北京X7是北京于2020年發布的車型。
北(bei)京(jing)X7車型尺寸(cun)長(chang)4710寬1892高1715mm。
2023年4月6日(ri)消(xiao)息,北京汽車旗(qi)下緊(jin)湊型SUV——新款北京X7將于4月16日(ri)正(zheng)式上市。
新車(che)放棄(qi)上代(dai)風格(ge),設計(ji)(ji)上有較(jiao)大變化,秉承典雅致美的(de)家族語言,將現(xian)(xian)代(dai)化設計(ji)(ji)與東方(fang)傳統美學融合。前臉采(cai)用麒麟(lin)翼前進(jin)氣格(ge)柵,內(nei)部呈現(xian)(xian)出向外擴散樣式(shi),彰(zhang)顯立體感,無邊界格(ge)柵的(de)設計(ji)(ji)具有很強的(de)延(yan)伸感。搭配貫穿的(de)LED燈帶,提升了前臉識(shi)別(bie)度(du)。在配色(se)(se)方(fang)面,北(bei)京(jing)新X7增(zeng)加了“瓷·藍”配色(se)(se),展現(xian)(xian)出獨(du)特的(de)東方(fang)美學。
車(che)(che)身(shen)側面(mian),分段式(shi)(shi)(shi)雙腰線在光(guang)影(ying)下勾勒出動(dong)感(gan)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)輪廓(kuo),并(bing)且(qie)在車(che)(che)尾形成了一個上(shang)揚(yang)的(de)(de)設計,充滿立體感(gan),而側窗(chuang)上(shang)沿的(de)(de)銀(yin)色(se)飾條(tiao)也營造出懸(xuan)浮式(shi)(shi)(shi)車(che)(che)頂的(de)(de)效(xiao)果。搭配上(shang)20寸多(duo)幅數(shu)字(zi)飛翼輪轂,營造出極(ji)致的(de)(de)運(yun)動(dong)氛圍。另外,新(xin)車(che)(che)采用了當前(qian)比較流行的(de)(de)隱藏式(shi)(shi)(shi)門(men)把(ba)手,并(bing)配備(bei)感(gan)應迎(ying)賓功(gong)能,當靠近車(che)(che)輛時,隱藏式(shi)(shi)(shi)門(men)把(ba)手便(bian)會(hui)自動(dong)彈開,同(tong)時前(qian)后車(che)(che)燈會(hui)展(zhan)示迎(ying)賓燈效(xiao),整(zheng)個過程充滿儀式(shi)(shi)(shi)感(gan)。
來到(dao)尾部,整體(ti)設計(ji)簡潔,且更換了參數(shu)化(hua)矩陣尾燈(deng)+可點亮“BEIJING”字樣的(de)設計(ji)。而(er)雙邊共四出的(de)排氣裝飾(shi)也增加了自身運動氣息。
新車(che)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)雙聯屏設計,12.3英寸的(de)中控(kong)屏搭(da)載最(zui)新車(che)機系統,搭(da)配(pei)獨立的(de)空調觸控(kong)屏,提(ti)升了(le)(le)內部科技感。采(cai)(cai)用(yong)(yong)大量軟質材(cai)料包裹,保證了(le)(le)檔次(ci)(ci)感,方向盤采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)真皮包裹,兩側(ce)多(duo)功能(neng)(neng)按(an)鍵可對多(duo)媒體(ti)以(yi)及行(xing)車(che)電(dian)腦進行(xing)控(kong)制。在(zai)細節上,車(che)內多(duo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)鍍鉻飾條和(he)紅色縫線(xian),提(ti)升了(le)(le)年輕氣息(xi)。另外,新車(che)還(huan)首(shou)次(ci)(ci)搭(da)載了(le)(le)火山車(che)娛、華(hua)為應(ying)用(yong)(yong)商城、騰訊愛趣聽等(deng)(deng)App。在(zai)功能(neng)(neng)上,新車(che)還(huan)將配(pei)有車(che)載Wi-Fi、智能(neng)(neng)語(yu)音(yin)交互、防盜(dao)監控(kong)、追蹤定位、智能(neng)(neng)遠(yuan)程(cheng)車(che)控(kong)Pro、FOTA遠(yuan)程(cheng)在(zai)線(xian)升級等(deng)(deng)。為提(ti)高舒適性,全車(che)三檔八點式座椅(yi)按(an)摩(mo)系統,乘客可一鍵解(jie)鎖(suo),且前后排都有按(an)摩(mo)座椅(yi),在(zai)車(che)上就能(neng)(neng)感受(shou)SPA按(an)摩(mo)的(de)舒適;新增的(de)女王(wang)副駕支持最(zui)大50度腿(tui)拖功能(neng)(neng),輔以(yi)按(an)摩(mo)、腰托,體(ti)驗舒享生活。
在車(che)身尺(chi)寸方(fang)面,新(xin)車(che)在老款(kuan)X7的(de)基礎上升級,4745mm*1892mm*1715mm的(de)尺(chi)寸,2800mm的(de)軸距,在視(shi)覺(jue)上更加大氣;同時,新(xin)車(che)不僅后備(bei)箱容量(liang)夠(gou)大,后排(pai)還可以純平放倒,全車(che)提供(gong)28處(chu)儲物(wu)空(kong)間,空(kong)間利(li)用最(zui)大化。此外(wai),1.1㎡同級最(zui)大天(tian)窗,讓車(che)內視(shi)野更加寬廣。
動(dong)(dong)力方面,X7搭載了新(xin)一代北(bei)汽(qi)魔核1.5T發動(dong)(dong)機(ji),該發動(dong)(dong)機(ji)具有VGT增(zeng)壓(ya)(ya)器技(ji)術、米勒(le)循環(huan)技(ji)術以及高(gao)壓(ya)(ya)噴(pen)射(she)技(ji)術等,發動(dong)(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功率為138kW,最(zui)(zui)大(da)馬力188匹,最(zui)(zui)大(da)扭矩(ju)為305N·m,傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹配7速濕式雙離合變速箱。在VGT增(zeng)壓(ya)(ya)器技(ji)術、Miller循環(huan)技(ji)術、高(gao)滾流比(bi)氣道(dao)、350Bar高(gao)壓(ya)(ya)噴(pen)射(she)等多項“黑科技(ji)”的(de)加持下,北(bei)京新(xin)X7完美詮釋了高(gao)效低能,新(xin)車的(de)百公里加速只需9.87s,而在WLTC工(gong)況下油耗僅為7.66L,既能滿足個人的(de)駕控(kong)體驗,還能保持低油耗。
