新(xin)一代(dai)凱迪拉(la)克CT4：氣場強大(da)，新(xin)涂裝更帥(shuai)氣，運動元素(su)不(bu)輸奧(ao)迪A4。
變(bian)得更(geng)加清新(xin)和時(shi)尚，因為這款車型擁有(you)最新(xin)樣(yang)式(shi)的盾形進氣格柵(zha)以及(ji)最新(xin)樣(yang)式(shi)的車標，同時(shi)科技感十足的燈組(zu)點亮之(zhi)后(hou)也具有(you)非常出色的視覺效果，并且該車還將會配備最新(xin)樣(yang)式(shi)的立體化前后(hou)保險杠(gang)設計。
除了車頭造型設計之外，這款車型還將會配(pei)備最新樣式的(de)尾(wei)部(bu)造型設計，簡潔的(de)尾(wei)部(bu)線(xian)條，搭配(pei)立(li)體化的(de)尾(wei)燈組合，鍍(du)鉻裝飾(shi)的(de)雙邊(bian)單(dan)出排氣孔，依然(ran)具有非常強(qiang)烈的(de)層次感和(he)運動氣息(xi)。
也(ye)(ye)首次增加了全新的淺色內飾，而且車輛(liang)內部(bu)空間方(fang)面的表現與同級別(bie)的車型相(xiang)比也(ye)(ye)毫不(bu)遜色。
動力(li)(li)(li)系統開(kai)車在動力(li)(li)(li)方面(mian)(mian)增(zeng)加了一臺(tai)最大輸出功率為211馬力(li)(li)(li)的1.5t發動機作為動力(li)(li)(li)同(tong)時將會繼續使用(yong)8速自(zi)動變速箱(xiang)，因此在燃油(you)經濟性方面(mian)(mian)相比之前的2.0t版本車型(xing)有著(zhu)很大的進步(bu)。
凱迪拉(la)克CT4 2023款 25T 風尚型
廠商 上汽通用凱(kai)迪拉克
級別 中型車
能源類型 汽油
上(shang)市時間(jian) Nov-22
發動機 1.5T/L4/211馬力
變(bian)速(su)箱 8擋(dang)手自一(yi)體
發(fa)動機最大(da)功率(lv)(kW) 155
發動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 270
最大馬力(li)(PS) 211
最大扭矩(N·m) 270
車身類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4760×1815×1421
軸(zhou)距(mm) 2775
最高車(che)速(km/h) 220
官方0-100km/h加速(s) 7.9
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03
整車(che)質(zhi)保 三(san)年不(bu)限公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4760
寬度(mm) 1815
高(gao)度(mm) 1421
軸(zhou)距(ju)(mm) 2775
前輪距(mm) 1534
后輪距(ju)(mm) 1577
最(zui)小轉彎半徑(m) 5.6
車(che)重(kg) 1525
車門開啟方式 平開門
車(che)門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱(xiang)容(rong)積(L) 66
后備廂容積(L) 364
最大滿載質(zhi)量(kg) 1957
發動(dong)機(ji)型號 LDF
排量(mL) 1498
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進(jin)氣(qi)形(xing)式 渦(wo)輪(lun)增壓
發動機布局 縱置
最大馬(ma)力(li)(PS) 211
最大功(gong)率(kW) 155
最(zui)大(da)功率轉速(su)(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 270
最大扭矩轉速(rpm) 1750-4500
氣缸(gang)排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4
配(pei)氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標(biao)號 95號(原97號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸(gang)體材(cai)料(liao) 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 8擋手自一(yi)體
擋位個數 8
變速(su)箱類(lei)型(xing) 手自(zi)一體(ti)
驅(qu)動方式 前置后(hou)驅(qu)
前懸掛(gua)類(lei)型(xing) 雙球節彈簧減振(zhen)支柱
后懸掛(gua)類型(xing) 五連桿獨立懸掛(gua)
轉(zhuan)向助力類型(xing) 電動助力
車體(ti)結構 承(cheng)載式
前制動器類型 通(tong)風盤式(shi)
后制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 225/45 R17
后輪(lun)胎規格 225/45 R17
備胎規格 無
凱迪拉克（Cadillac），美國(guo)(guo)通用(yong)汽車(che)(che)旗下世界著(zhu)名豪(hao)華汽車(che)(che)品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yu)為美國(guo)(guo)汽車(che)(che)之城的(de)底特律，一(yi)百多(duo)年來，凱迪(di)拉克汽車(che)(che)在行業車(che)(che)內(nei)創造(zao)了無(wu)數個第(di)一(yi)，締造(zao)了無(wu)數個豪(hao)華車(che)(che)的(de)行業標準。可以說(shuo)凱迪(di)拉克的(de)歷史代表了美國(guo)(guo)豪(hao)華車(che)(che)的(de)歷史。
