比亞(ya)迪海豹DM-i,是比亞(ya)迪的新一代主流中型轎車。
2023年9月(yue)6日,比亞迪海(hai)洋網中型(xing)轎車——海(hai)豹(bao)DM-i正式上市,新(xin)車共(gong)6款車型(xing),售價為16.68萬-23.68萬元。
2023年7月19日,比亞迪(di)工廠鄭州廠區,比亞迪(di)海洋網新一代主流(liu)中型轎(jiao)車海豹DM-i正式量產下(xia)線。
2023年8月25日,據比亞迪汽(qi)車官(guan)博消息(xi),海豹DM-i正(zheng)式(shi)開啟預(yu)售,預(yu)售價(jia)格17.68萬(wan)元-24.68萬(wan)元。
2023年9月1日(ri),據比亞迪汽車(che)官(guan)方,海(hai)洋網旗下(xia)全新插電混動轎車(che)海(hai)豹DM-i將于9月6日(ri)上市(shi),此前該(gai)車(che)已開(kai)啟預(yu)售,共推出6款(kuan)車(che)型,價格區間為17.68-24.68萬元。
2023年(nian)9月6日,比亞(ya)迪海豹(bao)DM-i正式上市,售價16.68萬元-23.68萬元。
海(hai)(hai)豹DM-i采(cai)用海(hai)(hai)洋網專屬的(de)海(hai)(hai)洋美學設計理念打(da)造,從(cong)水滴、漣漪、海(hai)(hai)浪中汲取(qu)設計靈(ling)感(gan),前臉風(feng)格與(yu)宋(song)PLUSDM-i冠軍版(ban)相似,凌厲的(de)大燈組(zu)造型搭(da)配無邊界的(de)前格柵(zha),呈現出(chu)非(fei)常運動的(de)視(shi)覺效果(guo)。
海豹DM-i的(de)比例非(fei)常協調,采(cai)用溜(liu)背式(shi)造型(xing),輔以雙腰線進(jin)行襯(chen)托,加上(shang)雙五輻式(shi)輪(lun)轂(gu),營造出優雅運(yun)動的(de)氛圍。細節上(shang),實(shi)拍車(che)型(xing)輪(lun)轂(gu)尺(chi)寸為18英(ying)寸,輪(lun)胎規格(ge)為225/50 R18,輪(lun)胎是佳通GitiControl P10,兼顧運(yun)動性和舒適性。另外,高配車(che)型(xing)會(hui)提供19英(ying)寸輪(lun)轂(gu)。
長(chang)寬高分別(bie)為(wei)4980/1890/1495mm,軸距為(wei)2900mm,在同級(ji)別(bie)車(che)(che)型(xing)中(zhong)具(ju)有較大優勢,上市后將與漢DM-i形成(cheng)互補,滿足不同消(xiao)費者的(de)用車(che)(che)需求(qiu)。
尾部采用(yong)主(zhu)流的(de)貫穿(chuan)式尾燈設計,內部結構(gou)非常(chang)精(jing)致,點亮后具有很高的(de)辨(bian)識度,同時(shi)尾燈下方有“BYD”字(zi)母(mu)標識,看起(qi)來(lai)相對高級一些。后包圍(wei)還采用(yong)橫向格柵,與前臉相呼應。
海豹(bao)DM-i同樣大量汲(ji)取海洋靈感,運用(yong)海浪(lang)層疊、浪(lang)花翻(fan)涌、水滴漣漪等海洋靈動(dong)線(xian)條加上(shang)裝飾,打造(zao)出環繞式(shi)的流動(dong)視(shi)覺(jue)體驗(yan)。配(pei)備有10.25英寸的全液(ye)晶儀(yi)表(biao)、15.6英寸自適應旋轉懸浮式(shi)中控屏、平底式(shi)多功能方向盤及水晶材質的電子換擋(dang)機構。
同(tong)時,為了(le)營造(zao)豪華感,海豹DM-i不僅采用雙(shuang)配色設計,還應(ying)用了(le)玫瑰(gui)真木裝飾板、仿麂皮、玻璃、啞光鍍鉻(ge)飾條等多種高檔材質(zhi)。
新(xin)車的儀表(biao)盤采(cai)用(yong)了“2+1”式組合配置,即(ji)兩(liang)塊(kuai)大尺(chi)寸大屏:W-HUD抬頭顯示(shi)系(xi)統(tong)和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad ,以及一塊(kuai)10.25英寸全液晶(jing)儀表(biao)。
該車(che)將搭載驍云-插混專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)1.5L高效發動機(ji)及驍云-插混專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)渦輪增壓1.5T發動機(ji)兩套動力總成,匹配EHS電(dian)混系統,以(yi)及超級(ji)混動專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)功率型刀片(pian)電(dian)池,可實現(xian)以(yi)電(dian)驅(qu)動為主、發動機(ji)高效充(chong)電(dian)、適時(shi)輔助驅(qu)動的(de)全工況(kuang)行駛。此外(wai),該車(che)百(bai)公里虧電(dian)油耗(hao)為3.9升,0-100km/h加速時(shi)間為7.9秒。
