沖(chong)降(jiang)(jiang)落的(de)作用,整個過程大部(bu)分時間都(dou)是通過翼(yi)裝飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)服(fu)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)滑翔飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing),這(zhe)才是這(zhe)項(xiang)運動的(de)精髓和樂趣。
根(gen)據起跳基點的不同,翼裝(zhuang)飛行可分為高空翼裝(zhuang)飛行(Wingsuit Skydiving)和低空翼裝(zhuang)飛行(Wingsuit BASE Jumping)。
翼裝(zhuang)(zhuang)高(gao)空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)一(yi)般指從飛(fei)機上進行(xing)(xing)的高(gao)空(kong)翼裝(zhuang)(zhuang)飛(fei)行(xing)(xing)跳(tiao)(tiao)傘(san),起跳(tiao)(tiao)及降落方式(shi)與高(gao)空(kong)跳(tiao)(tiao)傘(san)基(ji)本(ben)相同,飛(fei)行(xing)(xing)者身穿翼裝(zhuang)(zhuang),同時需背(bei)負高(gao)空(kong)跳(tiao)(tiao)傘(san)裝(zhuang)(zhuang)備。
翼裝低空(kong)飛行則是(shi)由(you)低空(kong)跳(tiao)傘(san)(san)(san)運動(BASE Jumping)發展而(er)來。低空(kong)定(ding)(ding)點(dian)(dian)跳(tiao)傘(san)(san)(san)(BASE Jump),國內多稱(cheng)為極(ji)限(xian)跳(tiao)傘(san)(san)(san),也稱(cheng)“背死(si)跳(tiao)”。低空(kong)定(ding)(ding)點(dian)(dian)跳(tiao)傘(san)(san)(san)是(shi)與(yu)飛機跳(tiao)傘(san)(san)(san)相對(dui)而(er)言的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)從固定(ding)(ding)對(dui)象上進行的(de)降落傘(san)(san)(san)跳(tiao)傘(san)(san)(san)活動。固定(ding)(ding)對(dui)象可以是(shi)建筑物,電視(shi)塔,煙囪,橋梁,電力塔,懸崖,纜車,水壩或其他任何足夠高的(de)物體。BASE是(shi)一(yi)個縮寫詞,分別取自(zi)于Building, Antenna, Span, Earth四個單(dan)詞的(de)首字母。意指摩天(tian)大樓、電視(shi)塔、山(shan)谷中的(de)橋梁和高崖這四種(zhong)(zhong)低空(kong)跳(tiao)傘(san)(san)(san)愛好者們(men)最常用于練習的(de)起(qi)跳(tiao)點(dian)(dian)。
翼(yi)裝低空(kong)(kong)飛行(xing)時(shi),飛行(xing)者身著翼(yi)裝飛行(xing)服同時(shi)背負低空(kong)(kong)跳傘裝備,從高樓(lou)、高塔、大橋、懸崖等物體上跳下,幾乎緊貼著地表上的(de)建筑物或自然景觀進行(xing)無動力滑行(xing)。
降(jiang)落(luo)方式:翼(yi)裝飛(fei)(fei)行(xing)通常以開啟降(jiang)落(luo)傘來(lai)結(jie)束飛(fei)(fei)行(xing)。與普(pu)通降(jiang)落(luo)傘飛(fei)(fei)行(xing)不同的是,翼(yi)裝飛(fei)(fei)行(xing)員需要在開傘后拉開手(shou)臂和腿(tui)(tui)上的拉鏈,使手(shou)臂能夠靈便地控傘、雙腿(tui)(tui)能自如(ru)地跑動,以保(bao)證安全飛(fei)(fei)行(xing)和降(jiang)落(luo)。
