新(xin)一代凱迪拉克CT4:氣場強大,新(xin)涂(tu)裝更帥氣,運動元素不輸奧(ao)迪A4。
變得更加(jia)清新和時(shi)尚,因為這款車(che)型擁(yong)有(you)最新樣(yang)式(shi)的(de)(de)盾(dun)形進氣格柵以及最新樣(yang)式(shi)的(de)(de)車(che)標,同(tong)時(shi)科技感十足的(de)(de)燈組(zu)點亮之后也(ye)具(ju)有(you)非常出色的(de)(de)視覺(jue)效果,并且該車(che)還將(jiang)會配備(bei)最新樣(yang)式(shi)的(de)(de)立(li)體化前后保險杠設(she)計。
除了車頭造(zao)型(xing)設計(ji)之外,這款車型(xing)還將會(hui)配備最新樣(yang)式(shi)的(de)尾部造(zao)型(xing)設計(ji),簡(jian)潔的(de)尾部線(xian)條,搭配立體化的(de)尾燈組合,鍍鉻裝飾的(de)雙邊單出排氣孔,依(yi)然具(ju)有非常強烈的(de)層次感和運動氣息(xi)。
也(ye)(ye)首次增加(jia)了全新(xin)的(de)淺色內飾,而(er)且車輛內部空間方(fang)面的(de)表(biao)現與(yu)同級別的(de)車型相比也(ye)(ye)毫(hao)不遜(xun)色。
動力(li)(li)系統(tong)開車(che)在動力(li)(li)方面(mian)增(zeng)加了一臺最大輸出功率為211馬力(li)(li)的1.5t發動機作為動力(li)(li)同時將會繼續使用8速自動變速箱,因此(ci)在燃油經濟性方面(mian)相比之前(qian)的2.0t版本車(che)型(xing)有著很大的進步。
凱迪(di)拉克CT4 2023款 25T 風(feng)尚型
廠(chang)商 上汽通(tong)用(yong)凱迪拉克
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Nov-22
發動(dong)機 1.5T/L4/211馬力
變速箱 8擋手自(zi)一體
發動機最大功率(kW) 155
發動機最大(da)扭(niu)矩(ju)(N·m) 270
最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 211
最大扭矩(N·m) 270
車身類型 4門5座(zuo)三廂(xiang)車
長×寬×高(mm) 4760×1815×1421
軸距(mm) 2775
最高(gao)車速(km/h) 220
官(guan)方0-100km/h加速(s) 7.9
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03
整車質保 三年不限公里
車(che)身類型 三廂車(che)
長度(mm) 4760
寬度(mm) 1815
高度(mm) 1421
軸距(mm) 2775
前輪距(ju)(mm) 1534
后(hou)輪距(mm) 1577
最小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(m) 5.6
車重(zhong)(kg) 1525
車門開啟方式(shi) 平開門
車門(men)數(個) 4
座位數(shu)(個) 5
油箱容(rong)積(L) 66
后備廂容(rong)積(L) 364
最大滿載質量(kg) 1957
發動機型(xing)號 LDF
排量(liang)(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦(wo)輪增壓
發動(dong)機布局(ju) 縱置
最大馬力(PS) 211
最大功(gong)率(kW) 155
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 270
最(zui)大(da)扭矩轉速(rpm) 1750-4500
氣(qi)缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣(qi)缸(gang)數(個(ge)) 4
每缸氣門數(個) 4
配(pei)氣(qi)機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸(gang)體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡(jian)稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自(zi)一體
驅動方式(shi) 前置后驅
前(qian)懸掛類型 雙球節彈簧減振支柱
后懸掛類型 五連桿(gan)獨立懸掛
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 通(tong)風盤式
后制動器類型(xing) 通風盤式
駐車制動類型 電(dian)子駐車
前輪胎(tai)規格 225/45 R17
后(hou)輪胎規(gui)格(ge) 225/45 R17
備胎規格 無
凱迪拉克(Cadillac),美國通用汽(qi)車(che)(che)(che)旗下世(shi)界(jie)著(zhu)名豪華汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai),1902年(壬寅年)誕生(sheng)于(yu)被譽為美國汽(qi)車(che)(che)(che)之城的(de)底特律,一百多年來,凱(kai)迪(di)拉克(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)在行業車(che)(che)(che)內(nei)創造了(le)(le)無數個第一,締造了(le)(le)無數個豪華車(che)(che)(che)的(de)行業標(biao)準。可以說凱(kai)迪(di)拉克(ke)的(de)歷史代(dai)表了(le)(le)美國豪華車(che)(che)(che)的(de)歷史。
