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概況

北洋水師大沽船塢遺址紀念館是為紀念大沽船塢建塢120周年而建立的。1880年，清潮北洋大臣直隸總督李鴻章在大沽籌建北洋水師，擁有各類艦船25艘 。為使日益龐大的北洋海軍的艦船(chuan)能(neng)夠就近修理，李鴻章奏(zou)請光緒皇帝同意，在大(da)(da)沽海(hai)神廟周圍建(jian)起一座船(chuan)塢(wu)(wu)，命名為(wei)“北洋水師(shi)大(da)(da)沽船(chuan)塢(wu)(wu)”，也稱海(hai)神廟船(chuan)塢(wu)(wu)。它(ta)是繼(ji)福建(jian)馬尾船(chuan)政、上海(hai)江南船(chuan)塢(wu)(wu)后中國(guo)第三所近代造船(chuan)所，也是中國(guo)北方最早的船(chuan)舶修建(jian)廠和重要的軍火基地。

歷史

大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)占(zhan)地110畝，最初(chu)廠(chang)(chang)房設備十(shi)分簡陋，僅(jin)有(you)席棚(peng)三(san)座(zuo)，活動機房八部(bu) 。后(hou)來從國(guo)外購(gou)進(jin)一些設備，逐(zhu)漸形成一定規模(mo)。1885年(nian)(nian)，船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)有(you)了打(da)鐵廠(chang)(chang)、鍋爐廠(chang)(chang)、鑄鐵廠(chang)(chang)、模(mo)件廠(chang)(chang)，而且(qie)建立了甲(jia)(jia)、乙、丙、丁(ding)、戊(wu)、己六個(ge)塢(wu)。這(zhe)時(shi)的(de)(de)大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)不僅(jin)修(xiu)(xiu)(xiu)船(chuan)(chuan)(chuan)而且(qie)可(ke)以自(zi)己造船(chuan)(chuan)(chuan)，1882-1890年(nian)(nian)間，大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)共造乾雷(lei)艇(ting)、挖泥船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)15艘(sou)。從1884年(nian)(nian)起，大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)還(huan)承修(xiu)(xiu)(xiu)海防(fang)工程。如修(xiu)(xiu)(xiu)理大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)海口各營雷(lei)電炮械及電燈，承造炮臺炮洞、鐵門等(deng)。1891年(nian)(nian)，大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)除修(xiu)(xiu)(xiu)船(chuan)(chuan)(chuan)外還(huan)開始制(zhi)造槍(qiang)炮、水雷(lei)等(deng)，實際上(shang)又成了一座(zuo)軍(jun)火工廠(chang)(chang)。1900年(nian)(nian)八國(guo)聯(lian)軍(jun)入侵大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)口，大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)被俄國(guo)霸(ba)占(zhan)，正在塢(wu)中(zhong)維修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)四(si)艘(sou)魚雷(lei)艇(ting)也被列強掠(lve)走，沙(sha)俄對船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)進(jin)行了大(da)(da)(da)規模(mo)的(de)(de)掠(lve)奪和破壞。后(hou)經過清政(zheng)府多次交涉，1902年(nian)(nian)沙(sha)俄才將(jiang)大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)交還(huan)中(zhong)國(guo)。1913年(nian)(nian)，大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)劃歸北洋政(zheng)府的(de)(de)海軍(jun)部(bu)管轄 ，改名為(wei)“海軍(jun)部(bu)大(da)(da)(da)沽(gu)(gu)(gu)造船(chuan)(chuan)(chuan)所” ，1913-1923年(nian)(nian)共造船(chuan)(chuan)(chuan)21艘(sou)，修(xiu)(xiu)(xiu)船(chuan)(chuan)(chuan)200多艘(sou) 。解放(fang)后(hou)在其基(ji)礎上(shang)改建為(wei)天津船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)(chang) 。現“甲(jia)(jia)”字船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)保存(cun)完好，為(wei)區(qu)級重點文(wen)物保護(hu)單位。