對(dui)于(yu)(yu)低空(kong)翼裝(zhuang)飛行(xing)而言(yan),挑戰(zhan)者(zhe)飛行(xing)高度有(you)限(xian)(xian)(xian),用于(yu)(yu)調整姿勢和(he)打(da)開降落傘(san)的(de)時間倉促,飛行(xing)的(de)危險性和(he)難度極大,截止到(dao)2012年,全世界(jie)(jie)只(zhi)有(you)不到(dao)600人敢于(yu)(yu)嘗試這一(yi)冒險行(xing)動(dong)(dong),于(yu)(yu)是,翼裝(zhuang)飛行(xing)也被廣泛認(ren)為是世界(jie)(jie)上最(zui)瘋狂的(de)極限(xian)(xian)(xian)運動(dong)(dong),堪稱極限(xian)(xian)(xian)運動(dong)(dong)的(de)極限(xian)(xian)(xian)。
瑞士的勞特(te)布(bu)龍嫩是翼裝飛行迷的圣地(di),已有28個人在那(nei)里(li)因這項運動而丟掉了生命(ming)。對于勞特(te)布(bu)龍嫩人來(lai)說,翼裝飛行是從(cong)天而降的瘟疫。
2013年10月8日(ri)下午三點的第二屆世界翼(yi)裝飛行世錦賽,匈牙利選手在張家界天門山(shan)國家森林公(gong)園試(shi)飛過(guo)程中,由于落(luo)(luo)地(di)前(qian)降落(luo)(luo)傘沒有打開,不幸(xing)墜落(luo)(luo)山(shan)間遇難。
2020年5月(yue)12日,一名女翼裝(zhuang)飛(fei)行員在(zai)在(zai)張(zhang)家界天門(men)山景(jing)區取景(jing)拍攝極限運動短(duan)紀錄片時因偏離計劃路線(xian)導致失聯。5月(yue)18日,失聯的(de)女翼裝(zhuang)飛(fei)行員遺(yi)體在(zai)一處(chu)密林內(nei)被(bei)發現,其降落(luo)傘未打開。
翼裝由韌性和(he)張力極強的尼(ni)龍材料制(zhi)成的沖壓式膨脹(zhang)氣囊,特別是在(zai)飛(fei)行運(yun)動服雙腿(tui)、雙臂和(he)軀干間縫制(zhi)大片(pian)結(jie)實的、收縮自如的、類(lei)似蝙蝠(fu)飛(fei)翼的翅膀。
在(zai)挑戰(zhan)者騰(teng)空之后(hou)(hou),張(zhang)開(kai)(kai)手腳便能展(zhan)開(kai)(kai)翼膜,當空氣(qi)(qi)進入一個個鰭狀的氣(qi)(qi)囊時,就(jiu)會充氣(qi)(qi)使服裝成翼狀,從而產生(sheng)浮力。這樣(yang)一來就(jiu)能在(zai)空中(zhong)飛(fei)行,然后(hou)(hou)通(tong)過移動自(zi)己的身(shen)體來控制飛(fei)行的高低和方向。
翼裝發(fa)展至今(jin),在設(she)計和(he)制造上已經有(you)了很大進步,但(dan)基本原理(li)始終不變(bian),即通過增(zeng)加(jia)人體的迎風(feng)面積來增(zeng)加(jia)升力(li),進而實現(xian)人在空中的無動力(li)飛行。
科學家們對蝙(bian)(bian)蝠飛行(xing)(xing)的空氣動(dong)力學原理進行(xing)(xing)深入研究,發(fa)現蝙(bian)(bian)蝠和鳥(niao)類飛行(xing)(xing)技(ji)術存在(zai)著明顯不同,在(zai)蝙(bian)(bian)蝠飛行(xing)(xing)速度(du)較慢時,蝙(bian)(bian)蝠扇動(dong)翅膀的幅度(du)和方式模仿(fang)了黃蜂(feng)的飛行(xing)(xing)技(ji)術,使得蝙(bian)(bian)蝠可以在(zai)空中懸停和在(zai)飛行(xing)(xing)中快速轉彎。
蝙(bian)蝠在(zai)飛(fei)行過(guo)程中翼的(de)扇(shan)動與(yu)翼的(de)柔韌性及彈性配合(he)得天衣(yi)無縫。蝙(bian)蝠在(zai)飛(fei)行過(guo)程中身體旋轉180度(du)所需距(ju)離只(zhi)有(you)其翼展長度(du)的(de)一半。同時,蝙(bian)蝠翼展面積之大(da)還(huan)有(you)效保證了它在(zai)飛(fei)行過(guo)程中只(zhi)需消耗極少(shao)的(de)能量就能夠產生理想(xiang)的(de)上升力(li)。
