2022年8月(yue),敏(min)安(an)汽車(che)旗(qi)下(xia)的首(shou)款純電動微(wei)型車(che)——敏(min)微(wei)ET1正式上市,本款新車(che)僅有1款車(che)型,售(shou)價為(wei)3.98萬元。
新(xin)車的(de)(de)(de)長寬(kuan)高分別為2833/1555/1590毫米,軸距為1815毫米,僅在車身寬(kuan)度上(shang)比我們熟(shu)悉的(de)(de)(de)五(wu)菱宏光MINIEV大(da)出(chu)一(yi)些。新(xin)車3門2座的(de)(de)(de)布局,可以(yi)滿足(zu)日常的(de)(de)(de)出(chu)行(xing),十分適宜在擁(yong)擠的(de)(de)(de)城市交通中(zhong)自由穿行(xing)。
新車車頭(tou)短小(xiao)造型飽滿,有幾(ji)分寶(bao)馬MINI的感覺。前臉采用的是橫幅式(shi)的進(jin)氣格(ge)柵,搭配上(shang)圓形的大燈(deng)組(zu),有效拉寬了整車的視(shi)覺寬度。
車(che)身(shen)側面,新(xin)車(che)的車(che)身(shen)造(zao)(zao)型(xing)小巧,車(che)身(shen)采用(yong)時下流(liu)行的雙色涂裝,再加(jia)上車(che)頂的行李架以(yi)及花朵造(zao)(zao)型(xing)的輪(lun)轂,讓整車(che)視覺上是非的時尚動感(gan)。
車身尾部,新車尾燈(deng)造型十分的圓潤,加(jia)(jia)上(shang)大開口的后備箱,再加(jia)(jia)上(shang)保險杠下部的黑色包圍套(tao)件的裝點,看上(shang)去更具運動氣息。
新車車內設計的(de)(de)十分時(shi)(shi)尚科技,視覺(jue)上有幾分寶馬MINI的(de)(de)影子。車內配備(bei)了9英(ying)(ying)寸的(de)(de)中(zhong)控大(da)屏(ping)和6.2英(ying)(ying)寸的(de)(de)全液晶儀表,科技感(gan)營造得(de)還是不錯的(de)(de)。值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)(de)是,中(zhong)控屏(ping)采用的(de)(de)是圓形的(de)(de)輪(lun)廓來進(jin)行裝飾(shi),加上彩(cai)色的(de)(de)中(zhong)控面板,使其更加時(shi)(shi)尚個性。
新車車內設計的(de)十分(fen)時(shi)尚科技,視覺上(shang)有幾分(fen)寶(bao)馬MINI的(de)影(ying)子。車內配(pei)備了9英寸的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)大屏和6.2英寸的(de)全液晶(jing)儀表,科技感營造(zao)得還是(shi)不錯的(de)。值(zhi)得一提的(de)是(shi),中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)屏采用(yong)的(de)是(shi)圓(yuan)形(xing)的(de)輪廓來進行(xing)裝飾,加上(shang)彩色的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)面板,使(shi)其更加時(shi)尚個性(xing)。
新(xin)車搭載(zai)的是(shi)最大功(gong)率為20kW的載(zai)永磁同步電(dian)機,配備(bei)的是(shi)容量為10.08千(qian)瓦時磷酸鐵鋰(li)電(dian)池(chi),不過CLTC綜合續(xu)航(hang)里(li)(li)程僅(jin)為102公里(li)(li),且僅(jin)支持慢(man)充,0-100%充電(dian)需要8個小時。
敏微ET1 2022款 暢享版
廠商 敏安汽車
級別 微型車
能源(yuan)類型(xing) 純(chun)電動
上市時(shi)間 Aug-22
電動機 純電動/27馬(ma)力
變(bian)速(su)箱 電(dian)動車單速(su)變(bian)速(su)箱
電動機最(zui)大(da)馬力(PS) 27
電(dian)動機總功率(kW) 20
電動機總扭矩(ju)(N·m) 85
CLTC純電續航里程(km) 102
電池充電時間 快充:不支持,慢充:8.0小時
車身類型(xing) 3門2座兩廂車
長(chang)×寬×高(mm) 2833×1555×1590
軸距(mm) 1815
最(zui)高車(che)速(km/h) 100
