新一代凱迪(di)拉克CT4：氣場強大，新涂(tu)裝(zhuang)更帥氣，運動元素(su)不輸(shu)奧(ao)迪(di)A4。
變得更(geng)加清新(xin)(xin)和時尚(shang)，因為這款車(che)型擁有最新(xin)(xin)樣式(shi)的盾(dun)形進氣格柵(zha)以及最新(xin)(xin)樣式(shi)的車(che)標，同時科技感十足的燈組點(dian)亮(liang)之后(hou)也具(ju)有非常出色的視覺效果，并且該車(che)還將會配備最新(xin)(xin)樣式(shi)的立體(ti)化前后(hou)保(bao)險杠設(she)計。
除(chu)了車頭造型(xing)設計之外(wai)，這款車型(xing)還將會配備最新樣式的尾(wei)部造型(xing)設計，簡潔的尾(wei)部線(xian)條，搭配立(li)體化的尾(wei)燈組合，鍍鉻裝飾的雙邊單出排氣孔，依然(ran)具(ju)有非常強烈(lie)的層次感和(he)運動氣息(xi)。
也(ye)首次(ci)增(zeng)加了(le)全新(xin)的(de)淺色內飾，而(er)且車(che)輛(liang)內部(bu)空間(jian)方(fang)面的(de)表現與(yu)同級別的(de)車(che)型相比也(ye)毫不遜色。
動(dong)(dong)力(li)系統開車在動(dong)(dong)力(li)方面(mian)增加了一(yi)臺最大輸出功(gong)率為211馬力(li)的1.5t發動(dong)(dong)機作為動(dong)(dong)力(li)同(tong)時將會繼續使用8速自動(dong)(dong)變速箱，因此在燃(ran)油(you)經濟性方面(mian)相(xiang)比之(zhi)前的2.0t版本(ben)車型(xing)有著很(hen)大的進(jin)步(bu)。
凱迪(di)拉克(ke)CT4 2023款(kuan) 25T 風尚型(xing)
廠商 上汽通用凱迪拉克
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Nov-22
發動機 1.5T/L4/211馬力(li)
變速箱 8擋手自(zi)一(yi)體
發(fa)動(dong)機最大功率(lv)(kW) 155
發動機最大扭矩(N·m) 270
最(zui)大馬力(li)(PS) 211
最大扭矩(ju)(N·m) 270
車(che)身類型 4門5座(zuo)三(san)廂車(che)
長×寬×高(mm) 4760×1815×1421
軸距(ju)(mm) 2775
最高車速(km/h) 220
官(guan)方0-100km/h加速(su)(s) 7.9
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03
整車質保 三年(nian)不限(xian)公(gong)里
車(che)(che)身類型 三廂車(che)(che)
長(chang)度(mm) 4760
寬度(du)(mm) 1815
高度(du)(mm) 1421
軸距(mm) 2775
前(qian)輪距(mm) 1534
后輪(lun)距(mm) 1577
最(zui)小轉彎半徑(m) 5.6
車重(kg) 1525
車門(men)開啟(qi)方式 平(ping)開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 66
后備廂容(rong)積(L) 364
最(zui)大(da)滿載質量(kg) 1957
發動機型號 LDF
排量(liang)(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形(xing)式 渦(wo)輪(lun)增壓
發動(dong)機布局(ju) 縱置
最(zui)大(da)馬力(li)(PS) 211
最大功率(kW) 155
最大功率轉速(su)(rpm) 5500
最(zui)大扭矩(N·m) 270
最大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 1750-4500
氣(qi)缸排列形式 直列
氣缸數(個(ge)) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
配氣機構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 95號(原97號)
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料(liao) 鋁合(he)金
缸(gang)體材料 鋁合金(jin)
排放標準 國VI
簡稱 8擋手(shou)自一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自(zi)一(yi)體
驅(qu)動方(fang)式 前置后驅(qu)
前懸掛類型(xing) 雙球節彈(dan)簧(huang)減(jian)振支柱
后懸掛類(lei)型(xing) 五連桿獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式(shi)
前(qian)制(zhi)動器類(lei)型(xing) 通風盤(pan)式
后(hou)制(zhi)動器類型 通風盤(pan)式
駐車制(zhi)動(dong)類型(xing) 電子駐車
前輪胎規格 225/45 R17
后輪胎規格 225/45 R17
備胎規格 無
凱迪拉克（Cadillac），美(mei)(mei)國通(tong)用汽車(che)(che)旗下世界著名(ming)豪華(hua)(hua)汽車(che)(che)品牌，1902年(nian)（壬(ren)寅年(nian)）誕生于(yu)被譽(yu)為美(mei)(mei)國汽車(che)(che)之城的(de)底特律，一(yi)百多年(nian)來，凱迪拉克(ke)汽車(che)(che)在行業(ye)車(che)(che)內創(chuang)造(zao)了(le)無(wu)數個第一(yi)，締(di)造(zao)了(le)無(wu)數個豪華(hua)(hua)車(che)(che)的(de)行業(ye)標準。可(ke)以說(shuo)凱迪拉克(ke)的(de)歷(li)(li)史代表了(le)美(mei)(mei)國豪華(hua)(hua)車(che)(che)的(de)歷(li)(li)史。
