BEIJING EU7是北汽自主乘用車全新(xin)品牌(pai)(pai)——BEI-JING旗下產(chan)品。是北汽新(xin)能源首款(kuan)升(sheng)級為BEIJING品牌(pai)(pai)的純電動，搭載著自主研發的“達爾文”智(zhi)能座艙系統(tong)，擁有451km-550km的大續航。新(xin)車的品牌(pai)(pai)LOGO采(cai)用英文字母“BEIJING”，使整(zheng)體設計更加(jia)簡約時尚。新(xin)車共(gong)推出3款(kuan)車型，補貼后售價為15.99-17.59萬元。
EU7車身尺寸(cun)達到(dao)4805mm*1835mm*1528mm，2785mm超長軸距(ju)(ju)令車內空(kong)間相當寬適，前排坐(zuo)(zuo)墊(dian)到(dao)頂部(bu)距(ju)(ju)離(li)(li)(li)為965mm，腿部(bu)距(ju)(ju)離(li)(li)(li)則達到(dao)1069mm；后排采(cai)用地板全平設計，坐(zuo)(zuo)墊(dian)到(dao)頂部(bu)距(ju)(ju)離(li)(li)(li)為955m，腿部(bu)距(ju)(ju)離(li)(li)(li)達到(dao)900mm；此外(wai)，其還擁有0.75㎡超大全景天窗，并(bing)采(cai)用4.8mm隱(yin)私鋼化(hua)玻(bo)璃，配備(bei)電動遮陽簾(lian)，在視覺(jue)上帶來更廣闊的(de)空(kong)間感。
EU7搭載(zai)的(de)EMD3.0 Pro智能(neng)(neng)(neng)電(dian)(dian)控(kong)系統，能(neng)(neng)(neng)全面監測(ce)整(zheng)(zheng)車(che)260個(ge)部件(jian)數(shu)據，智能(neng)(neng)(neng)分析決策(ce)、智能(neng)(neng)(neng)分配電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)、智能(neng)(neng)(neng)調校動力、優化電(dian)(dian)池(chi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)和(he)壽命、強化電(dian)(dian)機動力和(he)傳(chuan)動效率，使整(zheng)(zheng)車(che)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)更優、續航(hang)更長。采用寧德時代的(de)高密度(du)三元(yuan)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)，擁有IBTC智能(neng)(neng)(neng)仿生溫控(kong)系統，能(neng)(neng)(neng)夠全時監控(kong)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)芯及冷卻(que)液溫度(du)，實現遠程控(kong)制、充電(dian)(dian)預熱(re)，行車(che)加(jia)熱(re)，駐車(che)保(bao)溫，合理為電(dian)(dian)池(chi)系統加(jia)熱(re)或(huo)冷卻(que)，確保(bao)電(dian)(dian)池(chi)穩定(ding)性(xing)(xing)。采用全時全功(gong)率電(dian)(dian)量回(hui)收技(ji)術(shu)，擁有451km-550km的(de)大續航(hang)。
EU7搭(da)載的高(gao)效率永磁同(tong)(tong)步(bu)電機轉(zhuan)化為強勁(jing)動(dong)力(li)，其選用(yong)超高(gao)性(xing)能硅鋼(gang)片，能夠大(da)幅降低(di)能耗，將傳動(dong)效率提升(sheng)至96.8%（行業(ye)95%），在有效延長續(xu)航的同(tong)(tong)時，帶來最大(da)功率160kW，最大(da)扭矩300N·m，0-100km/h加(jia)速僅需8.4s的強勁(jing)動(dong)力(li)。
在達爾文系(xi)統(tong)的賦能(neng)(neng)(neng)下(xia)，搭載(zai)EMD3.0 Pro智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)電(dian)控系(xi)統(tong)，配備12.3英寸全高(gao)清靚(jing)彩數字儀表盤+12.3英寸高(gao)清懸浮中控大屏、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)AI語音交(jiao)互系(xi)統(tong)、ADAS智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛輔(fu)助系(xi)統(tong)、七大智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯服務等(deng)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)配置。從(cong)智(zhi)(zhi)(zhi)思、智(zhi)(zhi)(zhi)觀、智(zhi)(zhi)(zhi)言、智(zhi)(zhi)(zhi)行、智(zhi)(zhi)(zhi)融五(wu)大方面詮(quan)釋(shi)了人(ren)工智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)。
EU7內飾對標(biao)豪華品牌，采用(yong)鋼琴(qin)式按鍵及(ji)晶鉆鋼琴(qin)烤漆面(mian)板(ban)(ban)、懸浮(fu)扶手和高(gao)級皮質門板(ban)(ban)；整(zheng)車(che)(che)采用(yong)高(gao)檔(dang)打孔皮質座椅，駕駛席具備四項(xiang)氣(qi)動腰托，前排座椅還擁(yong)有3檔(dang)通風和加(jia)熱功能，同時配備手機無線充電。中控(kong)屏(ping)的紫金車(che)(che)機UI及(ji)故宮大殿(dian)主題(ti)界(jie)面(mian)，進(jin)一步凸顯(xian)了(le)高(gao)端形(xing)象(xiang)；搭載AQS空(kong)氣(qi)凈化功能智(zhi)能空(kong)調，實時監測(ce)空(kong)氣(qi)中有害物(wu)質濃度，主動凈化車(che)(che)內空(kong)氣(qi)。
車型(xing)名稱 北京EU7 2022款 逸風(feng)版(ban)
廠商(shang)指導價(元) 15.99萬
廠商 北京汽車
級別 中型車
