吉(ji)利(li)GX2是吉(ji)利(li)汽車旗下的微型車。
經銷商報價：5.09-6.58萬(wan)
廠商(shang)指(zhi)導(dao)價(jia)：5.09-6.58萬(wan)
廠商：吉利汽車
級別：微型車
油耗：7.2-7.9L
排量：1.3L/1.5L
2012款 1.3L 手動舒(shu)適(shi)型
2012款 1.5L 自動(dong)標準型(xing)II
吉利(li)GX2的(de)外(wai)觀還算比較時尚運動，比較適合像我一(yi)樣的(de)年輕人，我就是被(bei)它的(de)外(wai)觀所吸(xi)引的(de)，讓人難以自拔(ba)。外(wai)觀很好看，穩重大氣(qi)。
吉利GX2的(de)后(hou)(hou)視鏡設(she)計(ji)的(de)很(hen)(hen)(hen)(hen)簡單，也(ye)很(hen)(hen)(hen)(hen)耐看，很(hen)(hen)(hen)(hen)喜歡，雖然后(hou)(hou)視鏡的(de)設(she)計(ji)太簡單了，但是(shi)做工(gong)還是(shi)很(hen)(hen)(hen)(hen)好的(de)！后(hou)(hou)視鏡凸顯(xian)出來了這款車的(de)檔次(ci)感。
這(zhe)款車的(de)(de)(de)輪(lun)胎的(de)(de)(de)造型比較(jiao)時尚，動感十足(zu)，但是(shi)(shi)輪(lun)胎采用(yong)的(de)(de)(de)材質也(ye)不是(shi)(shi)很好，輪(lun)胎有的(de)(de)(de)人說丑，但是(shi)(shi)很合(he)我的(de)(de)(de)口味，我個人是(shi)(shi)比較(jiao)喜歡這(zhe)種風格(ge)的(de)(de)(de)。
據廠家提供的資料顯示，GX2發動機(ji)的排量為1.5L，型(xing)號(hao)為MR479QN。這款發動機(ji)的最大功(gong)率為75kw，最大扭矩為136N·m。與這款發動機(ji)搭的是5擋手動變(bian)速箱。
在試駕過(guo)程中，可以感受到這款(kuan)1.5L發(fa)動機達到了該有的水平，動力相對(dui)它那1噸左右的車身來說比較充足。只是(shi)這款(kuan)發(fa)動機在低轉速的時(shi)候(hou)，油門略顯遲緩，動力也表(biao)現一(yi)(yi)般。在轉數超過(guo)2500轉之后換(huan)擋，動力的響應會(hui)更加(jia)直接一(yi)(yi)些，油門也更加(jia)干脆利落，這個(ge)時(shi)候(hou)你可以獲得比較好(hao)的加(jia)速感。
它的(de)5擋(dang)變速箱(xiang)表(biao)現一(yi)般，主要是由于變速器(qi)擋(dang)位較(jiao)長，同時離合器(qi)的(de)行程較(jiao)短，因此對(dui)于新(xin)手來說剛(gang)接觸的(de)時候可能(neng)會(hui)一(yi)點難度。不過幸好這款變速箱(xiang)的(de)擋(dang)位比較(jiao)清晰，只需要再熟悉一(yi)下便能(neng)很快上手。
相對(dui)來說，懸掛(gua)的(de)(de)調校不(bu)錯，雖然談不(bu)上駕駛樂趣，不(bu)過較為堅韌(ren)的(de)(de)懸掛(gua)可以(yi)為車輛提供了不(bu)錯的(de)(de)支撐性(xing)(xing)和平穩性(xing)(xing)，并把(ba)令人煩燥的(de)(de)細(xi)碎路感一并去掉。它的(de)(de)轉(zhuan)向較沉，高速駕駛的(de)(de)時候會(hui)相對(dui)安(an)心一些，只是低(di)速揉(rou)庫(ku)的(de)(de)時候會(hui)有(you)點麻煩，尤其是女性(xing)(xing)用(yong)戶。
全球鷹GX2那排(pai)氣管(guan)的(de)聲音明(ming)顯是(shi)(shi)向(xiang)渾厚的(de)方向(xiang)調校，只是(shi)(shi)聲音仍然(ran)有(you)(you)點散，并沒有(you)(you)達到最佳的(de)效果(guo)。而(er)在隔音方面也(ye)略有(you)(you)欠佳，3500轉(zhuan)以后發(fa)動機的(de)躁(zao)音會較為(wei)明(ming)顯。
雖然它(ta)的發(fa)動機(ji)排量達到了1.5L，不過在(zai)燃油經(jing)濟性方面倒是不用(yong)太擔(dan)心，在(zai)試(shi)駕過程中(zhong)我認真留意了轉速(su)表(biao)，一般(ban)在(zai)市區正常行駛(shi)發(fa)動機(ji)轉數很少有機(ji)會超過2000轉，看(kan)來動力輸出方面它(ta)是很有節(jie)制的。
