2022年7月(yue)4日，AITO問界M7豪(hao)華智慧大(da)型電動SUV正(zheng)式(shi)發(fa)布。
問界M7采用增程式(shi)動力。舒適(shi)版31.98萬(wan)元(yuan)，豪華(hua)版33.98萬(wan)元(yuan)，旗艦版37.98萬(wan)元(yuan)。
2022年，在粵港澳(ao)大灣區車展上，華為(wei)常務董(dong)事、終端BG CEO、智能(neng)汽車解決方案(an)BU CEO余(yu)承(cheng)東在演講中透(tou)露，最新車型(xing)M7將在6月底(di)(di)發(fa)布，預期7月底(di)(di)交付(fu)，因為(wei)上海疫(yi)情所以延遲了2個(ge)月上市(shi)。
2022年6月消(xiao)息，賽力斯豪華智慧大型電動SUV問界(jie)M7即將(jiang)于(yu)近期發布。此外(wai)，問界(jie)M5的純電版(ban)車型也將(jiang)在年內(nei)上市(shi)。
2022年6月(yue)，AITO問界M5銷(xiao)量7021輛，新增大定(ding)10685輛。此外，問界M7將于2022年7月(yue)4日發布(bu)。
2022年(nian)8月(yue)24日(ri)，AITO問界M7在重慶、深圳兩地同時啟動首批(pi)現車交(jiao)付，后續將(jiang)在全國已建成(cheng)的700余家用戶中(zhong)心或體(ti)驗中(zhong)心陸續開始現車交(jiao)付。
2022年(nian)10月18日消息，AITO汽車官方宣(xuan)布，2022年(nian)8月底至10月初(chu)，AITO問界M7參與了電(dian)動汽車充電(dian)兼容性(xing)（五星級(ji)）認(ren)證項目。經(jing)過一系列專業(ye)嚴(yan)苛(ke)的測(ce)試挑戰，問界M7獲得由(you)檢測(ce)認(ren)證“國(guo)家隊”——凱(kai)瑞認(ren)證頒發的電(dian)動汽車充電(dian)兼容性(xing)五星級(ji)認(ren)證證書。
2022年10月(yue)26日，AITO汽(qi)車(che)官方發布《關(guan)于AITO問界M7車(che)型部分用戶的延(yan)遲(chi)交付(fu)積分補(bu)償通(tong)告》。受(shou)到全(quan)球供應(ying)鏈持續緊(jin)張與疫情(qing)的影(ying)響，導(dao)致(zhi)部分M7交付(fu)時(shi)間有所延(yan)遲(chi)。為此，AITO汽(qi)車(che)對在(zai)首次交付(fu)前已下定的車(che)主，進行AITO積分補(bu)償。
2022年11月16日(ri)，AITO汽車宣(xuan)布(bu)，AITO問界M7首次OTA升級，具體版(ban)本(ben)號為V1.0.103SP06，涉(she)及到7大領域：電氣、動(dong)力、座艙、輔助(zhu)駕(jia)駛、車身、增程、網聯等(deng)，包(bao)括96項(xiang)更(geng)新，支持超級桌面、時光壁紙(zhi)、ENC增程器主動(dong)降噪、下坡(po)能量回收強度自(zi)適應等(deng)領域升級優(you)化(hua)。
外觀方(fang)(fang)面(mian)，新車采用了類似雙格(ge)柵造型(xing)(xing)，上方(fang)(fang)為(wei)窄條幅倒梯(ti)形造型(xing)(xing)，并與兩(liang)側燈組相連，形成貫穿樣(yang)式，下方(fang)(fang)為(wei)大尺寸梯(ti)形進(jin)(jin)氣(qi)口，內部(bu)均(jun)加(jia)入鍍(du)鉻飾條進(jin)(jin)行點綴，層次(ci)感突出。同時(shi)，兩(liang)側豎狀的(de)進(jin)(jin)氣(qi)口，也(ye)提升車輛(liang)的(de)運(yun)動氣(qi)息。
車(che)身側面來看，新(xin)(xin)車(che)側面采用雙腰線設計，搭(da)配平直的(de)車(che)頂線條，以及20英(ying)寸(cun)輪(lun)圈，動感(gan)且時尚。尾(wei)部方面，新(xin)(xin)車(che)采用了(le)貫穿式(shi)(shi)尾(wei)燈組(zu)造型，搭(da)配下方梯形(xing)內(nei)嵌式(shi)(shi)牌(pai)照區域以及中(zhong)間的(de)AITO品牌(pai)標識(shi)，層次感(gan)突出(chu)。值得一提的(de)是，新(xin)(xin)車(che)后(hou)排將提供后(hou)排隱私玻璃配置，提升(sheng)后(hou)排乘客的(de)私密乘坐體驗(yan)。
