2022年8月(yue),敏(min)安汽車(che)旗下的首款(kuan)純電(dian)動微型(xing)車(che)——敏(min)微ET1正式上市,本款(kuan)新車(che)僅有1款(kuan)車(che)型(xing),售(shou)價(jia)為3.98萬元。
新(xin)車的長寬高分(fen)別(bie)為2833/1555/1590毫(hao)米(mi),軸距為1815毫(hao)米(mi),僅在(zai)車身寬度上比我們熟悉的五菱(ling)宏光MINIEV大出(chu)一些。新(xin)車3門2座的布(bu)局,可以滿足日(ri)常的出(chu)行,十分(fen)適宜在(zai)擁擠的城市交通中(zhong)自由穿行。
新車車頭短小造型飽(bao)滿,有(you)幾分(fen)寶馬MINI的(de)(de)(de)感覺。前臉(lian)采用的(de)(de)(de)是(shi)橫(heng)幅式(shi)的(de)(de)(de)進(jin)氣格(ge)柵(zha),搭配上圓(yuan)形的(de)(de)(de)大(da)燈組,有(you)效(xiao)拉寬了整車的(de)(de)(de)視覺寬度。
車(che)身(shen)側面,新車(che)的(de)車(che)身(shen)造型小巧(qiao),車(che)身(shen)采(cai)用時(shi)下流行的(de)雙(shuang)色涂裝,再加上車(che)頂的(de)行李架以及(ji)花朵造型的(de)輪轂,讓整車(che)視覺(jue)上是非的(de)時(shi)尚動感。
車(che)身尾部,新車(che)尾燈(deng)造型(xing)十分的圓潤,加(jia)(jia)上大開(kai)口的后備箱,再加(jia)(jia)上保險(xian)杠下部的黑色包(bao)圍套件(jian)的裝點,看上去更(geng)具運動氣(qi)息。
新(xin)車車內設計(ji)的(de)(de)(de)(de)十分(fen)(fen)時(shi)尚科技,視覺(jue)上(shang)有幾(ji)分(fen)(fen)寶馬MINI的(de)(de)(de)(de)影子。車內配備(bei)了(le)9英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控大屏和(he)6.2英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)全液晶(jing)儀表(biao),科技感營造得還是不錯的(de)(de)(de)(de)。值(zhi)得一提的(de)(de)(de)(de)是,中(zhong)(zhong)控屏采用的(de)(de)(de)(de)是圓(yuan)形的(de)(de)(de)(de)輪廓(kuo)來進行裝飾,加上(shang)彩(cai)色的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)控面板,使其更加時(shi)尚個性(xing)。
新車(che)(che)車(che)(che)內設計的(de)十分時尚科技(ji),視覺上有幾(ji)分寶馬MINI的(de)影子(zi)。車(che)(che)內配備了9英(ying)寸的(de)中控大屏和(he)6.2英(ying)寸的(de)全(quan)液晶儀表,科技(ji)感營造得還是(shi)不錯的(de)。值得一提的(de)是(shi),中控屏采用的(de)是(shi)圓(yuan)形(xing)的(de)輪(lun)廓來進行裝飾,加上彩色(se)的(de)中控面(mian)板,使其(qi)更加時尚個性。
新車(che)搭載的(de)是最(zui)大(da)功率為20kW的(de)載永磁同步電機,配備的(de)是容量為10.08千瓦(wa)時(shi)磷酸鐵鋰電池,不過CLTC綜合(he)續(xu)航里程(cheng)僅為102公里,且僅支持慢充(chong)(chong),0-100%充(chong)(chong)電需(xu)要(yao)8個小時(shi)。
敏微(wei)ET1 2022款 暢享版(ban)
廠商 敏安汽車
級別 微型車
能源(yuan)類型 純電(dian)動
上市時間 Aug-22
電(dian)(dian)動(dong)機 純(chun)電(dian)(dian)動(dong)/27馬力
變速(su)箱 電動車單速(su)變速(su)箱
電(dian)動(dong)機最大馬力(PS) 27
電動機總功率(lv)(kW) 20
電動機總扭矩(ju)(N·m) 85
CLTC純電續航里程(km) 102
電池充(chong)(chong)電時(shi)間 快充(chong)(chong):不支持,慢充(chong)(chong):8.0小時(shi)
