北(bei)汽小貓是北(bei)京汽車制(zhi)造廠旗下的微型車。
經(jing)銷商報價:3.98萬
廠商(shang)指(zhi)導價:3.98萬
廠(chang)商:北(bei)京汽車制(zhi)造廠(chang)
級別:微型車
續航里程:0.0km
快充:暫無
2020款 基本型
從(cong)前(qian)臉看(kan)(kan)去,北汽(qi)小貓的(de)(de)(de)(de)(de)造型非常(chang)獨特(te)(te),我個(ge)(ge)(ge)人(ren)從(cong)未在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車行業見過(guo)如此獨特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)。采用了(le)非常(chang)可愛的(de)(de)(de)(de)(de)仿(fang)生學(xue)設計,營造出(chu)(chu)(chu)一副“小貓”的(de)(de)(de)(de)(de)樣(yang)子(zi)。采用了(le)分體(ti)式(shi)設計的(de)(de)(de)(de)(de)扁平前(qian)大燈組,內部元素成矩陣樣(yang)式(shi),給(gei)人(ren)較為(wei)兇(xiong)狠的(de)(de)(de)(de)(de)視覺感受(shou)(shou)。兩(liang)個(ge)(ge)(ge)燈組邊緣位置向(xiang)下伸(shen)出(chu)(chu)(chu)線條,構成一個(ge)(ge)(ge)V形樣(yang)式(shi),將中(zhong)網位置的(de)(de)(de)(de)(de)車標凸顯出(chu)(chu)(chu)來(lai)(lai),形成動物鼻(bi)子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)樣(yang)式(shi)。在(zai)(zai)(zai)中(zhong)網兩(liang)側,使用曲線勾勒,并搭載了(le)擴散(san)樣(yang)式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)鏤空進氣(qi)口,整體(ti)給(gei)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺感受(shou)(shou)就像是(shi)動物的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉。雖然這款車名字叫做北汽(qi)小貓,但是(shi)從(cong)我個(ge)(ge)(ge)人(ren)感受(shou)(shou)來(lai)(lai)看(kan)(kan),這款車的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉看(kan)(kan)起來(lai)(lai)更像是(shi)法斗。
與其它(ta)車輛(liang)的(de)(de)(de)外(wai)后(hou)視鏡相比,北汽小貓的(de)(de)(de)外(wai)后(hou)視鏡造型(xing)(xing)也更加獨(du)特,擁有(you)較為少(shao)見的(de)(de)(de)曲(qu)線(xian)勾勒(le),并且搭配了黑(hei)色雙裝飾,給人營(ying)造出一種動物(wu)耳(er)朵的(de)(de)(de)視覺感受。遠遠看(kan)全這個“耳(er)朵”比較長,與兔子(zi)的(de)(de)(de)耳(er)朵比較相似。從車身側面看(kan)去,北汽小貓的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)極為炫(xuan)酷。它(ta)并沒有(you)采用常見的(de)(de)(de)“盒子(zi)”造型(xing)(xing),而(er)是給人一種非常炫(xuan)酷的(de)(de)(de)三角形樣式。
在前翼子板處,擁有菱形的(de)(de)(de)轉向輔(fu)助燈,為(wei)出(chu)行安全提供保障。在車窗(chuang)下邊緣、車村以及(ji)后輪眉等(deng)位置,都(dou)使用了黑色的(de)(de)(de)飾(shi)件(jian)裝飾(shi),為(wei)整車增添(tian)了運動潮酷的(de)(de)(de)氣息(xi)。相對來說,北汽(qi)小貓(mao)的(de)(de)(de)側面設(she)計(ji)也是同級獨有,不過透過粗壯的(de)(de)(de)輪眉、車窗(chuang)飾(shi)件(jian)等(deng)位置,可以感受(shou)到這款車給(gei)人較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)塑料感,顯然其用料表(biao)現(xian)并不優(you)秀。