AITO問界(jie)M7是賽(sai)力斯汽車與華(hua)為(wei)聯合設計的(de)第二款產(chan)品，定(ding)位豪華(hua)智慧大型電動SUV，其源自純(chun)電驅(qu)智能增程(cheng)(cheng)平臺（DE-i）打造，搭載(zai)專為(wei)增程(cheng)(cheng)系(xi)統打造的(de)1.5T四缸增程(cheng)(cheng)器，可實現更高的(de)效(xiao)率和更長的(de)續航(hang)里程(cheng)(cheng)。AITO問界(jie)M7后驅(qu)版(ban)CLTC工況續航(hang)最(zui)高可達(da)1220公(gong)里、CLTC工況純(chun)電續航(hang)最(zui)高可達(da)230公(gong)里，百公(gong)里油耗低至5.8L。四驅(qu)版(ban)本百公(gong)里加速僅需4.8S，擁有媲美超(chao)跑的(de)性(xing)能。
此(ci)外，AITO問(wen)界M7還(huan)擁有6座(zuo)大空間、零重力座(zuo)椅和(he)全新升級的HarmonyOS智能(neng)座(zuo)艙，兼顧家庭和(he)商務出(chu)行(xing)場(chang)景。其(qi)中，HarmonyOS智能(neng)座(zuo)艙賦予(yu)問(wen)界M7便捷的多設(she)備互聯(lian)能(neng)力。Petal Maps導航常用(yong)常新，能(neng)夠在不(bu)同設(she)備間無縫流轉。語音助(zhu)手小藝斬獲(huo)中汽研汽車行(xing)業首個車載語音助(zhu)手認證A級，擁有智能(neng)四音區精(jing)準識(shi)別(bie)、可視可說、端(duan)云協同、支持一句話多個指令、多模拒識(shi)，最高60秒(miao)連(lian)續對話等(deng)特點，且擁有豐富的自定義功能(neng)，符合每位用(yong)戶(hu)的使用(yong)需求(qiu)和(he)習(xi)慣(guan)。
廠(chang)商 賽力斯汽車
級別 中大型SUV
能源類型(xing) 增(zeng)程式
上(shang)市時間 Jul-22
發動機(ji) 1.5T/L4/125馬(ma)力
電動(dong)機 增(zeng)程式/272馬(ma)力
變(bian)速(su)箱(xiang) 電(dian)動車單速(su)變(bian)速(su)箱(xiang)
發(fa)動機最大(da)功率(lv)(kW) 92
發(fa)動機最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 205
最大(da)馬力(PS) 125
最大扭矩(N·m) 205
電動機最大馬力(li)(PS) 272
電(dian)動機(ji)總功率(kW) 200
電動(dong)機總扭矩(N·m) 360
WLTC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 195
CLTC純電(dian)續航里程(km) 230
電池充電時間 快充:0.5小時,慢(man)充:5.0小時
快充電(dian)量(liang)(%) 80
百公里耗電(dian)量(kWh/100km) 23
車(che)身類型 5門6座(zuo)SUV
長×寬×高(gao)(mm) 5020×1945×1775
軸距(mm) 2820
最(zui)高車速(su)(km/h) 190
官方(fang)0-100km/h加(jia)速(s) 7.8
實(shi)測0-100km/h加速(s) 7.57
實測100-0km/h制動(dong)(m) 34.38
實測車速0km/h(怠速)環境噪(zao)音(dB) 38
實測車速60km/h環境噪音(yin)(dB) 57.6
實測車速(su)90km/h環(huan)境噪音(dB) 61.5
實(shi)測車速120km/h環境噪音(yin)(dB) 64.8
WLTC綜合油耗(L/100km) 1.05
整(zheng)車質保 四年(nian)或10萬公里
電池保修(xiu)時間 八年或16萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(mm) 5020
寬度(mm) 1945
高度(mm) 1775
軸距(mm) 2820
前(qian)輪距(mm) 1635
后輪(lun)距(mm) 1650
最小(xiao)離地間隙(mm) 188 (空載)
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.87
車重(kg) 2340
車門(men)開啟方式 平開門(men)
車門數(個(ge)) 5
座位(wei)數(個) 6
油箱容積(L) 60
后備廂容積(L) 176
