長安(an)歐(ou)尚(shang)(shang)(shang)X7PLUS是長安(an)歐(ou)尚(shang)(shang)(shang)汽車(che)的(de)首款(kuan)PLUS車(che)型(xing)。長安(an)歐(ou)尚(shang)(shang)(shang)X7于(yu)(yu)2019年11月29日(ri)在北京(jing)·人(ren)民大會堂上(shang)市后，第一款(kuan)換代(dai)車(che)型(xing)長安(an)歐(ou)尚(shang)(shang)(shang)X7PLUS于(yu)(yu)2021年4月19日(ri)上(shang)海車(che)展(zhan)正式(shi)亮相，10月17日(ri)正式(shi)上(shang)市，共發布了(le)1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種(zhong)動力組合(he)共9款(kuan)以(yi)及(ji)多(duo)達(da)6種(zhong)車(che)身配色車(che)型(xing)。
長安歐尚X7PLUS采用新(xin)自然美學(xue)設計，前(qian)臉使用雙層復式(shi)點陣格柵的(de)設計，全系標配的(de)分體式(shi)LED晶透大燈和(he)貫穿(chuan)式(shi)光(guang)幕尾燈，層次(ci)分明，彩色鍍鉻和(he)高亮黑組合，進(jin)氣(qi)更均(jun)勻，有利于安全防護。
側面(mian)(mian)通(tong)過(guo)4條貫(guan)穿側圍的主要趨(qu)勢(shi)特征線，將車身(shen)勾勒(le)出修長霸氣的感覺，D柱采(cai)用(yong)懸(xuan)浮式設計，使(shi)得車身(shen)整體更為通(tong)透。車身(shen)漆面(mian)(mian)采(cai)用(yong)3C1B噴涂工藝，9道工序(xu)，由70臺(tai)機器人完成(cheng)自動噴涂，漆面(mian)(mian)外觀品質、底部(bu)密封防腐(fu)質量優異，側面(mian)(mian)視(shi)覺可感知光影的變化。
長安歐(ou)尚X7PLUS共享長安集(ji)團全球研發(fa)體系，包括(kuo)藍(lan)鯨(jing)動(dong)力系列技(ji)術。搭(da)載藍(lan)鯨(jing)新一代NE1.5T高壓直噴發(fa)動(dong)機，最大功率(lv)138kw，最大扭矩300N.m。該發(fa)動(dong)機采用的雙出口集(ji)成排氣歧管，獨創“AGILE敏捷”空氣導流式高效(xiao)超凈燃燒(shao)系統，省(sheng)油環(huan)保；博(bo)格(ge)華納、博(bo)世、皮爾博(bo)格(ge)等全球頂級(ji)供應商(shang)技(ji)術加持，以及(ji)長安英國研發(fa)中(zhong)心(xin)頂級(ji)專家聲(sheng)學調配，帶來圖書館級(ji)怠速靜(jing)音(yin)效(xiao)果。
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Oct-21
發(fa)動機(ji) 1.5T/L4/170馬力
變速箱 6擋手動
發動機最(zui)大功率(kW) 125
發動機最大扭矩(N·m) 260
最(zui)大馬力(li)(PS) 170
最大扭矩(ju)(N·m) 260
車身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4730×1870×1720
軸距(mm) 2786
整車質保 三年(nian)或10萬(wan)公里
車身類(lei)型 SUV
長度(mm) 4730
寬度(mm) 1870
高度(mm) 1720
軸距(ju)(mm) 2786
車門數(個) 5
座位數(shu)(個) 5
排量(liang)(mL) 1494
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓
最大馬力(PS) 170
最大(da)功率(kW) 125
最大功率(lv)轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 260
最(zui)大(da)扭矩轉速(su)(rpm) 1500-4000
氣(qi)缸排列形式 直列
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(個) 4
配氣機(ji)構 DOHC
發(fa)動(dong)機特(te)有技術 DVVT
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料(liao) 鋁合金(jin)
缸體材料 鋁合金(jin)
排放標(biao)準 國(guo)VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類型 手動
驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸掛(gua)類型 麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型 多連桿式獨立懸掛(gua)
