奇(qi)瑞將在(zai)越(yue)野的(de)(de)道路上越(yue)走越(yue)遠,接下來(lai),奇(qi)瑞全(quan)新(xin)的(de)(de)新(xin)能(neng)源品牌iCAR也將推(tui)出一款“方盒(he)子”車型——iCAR 03。新(xin)車定位純電(dian)硬派SUV,擁有(you)全(quan)鋁車身以及電(dian)控四(si)驅系統,結(jie)合(he)此前的(de)(de)消息(xi)來(lai)看,iCAR 03預計將于11月(yue)份正(zheng)式上市,起售價或在(zai)15萬(wan)元(yuan)左右。
作為一款純電車(che)型,iCAR 03自然(ran)也(ye)將采用時(shi)下流行的(de)封閉式(shi)前臉,同(tong)時(shi)還通過立(li)體的(de)線條勾勒出硬(ying)派感。上沿(yan)加入密集豎條紋設(she)計(ji)的(de)熏黑飾板(ban),并與兩側“L”形大燈(deng)組相(xiang)連(lian),看起來十分方(fang)正。而且日間行車(che)燈(deng)呈現出拼(pin)接樣式(shi)的(de)“i”形標(biao)識,與“i”字母發光LOGO遙(yao)相(xiang)呼應(ying),提升辨(bian)識度的(de)同(tong)時(shi),也(ye)相(xiang)當科幻、精致。而突出的(de)粗(cu)獷(guang)前杠,也(ye)進一步提升了前臉的(de)硬(ying)漢(han)氣息。
車身(shen)側(ce)面(mian)采(cai)用大量平直線條,來刻(ke)畫硬(ying)朗的(de)“方盒子”風格,而外擴式(shi)的(de)黑(hei)色(se)輪(lun)眉和側(ce)裙搭配車頂行(xing)李架,也(ye)繼續強調越野定位。雙(shuang)色(se)車身(shen)加之隱藏式(shi)門把(ba)手、雙(shuang)色(se)半(ban)封閉式(shi)輪(lun)轂,則帶(dai)來了一定的(de)時尚屬(shu)性。車身(shen)尺寸長(chang)寬高分別(bie)為4406/1910/1715mm,軸(zhou)距達到2715mm,有著緊湊級的(de)定位,而接近角(jiao)26°,離(li)(li)去角(jiao)29°,最小(xiao)離(li)(li)地間隙170mm,也(ye)具(ju)備不(bu)錯(cuo)的(de)通過性。
平直的尾(wei)部(bu)造型(xing)配(pei)(pei)合突出(chu)的后包(bao)(bao)圍,盡顯硬派越野氣息,兩側(ce)縱向(xiang)布(bu)局的“i”形尾(wei)燈組也和前(qian)臉大(da)燈相呼(hu)應,并且還(huan)配(pei)(pei)備(bei)了外掛式“小(xiao)書包(bao)(bao)”,內部(bu)為儲物箱,而(er)側(ce)開式尾(wei)門也沒(mei)有缺席(xi)。
內(nei)飾風格與捷途旅行者(zhe)頗為相似,平直的(de)(de)中(zhong)控臺(tai)上配備(bei)內(nei)嵌式全(quan)液晶(jing)儀表盤和(he)懸浮式大(da)尺寸(cun)中(zhong)控屏,并搭載(zai)i-VA智能交互系統(tong)(tong),可(ke)提供(gong)虛擬人(ren)i-VA語音(yin)情(qing)景(jing)交互體驗。而雙平底方向盤上還將采用(yong)滾輪按鍵(jian),配合(he)電子懷擋、水(shui)晶(jing)旋(xuan)鈕等,又營(ying)造出高級感(gan)。不難發現(xian),車內(nei)采用(yong)黑綠雙拼色(se),副(fu)儀表臺(tai)上還設計有扶手,加之(zhi)棱(leng)角分明的(de)(de)銅色(se)飾條點綴,與硬派的(de)(de)外觀(guan)相得益彰。此(ci)外新車還將搭載(zai)540°全(quan)景(jing)影像、全(quan)景(jing)天窗、手機無線充電、L2級駕(jia)駛輔助系統(tong)(tong)等。
iCAR 03將(jiang)提供單電(dian)(dian)機后驅以及雙電(dian)(dian)機四驅可選,前者(zhe)搭(da)載最大功率(lv)(lv)135kW的(de)驅動(dong)電(dian)(dian)機,匹配(pei)50.63kWh電(dian)(dian)池(chi)組,續航401km。后者(zhe)前后電(dian)(dian)機最大功率(lv)(lv)分別為70kW和135kW,總功率(lv)(lv)205kW,零百加速時間(jian)僅6.5秒,匹配(pei)65.696kWh電(dian)(dian)池(chi)組,續航472km。同時新車(che)還將(jiang)搭(da)載全路況控制系統(tong)、9種駕(jia)駛模式,擁(yong)有一(yi)定的(de)越野能力(li)。
最小離地間隙:≥170
接近角:26°
離去角:29°
懸架系統:前(qian):麥弗遜式+后:H臂(bei)獨立(li)懸架
驅(qu)動方式:后(hou)置后(hou)驅(qu)/前(qian)后(hou)四驅(qu)
全鋁車身:
輕量化車身
超高安全性
超強防腐性
智能四驅:
雪地(di)(di)/沙(sha)地(di)(di)/泥地(di)(di)等多種(zhong)駕駛模式
毫秒(miao)級(ji)響應(ying),駕駛更平順