能(neng)源類型 純(chun)電(dian)動(dong)
上市時間 Dec-21
電動機 純(chun)電動/218馬力
變速(su)箱 電動(dong)車(che)單速(su)變速(su)箱
電動機最(zui)大馬力(li)(PS) 218
電(dian)動機(ji)總功率(kW) 160
電動機(ji)總(zong)扭(niu)矩(N·m) 300
NEDC純電(dian)續航里程(km) 475
電(dian)池充電(dian)時(shi)間(jian) 快充:0.5小時(shi),慢充:10.0小時(shi)
快充電量(%) 80
車身類型 4門(men)5座三(san)廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 4815×1835×1528
軸(zhou)距(mm) 2801
最(zui)高車速(km/h) 155
整車質(zhi)保 三年(nian)或15萬(wan)公里(li)
首任(ren)車(che)主質保(bao)政策 -
電池(chi)保(bao)修(xiu)時(shi)間 首任車主(zhu)終身(shen)質保(bao)(詳詢(xun)官網)
車身類(lei)型 三廂(xiang)車
長(chang)度(mm) 4815
寬度(mm) 1835
高度(du)(mm) 1528
軸距(mm) 2801
車(che)門數(個) 4
座位數(個) 5
電機類型 永磁(ci)同步
電動機最大(da)馬力(li)(PS) 218
電動(dong)機(ji)總功率(kW) 160
電(dian)動機總扭矩(N·m) 300
前電動機最大功(gong)率(kW) 160
前電動(dong)機(ji)最大扭矩(N·m) 300
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅(qu)動(dong)電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
NEDC純電(dian)續航里程(km) 475
電池(chi)(chi)類型(xing) 三元(yuan)鋰電池(chi)(chi)
電池容量(kWh) 60.23
電(dian)池保修時間(jian) 首任車(che)主終身質保(詳詢官網)
電池充(chong)電時間 快充(chong):0.5小(xiao)時,慢充(chong):10.0小(xiao)時
簡稱 電動車單速變(bian)速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比(bi)
驅動(dong)方式 前置前驅
前懸(xuan)掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類型 電(dian)動助(zhu)力
車體結構 承載(zai)式
前制動器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 盤(pan)式
駐(zhu)車(che)制動(dong)類型 電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎規格 225/45 R18
后輪胎(tai)規格 225/45 R18
備胎規格 無
北京汽車與(yu)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)為(wei)統(tong)一(yi)(yi)標(biao)識。北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)新(xin)發布的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)標(biao)識將“北(bei)(bei)”字作為(wei)設計的(de)(de)(de)(de)出(chu)發點(dian)，“北(bei)(bei)”既(ji)象征了中國北(bei)(bei)京，又代表(biao)(biao)了北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，體(ti)現出(chu)企(qi)業的(de)(de)(de)(de)地(di)域屬性與(yu)身份象征。同(tong)時，“北(bei)(bei)”字好似一(yi)(yi)個歡呼雀躍的(de)(de)(de)(de)人形，表(biao)(biao)明了“以人為(wei)本(ben)”是(shi)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)永遠(yuan)(yuan)不變的(de)(de)(de)(de)核(he)心。它(ta)傳承與(yu)發展了北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)原有形象，呈現出(chu)一(yi)(yi)種(zhong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)活力(li)，表(biao)(biao)達了北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)京，放眼全球(qiu)的(de)(de)(de)(de)遠(yuan)(yuan)大目標(biao)。標(biao)識中的(de)(de)(de)(de)“北(bei)(bei)”字，猶如兩(liang)扇打開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)大門，它(ta)是(shi)北(bei)(bei)京之(zhi)門，北(bei)(bei)汽(qi)(qi)之(zhi)門，開(kai)(kai)放之(zhi)門，未(wei)來(lai)之(zhi)門，標(biao)志著北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)更加市場化(hua)、集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)化(hua)、國際化(hua)，與(yu)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)口號“融世界(jie) 創未(wei)來(lai)”相(xiang)輔相(xiang)成，表(biao)(biao)示(shi)北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)將以全新(xin)的(de)(de)(de)(de)、開(kai)(kai)放包(bao)容的(de)(de)(de)(de)姿(zi)態啟動(dong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)戰略。
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