后(hou)備廂最大(da)容(rong)積(L) 688 (座椅放倒)
最大滿載質量(kg) 2790
發動機(ji)型號(hao) H15RT
排量(mL) 1499
排量(liang)簡稱(L) 1.5
進(jin)氣形式 渦輪增壓
發動機布局(ju) 橫置
最大馬力(PS) 125
最大功率(lv)(kW) 92
最大扭矩(ju)(N·m) 205
氣(qi)缸(gang)排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 15
配氣(qi)機(ji)構 DOHC
缸徑(mm) 73.5
行程(mm) 88.32
燃(ran)料(liao)形(xing)式 油電混合
燃油標(biao)號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排(pai)放標準 國(guo)VI
電動機/電池
電機類型 永磁同(tong)步(bu)
電動機最大馬(ma)力(PS) 272
電動(dong)機(ji)總(zong)功率(lv)(kW) 200
電動機總(zong)扭矩(N·m) 360
后電動機最大功(gong)率(kW) 200
后(hou)電動(dong)機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 360
驅動模式(shi) 增程式(shi)
驅(qu)動電機(ji)數 單電機(ji)
電機布局 后置
系統綜(zong)合功率(Ps) 272
系統(tong)綜合功率(kW) 200
系統(tong)綜合(he)扭矩(N·m) 360
WLTC純電(dian)續(xu)航里程(cheng)(km) 195
CLTC純電續航里程(km) 230
WLTC綜(zong)合續航里(li)程(km) 1100
電池類(lei)型 三元鋰電池
電(dian)芯品牌 寧德(de)時代
電池冷(leng)卻(que)方式 液冷(leng)
換電 不支持
電池容量(liang)(kWh) 40
官(guan)方百公里耗(hao)電量(liang)(kWh/100km) 23
電池保修時間 八年(nian)或16萬公里
電池充(chong)電時間 快充(chong):0.5小時,慢充(chong):5.0小時
快充功(gong)率(lv)(kW) 100
家(jia)用充電樁 選(xuan)裝:
簡稱(cheng) 電動車(che)單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固(gu)定齒比
驅(qu)動方式(shi) 后(hou)置后(hou)驅(qu)
前(qian)懸(xuan)掛類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型 多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛
轉(zhuan)向助力(li)類型(xing) 電(dian)動助力(li)
車體結構(gou) 承載式
前制(zhi)動器(qi)類(lei)型 通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型 通(tong)風盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型 電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格(ge) 255/50 R20
后輪胎規格 255/50 R20
備胎規格(ge) 僅補胎工具
接近角(°) 19
離去角(°) 22
AITO是賽力(li)斯發布的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)(xin)高端(duan)新(xin)(xin)(xin)能源汽車品牌(pai)，華為從產(chan)品設(she)計、產(chan)業(ye)鏈管理(li)、質量管理(li)、軟件生態、用戶經營、品牌(pai)營銷、銷售渠道等方面全(quan)流(liu)程為賽力(li)斯的(de)(de)AITO品牌(pai)提供了支持，雙(shuang)方在(zai)長期的(de)(de)合(he)作中發揮優(you)勢(shi)互補(bu)，開創了聯合(he)業(ye)務、深度跨界合(he)作的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)模式(shi)。
發展歷程
2021年12月2日，全新高端智慧汽車品(pin)牌AITO正(zheng)式發布。
2021年12月23日，AITO正(zheng)式發布問界M5，AITO問界M5搭(da)載HUAWEIDriveONE純電驅增程(cheng)平臺和HarmonyOS智能座艙(cang)。
