攬(lan)境是(shi)一汽(qi)-大(da)(da)(da)眾旗(qi)下全新中大(da)(da)(da)型SUV，其(qi)軸距(ju)為(wei)2980mm，與上汽(qi)大(da)(da)(da)眾途昂保持(chi)一致。長(chang)寬高(gao)分別為(wei)長(chang)：5152（5153）/ 2002/1795mm。提供3款發動機可選，包括2.0T標準功率、2.0T高(gao)功率、2.5T V6版本。
攬(lan)境前(qian)臉(lian)設(she)計(ji)可(ke)以用(yong)(yong)優雅大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)來形容，看(kan)(kan)(kan)起來很(hen)(hen)有親和力，對比兄弟(di)車(che)(che)型上(shang)汽大(da)(da)(da)眾(zhong)途昂，途昂的(de)(de)(de)(de)外觀就顯得有些侵略感，并且(qie)粗(cu)(cu)獷了(le)(le)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)格柵上(shang)有3條(tiao)粗(cu)(cu)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)鍍鉻裝(zhuang)飾條(tiao)，拉伸(shen)了(le)(le)視覺寬度，下方(fang)前(qian)包圍(wei)兩(liang)側也(ye)(ye)(ye)設(she)計(ji)了(le)(le)通風(feng)口(kou)，可(ke)以更好的(de)(de)(de)(de)梳理車(che)(che)頭(tou)(tou)和輪(lun)胎兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流，使高速行(xing)駛更加平(ping)穩。側面來看(kan)(kan)(kan)，大(da)(da)(da)角度傾斜的(de)(de)(de)(de)A柱讓側面的(de)(de)(de)(de)視覺效果更顯得修長，前(qian)排(pai)采用(yong)(yong)隔音玻(bo)璃(li)，后面的(de)(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)都(dou)是(shi)(shi)隱私(si)隔音玻(bo)璃(li)，外面基本看(kan)(kan)(kan)不(bu)(bu)(bu)(bu)到(dao)車(che)(che)內情況，車(che)(che)頂(ding)上(shang)可(ke)以看(kan)(kan)(kan)到(dao)粗(cu)(cu)壯的(de)(de)(de)(de)行(xing)李架，視覺效果不(bu)(bu)(bu)(bu)錯，并且(qie)多人出(chu)行(xing)，加個頂(ding)箱能(neng)(neng)夠放下不(bu)(bu)(bu)(bu)少的(de)(de)(de)(de)行(xing)李。車(che)(che)門的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)很(hen)(hen)用(yong)(yong)心，采用(yong)(yong)了(le)(le)全包式設(she)計(ji)，這樣(yang)(yang)做的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)(da)好處是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)(bu)管天氣(qi)(qi)(qi)怎么樣(yang)(yang)，都(dou)能(neng)(neng)保證用(yong)(yong)車(che)(che)人的(de)(de)(de)(de)衣服整潔。再來看(kan)(kan)(kan)車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)樣(yang)(yang)式，車(che)(che)標和貫穿式尾(wei)燈能(neng)(neng)夠在夜間同時點亮，路上(shang)回頭(tou)(tou)率滿滿，一眼就能(neng)(neng)看(kan)(kan)(kan)出(chu)來這是(shi)(shi)一款大(da)(da)(da)眾(zhong)旗艦。下方(fang)是(shi)(shi)隱藏式排(pai)氣(qi)(qi)(qi)尾(wei)管，這樣(yang)(yang)設(she)計(ji)主要也(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)考慮攬(lan)境整體的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)效果偏向于優雅精致大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)，而(er)不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)純粹的(de)(de)(de)(de)運動。
