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場館特色

老爺車一詞一直是“ClassicCar”的漢語譯文，最先出現在1973年英國創刊的<名車與老爺車>雜(za)志上(shang)。由于(yu)對(dui)老(lao)(lao)爺(ye)車至(zhi)今沒有(you)標(biao)準的(de)(de)(de)(de)解(jie)釋，按照(zhao)慣例，老(lao)(lao)爺(ye)車就成(cheng)(cheng)為了(le)人們對(dui)現(xian)在(zai)(zai)被珍藏的(de)(de)(de)(de)古老(lao)(lao)而(er)(er)又基本(ben)完好的(de)(de)(de)(de)汽車的(de)(de)(de)(de)總稱。而(er)(er)對(dui)于(yu)老(lao)(lao)爺(ye)車的(de)(de)(de)(de)評(ping)價要(yao)求也(ye)就是(shi)指生產年限三十年以前的(de)(de)(de)(de)汽車，在(zai)(zai)出廠時就擁(yong)有(you)優良(liang)設計(ji)和高工藝標(biao)準的(de)(de)(de)(de)制作，現(xian)在(zai)(zai)基本(ben)保持原(yuan)貌(包括(kuo)每一(yi)(yi)個零部件)并可行駛。 “中(zhong)國老(lao)(lao)爺(ye)車收(shou)藏的(de)(de)(de)(de)狀況是(shi)閉門造車的(de)(de)(de)(de)無序狀態。”說(shuo)這話(hua)的(de)(de)(de)(de)人叫黃曉娟。這個武(wu)漢姑娘跟隨她(ta)的(de)(de)(de)(de)德國丈(zhang)夫(fu)洪(hong)力(li)回到(dao)中(zhong)國，開(kai)辦(ban)了(le)一(yi)(yi)個名叫“獵(lie)車部落”的(de)(de)(de)(de)網站(zhan)，他們興致勃勃地希望能在(zai)(zai)中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)老(lao)(lao)爺(ye)車收(shou)藏家和歐洲的(de)(de)(de)(de)老(lao)(lao)爺(ye)車市場間搭起(qi)一(yi)(yi)座橋梁(liang)。他們將此計(ji)劃看成(cheng)(cheng)在(zai)(zai)中(zhong)國“發展真正老(lao)(lao)爺(ye)車”的(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)步。

發展歷史

黃曉(xiao)娟形(xing)容中(zhong)國(guo)老(lao)爺(ye)車(che)(che)運動(dong)的現狀就是，“什(shen)么起點(dian)都沒有，還買(mai)賣什(shen)么車(che)(che)呢？想(xiang)買(mai)老(lao)爺(ye)車(che)(che)可以往(wang)上(shang)報，但他們永遠不會批(pi)，因(yin)為(wei)‘無法可依’。再加上(shang)收(shou)藏的人少(shao)，圈子小(xiao)，中(zhong)國(guo)也(ye)很(hen)難形(xing)成老(lao)爺(ye)車(che)(che)的經營機構。”

建館歷程

私人收藏老(lao)爺(ye)(ye)車(che)在很(hen)多人眼中(zhong)，絕對算得(de)上(shang)是(shi)貴族(zu)的(de)愛(ai)好，不僅如此，老(lao)爺(ye)(ye)車(che)運動在世界(jie)范圍內(nei)也算得(de)上(shang)是(shi)貴族(zu)化的(de)運動，需要(yao)雄厚(hou)的(de)物質基礎作為(wei)前提，因(yin)為(wei)老(lao)爺(ye)(ye)車(che)的(de)日常維護和保養、老(lao)爺(ye)(ye)車(che)運動的(de)宗旨和規格都(dou)是(shi)奢侈的(de)貴族(zu)化享受。

開始階段

2003年(nian)，雒文有覺得承(cheng)德不如北(bei)京(jing)(jing)(jing)更能夠(gou)發展他(ta)的老爺車，便(bian)只身來到(dao)北(bei)京(jing)(jing)(jing)，起(qi)初，他(ta)只能依靠一些北(bei)京(jing)(jing)(jing)的朋友幫他(ta)四處(chu)尋找關系，各處(chu)游說(shuo)，宣傳自(zi)己的老爺車收(shou)藏和(he)運(yun)動。經過努力，他(ta)在(zai)(zai)北(bei)京(jing)(jing)(jing)成(cheng)立(li)了(le)北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽車工程學會老爺車分會，并(bing)擔任秘書長，并(bing)且2004年(nian)年(nian)底(di)，把承(cheng)德老家的老爺車陸續運(yun)到(dao)了(le)北(bei)京(jing)(jing)(jing)，在(zai)(zai)北(bei)京(jing)(jing)(jing)懷柔(rou)開始了(le)自(zi)己的事業。

2005年年初(chu)，他又有了一(yi)個(ge)大膽的設想，他要建(jian)立自己(ji)的老(lao)爺車(che)博(bo)物(wu)館。2005年8月5日，北京市文物(wu)局博(bo)物(wu)館處的五(wu)名專(zhuan)家，在朝陽(yang)區(qu)東(dong)方基(ji)業國際汽(qi)車(che)城考(kao)察了雒文有的老(lao)爺車(che)。專(zhuan)家認為，這(zhe)些汽(qi)車(che)能(neng)夠(gou)很好地向大眾介紹(shao)汽(qi)車(che)發展(zhan)史、展(zhan)示汽(qi)車(che)文化。無論質(zhi)量還是(shi)數量，在北京范圍(wei)內都是(shi)一(yi)流的，從藏(zang)品角度來說(shuo)建(jian)館沒有問(wen)題。老(lao)式汽(qi)車(che)博(bo)物(wu)館建(jian)立后，將(jiang)彌補(bu)北京這(zhe)方面(mian)的空白。

