北汽(qi)小貓(mao)是北京汽(qi)車(che)制造廠(chang)旗(qi)下的(de)微型車(che)。
經銷(xiao)商報價(jia):3.98萬
廠商指導價:3.98萬
廠商:北京(jing)汽車制(zhi)造廠
級別:微型車
續航里程:0.0km
快充:暫無
2020款 基本型(xing)
從前(qian)臉看去,北汽(qi)小貓(mao)(mao)的(de)(de)造型非(fei)常(chang)獨(du)特(te),我個(ge)(ge)人(ren)從未在汽(qi)車(che)(che)行業見過如此獨(du)特(te)的(de)(de)存(cun)在。采用了非(fei)常(chang)可愛(ai)的(de)(de)仿(fang)生學(xue)設(she)計,營(ying)造出(chu)一(yi)副(fu)“小貓(mao)(mao)”的(de)(de)樣(yang)(yang)子。采用了分體(ti)式(shi)設(she)計的(de)(de)扁(bian)平前(qian)大(da)燈組(zu),內(nei)部元素(su)成矩陣樣(yang)(yang)式(shi),給人(ren)較為兇狠的(de)(de)視覺(jue)感(gan)受(shou)。兩個(ge)(ge)燈組(zu)邊緣(yuan)位(wei)置向下伸出(chu)線條,構(gou)成一(yi)個(ge)(ge)V形樣(yang)(yang)式(shi),將(jiang)中網位(wei)置的(de)(de)車(che)(che)標(biao)凸(tu)顯出(chu)來,形成動(dong)物鼻子的(de)(de)樣(yang)(yang)式(shi)。在中網兩側,使用曲線勾勒,并搭載(zai)了擴散(san)樣(yang)(yang)式(shi)的(de)(de)鏤(lou)空進(jin)氣口,整體(ti)給人(ren)的(de)(de)視覺(jue)感(gan)受(shou)就像是(shi)動(dong)物的(de)(de)前(qian)臉。雖然這(zhe)款(kuan)車(che)(che)名字叫(jiao)做北汽(qi)小貓(mao)(mao),但(dan)是(shi)從我個(ge)(ge)人(ren)感(gan)受(shou)來看,這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)臉看起來更(geng)像是(shi)法(fa)斗。
與其它車輛的(de)(de)外后視(shi)鏡(jing)相(xiang)比(bi),北汽小貓的(de)(de)外后視(shi)鏡(jing)造型(xing)也更加獨特,擁(yong)有(you)較為(wei)少見的(de)(de)曲線勾(gou)勒,并且搭配(pei)了黑色(se)雙裝飾,給人營(ying)造出一(yi)(yi)種動(dong)物耳朵(duo)的(de)(de)視(shi)覺(jue)感受。遠(yuan)遠(yuan)看全這個“耳朵(duo)”比(bi)較長,與兔子(zi)的(de)(de)耳朵(duo)比(bi)較相(xiang)似。從車身側面(mian)看去,北汽小貓的(de)(de)造型(xing)極(ji)為(wei)炫酷。它并沒有(you)采用(yong)常見的(de)(de)“盒子(zi)”造型(xing),而是給人一(yi)(yi)種非常炫酷的(de)(de)三角形樣(yang)式(shi)。
在前翼(yi)子板處,擁有菱形的(de)(de)轉(zhuan)向輔助燈,為出(chu)行安全提供保(bao)障。在車窗(chuang)下邊(bian)緣、車村以及(ji)后輪眉(mei)等位(wei)(wei)置,都(dou)使用了(le)(le)黑色的(de)(de)飾(shi)(shi)件裝飾(shi)(shi),為整車增添了(le)(le)運(yun)動潮酷的(de)(de)氣息。相對來(lai)說(shuo),北汽小貓的(de)(de)側面設計也是(shi)同級獨(du)有,不(bu)過(guo)透過(guo)粗(cu)壯的(de)(de)輪眉(mei)、車窗(chuang)飾(shi)(shi)件等位(wei)(wei)置,可以感受(shou)到這款車給人較強的(de)(de)塑(su)料(liao)感,顯然其用料(liao)表現(xian)并不(bu)優秀。
從北汽小貓(mao)的(de)側后方45度角看去(qu),這(zhe)款(kuan)小車(che)(che)竟(jing)然還搭載了頂部擾流翼,為(wei)整車(che)(che)在(zai)(zai)高(gao)速行駛(shi)增加下(xia)壓(ya)力。整個車(che)(che)尾采用了大量鍍鉻元(yuan)素(su)裝飾,并且使用了很多黑色的(de)元(yuan)素(su)提高(gao)年輕運動氣(qi)息。采用了在(zai)(zai)車(che)(che)尾兩側,尾燈采用分體式(shi)設計,呈縱向梯形的(de)形狀,并且被鍍鉻元(yuan)素(su)包裹(guo)在(zai)(zai)其(qi)中,顯得非常炫酷。
