場館特色
老爺車一詞一直是“ClassicCar”的漢語譯文,最先出現在1973年英國創刊的<名車與老爺車>雜志(zhi)上。由于對(dui)老(lao)爺車(che)(che)至今沒有標(biao)準的(de)解釋(shi),按照慣例,老(lao)爺車(che)(che)就(jiu)成為(wei)了人(ren)(ren)們對(dui)現(xian)在(zai)(zai)被珍藏的(de)古老(lao)而又基本完好的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)總稱。而對(dui)于老(lao)爺車(che)(che)的(de)評價要求也(ye)就(jiu)是(shi)指生產年(nian)(nian)限(xian)三十(shi)年(nian)(nian)以前的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che),在(zai)(zai)出廠時(shi)就(jiu)擁有優良設計和高工藝標(biao)準的(de)制作,現(xian)在(zai)(zai)基本保持原貌(包(bao)括每(mei)一(yi)個零部件)并可行駛。 “中國(guo)(guo)老(lao)爺車(che)(che)收藏的(de)狀況(kuang)是(shi)閉門(men)造車(che)(che)的(de)無序狀態。”說這話的(de)人(ren)(ren)叫(jiao)黃曉娟。這個武漢姑娘跟隨她的(de)德國(guo)(guo)丈夫洪(hong)力回到中國(guo)(guo),開(kai)辦(ban)了一(yi)個名叫(jiao)“獵車(che)(che)部落”的(de)網(wang)站,他(ta)們興致勃(bo)勃(bo)地希望能在(zai)(zai)中國(guo)(guo)的(de)老(lao)爺車(che)(che)收藏家和歐洲的(de)老(lao)爺車(che)(che)市(shi)場間搭起一(yi)座橋梁。他(ta)們將此計劃看成在(zai)(zai)中國(guo)(guo)“發展(zhan)真(zhen)正(zheng)老(lao)爺車(che)(che)”的(de)第一(yi)步。
發展歷史
黃曉(xiao)娟形(xing)容中(zhong)國老(lao)(lao)爺(ye)車運動的(de)現狀就是,“什么起(qi)點(dian)都沒有(you),還(huan)買(mai)賣什么車呢(ni)?想買(mai)老(lao)(lao)爺(ye)車可(ke)以往上報(bao),但(dan)他們永遠不(bu)會批(pi),因為‘無法(fa)可(ke)依’。再加上收(shou)藏的(de)人(ren)少,圈子小,中(zhong)國也(ye)很難形(xing)成老(lao)(lao)爺(ye)車的(de)經營機構。”
建館歷程
私人收(shou)藏老(lao)爺車在(zai)很多人眼中,絕對(dui)算得(de)上是(shi)貴族的愛好,不僅如此,老(lao)爺車運動在(zai)世界范圍(wei)內也(ye)算得(de)上是(shi)貴族化的運動,需要雄(xiong)厚的物質基礎作為前提,因為老(lao)爺車的日常維(wei)護和保(bao)養(yang)、老(lao)爺車運動的宗旨和規格都是(shi)奢侈(chi)的貴族化享(xiang)受。
開始階段
2003年,雒文有覺得承德不如(ru)北(bei)京(jing)更能(neng)夠發展他(ta)(ta)的(de)老(lao)(lao)爺車(che),便只身(shen)來到北(bei)京(jing),起初,他(ta)(ta)只能(neng)依靠一些(xie)北(bei)京(jing)的(de)朋友幫他(ta)(ta)四(si)處(chu)尋(xun)找關系,各處(chu)游(you)說,宣傳自(zi)己的(de)老(lao)(lao)爺車(che)收藏和運動。經過努力,他(ta)(ta)在北(bei)京(jing)成立了(le)北(bei)京(jing)汽車(che)工程學會老(lao)(lao)爺車(che)分會,并擔任秘書(shu)長,并且(qie)2004年年底,把承德老(lao)(lao)家的(de)老(lao)(lao)爺車(che)陸續運到了(le)北(bei)京(jing),在北(bei)京(jing)懷柔開始了(le)自(zi)己的(de)事業。
2005年(nian)年(nian)初,他又(you)有(you)了(le)一(yi)個大膽(dan)的(de)設想,他要建(jian)立自(zi)己的(de)老(lao)爺車(che)博物(wu)館。2005年(nian)8月(yue)5日,北京(jing)市文(wen)物(wu)局博物(wu)館處的(de)五名專家,在朝陽區(qu)東方基業國際汽車(che)城考察了(le)雒文(wen)有(you)的(de)老(lao)爺車(che)。專家認(ren)為,這(zhe)些汽車(che)能夠(gou)很好地向(xiang)大眾介紹汽車(che)發(fa)展(zhan)(zhan)史、展(zhan)(zhan)示汽車(che)文(wen)化。無論質量(liang)還是(shi)(shi)數量(liang),在北京(jing)范圍內都是(shi)(shi)一(yi)流的(de),從藏品角度來說(shuo)建(jian)館沒有(you)問題。老(lao)式汽車(che)博物(wu)館建(jian)立后,將彌補(bu)北京(jing)這(zhe)方面(mian)的(de)空白。
