2021年2月(yue)7日之前,一汽豐田(tian)“皇冠·陸放”在(zai)國(guo)內(nei)申報(bao)專利圖(tu)曝(pu)光,其造(zao)型與海外全新漢蘭(lan)達(da)XSE版(ban)(可(ke)視作漢蘭(lan)達(da)運動(dong)版(ban))保持一致,同時(shi)新車(che)(che)前臉LOGO處改為盾(dun)型,這也進一步印證了該車(che)(che)將(jiang)使用皇冠標識。動(dong)力(li)方面,兩(liang)款(kuan)新車(che)(che)均(jun)將(jiang)搭載2.5L高功率版(ban)混動(dong)系統(tong),整(zheng)體動(dong)力(li)表現超過RAV4所采用的(de)混動(dong)系統(tong),以及現款(kuan)漢蘭(lan)達(da)的(de)2.0T發(fa)動(dong)機。
2022年8月26日,在(zai)第二十(shi)五屆成都國際汽(qi)(qi)車展覽會(hui)開幕首日,一汽(qi)(qi)豐田皇冠陸放(fang)2.0T汽(qi)(qi)油動力(以下簡(jian)稱皇冠陸放(fang)2.0T)正(zheng)式上(shang)市。
近日,我們從(cong)互聯網(wang)平臺看(kan)到了(le)一組(zu)疑似(si)一汽豐田“漢蘭達”車型專(zhuan)利(li)圖。新(xin)車可(ke)以(yi)看(kan)做是(shi)(shi)未來廣汽豐田全新(xin)漢蘭達的(de)姊妹(mei)版,從(cong)專(zhuan)利(li)圖來看(kan),新(xin)車基本延續了(le)海(hai)外的(de)全新(xin)漢蘭達運動(dong)版車型的(de)外觀。值得一提的(de)是(shi)(shi),新(xin)車前中網(wang)LOGO位置采用了(le)類(lei)似(si)皇冠的(de)設(she)計。
此(ci)前,有報道(dao)稱一汽豐田“漢蘭(lan)達(da)”將采(cai)用“CROWN KLUGER”的(de)英文(wen)名字,其中KLUGER是漢蘭(lan)達(da)在澳(ao)洲市場的(de)名稱,這和國內傳聞的(de)“皇冠-陸放”相(xiang)吻合,結合此(ci)次曝光的(de)車型專(zhuan)利圖來看,前進(jin)氣(qi)格柵(zha)車標位(wei)置和豐田皇冠高度相(xiang)似(si),或將是皇冠的(de)重生之作。
2022年(nian)4月(yue),一(yi)汽豐田(tian)汽車有限(xian)公司召回2021年(nian)7月(yue)27日(ri)至2022年(nian)4月(yue)7日(ri)期間(jian)生產(chan)的(de)部分皇冠陸放汽車,共計40770輛。
從專利(li)圖看(kan)這款(kuan)(kuan)新車(che),其線條相比現(xian)款(kuan)(kuan)漢蘭達更加的舒展修(xiu)長,前后(hou)突出(chu)的輪(lun)眉增添了(le)力量感(gan),巧妙(miao)地降低整個車(che)身的臃(yong)腫感(gan)。車(che)尾(wei)的設計(ji)緊隨了(le)時代的潮流,細(xi)長的尾(wei)燈搭配(pei)層次感(gan)十足的后(hou)包圍,凸顯新車(che)的運(yun)動定位。
皇冠(guan)陸(lu)放看(kan)上去非常(chang)的簡潔(jie),中控區域布局清晰合(he)理,看(kan)上去和(he)漢(han)蘭達非常(chang)的相似,并(bing)保留了一定的實體(ti)按鍵(jian),從(cong)而減少了學習(xi)成本,懸浮式的液晶(jing)顯(xian)示屏,集成了諸多功(gong)能(neng)于一體(ti),從(cong)而提升了幾分應有的科技(ji)氣息,大(da)面積皮革材質的包(bao)裹,加(jia)上鍍鉻的點(dian)綴,從(cong)而營造出了一種舒(shu)適豪華的內飾氛圍。
根據海外(wai)版(ban)車型(xing)的動(dong)(dong)力,一汽(qi)豐田“漢(han)蘭達(da)”車型(xing)將搭載(zai)2.5L混(hun)動(dong)(dong)系(xi)統(tong),傳(chuan)動(dong)(dong)匹配E-CVT變速箱(xiang)。此外(wai),不排除新車將搭載(zai)2.0T渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機。從已知信息來(lai)看,新車將在2021年9月份正式上(shang)市。
廠商 一汽豐田
級別(bie) 中(zhong)型SUV
能源類型 非插電(dian)式混(hun)合動力(li)
上市時間 Aug-22
發動機 2.5L/L4/192馬(ma)力
電動(dong)機(ji) 非插電式混合動(dong)力/182馬力
變(bian)速箱(xiang) E-CVT無(wu)級變(bian)速
發動機最(zui)大功率(kW) 141
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 238
最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 192
最大扭矩(N·m) 238
電動機最大馬力(PS) 182
電動(dong)機總功率(kW) 134
電動機(ji)總扭矩(N·m) 270
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 5015×1930×1750
軸距(mm) 2850
最高車速(km/h) 180
NEDC綜(zong)合油(you)耗(hao)(L/100km) 5.3