在韋伯斯(si)特大詞(ci)典中，凱迪(di)拉克被定(ding)義為“同類(lei)中最為出色、最具(ju)聲望事物”的同義詞(ci)；被一(yi)向以追(zhui)求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部(bu)冠以“世界標準”的美譽。凱迪(di)拉克融匯(hui)了百年歷史精華和(he)一(yi)代代設計師的智慧(hui)才(cai)智，成為汽車工業的領導性品牌。
凱(kai)迪拉(la)(la)克汽(qi)車選用(yong)的(de)(de)(de)著名的(de)(de)(de)花冠(guan)盾形徽(hui)(hui)章(zhang)象征(zheng)著其在(zai)汽(qi)車行業中的(de)(de)(de)領導地位。這個含義深刻而(er)精致的(de)(de)(de)標志也(ye)是凱(kai)迪拉(la)(la)克家族曾作為皇(huang)家貴族的(de)(de)(de)象征(zheng)，同時表現(xian)了(le)(le)底特律城創始人祖(zu)先(xian)的(de)(de)(de)勇氣和(he)榮譽(yu)。花冠(guan)徽(hui)(hui)章(zhang)取(qu)自凱(kai)迪拉(la)(la)克先(xian)生所(suo)用(yong)的(de)(de)(de)徽(hui)(hui)章(zhang)。雖然凱(kai)迪拉(la)(la)克的(de)(de)(de)徽(hui)(hui)章(zhang)直到1906年(nian)才被(bei)作為商標注冊(ce)。但從1902年(nian)九月已(yi)經被(bei)使用(yong)了(le)(le)。早期的(de)(de)(de)徽(hui)(hui)章(zhang)設計是merlettes向左(zuo)傾(qing)斜，一個由郁金香花蕾組成的(de)(de)(de)花環(huan)從兩側向上延伸，在(zai)頂部(bu)的(de)(de)(de)皇(huang)冠(guan)處匯合(he)。
從1916到1918年(nian)(nian)(nian)(nian)，凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)是(shi)原來(lai)注冊商標(biao)(biao)(biao)上的(de)(de)郁金香花蕾(lei)和(he)一(yi)個(ge)鑲(xiang)有(you)九顆明珠(zhu)的(de)(de)皇冠。皇冠上的(de)(de)明珠(zhu)后來(lai)變(bian)成七(qi)(qi)顆，被設(she)計(ji)(ji)(ji)在盾牌(pai)上。這(zhe)個(ge)設(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)(nian)(nian)(nian)一(yi)直在使用。1933年(nian)(nian)(nian)(nian)，為(wei)了(le)更(geng)完美地與(yu)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)流水般的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型相結合(he)(he)，設(she)計(ji)(ji)(ji)者(zhe)讓車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)啟用新的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)(ji)包括(kuo)基本的(de)(de)“V”字及花冠設(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)首次將(jiang)“V”字與(yu)花冠結合(he)(he)在一(yi)起。從1956年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型開始，凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)逐漸變(bian)長(chang)、變(bian)低和(he)變(bian)寬(kuan)。到1960年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)型，車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)達到最寬(kuan)。在新世紀凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)最新進行(xing)了(le)一(yi)系(xi)列大刀闊(kuo)斧的(de)(de)創(chuang)新，其中(zhong)包括(kuo)重新設(she)計(ji)(ji)(ji)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)花冠盾牌(pai)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)。新設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)含有(you)大膽而輪廓鮮明的(de)(de)棱角(jiao)，反(fan)映了(le)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)未來(lai)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)理念。