館內構造

該館包(bao)括中國近(jin)代修造船(chuan)設(she)備和船(chuan)塢遺址、海(hai)神廟遺址兩部分：前(qian)者系統地(di)(di)介紹了(le)清皇家祭海(hai)之地(di)(di)，康熙(xi)皇帝(di)于（1697）親臨大(da)沽(gu)海(hai)神廟視察，以后諸皇帝(di)都到過此(ci)廟祭海(hai)。清直隸總督李(li)(li)鴻章于光緒六年（1880）奏請光緒皇帝(di)，在(zai)大(da)沽(gu)地(di)(di)區(qu)擇(ze)地(di)(di)建(jian)塢的艱辛歷(li)程及該塢對(dui)北洋(yang)水師的歷(li)史(shi)貢獻。館內集中陳(chen)列了(le)建(jian)塢初期的大(da)型設(she)備、工具(ju)、兵器以及海(hai)神廟的抱鼓石、經幢、柱礎(chu)等(deng)文物。后者通過保存下來的船(chuan)塢、殘存木樁碼頭、老輪機廠房(fang)以及李(li)(li)鴻章為(wei)紀念一(yi)對(dui)從福建(jian)來幫助建(jian)塢的技師夫婦，親自栽下古楊(yang)樹。再現了(le)大(da)沽(gu)船(chuan)塢的發展歷(li)史(shi)。

館(guan)內擁有中國第一座板基(ji)泥塢(wu)大型(xing)沙盤，中國海軍第一艘潛水艇模型(xing)。展現了中國北方(fang)第一代(dai)產業(ye)工(gong)人的(de)(de)(de)卓越(yue)創造力及中國近代(dai)船(chuan)舶(bo)建造的(de)(de)(de)智慧。紀(ji)念館(guan)收集(ji)了建塢(wu)初期進口的(de)(de)(de)機床(chuang)、大沽(gu)口防御磚，保留了建廠初期的(de)(de)(de)廠房，還有當年(nian)李鴻章(zhang)親(qin)自(zi)栽下的(de)(de)(de)兩株百年(nian)古楊樹等，再現了百年(nian)船(chuan)塢(wu)的(de)(de)(de)原始(shi)風貌。

北洋(yang)水師(shi)(shi)大沽船(chuan)塢(wu)(wu)遺址(zhi)紀念碑(bei)于2003年(nian)10月在天津(jin)船(chuan)廠落成(cheng)。碑(bei)體高(gao)1．8米，寬(kuan)5．1米，厚(hou)1米，采(cai)用曲陽優(you)質花崗巖制造，重達(da)25噸。碑(bei)中詳細記載了北洋(yang)水師(shi)(shi)大沽船(chuan)塢(wu)(wu)的(de)創建背景、發展(zhan)歷(li)程、歷(li)史地位及北洋(yang)水師(shi)(shi)大沽船(chuan)塢(wu)(wu)遺址(zhi)紀念館(guan)、北洋(yang)水師(shi)(shi)大沽船(chuan)塢(wu)(wu)遺址(zhi)紀念碑(bei)的(de)創建過程。

發展歷程

天(tian)津(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)前身是(shi)北(bei)(bei)洋水師大(da)(da)沽(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)塢，北(bei)(bei)洋水師大(da)(da)沽(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)塢位于塘沽(gu)(gu)東南的(de)(de)(de)(de)東沽(gu)(gu)，與大(da)(da)沽(gu)(gu)口(kou)炮臺相(xiang)距僅1.5公(gong)里，建(jian)于1880年，是(shi)“洋務(wu)運動(dong)”期間清(qing)代(dai)(dai)北(bei)(bei)洋水師艦船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)維修基地(di)(di)，也是(shi)經李鴻章奏請、光(guang)緒皇帝批準而(er)建(jian)的(de)(de)(de)(de)中國北(bei)(bei)方第(di)一(yi)家(jia)近代(dai)(dai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶修造廠(chang)。北(bei)(bei)洋大(da)(da)臣李鴻章籌建(jian)北(bei)(bei)洋水師大(da)(da)沽(gu)(gu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)塢始的(de)(de)(de)(de)原因，是(shi)為了(le)便利(li)北(bei)(bei)洋水師各種艦船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)修理，以利(li)海(hai)戰需要(yao)，在清(qing)政(zheng)府的(de)(de)(de)(de)首(shou)肯和支持下，繼福建(jian)馬尾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)、上海(hai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)塢所后，在北(bei)(bei)方創立的(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)所造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)軍(jun)火生產(chan)基地(di)(di)。它是(shi)中國北(bei)(bei)方近代(dai)(dai)工業的(de)(de)(de)(de)搖(yao)籃，培養了(le)中國北(bei)(bei)方第(di)一(yi)代(dai)(dai)產(chan)業工人(ren)。