發展階段

迪索托但(dan)專家們在(zai)實地(di)考(kao)察后表示雒(luo)文有提出建館的方(fang)案有需(xu)要改(gai)進的地(di)方(fang)，首(shou)先是將(jiang)申請的“老爺車(che)博物館”改(gai)為“北京老式汽車(che)博物館”比(bi)較準確；其(qi)次是原(yuan)計劃(hua)的免(mian)費(fei)參(can)觀改(gai)為有償參(can)觀，該(gai)館為民(min)辦性質，且主辦者(zhe)為自然人(ren)，在(zai)博物館的固定維(wei)持經費(fei)問題上需(xu)要進一步考(kao)慮。

其實，雒(luo)文有本(ben)人(ren)并沒有想到(dao)盈利(li)的(de)(de)問(wen)題，對于他而言，能夠讓收藏(zang)的(de)(de)86輛(liang)老(lao)爺車，保留在中國的(de)(de)土地上(shang)就是他最大的(de)(de)心愿(yuan)。現在的(de)(de)老(lao)雒(luo)碰到(dao)人(ren)就會(hui)問(wen)，“你(ni)覺得你(ni)愿(yuan)意花(hua)多(duo)少錢去(qu)看屬于中國的(de)(de)‘紅(hong)旗(qi)’轎車的(de)(de)孤本(ben)，你(ni)覺得博(bo)物館的(de)(de)門票(piao)應該是多(duo)少？”老(lao)雒(luo)擔心的(de)(de)是他的(de)(de)老(lao)爺車無人(ren)問(wen)津(jin)。如今他已經(jing)決定，即使四(si)處舉債，也要解決興建博(bo)物館的(de)(de)貸款(kuan)問(wen)題。

雒(luo)文(wen)有(you)和他收藏的(de)(de)加(jia)長“紅(hong)旗”雒(luo)文(wen)有(you)的(de)(de)生活就是在(zai)既是辦公室也(ye)是住(zhu)房(fang)的(de)(de)小(xiao)平房(fang)里(li)休(xiu)息，然后，拿著各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)批文(wen)，四處尋(xun)找可能投資的(de)(de)人。雖然計劃建設(she)3000平方米博(bo)物館的(de)(de)首期啟動資金估算(suan)下來就需要至少上千(qian)萬(wan)元，但老雒(luo)說(shuo)，他不會(hui)賣掉他的(de)(de)任(ren)何一輛藏品老爺(ye)車(che)。雖然他對未(wei)來也(ye)有(you)些(xie)不知所措(cuo)，但他每(mei)天仍然忙(mang)碌地(di)四處奔波，200多(duo)(duo)公里(li)以外的(de)(de)承(cheng)德老家，妻子和孩子都在(zai)家里(li)，可他已經一年多(duo)(duo)沒有(you)回去了。因(yin)為(wei)，他要建他的(de)(de)老爺(ye)車(che)博(bo)物館。

作用價值

隨著旅游經濟時代的來臨，為了記錄人類汽車文明的百年歷程，展現老爺車獨特的魅力和文化內涵，品味老爺車特有的歷史底蘊。以“老爺車”為主題的汽車拉力賽風靡全球，點燃了世界車迷的熱情。中國首家老爺車博物館的建成，必將使懷柔區楊宋鎮成為世界老爺車愛好者交流、溝通、舉辦賽事的基地，同時，“老爺車”拉力賽的引進及以“老爺車”為主題的文化節的舉辦，必將使懷柔楊宋鎮成為世界老爺車愛好者的樂園，進一步提升懷柔區楊宋鎮知明度。首家老爺車博物館，可以對汽車制造業的上百萬職工及青少年進行科普知識的教育，展示歷史，提高全行業的科技意識。另外，博物館也留給我們一筆寶貴的物質和精神財富。對于為中國汽車制造業作出過貢獻的老一輩汽車行業的職工，更是成為他們此生必游的地方。由此，形成了以影視之都、老爺車博物館為基地，吃、住、行、游的產業鏈；老爺車博物。

自駕路線

1、京承(cheng)高速楊雁(yan)路出口直行，第一個紅(hong)綠燈前行300米(mi)即(ji)到。

2、101國道楊(yang)宋(song)路口前行，第(di)三個紅綠(lv)燈左轉300米即到。

乘車路線

1、916路(lu)(lu)南華市場下車，換乘916路(lu)(lu)支線（懷柔(rou)——梭草 或(huo) 懷柔(rou)——圍(wei)里(li)），中影基地(di)站下車，十字(zi)路(lu)(lu)口紅綠燈處北行300米。

2、980或(huo)987路廟城站(zhan)下車，換(huan)乘東二路到(dao)中影基地站(zhan)下車，十字(zi)路口紅綠燈處北(bei)行(xing)300米。