吉(ji)利(li)GX2 2012款 1.3L MT 舒適型
廠商 吉利汽車
級別 微型車
能源類型 汽油
發動(dong)機 1.3L/L4/86馬(ma)力
變速箱 5擋手動
發動機(ji)最(zui)大(da)功率(lv)(kW) 63
發動機最大扭矩(N·m) 110
最大馬(ma)力(PS) 86
最大扭矩(ju)(N·m) 110
車身類型 5門(men)5座兩廂車
長×寬×高(mm) 3815×1648×1530
軸(zhou)距(ju)(mm) 2340
整車(che)質保 三年或10萬公里
車(che)身類型 兩廂(xiang)車(che)
長度(mm) 3815
寬度(du)(mm) 1648
高(gao)度(du)(mm) 1530
軸距(mm) 2340
前輪距(mm) 1420
后輪距(mm) 1410
最小離(li)地(di)間隙(mm) 160
最小轉彎半徑(m) 4.75
車(che)門數(個) 5
座位數(個) 5
發動機型(xing)號 MR479Q
排(pai)量(mL) 1342
排(pai)量簡稱(cheng)(L) 1.3
進氣形式 自然(ran)吸氣
最大馬力(PS) 86
最大(da)功率(lv)(kW) 63
最大功率(lv)轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(ju)(N·m) 110
最大扭矩轉(zhuan)速(su)(rpm) 5200
氣(qi)缸(gang)排列形(xing)式 直列
氣(qi)缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個) 4
壓縮比 9.3
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 78.7
行程(mm) 69
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 92號(原93號)
供油方(fang)式 多點(dian)電噴
缸蓋材(cai)料(liao) 鋁合金(jin)
缸體材料 鑄鐵
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動方式 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛(gua)(gua)類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸掛(gua)類型 扭梁，螺旋彈簧，半獨立式(shi)懸掛(gua)
轉向助力(li)類型 機械(xie)液壓助力(li)
車體結構(gou) 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 鼓(gu)式(shi)
駐車(che)制動類型 手剎
前輪胎規(gui)格 175/65 R14
后輪胎規(gui)格 175/65 R14
備(bei)胎規(gui)格(ge) 全尺寸
浙江吉利控股集團（以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“吉利控股集(ji)團”）始建于(yu)1986年，1997年進入汽車行業(ye)，一直專(zhuan)注實業(ye)，專(zhuan)注技術創新(xin)和人才培(pei)養，不斷(duan)打基礎練內功(gong)，堅(jian)定不移(yi)地推動企業(ye)轉(zhuan)型升級和可持續(xu)發(fa)展。現資產(chan)總值(zhi)超5100億(yi)元，員工總數超過12萬人，連續(xu)十二年進入《財富》世界500強（2023年排(pai)名225位），是全球汽車品(pin)牌組合價值(zhi)排(pai)名前十中(zhong)唯(wei)一的中(zhong)國汽車集(ji)團。
吉利(li)控股(gu)集(ji)團致力(li)于成為具有全球(qiu)競爭力(li)和影響力(li)的智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)動(dong)出(chu)行(xing)和能(neng)(neng)源服(fu)務(wu)科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)公司，業務(wu)涵蓋汽(qi)車及上下游產(chan)業鏈、智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)服(fu)務(wu)、綠色運力(li)、數字科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)等。