在韋伯斯(si)特大詞(ci)典中(zhong),凱(kai)迪(di)拉克被定義為“同(tong)類中(zhong)最為出色、最具(ju)聲望(wang)事物”的(de)同(tong)義詞(ci);被一(yi)向以追求極致尊貴著稱的(de)倫敦皇家(jia)汽車俱樂(le)部冠以“世界標準”的(de)美譽(yu)。凱(kai)迪(di)拉克融匯了百年歷史(shi)精華和(he)一(yi)代(dai)代(dai)設計師的(de)智慧(hui)才(cai)智,成(cheng)為汽車工業的(de)領導性品牌。
凱迪拉克(ke)汽(qi)車選用的(de)(de)(de)著名的(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)盾形徽章(zhang)(zhang)象(xiang)征(zheng)著其在汽(qi)車行業中的(de)(de)(de)領導地位。這個含義(yi)深(shen)刻而精致(zhi)的(de)(de)(de)標(biao)志也是(shi)凱迪拉克(ke)家族(zu)曾作為皇家貴族(zu)的(de)(de)(de)象(xiang)征(zheng),同(tong)時(shi)表現了底特(te)律城創始人(ren)祖先的(de)(de)(de)勇氣和榮(rong)譽。花(hua)冠(guan)徽章(zhang)(zhang)取自凱迪拉克(ke)先生(sheng)所用的(de)(de)(de)徽章(zhang)(zhang)。雖然凱迪拉克(ke)的(de)(de)(de)徽章(zhang)(zhang)直到(dao)1906年才(cai)被作為商標(biao)注冊。但從(cong)(cong)1902年九月已經(jing)被使用了。早(zao)期的(de)(de)(de)徽章(zhang)(zhang)設計是(shi)merlettes向左傾斜,一個由郁金香(xiang)花(hua)蕾組成的(de)(de)(de)花(hua)環從(cong)(cong)兩側向上延伸,在頂部(bu)的(de)(de)(de)皇冠(guan)處匯合。
從1916到(dao)1918年(nian)(nian),凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)是原來(lai)注冊商標(biao)上的(de)(de)郁金香花(hua)(hua)蕾和(he)一個鑲有(you)九(jiu)顆明珠的(de)(de)皇(huang)冠(guan)(guan)。皇(huang)冠(guan)(guan)上的(de)(de)明珠后(hou)來(lai)變(bian)成七(qi)顆,被設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)盾(dun)牌上。這(zhe)個設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)(nian)一直在(zai)使(shi)用(yong)。1933年(nian)(nian),為(wei)了更完美地與(yu)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)流水(shui)般的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型相結合,設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)者讓車(che)(che)(che)(che)標(biao)長出長長的(de)(de)翅膀。戰后(hou)的(de)(de)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)啟用(yong)新的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao),設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)包(bao)括(kuo)基本的(de)(de)“V”字及花(hua)(hua)冠(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)首次(ci)將(jiang)“V”字與(yu)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)結合在(zai)一起。從1956年(nian)(nian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型開始,凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)逐漸(jian)變(bian)長、變(bian)低和(he)變(bian)寬。到(dao)1960年(nian)(nian)的(de)(de)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)車(che)(che)(che)(che)型,車(che)(che)(che)(che)標(biao)達(da)到(dao)最寬。在(zai)新世紀(ji)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)最新進行(xing)了一系(xi)列(lie)大(da)刀闊(kuo)斧的(de)(de)創(chuang)(chuang)新,其中包(bao)括(kuo)重(zhong)新設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)盾(dun)牌的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)。新設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)含(han)有(you)大(da)膽而(er)輪(lun)廓鮮明的(de)(de)棱角,反映了凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)未來(lai)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)理念。