整車質保 四年或10萬公里
電池保修時(shi)間 八年(nian)或20萬(wan)公里
車身類(lei)型 SUV
長度(mm) 5015
寬度(mm) 1930
高度(mm) 1750
軸距(mm) 2850
前輪距(mm) 1655
后輪距(mm) 1660
最小轉彎半徑(m) 5.7
車重(zhong)(kg) 1935
車門開(kai)啟方式(shi) 平開(kai)門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 65
最大滿載質量(kg) 2500
發動機型號 A25F
排量(mL) 2487
排量(liang)簡稱(L) 2.5
進(jin)氣形式 自然(ran)吸氣
發動機(ji)布局 橫置(zhi)
最(zui)大馬力(PS) 192
最大功率(kW) 141
最(zui)大功率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 238
最(zui)大(da)扭矩轉(zhuan)速(rpm) 4200-4600
氣缸排(pai)列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 87.5
行程(cheng)(mm) 103.4
發動機特有技術 VVT-iE
燃料形式 油電混合
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 混合(he)噴射(she)
缸蓋材料 鋁(lv)合金
缸(gang)體(ti)材料 鋁(lv)合金
排放標準 國VI
電機類型 永磁同步
電動機最大(da)馬力(PS) 182
電(dian)動機總功率(kW) 134
電動機(ji)總扭矩(N·m) 270
前電動(dong)機最大功率(kW) 134
前電動機最(zui)大扭矩(N·m) 270
驅動模式(shi) 非插電式(shi)混合動力
驅動(dong)電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
系統綜合功率(kW) 183
電池類(lei)型 鎳氫電池
電芯(xin)品牌 新中源豐(feng)田
電池(chi)保修時間 八(ba)年或20萬公里
簡稱 E-CVT無級變(bian)速
變速(su)箱類型 電(dian)子(zi)無級(ji)變速(su)箱(E-CVT)
驅(qu)動(dong)方式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型(xing) E型(xing)多連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車(che)體結構 承(cheng)載式(shi)
前制動器類型 通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge) 235/65 R18
后(hou)輪胎規格 235/65 R18
備(bei)胎規格 非(fei)全(quan)尺寸
接近(jin)角(jiao)(°) 16
離去角(°) 20
豐田是(shi)世界(jie)十大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)司之一(yi),全球最大的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司,豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)郎1933年在豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)成立汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部(bu),1937年汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部(bu)正式(shi)從(cong)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)動(dong)織機制(zhi)作所(suo)中獨(du)立出(chu)來,成立豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業公(gong)司。早期的(de)(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)牌(pai)、皇冠(guan)、光(guang)冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)名(ming)噪一(yi)時,近來的(de)(de)(de)克雷西(xi)達(da)、凌志豪華(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)也極負盛名(ming)。TOYOTA在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)銷售量(liang)、銷售額、知名(ming)度方(fang)面均是(shi)世界(jie)三(san)強公(gong)司之一(yi)。TOYOTA生產包(bao)括一(yi)般大眾性汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、面包(bao)車(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)、四輪驅(qu)動(dong)車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)在內(nei)的(de)(de)(de)各種汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)市(豊(feng)田(tian)(tian)(tian)市,Toyota City),是(shi)日本的(de)(de)(de)愛知縣的(de)(de)(de)城市之一(yi)。
