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老爺車博物館
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老爺車博物館位于懷柔區楊宋鎮,建筑古樸,是中國第一座以老爺車為主題的博物館。占地20余畝,于2006年9月正式對外開放。館藏老爺車近百輛,陳列雅致,猶如一座汽車文化殿堂,展示著中國汽車制造業的歲月崢嶸和世界汽車工業的百年發展史。北京老爺車博物館由中國老爺車收藏第一人雒文有發起興建。老爺車博物館占地6500平米,展廳共兩層,面積6000平米,是懷柔重點旅游景區之一,對團組和個人游客開放,既是個人、家庭休閑游覽的好去處,又是各類團體活動的明智選擇。
  • 官方網站:
  • 門票參考: 50元(yuan)
  • 所在地/隸屬: 北京市楊宋(song)鎮鳳翔(xiang)一園19號
  • 開放時間: 9:00~16:00
  • 博物館等級: 無級別(非國(guo)有)
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詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

場館特色

老爺車一詞一直是“ClassicCar”的漢語譯文,最先出現在1973年英國創刊的<名車與老爺車>雜志上。由于(yu)對(dui)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)至今沒(mei)有(you)標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)解釋,按(an)照慣例,老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)就成為了(le)人(ren)們對(dui)現在(zai)被珍藏的(de)(de)(de)(de)(de)古老(lao)(lao)而又基(ji)本完(wan)好的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)總稱。而對(dui)于(yu)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)評價要(yao)求(qiu)也就是指生產年限(xian)三十(shi)年以前的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che),在(zai)出(chu)廠時就擁(yong)有(you)優良設計(ji)和高工藝標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)制作,現在(zai)基(ji)本保持原貌(包括每(mei)一(yi)個(ge)(ge)零部件)并可行駛。 “中(zhong)國(guo)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)收(shou)藏的(de)(de)(de)(de)(de)狀況是閉門造車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)無序狀態。”說(shuo)這話的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)叫(jiao)黃曉娟。這個(ge)(ge)武漢姑娘跟(gen)隨她的(de)(de)(de)(de)(de)德(de)國(guo)丈夫洪力回到(dao)中(zhong)國(guo),開辦了(le)一(yi)個(ge)(ge)名叫(jiao)“獵車(che)(che)(che)部落”的(de)(de)(de)(de)(de)網站,他(ta)們興致勃(bo)(bo)勃(bo)(bo)地希望能在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)收(shou)藏家(jia)和歐洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)市場間搭起(qi)一(yi)座橋梁(liang)。他(ta)們將此(ci)計(ji)劃看成在(zai)中(zhong)國(guo)“發展真正(zheng)老(lao)(lao)爺(ye)(ye)車(che)(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)步(bu)。

發展歷史

黃曉娟形容中國老(lao)爺車運動(dong)的現狀就是,“什(shen)么起點都(dou)沒有,還買賣(mai)什(shen)么車呢?想買老(lao)爺車可以往上報,但他們永遠不會批(pi),因(yin)為(wei)‘無法可依’。再加上收藏的人少,圈子小,中國也(ye)很難形成(cheng)老(lao)爺車的經營機構。”

建館歷程

私人收藏老(lao)(lao)爺(ye)(ye)(ye)車(che)在很多人眼中,絕對(dui)算得上(shang)是(shi)(shi)貴族的(de)愛好,不僅(jin)如此,老(lao)(lao)爺(ye)(ye)(ye)車(che)運動在世界范圍內也算得上(shang)是(shi)(shi)貴族化的(de)運動,需要雄厚的(de)物質基礎(chu)作為前提,因為老(lao)(lao)爺(ye)(ye)(ye)車(che)的(de)日常維護(hu)和保養、老(lao)(lao)爺(ye)(ye)(ye)車(che)運動的(de)宗旨和規格都是(shi)(shi)奢(she)侈(chi)的(de)貴族化享受(shou)。

開始階段

2003年,雒文有覺得承德(de)不如北京更能夠發展他(ta)(ta)的(de)(de)(de)老爺車(che),便(bian)只身來到北京,起(qi)初,他(ta)(ta)只能依靠(kao)一些北京的(de)(de)(de)朋友幫(bang)他(ta)(ta)四處尋(xun)找關系(xi),各處游說,宣傳自己的(de)(de)(de)老爺車(che)收藏和(he)運動。經過努力,他(ta)(ta)在(zai)(zai)北京成立了北京汽車(che)工(gong)程學會(hui)老爺車(che)分(fen)會(hui),并(bing)擔(dan)任秘書長,并(bing)且2004年年底,把承德(de)老家的(de)(de)(de)老爺車(che)陸續(xu)運到了北京,在(zai)(zai)北京懷柔開始了自己的(de)(de)(de)事業(ye)。

2005年(nian)年(nian)初,他又有(you)(you)了一個大膽的(de)(de)(de)設(she)想(xiang),他要建(jian)(jian)立自己(ji)的(de)(de)(de)老(lao)爺車(che)(che)博物(wu)館。2005年(nian)8月5日,北(bei)京市文(wen)物(wu)局博物(wu)館處的(de)(de)(de)五名專家(jia),在(zai)朝陽區(qu)東(dong)方(fang)基業國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)(che)城考(kao)察了雒文(wen)有(you)(you)的(de)(de)(de)老(lao)爺車(che)(che)。專家(jia)認為,這(zhe)些汽(qi)(qi)車(che)(che)能夠(gou)很好地向大眾介(jie)紹汽(qi)(qi)車(che)(che)發展史、展示汽(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化。無論質(zhi)量還(huan)是數量,在(zai)北(bei)京范(fan)圍內都是一流(liu)的(de)(de)(de),從藏(zang)品角(jiao)度來說建(jian)(jian)館沒有(you)(you)問題。老(lao)式汽(qi)(qi)車(che)(che)博物(wu)館建(jian)(jian)立后,將彌補北(bei)京這(zhe)方(fang)面的(de)(de)(de)空白。