該車(che)此前在工信部完(wan)成(cheng)申(shen)報的時候仍叫(jiao)驅逐艦07,定位為(wei)B+級轎車(che),長寬高分別為(wei)4980/1890/1495mm,軸距(ju)達到了 2900mm。
該(gai)車將搭載驍云-插混專用(yong)1.5L高(gao)效發動機及驍云-插混專用(yong)渦輪增壓1.5Ti發動機兩套(tao)動力總成(cheng),匹配EHS電混系統,可實現以電驅(qu)動為主(zhu)、發動機高(gao)效充電、適時(shi)輔助驅(qu)動的全工況超高(gao)效率。該(gai)車百公里虧電油耗為3.9升,0-100km/h加(jia)速時(shi)間為 7.9秒(miao)。
續(xu)(xu)航方面,海豹DM-i提供121km和200km兩(liang)種NEDC純電續(xu)(xu)航里(li)程,官方稱是同(tong)級別唯(wei)一提供200km純電續(xu)(xu)航里(li)程的插混轎車。
海豹DM-i配備DiPilot智能駕駛輔(fu)助系(xi)統(L2級)、12揚聲(sheng)器丹(dan)拿(na)音響、31色氛(fen)圍燈、前(qian)后排座(zuo)椅通風加熱(re)、方向盤加熱(re)、感(gan)應電動尾門(men)、W-HUD抬頭顯示、12安全氣囊、360度全景影像以及前(qian)排手機無線充電等(deng)豪華(hua)配置。
比亞迪創(chuang)立于(yu)1995年2月,總部位于(yu)廣東省深圳市(shi),旗下產業包括電(dian)子、汽車、新能源和(he)軌道交通。
比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)股份有限(xian)公(gong)司(si)(簡稱(cheng)“比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)”)成(cheng)立(li)于(yu)(yu)1995年(nian)(nian)2月,總部位(wei)于(yu)(yu)廣(guang)東省(sheng)深圳(zhen)市。公(gong)司(si)現有員(yuan)工超過(guo)22萬(wan)人,業(ye)(ye)務橫跨汽車(che)(che)、軌道交(jiao)通、新能源(yuan)(yuan)和(he)電子四(si)大產業(ye)(ye),在(zai)香港和(he)深圳(zhen)兩地上市,營收(shou)入和(he)市值(zhi)(zhi)均超千億元。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)致力于(yu)(yu)用技術創新促進人類社會的(de)可持(chi)續發(fa)展,助(zhu)力實(shi)現“碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)”目標。2015年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲聯合國成(cheng)立(li)70年(nian)(nian)來首(shou)個針對新能源(yuan)(yuan)行業(ye)(ye)的(de)獎項——“聯合國特(te)別能源(yuan)(yuan)獎”。2016年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)榮獲“扎耶德未來能源(yuan)(yuan)獎”大型企業(ye)(ye)獎。2017年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)蟬聯《財(cai)富(fu)》雜志2017年(nian)(nian)度“最(zui)受贊賞的(de)中(zhong)(zhong)國公(gong)司(si)”,居(ju)第(di)五名,位(wei)列汽車(che)(che)行業(ye)(ye)榜首(shou)。2020年(nian)(nian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)成(cheng)為2020BrandZ最(zui)具價值(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)國品牌(pai)100強(qiang)上榜車(che)(che)企,連(lian)續6年(nian)(nian)蟬聯汽車(che)(che)行業(ye)(ye)最(zui)具價值(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)國品牌(pai)冠軍。