車身類(lei)型 3門2座兩廂車
長×寬×高(gao)(mm) 2833×1555×1590
軸距(mm) 1815
最(zui)高車速(km/h) 100
整車質保(bao) 三年或10萬公里
電池(chi)保修(xiu)時間 八年或12萬公里
車(che)身類型 兩廂(xiang)車(che)
長度(mm) 2833
寬度(mm) 1555
高(gao)度(mm) 1590
軸距(ju)(mm) 1815
前(qian)輪距(mm) 1285
后輪距(mm) 1300
車重(kg) 725
車門數(個) 3
座位(wei)數(個) 2
電(dian)機(ji)類型 永(yong)磁同步
電動機最大馬力(PS) 27
電動(dong)機總功率(kW) 20
電動機總扭矩(N·m) 85
后電動機最大功率(kW) 20
后電動機(ji)最大扭矩(N·m) 85
驅動模式(shi) 純(chun)電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純(chun)電續航里程(km) 102
電池類型 磷酸鐵(tie)鋰電池
電池容量(kWh) 10.08
電池保修時(shi)間 八(ba)年或12萬公里
電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)時間 快充(chong):不支持(chi),慢充(chong):8.0小時
簡稱(cheng) 電動車單(dan)速(su)變速(su)箱(xiang)
擋位個數 1
變(bian)速箱(xiang)類型 固定齒比
驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi) 后(hou)置后(hou)驅(qu)
前懸掛類型 麥(mai)弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 鋼(gang)板彈簧非獨立懸掛
轉(zhuan)向助力(li)(li)類(lei)型 電動助力(li)(li)
車體結構 承載式
前制(zhi)動器類型 盤式
后制動(dong)器類型 鼓式(shi)
駐車制動類型 手剎
前(qian)輪(lun)胎規格 155/65 R13
后輪胎(tai)規格 155/65 R13
接近角(°) 25
離去角(°) 32
江蘇敏安電動汽車有限公司(以下簡稱“敏安汽車(che)”)集產品(pin)研發、生產制造、營銷售后、出行生態(tai)等為(wei)一體(ti)的新能源(yuan)整車(che)開(kai)發與制造公(gong)司。
敏安汽車一期生(sheng)產基地(di)(di)建(jian)設(she)用(yong)地(di)(di)為577.05畝,2017年2月(yue)啟動項目(mu)建(jian)設(she)報規,7月(yue)份正式開工建(jian)設(she);于2018年11月(yue)2日竣工,建(jian)成(cheng)沖(chong)壓、焊接、涂裝、總裝、PACK、試驗檢測、整車零部件物(wu)流、試車跑道、商品車物(wu)流、辦公(gong)區(qu)及生(sheng)活配(pei)套等十大(da)功能區(qu),實現每年5-8萬(wan)臺的產能輸出。
敏安汽車(che)于(yu)2016年11月獲(huo)國家發改(gai)委第五家新能(neng)源(yuan)汽車(che)立項(xiang)批(pi)(pi)復;2019年5月10日進入工信(xin)部第319批(pi)(pi)《道(dao)路機動車(che)輛生產企業(ye)(ye)及產品公告(gao)》,成為“雙資質”新能(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)企業(ye)(ye)。
敏安人(ren)秉承著(zhu)聚(ju)集一流(liu)的(de)(de)人(ren)才,以最新的(de)(de)技術,為客(ke)戶創(chuang)造(zao)價值的(de)(de)宗旨,合力(li)將敏安汽車(che)打造(zao)成國內領先、國際上有競爭力(li)的(de)(de)汽車(che)公司。
敏安(an)汽車(che)芒(mang)果视频下载(zai):
企業使命:以科技創造(zao)新價值(zhi),促進人、車(che)、社會和諧。
企業愿景:以領(ling)先的綠(lv)色智能科技,成(cheng)就品質生活。
企業(ye)(ye)價(jia)值(zhi)觀:開放創(chuang)新 專(zhuan)業(ye)(ye)務(wu)實 堅韌樂觀 尊(zun)重合作。
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