澎湃動力輸出
全場景智能體驗:
ONE-ID打通系統壁壘
N個原子級服務
上千個數據埋點
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創業始于1997年,始終堅持(chi)自主創新,致力于(yu)為全球消(xiao)費者帶來高品質汽(qi)車產品和服(fu)務體(ti)驗,是(shi)國(guo)內最早突破百萬銷量的汽(qi)車自主品牌(pai)。
奇瑞汽車一切以用戶為中心,業務遍布全球80多個國家和地區。2022年奇瑞銷售汽車123萬輛,其中(zhong)出(chu)口(kou)超過(guo)45萬輛。截至目前,奇(qi)瑞(rui)累計(ji)全(quan)球用戶1200萬,連續20年位(wei)居中(zhong)國(guo)品牌乘用車(che)出(chu)口(kou)第一。
堅持“技術立企”,創新驅動的奇瑞
堅持“技術立(li)企”是奇(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)發(fa)展(zhan)戰略(lve)的(de)(de)核心(xin)。經過(guo)26年的(de)(de)不斷努力,奇(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)在深耕傳統(tong)燃油車(che)賽(sai)道(dao)的(de)(de)基(ji)礎上,加快布局新能源、智能網聯(lian)、共享出行(xing)、平臺(tai)與生態等(deng)(deng)新賽(sai)道(dao)。奇(qi)瑞(rui)(rui)乘用(yong)車(che)業(ye)務(wu)已(yi)形(xing)成混動、增程、純電(dian)、氫(qing)能等(deng)(deng)多條技術路線(xian)并舉的(de)(de)發(fa)展(zhan)策略(lve),與電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控形(xing)成“四(si)縱三(san)橫”的(de)(de)研(yan)發(fa)核心(xin)布局。奇(qi)瑞(rui)(rui)汽車(che)還推出了(le)(le)全球首創(chuang)輕量化(hua)純電(dian)動技術平臺(tai),新能源“短流程鋁框架技術”榮獲了(le)(le)中國(guo)汽車(che)工業(ye)科技進步獎(jiang)一等(deng)(deng)獎(jiang)。
堅持創(chuang)新(xin)驅動的(de)(de)奇瑞(rui),一直(zhi)不斷擦亮“技(ji)術奇瑞(rui)”的(de)(de)金(jin)字招牌,構筑品牌“護城河”。截至2022年底,奇瑞(rui)已累計(ji)(ji)申請專(zhuan)利25,000余件,授權專(zhuan)利17,000余件,其中(zhong)發(fa)(fa)明(ming)授權專(zhuan)利37%,位居行(xing)業前(qian)列;先(xian)后承擔國家(jia)(jia)“863計(ji)(ji)劃”、科(ke)技(ji)支(zhi)撐計(ji)(ji)劃、重點研發(fa)(fa)計(ji)(ji)劃等,多(duo)次(ci)獲得“國家(jia)(jia)科(ke)技(ji)進步一、二等獎”,三次(ci)被授予國家(jia)(jia)級“創(chuang)新(xin)型企業”。
打造國際知名品牌
打(da)造“國(guo)際(ji)(ji)知名品牌(pai)(pai)”是奇(qi)瑞汽車(che)的(de)戰略發展目(mu)標(biao)。在“無內不(bu)穩,無外不(bu)強”發展理念的(de)推(tui)動下,奇(qi)瑞注重開拓(tuo)國(guo)內、國(guo)際(ji)(ji)兩個市場,堅定實施“走出去”戰略,成(cheng)(cheng)為(wei)我國(guo)最早將(jiang)整(zheng)車(che)、CKD散件、發動機以及整(zheng)車(che)制造技術和裝備出口(kou)至國(guo)外的(de)汽車(che)企業。通過實施產(chan)品戰略、屬(shu)地化(hua)戰略和人才戰略不(bu)斷(duan)加速推(tui)進海外市場的(de)深層次合作(zuo),努力將(jiang)奇(qi)瑞打(da)造成(cheng)(cheng)為(wei)具有全(quan)球影響力的(de)國(guo)際(ji)(ji)品牌(pai)(pai)。
奇瑞汽車還建立了包括北美(mei)、歐洲、上海(hai)等(deng)六(liu)大研(yan)(yan)發(fa)中心在內(nei)的(de)全球研(yan)(yan)發(fa)體系。在海(hai)外(wai)市場,奇瑞連續五次榮(rong)(rong)獲國(guo)資委、外(wai)文局(ju)評選(xuan)的(de)中國(guo)“最(zui)佳(jia)海(hai)外(wai)形象企業20強”榮(rong)(rong)譽(yu)稱號,成為中國(guo)品牌(pai)“走出(chu)去”的(de)一張名(ming)片。
未來
奇瑞(rui)將(jiang)繼續秉(bing)持“匠心打造卓(zhuo)越品牌”的愿景(jing)
堅持用戶思維(wei)和互聯(lian)網思維(wei)
面向新賽道構建技術領(ling)先新優勢
加(jia)快向全球科技公司(si)轉型
為實現成為具(ju)有(you)全球競爭力的世界(jie)級汽車企(qi)業目(mu)標而努力