在車(che)尾正(zheng)中央(yang)位置,形(xing)成一個書包樣(yang)式,被北汽(qi)(qi)小貓背在背后(hou),非常可愛(ai)。在后(hou)包圍(wei)位置,北汽(qi)(qi)小貓同樣(yang)采(cai)用了黑(hei)色的(de)飾板裝飾,與整體(ti)車(che)身(shen)設計相符(fu),給人年輕炫酷的(de)視覺感受。相對來說,我認為北汽(qi)(qi)小貓這款車(che)應該是目前(qian)行業內造型最為獨(du)特的(de)車(che)型,不過由于其(qi)車(che)身(shen)長2365毫(hao)米(mi)、寬1400毫(hao)米(mi)、高1680毫(hao)米(mi),軸距(ju)為1560毫(hao)米(mi),這樣(yang)嬌小的(de)尺寸讓人很懷(huai)疑它到底是一個正(zheng)兒八經的(de)汽(qi)(qi)車(che),還是一臺“老頭樂”?
進入(ru)車(che)(che)(che)內(nei),雖然(ran)使用了(le)較(jiao)多硬塑料材質,讓(rang)(rang)人感(gan)覺這款車(che)(che)(che)比較(jiao)低檔(dang),但是其造(zao)型設計確實比較(jiao)炫酷,非常(chang)符合年輕(qing)消(xiao)費者的(de)審美愛好。車(che)(che)(che)內(nei)搭(da)載了(le)四幅式(shi)設計的(de)方向盤(pan),造(zao)型極為新(xin)穎,能夠讓(rang)(rang)人感(gan)受到炫酷動感(gan)。與此(ci)同時(shi),車(che)(che)(che)內(nei)也搭(da)載了(le)單(dan)色(se)非全液晶(jing)儀(yi)表盤(pan)以及中控屏(內(nei)嵌樣式(shi)),遺(yi)憾(han)的(de)是作為一款2020款車(che)(che)(che)型,北汽(qi)小貓的(de)智能配置較(jiao)低,并(bing)不(bu)能讓(rang)(rang)人滿(man)意,車(che)(che)(che)機(ji)系統(tong)僅支持(chi)藍牙、電(dian)話、收音機(ji)等(deng)常(chang)規(gui)功能。
北汽小貓表現(xian)非常差,同級(ji)大(da)多數車(che)型的安(an)全配置都比北汽小貓更加優(you)秀(xiu)。這(zhe)款車(che)主動(dong)安(an)全僅提供了ABS防(fang)抱(bao)死以(yi)及制(zhi)動(dong)力分(fen)配兩(liang)個配置;被動(dong)安(an)全僅有(you)安(an)全帶(dai)未系提示(shi)以(yi)及胎壓顯示(shi)功(gong)能。讓(rang)人(ren)意外(wai)的是(shi)這(zhe)款車(che)竟然搭載了倒車(che)影像功(gong)能,并且還擁(yong)有(you)運(yun)動(dong)和節能兩(liang)種駕駛模式。在(zai)車(che)輛低速行駛時(shi),也可(ke)以(yi)發出警示(shi)音,確保(bao)周邊(bian)行人(ren)安(an)全。
汽小(xiao)貓(mao)采用了(le)后置永(yong)磁(ci)同步單(dan)電機,這款(kuan)電機最大功率為(wei)24馬力(li)(li),并且匹(pi)配了(le)9.2千(qian)瓦時容量(liang)的(de)電池組。說實在話,當(dang)我看到這款(kuan)車(che)的(de)動(dong)力(li)(li)數據(ju)是,我忍不住笑了(le),這樣的(de)動(dong)力(li)(li)表現怕是連電動(dong)自(zi)行車(che)都不如。根據(ju)官(guan)方信息來看,這款(kuan)車(che)的(de)最高時速(su)僅為(wei)80km/h,顯而易見,北汽小(xiao)貓(mao)就是一款(kuan)非常(chang)合(he)格的(de)“老頭(tou)樂”。
北汽(qi)小貓(mao) 2020款 基本型
廠(chang)商(shang) 北京汽車制造(zao)廠(chang)
級別 微型車
能源類(lei)型 純電動
上(shang)市時間 May-20
電(dian)動機(ji) 純電(dian)動/24馬力
變(bian)速(su)箱(xiang) 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱(xiang)