1880年1月(yue)(yue)，李鴻章(zhang)特奏請光緒皇帝批準為(wei)(wei)北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)在(zai)大沽(gu)海(hai)(hai)(hai)神廟(miao)建(jian)立大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)。2月(yue)(yue)，李鴻章(zhang)派(pai)天(tian)津海(hai)(hai)(hai)關(guan)道鄭(zheng)藻如與后補道許鈴身會(hui)同(tong)天(tian)津海(hai)(hai)(hai)關(guan)稅務司德國(guo)人(ren)德璀琳(Gustav Detring)在(zai)大沽(gu)購地110市畝(mu)興建(jian)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)，正式名(ming)稱為(wei)(wei)“北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)”，又(you)稱海(hai)(hai)(hai)神廟(miao)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)。大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)修(xiu)建(jian)后陸(lu)續(xu)建(jian)設了甲、乙、丙、丁、戊、己6個大小不同(tong)的船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)，以(yi)當時(shi)的設備和(he)(he)技術性(xing)能，在(zai)同(tong)一(yi)時(shi)間(jian)可(ke)以(yi)裝配和(he)(he)修(xiu)理六艘船(chuan)(chuan)舶，成(cheng)為(wei)(wei)北洋(yang)(yang)海(hai)(hai)(hai)軍艦(jian)隊的第(di)一(yi)個維(wei)修(xiu)基地。北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)2000噸以(yi)下(xia)均(jun)在(zai)此進塢(wu)(wu)大修(xiu)，北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)中(zhong)的三(san)大艦(jian)(即(ji)定遠、鎮遠、濟遠)則為(wei)(wei)航修(xiu)，駱往日(ri)本長崎進塢(wu)(wu)。中(zhong)日(ri)甲午海(hai)(hai)(hai)戰(zhan)中(zhong)，大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)日(ri)夜為(wei)(wei)北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)趕修(xiu)艦(jian)船(chuan)(chuan)，發(fa)揮了重(zhong)要(yao)作(zuo)用。1886年，中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)軍第(di)一(yi)艘潛水(shui)(shui)艇在(zai)這里研制(zhi)成(cheng)功，但除了書籍上(shang)的一(yi)點記載外，至今沒有任(ren)何實(shi)物殘留。大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)也(ye)是中(zhong)國(guo)的一(yi)個工(gong)廠，先后制(zhi)造(zao)出中(zhong)國(guo)首批仿德一(yi)磅后膛炮、馬(ma)克(ke)西(xi)(xi)姆(mu)重(zhong)機(ji)(ji)槍(qiang)、大沽(gu)造(zao)步(bu)槍(qiang)等軍用設備。2001年初春(chun)，浙江省(sheng)衢縣(xian)公安部門繳(jiao)獲(huo)了一(yi)支(zhi)馬(ma)克(ke)西(xi)(xi)姆(mu)機(ji)(ji)關(guan)槍(qiang)，當年7月(yue)(yue)，馬(ma)克(ke)西(xi)(xi)姆(mu)機(ji)(ji)關(guan)槍(qiang)終于回歸北洋(yang)(yang)水(shui)(shui)師(shi)(shi)大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)。大沽(gu)造(zao)步(bu)槍(qiang)還廣泛應用于后來(lai)的抗日(ri)戰(zhan)爭(zheng)和(he)(he)民(min)族解放戰(zhan)爭(zheng)。

