2021年2月7日之前，一汽豐(feng)田“皇冠·陸放”在國內(nei)申報專利圖曝光，其造型與(yu)海(hai)外(wai)全新漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)XSE版(ban)（可視作漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)運(yun)動(dong)版(ban)）保持一致，同時(shi)新車前臉LOGO處改為盾型，這(zhe)也進一步印證了該車將使用(yong)皇冠標識。動(dong)力(li)方面(mian)，兩款(kuan)新車均將搭載2.5L高功率版(ban)混動(dong)系統，整(zheng)體動(dong)力(li)表現超(chao)過RAV4所采用(yong)的(de)混動(dong)系統，以及現款(kuan)漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)的(de)2.0T發動(dong)機。
2022年(nian)8月26日(ri)，在第二(er)十五(wu)屆成都國際汽(qi)(qi)車展覽會開(kai)幕首日(ri)，一汽(qi)(qi)豐田皇冠陸(lu)放(fang)2.0T汽(qi)(qi)油(you)動(dong)力(li)（以(yi)下簡(jian)稱皇冠陸(lu)放(fang)2.0T）正式上市(shi)。
近(jin)日，我們從互聯網(wang)平臺看到了一(yi)組疑(yi)似(si)一(yi)汽豐田“漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)”車型(xing)專利(li)圖。新(xin)車可以看做是未(wei)來廣汽豐田全新(xin)漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)的(de)姊妹版(ban)(ban)，從專利(li)圖來看，新(xin)車基本延續了海外的(de)全新(xin)漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)運動版(ban)(ban)車型(xing)的(de)外觀。值得一(yi)提的(de)是，新(xin)車前(qian)中網(wang)LOGO位置采用了類似(si)皇冠的(de)設計。
此前，有(you)報道稱一汽豐(feng)田“漢蘭達”將采用“CROWN KLUGER”的英文名字，其中KLUGER是(shi)漢蘭達在澳洲(zhou)市場的名稱，這和國內傳聞(wen)的“皇(huang)(huang)冠(guan)-陸放”相(xiang)吻合(he)，結合(he)此次曝光的車(che)型專利圖來看，前進氣(qi)格柵車(che)標位置和豐(feng)田皇(huang)(huang)冠(guan)高度相(xiang)似(si)，或將是(shi)皇(huang)(huang)冠(guan)的重生之(zhi)作。
2022年(nian)4月(yue)，一汽(qi)豐田汽(qi)車有限公司召回(hui)2021年(nian)7月(yue)27日至(zhi)2022年(nian)4月(yue)7日期間(jian)生產的部分皇冠陸放汽(qi)車，共(gong)計40770輛。
從專(zhuan)利(li)圖(tu)看(kan)這(zhe)款(kuan)新車(che)(che)，其線條相比現款(kuan)漢蘭達更加(jia)的(de)(de)(de)舒展修長，前后(hou)突出(chu)的(de)(de)(de)輪眉增(zeng)添了(le)力量感，巧妙地降低(di)整個車(che)(che)身的(de)(de)(de)臃腫感。車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)(de)設計(ji)緊(jin)隨了(le)時代(dai)的(de)(de)(de)潮流(liu)，細(xi)長的(de)(de)(de)尾(wei)燈搭配(pei)層(ceng)次感十足的(de)(de)(de)后(hou)包圍，凸顯新車(che)(che)的(de)(de)(de)運動定位。
皇冠陸(lu)放看上去非常(chang)的(de)(de)簡潔，中控區域布局清晰合理，看上去和漢(han)蘭達非常(chang)的(de)(de)相似，并保留了(le)一(yi)定的(de)(de)實(shi)體按鍵(jian)，從而減少了(le)學習成本，懸(xuan)浮式的(de)(de)液晶顯示(shi)屏，集成了(le)諸多功(gong)能于一(yi)體，從而提升了(le)幾分(fen)應有的(de)(de)科技氣息，大(da)面(mian)積(ji)皮革材(cai)質(zhi)的(de)(de)包裹，加(jia)上鍍(du)鉻的(de)(de)點(dian)綴(zhui)，從而營造出了(le)一(yi)種舒適豪華的(de)(de)內飾氛圍(wei)。
根(gen)據海(hai)外版車(che)型的動力(li)，一汽豐田“漢蘭達”車(che)型將(jiang)(jiang)搭(da)載2.5L混動系統，傳動匹配E-CVT變速箱。此外，不排除新車(che)將(jiang)(jiang)搭(da)載2.0T渦輪(lun)增壓發動機(ji)。從已(yi)知信息(xi)來看(kan)，新車(che)將(jiang)(jiang)在2021年9月份正式上(shang)市。
廠商 一汽豐田
級別 中型SUV
能源類型 非插電式混(hun)合動力
上市時間 Aug-22
發動機 2.5L/L4/192馬(ma)力
電動(dong)機 非插電式混合動(dong)力/182馬力
變速箱 E-CVT無級變速
發動(dong)機最大(da)功率(kW) 141
發動機最大扭矩(N·m) 238
最大馬力(PS) 192
最大扭矩(N·m) 238
電動機最大馬力(PS) 182
電(dian)動機總(zong)功率(lv)(kW) 134
電動機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 270
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 5015×1930×1750