電動機最(zui)大馬力(PS) 24
電動機總功(gong)率(kW) 18
車身類型 2門2座兩廂車
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 2365×1400×1680
軸距(mm) 1560
整車質保 三年(nian)或(huo)6萬公里
車身類型(xing) 兩廂車
長度(du)(mm) 2365
寬(kuan)度(mm) 1400
高度(mm) 1680
軸距(mm) 1560
前輪(lun)距(mm) 1126
后輪距(mm) 1146
最小離地間(jian)隙(xi)(mm) 135
車(che)門數(個) 2
座位數(個) 2
電機類型 永(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)
電動機最大馬力(PS) 24
電動機總功(gong)率(kW) 18
后電動機最大功(gong)率(lv)(kW) 18
驅動模式 純電動
驅動電機數(shu) 單電機
電機布局 后置
電(dian)池類型 三元鋰電(dian)池
電池容量(kWh) 9.2
簡稱 電動車(che)單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒(chi)比
驅動方式 后置后驅
前懸(xuan)掛類(lei)型 麥弗(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 拖曳(ye)臂式非獨立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車(che)體結構(gou) 承載式
前制(zhi)動器類型 盤式
后(hou)制動器(qi)類型(xing) 鼓式
駐車制(zhi)動類(lei)型 手剎
前輪胎規格 165/55 R12
后輪胎規格 165/55 R12
北京汽車集團有限公司(簡稱“北(bei)汽(qi)集團(tuan)(tuan)”)是中國汽(qi)車(che)(che)行業的(de)骨(gu)干(gan)企業,初創于1958年(nian),總部位(wei)于北(bei)京(jing),現已發展(zhan)成長為產業鏈涵蓋整車(che)(che)及零部件研發制(zhi)造、汽(qi)車(che)(che)服(fu)務貿(mao)易、綜合出(chu)行服(fu)務、金(jin)融與投資(zi)等(deng)業務,年(nian)營(ying)業收入超4500億元,世(shi)界 500強排名第(di)193位(wei)的(de)大(da)型(xing)企業集團(tuan)(tuan)。
60多年來,北汽(qi)(qi)集團創下多個(ge)行業(ye)里程碑:研(yan)制生產(chan)(chan)了(le)北京第(di)一輛汽(qi)(qi)車(che)(che)“井岡(gang)山”牌轎車(che)(che)、新中國(guo)輕(qing)型越野車(che)(che)第(di)一品(pin)牌 BJ212和(he)第(di)一代(dai)輕(qing)型載貨車(che)(che)BJ130,成立了(le)中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)第(di)一家整車(che)(che)制造合(he)(he)(he)資企業(ye)——北京吉普汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司,中國(guo)加(jia)入 WTO以后(hou)第(di)一家整車(che)(che)制造合(he)(he)(he)資企業(ye)——北京現代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司,中德(de)全面深化戰略合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作(zuo)的典范(fan)——北京奔(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司,在自主研(yan)發(fa)、產(chan)(chan)業(ye)鏈建設、對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)、轉換(huan)機制、合(he)(he)(he)資合(he)(he)(he)作(zuo)、引進技術和(he)運(yun)用社會資本方面走在全國(guo)行業(ye)前列,為中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)發(fa)展做出(chu)了(le)積極(ji)貢獻。