全新林肯(ken)領航員(yuan)壹號 大(da)成之上
首發版 廠商(shang)建議零售(shou)價:1,888,000元起(qi)*
集巔峰豪華之大成,融入東方美學意蘊,至(zhi)臻豪華,融貫中(zhong)西;尊榮御啟,哲思天地人心之本(ben)。
Navigator One 專屬設(she)計主題
紫氣正東來,內外皆雍容。擷中國傳統高雅之色,以至尊紫+梵海藍雙色車身,搭配傳爵紫主(zhu)題內(nei)飾,無可比擬的格局,即被注入(ru)顯赫氣度。
后排獨立(li)行政座椅,帶電(dian)動腳(jiao)托
帶電動調節、加熱、通風、按摩等功能,搭配電動腳托,臥看(kan)光影律動,靜展身(shen)心,舒享此(ci)刻。
真皮(pi)飾板(ban)帶(dai)山水畫手工刺繡
于座艙內引入手工刺繡工藝,將山水神韻一針一線繡于車內飾板,搭配高級真皮材質,近山(shan)傍水,山(shan)水之(zhi)樂,樂在內心(xin)的寧靜而強大(da)。
后艙(cang)四(si)種預設(she)場景模式
人(ren)生領(ling)航時(shi)刻,隨時(shi)應你(ni)所需。
后排(pai)座艙(cang)設有迎賓、休閑、娛樂、商務四種模式可(ke)選。
智能(neng)滿(man)足不同場(chang)景需求(qiu),禮遇當代豪杰(jie)。
星光璀璨氛圍
縱(zong)是(shi)星(xing)河璀璨(can)(can),不及您風采璨(can)(can)然。
星河式透光呼吸飾條,頭頂山水光影律動天窗,腳踏高級天鵝絨星光地毯,細(xi)節處珍珠效果縫線熠熠生輝(hui),奢(she)飾雋永(yong),只因匠(jiang)心所至(zhi)。
智能配置領航,演繹超預期智駕智艙體驗
一(yi)款成功(gong)的車(che)型,一(yi)定離(li)不(bu)開智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)科技的加持,林(lin)肯(ken)領(ling)航員壹號(hao)同樣如此,集(ji)多種(zhong)創新科技于一(yi)體。在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)配(pei)置方面,林(lin)肯(ken)領(ling)航員壹號(hao)不(bu)僅(jin)配(pei)備了(le)林(lin)肯(ken)Co-Pilot 360TM 2.0智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)助駕(jia)(jia)系統,還新增了(le)林(lin)肯(ken)車(che)路協同功(gong)能(neng)(neng),完(wan)全(quan)能(neng)(neng)夠讓出行時(shi)刻(ke)從容。不(bu)過更(geng)加深得人心的是林(lin)肯(ken)SYNC+智(zhi)(zhi)行互聯系統的搭載,該(gai)系統能(neng)(neng)夠為(wei)用戶帶去更(geng)加擬人化、場景化的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交互感受,更(geng)好(hao)地演繹(yi)超預期智(zhi)(zhi)駕(jia)(jia)智(zhi)(zhi)艙(cang)體驗。
座艙品質領航,駕乘者乘坐享受升級
想要為駕(jia)乘(cheng)者帶去更(geng)豪(hao)華的駕(jia)乘(cheng)舒(shu)適度,座艙(cang)品質(zhi)不(bu)容(rong)忽(hu)視。為了(le)進(jin)一步提升座艙(cang)品質(zhi),林肯領(ling)航員壹號(hao)在(zai)座椅(yi)上(shang),采用(yong)了(le)美國Eagle Ottawa出(chu)品的Venetian頂級天然(ran)皮質(zhi),提升整車檔次。同(tong)時,后排航空座椅(yi)采用(yong)中(zhong)國山水風格手工刺繡進(jin)行點綴,支(zhi)持加熱、通(tong)風和按摩功能(neng)(neng),并配(pei)備(bei)有5.8英(ying)寸觸控顯示屏以及二排老板鍵(jian)功能(neng)(neng),二排還配(pei)備(bei)雙10寸娛樂影音系統,完全能(neng)(neng)夠為乘(cheng)坐者營造出(chu)更(geng)尊奢(she)的用(yong)車空間。
動力表現領航,滿足多場景出行需求
動(dong)力方面,林肯領航(hang)員壹號搭載3.5T V6發動(dong)機,最(zui)大功(gong)率415馬力,最(zui)大扭矩670牛·米(mi),傳動(dong)系統(tong)將匹(pi)配(pei)10速自動(dong)變速箱(xiang)以及帶有(you)eLSD的四驅(qu)系統(tong)。同時其還能一鍵(jian)切換包括(kuo)標準(zhun)、節(jie)能、運動(dong)、濕滑、復雜路況(kuang)和低(di)速爬坡在內的六種駕(jia)駛模式(shi),不僅能體(ti)驗純粹(cui)駕(jia)駛樂(le)趣,還能夠滿足多種駕(jia)駛出(chu)行體(ti)驗。
總(zong)的來(lai)說,林肯領航員壹號不僅(jin)擁有媲美頭等艙般(ban)的尊(zun)崇乘(cheng)坐體驗(yan),還能(neng)(neng)夠(gou)為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)帶去別具(ju)一格(ge)的豪華駕馭體驗(yan)以(yi)及更為(wei)強勁(jing)的動力表現,完全(quan)能(neng)(neng)夠(gou)更好地幫(bang)助用(yong)戶(hu)(hu)解鎖(suo)極致尊(zun)崇出行體驗(yan),展(zhan)現不凡格(ge)調與品(pin)位。
廠商(shang) 林(lin)肯(進口(kou))
級別 大型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Aug-22
發動機 3.5T/V6/415馬力(li)
變速箱 10擋手自一體
發動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 305
發(fa)動(dong)機最大扭矩(N·m) 670
最大(da)馬力(li)(PS) 415
最大扭(niu)矩(N·m) 670