在韋(wei)伯斯特大詞(ci)(ci)典(dian)中，凱迪拉克被定(ding)義為(wei)“同類中最為(wei)出色、最具聲望事物”的(de)(de)同義詞(ci)(ci)；被一向以追求極(ji)致尊貴(gui)著稱的(de)(de)倫敦皇家(jia)汽車(che)俱樂部冠以“世界標準”的(de)(de)美譽。凱迪拉克融匯(hui)了百年歷史精華和一代(dai)代(dai)設(she)計師(shi)的(de)(de)智慧才智，成為(wei)汽車(che)工業的(de)(de)領(ling)導性品(pin)牌。
凱迪拉(la)(la)克(ke)(ke)汽車選用的(de)(de)(de)(de)著名的(de)(de)(de)(de)花冠盾形(xing)徽(hui)章象(xiang)征著其在(zai)汽車行業中的(de)(de)(de)(de)領導地(di)位。這個含義深刻而(er)精致的(de)(de)(de)(de)標志也是凱迪拉(la)(la)克(ke)(ke)家(jia)族曾(ceng)作為(wei)皇家(jia)貴族的(de)(de)(de)(de)象(xiang)征，同時表(biao)現了(le)底(di)特律城創始人祖先的(de)(de)(de)(de)勇(yong)氣和(he)榮譽。花冠徽(hui)章取自凱迪拉(la)(la)克(ke)(ke)先生(sheng)所(suo)用的(de)(de)(de)(de)徽(hui)章。雖然凱迪拉(la)(la)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)徽(hui)章直到1906年才被作為(wei)商標注冊(ce)。但從(cong)1902年九(jiu)月已經被使用了(le)。早期的(de)(de)(de)(de)徽(hui)章設(she)計是merlettes向左(zuo)傾斜，一個由郁金香(xiang)花蕾組(zu)成的(de)(de)(de)(de)花環從(cong)兩側(ce)向上(shang)延(yan)伸(shen)，在(zai)頂部的(de)(de)(de)(de)皇冠處(chu)匯(hui)合(he)。
從(cong)1916到(dao)1918年(nian)(nian)(nian)，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)標(biao)是(shi)原來注(zhu)冊商標(biao)上(shang)的(de)(de)(de)郁金(jin)(jin)香花蕾和(he)一(yi)個鑲有九(jiu)(jiu)顆明珠(zhu)的(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)(de)明珠(zhu)后(hou)來變(bian)成(cheng)七顆，被設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)在盾牌(pai)上(shang)。這個設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)(nian)(nian)一(yi)直在使用。1933年(nian)(nian)(nian)，為了(le)(le)更完美(mei)(mei)地(di)與凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)流水(shui)般的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型相結(jie)合，設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)者(zhe)讓(rang)車(che)(che)(che)標(biao)長(chang)(chang)出長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)翅膀。戰后(hou)的(de)(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)啟(qi)用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)，設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)包括(kuo)基本的(de)(de)(de)“V”字及花冠(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)首次(ci)將“V”字與花冠(guan)(guan)結(jie)合在一(yi)起(qi)。從(cong)1956年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)標(biao)逐漸變(bian)長(chang)(chang)、變(bian)低(di)和(he)變(bian)寬(kuan)。到(dao)1960年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)型，車(che)(che)(che)標(biao)達到(dao)最寬(kuan)。在新(xin)(xin)世紀(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)最新(xin)(xin)進行了(le)(le)一(yi)系列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)創新(xin)(xin)，其(qi)中包括(kuo)重(zhong)新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)花冠(guan)(guan)盾牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)。