新的(de)(de)花冠保(bao)留了(le)現(xian)有(you)的(de)(de)顏色(se)組合(he)(he)－－金黃與(yu)純黑相映，象征智(zhi)慧與(yu)財富；紅(hong)色(se)，象征行(xing)動果敢(gan)；銀白色(se)，代(dai)表(biao)著純潔、仁(ren)慈、美德與(yu)富足；藍(lan)色(se)，代(dai)表(biao)著騎士般俠義的(de)(de)精(jing)神。車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)以鉑金顏色(se)為(wei)底色(se)。這(zhe)是(shi)二十(shi)七(qi)(qi)年(nian)(nian)(nian)(nian)里(li)首次進行(xing)大手筆的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)創(chuang)新，也是(shi)凱迪(di)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)(ke)九十(shi)七(qi)(qi)年(nian)(nian)(nian)(nian)來(lai)三十(shi)次創(chuang)新設(she)計(ji)(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)一(yi)次。
從凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)商標注冊到今天100多(duo)年的(de)(de)歷史中(zhong)，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)轎車(che)為無數(shu)政界，文藝界及(ji)企業巨頭(tou)所(suo)乘(cheng)坐，在這些(xie)車(che)中(zhong)，弗利(li)特(te)伍德被視為至尊，多(duo)用做禮(li)儀用車(che)，它代(dai)表著(zhu)通用公司豪華轎車(che)的(de)(de)最高品質和(he)形象。凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)從來都是美國最豪華汽車(che)的(de)(de)標志。
2009年(nian)，因(yin)次貸危機(ji)財政受到嚴重沖(chong)擊(ji)的(de)通用公司為求美國(guo)聯邦政府援助宣布破產(chan)保護(hu)，凱迪拉克與(yu)別(bie)克、雪(xue)佛蘭被(bei)宣告為重整(zheng)后的(de)保留品牌(pai)。
凱(kai)迪(di)拉克(ke)公司(si)(si)創(chuang)始人(ren)亨利·利蘭（Henry Martyn Leland）是新(xin)英格蘭的(de)一名制造商。他非常重視加工精度、制造質量和零件的(de)互換性，并(bing)且認為(wei)這(zhe)是迅速(su)增加產量、擴(kuo)大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)發展規模的(de)關鍵(jian)。在(zai)這(zhe)種當(dang)時(shi)非常新(xin)穎的(de)思想指導(dao)下，到1906年(nian)凱(kai)迪(di)拉克(ke)在(zai)底特律的(de)工廠(chang)已成(cheng)為(wei)當(dang)時(shi)世界上(shang)最(zui)(zui)大、最(zui)(zui)完善和裝備最(zui)(zui)好(hao)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)廠(chang)，生產出來(lai)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)也最(zui)(zui)好(hao)。1909年(nian)凱(kai)迪(di)拉克(ke)公司(si)(si)加入通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)(si)，從此凱(kai)迪(di)拉克(ke)在(zai)設計汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)時(shi)，更(geng)加重視汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)豪(hao)華性和舒適性。至今(jin)，凱(kai)迪(di)拉克(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)仍保持這(zhe)一傳(chuan)統(tong)，以生產豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)而聞名世界。
凱(kai)迪拉克(ke)(ke)轎(jiao)車，在其(qi)百(bai)年歷史(shi)中曾有(you)許多令人(ren)難忘(wang)的(de)(de)獨特(te)設計和技術創(chuang)(chuang)新，這(zhe)使其(qi)在高(gao)檔豪華車市場中經(jing)久不衰(shuai)。今日(ri)的(de)(de)凱(kai)迪拉克(ke)(ke)，更是在百(bai)年精(jing)湛科技的(de)(de)歷史(shi)積淀(dian)上，進一步融入了通用汽車銳(rui)意創(chuang)(chuang)新的(de)(de)發展理念，在"藝(yi)術與(yu)科學(xue)"的(de)(de)主(zhu)題下，盡現未來(lai)之(zhi)領(ling)先風范(fan)。創(chuang)(chuang)新的(de)(de)精(jing)神(shen)貫穿了凱(kai)迪拉克(ke)(ke)整個(ge)百(bai)年發展的(de)(de)歷程(cheng)。
知識小玲
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