1900年(nian)八(ba)國聯軍攻陷大(da)沽(gu)口(kou)炮臺后,繼而(er)占據此處(chu),利用車站(zhan)轉(zhuan)(zhuan)運軍需物(wu)資和(he)戰爭人員。1919年(nian)毛澤(ze)東與羅章(zhang)龍等(deng)人送赴法留(liu)學生(sheng),路經天津(jin)在此下火(huo)車,首次造訪大(da)沽(gu)口(kou)炮臺。1933年(nian)5月,中(zhong)日(ri)(ri)談判《塘沽(gu)協定》期間,南京政府代(dai)表(biao)團駐留(liu)在塘沽(gu)火(huo)車站(zhan)。1937年(nian)日(ri)(ri)軍占領該站(zhan),用作轉(zhuan)(zhuan)運戰爭物(wu)資。塘沽(gu)火(huo)車站(zhan)舊址歷經中(zhong)國近(jin)代(dai)以來多次重大(da)歷史(shi)事件和(he)社(she)會變革(ge),至今尚保留(liu)有完好的原主體建(jian)筑物(wu)和(he)一應站(zhan)區(qu)設(she)施,是天津(jin)鐵(tie)路分局(ju)仍(reng)在使(shi)用的一個四等(deng)車站(zhan)。
舊址主體(ti)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)為(wei)磚木結構(gou)歐(ou)式單層建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)群,坐東(dong)朝(chao)西,與鐵軌延伸(shen)的(de)方(fang)向平(ping)行排列。南北長130米(mi)(mi),東(dong)西寬18米(mi)(mi)。屋頂(ding)原(yuan)(yuan)是雙(shuang)坡鐵楞(leng)瓦頂(ding),現為(wei)灰色瓦屋頂(ding)。最高(gao)處距現在的(de)地面15米(mi)(mi)。整座(zuo)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物的(de)尖(jian)脊屋頂(ding)造(zao)型凸現歐(ou)式建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)風格。墻體(ti)用(yong)青磚砌造(zao),白灰作灰口。歐(ou)式木質門(men)窗保(bao)存完好。建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)群的(de)中間部位原(yuan)(yuan)為(wei)旅(lv)客(ke)候(hou)車室(shi)(shi),從候(hou)車室(shi)(shi)東(dong)門(men)通向月臺要經過一段長60米(mi)(mi),寬3米(mi)(mi)的(de)長廊。長廊頂(ding)子(zi)由17根(gen)方(fang)形木柱(zhu)和裝在對應位置(zhi)墻上的(de)17個鑄鐵承架支撐而(er)成(cheng),方(fang)柱(zhu)下有水(shui)泥筑(zhu)(zhu)(zhu)的(de)方(fang)形柱(zhu)礎。
舊址(zhi)建筑(zhu)中只有一處50余平(ping)米(mi)房間可見到原有的室內裝飾風(feng)格(ge):木質地板、木質大方格(ge)子式墻圍子,白灰摸墻、白灰摸頂棚(peng),有石膏線(xian)裝飾棚(peng)頂。
舊(jiu)址主體(ti)建筑物除屋頂改為灰瓦外,其他(ta)構件(jian)依舊(jiu),原有外觀風貌(mao)保(bao)存(cun)完好。原房間(jian)布局中有四(si)個候車室,每個室內(nei)面積約(yue)200平米;6個大房間(jian),每間(jian)約(yue)60平米。其余均為小型(xing)房間(jian),有十幾間(jian)。以上房間(jian)除候車室外,還(huan)包括:辦公室、貨運室、運轉室和食堂等。
距舊(jiu)址主體建筑(zhu)群南緣180米處(鐵路西側(ce)),有(you)一長11米、寬6米,磚(zhuan)混結構的小二(er)樓(lou)。上下之層(ceng)間的東側(ce)水(shui)泥圈(quan)梁刻有(you)“TANG KU”(塘沽)站名(ming)標志。該小樓(lou)首層(ceng)為(wei)(wei)歷(li)史建筑(zhu)物,原(yuan)為(wei)(wei)青磚(zhuan)墻,水(shui)泥頂(ding)平頂(ding)平房。后經改造加(jia)層(ceng)成為(wei)(wei)今小二(er)樓(lou)。
舊址地(di)處濱海新區中(zhong)心地(di)帶,至今保存較為完好。若(ruo)經保護(hu)修葺辟(pi)作鐵(tie)路(lu)專(zhuan)題紀念館,其歷(li)史(shi)文化價值(zhi)遠遠超過現在之(zhi)小車站功用。