環抱式的(de)中控臺對于駕駛者十分(fen)照顧(gu)，能(neng)夠摸到的(de)地方都使用皮質(zhi)以(yi)及(ji)軟質(zhi)材(cai)料包裹，層次感分(fen)明，也(ye)有了那種豪華的(de)感覺了，副(fu)駕駛以(yi)及(ji)4個車(che)門上的(de)銀色裝(zhuang)飾板也(ye)采(cai)用了透光式LED氛圍(wei)燈，點亮以(yi)后視覺效果很(hen)贊(zan)，顏色可以(yi)通過車(che)機系統進行切換(huan)。
一(yi)汽-大(da)眾攬境的長寬高(gao)分(fen)別(bie)為5152/2002/1795（1792）mm，軸距達到2980mm。據了(le)解，一(yi)汽-大(da)眾攬境還加長了(le)后懸(xuan)，使車內縱向空間進一(yi)步擴大(da)，同時車身姿態也(ye)更(geng)加大(da)氣(qi)。
在座(zuo)(zuo)椅布(bu)局上(shang)，一汽-大眾攬境提供7座(zuo)(zuo)和6座(zuo)(zuo)兩種布(bu)局形式，并采(cai)用菱形絎縫(feng)的(de)真皮打孔工(gong)藝和人(ren)體工(gong)程學設計，選裝(zhuang)的(de)座(zuo)(zuo)椅按(an)(an)摩功能(neng)(neng)內置3D按(an)(an)摩氣袋，可實現3種模式和3種強度的(de)氣動按(an)(an)摩功能(neng)(neng)。
6座版本還(huan)擁有(you)第二(er)排獨立老板椅，不(bu)僅擁有(you)座椅扶(fu)手，還(huan)配備了獨立空調和兩個USB充電接口，同時還(huan)為第三(san)排乘客預留了寬(kuan)度達230mm的(de)過道(dao)，在同級別車型中的(de)空間表(biao)現(xian)十分凸顯(xian)。
一汽-大眾攬境(jing)還擁有(you)靈活的儲物空(kong)間(jian)，除了在滿(man)員狀態擁有(you)357L超大后(hou)備廂(xiang)容積外，第二、三排座椅支持(chi)全平放倒，能(neng)夠形成2米“純平空(kong)間(jian)”。
在空間滿足用戶需求后，一臺車在配(pei)置上的實力顯(xian)然是迅速提高用戶滿意分的地方，尤其是當(dang)下以科技、豪華(hua)為主的旋律下。
一(yi)汽-大眾攬境在配置方(fang)面也是(shi)緊跟時代步伐，首先在硬件上配備了10.25英寸(cun)的液晶儀表盤和12英寸(cun)的懸浮式(shi)中(zhong)控屏，副駕駛前(qian)方(fang)還(huan)帶(dai)有條紋樣(yang)式(shi)氛圍(wei)燈，營造出不錯的科(ke)技(ji)氛圍(wei)。同時，中(zhong)控屏搭(da)載了智能車聯網系統，支持衛星導航、智能語(yu)音交互以及CarPlay、CarLife等功能。
在乘(cheng)坐舒適(shi)(shi)性(xing)上，一汽-大眾攬境(jing)第二(er)排座椅支(zhi)持前后(hou)調節(jie)(jie)，靠背也支(zhi)持角度調節(jie)(jie)，結合(he)上座椅加熱功能(neng)，乘(cheng)坐舒適(shi)(shi)性(xing)不言而喻。再(zai)者后(hou)排隱私玻璃(li)與夾層玻璃(li)、HarmanKardon高級(ji)音(yin)響系統的加持，讓車內豪華感滿(man)滿(man)。
至于智(zhi)能(neng)輔(fu)助駕駛層面(mian)，一汽-大眾攬境搭載了TravelAssistL2+級智(zhi)能(neng)駕駛輔(fu)助系統，擁有并線輔(fu)助、車(che)(che)道(dao)偏離預警、車(che)(che)道(dao)保(bao)持輔(fu)助等功(gong)能(neng)，讓(rang)駕車(che)(che)出行變得更加簡單高(gao)效。
作為汽車最(zui)核心的(de)(de)動(dong)力(li)總成部分，一汽-大(da)眾攬境擁有(you)40萬內(nei)唯一的(de)(de)2.5T渦輪(lun)(lun)增壓V6發動(dong)機，該款發動(dong)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為220kW，峰值扭矩達(da)到(dao)500Nm。傳(chuan)動(dong)系統，與之(zhi)匹(pi)配的(de)(de)是7擋濕式雙離合變速(su)箱，同時擁有(you)第六代博(bo)格華(hua)納-瀚德（Haldex）差速(su)器，可以通過電控單元，讓橫置四驅平(ping)臺(tai)實現100%后輪(lun)(lun)驅動(dong)。此外，其(qi)還提(ti)供了雪(xue)地、運動(dong)、舒適、個性化在內(nei)的(de)(de)7種駕駛模式選擇。
廠商 一(yi)汽(qi)-大眾
級別 中大(da)型SUV
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Aug-22
發動機 2.0T/L4/186馬力