1900年(nian)(nian)的(de)八(ba)國(guo)聯軍之役，大(da)(da)沽(gu)船(chuan)塢(wu)在(zai)遭到重(zhong)(zhong)大(da)(da)損失，船(chuan)塢(wu)被俄(e)軍占領直(zhi)到1902年(nian)(nian)12月19日才交還回中(zhong)國(guo)。2000年(nian)(nian)10月28日，在(zai)紀念大(da)(da)沽(gu)船(chuan)塢(wu)建(jian)塢(wu)120周年(nian)(nian)之際，北(bei)洋水(shui)師大(da)(da)沽(gu)船(chuan)塢(wu)遺址紀念館正(zheng)式開館。除了圖片和文(wen)字數(shu)據，一批建(jian)塢(wu)初期從國(guo)外進口的(de)剪床、沖床、上(shang)百(bai)年(nian)(nian)歷史的(de)纜樁、1893年(nian)(nian)英國(guo)生產的(de)保險柜、建(jian)塢(wu)同期購進的(de)太師椅等珍(zhen)貴文(wen)物被請(qing)進了紀念館。文(wen)物中(zhong)，最珍(zhen)貴的(de)是(shi)一臺道(dao)格拉斯剪板機(ji)。這臺1889年(nian)(nian)從英國(guo)道(dao)格拉斯兄弟(di)公(gong)司進口的(de)重(zhong)(zhong)要設(she)備，集(ji)剪切(qie)、沖孔、裁料(liao)為一體，有17噸重(zhong)(zhong)，是(shi)在(zai)工(gong)廠的(de)廢鐵(tie)堆里(li)發現的(de)。

歷史意義

大沽船塢有著光榮的歷史。北洋水師著名將領鄧世昌指揮的“致遠”艦等18 艘艦船都在塢中修理過。大沽船塢與北洋水師和大沽口炮臺的愛國將士一道，為抵御外來侵略，捍衛民族尊嚴做出了(le)(le)(le)杰出的貢獻。大沽船(chuan)塢作為北(bei)方最早的修造船(chuan)廠(chang) 、槍炮廠(chang)，培育了(le)(le)(le)中國北(bei)方第(di)一代(dai)產(chan)業工人 ，不僅為日(ri)后華北(bei)造船(chuan)工業的發展提供了(le)(le)(le)人才(cai)，還帶(dai)動(dong)了(le)(le)(le)中國各地(di)造船(chuan)工業的發展。

為(wei)鴻揚愛國主義精神，二000年(nian)以來(lai)，天(tian)津(jin)市天(tian)馬企業集(ji)團(tuan)投資上百(bai)(bai)萬，與(yu)(yu)其所屬企業天(tian)津(jin)市船(chuan)廠一(yi)道，共同創辦了(le)“北洋水師大沽(gu)(gu)船(chuan)塢(wu)遺址紀念館(guan)”。其中，前廳(ting)200平方(fang)米，展廳(ting)600平方(fang)米，實物(wu)(wu)展區200平方(fang)米。不(bu)僅(jin)通(tong)過“北洋水師大沽(gu)(gu)船(chuan)塢(wu)的(de)建立”、“大沽(gu)(gu)船(chuan)塢(wu)不(bu)可磨滅的(de)貢獻”、“大沽(gu)(gu)船(chuan)塢(wu)的(de)艱辛與(yu)(yu)曲折(zhe)”、“大沽(gu)(gu)船(chuan)塢(wu)的(de)新生(sheng)與(yu)(yu)發(fa)展”展現出其在歷史上的(de)重要作用和一(yi)百(bai)(bai)二十年(nian)來(lai)的(de)發(fa)展，而且收集(ji)了(le)建塢(wu)初期從國外(wai)進(jin)口的(de)床機、帶纜樁從海神廟鼉(tuo)龍等文物(wu)(wu)，展現出百(bai)(bai)年(nian)船(chuan)塢(wu)的(de)原始風貌。