發展階段

迪索(suo)托但專(zhuan)家們在(zai)實地考察后表(biao)示雒文有(you)提出建館的(de)方案有(you)需要(yao)改進的(de)地方,首先(xian)是(shi)將申請的(de)“老(lao)爺車(che)(che)博物館”改為(wei)“北(bei)京(jing)老(lao)式汽車(che)(che)博物館”比較準確;其次(ci)是(shi)原計劃的(de)免(mian)費(fei)(fei)參觀(guan)改為(wei)有(you)償參觀(guan),該館為(wei)民(min)辦(ban)性質(zhi),且主辦(ban)者為(wei)自然人,在(zai)博物館的(de)固定維(wei)持經(jing)費(fei)(fei)問題上(shang)需要(yao)進一步(bu)考慮(lv)。

其實,雒文有本人并沒有想到(dao)盈利的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti),對于(yu)他而言,能夠讓收藏的(de)(de)(de)86輛老(lao)爺車,保留在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)土(tu)地(di)上就是(shi)他最大的(de)(de)(de)心(xin)愿。現(xian)在的(de)(de)(de)老(lao)雒碰到(dao)人就會(hui)問(wen),“你覺(jue)得你愿意花多(duo)少錢去看(kan)屬于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)‘紅(hong)旗’轎車的(de)(de)(de)孤本,你覺(jue)得博物館(guan)的(de)(de)(de)門票應(ying)該(gai)是(shi)多(duo)少?”老(lao)雒擔(dan)心(xin)的(de)(de)(de)是(shi)他的(de)(de)(de)老(lao)爺車無人問(wen)津。如(ru)今他已經決(jue)定(ding),即使(shi)四處舉(ju)債(zhai),也(ye)要解(jie)決(jue)興建博物館(guan)的(de)(de)(de)貸款問(wen)題(ti)(ti)。

雒(luo)文有(you)和他(ta)(ta)(ta)收藏的(de)(de)加長“紅旗”雒(luo)文有(you)的(de)(de)生活就是在既是辦(ban)公(gong)室也(ye)是住房(fang)的(de)(de)小平(ping)房(fang)里(li)休息,然后,拿著各種各樣的(de)(de)批(pi)文,四處尋找可能投資的(de)(de)人。雖然計劃建(jian)設3000平(ping)方米博物館的(de)(de)首(shou)期啟動資金估算下來(lai)就需要(yao)至少(shao)上千萬元,但(dan)老(lao)雒(luo)說,他(ta)(ta)(ta)不(bu)會(hui)賣掉他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)任何一輛(liang)藏品(pin)老(lao)爺車(che)。雖然他(ta)(ta)(ta)對未(wei)來(lai)也(ye)有(you)些(xie)不(bu)知所措,但(dan)他(ta)(ta)(ta)每天仍然忙(mang)碌地四處奔波,200多公(gong)里(li)以外的(de)(de)承德老(lao)家(jia),妻子(zi)和孩子(zi)都在家(jia)里(li),可他(ta)(ta)(ta)已經一年多沒有(you)回去(qu)了(le)。因為,他(ta)(ta)(ta)要(yao)建(jian)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)老(lao)爺車(che)博物館。

作用價值

隨著旅游經濟時代的來臨,為了記錄人類汽車文明的百年歷程,展現老爺車獨特的魅力和文化內涵,品味老爺車特有的歷史底蘊。以“老爺車”為主題的汽車拉力賽風靡全球,點燃了世界車迷的熱情。中國首家老爺車博物館的建成,必將使懷柔區楊宋鎮成為世界老爺車愛好者交流、溝通、舉辦賽事的基地,同時,“老爺車”拉力賽的引進及以“老爺車”為主題的文化節的舉辦,必將使懷柔楊宋鎮成為世界老爺車愛好者的樂園,進一步提升懷柔區楊宋鎮知明度。首家老爺車博物館,可以對汽車制造業的上百萬職工及青少年進行科普知識的教育,展示歷史,提高全行業的科技意識。另外,博物館也留給我們一筆寶貴的物質和精神財富。對于為中國汽車制造業作出過貢獻的老一輩汽車行業的職工,更是成為他們此生必游的地方。由此,形成了以影視之都、老爺車博物館為基地,吃、住、行、游的產業鏈;老爺車博物。

自駕路線

1、京承高速楊(yang)雁路出(chu)口(kou)直行,第一(yi)個(ge)紅(hong)綠燈前(qian)行300米即(ji)到。

2、101國(guo)道楊宋(song)路口前(qian)行,第三(san)個(ge)紅綠燈左轉300米(mi)即到。

乘車路線

1、916路(lu)(lu)南華市場下車,換乘(cheng)916路(lu)(lu)支線(懷(huai)柔(rou)——梭(suo)草(cao) 或 懷(huai)柔(rou)——圍(wei)里),中影基地(di)站下車,十字路(lu)(lu)口(kou)紅(hong)綠燈(deng)處(chu)北行(xing)300米(mi)。

2、980或(huo)987路廟城(cheng)站下(xia)車,換乘東二路到(dao)中(zhong)影基地(di)站下(xia)車,十字路口紅(hong)綠燈處北行300米(mi)。

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