北(bei)京X7 2023款 1.5TD DCT優享+版(ban)
廠商 北京汽車
級別(bie) 緊湊(cou)型SUV
能源類型 汽油
上市時(shi)間(jian) Apr-23
發動機(ji) 1.5T/L4/188馬力
變速箱(xiang) 7擋濕式雙離(li)合(he)變速箱(xiang)
發動(dong)機最大(da)功率(lv)(kW) 138
發動機最大扭矩(N·m) 305
最大馬力(PS) 188
最(zui)大扭矩(N·m) 305
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4745×1892×1715
軸距(mm) 2800
最高(gao)車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.66
整車質保 待查
車身(shen)類(lei)型 SUV
長(chang)度(mm) 4745
寬度(du)(mm) 1892
高度(mm) 1715
軸距(mm) 2800
最(zui)小離地間隙(xi)(mm) 200
車重(kg) 1625
車門開啟(qi)方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(ji)(L) 60
最大滿載質量(kg) 2095
發(fa)動機型號 A156T2H
排量(liang)(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)
發動機(ji)布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最大功(gong)率(lv)(kW) 138
最大(da)功率(lv)轉速(su)(rpm) 5500
最大扭矩(ju)(N·m) 305
最大扭(niu)矩轉(zhuan)速(rpm) 1500-4250
氣缸排列(lie)形(xing)式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
配(pei)氣機(ji)構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金
排放標(biao)準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
驅(qu)動方式(shi) 前置(zhi)前驅(qu)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)(gua)類型(xing) 多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車(che)體(ti)結(jie)構 承載式(shi)
前制(zhi)動器類型(xing) 通風盤式
后制(zhi)動器類(lei)型 盤式
駐(zhu)車(che)制動類型 電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪(lun)胎(tai)規格 235/60 R18
后輪胎規格 235/60 R18
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 20
離去角(°) 26
北京汽車與北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)為統一(yi)(yi)標識。北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)新(xin)(xin)發(fa)(fa)布的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)標識將(jiang)“北(bei)(bei)(bei)”字作為設計的(de)(de)(de)出(chu)發(fa)(fa)點,“北(bei)(bei)(bei)”既(ji)象(xiang)(xiang)征了(le)(le)中(zhong)國(guo)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing),又代(dai)表了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan),體(ti)現(xian)出(chu)企業(ye)的(de)(de)(de)地(di)域屬性與身份(fen)象(xiang)(xiang)征。同時,“北(bei)(bei)(bei)”字好似一(yi)(yi)個歡呼雀躍的(de)(de)(de)人形(xing),表明了(le)(le)“以人為本”是北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)永遠不變的(de)(de)(de)核心。它傳承與發(fa)(fa)展了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)原有形(xing)象(xiang)(xiang),呈現(xian)出(chu)一(yi)(yi)種新(xin)(xin)的(de)(de)(de)活力,表達了(le)(le)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing),放(fang)眼全球的(de)(de)(de)遠大(da)目標。標識中(zhong)的(de)(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)”字,猶如兩扇打開的(de)(de)(de)大(da)門(men)(men),它是北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)之門(men)(men),北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)之門(men)(men),開放(fang)之門(men)(men),未(wei)來之門(men)(men),標志(zhi)著北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)更加市場(chang)化(hua)、集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)化(hua)、國(guo)際化(hua),與集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)口號(hao)“融(rong)世界(jie) 創未(wei)來”相(xiang)輔相(xiang)成,表示北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)將(jiang)以全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)、開放(fang)包容(rong)的(de)(de)(de)姿態啟動新(xin)(xin)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)戰略(lve)。