基(ji)于蝙蝠飛(fei)行(xing)(xing)滑(hua)(hua)翔(xiang)原理研發出來的(de)翼裝飛(fei)行(xing)(xing)服,可使(shi)飛(fei)行(xing)(xing)時(shi)空(kong)氣中(zhong)的(de)上升氣流將(jiang)飛(fei)行(xing)(xing)運(yun)動員的(de)這對“翅(chi)膀”托起,飛(fei)行(xing)(xing)運(yun)動員可以通過雙臂(bei)和雙腿的(de)調(diao)整,控制(zhi)身體(ti)在空(kong)中(zhong)緩慢滑(hua)(hua)翔(xiang)下同時(shi)能調(diao)整航(hang)向。
張家界(jie)天(tian)(tian)(tian)門洞(dong)是世界(jie)上海拔最(zui)高的天(tian)(tian)(tian)然穿(chuan)山溶洞(dong),其(qi)南北(bei)對(dui)開,門高131.5米(mi),寬57米(mi),深(shen)60米(mi),因其(qi)險峻的地(di)勢、獨特的地(di)貌和充(chong)滿神(shen)秘色彩的“天(tian)(tian)(tian)門”奇觀聞名天(tian)(tian)(tian)下(xia)。2011年9月24日,杰布·科(ke)里(li)斯(si)(si)在(zai)“2011翼裝飛行穿(chuan)越天(tian)(tian)(tian)門”極限挑(tiao)戰活動中(zhong),成功挑(tiao)戰人(ren)類飛行極限,穿(chuan)越天(tian)(tian)(tian)門洞(dong)。15時(shi)(shi)5分,“鳥人(ren)”科(ke)利(li)斯(si)(si)從(cong)盤旋(xuan)在(zai)3000英尺高的直升機上一(yi)躍(yue)(yue)而下(xia),時(shi)(shi)速(su)達到了(le)每小時(shi)(shi)220公(gong)里(li)。按照計劃(hua),科(ke)里(li)斯(si)(si)躍(yue)(yue)下(xia)之后,應該(gai)拉(la)開煙罐(guan)(guan),煙霧可(ke)以劃(hua)出他(ta)在(zai)空中(zhong)飛翔的軌跡,但(dan)在(zai)急(ji)速(su)下(xia)降(jiang)(jiang)過(guo)程中(zhong),科(ke)里(li)斯(si)(si)沒(mei)有能夠順(shun)利(li)拉(la)開煙罐(guan)(guan),反而失去了(le)對(dui)方向和速(su)度(du)的操縱感(gan),所以科(ke)里(li)斯(si)(si)很快便開啟(qi)降(jiang)(jiang)落(luo)傘(san),選擇了(le)提前降(jiang)(jiang)落(luo),最(zui)終(zhong)落(luo)在(zai)了(le)天(tian)(tian)(tian)門洞(dong)的南側,第一(yi)次(ci)挑(tiao)戰以失敗告(gao)終(zhong)。
被救援隊找(zhao)到(dao)之后(hou),科(ke)利斯經過了約一(yi)個(ge)小時的調整,換好(hao)了第(di)二(er)套翼裝。科(ke)里(li)斯在仔細地(di)檢(jian)查過裝備(bei)之后(hou),他只給現場所有人(ren)留下了一(yi)句話:“我準備(bei)好(hao)了”。
直升(sheng)機(ji)再度(du)緩(huan)緩(huan)升(sheng)到(dao)了3000英尺的高空,成千上萬觀眾翹首以盼中,科里(li)斯(si)再度(du)躍(yue)出機(ji)艙,為(wei)(wei)了確保穿(chuan)越成功,這一(yi)次他選擇放(fang)棄燃放(fang)煙霧(wu)。空中的科利(li)斯(si)利(li)用手腳,不斷(duan)調整和控(kong)制方向(xiang),朝著(zhu)天門(men)洞(dong)呼(hu)嘯而去(qu)。伴(ban)隨著(zhu)一(yi)片驚嘆聲(sheng)和歡呼(hu)聲(sheng),科里(li)斯(si)成功地從天門(men)洞(dong)中飛過,實現了被美(mei)國廣播公司(ABC)比喻為(wei)(wei)“杰布將像穿(chuan)針引線(xian)一(yi)樣穿(chuan)越一(yi)座山(shan)”的壯舉。