豐田創始人為豐田喜(xi)一(yi)郎。1895年,豐田喜(xi)一(yi)郎出生(sheng)于(yu)日本,畢業(ye)于(yu)東(dong)京帝國(guo)中學工(gong)學部(bu)機(ji)械專業(ye)。1929年底,豐田喜(xi)一(yi)郎親自(zi)考察了(le)歐美的汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)。1933年,在“豐田自(zi)動織布機(ji)制造(zao)所”設立了(le)汽(qi)車(che)部(bu)。豐田喜(xi)一(yi)郎的同(tong)學隈(wei)部(bu)一(yi)雄從德(de)國(guo)給他買(mai)回一(yi)輛德(de)國(guo)DKW牌前(qian)輪子驅動汽(qi)車(che),經過兩年的拆(chai)裝研究,終于(yu)1935年8月造(zao)出了(le)一(yi)輛GI牌汽(qi)車(che)。該車(che)是(shi)二沖程雙缸,木制車(che)身,車(che)頂用(yong)皮革(ge)縫(feng)制。
1934年,豐田喜一郎(lang)決定(ding)創立(li)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)廠。1937年成立(li)了“豐田汽(qi)車(che)工業株(zhu)式會社”,地址在愛(ai)知縣舉田盯(ding),初始資金(jin)1200萬日元,員工300多人。
1936年底至1937年初,豐田制造的卡車因(yin)質量差銷(xiao)售(shou)(shou)一直不景氣。日(ri)本發動了(le)侵華(hua)戰爭后,陸軍大批采購卡車,豐田公司的所有庫存車一售(shou)(shou)而(er)空,豐田公司賺了(le)大錢。
1950年4月(yue)(yue)(yue),豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車(che)樂售(shou)公(gong)(gong)司(si)成(cheng)立,1950年6月(yue)(yue)(yue),朝鮮戰(zhan)爭爆發,美(mei)軍46億美(mei)元的巨額訂貨,豐(feng)田(tian)(tian)迅速發展起來。1952年3月(yue)(yue)(yue)27日,豐(feng)田(tian)(tian)喜(xi)一郎因一時激動而腦(nao)溢血(xue)去世。1974年,豐(feng)田(tian)(tian)與日野、大發等16家公(gong)(gong)司(si)組成(cheng)了(le)豐(feng)田(tian)(tian)集團,同時與280多家中(zhong)小型企業(ye)(ye)組成(cheng)協作網(wang)。1982年7月(yue)(yue)(yue),豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車(che)工業(ye)(ye)公(gong)(gong)司(si)和豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車(che)銷售(shou)公(gong)(gong)司(si)重新合并,正式更名為豐(feng)田(tian)(tian)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)。
豐田的產品(pin)(pin)范圍(wei)涉及汽車(che)、鋼鐵、機(ji)床(chuang)、電子、紡織(zhi)機(ji)械、纖維織(zhi)品(pin)(pin)、家庭(ting)日(ri)用品(pin)(pin)、化工、建(jian)筑(zhu)機(ji)械及建(jian)筑(zhu)業(ye)等。1993年(nian),總(zong)銷售額為(wei)852.83億美元,位(wei)居世界工業(ye)公司第(di)5位(wei)。全年(nian)生產汽車(che)445萬(wan)輛,占世界汽車(che)市場的9.4%。2006年(nian),豐田的全球汽車(che)銷量(liang)為(wei)880.8萬(wan)輛。
日(ri)本豐(feng)田公司(si)已經成為世(shi)(shi)界最大(da)汽車制造商,在世(shi)(shi)界汽車生產業(ye)中有著(zhu)舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的作用。
豐田公司(si)的三個(ge)(ge)橢(tuo)圓(yuan)的標志(zhi)是從1990年(nian)初開始使用的。標志(zhi)中(zhong)的大橢(tuo)圓(yuan)代表地球,中(zhong)間由兩個(ge)(ge)橢(tuo)圓(yuan)垂直組合成(cheng)一個(ge)(ge)T字,代表豐田公司(si)。它象征(zheng)豐田公司(si)立(li)足于未(wei)(wei)來(lai)(lai),對未(wei)(wei)來(lai)(lai)的信心(xin)和雄心(xin)。
該企業(ye)品(pin)牌在世界品(pin)牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品(pin)牌500強》排行榜中名列第一百(bai)。