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基本介紹

新一代凱迪拉克CT4：氣(qi)場強大，新涂(tu)裝更(geng)帥氣(qi)，運動元素不輸奧迪A4。

產品設計

外觀方面

變得更(geng)加清新(xin)和時尚(shang)，因為這款車(che)型擁有最(zui)新(xin)樣式(shi)的盾形進氣格柵以及最(zui)新(xin)樣式(shi)的車(che)標，同時科技(ji)感(gan)十足(zu)的燈組點亮之后也(ye)具有非常(chang)出(chu)色的視(shi)覺效(xiao)果(guo)，并且(qie)該車(che)還將會配備最(zui)新(xin)樣式(shi)的立體化前后保險杠(gang)設(she)計(ji)。

除了車頭造型設計之(zhi)外，這款(kuan)車型還將會配備最新樣式的(de)(de)(de)尾(wei)部造型設計，簡潔的(de)(de)(de)尾(wei)部線條(tiao)，搭配立(li)體(ti)化的(de)(de)(de)尾(wei)燈組合，鍍(du)鉻裝飾的(de)(de)(de)雙邊單出排(pai)氣孔，依然具有(you)非常(chang)強烈的(de)(de)(de)層次感和運(yun)動氣息(xi)。

內飾方面

也首次增加了全新的淺色內(nei)飾，而且(qie)車輛內(nei)部空間方面(mian)的表現與同級別的車型相比也毫不遜色。

特色功能

動(dong)(dong)(dong)力(li)系統開車(che)在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)方面增(zeng)加了一臺最大(da)輸出功率為211馬力(li)的(de)1.5t發動(dong)(dong)(dong)機作為動(dong)(dong)(dong)力(li)同時將會繼續使用8速自動(dong)(dong)(dong)變速箱，因此在(zai)燃油經濟(ji)性方面相比(bi)之前的(de)2.0t版(ban)本車(che)型有著很大(da)的(de)進步。

規格參數

凱迪(di)拉(la)克(ke)CT4 2023款 25T 風(feng)尚型

基本參數

廠(chang)商(shang) 上(shang)汽通(tong)用(yong)凱迪拉克

級別 中型車

能源類型 汽油

上市(shi)時間 Nov-22

發動機 1.5T/L4/211馬力(li)

變速(su)箱 8擋手自一體

發(fa)動機最大功率(kW) 155

發動機(ji)最大扭矩(ju)(N·m) 270

最大馬力(PS) 211

最大扭矩(ju)(N·m) 270

車身類型 4門5座三廂車

長×寬×高(mm) 4760×1815×1421

軸距(mm) 2775

最高車(che)速(km/h) 220

官(guan)方0-100km/h加速(su)(s) 7.9

WLTC綜(zong)合油耗(L/100km) 7.03

整車(che)質保 三(san)年不限公里(li)

車身

車身類型 三(san)廂車

長度(du)(mm) 4760

寬(kuan)度(mm) 1815

高度(mm) 1421

軸距(ju)(mm) 2775

前輪距(ju)(mm) 1534

后輪距(mm) 1577

最小轉(zhuan)彎半徑(m) 5.6

車重(kg) 1525

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 4

座位數(個) 5

油箱容積(L) 66

后備(bei)廂容積(L) 364

最(zui)大滿載質量(liang)(kg) 1957

發動機

發動機型號 LDF

排(pai)量(mL) 1498

排量簡(jian)稱(L) 1.5

進氣形式 渦輪增壓

發(fa)動機布局 縱置(zhi)

最大馬力(PS) 211

最大功率(kW) 155

最大功率轉速(rpm) 5500

最大(da)扭矩(N·m) 270

最大(da)扭矩轉速(rpm) 1750-4500

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣(qi)門數(shu)(個) 4

配氣機(ji)構 DOHC

燃料形式 汽油

燃油(you)標號 95號(原97號)

供油方式 直噴

缸(gang)蓋材料 鋁合(he)金

缸體材料 鋁合金

排放標(biao)準 國VI

變速箱

簡稱 8擋手(shou)自一體

擋位個數 8

變(bian)速箱類(lei)型 手自一體

底盤轉向

驅動方式 前置后(hou)驅

前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 雙球節(jie)彈簧減振支(zhi)柱

后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型 五(wu)連桿(gan)獨(du)立懸(xuan)掛