從北汽小(xiao)貓的側后方45度角看去(qu),這(zhe)款(kuan)小(xiao)車竟然還搭載了(le)頂部擾(rao)流翼,為整車在高速行駛(shi)增加下壓力。整個(ge)車尾(wei)采用了(le)大量鍍鉻(ge)元(yuan)素(su)裝飾,并且使用了(le)很(hen)多黑色(se)的元(yuan)素(su)提高年輕運動氣息。采用了(le)在車尾(wei)兩側,尾(wei)燈(deng)采用分體式設(she)計,呈縱向梯形的形狀,并且被鍍鉻(ge)元(yuan)素(su)包(bao)裹在其中,顯得(de)非(fei)常炫酷。
在車(che)(che)尾正中央位置,形成一(yi)個書包(bao)樣(yang)式,被北(bei)汽(qi)(qi)小(xiao)貓(mao)背在背后,非常可(ke)愛。在后包(bao)圍位置,北(bei)汽(qi)(qi)小(xiao)貓(mao)同(tong)樣(yang)采用了黑色(se)的(de)飾板(ban)裝飾,與整體車(che)(che)身(shen)設計相符,給人(ren)年(nian)輕炫酷(ku)的(de)視覺感受。相對來說,我認為(wei)(wei)北(bei)汽(qi)(qi)小(xiao)貓(mao)這(zhe)款車(che)(che)應(ying)該是(shi)(shi)目前行業內造型最(zui)為(wei)(wei)獨(du)特的(de)車(che)(che)型,不過由于其車(che)(che)身(shen)長2365毫(hao)(hao)米、寬1400毫(hao)(hao)米、高1680毫(hao)(hao)米,軸距為(wei)(wei)1560毫(hao)(hao)米,這(zhe)樣(yang)嬌(jiao)小(xiao)的(de)尺寸讓人(ren)很懷疑它到(dao)底是(shi)(shi)一(yi)個正兒八經的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che),還(huan)是(shi)(shi)一(yi)臺“老頭(tou)樂”?
進入車(che)內,雖然使(shi)用了較(jiao)多硬(ying)塑料(liao)材質,讓人感(gan)覺這款車(che)比(bi)較(jiao)低(di)檔,但(dan)是其造型(xing)設計確實比(bi)較(jiao)炫(xuan)(xuan)酷(ku)(ku),非常(chang)符(fu)合年(nian)輕消費者(zhe)的審美愛好。車(che)內搭(da)載了四幅式設計的方向盤,造型(xing)極(ji)為(wei)新(xin)穎,能(neng)夠讓人感(gan)受到炫(xuan)(xuan)酷(ku)(ku)動感(gan)。與此(ci)同時,車(che)內也搭(da)載了單色非全液晶儀表盤以及(ji)中控屏(ping)(內嵌(qian)樣式),遺憾的是作為(wei)一款2020款車(che)型(xing),北汽小貓的智能(neng)配(pei)置較(jiao)低(di),并(bing)不能(neng)讓人滿意,車(che)機系統僅(jin)支(zhi)持(chi)藍(lan)牙、電話、收音機等常(chang)規功(gong)能(neng)。
北汽(qi)小貓表(biao)現(xian)非常(chang)差(cha),同級大多數車(che)(che)型的安(an)全(quan)配置(zhi)都比北汽(qi)小貓更(geng)加優秀(xiu)。這款(kuan)車(che)(che)主動(dong)安(an)全(quan)僅提供了ABS防(fang)抱(bao)死以(yi)及(ji)制(zhi)動(dong)力分配兩個配置(zhi);被動(dong)安(an)全(quan)僅有安(an)全(quan)帶未系提示以(yi)及(ji)胎壓(ya)顯(xian)示功能。讓人意外(wai)的是這款(kuan)車(che)(che)竟然搭載了倒車(che)(che)影像功能,并且(qie)還(huan)擁(yong)有運動(dong)和節能兩種駕駛模式。在車(che)(che)輛低(di)速行駛時,也可以(yi)發出警(jing)示音(yin),確保周(zhou)邊(bian)行人安(an)全(quan)。
汽小(xiao)貓采用了后置(zhi)永(yong)磁同步單(dan)電機,這款電機最(zui)大功率(lv)為24馬力(li),并且匹配了9.2千瓦時容量的(de)電池組。說(shuo)實在話,當我看到(dao)這款車(che)的(de)動(dong)(dong)力(li)數據(ju)是(shi)(shi),我忍不(bu)(bu)住(zhu)笑了,這樣的(de)動(dong)(dong)力(li)表現怕(pa)是(shi)(shi)連電動(dong)(dong)自行車(che)都不(bu)(bu)如。根據(ju)官方信息來看,這款車(che)的(de)最(zui)高時速僅(jin)為80km/h,顯(xian)而(er)易見,北(bei)汽小(xiao)貓就是(shi)(shi)一款非常合格的(de)“老頭(tou)樂”。
北汽小貓 2020款 基(ji)本型(xing)
廠商 北京汽車制造(zao)廠
級別 微型車
能源類型 純電動