2022年6月1日(ri)，AITO品(pin)(pin)牌(pai)發布(bu)5月交(jiao)(jiao)付量，首(shou)次(ci)突破(po)(po)5千臺(tai)，共交(jiao)(jiao)付5006臺(tai)。問界M5，87天累計破(po)(po)萬，達到11296臺(tai)，創新品(pin)(pin)牌(pai)單款車(che)型(xing)交(jiao)(jiao)付破(po)(po)萬最(zui)快紀錄。
2022年7月(yue)4日(ri)，在華為夏(xia)季旗(qi)艦新品(pin)(pin)(pin)發布會(hui)上(shang)，AITO品(pin)(pin)(pin)牌正式推(tui)出了旗(qi)下第二款產品(pin)(pin)(pin)——豪華智慧大型(xing)電動SUV問界(jie)(jie)M7。問界(jie)(jie)M7搭載HUAWEIDriveONE純電驅增程平臺(tai)。AITO品(pin)(pin)(pin)牌創(chuang)造了新品(pin)(pin)(pin)牌單(dan)車型(xing)最(zui)快(kuai)交付破萬的(de)記(ji)錄，6月(yue)份單(dan)月(yue)大定(ding)破萬再創(chuang)新高(gao)，成為成長(chang)最(zui)快(kuai)的(de)智能電動汽(qi)車品(pin)(pin)(pin)牌。
2022年8月，AITO品牌(pai)已經覆蓋171座城市，用戶中心和體(ti)驗(yan)中心相繼落(luo)戶700余家，到2022年底AITO品牌(pai)門(men)店數量(liang)將拓(tuo)展(zhan)至1200家以上。
2022年9月6日，在華為(wei)Mate50系列及全(quan)場景新品秋季發布會上，AITO品牌發布了旗下首款(kuan)智(zhi)慧豪華純電SUV——問(wen)界M5 EV。
2022年9月(yue)13日，AITO品(pin)牌發(fa)布8月(yue)問界(jie)M5交(jiao)(jiao)付(fu)量，達到7372輛，沖進售(shou)價25萬(wan)元以上高端新能源(yuan)SUV汽車(che)銷(xiao)量排行前(qian)三(san)名。同時，AITO品(pin)牌自2022年3月(yue)5日開啟交(jiao)(jiao)付(fu)以來(lai)，到8月(yue)，AITO問界(jie)系(xi)列單月(yue)整體交(jiao)(jiao)付(fu)量突(tu)破1萬(wan)輛，刷新了國內新能源(yuan)汽車(che)品(pin)牌單月(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)量破萬(wan)輛的最快記錄。
2022年10月1日，AITO品牌發布了9月交(jiao)付(fu)數(shu)據。問界系列9月交(jiao)付(fu)量(liang)達到10142輛，延續(xu)(xu)8月份增長勢頭，交(jiao)付(fu)量(liang)再創新高，實現連續(xu)(xu)兩(liang)個月單月交(jiao)付(fu)量(liang)破(po)萬。
2022年(nian)10月26日消(xiao)息，AITO汽車官方(fang)發布(bu)《關于AITO問界(jie)M7車型部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)用(yong)戶的延遲交付積(ji)分(fen)(fen)(fen)補償通告》。AITO積(ji)分(fen)(fen)(fen)與人民(min)幣的兌換(huan)比例(li)為10:1，10積(ji)分(fen)(fen)(fen)相當于1元(yuan)人民(min)幣，可(ke)在(zai)AITO App精選頻(pin)道內使用(yong)積(ji)分(fen)(fen)(fen)購買，或使用(yong)積(ji)分(fen)(fen)(fen)抵(di)扣部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)現金支付購買商品。
2022年11月4日，華為常務董事、終端(duan)BG CEO、智(zhi)能汽車解(jie)決方案BU CEO余承(cheng)東在華為開(kai)發者大會上宣(xuan)布明年一季(ji)度AITO問界系列(lie)將分批升(sheng)級(ji)HarmonyOS 3，將原子化(hua)服(fu)務、差(cha)異化(hua)體驗、AI帶入(ru)座(zuo)艙，讓(rang)車成為數字世(shi)界的新入(ru)口。
精(jing)靈(ling)世界
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