全新(xin)林肯(ken)領航員壹號 大成(cheng)之上
首發版(ban) 廠商建(jian)議(yi)零售價:1,888,000元起*
集巔峰豪華之大成,融入東方美學意蘊,至臻豪華(hua),融貫中(zhong)西;尊(zun)榮御啟,哲思(si)天地人心(xin)之本。
Navigator One 專屬(shu)設計主題(ti)
紫氣正東來,內外皆雍容。擷中國傳統高雅之色,以至尊紫+梵海藍雙色車身,搭配傳爵紫主題內飾,無(wu)可比擬(ni)的格局,即被注入顯赫氣度。
后排(pai)獨立行政座椅,帶(dai)電(dian)動腳托
帶電動調節、加熱、通風、按摩等功能,搭配電動腳托,臥看光影律(lv)動,靜展身心,舒享此刻(ke)。
真皮飾(shi)板帶山水畫手工(gong)刺(ci)繡
于座艙內引入手工刺繡工藝,將山水神韻一針一線繡于車內飾板,搭配高級真皮材質,近山(shan)傍水,山(shan)水之樂(le),樂(le)在內心的(de)寧(ning)靜而強大。
后艙四種(zhong)預設場景模式
人生領航時刻(ke),隨時應(ying)你所需。
后排座艙設有迎賓、休閑、娛樂、商務四種模式可選。
智能(neng)滿足不同場景需求,禮(li)遇當代豪杰。
星光璀璨氛圍
縱是星河璀璨(can),不及您風(feng)采(cai)璨(can)然。
星河式透光呼吸飾條,頭頂山水光影律動天窗,腳踏高級天鵝絨星光地毯,細節(jie)處珍珠(zhu)效果縫(feng)線熠熠生輝,奢飾雋永,只因匠心所至。
智能配置領航,演繹超預期智駕智艙體驗
一(yi)款(kuan)成功的車型,一(yi)定離不開智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)科(ke)技的加持,林(lin)肯(ken)領(ling)航員壹號同樣如(ru)此(ci),集(ji)多種創新科(ke)技于一(yi)體。在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)配置方(fang)面(mian),林(lin)肯(ken)領(ling)航員壹號不僅(jin)配備(bei)了(le)林(lin)肯(ken)Co-Pilot 360TM 2.0智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)助駕(jia)系統,還(huan)新增了(le)林(lin)肯(ken)車路協(xie)同功能(neng)(neng)(neng)(neng),完全(quan)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠讓出行時(shi)刻從容。不過更(geng)加深得人心的是林(lin)肯(ken)SYNC+智(zhi)行互(hu)聯系統的搭載,該系統能(neng)(neng)(neng)(neng)夠為用(yong)戶(hu)帶去更(geng)加擬人化、場(chang)景化的智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)交(jiao)互(hu)感受,更(geng)好地演繹(yi)超預期智(zhi)駕(jia)智(zhi)艙體驗。
座艙品質領航,駕乘者乘坐享受升級
想要為駕乘者帶去更(geng)豪華的(de)駕乘舒適度,座(zuo)艙品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)不容忽(hu)視。為了進(jin)一步提升(sheng)座(zuo)艙品(pin)(pin)質(zhi)(zhi),林肯領航員壹(yi)號在座(zuo)椅上,采(cai)(cai)用了美國(guo)Eagle Ottawa出(chu)品(pin)(pin)的(de)Venetian頂級(ji)天然皮質(zhi)(zhi),提升(sheng)整車(che)檔次。同(tong)時(shi),后排航空(kong)座(zuo)椅采(cai)(cai)用中國(guo)山(shan)水風格手工刺繡(xiu)進(jin)行點綴(zhui),支持加熱、通(tong)風和(he)按摩功(gong)能(neng),并(bing)配備(bei)有(you)5.8英寸觸控顯示屏以及二排老(lao)板鍵(jian)功(gong)能(neng),二排還配備(bei)雙10寸娛樂影音系(xi)統,完全能(neng)夠為乘坐者營(ying)造出(chu)更(geng)尊奢(she)的(de)用車(che)空(kong)間。
動力表現領航,滿足多場景出行需求
動(dong)(dong)力方面,林肯領航員壹號(hao)搭載3.5T V6發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)(zui)大功率415馬力,最(zui)(zui)大扭矩(ju)670牛·米,傳動(dong)(dong)系統將匹(pi)配10速自動(dong)(dong)變速箱以及帶有eLSD的四驅系統。同(tong)時其還能一鍵切換包括標準、節能、運動(dong)(dong)、濕滑(hua)、復雜路況和低(di)速爬坡在內的六種(zhong)駕(jia)駛模式(shi),不僅能體驗(yan)純粹駕(jia)駛樂趣(qu),還能夠滿(man)足多種(zhong)駕(jia)駛出行體驗(yan)。
總的(de)(de)來(lai)說,林肯領航員(yuan)壹號不僅擁有媲美頭等艙般(ban)的(de)(de)尊崇乘(cheng)坐(zuo)體驗(yan),還能(neng)夠為用戶(hu)帶(dai)去別具一(yi)格的(de)(de)豪華駕馭體驗(yan)以(yi)及(ji)更為強勁(jing)的(de)(de)動力表(biao)現,完全能(neng)夠更好地幫助用戶(hu)解(jie)鎖極(ji)致尊崇出行體驗(yan),展現不凡格調與品位。
廠商 林肯(進口)
級別 大(da)型SUV
能源類型 汽油
上市時間(jian) Aug-22
發動(dong)機 3.5T/V6/415馬(ma)力(li)
變(bian)速箱(xiang) 10擋手自一(yi)體(ti)