上市時間 May-20
電(dian)動機 純電(dian)動/24馬(ma)力
變(bian)速(su)箱 電(dian)動車單速(su)變(bian)速(su)箱
電動機最大馬力(PS) 24
電動機總功(gong)率(kW) 18
車身類型 2門2座兩廂車
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 2365×1400×1680
軸距(mm) 1560
整車質保 三(san)年(nian)或6萬公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 2365
寬(kuan)度(mm) 1400
高度(mm) 1680
軸距(mm) 1560
前輪距(mm) 1126
后輪距(mm) 1146
最小離(li)地間隙(mm) 135
車門數(shu)(個) 2
座(zuo)位數(shu)(個) 2
電機類型(xing) 永磁(ci)同步
電動(dong)機最大馬力(PS) 24
電(dian)動機總功率(kW) 18
后電動機最大(da)功率(kW) 18
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅(qu)動電(dian)機數(shu) 單(dan)電(dian)機
電機布局 后置
電池(chi)類(lei)型 三(san)元鋰電池(chi)
電池容(rong)量(kWh) 9.2
簡稱 電動車(che)單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類(lei)型 固定齒比
驅動方(fang)式 后(hou)置后(hou)驅
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類(lei)型 拖曳臂式非獨立懸掛
轉向助(zhu)力類(lei)型(xing) 電動(dong)助(zhu)力
車體(ti)結(jie)構(gou) 承載式
前制動(dong)器類型 盤式
后制(zhi)動器(qi)類型 鼓式(shi)
駐車制動類型 手剎
前輪胎(tai)規格 165/55 R12
后輪胎規(gui)格 165/55 R12
北京汽車集團有限公司(簡稱“北(bei)(bei)汽(qi)集團”)是中國(guo)汽(qi)車(che)行業的(de)骨干企業,初創于1958年(nian),總部位(wei)于北(bei)(bei)京,現已發展成(cheng)長為產業鏈(lian)涵(han)蓋整車(che)及零部件(jian)研(yan)發制(zhi)造、汽(qi)車(che)服(fu)務(wu)貿易(yi)、綜合出(chu)行服(fu)務(wu)、金融與投(tou)資等業務(wu),年(nian)營(ying)業收入(ru)超4500億(yi)元(yuan),世(shi)界 500強排名第193位(wei)的(de)大型企業集團。
60多(duo)年來,北汽(qi)(qi)(qi)集團創下多(duo)個行(xing)(xing)業里程碑:研(yan)制(zhi)(zhi)生產了北京(jing)(jing)第一輛汽(qi)(qi)(qi)車“井岡山”牌轎(jiao)車、新(xin)中(zhong)國輕型(xing)(xing)越(yue)野(ye)車第一品牌 BJ212和第一代(dai)輕型(xing)(xing)載貨(huo)車BJ130,成立(li)了中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車工業第一家(jia)整車制(zhi)(zhi)造(zao)合(he)資(zi)(zi)企(qi)業——北京(jing)(jing)吉普汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限(xian)公司(si)(si),中(zhong)國加入 WTO以后(hou)第一家(jia)整車制(zhi)(zhi)造(zao)合(he)資(zi)(zi)企(qi)業——北京(jing)(jing)現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限(xian)公司(si)(si),中(zhong)德(de)全面(mian)深化戰略(lve)合(he)資(zi)(zi)合(he)作的典范——北京(jing)(jing)奔馳汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限(xian)公司(si)(si),在自主研(yan)發、產業鏈建設(she)、對外開放、轉(zhuan)換機制(zhi)(zhi)、合(he)資(zi)(zi)合(he)作、引(yin)進技術和運用社會(hui)資(zi)(zi)本方面(mian)走(zou)在全國行(xing)(xing)業前(qian)列,為中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車工業發展做出了積(ji)極貢獻。