變速箱 7擋濕式雙(shuang)離(li)合變速箱
發動機最大功率(kW) 137
發動機最(zui)大扭矩(N·m) 320
最大馬力(li)(PS) 186
最大扭矩(ju)(N·m) 320
車(che)身類型 5門6座SUV
長×寬×高(mm) 5152×2002×1795
軸距(mm) 2980
最高(gao)車速(km/h) 200
官方0-100km/h加(jia)速(s) 10.8
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.2
WLTC綜(zong)合油耗(L/100km) 8.09
整(zheng)車質保 三年(nian)或10萬公里(li)
車身類(lei)型 SUV
長度(mm) 5152
寬(kuan)度(du)(mm) 2002
高度(mm) 1795
軸距(mm) 2980
前(qian)輪距(mm) 1704
后(hou)輪距(ju)(mm) 1719
車重(kg) 2050
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位(wei)數(個) 6
油箱容積(L) 74
后備廂(xiang)容積(L) 357
后備廂(xiang)最大(da)容積(L) 942 (座椅放倒(dao))
最大滿載質量(kg) 2550
發(fa)動機(ji)型號 EA888-DPL
排量(mL) 1984
排量(liang)簡稱(L) 2
進氣形式 渦輪增壓
發(fa)動機布局(ju) 橫置
最大馬力(PS) 186
最大功率(lv)(kW) 137
最(zui)大(da)功率轉速(rpm) 4100-6000
最大扭矩(N·m) 320
最大扭矩(ju)轉速(rpm) 1600-4050
氣缸(gang)排列形式 直列
氣缸(gang)數(個(ge)) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 混合噴射
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合(he)變速(su)箱
擋位個數 7
變(bian)速箱類(lei)型 濕式(shi)雙(shuang)離合變(bian)速箱
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型 多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前制(zhi)動器類型 通風盤式(shi)
后制(zhi)動(dong)器類型 通風盤式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪胎規格 255/50 R20
后輪胎規(gui)格(ge) 255/50 R20
備胎規(gui)格 非(fei)全尺寸
接近(jin)角(°) 18
離去(qu)角(°) 19
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一(yi)(yi)汽(qi)-大眾）于1991年2月6日(ri)成立，是由中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)汽(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)(si)、德(de)國(guo)大眾汽(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)公司(si)(si)、奧迪(di)汽(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)公司(si)(si)和大眾汽(qi)車(che)(che)（中(zhong)(zhong)國(guo)）投資有(you)限公司(si)(si)合資經營的大型乘用(yong)車(che)(che)生產企(qi)業(ye)，是我國(guo)第一(yi)(yi)個按(an)經濟(ji)規模起步建設的現(xian)代化乘用(yong)車(che)(che)生產企(qi)業(ye)。
經(jing)過30余年的發展，一汽-大眾(zhong)產能布(bu)局(ju)已覆蓋東北長春、西(xi)南(nan)成都、華(hua)(hua)南(nan)佛山(shan)、華(hua)(hua)東青(qing)島以(yi)及華(hua)(hua)北天津。
從建廠初(chu)期的一個品牌(pai)1款(kuan)產(chan)品，發展到現在的奧迪、大(da)(da)眾、捷達三大(da)(da)品牌(pai)20余款(kuan)，一汽(qi)-大(da)(da)眾已成為國內(nei)成熟的覆(fu)蓋A、B、C級全系列乘用車型的生(sheng)產(chan)企業。