轉向助力類型 電動(dong)助力

車(che)體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后(hou)制動器類型 通風(feng)盤(pan)式

駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車

前輪胎規格 225/45 R17

后輪胎規格 225/45 R17

備胎規格 無

品牌介紹

凱迪拉克（Cadillac），美(mei)國通用汽車旗(qi)下世界著名豪(hao)華(hua)(hua)汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生(sheng)于被譽為美(mei)國汽車之(zhi)城的底特律，一百多年來，凱迪(di)拉(la)克汽車在(zai)行(xing)業(ye)車內(nei)創造了無數(shu)個第(di)一，締造了無數(shu)個豪(hao)華(hua)(hua)車的行(xing)業(ye)標(biao)準。可以說凱迪(di)拉(la)克的歷史代表(biao)了美(mei)國豪(hao)華(hua)(hua)車的歷史。

在韋(wei)伯斯特大詞典中(zhong)，凱迪拉克(ke)被(bei)定義為“同類(lei)中(zhong)最(zui)為出色、最(zui)具聲望事物”的同義詞；被(bei)一(yi)(yi)向以追求極致尊貴(gui)著稱(cheng)的倫敦皇家汽車俱樂(le)部冠以“世(shi)界(jie)標準”的美譽。凱迪拉克(ke)融匯了百年歷史精華和(he)一(yi)(yi)代代設(she)計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌(pai)。

凱(kai)迪拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)汽車(che)選用(yong)的(de)著(zhu)名的(de)花冠(guan)(guan)盾形徽章(zhang)象征著(zhu)其(qi)在(zai)汽車(che)行業中的(de)領導(dao)地(di)位。這個含義深刻而精致的(de)標志也是(shi)(shi)凱(kai)迪拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)家族曾作(zuo)為皇家貴族的(de)象征，同時表現了底特(te)律城創始人祖先(xian)的(de)勇氣和(he)榮譽。花冠(guan)(guan)徽章(zhang)取自凱(kai)迪拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)先(xian)生所用(yong)的(de)徽章(zhang)。雖(sui)然凱(kai)迪拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)的(de)徽章(zhang)直到1906年(nian)(nian)才被(bei)作(zuo)為商標注(zhu)冊。但從1902年(nian)(nian)九月已經被(bei)使用(yong)了。早期的(de)徽章(zhang)設計是(shi)(shi)merlettes向(xiang)左傾(qing)斜，一個由郁金香花蕾(lei)組成的(de)花環從兩(liang)側向(xiang)上(shang)延伸，在(zai)頂(ding)部(bu)的(de)皇冠(guan)(guan)處匯合。

從1916到1918年，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)是(shi)原來(lai)注冊商(shang)標(biao)(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)(de)郁金香花(hua)蕾和一個鑲有九顆明(ming)珠的(de)(de)(de)皇(huang)(huang)冠。皇(huang)(huang)冠上的(de)(de)(de)明(ming)珠后來(lai)變成七顆，被設(she)(she)計(ji)(ji)在(zai)盾(dun)牌(pai)上。這(zhe)個設(she)(she)計(ji)(ji)1925年一直在(zai)使用。1933年，為了(le)(le)更完(wan)美(mei)(mei)地與(yu)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)流水般的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)相結合，設(she)(she)計(ji)(ji)者讓車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)長(chang)(chang)出長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)翅膀(bang)。戰后的(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)啟用新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)，設(she)(she)計(ji)(ji)包括基本(ben)的(de)(de)(de)“V”字及花(hua)冠設(she)(she)計(ji)(ji)。1947年的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)首(shou)次(ci)將“V”字與(yu)花(hua)冠結合在(zai)一起。從1956年的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)開(kai)始，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)逐漸變長(chang)(chang)、變低和變寬。到1960年的(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)，車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)達(da)到最寬。在(zai)新(xin)(xin)(xin)(xin)世紀凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)最新(xin)(xin)(xin)(xin)進行了(le)(le)一系列大(da)刀(dao)闊(kuo)斧的(de)(de)(de)創新(xin)(xin)(xin)(xin)，其(qi)中包括重(zhong)新(xin)(xin)(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)花(hua)冠盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)。新(xin)(xin)(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)含有大(da)膽(dan)而輪廓(kuo)鮮(xian)明(ming)的(de)(de)(de)棱角(jiao)，反映了(le)(le)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)未來(lai)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)理(li)念。新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)花(hua)冠保留了(le)(le)現(xian)有的(de)(de)(de)顏色(se)(se)(se)組合－－金黃與(yu)純(chun)黑(hei)相映，象征智(zhi)慧與(yu)財富；紅色(se)(se)(se)，象征行動果(guo)敢；銀白色(se)(se)(se)，代表(biao)著純(chun)潔、仁慈、美(mei)(mei)德與(yu)富足；藍色(se)(se)(se)，代表(biao)著騎士般俠義的(de)(de)(de)精神(shen)。車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)以(yi)鉑(bo)金顏色(se)(se)(se)為底色(se)(se)(se)。這(zhe)是(shi)二十七年里首(shou)次(ci)進行大(da)手筆的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)創新(xin)(xin)(xin)(xin)，也是(shi)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克(ke)(ke)九十七年來(lai)三十次(ci)創新(xin)(xin)(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)中的(de)(de)(de)一次(ci)。