發(fa)動機最(zui)大功率(kW) 305
發動機最大扭矩(ju)(N·m) 670
最(zui)大馬力(PS) 415
最大扭矩(N·m) 670
車身類型 5門4座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 5657×2073×1934
軸距(mm) 3342
最高車速(km/h) 197
WLTC綜合油耗(L/100km) 12.5
整車質保 三年或10萬(wan)公里
車身類型 SUV
長度(du)(mm) 5657
寬度(mm) 2073
高度(mm) 1934
軸(zhou)距(mm) 3342
最小離地間隙(mm) 204
車重(zhong)(kg) 2945
車門(men)數(個) 5
座位數(個) 4
油箱(xiang)容積(L) 114
發動機型號 T
排量(mL) 3497
排量簡(jian)稱(L) 3.5
進(jin)氣形(xing)式 雙渦輪增(zeng)壓(ya)
最大馬(ma)力(PS) 415
最大(da)功率(lv)(kW) 305
最大功(gong)率轉速(rpm) 5900
最大扭矩(N·m) 670
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 3400
氣缸排列形式 V型(xing)
氣缸數(個(ge)) 6
每缸氣門(men)數(shu)(個) 4
壓縮比 10.5
配(pei)氣(qi)機構(gou) DOHC
缸徑(mm) 92.5
行(xing)程(mm) 86.7
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金(jin)
缸體(ti)材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 10擋(dang)手自一體
擋位個數 10
變速箱(xiang)類型 手自一體(ti)
驅(qu)動方式 前置四驅(qu)
四驅形(xing)式 適時四驅
中央差速器結構 多片(pian)離合器
前懸掛(gua)類型 雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型 多連桿式(shi)獨立懸掛
轉向(xiang)助(zhu)力(li)類(lei)型 電動助(zhu)力(li)
車體結構 非承(cheng)載(zai)式(shi)
前制(zhi)動器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型(xing) 通風(feng)盤式
駐車(che)制動類型 電(dian)子駐車(che)
前輪(lun)胎規格 285/45 R22
后輪胎規格 285/45 R22
備胎規格 非全(quan)尺(chi)寸
林肯轎車(LINCOLN)是美國著名汽車企業福特(te)公司旗下(xia)的豪華(hua)車品(pin)(pin)牌(pai),創(chuang)(chuang)立于(yu)1917年,創(chuang)(chuang)始人為(wei)亨(heng)利·利蘭。其(qi)品(pin)(pin)牌(pai)名稱是以(yi)美國總(zong)統亞伯拉罕(han)·林肯的名字命名。
自(zi)1939年美國總統(tong)(tong)富蘭克林·羅斯福以來(lai),由于(yu)林肯車杰出的性能、典雅的造型和(he)無(wu)與倫比(bi)的舒(shu)適一(yi)直(zhi)被白(bai)宮選為(wei)總統(tong)(tong)專車。它最"出名(ming)(ming)"的一(yi)款車是肯尼迪總統(tong)(tong)乘(cheng)用的檢閱車。林肯品牌著名(ming)(ming)的產品有:MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世(shi)(MarkⅧ)、"城市(shi)"(TownCar)和(he)"領航員"(Navigator)等在中國使用的林肯轎車多(duo)為(wei)"城市(shi)"系(xi)列。
2022年4月11日晚間,林肯(ken)官方推特發布預告片,宣布其純(chun)電(dian)動概(gai)念(nian)車2022年4月20日全球亮相。
當人們想到(dao)(dao)美國(guo)的(de)豪華車時,首先(xian)想到(dao)(dao)的(de)多半是凱迪拉(la)克(ke)(ke)車或林肯車。其實人們應當想到(dao)(dao)的(de)不只是什么車,還(huan)應想到(dao)(dao)豪華車的(de)創始人是誰。這個人就是亨利·馬代恩·利蘭,他創造(zao)了凱迪拉(la)克(ke)(ke)和(he)林肯兩種車型,被譽(yu)為美國(guo)汽車工業(ye)的(de)“精密生產(chan)大師”。
利(li)蘭(lan)全家在19世紀50年代(dai)初遷離在佛蒙特的農場(chang),14歲的利(li)蘭(lan)因年幼未能參軍,然而(er)在他謀得工(gong)具制造工(gong)這一職業時,他已不算(suan)太年輕了(le)。他在馬薩諸塞州一家軍工(gong)廠工(gong)作,先后從(cong)師(shi)學(xue)藝(yi),干過許多工(gong)種(zhong),學(xue)到了(le)精密生產(chan)的手藝(yi)。
后來,他和一個學槍炮(pao)制造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去(qu)。那(nei)里的汽車(che)(che)工(gong)業正如(ru)日行中天。他們(men)開了一家發動機加工(gong)作坊,直至1900年都在(zai)向(xiang)奧斯莫比爾汽車(che)(che)廠供應發動機和變速(su)器。
利蘭的名氣大了,以至亨利·福特(te)(te)的經濟后臺找到他(ta)要(yao)他(ta)出(chu)來幫(bang)助福特(te)(te)公(gong)司擺脫困境(jing)。但福特(te)(te)本人對此建(jian)議(yi)不買賬,這(zhe)種沖(chong)突在福特(te)(te)和利蘭之間(jian)已不是第一(yi)次了。