集(ji)團總部設在杭州，旗下吉利(li)、領克、極氪(ke)、幾何、沃爾沃、極星(xing)、路特斯、倫敦電(dian)動(dong)汽(qi)車、遠(yuan)程新(xin)(xin)能(neng)(neng)源商用車、雷達新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車、曹(cao)操出(chu)行(xing)、禮帽(mao)出(chu)行(xing)等圍繞各自品(pin)牌定位，積極參與市場(chang)競爭。集(ji)團以汽(qi)車產(chan)業電(dian)動(dong)化(hua)和智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)轉型為核心，在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)、共享出(chu)行(xing)、車聯(lian)網、智(zhi)能(neng)(neng)駕駛、車載芯(xin)片等前(qian)沿技(ji)(ji)術領域(yu)，打造(zao)科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)護(hu)城河(he)，做強科(ke)(ke)(ke)(ke)技(ji)(ji)生態圈。
吉利(li)控股集團在中國(guo)(guo)上(shang)海、杭州、寧波(bo)，瑞典哥德堡、英(ying)國(guo)(guo)考文垂(chui)、美(mei)(mei)國(guo)(guo)加州、德國(guo)(guo)法蘭克福等地建(jian)有造型設(she)計(ji)和(he)工程研發中心，研發、設(she)計(ji)人員超(chao)(chao)(chao)過2萬(wan)人，擁有國(guo)(guo)內外有效專利(li)超(chao)(chao)(chao)1.4萬(wan)項。在中國(guo)(guo)、美(mei)(mei)國(guo)(guo)、英(ying)國(guo)(guo)、瑞典、比利(li)時、馬來西(xi)亞(ya)建(jian)有世界一(yi)流的(de)現代化整(zheng)車(che)和(he)動力(li)總成制造工廠(chang)，擁有各(ge)類銷售(shou)網點超(chao)(chao)(chao)過4000家，產(chan)品(pin)銷售(shou)及服務網絡(luo)遍布(bu)世界各(ge)地。
吉(ji)利(li)控(kong)股集團積極(ji)履行社(she)會(hui)責任，以“讓(rang)世界感受愛(ai)”為(wei)公益價(jia)值主(zhu)張，堅持(chi)非營利(li)辦(ban)(ban)學，努力踐行產學研(yan)結合和(he)技(ji)師、技(ji)工等應(ying)用(yong)型人才培養，創辦(ban)(ban)10所院校，累計(ji)輸出人才超過18萬。為(wei)期(qi)5年(nian)的(de)吉(ji)利(li)“吉(ji)時雨”精準扶貧項目累計(ji)投入(ru)資金(jin)近7億元，為(wei)打贏脫貧攻堅戰(zhan)貢獻力量(liang)。吉(ji)利(li)以高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)企業、共(gong)(gong)享發(fa)(fa)展(zhan)成果、協同(tong)產業鏈發(fa)(fa)展(zhan)、協調區域發(fa)(fa)展(zhan)為(wei)四大主(zhu)要行動(dong)，全面啟動(dong)在高質量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)推進共(gong)(gong)同(tong)富裕(yu)行動(dong)計(ji)劃。
吉利控股集團是(shi)第(di)19屆(jie)杭州亞運(yun)會官方合(he)作(zuo)伙伴(ban)。吉利汽車啟(qi)動主題為“科技吉利，悅行亞運(yun)”的亞運(yun)戰略，通過(guo)綠色(se)科技、智能科技、人文責任(ren)等(deng)舉(ju)措，全方位賦(fu)能杭州亞運(yun)會。
吉利控股集團秉承“讓世界充滿吉利”的使命和“充分授權、依法合規、考核清(qing)晰(xi)、公平透明”的經營管理方(fang)針，長期堅持ESG可(ke)持續發(fa)展(zhan)戰略，在應對氣(qi)候變化、資源保(bao)護、出(chu)行安(an)全(quan)、社會責任以(yi)及商業道德等(deng)領(ling)域進行科學治理，帶動(dong)產業鏈上下游企業協同發(fa)展(zhan)，助(zhu)力區域經濟均衡(heng)發(fa)展(zhan)，為創造超越期待的出(chu)行體(ti)驗、實現(xian)中國汽車強國夢而不懈(xie)努力!
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