軸距(mm) 2850
最高車速(km/h) 180
NEDC綜合油耗(L/100km) 5.3
整車質(zhi)保 四年或(huo)10萬公里
電池(chi)保修時(shi)間 八(ba)年或20萬公里(li)
車身(shen)類型 SUV
長度(mm) 5015
寬度(du)(mm) 1930
高度(mm) 1750
軸距(mm) 2850
前(qian)輪(lun)距(ju)(mm) 1655
后(hou)輪距(ju)(mm) 1660
最小轉彎半徑(m) 5.7
車重(kg) 1935
車門開啟方式 平開門
車(che)門(men)數(個) 5
座位(wei)數(shu)(個(ge)) 5
油箱容(rong)積(L) 65
最(zui)大滿(man)載質(zhi)量(liang)(kg) 2500
發動機型(xing)號 A25F
排量(liang)(mL) 2487
排量簡稱(cheng)(L) 2.5
進氣(qi)形式(shi) 自然吸氣(qi)
發動機布局(ju) 橫置
最大馬力(PS) 192
最大功率(lv)(kW) 141
最大功率(lv)轉速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 238
最大扭矩轉速(rpm) 4200-4600
氣缸(gang)排列形式(shi) 直列
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
缸徑(jing)(mm) 87.5
行程(mm) 103.4
發動機(ji)特有技術(shu) VVT-iE
燃(ran)料形式 油電混合(he)
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 混合(he)噴射
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排(pai)放(fang)標準 國VI
電機類型 永磁同步
電動機(ji)最大(da)馬力(li)(PS) 182
電動(dong)機(ji)總功率(kW) 134
電動機總扭矩(N·m) 270
前電動(dong)機最大功率(kW) 134
前電動(dong)機最大扭矩(N·m) 270
驅(qu)動(dong)模式(shi)(shi) 非插電(dian)式(shi)(shi)混合動(dong)力
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
系統(tong)綜合(he)功率(lv)(kW) 183
電(dian)池類型 鎳(nie)氫電(dian)池
電芯品牌 新中源豐(feng)田
電(dian)池(chi)保修時間 八年或20萬公里
簡(jian)稱 E-CVT無級變速
變速(su)箱類型(xing) 電子(zi)無(wu)級變速(su)箱(E-CVT)
驅動方式 前(qian)置(zhi)前(qian)驅
前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型 E型多連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)(gua)
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤(pan)式
后制動器類型 通風盤(pan)式
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格 235/65 R18
后(hou)輪胎規格 235/65 R18
備胎規格 非全尺寸
接(jie)近(jin)角(°) 16
離(li)去角(°) 20
豐田是(shi)(shi)(shi)世界(jie)十大汽(qi)(qi)車(che)工業公司(si)(si)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)，全球最大的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)(si)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜一(yi)(yi)郎1933年在豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作(zuo)所成立汽(qi)(qi)車(che)部，1937年汽(qi)(qi)車(che)部正式從豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作(zuo)所中獨立出來(lai)，成立豐(feng)(feng)田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)工業公司(si)(si)。早期的(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車(che)名噪一(yi)(yi)時，近來(lai)的(de)(de)克雷西(xi)達、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)也極負盛名。TOYOTA在汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)銷售量、銷售額、知(zhi)名度方面(mian)均(jun)是(shi)(shi)(shi)世界(jie)三強(qiang)公司(si)(si)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)。TOYOTA生(sheng)產包括一(yi)(yi)般大眾性汽(qi)(qi)車(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)車(che)、面(mian)包車(che)、跑車(che)、四輪驅動(dong)車(che)、商用車(che)在內(nei)的(de)(de)各種汽(qi)(qi)車(che)。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)市(豊田(tian)(tian)市，Toyota City)，是(shi)(shi)(shi)日本的(de)(de)愛知(zhi)縣的(de)(de)城市之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)。