新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)含(han)有大(da)膽而輪廓(kuo)鮮明的(de)(de)(de)棱角，反(fan)映了(le)(le)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)未來的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)理念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)花冠(guan)(guan)保留了(le)(le)現有的(de)(de)(de)顏(yan)色組(zu)合－－金(jin)(jin)黃(huang)與純(chun)黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純(chun)潔、仁慈、美(mei)(mei)德(de)與富足(zu)；藍色，代表著騎士(shi)般俠(xia)義的(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)標(biao)以鉑金(jin)(jin)顏(yan)色為底色。這是(shi)二十七年(nian)(nian)(nian)里(li)首次(ci)進行大(da)手(shou)筆的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)創新(xin)(xin)，也(ye)是(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)九(jiu)(jiu)十七年(nian)(nian)(nian)來三十次(ci)創新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)(de)一(yi)次(ci)。
從凱迪(di)拉(la)克(ke)商標注(zhu)冊(ce)到今天(tian)100多年的(de)歷(li)史中，凱迪(di)拉(la)克(ke)轎車(che)為(wei)無(wu)數政界，文藝界及企(qi)業巨頭所乘(cheng)坐，在這(zhe)些(xie)車(che)中，弗利特(te)伍德(de)被視為(wei)至尊(zun)，多用做禮儀(yi)用車(che)，它代(dai)表(biao)著通(tong)用公(gong)司豪(hao)華轎車(che)的(de)最高品質和形象。凱迪(di)拉(la)克(ke)從來都是美國最豪(hao)華汽(qi)車(che)的(de)標志。
2009年，因(yin)次(ci)貸危機財(cai)政(zheng)受到嚴(yan)重沖擊的通用公司(si)為求美國聯邦(bang)政(zheng)府援助宣布(bu)破產保護，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪(xue)佛蘭被宣告(gao)為重整后的保留(liu)品牌。
凱(kai)迪拉克(ke)(ke)公司創始人(ren)亨利·利蘭（Henry Martyn Leland）是(shi)(shi)新(xin)英格蘭的一名制(zhi)造商。他(ta)非(fei)常重視加(jia)工(gong)精(jing)度、制(zhi)造質量和零(ling)件(jian)的互(hu)換性，并且認(ren)為這(zhe)是(shi)(shi)迅速增加(jia)產(chan)量、擴大汽(qi)(qi)(qi)車(che)發展(zhan)規(gui)模(mo)的關鍵(jian)。在(zai)(zai)這(zhe)種(zhong)當時非(fei)常新(xin)穎的思想指導(dao)下，到1906年(nian)凱(kai)迪拉克(ke)(ke)在(zai)(zai)底特律的工(gong)廠已成為當時世(shi)界(jie)上最(zui)大、最(zui)完善和裝備最(zui)好的汽(qi)(qi)(qi)車(che)廠，生(sheng)產(chan)出來的汽(qi)(qi)(qi)車(che)也最(zui)好。1909年(nian)凱(kai)迪拉克(ke)(ke)公司加(jia)入通(tong)用汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司，從(cong)此凱(kai)迪拉克(ke)(ke)在(zai)(zai)設(she)計汽(qi)(qi)(qi)車(che)時，更加(jia)重視汽(qi)(qi)(qi)車(che)的豪(hao)華性和舒適性。至今，凱(kai)迪拉克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)仍保持這(zhe)一傳統，以(yi)生(sheng)產(chan)豪(hao)華轎車(che)而(er)聞(wen)名世(shi)界(jie)。
凱迪(di)拉克(ke)轎車，在(zai)其(qi)百(bai)年歷(li)史中曾有許多(duo)令(ling)人難忘的(de)(de)獨特設計(ji)和技術(shu)創新(xin)，這使其(qi)在(zai)高檔豪(hao)華車市場中經久(jiu)不衰。今日的(de)(de)凱迪(di)拉克(ke)，更(geng)是在(zai)百(bai)年精(jing)湛科(ke)技的(de)(de)歷(li)史積淀(dian)上，進一步融入了通用汽車銳意創新(xin)的(de)(de)發展(zhan)理念，在(zai)"藝術(shu)與科(ke)學"的(de)(de)主題下，盡現未(wei)來之領(ling)先風(feng)范。創新(xin)的(de)(de)精(jing)神貫(guan)穿了凱迪(di)拉克(ke)整個(ge)百(bai)年發展(zhan)的(de)(de)歷(li)程。
知識小(xiao)玲
】編輯上傳(chuan)提(ti)供(gong)，當前頁面(mian)所展示的(de)詞條介(jie)紹涉及宣傳(chuan)內(nei)(nei)容屬于注(zhu)冊(ce)用(yong)戶個人編輯行為，網站不完全保證內(nei)(nei)容信息(xi)的(de)準確性(xing)、真實性(xing)，也不代表本(ben)站立(li)場。