新的(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)保留了現(xian)有(you)的(de)(de)顏(yan)色組合--金黃與(yu)純黑相映,象(xiang)征智慧與(yu)財(cai)富;紅色,象(xiang)征行(xing)動果敢;銀白(bai)色,代表(biao)著純潔(jie)、仁慈、美德(de)與(yu)富足;藍色,代表(biao)著騎士般俠義的(de)(de)精神。車(che)(che)(che)(che)標(biao)以鉑金顏(yan)色為(wei)底色。這(zhe)是二十七(qi)年(nian)(nian)里首次(ci)進行(xing)大(da)手(shou)筆的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)創(chuang)(chuang)新,也是凱(kai)迪(di)拉(la)(la)(la)克(ke)九(jiu)十七(qi)年(nian)(nian)來(lai)三十次(ci)創(chuang)(chuang)新設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)一次(ci)。
從凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)商標(biao)注(zhu)冊到今(jin)天100多(duo)年的歷(li)史中,凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)轎(jiao)車為無數(shu)政界,文藝界及企業巨頭(tou)所乘坐,在這(zhe)些車中,弗利特(te)伍德(de)被視(shi)為至尊,多(duo)用做禮儀用車,它代表(biao)著通用公(gong)司豪(hao)(hao)華轎(jiao)車的最高(gao)品(pin)質(zhi)和(he)形象。凱(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)從來都是美國最豪(hao)(hao)華汽(qi)車的標(biao)志。
2009年,因次貸危機財政(zheng)受到嚴重(zhong)沖(chong)擊的(de)通用公(gong)司為求(qiu)美國聯邦政(zheng)府援(yuan)助宣布(bu)破(po)產保(bao)護,凱迪拉(la)克(ke)與別克(ke)、雪佛蘭被宣告為重(zhong)整后的(de)保(bao)留品牌。
凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)公司創始人(ren)亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新(xin)英格(ge)蘭的(de)(de)(de)(de)一名制造商。他非(fei)常重(zhong)視加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度、制造質量(liang)和(he)零件的(de)(de)(de)(de)互換(huan)性(xing)(xing)(xing),并且認為這是迅(xun)速增加(jia)(jia)(jia)產量(liang)、擴(kuo)大(da)汽(qi)(qi)車(che)發展規(gui)模的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵。在這種當時(shi)非(fei)常新(xin)穎的(de)(de)(de)(de)思想(xiang)指導下,到1906年(nian)凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)在底(di)特律的(de)(de)(de)(de)工(gong)廠已(yi)成為當時(shi)世界上最(zui)大(da)、最(zui)完善和(he)裝備最(zui)好的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)廠,生(sheng)產出來(lai)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)也(ye)最(zui)好。1909年(nian)凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)公司加(jia)(jia)(jia)入通(tong)用汽(qi)(qi)車(che)公司,從此凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)在設計汽(qi)(qi)車(che)時(shi),更加(jia)(jia)(jia)重(zhong)視汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)豪華性(xing)(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)(xing)。至今,凱迪(di)(di)拉(la)(la)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)仍保持這一傳統(tong),以生(sheng)產豪華轎(jiao)車(che)而聞名世界。
凱迪(di)拉克(ke)轎車(che),在其(qi)百(bai)年歷史中(zhong)曾有許多令人(ren)難忘的(de)獨特設計(ji)和技(ji)術創新,這使其(qi)在高檔豪華車(che)市(shi)場中(zhong)經久不(bu)衰。今(jin)日(ri)的(de)凱迪(di)拉克(ke),更是在百(bai)年精(jing)湛科技(ji)的(de)歷史積淀上,進一步融入了(le)通用汽車(che)銳意創新的(de)發展(zhan)理念,在"藝術與科學(xue)"的(de)主題下,盡現未來之(zhi)領先風范(fan)。創新的(de)精(jing)神貫穿了(le)凱迪(di)拉克(ke)整(zheng)個百(bai)年發展(zhan)的(de)歷程。