2014年10月19日,第三屆翼裝飛(fei)行(xing)世錦賽(sai)(sai)(sai)決賽(sai)(sai)(sai)在湖南張家界天門(men)山景(jing)區舉(ju)行(xing),最終,首屆翼裝飛(fei)行(xing)世錦賽(sai)(sai)(sai)冠(guan)軍(jun)、來(lai)自南非的(de)朱利安·布勒奪(duo)得本屆紅牛翼裝飛(fei)行(xing)世錦賽(sai)(sai)(sai)的(de)冠(guan)軍(jun)。來(lai)自哥倫比亞的(de)喬納森(sen)·弗洛雷斯與挪威(wei)的(de)艾斯朋·費(fei)德(de)尼斯分獲亞軍(jun)和季軍(jun)。
2015年8月11日,翼裝飛(fei)(fei)行(xing)運動(dong)員艾斯(si)朋向(xiang)著跳傘運動(dong)員比(bi)(bi)約恩的(de)方向(xiang)飛(fei)(fei)去。來自挪(nuo)威的(de)艾斯(si)朋和(he)比(bi)(bi)約恩在(zai)張家(jia)界天門山成功挑戰“翼裝飛(fei)(fei)毯(tan)”高空極(ji)限運動(dong)。兩位(wei)選手各自在(zai)空中(zhong)飛(fei)(fei)翔一(yi)段后,比(bi)(bi)約恩精準地(di)落在(zai)艾斯(si)朋背上(shang),再在(zai)空中(zhong)展(zhan)開滑行(xing)。
杰(jie)布(bu)(bu)(bu)·科里(li)斯(si)出生(sheng)于1976年,曾是美(mei)(mei)國(guo)“Discovery”的(de)(de)(de)知(zhi)名主持人,被歐美(mei)(mei)媒體(ti)稱為當代最強悍的(de)(de)(de)冒險運(yun)動家。杰(jie)布(bu)(bu)(bu)·科里(li)斯(si)在(zai)全球16個(ge)國(guo)家完(wan)成了包(bao)括金門大(da)橋、埃菲爾鐵(tie)塔(ta)、金茂大(da)廈、皮塔(ta)納斯(si)雙子塔(ta)、美(mei)(mei)國(guo)皇家峽(xia)谷大(da)橋和(he)安赫爾瀑布(bu)(bu)(bu)在(zai)內的(de)(de)(de)近千次極限跳(tiao)(tiao)傘(san)。他曾師從(cong)中國(guo)首(shou)個(ge)男子跳(tiao)(tiao)水世界(jie)冠(guan)軍李宏平,接(jie)受集中訓練(lian),由此練(lian)就(jiu)了令(ling)人驚嘆(tan)的(de)(de)(de)技術(shu),將(jiang)定(ding)點跳(tiao)(tiao)傘(san)領入一(yi)個(ge)融合運(yun)動競技、優雅和(he)力量為一(yi)體(ti),并給(gei)人帶來愉悅藝術(shu)美(mei)(mei)感的(de)(de)(de)新領域(yu)。杰(jie)布(bu)(bu)(bu)·科里(li)斯(si)曾應(ying)邀參加(jia)中國(guo)上海(hai)金茂大(da)廈及(ji)長江三峽(xia)奉節天(tian)坑國(guo)際(ji)低空跳(tiao)(tiao)傘(san)節。本次,他將(jiang)只身挑戰穿(chuan)越(yue)天(tian)門,欲(yu)成為全球首(shou)個(ge)翼(yi)裝(zhuang)飛(fei)行穿(chuan)越(yue)世界(jie)最高(gao)海(hai)拔天(tian)然穿(chuan)山溶(rong)洞的(de)(de)(de)“天(tian)門第一(yi)飛(fei)俠(xia)”。
曼奇(qi)諾(nuo)出生在(zai)(zai)意大利,全(quan)世界最優秀的(de)花樣跳(tiao)傘(san)運動(dong)員之一(yi)。年僅29歲(sui)的(de)她(ta)已擁有了超過6000次(ci)的(de)單(dan)人(ren)跳(tiao)傘(san)以及3項世界紀錄,在(zai)(zai)意大利國家花樣跳(tiao)傘(san)錦(jin)標賽自由式跳(tiao)傘(san)項目(mu)上兩次(ci)奪冠。2010年,曼奇(qi)諾(nuo)進行了一(yi)次(ci)近地滑(hua)(hua)翔,穿著滑(hua)(hua)翔衣從山(shan)頂跳(tiao)下,在(zai)(zai)打開降落(luo)傘(san)之前在(zai)(zai)山(shan)谷間滑(hua)(hua)翔。