發展目標

北洋水師(shi)大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢遺址紀念(nian)館，僅(jin)是(shi)工(gong)程的第一步。下(xia)一步，繼續開(kai)發(fa)海(hai)神(shen)廟、兩年輪機廠(chang)房等遺址，建(jian)入音像映(ying)視(shi)廳，修(xiu)(xiu)建(jian)北洋水師(shi)大沽(gu)船(chuan)(chuan)塢海(hai)鮮城及商貿(mao)服務區，建(jian)造(zao)“致遠(yuan)”模擬(ni)艦，開(kai)辟觀(guan)(guan)光(guang)旅游區，與修(xiu)(xiu)造(zao)船(chuan)(chuan)艦工(gong)藝流程觀(guan)(guan)光(guang)一道，形(xing)成集愛國主義(yi)教育、重點文物保護與餐飲娛(yu)樂(le)旅游“三位一體”的基地與景(jing)點。

館內遺址

天津船(chuan)廠內(nei)于2007年(nian)發(fa)現了(le)(le)一座300多年(nian)前建(jian)造的海神廟(miao)的遺址(zhi)(zhi)，出(chu)土(tu)了(le)(le)御制碑(bei)(bei)(bei)與(yu)(yu)黃(huang)琉璃建(jian)筑構件(jian)等(deng)文(wen)(wen)物(wu)，另外在此遺址(zhi)(zhi)不遠處發(fa)現大(da)沽船(chuan)塢(wu)的乙(yi)塢(wu)、丙(bing)塢(wu)遺存。遺址(zhi)(zhi)有清(qing)代(dai)(dai)海神廟(miao)甬(yong)(yong)(yong)道、山(shan)門(men)、西(xi)配(pei)殿、御制碑(bei)(bei)(bei)亭(ting)及圍(wei)墻(qiang)(qiang)建(jian)筑基(ji)址(zhi)(zhi)等(deng)遺存，出(chu)土(tu)文(wen)(wen)物(wu)包(bao)括(kuo)清(qing)代(dai)(dai)御制海神廟(miao)漢白(bai)玉(yu)石(shi)(shi)碑(bei)(bei)(bei)1通、柱(zhu)頂石(shi)(shi)5個，其它重要石(shi)(shi)質建(jian)筑構建(jian)若干，同(tong)時還出(chu)土(tu)大(da)量清(qing)代(dai)(dai)黃(huang)綠(lv)琉璃筒瓦(wa)、板瓦(wa)、瓦(wa)當，帶有永通窯(yao)造戳記的銘文(wen)(wen)磚和少量清(qing)代(dai)(dai)青(qing)花(hua)瓷片等(deng)。清(qing)代(dai)(dai)海神廟(miao)做南(nan)朝北，面(mian)向(xiang)海河(he)，方向(xiang)約(yue)(yue)偏北東(dong)45度(du)。甬(yong)(yong)(yong)道由(you)(you)青(qing)磚鋪砌(qi)，由(you)(you)主路與(yu)(yu)鋪路組成，寬(kuan)3.8米(mi)，清(qing)理長度(du)15米(mi)；甬(yong)(yong)(yong)路向(xiang)南(nan)發(fa)現山(shan)門(men)建(jian)筑基(ji)礎(chu)，進深(shen)一間，面(mian)闊三間；在山(shan)門(men)西(xi)側有西(xi)配(pei)殿一間；在山(shan)門(men)南(nan)側有八角形(xing)碑(bei)(bei)(bei)亭(ting)基(ji)址(zhi)(zhi)一處，最大(da)寬(kuan)度(du)約(yue)(yue)5米(mi)，碑(bei)(bei)(bei)亭(ting)內(nei)發(fa)現長方形(xing)漢白(bai)玉(yu)碑(bei)(bei)(bei)座一座；圍(wei)墻(qiang)(qiang)建(jian)筑基(ji)址(zhi)(zhi)共發(fa)現兩(liang)道，由(you)(you)條(tiao)石(shi)(shi)砌(qi)就，由(you)(you)東(dong)北向(xiang)西(xi)南(nan)延(yan)伸(shen)，寬(kuan)度(du)約(yue)(yue)為(wei)25米(mi)，清(qing)理長度(du)40米(mi)。