車身類型 5門4座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 5657×2073×1934
軸距(mm) 3342
最高(gao)車速(km/h) 197
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 12.5
整(zheng)車質(zhi)保 三(san)年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 5657
寬度(mm) 2073
高度(mm) 1934
軸距(ju)(mm) 3342
最小(xiao)離地間隙(mm) 204
車(che)重(kg) 2945
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個) 4
油(you)箱容積(ji)(L) 114
發動機型號 T
排量(liang)(mL) 3497
排量簡稱(L) 3.5
進氣形(xing)式 雙渦輪增(zeng)壓
最(zui)大馬力(PS) 415
最大功率(kW) 305
最大(da)功(gong)率轉速(su)(rpm) 5900
最大扭(niu)矩(N·m) 670
最大扭矩轉速(rpm) 3400
氣(qi)缸排列形式 V型
氣缸(gang)數(個) 6
每缸氣門(men)數(個) 4
壓縮(suo)比 10.5
配氣機構 DOHC
缸徑(jing)(mm) 92.5
行程(mm) 86.7
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 10擋(dang)手自(zi)一體
擋位個數 10
變速箱類型 手自一體
驅動方式 前置四驅
四(si)驅形式 適時四(si)驅
中央(yang)差(cha)速(su)器結構 多片離合器
前懸(xuan)掛類(lei)型 雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 非(fei)承載式
前(qian)制(zhi)動器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 通(tong)風(feng)盤式(shi)
駐車制(zhi)動類型(xing) 電(dian)子駐車
前(qian)輪胎規格 285/45 R22
后(hou)輪胎規格 285/45 R22
備胎規格 非全尺寸
林肯轎車(LINCOLN)是美國(guo)著名(ming)汽車企業福特(te)公司旗下(xia)的(de)豪華車品(pin)牌(pai),創立于1917年,創始人(ren)為亨利·利蘭。其品(pin)牌(pai)名(ming)稱是以美國(guo)總(zong)統亞伯拉罕(han)·林肯的(de)名(ming)字命名(ming)。
自1939年美國總(zong)統(tong)富蘭克林·羅斯福(fu)以來(lai),由于(yu)林肯(ken)車(che)(che)杰出的(de)性能(neng)、典雅的(de)造型和無與倫比的(de)舒適一直被白宮選為(wei)總(zong)統(tong)專車(che)(che)。它最"出名"的(de)一款車(che)(che)是肯(ken)尼(ni)迪總(zong)統(tong)乘用(yong)(yong)的(de)檢閱(yue)車(che)(che)。林肯(ken)品牌著(zhu)名的(de)產品有:MKC、MKZ、"大陸(lu)"(Continental)、"馬(ma)克八世(shi)(MarkⅧ)、"城(cheng)市"(TownCar)和"領(ling)航員"(Navigator)等在中國使用(yong)(yong)的(de)林肯(ken)轎車(che)(che)多為(wei)"城(cheng)市"系列。
2022年4月11日晚間,林肯官方推特發布預告(gao)片,宣布其純電動(dong)概念車2022年4月20日全球亮相。
當人(ren)們想到(dao)(dao)美國(guo)的(de)豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)時,首先想到(dao)(dao)的(de)多半是凱(kai)迪拉克(ke)車(che)(che)(che)(che)或林肯(ken)車(che)(che)(che)(che)。其實人(ren)們應當想到(dao)(dao)的(de)不(bu)只是什么車(che)(che)(che)(che),還(huan)應想到(dao)(dao)豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)的(de)創(chuang)始人(ren)是誰。這個人(ren)就是亨利(li)·馬代恩·利(li)蘭,他創(chuang)造了凱(kai)迪拉克(ke)和(he)林肯(ken)兩種車(che)(che)(che)(che)型,被譽為美國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的(de)“精密生產大師”。
利蘭全家在(zai)19世(shi)紀50年(nian)代(dai)初遷離在(zai)佛蒙特(te)的農(nong)場,14歲的利蘭因年(nian)幼未(wei)能參(can)軍,然而在(zai)他(ta)謀(mou)得工(gong)(gong)具制造工(gong)(gong)這一職(zhi)業時,他(ta)已(yi)不(bu)算太(tai)年(nian)輕了。他(ta)在(zai)馬薩諸塞(sai)州一家軍工(gong)(gong)廠(chang)工(gong)(gong)作,先后從師學藝,干過許(xu)多工(gong)(gong)種,學到(dao)了精密生產的手藝。
后來,他(ta)和一(yi)個(ge)學槍炮制造的(de)師兄(xiong)弟羅·法爾考納搬到底特律去。那里的(de)汽車工業正如日行中天。他(ta)們(men)開了一(yi)家發動(dong)機(ji)加工作(zuo)坊,直(zhi)至1900年(nian)都在向(xiang)奧斯莫(mo)比爾汽車廠供應發動(dong)機(ji)和變速器。
利(li)(li)蘭的(de)名氣大了,以至亨利(li)(li)·福特的(de)經濟(ji)后臺找到他(ta)要他(ta)出來幫助福特公司擺脫(tuo)困境(jing)。但福特本人對此建(jian)議不買賬,這(zhe)種(zhong)沖(chong)突在福特和利(li)(li)蘭之間已不是第一次(ci)了。