從凱(kai)迪拉(la)克(ke)商標注冊到(dao)今天100多年的歷史中，凱(kai)迪拉(la)克(ke)轎車(che)為(wei)無數政(zheng)界，文藝界及企(qi)業巨頭(tou)所乘坐(zuo)，在(zai)這(zhe)些(xie)車(che)中，弗利特伍德被(bei)視為(wei)至尊，多用(yong)做(zuo)禮儀用(yong)車(che)，它代表著通(tong)用(yong)公司(si)豪(hao)華(hua)轎車(che)的最高品(pin)質和形象。凱(kai)迪拉(la)克(ke)從來都是美國最豪(hao)華(hua)汽車(che)的標志。

2009年，因次貸危機(ji)財政受到嚴重沖擊的通(tong)用公司(si)為(wei)(wei)求美國聯邦政府(fu)援助宣(xuan)(xuan)布破產保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣(xuan)(xuan)告為(wei)(wei)重整后(hou)的保留品牌。

凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)公(gong)司(si)創始人亨利(li)·利(li)蘭（Henry Martyn Leland）是新英格蘭的(de)一(yi)名(ming)制造商。他非常重視加工(gong)精度、制造質量和(he)零(ling)件的(de)互換性(xing)，并(bing)且(qie)認為(wei)這是迅速(su)增(zeng)加產(chan)量、擴大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發展(zhan)規模的(de)關鍵。在(zai)(zai)這種當時非常新穎(ying)的(de)思想指導下，到1906年(nian)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)在(zai)(zai)底特律的(de)工(gong)廠已成為(wei)當時世(shi)界上(shang)最大、最完善和(he)裝備最好(hao)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)廠，生產(chan)出來(lai)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)也最好(hao)。1909年(nian)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)公(gong)司(si)加入通用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)，從此凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)在(zai)(zai)設計汽(qi)車(che)(che)(che)(che)時，更加重視汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)豪(hao)華性(xing)和(he)舒(shu)適性(xing)。至(zhi)今，凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)仍保持這一(yi)傳統，以生產(chan)豪(hao)華轎車(che)(che)(che)(che)而(er)聞名(ming)世(shi)界。

凱(kai)迪(di)拉克(ke)轎車(che)，在(zai)其(qi)百年歷史(shi)中(zhong)曾(ceng)有許(xu)多令(ling)人難(nan)忘的獨(du)特(te)設計(ji)和技術(shu)創(chuang)新(xin)，這使其(qi)在(zai)高檔豪華車(che)市場(chang)中(zhong)經久(jiu)不衰。今日的凱(kai)迪(di)拉克(ke)，更是(shi)在(zai)百年精(jing)湛科(ke)技的歷史(shi)積(ji)淀(dian)上，進一步融入(ru)了通用汽車(che)銳意創(chuang)新(xin)的發(fa)(fa)展(zhan)理念，在(zai)"藝術(shu)與科(ke)學(xue)"的主題下(xia)，盡現未來之領先風(feng)范(fan)。創(chuang)新(xin)的精(jing)神貫穿了凱(kai)迪(di)拉克(ke)整個百年發(fa)(fa)展(zhan)的歷程。