一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾在快(kuai)速(su)發(fa)展的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)，技(ji)術(shu)研發(fa)實(shi)力(li)不斷(duan)增強。目前，公(gong)司擁有造型試驗(yan)(yan)車間、臺(tai)架(jia)試驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、造型與(yu)虛擬現實(shi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、測(ce)量技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、車輛(liang)安全中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、試制中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)和多個功能實(shi)驗(yan)(yan)室等重要技(ji)術(shu)部門(men)。2016年，臺(tai)架(jia)試驗(yan)(yan)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)落成，華北基(ji)地(di)開(kai)工建設(she)(she)。2017年，聲學中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)建成并投入使(shi)用；黑河(he)冬季試驗(yan)(yan)場正式啟用。占地(di)面(mian)(mian)積(ji)14平(ping)方千米、各類(lei)試車道路總(zong)面(mian)(mian)積(ji)達67萬平(ping)方米的(de)一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾汽(qi)車試驗(yan)(yan)場一(yi)(yi)期試運行，二期開(kai)始建設(she)(she)。完備的(de)試驗(yan)(yan)手段及高(gao)精度的(de)測(ce)試設(she)(she)備，保(bao)證(zheng)了(le)一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾在產品(pin)預開(kai)發(fa)、本地(di)化開(kai)發(fa)、國(guo)產化認可(ke)、零部件開(kai)發(fa)以及整車道路試驗(yan)(yan)方面(mian)(mian)具有較強的(de)技(ji)術(shu)實(shi)力(li)。
一汽(qi)-大(da)眾引(yin)用世界領先(xian)的(de)大(da)眾集團MQB和MLB平臺，生(sheng)產的(de)各個(ge)環節(jie)大(da)量運用了在國際上具備領先(xian)優勢的(de)設(she)備、工藝，從根本(ben)上保證了一汽(qi)-大(da)眾產品在每一個(ge)生(sheng)產環節(jie)的(de)精密和穩定。
一汽-大眾始(shi)(shi)終堅持將(jiang)質量(liang)至上作為(wei)(wei)企業經營方針(zhen)，將(jiang)用戶(hu)(hu)的(de)(de)滿(man)意和期望作為(wei)(wei)對質量(liang)始(shi)(shi)終不渝的(de)(de)追求，將(jiang)“創(chuang)·享(xiang)高(gao)品質”作為(wei)(wei)企業的(de)(de)核心品牌發展(zhan)理念，同時持續開展(zhan)以(yi)用戶(hu)(hu)滿(man)意為(wei)(wei)重點(dian)的(de)(de)質量(liang)改(gai)進(jin)工作，不斷規范服務(wu)(wu)流程，提升服務(wu)(wu)標準，全方位(wei)提高(gao)售(shou)前、售(shou)中(zhong)和售(shou)后(hou)服務(wu)(wu)水平(ping)，為(wei)(wei)客(ke)戶(hu)(hu)提供全過程、全方位(wei)的(de)(de)貼心服務(wu)(wu)并建立完善(shan)的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)關(guan)系管理體系。
合作共贏
另外，一(yi)汽-大(da)眾還建(jian)立了覆蓋(gai)全國、高(gao)效運轉(zhuan)的(de)營銷網絡(luo)，基于(yu)合(he)作共贏(ying)的(de)理(li)念與經銷商展開合(he)作，通過以(yi)用戶為中心的(de)4S、3S、城市展廳、網絡(luo)營銷等多種(zhong)營銷手段，數以(yi)萬計的(de)營銷人員(yuan)以(yi)高(gao)效率、人性化(hua)的(de)服務，形成了一(yi)汽-大(da)眾強大(da)的(de)市場前沿。