曼奇諾的(de)(de)勇氣和(he)膽量讓人震(zhen)驚(jing)(jing),同樣讓人震(zhen)驚(jing)(jing)的(de)(de)還(huan)有她的(de)(de)美貌。曼奇諾已(yi)收到了很多媒體的(de)(de)拍攝邀(yao)請。曾在男士(shi)健身(shen)雜志《Men's Fitness》的(de)(de)讀者投票中榮登“世界(jie)上(shang)最火辣女運動員”頭銜。雜志編輯羅伊·約翰(han)遜在這次調(diao)查之前,沒(mei)有聽說過曼奇諾這個名字,但很快就被曼奇諾的(de)(de)風(feng)姿(zi)折服。
巴(ba)利(li)是優秀、成(cheng)熟(shu)的(de)職業低(di)空跳傘(san)(san)(san)和翼裝飛(fei)行運(yun)(yun)動(dong)員,14年前就瘋狂地愛上了(le)這項運(yun)(yun)動(dong),至(zhi)今(jin)不渝,已成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)10,000次(ci)以上的(de)升(sheng)空。巴(ba)利(li)身為低(di)空跳傘(san)(san)(san)和極限跳傘(san)(san)(san)教練,非常受運(yun)(yun)動(dong)員們的(de)歡迎。
杰夫是翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)飛(fei)(fei)行界(jie)的(de)前輩級人物,曾(ceng)躋身(shen)2008年(nian)“巖之翼(yi)(yi)(yi)”翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)飛(fei)(fei)行大(da)賽(sai)榜首,各項(xiang)大(da)獎不(bu)計(ji)其數(shu),已是美國最暢(chang)銷的(de)翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)品牌Tonysuit的(de)御用設計(ji)主(zhu)管(guan)兼(jian)首席測試飛(fei)(fei)行員(yuan)。杰夫還通過自己的(de)藝術(shu)攝影工作室Foghead攝制翼(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)飛(fei)(fei)行錄像。
喬比(bi)是美國(guo)Discovery《冒險者(zhe)》欄(lan)目的(de)主持人。24歲(sui)登頂喜(xi)(xi)馬拉雅(ya)山,是踏上這(zhe)條傳奇(qi)線路的(de)最年(nian)輕的(de)美國(guo)人,26歲(sui)即征(zheng)服了(le)七大洲最高峰,并在2010年(nian)從喜(xi)(xi)馬拉雅(ya)山上跳(tiao)下,成為了(le)第一(yi)位身著翼裝在喜(xi)(xi)馬拉雅(ya)山上飛行的(de)運動員。
2013年10月(yue)8日下午(wu),正在(zai)張家(jia)界(jie)參加第二屆(jie)世(shi)(shi)界(jie)翼裝飛行(xing)(xing)世(shi)(shi)錦(jin)賽的匈牙利(li)選手維克托·科瓦(wa)茨在(zai)試飛過程中不幸墜落(luo)懸崖,張家(jia)界(jie)當即組織了近(jin)200名公安、武警、消防官兵等搜(sou)救人員進行(xing)(xing)全(quan)力(li)搜(sou)救。9日上午(wu)9時(shi)許,搜(sou)救人員在(zai)天門山(shan)“二十彎”處懸崖下發現維克托·科瓦(wa)茨的遺體。
2021年6月(yue)2日,國家(jia)體育(yu)總(zong)局辦公廳(ting)發布關于暫(zan)停相關體育(yu)活動的通知稱,即(ji)日起,暫(zan)停山地越野、戈(ge)壁穿越、翼裝飛(fei)行、超長距離跑等管(guan)理責(ze)任(ren)不(bu)清、規則不(bu)完善、安全防護標準不(bu)明確(que)的新興高危體育(yu)賽事活動。