轉向(xiang)助(zhu)力(li)類型 電(dian)動助(zhu)力(li)
車體結構 承載式(shi)
前制動器類型(xing) 通風盤式
后制動器(qi)類型(xing) 盤式
駐車(che)制動類(lei)型 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規(gui)格 225/60 R17
后輪胎規格 225/60 R17
備胎規格(ge) 非全尺寸
長安歐尚是長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車（集團）旗下全新乘(cheng)用車品(pin)牌，與(yu)(yu)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車一起組成(cheng)長(chang)(chang)安(an)(an)自主乘(cheng)用車品(pin)牌發(fa)(fa)展的(de)“一體兩(liang)翼(yi)”。長(chang)(chang)安(an)(an)歐尚充分共(gong)(gong)享(xiang)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車的(de)全球研發(fa)(fa)、采(cai)購及生(sheng)產制造(zao)體系，打造(zao)更(geng)滿足中國年輕家庭出行需求的(de)產品(pin)。長(chang)(chang)安(an)(an)歐尚以(yi)“與(yu)(yu)美好生(sheng)活(huo)同行”為口號，致力于成(cheng)為一個以(yi)用戶(hu)(hu)為主導(dao)的(de)，更(geng)加簡(jian)潔、高效、友(you)好、親和(he)的(de)品(pin)牌。我們倡導(dao)與(yu)(yu)用戶(hu)(hu)共(gong)(gong)同成(cheng)長(chang)(chang)，價值共(gong)(gong)創，助(zhu)力用戶(hu)(hu)追求更(geng)有品(pin)質的(de)美好生(sheng)活(huo)。
歐尚(shang)品(pin)(pin)牌(pai)創建第4年(nian)實現年(nian)銷(xiao)突破21萬輛，2022全年(nian)銷(xiao)量自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)第9位(wei)，是(shi)近(jin)年(nian)來創建的新(xin)品(pin)(pin)牌(pai)中增速最快(kuai)的品(pin)(pin)牌(pai)。歐尚(shang)現主(zhu)力車型(xing)為歐尚(shang)X7系(xi)列、歐尚(shang)X5系(xi)列與歐尚(shang)Z6（含最新(xin)混動車型(xing)歐尚(shang)Z6智電iDD），均為細分市場爆品(pin)(pin)。
長(chang)安歐尚依托長(chang)安汽車（集團）的(de)全(quan)球研發資(zi)源，共享重(zhong)慶(qing)、上海(hai)、北京、江(jiang)西、哈(ha)爾濱、意(yi)大(da)利(li)都靈、日本橫(heng)濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側重(zhong)”的(de)24小時不間斷(duan)全(quan)球化研發體(ti)系。每年將銷售收入(ru)的(de)5%投入(ru)到研發，“十一五”至今，已累(lei)計投入(ru)近1000億，榮獲“國家技(ji)術創新示(shi)范企(qi)業(ye)”稱(cheng)號，累(lei)計申請國內外(wai)專利(li)6255件，其中(zhong)申請發明(ming)專利(li)1633件（截止2021年12月）整車領先構建“4+N”核心技(ji)術能(neng)(neng)力(li)，870項整車核心技(ji)術，發動(dong)機(ji)技(ji)術領先掌(zhang)握8大(da)核心技(ji)術能(neng)(neng)力(li)200余項發動(dong)機(ji)核心技(ji)術，制造領先首(shou)家“國家智能(neng)(neng)制造示(shi)范企(qi)業(ye)”自動(dong)化率達(da)60%，兩江(jiang)工(gong)廠沖壓生(sheng)產線(xian)達(da)90%。
長安歐尚擁有全球領先整車制(zhi)(zhi)造基地，自動(dong)化水平國內領先，相較傳統制(zhi)(zhi)造系統，效率提升50%，制(zhi)(zhi)造精度(du)提升30%。
長安歐尚每(mei)開發一款車型都要經過場內可靠(kao)性道路試(shi)驗（240萬(wan)公里），“三高”環境適應性試(shi)驗（40萬(wan)公里），全國道路試(shi)驗（120萬(wan)公里），共計400萬(wan)公里的嚴格測(ce)試(shi)，是(shi)VCR投訴比(bi)例最低的汽車品(pin)牌。
精靈(ling)世界
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