發展階段
迪索托但專(zhuan)家們在實地(di)(di)考察(cha)后表示雒文有提出(chu)建館(guan)的(de)(de)方案有需要改(gai)進(jin)的(de)(de)地(di)(di)方,首先是將申請的(de)(de)“老爺車博(bo)物(wu)(wu)(wu)館(guan)”改(gai)為“北京老式汽車博(bo)物(wu)(wu)(wu)館(guan)”比較準確(que);其次是原計劃的(de)(de)免費(fei)參(can)觀改(gai)為有償參(can)觀,該館(guan)為民辦(ban)(ban)性(xing)質,且主辦(ban)(ban)者(zhe)為自然(ran)人(ren),在博(bo)物(wu)(wu)(wu)館(guan)的(de)(de)固定維持經費(fei)問題上需要進(jin)一步考慮。
其(qi)實,雒(luo)(luo)文有(you)本人并(bing)沒有(you)想到盈利的(de)(de)問(wen)題,對于他(ta)(ta)而言,能夠讓收(shou)藏的(de)(de)86輛老爺(ye)車,保(bao)留在中(zhong)國的(de)(de)土地(di)上就是他(ta)(ta)最大的(de)(de)心(xin)(xin)愿。現(xian)在的(de)(de)老雒(luo)(luo)碰(peng)到人就會(hui)問(wen),“你覺得你愿意(yi)花多少錢去看屬于中(zhong)國的(de)(de)‘紅旗’轎車的(de)(de)孤(gu)本,你覺得博(bo)物館的(de)(de)門(men)票應該是多少?”老雒(luo)(luo)擔心(xin)(xin)的(de)(de)是他(ta)(ta)的(de)(de)老爺(ye)車無人問(wen)津。如今(jin)他(ta)(ta)已經決(jue)定,即使四處舉(ju)債,也(ye)要(yao)解決(jue)興建博(bo)物館的(de)(de)貸款問(wen)題。
雒文(wen)有(you)和他(ta)收藏的(de)(de)加長“紅(hong)旗”雒文(wen)有(you)的(de)(de)生活就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)既是(shi)辦公(gong)室也是(shi)住房的(de)(de)小平(ping)房里休(xiu)息,然(ran)后,拿(na)著(zhu)各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)批(pi)文(wen),四(si)處尋找可能投資(zi)(zi)的(de)(de)人(ren)。雖然(ran)計劃建設3000平(ping)方米博(bo)物館的(de)(de)首期啟動(dong)資(zi)(zi)金估算下來就(jiu)需要(yao)(yao)至(zhi)少(shao)上千萬元,但老雒說,他(ta)不會賣(mai)掉他(ta)的(de)(de)任何一輛(liang)藏品老爺車。雖然(ran)他(ta)對(dui)未(wei)來也有(you)些(xie)不知所措,但他(ta)每天仍然(ran)忙碌地(di)四(si)處奔波,200多公(gong)里以外的(de)(de)承德老家,妻子和孩子都(dou)在(zai)(zai)家里,可他(ta)已經一年(nian)多沒(mei)有(you)回去了。因為,他(ta)要(yao)(yao)建他(ta)的(de)(de)老爺車博(bo)物館。
作用價值
隨著旅游經濟時代的來臨,為了記錄人類汽車文明的百年歷程,展現老爺車獨特的魅力和文化內涵,品味老爺車特有的歷史底蘊。以“老爺車”為主題的汽車拉力賽風靡全球,點燃了世界車迷的熱情。中國首家老爺車博物館的建成,必將使懷柔區楊宋鎮成為世界老爺車愛好者交流、溝通、舉辦賽事的基地,同時,“老爺車”拉力賽的引進及以“老爺車”為主題的文化節的舉辦,必將使懷柔楊宋鎮成為世界老爺車愛好者的樂園,進一步提升懷柔區楊宋鎮知明度。首家老爺車博物館,可以對汽車制造業的上百萬職工及青少年進行科普知識的教育,展示歷史,提高全行業的科技意識。另外,博物館也留給我們一筆寶貴的物質和精神財富。對于為中國汽車制造業作出過貢獻的老一輩汽車行業的職工,更是成為他們此生必游的地方。由此,形成了以影視之都、老爺車博物館為基地,吃、住、行、游的產業鏈;老爺車博物。
自駕路線
1、京承(cheng)高速楊雁路出(chu)口(kou)直行,第一個紅綠燈前(qian)行300米(mi)即到。
2、101國(guo)道楊宋路口前行,第三個紅綠燈左(zuo)轉300米(mi)即到。
乘車路線
1、916路(lu)南華市場下車(che),換乘916路(lu)支線(懷(huai)柔——梭草(cao) 或 懷(huai)柔——圍里),中影基地站下車(che),十字(zi)路(lu)口(kou)紅綠燈處北行(xing)300米。
2、980或(huo)987路廟城站(zhan)下車,換乘(cheng)東二路到中影基地站(zhan)下車,十字路口紅(hong)綠燈(deng)處北(bei)行(xing)300米。