豐(feng)田創始(shi)人為豐(feng)田喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)。1895年，豐(feng)田喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)出(chu)生于日本，畢業于東京帝國(guo)中學(xue)工學(xue)部機(ji)械專業。1929年底，豐(feng)田喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)親(qin)自考察了(le)歐美的(de)汽(qi)車(che)工業。1933年，在(zai)“豐(feng)田自動(dong)織(zhi)布機(ji)制造所(suo)”設立了(le)汽(qi)車(che)部。豐(feng)田喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)的(de)同學(xue)隈部一(yi)(yi)雄從(cong)德國(guo)給他買回(hui)一(yi)(yi)輛德國(guo)DKW牌前輪(lun)子驅動(dong)汽(qi)車(che)，經(jing)過兩年的(de)拆裝研究，終(zhong)于1935年8月(yue)造出(chu)了(le)一(yi)(yi)輛GI牌汽(qi)車(che)。該(gai)車(che)是二沖程雙缸，木制車(che)身，車(che)頂用皮革(ge)縫制。
1934年(nian)，豐田喜一郎決定創(chuang)立汽(qi)車(che)生產廠。1937年(nian)成立了“豐田汽(qi)車(che)工業(ye)株式會(hui)社(she)”，地址(zhi)在愛(ai)知縣舉田盯，初始資金1200萬日元(yuan)，員工300多人(ren)。
1936年底(di)至1937年初(chu)，豐田(tian)(tian)制造的卡車(che)因質量差(cha)銷售(shou)(shou)一直(zhi)不(bu)景氣(qi)。日(ri)本發(fa)動了(le)侵華戰爭后，陸(lu)軍大批采購(gou)卡車(che)，豐田(tian)(tian)公(gong)司的所有庫存車(che)一售(shou)(shou)而空，豐田(tian)(tian)公(gong)司賺了(le)大錢(qian)。
1950年(nian)(nian)4月(yue)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)樂(le)售公(gong)司(si)(si)(si)成(cheng)立，1950年(nian)(nian)6月(yue)，朝鮮戰爭爆發，美軍46億美元的(de)巨額訂貨，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)迅速發展起來。1952年(nian)(nian)3月(yue)27日，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)喜一郎(lang)因一時激動而腦溢血(xue)去(qu)世。1974年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)與日野、大發等16家公(gong)司(si)(si)(si)組成(cheng)了豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)集(ji)團(tuan)，同時與280多家中(zhong)小型(xing)企業組成(cheng)協(xie)作網。1982年(nian)(nian)7月(yue)，豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)工業公(gong)司(si)(si)(si)和豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)銷售公(gong)司(si)(si)(si)重新合(he)并，正式更(geng)名為豐(feng)(feng)(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)(si)。
豐田(tian)的產(chan)品(pin)范圍涉(she)及(ji)汽車(che)、鋼鐵(tie)、機床(chuang)、電子、紡織(zhi)機械(xie)、纖維織(zhi)品(pin)、家庭日用品(pin)、化工、建筑機械(xie)及(ji)建筑業等。1993年，總銷(xiao)售額為(wei)(wei)852.83億(yi)美元，位居世界(jie)工業公司第5位。全年生產(chan)汽車(che)445萬輛，占世界(jie)汽車(che)市場的9.4%。2006年，豐田(tian)的全球汽車(che)銷(xiao)量(liang)為(wei)(wei)880.8萬輛。
日本豐田公司已經成(cheng)為世(shi)界(jie)最大汽車(che)制(zhi)造(zao)商，在世(shi)界(jie)汽車(che)生產業(ye)中(zhong)有著(zhu)舉足輕重的作用(yong)。
豐田公司的(de)(de)三個橢(tuo)圓的(de)(de)標志是從1990年(nian)初(chu)開始(shi)使用的(de)(de)。標志中(zhong)的(de)(de)大橢(tuo)圓代(dai)表地球(qiu)，中(zhong)間由(you)兩個橢(tuo)圓垂直組合成一個T字，代(dai)表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對(dui)未來的(de)(de)信心和雄心。
該企業品(pin)牌(pai)在世界品(pin)牌(pai)實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品(pin)牌(pai)500強》排行(xing)榜中名列第(di)一百。
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