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塘沽火車站舊址
0 票數:0 #人文景觀建筑#
塘沽火車站舊址現名“塘沽南站”,隸屬北京鐵路局塘沽火車站。始建于清光緒十四年(1888年),是中國自主修建的鐵路——北洋鐵路上的一座車站。塘沽火車站舊址歷經中國近代以來多次重大歷史事件和社會變革,至今尚保留有完好的原主體建筑物和一應站區設施,是天津鐵路分局仍在使用的一個四等車站。
  • 所在地/隸屬: 天津(jin)市(shi)濱海新(xin)(xin)區塘沽(gu)新(xin)(xin)華(hua)路128號
  • 文物保護單位: 國(guo)家級第七(qi)批(pi)(清朝)
詳細介(jie)紹(shao) PROFILE +

發展歷史

1900年八國聯軍攻(gong)陷大(da)沽(gu)口(kou)炮臺(tai)后,繼而(er)占(zhan)據此處,利(li)用(yong)(yong)車(che)(che)站(zhan)轉(zhuan)運軍需(xu)物資和戰(zhan)爭(zheng)人(ren)員。1919年毛澤東(dong)與羅章(zhang)龍(long)等(deng)人(ren)送(song)赴法留學生,路經天津在此下火(huo)車(che)(che),首次(ci)造訪大(da)沽(gu)口(kou)炮臺(tai)。1933年5月,中日談判《塘(tang)沽(gu)協定》期間(jian),南京政府(fu)代(dai)表團駐(zhu)留在塘(tang)沽(gu)火(huo)車(che)(che)站(zhan)。1937年日軍占(zhan)領該站(zhan),用(yong)(yong)作轉(zhuan)運戰(zhan)爭(zheng)物資。塘(tang)沽(gu)火(huo)車(che)(che)站(zhan)舊址歷(li)經中國近代(dai)以來多次(ci)重大(da)歷(li)史事(shi)件和社會變革,至(zhi)今尚保(bao)留有完好的原主體建筑物和一(yi)應站(zhan)區設施,是(shi)天津鐵路分局仍(reng)在使用(yong)(yong)的一(yi)個四(si)等(deng)車(che)(che)站(zhan)。

建筑特點

舊址主體建(jian)筑(zhu)(zhu)為(wei)磚(zhuan)木(mu)結(jie)構歐(ou)式(shi)(shi)單層建(jian)筑(zhu)(zhu)群(qun)(qun),坐東朝西,與鐵軌延伸的(de)方向平行排(pai)列(lie)。南北(bei)長(chang)(chang)130米(mi),東西寬18米(mi)。屋頂(ding)原是雙坡鐵楞瓦頂(ding),現(xian)為(wei)灰色瓦屋頂(ding)。最高處距現(xian)在的(de)地(di)面(mian)15米(mi)。整座建(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)尖脊(ji)屋頂(ding)造(zao)型凸現(xian)歐(ou)式(shi)(shi)建(jian)筑(zhu)(zhu)風格。墻體用青磚(zhuan)砌造(zao),白灰作灰口。歐(ou)式(shi)(shi)木(mu)質門(men)窗保存完好。建(jian)筑(zhu)(zhu)群(qun)(qun)的(de)中間部位原為(wei)旅(lv)客候(hou)(hou)車室,從候(hou)(hou)車室東門(men)通向月(yue)臺(tai)要(yao)經過一段長(chang)(chang)60米(mi),寬3米(mi)的(de)長(chang)(chang)廊(lang)。長(chang)(chang)廊(lang)頂(ding)子由17根方形(xing)木(mu)柱和裝(zhuang)在對應位置墻上的(de)17個鑄鐵承(cheng)架支(zhi)撐而成(cheng),方柱下有水泥筑(zhu)(zhu)的(de)方形(xing)柱礎。

舊址(zhi)建筑中只有一處50余(yu)平米房間可見到(dao)原有的(de)室內(nei)裝飾風格:木質地板、木質大方格子式墻(qiang)圍子,白灰摸墻(qiang)、白灰摸頂(ding)棚,有石膏(gao)線裝飾棚頂(ding)。

舊址(zhi)主體建筑(zhu)物(wu)除(chu)屋(wu)頂(ding)改(gai)為灰瓦外(wai)(wai),其(qi)他(ta)構件依舊,原(yuan)(yuan)有(you)外(wai)(wai)觀(guan)風(feng)貌保存完好。原(yuan)(yuan)房(fang)(fang)(fang)間(jian)(jian)布(bu)局中有(you)四個候車室,每個室內面積約200平(ping)(ping)米;6個大房(fang)(fang)(fang)間(jian)(jian),每間(jian)(jian)約60平(ping)(ping)米。其(qi)余(yu)均為小(xiao)型房(fang)(fang)(fang)間(jian)(jian),有(you)十幾(ji)間(jian)(jian)。以(yi)上房(fang)(fang)(fang)間(jian)(jian)除(chu)候車室外(wai)(wai),還包括:辦(ban)公室、貨(huo)運室、運轉室和(he)食(shi)堂等。

距舊址主體建(jian)筑(zhu)群(qun)南緣180米處(鐵路西側),有一長11米、寬(kuan)6米,磚混結構的(de)小二樓(lou)。上(shang)下之層(ceng)間的(de)東側水泥圈(quan)梁刻有“TANG KU”(塘沽)站名標志。該小樓(lou)首層(ceng)為歷史建(jian)筑(zhu)物,原為青(qing)磚墻,水泥頂平頂平房。后經改造加層(ceng)成為今(jin)小二樓(lou)。

舊(jiu)址地處濱海新區中心地帶,至今(jin)保存較為完(wan)好(hao)。若(ruo)經保護修葺(qi)辟作(zuo)鐵(tie)路專題紀念館,其歷史文(wen)化(hua)價值遠遠超過現在之小(xiao)車站功(gong)用。

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