整車(che)質(zhi)保 三年或(huo)10萬公里
電(dian)池保(bao)修時間 八(ba)年或12萬公里
車(che)身類型 兩廂車(che)
長度(mm) 2833
寬度(mm) 1555
高度(mm) 1590
軸距(mm) 1815
前輪距(mm) 1285
后(hou)輪距(ju)(mm) 1300
車重(kg) 725
車門數(個) 3
座位數(個(ge)) 2
電機類型(xing) 永磁同步
電(dian)動(dong)機(ji)最(zui)大馬力(PS) 27
電動機總功(gong)率(lv)(kW) 20
電動機(ji)總(zong)扭矩(ju)(N·m) 85
后電動機最(zui)大功率(kW) 20
后電動機最大扭矩(N·m) 85
驅動模式 純(chun)電動
驅動電機(ji)數(shu) 單(dan)電機(ji)
電機布局 后置
CLTC純電(dian)續航里程(km) 102
電池(chi)類型 磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)
電池容量(liang)(kWh) 10.08
電(dian)池保修(xiu)時間 八年或12萬公里(li)
電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)時間(jian) 快充(chong):不支持,慢(man)充(chong):8.0小時
簡稱 電動車單速(su)變(bian)速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類(lei)型 固定(ding)齒(chi)比(bi)
驅動方式(shi) 后置后驅
前懸掛類型 麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 鋼板彈(dan)簧非(fei)獨立(li)懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型(xing) 電(dian)動助力
車體結構 承載式(shi)
前(qian)制動器類型 盤式
后(hou)制動器(qi)類(lei)型 鼓式
駐車(che)制(zhi)動(dong)類型(xing) 手剎
前輪胎規(gui)格 155/65 R13
后輪(lun)胎(tai)規格(ge) 155/65 R13
接近角(jiao)(°) 25
離去角(°) 32
江蘇敏安電動汽車有限公司(以下簡稱“敏安汽車(che)”)集(ji)產品(pin)研發、生(sheng)產制(zhi)造(zao)、營(ying)銷售后(hou)、出行生(sheng)態等為一(yi)體(ti)的新能源整車(che)開發與制(zhi)造(zao)公司。
敏安汽車一(yi)期生(sheng)產基地建設用地為577.05畝,2017年(nian)(nian)2月啟動項(xiang)目建設報規(gui),7月份(fen)正式開工(gong)建設;于2018年(nian)(nian)11月2日竣(jun)工(gong),建成沖(chong)壓、焊接(jie)、涂裝、總裝、PACK、試驗檢(jian)測、整(zheng)車零部件物(wu)(wu)流、試車跑道、商(shang)品車物(wu)(wu)流、辦公區(qu)及生(sheng)活配(pei)套等十大功能區(qu),實現(xian)每(mei)年(nian)(nian)5-8萬臺的產能輸(shu)出。
敏安汽車于2016年(nian)11月獲國(guo)家(jia)發改(gai)委第(di)五家(jia)新(xin)能源汽車立項(xiang)批復;2019年(nian)5月10日進入工信(xin)部(bu)第(di)319批《道路機動車輛生產(chan)企業及產(chan)品公(gong)告(gao)》,成為“雙資質”新(xin)能源整車企業。
敏安人秉承(cheng)著聚集一流的人才,以(yi)最(zui)新的技術,為客戶(hu)創(chuang)造(zao)(zao)價值的宗旨,合(he)力將敏安汽車打造(zao)(zao)成國內領(ling)先、國際上有競爭力的汽車公司。
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企業使命:以科技創造新價值,促進人、車、社會和諧。
企(qi)業愿景:以領先的(de)綠色智能科技,成(cheng)就品質生活(huo)。
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我們期待優秀的您和我們一起迎(ying)接并經歷機遇(yu)和挑戰,一起享受成(cheng)功的喜悅。
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