一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾的快(kuai)速發展帶(dai)動了供(gong)應商(shang)(shang)體系(xi)的成(cheng)長。目(mu)前，近600家供(gong)應商(shang)(shang)為(wei)一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾服務(wu)，其中，A級供(gong)應商(shang)(shang)占比超過半數。一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾實施(shi)了供(gong)應商(shang)(shang)綜合(he)能力提(ti)升(sheng)計劃，對供(gong)應商(shang)(shang)的物流(liu)體系(xi)、成(cheng)本控制體系(xi)、產(chan)品開發與項目(mu)管(guan)(guan)理體系(xi)等(deng)進(jin)行(xing)聯(lian)合(he)評審(shen)，促(cu)進(jin)供(gong)應商(shang)(shang)主要業務(wu)能力全面均衡發展，確保一(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾的產(chan)品制造生產(chan)鏈在一(yi)(yi)開始就處于(yu)全面質量管(guan)(guan)理的系(xi)統之中。
通(tong)過實施國(guo)(guo)內(nei)大學生(sheng)招(zhao)聘、海(hai)外(wai)招(zhao)聘和社(she)會招(zhao)聘，一(yi)汽-大眾在技術(shu)、管(guan)理領域形成人才梯(ti)隊和人才儲備(bei)，同(tong)時尊重員工(gong)的(de)個人發(fa)展意愿(yuan)，保持員工(gong)能力(li)和價(jia)值的(de)不斷提(ti)升，在企業(ye)內(nei)外(wai)樹立(li)了良好的(de)雇主品牌(pai)形象，并得到了專業(ye)機構和社(she)會公眾的(de)廣泛認同(tong)。至今，公司(si)已連(lian)續11年(nian)獲得Top Employers Institute認證的(de)“中(zhong)國(guo)(guo)杰(jie)出雇主”認證，連(lian)續9年(nian)獲得中(zhong)華(hua)英才網評(ping)選的(de)“中(zhong)國(guo)(guo)大學生(sheng)最佳(jia)雇主”汽車行業(ye)排名第一(yi)。
一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾將成為“中國最優秀的(de)(de)汽(qi)車企業，員工(gong)和(he)(he)(he)伙伴(ban)心中最具活(huo)力(li)的(de)(de)公司”作為公司的(de)(de)愿景，積極踐行著“造價值經(jing)典汽(qi)車，創卓越(yue)出行服(fu)務，促人(ren)、車、社(she)(she)會和(he)(he)(he)諧”的(de)(de)企業使(shi)命。在實現企業自(zi)身良好經(jing)濟效益的(de)(de)同時(shi)，一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾積極履(lv)行社(she)(she)會責(ze)任。一(yi)方(fang)面，一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾在持續向消(xiao)費者(zhe)提供質量可靠的(de)(de)產(chan)(chan)品的(de)(de)同時(shi)，為地(di)方(fang)經(jing)濟發展和(he)(he)(he)汽(qi)車市場繁(fan)榮貢(gong)獻著自(zi)己(ji)的(de)(de)力(li)量；另一(yi)方(fang)面，始終堅持環保和(he)(he)(he)綠色理念(nian)，關(guan)注支(zhi)持公益事業，積極倡導交通安全，并率先垂范，得到了用戶的(de)(de)青睞、行業的(de)(de)擁戴和(he)(he)(he)社(she)(she)會的(de)(de)認可。與此同時(shi)，企業品牌(pai)和(he)(he)(he)產(chan)(chan)品品牌(pai)連年獲得了政府(fu)、行業、媒體(ti)的(de)(de)諸多(duo)褒獎。
面(mian)對行(xing)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展的新趨(qu)勢(shi)，一汽-大眾結合(he)現有(you)戰(zhan)略體系，在2017年正式發(fa)(fa)布了企(qi)業(ye)(ye)“2025戰(zhan)略”。新的“2025戰(zhan)略”，充(chong)分把握外部環(huan)境的變(bian)化(hua)趨(qu)勢(shi)，剖析企(qi)業(ye)(ye)自身(shen)情況，不(bu)僅關注(zhu)業(ye)(ye)務發(fa)(fa)展，也將關注(zhu)管理提升，承(cheng)載起公司面(mian)向更(geng)長(chang)遠未來的發(fa)(fa)展規劃。
一(yi)汽(qi)-大(da)眾正以(yi)穩(wen)健(jian)的步伐在可(ke)持續發展的道路(lu)上(shang)闊步前行。
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